山東省棲霞市2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是

2、符合題目要求的。1、如圖，小球套在光滑的豎直桿上，輕彈簧一端固定于O點，另一端與小球相連現(xiàn)將小球從M點由靜止釋放，它在下降的過程中經(jīng)過了N點已知在M、N兩點處，彈簧對小球的彈力大小相等，且ONMOMN2.在小球從M點運(yùn)動到N點的過程中()A彈力對小球先做正功后做負(fù)功B有兩個時刻小球的加速度等于重力加速度C彈簧長度最短時，彈力對小球做功的功率為零D小球到達(dá)N點時的動能等于其在M、N兩點的重力勢能差2、如圖，質(zhì)量為m、帶電量為q的小球B用絕緣細(xì)線懸掛，處于固定的帶電體A產(chǎn)生的電場中，A可視為點電荷，B為試探電荷。當(dāng)小球B靜止時，A、B等高，細(xì)線偏離豎直方向的夾角為。已知重力加速度為g。則點電荷A在

3、B處所產(chǎn)生的場強(qiáng)大小為（）ABCD3、某船在靜水中的速度v1=5m/s，要渡過寬30m的河，河水的流速v2=4m/s，下列說法正確的是（ ）A該船渡河所用時間至少是7.5sB該船的航程至少等于30mC若河水的流速增大，則渡河的最短時間變長D該船以最短時間渡河時的位移大小為30m4、如圖所示的各點之間的距離均是1m，當(dāng)t=0時，點1開始向上振動，經(jīng)0.1s達(dá)到最大位移，此時波傳播到點3，則以下結(jié)論中正確的是( )A波的傳播速度是10m/s，周期是0.4sB波的頻率是2.5Hz，波長是4mC再經(jīng)0.1s，波傳播到了點7，此時點4達(dá)最大位移D波從1時刻傳播到點10時，其歷時0.45s，質(zhì)點8達(dá)到最大

4、位移5、如圖所示,甲、乙、丙三個光滑軌道,甲是水平軌道,乙是向下凹的圓弧軌道,丙是向上凸的圓弧軌道,三個軌道水平方向距離相同,圖中虛線在同一水平面上?，F(xiàn)有三個完全相同的小球分別從相同高度由靜止開始滾下,到達(dá)軌道的右側(cè),三個小球運(yùn)動過程中始終未脫離軌道,下列說法正確的是A甲軌道上的小球先到達(dá)右側(cè)B乙軌道上的小球先到達(dá)右側(cè)C丙軌道上的小球先到達(dá)右側(cè)D三個軌道上的小球同時到達(dá)右側(cè)6、一人乘電梯從1樓到20樓，在此過程中經(jīng)歷了先加速、后勻速、再減速的運(yùn)動過程，則電梯支持力對人做功的情況是（）A加速時做正功，勻速時不做功，減速時做負(fù)功B加速時做正功，勻速和減速時做負(fù)功C加速和勻速時做正功，減速時做負(fù)功D

5、始終做正功二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射到近地圓軌道1，之后在Q點經(jīng)點火使衛(wèi)星沿橢圓軌道2運(yùn)行，待衛(wèi)星到橢圓軌道2上距地球最遠(yuǎn)點P處，再次點火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，如圖所示，則衛(wèi)星在軌道1、2和3上正常運(yùn)行時，下列說法正確的是（ ）A衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B在軌道2上的運(yùn)行周期大于在軌道1上的運(yùn)行周期C衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)Q點的加速度等于它在軌道2上經(jīng)Q點的加速度D衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時經(jīng)過P點的機(jī)械能大于經(jīng)過Q點

6、的機(jī)械能8、物體甲的位移與時間圖象和物體乙的速度與時間圖象分別如圖甲、乙所示，則這兩個物體的運(yùn)動情況是()A甲在整個t6s時間內(nèi)有來回運(yùn)動B甲在整個t6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變C乙在整個t6s時間內(nèi)有來回運(yùn)動D乙在整個t6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變9、在平直公路上行駛的a車和b車，其位移-時間圖像分別為圖中直線a和曲線b，已知b車的加速度恒定且等于-2m/s2，t=3s時，直線a和曲線b剛好相切，則（）Aa車做勻速運(yùn)動且其速度為m/sBt=3s時a車和b車相遇且此時速度相同Ct=1s時b車的速度為10m/sDt=0時a車和b車的距離x0=9m10、質(zhì)量為1Kg的物體在粗糙的水平面上作直線運(yùn)動，圖

7、中的兩直線代表物體受水平拉力F時和不受水平拉力F時的v-t圖象，則圖象可知A直線甲可能表示物體不受水平拉力F時的v-t圖象B直線乙一定表示物體不受水平拉力F時的v-t圖象C水平拉力F大小一定為0.5ND物體所受的摩擦力大小一定為1N三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖裝置用于驗證從軌道上滑下的球與靜止在軌道末端的小球碰撞過程中的動量守恒（軌道末端水平），圖中三條曲線分別是球（未放球）的飛行軌跡，以及兩球碰后的飛行軌跡如果碰撞過程中動量守恒，（1）下列各式中正確的是（_）ABCD（2）在該實驗中，安裝斜槽軌道時，應(yīng)該讓槽斜的末端

8、點的切線保持水平，這樣做的目的是為了使（_）A入射球得到較大的速度B入射球與被碰球?qū)π呐鲎埠笏俣染厮椒较駽入射球和被碰球均能從同一高度飛出D兩球碰撞時動能無損失12（12分）圖甲所示為某同學(xué)研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”的實驗裝置示意圖（1）下面列出了一些實驗器材：電磁打點計時器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶、刻度尺除以上器材外，還需要的實驗器材有： A秒表 B天平（附砝碼）C低壓交流電源 D低壓直流電源（2）實驗中，需要補(bǔ)償打點計時器對小車的阻力及其他阻力：小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點計時器把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，

9、使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做_運(yùn)動（3）實驗中，為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動的拉力，砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是_這樣，在改變小車上砝碼的質(zhì)量時，只要砂和砂桶質(zhì)量不變，就可以認(rèn)為小車所受拉力幾乎不變（4）如圖乙所示，A、B、C為三個相鄰的計數(shù)點，若相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為T，A、B間的距離為x1，B、C間的距離為x2，則小車的加速度a 已知T111 s，x1291 cm，x2343 cm，則a m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（2）在做實驗時，該同學(xué)已補(bǔ)償了打點計時器對小車的阻力及其他阻力在處理數(shù)據(jù)時，他以小車的加速度的倒

10、數(shù)為縱軸，以小車和車上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸，描繪出M圖像，圖丙中能夠正確反映M關(guān)系的示意圖是 四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，一長L=2m、質(zhì)量為M=12kg的木板置于水平地面上，木板上表面光滑且距水平地面的高度h=0.8m，木板與水平地面間的動摩擦因數(shù)=0.3，木板向右運(yùn)動且水平方向僅受摩檫力作用，當(dāng)木板速度v0=7m/s時，把一個質(zhì)量為m=lkg的物塊（視為質(zhì)點）輕輕放在木板的右端從物塊放上木板開始計時，求：（1）物塊經(jīng)過多長時間著地？（2）經(jīng)過3s時間，物塊離木板右端多遠(yuǎn)？（物塊著地后不

11、再反彈，取g=10m/s2，計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）14（16分）在一條平直的公路上，乙車以10m/s的速度勻速行駛，甲車在乙車的后面作初速度為15m/s，加速度大小為0.5m/s2的勻減速運(yùn)動，則兩車初始距離L滿足什么條件時可以使（1）兩車不相遇；（2）兩車只相遇一次；（設(shè)兩車相遇時互不影響各自的運(yùn)動）。15（12分）泥石流在爆發(fā)時通常沿山體傾瀉而下，具有極快的速度與巨大的能量，破壞性極大，嚴(yán)重威脅著人們的生命安全，因此人們要對一些自然災(zāi)害進(jìn)行必要的了解，并予以防范課題小組對泥石流的威力進(jìn)行了模擬研究，他們設(shè)計了如下的模型：在足夠長的斜面上放置一個質(zhì)量m=4kg的物體，使該物體從靜止開始，

12、讓其在隨位移均勻減小的沿斜面向下的推力作用下運(yùn)動，斜面的傾角=37，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)=0.1，其中推力F與物體到出發(fā)點的距離x的函數(shù)關(guān)系式為F=10-20 x(N)，其中0 x4m取g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.1求：(1)物體在斜面上運(yùn)動過程中的最大加速度am；(2)物體的速度達(dá)到最大時，到出發(fā)點的距離x1；(3)物體在斜面上運(yùn)動的最大位移xm參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、BCD【解析】由題可知，M、N兩點處，彈簧對小球的彈力大小相等，則在運(yùn)動過程中OM為壓縮狀態(tài)，N點為伸長

13、狀態(tài)；小球向下運(yùn)動的過程中彈簧的長度先減小后增大，則彈簧的彈性勢能先增大，后減小，再增大，所以彈力對小球先做負(fù)功再做正功，最后再做負(fù)功，故A錯誤；在運(yùn)動過程中M點為壓縮狀態(tài)，N點為伸長狀態(tài)，則由M到N有一狀態(tài)彈力為0且此時彈力與桿不垂直，加速度為g；當(dāng)彈簧與桿垂直時小球加速度為g則有兩處（即有兩個時刻）加速度為g，故B正確；由圖可知，彈簧長度最短時，彈簧與桿的方向相互垂直，則彈力的方向與運(yùn)動的方向相互垂直，所以彈力對小球做功的功率為零，故C正確；因M點與N點彈簧的彈力相等，所以彈簧的形變量相等，彈性勢能相同，彈力對小球做的總功為零，則彈簧彈力對小球所做的正功等于小球克服彈簧彈力所做的功；小球向

14、下運(yùn)動的過程中只有重力做正功，所以小球到達(dá)N點時的動能等于其在M、N兩點的重力勢能差，故D正確故選BCD2、D【解析】小球處于平衡狀態(tài)，受力如圖：根據(jù)合成法，知電場力：F=mgtan解得：E=ABC.由上計算可知，ABC錯誤；D.由上計算可知，D正確。3、B【解析】A.當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時渡河時間最短：故A不符合題意；B.因v1v2，由平行四邊形法則求合速度可以垂直河岸，渡河最短航程為30m，故B符合題意；C.水的流速增大，由運(yùn)動的獨(dú)立性知垂直河岸的速度不變，渡河時間不變，故C不符合題意；D.般以最短時間渡河時沿河岸的位移：x=v2tmin=46m=24m合位移：故D錯誤。4、D【解析

15、】A、由題分析得知14T=t=0.1s，14=2m，所以周期T=0.4s波長=8m，則頻率為f=1T=2.5Hz，波速為v=T=80.4=20m/s，故A、B錯誤；Cx=vt=200.1=2m，此時波傳到了點5，點4振動了14T，達(dá)到波峰，故C錯誤；D點10與點1間的距離為x=9m，則波傳到點10的時間為t=xv=920=0.45s點8與點10相差14波長，此時點8在波峰處，達(dá)到最大位移，故D正確。點睛：本題考查對質(zhì)點的振動與波的形成之間聯(lián)系的理解能力，要會根據(jù)波形的平移法求波傳播的時間，運(yùn)用數(shù)學(xué)知識求解任意時刻質(zhì)點的位移。5、B【解析】由題意可知，丙球先減速后加速，水平方向平均速度最小，所以

16、丙球最后到達(dá)右側(cè)，三個小球動過程中始終未脫離軌道，利用臨界條件可知，乙球先加速后減速過程，若斜面傾角趨近于，要不脫離軌道，速度只能趨近于0，乙球先加速后減速，顯然先到達(dá)，若速度較大，則斜面傾角趨近于0，兩個時間趨近相等，故B正確。故選B。6、D【解析】人乘電梯從1樓到20樓，在此過程中，他雖然經(jīng)歷了先加速，后勻速，再減速的運(yùn)動過程，但是支持力的方向始終向上，與位移方向一致，所以支持力始終做正功，故ABC錯誤，D正確。故選D。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解

17、析】研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，根據(jù)GMmr2=mv2r，解得v=GMr可知軌道半徑越小，線速度越大，故衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率，A錯誤；橢圓軌道2的半長軸大于圓軌道1的半徑，根據(jù)開普勒第三定律a3T2=k，知衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行的周期大于在軌道1上運(yùn)行的周期，B正確；根據(jù)GMmr2=ma得a=GMr2，所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點的加速度等于在軌道1上經(jīng)過Q點的加速度，C正確；衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時，從P到Q只有萬有引力做功，故機(jī)械能守恒，即經(jīng)過P點的機(jī)械能等于經(jīng)過Q點的機(jī)械能，D錯誤8、BC【解析】AB、甲圖是位移時間圖象，斜率表示速度，不變，故乙在整個t=

18、6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變，位移為x=2m（2m）=4m，故A錯誤，B正確；CD、乙圖是vt圖象，速度的正負(fù)表示運(yùn)動的方向，故前3s向負(fù)方向運(yùn)動，后3s向正方向運(yùn)動，即做來回運(yùn)動，故C正確，D錯誤；故選BC9、BD【解析】A圖象的斜率等于速度，由圖可知，a車的速度不變，做勻速直線運(yùn)動，速度為故A錯誤；B時，直線a和曲線b剛好相切，位置坐標(biāo)相同，輛車相遇。斜率相等，此時輛車的速度相等，故B正確；C時，b車的速度為設(shè)b車的初速度為，對b車，有解得則時b車的速度為故C錯誤；D時，a車的位移為b車的位移為時，a車和b車到達(dá)同一位置，得故D正確。故選BD。10、AC【解析】兩圖加速度大小不同，拉力方向與

19、滑動摩擦力方向可能相反，也可能相同，無法判斷物體不受水平拉力是哪個圖象。故A正確，B錯誤；由圖知：甲圖表示加速度為：a甲=vt=0-55=-1m/s2 的勻減速運(yùn)動；乙圖表示加速度為：a乙=vt=2-56=-0.5m/s2的勻減速運(yùn)動，故根據(jù)牛頓第二定律，甲情況受到合外力1N，乙情況受到合外力0.5N；如果甲情況受水平拉力，那么乙情況僅受摩擦力是0.5N，所以甲情況受到向后的0.5N的拉力；同理，如果乙情況受水平拉力，那么由甲情況知摩擦力是1N，物體受到向前的0.5N的拉力；故無論如何拉力始終是0.5N，而摩擦力可能是0.5N，也可能是1N；故D錯誤，C正確；故選AC?！军c睛】本題關(guān)鍵先由圖象

20、得到運(yùn)動情況，求出加速度后，根據(jù)牛頓第二定律求出合力，再受力分析，得到各個未知力三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、DB【解析】（1）依據(jù)動量守恒，由于下落高度相等，根據(jù)豎直方向做自由落體運(yùn)動，下落時間相等，則，故D對，ABC錯（2）根據(jù)實驗原理，三次下落時間相等，時間消去。所以必須保證入射球與被碰球?qū)π呐鲎埠笏俣染厮椒较颍銎綊佭\(yùn)動，故B正確，ACD錯誤12、（1）BC （2）勻速直線 （3）Mm （4）、123 （2）C【解析】試題分析：（1）試驗還需要的實驗器材有天平（附砝碼）和低壓交流電源，故選BC；（2）實驗中，需要補(bǔ)償打

21、點計時器對小車的阻力及其他阻力：小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點計時器把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動（3）根據(jù)實驗誤差的來源，在 Mm條件下，可以認(rèn)為繩對小車的拉力近似等于沙和沙桶的總重力（4）根據(jù)x=aT2得：，代入數(shù)據(jù)得：（2）根據(jù)牛頓第二定律得：，則，則以為縱軸，以總質(zhì)量M為橫軸，作出的圖象為一傾斜直線，且縱坐標(biāo)不為1，故C正確故選C考點：研究在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）從物塊放上木板開始計時至落地的時間是0.71s（2）經(jīng)過3s時間，物塊離木板右端距離是8m【解析】（1）木板上表面光滑，所以開始時物塊m靜止，放上m后地面對M的摩擦力f1=(m+M)g設(shè)M的加速度為a1，則(m+M)g=Ma1設(shè)m離開木板時木板的速度為v，則有v