駕駛員管理制度15篇

1、Noisyhornsontheroad,noisyquarrelsaround,loudreadingsfromtheschool,andswearingofdissatisfactionwiththeworld.（頁眉可刪）駕駛員管理制度15篇駕駛員管理制度1一、駕駛員管理制度1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配。2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，強化安全意識。隨領(lǐng)導出發(fā)時，在行車期間不準接打手機，確保行車安全。3、駕駛員必須服從領(lǐng)導，遵守紀律，嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點前

2、必須到崗，并做到24小時手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準飲酒，有出車任務(wù)的，任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車，不準轉(zhuǎn)借車輛，不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉(zhuǎn)借車輛所發(fā)生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負責。5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止，樹立良好形象，提高服務(wù)水平。如果被所服務(wù)領(lǐng)導或有關(guān)人員反映車輛維修不及時、服務(wù)態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內(nèi)提出一次的給予說服教育，兩次的給予嚴厲批評，三次以上的調(diào)整工作崗位。二、車輛管理制度1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進行車況檢查，存在問題的車輛必

3、須及時維修。2、實行車輛經(jīng)費包干制度，每車每月2550元經(jīng)費，包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統(tǒng)計。4、要加強車輛的維修和保養(yǎng)，按規(guī)定在行駛50006000公里內(nèi)必須進行機油及相關(guān)濾芯的更換，更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時，必須經(jīng)主任批準后再行維修駕駛員管理制度2第一條在辦公室主任的領(lǐng)導下認真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。第二條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得用公車辦私事。第三條工作積極主動，服從分配，同

4、事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。第四條愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。第五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學習交通安全知識。第六條交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。第七條發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。1、一般事故（經(jīng)濟損失在_元以下者）按經(jīng)濟損失的8%處罰。2、重大事故（經(jīng)濟損失在_5000元者）按經(jīng)濟損失的6%處罰。3、特

5、大事故（經(jīng)濟損失在5000元以上者）按經(jīng)濟損失的4%處罰。4、機件責任事故：按經(jīng)濟損失金額10%處罰。駕駛員管理制度3為了保證幼兒乘車的人生安全，切實落實幼兒園安全工作，根據(jù)湖北省校車管理辦法，以及幼兒園其他相關(guān)規(guī)定，特制訂本制度，校車駕駛員必須嚴格按制度要求，創(chuàng)建平安、和諧幼兒園。1、駕駛員必須持有交管部門統(tǒng)一核發(fā)的機動車駕駛證、防疫部門頒發(fā)的健康證等合法證件。2、校車駕駛員應(yīng)有3年以上安全行車的經(jīng)歷，并在3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分的記錄。3、駕駛員必須身心健康，言行文明，無嗜酒等不良習好，無重大、傳染性疾病或可能危及行車安全的病史。駕駛員在行車期間嚴禁在車內(nèi)吸煙、接打電話、與他

6、人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。4、每天行車前，駕駛員應(yīng)認真檢查車輛，如發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保行車安全。如有安全隱患不能出車的，駕駛員應(yīng)提前通知幼兒園相關(guān)部門，以便幼兒園及時調(diào)換其他車輛，以免影響正常工作。5、行車時駕駛員應(yīng)文明行車、遵守交通規(guī)則，服從交管人員管理，做到不違章、無事故。行車按指定時間、指定路線行駛，不隨意改變行車路線。行駛中安全禮讓，不超速、不搶道、以保障乘車安全為首要責任。6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識，對可能發(fā)生的行車中會出現(xiàn)的問題，事先做好應(yīng)急預(yù)案。如遇突發(fā)事件，應(yīng)沉著冷靜處理，將損失降到最低程度，并及時向幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門匯報情況，協(xié)商處理方案。7、有幼兒上

7、、下車時，必須車停穩(wěn)后方可打開車門。停車點如有積水、或道路施工等情況，應(yīng)選擇其他安全停車點停車。幼兒安全上、下車后，駕駛員確認無誤，方可關(guān)門、起步。8、如遇市政道路施工封閉道路的，駕駛員應(yīng)及時通知幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門，以便及時調(diào)整行車路線。責任追究：1、違反以上規(guī)定，造成安全事故或不良影響的，對相關(guān)責任人進行責任追究。并按調(diào)查的事實及幼兒園相關(guān)規(guī)定，經(jīng)園領(lǐng)導研究后給予相應(yīng)處罰。2、如嚴重失職，發(fā)生相關(guān)惡性事故，給予嚴肅處理。情況嚴重的，上報上級部門或有關(guān)機關(guān)處理。以上規(guī)定自制定之日起實施。駕駛員管理制度4第一章總則第1條：為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制，提

8、高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況，實行“集中領(lǐng)導，各部門分級管理”的管理辦法。第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負責管理調(diào)度。第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。第二章車輛調(diào)配、調(diào)度第4條：調(diào)配（一）根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點，局辦公室平時根據(jù)

9、全局生產(chǎn)工作需要，有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從。（二）局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導同意并報局辦公室。（三）局屬各有車單位應(yīng)指定專人負責車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育，督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。（四）車輛原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護，如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細的交接手續(xù)。（五）凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。第5條：車輛調(diào)度（一）局屬各有車單位（含局機關(guān)），編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負

10、責人指定人負責車輛管理調(diào)度。（二）局屬各單位的車輛派出（包括單位領(lǐng)導屬兼職駕駛員），一律通過調(diào)度憑用車申請表，無調(diào)度單出車視作私自駕車（特殊情況事故搶修外，但事后應(yīng)補單）。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時，由單位領(lǐng)導臨時指定調(diào)度員。（三）申請用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務(wù)繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用，

11、以提高車輛的利用率。（四）駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。（五）駕駛員在上班（值班）時間應(yīng)堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后，應(yīng)按用車申請表填寫行車日記，向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況，按月累計行車里程和耗油量。（六）車輛在外執(zhí)行任務(wù)，除當天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位（或部門）領(lǐng)導批準，并辦理好保管手續(xù)。（七）平時（或節(jié)假日）因私人私事用車須單位領(lǐng)導批準，并辦理有關(guān)手續(xù)。第三章年度審驗第6條：車輛審驗（一）全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃，然后交主管領(lǐng)導審批后進行。（二）車輛年檢審工作

12、應(yīng)按當?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機件完整良好，性能可靠，車容整潔，標志清晰，各種證件齊全，合符年審檢驗的要求。（三）非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責任人負責，單位不作報銷。第7條：駕駛員審驗（四）全局機動車駕駛員每年的年審工作（必須是單位認可的專、兼職駕駛員），各駕駛員自行到當?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報銷。（五）駕駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。（六）凡屬單位認可的專、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷。因年審不合格

13、或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時、超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負責。第四章駕駛員培訓管理第8條：因工作需要，學習駕駛機動車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導批準后方可進行。第9條：全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下：（一）專、兼職駕駛員，平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學習訓練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車安全。（二）經(jīng)局領(lǐng)導批準選送學習駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓學?？荚嚭细瘢魇褂脝挝粦?yīng)安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有

14、單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。（三）自費學習的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。（四）自費學習的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學習費用不作報銷，其每年駕駛員年審費用可作報銷。（五）自費學習或增駕的駕駛員，需用單位名稱（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意。其本人在學習期間不準駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責。（六）復員退伍軍人駕駛員，如被局

15、吸收錄用，除參加當?shù)兀ü步痪块T復考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。具體參照本制度第9條第二點實施）第五章借車、租車第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。（一）局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導同意。借用單位應(yīng)負責車輛的油料及有關(guān)費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責任由借用單位負責，事后應(yīng)將車輛修復交還。（二）外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意，由外單位借車司機駕車，一旦發(fā)

16、生車輛損壞或造成交通事故，責任由借、租用單位或個人負責。（三）借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任。第六章新車提運及車輛維修、保養(yǎng)第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領(lǐng)導審批，按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù)，方可購買。新車驗審和提運要有專人負責，派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標準進行檢驗鑒定，并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導

17、、購買人、證明人等三人以上的簽名。第12條：車輛維修、保養(yǎng)（一）各有車單位的車輛由各單位負責檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報，待批準后方可進行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導早報，同意后實施。（二）車輛的日常維護保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護質(zhì)量，節(jié)約費用。車輛修復出廠時，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車，并在修車后付單上簽名確認。（三）車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：車輛修理分三種：即小修、中修、大修。車輛保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)（又稱日常保養(yǎng)）

18、、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的，必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有計劃地安排，以達到延長車輛的使用壽命。定期保養(yǎng)周期第六章車輛檔案第13條：車輛技術(shù)檔案管理（一）各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。（二）凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。（三）車輛的檔案內(nèi)容新車購買時車價發(fā)票復印件，行駛證及其它證件復印件。每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。每年的行車記錄、年審記錄。大、中、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。

19、歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。第八章安全制度措施第14條：安全制度（一）各有車單位要樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，認真抓好機動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報等方面為內(nèi)容的學習。提高全體駕駛員的安全觀念，切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。（二）堅持以班為單位每周半天的安全學習和安全分析，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓。（三）各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學習，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。（四）結(jié)合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。（五）非局認可的機動車駕駛

20、員，不準駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。第15條：安全措施（一）駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。（二）出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及證件是否齊全，貨物是否牢固。（三）行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象，定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理。（四）嚴格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標準，不得超載、濫載和超速行駛。（五）嚴禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。（六）途中停車

21、或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。（七）車輛執(zhí)行完任務(wù)回場（庫）后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。（八）車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員注意保護現(xiàn)場，及時搶救傷者，并迅速報告當?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。第九章油料定額管理第16科：各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺車建立領(lǐng)用帳薄，實行單車考核，嚴格管理。第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標準為依據(jù)參考考核，具體定額標準可參照本制度各種

22、車型油耗定額表。第十章獎罰第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰（一）各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上，無大、小事故，技術(shù)熟練，愛車守紀，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當?shù)匚镔|(zhì)獎勵。（二）對單車考核節(jié)約油料者，按定額標準節(jié)約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。（三）專職駕駛員在帶駕期間，因工作不負責任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責任按交警栽決，由本人負責。屬實習駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強員應(yīng)負交警載決后70%責任，實習駕駛員應(yīng)負30%責任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實習駕駛員不聽或采

23、取措施不力，則應(yīng)由實習駕駛員負70%責任，專職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。（四）兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專職駕駛員同等。（五）未經(jīng)領(lǐng)導同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育；第二次給予通報批評；第三次給予當事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜，當事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。第19條：除本制度標明的獎罰，其它的獎罰制度參照平遠縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行。第20條：本制度自二o_年五月一日起試行。駕駛員管理制度5為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強業(yè)務(wù)理論知識，并認真學習上級主管部門下發(fā)的文件，認真貫徹落實文件精神指示

24、，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。由車隊組織領(lǐng)導，分管責任人和安管員聯(lián)合實施，考核為每季度進行一次。一、駕駛員從業(yè)行為考核要求1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中，按照可控標準，以四項安全指標進行考核。2、駕駛員應(yīng)在日常安全學習活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。3、實行安全學習簽到制度，駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項安全學習活動。4、應(yīng)了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況

25、以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等，以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。5、考核的周期不大于3個月?？瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。二、考核事項及內(nèi)容（一）、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。1、是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導、管理、調(diào)度，做到隨叫隨到。3、是否認真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。4、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調(diào)派。5、是否主動接受安全教育，學習安全知識和提高駕駛技能。（二）、對駕駛員的行車安全情況進行考核。1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車。2、是否嚴格執(zhí)行駕

26、駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時，以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據(jù)。（三）、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。1、是否經(jīng)常清潔車輛，保持車容車貌整潔。2、是否按時定期保養(yǎng)，定點維修。3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。駕駛員管理制度6為進一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學習活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況

27、良好。三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品，確保行車順利。四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車時應(yīng)及時做好出車登記。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單。五、駕駛員無出車任務(wù)時，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦

28、公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應(yīng)扣去平時考核分。七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎勵。八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。駕駛員管理制度7為了切實保障師生安全和學校穩(wěn)定，防止各類事故的發(fā)生，特制

29、定此管理制度。一、崗位職責1、負責全校乘車學生的接送，全心全意為學生服務(wù)，熟悉行車路線，學生接送站名和時間，準時、平穩(wěn)行車，確保學生身心安全；2、愛護車輛，加強檢查、保養(yǎng)，保證車輛的完好狀態(tài)，隨時準備執(zhí)行任務(wù)；3、遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；4、在學生乘車時，要中速行駛，注意避讓，協(xié)助跟車官員做好安全工作；5、除做好本職工作外，接受學校的其他臨時性工作安排。二、獎懲考核（一）懲罰制度1、嚴禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者，學校予以解聘；2、嚴禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者，學校予以解聘；3、駕

30、駛員須自覺遵守交通規(guī)則，有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失；4、駕駛員須及時提醒或告知學校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負責；5、嚴禁疲勞駕駛，若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的，視情節(jié)嚴重處以50200元/次的罰款。6、嚴禁酒后駕駛，若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的，學校予以直接解聘；7、禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款。8、駕駛員應(yīng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔，不在車內(nèi)吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標準者，處以20元/次的罰款。9、為保證行車安全，駕駛員在行駛過

31、程中禁止撥打或接聽手機、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責任。（二）獎勵制度1、凡一學年考核中無交通事故。“交通事故”包括需學校承擔經(jīng)濟責任的事故。2、按規(guī)定給予全部資金，發(fā)放時間為每學年結(jié)束后。駕駛員管理制度8一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實行限量供應(yīng)，嚴格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導批準，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負責，并承擔全部經(jīng)濟損失。二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點，不得擅自駕車外出。三、環(huán)衛(wèi)車

32、輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應(yīng)蓋再行車。每輛車單位安排專人負責，確保安全駕駛。四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領(lǐng)導審批后，到指定汽修廠。五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的；2、私自外出峽江的；3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負有主要責任的；4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；5、酒后駕車的。六、本制度自公布之日起執(zhí)行。駕駛員管理制度9一、總則第一條為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務(wù)，特制定本制度。第二條駕駛員（含聘

33、用）和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應(yīng)發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神，樹立全心全意為藥檢所服務(wù)意識，認真做好車輛保障工作。二、駕駛員管理第三條駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強、思想作風好、專業(yè)技術(shù)硬的良好品德，努力做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，愛崗敬業(yè)。第四條駕駛員是安全行車的第一責任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預(yù)防為主，安全第一”的安全意識，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。駕駛員職責：、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法和所里制定的各項安全規(guī)章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責

34、任書的各項條款，保證行車安全。2、認真遵守交通規(guī)則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護車輛，節(jié)約用油，樹立高尚的職業(yè)道德觀念。3、聽從領(lǐng)導指揮，服從領(lǐng)導調(diào)派，完成領(lǐng)導交派的各項工作。4、樹立交通安全意識，獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛，確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外，車輛必須停放在安全場所。5、認真學習業(yè)務(wù)，提高駕駛技術(shù)，搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。6、及時向領(lǐng)導匯報車輛的情況，及時修理故障車輛，保證領(lǐng)導用車。7、嚴禁將車輛交給無權(quán)駕駛公車的人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由駕駛員和相關(guān)責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的

35、，由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經(jīng)濟損失，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)行政處分，嚴禁酒后駕車。8、嚴禁用公車辦婚事，對違反規(guī)定，私自出車者，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9、行車中嚴禁駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛，嚴禁進行有妨礙安全行車的活動（如閑談、傳遞物品、接打移動電話等）。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。第五條駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費用；做到勤檢查勤保養(yǎng)，使車輛隨時處于良好的技術(shù)狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。第六條駕駛員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。

36、有事需提前請假，并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應(yīng)確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務(wù)時隨時用車。第七條駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的，由有關(guān)部門按照交通法規(guī)和有關(guān)法律處理。第八條駕駛員私自出車，私自放置車輛發(fā)生事故；駕駛員操作不當造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關(guān)費用由當事人承擔。第九條駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合，并按規(guī)定報批。第十條駕駛員要積極參加政治學習，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)水平，熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。第十一條乘員、乘車負責人安全職責1、乘車負責人是安全行

37、車的第二責任人，必須維持好安全行車秩序，及時提醒和制止駕駛員的違章行為，監(jiān)督駕駛員安全行車；2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險路段，危及安全行車時，乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護；3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代，特別要對執(zhí)行本次任務(wù)的危險源、危險點及注意事項進行交代；4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。三、車輛管理第十二條所備車輛的任務(wù)（一）所領(lǐng)導的公務(wù)用車。（二）監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。（三）其他臨時性接待任務(wù)用車。第十三條快檢車外出執(zhí)行抽驗任務(wù)和科室工作用車，出市區(qū)的，要由用車科室負責人將用車目的、時

38、間、去向等內(nèi)容向所長匯報同意后，方可。市內(nèi)用車，口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。第十四條外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。駕駛員管理制度10為加強車輛管理，合理安排車輛，確保教學、科研及公務(wù)用車，對車輛使用作以下規(guī)定：一、校內(nèi)車輛由學校總務(wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學校領(lǐng)導的安排，完成行車任務(wù)。二、駕駛員在正常工作時間，隨時作好發(fā)車準備，保證隨調(diào)隨到，準時發(fā)車，工作之外的時間中，服從學校領(lǐng)導安排，準時發(fā)車。三、未經(jīng)學校領(lǐng)導同意，駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的

39、規(guī)定，安全行車，做遵紀守法的文明駕駛員。四、車內(nèi)不準存放易燃易爆物品，收車或離開車時，須關(guān)好車燈，鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛，保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除，節(jié)約燃油和修理費。五、學校經(jīng)常進行車輛維修，保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故，一切責任由私自出車者自負。六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。七、駕駛員下班后，車輛除次日有接送任務(wù)、擔任班車外，應(yīng)停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。這一管理制度可能還存在不當之處，望同仁們指教！駕駛員管理制度11為進一步增強駕駛員

40、服務(wù)意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進公交營運服務(wù)工作上新臺階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。一、適用范圍本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。二、星級設(shè)置駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。三、獎勵規(guī)定經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。1、星級駕駛員每月獎勵30元；2、星級駕駛員每月獎勵50元；3、星級駕駛員每月獎勵80元；4、星級駕駛員每月獎勵120元；5、星級駕駛員每月獎勵200元。四、考評標準1、星級駕駛員標準（1）完成當月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；（2）按時參加安全生產(chǎn)每月

41、例會一次，分公司安全例會二次；（3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；（4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責交通事故；（5）無有責機械事故。2、星級駕駛員標準（1）達到一星級標準；（2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；（3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。3、星級駕駛員標準（1）達到二星級標準；（2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；（3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。4、星級駕駛員標準（1）連續(xù)三個月達到三星級標準；（2）當月駕駛員百分制考核100分，三個月內(nèi)有來電來信表揚（此條件可持續(xù)評比）；（3）當月票款收入不低于線路平

42、均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。5、星級駕駛員標準（1）連續(xù)三個月達到四星級標準；（2）當月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。五、組織設(shè)置成立考評小組，組長：副組長：小組成員：考評小組職責：每月負責收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標準實施公平、公正、公開考評，負責考評反饋意見并處理，稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作，次月5號交考評小組。駕駛員管理制度12一、司機必須遵

43、守中華人民共和國道路交通法及有關(guān)交通安全管理的規(guī)定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規(guī)章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反中華人民共和國道路交通法而被交管部門處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓牡乃緳C，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守中華人民共和國道路交通法、公司制定的司機管理制度的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。二、司機應(yīng)愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查（包

44、括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節(jié)輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。三、經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時應(yīng)立即告知車輛管理人員進行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項目和大致需要的費用等）。未經(jīng)批準，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發(fā)生的一切費用不予報銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴重的，可追究當事司機的連帶

45、責任并予以辭退。四、司機在接到工作任務(wù)時，應(yīng)立刻做好工作準備并按規(guī)定填寫用車申請表，得到派車人批準后，方可出行。工作結(jié)束后，應(yīng)及時將用車申請表交予派車人手中，未按規(guī)定填寫用車申請表或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。五、出車任務(wù)結(jié)束后，應(yīng)檢查車內(nèi)存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務(wù)時再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務(wù)的例外）。六、出車在外或出車回來停放車輛時，應(yīng)注意選擇最佳停放地點和位置，嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停

46、車而發(fā)生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時，公司將視情節(jié)輕重給予當事司機200元500元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責任。七、司機在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節(jié)嚴重的，可將當事司機送交公安機關(guān)處理。八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷

47、。九、下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。十、司機在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務(wù)后，應(yīng)及時向上級領(lǐng)導部門說明情況原因；非本公司人員在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不應(yīng)直接予以制止。對在車內(nèi)吸煙的司機，每發(fā)現(xiàn)一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌，說話應(yīng)注意文明用語，主動為乘車人開啟、關(guān)閉車門。客人在談話時，除非客人主動詢問，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露

48、公司機密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機密行為的，將立即辭退。十二、接到出車任務(wù)的司機，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務(wù)地點時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節(jié)嚴重的司機，將直接辭退。十三、上班時間內(nèi)司機無出車任務(wù)的，應(yīng)隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時，應(yīng)告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；外出回來后，應(yīng)立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。十四、司機對管理人員

49、的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。十五、司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)設(shè)法及時通知管理人員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。十六、不論什么時間，司機必須保證通訊工具24小時暢通，盡量縮短病、事假的時間，以便及時安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。十七、下班后，應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車地點（公司地下車庫），不準私自用車

50、。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準后方可在外過夜。未經(jīng)批準而私自在外過夜的，車輛所發(fā)生的一切事故，由當事人自行承擔。十八、司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節(jié)嚴重的，公司將予以辭退，必要時，可追究當事人的事故連帶責任。十九、行政部每月負責對司機進行考核，將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，

51、視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。駕駛員管理制度13為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動，特制訂本制度：一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路安全法、中華人民共和國道路運輸理條例、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度，安全行車并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定。二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為：1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗。4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械

52、常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳和教育：1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。2、公司將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程等的培訓和考試，考試不合格的，不得上車。3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外引擎的清潔），駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送廠維修。4、對

53、自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時保證證件齊全。5、出車提貨前和回來后要認真填寫，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營部同意出車的，視為私自出車，發(fā)現(xiàn)一次處罰司機50元；未經(jīng)運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負全責。6、司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象，出現(xiàn)的由提貨的司機負責賠償損失。7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。8、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認定事實上的責任大小

54、，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實際損失額的20%；主要責任賠償實際損失額的10%；同等責任賠償實際損失額定的8%；次要責任賠償實際損失額的5%。9、連續(xù)半年無責任事故，服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費用低、出車次數(shù)多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況，由運營部公布歷次統(tǒng)計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個人，公司半年總結(jié)時獎勵300元；全年表現(xiàn)好的，另行獎勵。四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司，違反者視情節(jié)輕重，進行經(jīng)濟處罰，直至解聘。駕駛員管理制度14一、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。二、凡我公司的客、貨營運

55、車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車十一條禁令：1、嚴禁無

56、駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；2、嚴禁違反行車命令行車；3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；4、嚴禁超員、超載行駛；5、嚴禁車輛帶病行駛；6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。駕駛員管理制度15一、安全生產(chǎn)責任制1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2、道路運輸經(jīng)營者

57、負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展