1散料輸送設(shè)備

1、冶金熱工根底及設(shè)備資料教研室 .散料保送設(shè)備1 散料是指各種堆積在一同的塊狀物料、顆粒物料和粉末物料。.1 散料保送設(shè)備1.1散料的性質(zhì)(1)粒度塊度 是表示散料顆粒大小的物理量，以顆粒的最大線長度表示。普通分五類：. (2)堆積密度及堆積重度。 堆積密度(堆密度)是指散料在松散的堆積形狀下所占據(jù)的單位體積的質(zhì)量，單位為tm3 。 堆積重度(簡稱準(zhǔn)重度)是指散料在松散的堆積形狀下所占據(jù)的單位體積的分量單位是kNm3 根據(jù)散料堆密度的大小，散料分為三級：. (3)堆積角休止角或自然坡角：是指散料在平面上自然構(gòu)成的散料堆外表與程度面的最大夾角。按堆積角的大小，散料可分為四類：.(4)磨琢性。指散料

2、在保送過程中，與保送設(shè)備接觸外表磨損的性質(zhì)、程度。散料的磨琢性與散料種類、粒度、硬度和外表外形等有關(guān)。(5)含水率。散料中除本身的結(jié)晶水之外還有來自空氣中吸入的收濕水和充溢散料顆電間的外表水。收濕水和外表水的質(zhì)量與枯燥散料的質(zhì)量之比稱為含水率(濕度)。(6)粘性。散料與其相接觸的物體外表粘附的性質(zhì)。(7)溫度。凡未闡明溫度的散料，其溫度等于環(huán)境溫度。. 散料還有其他一些性質(zhì)，如腐蝕性、毒性、可燃性等。 有色金屬散料的特點(diǎn)如下：(1)粒度大小不一，要么大塊，要么粉料；(2)含水范圍廣，要么是濃泥漿，要么不含水；(3)粘度大，如煙塵或濃泥；(4)溫度較高，如燒結(jié)塊溫度高于4000C。.1.2 冶金

3、散料保送的特點(diǎn)及保送設(shè)備類型 A 冶金散料保送的特點(diǎn):(1)保送、給料的設(shè)備類型多，保送線路復(fù)雜。(2)高溫?zé)崃霞皶r(shí)保送。(3)必需防止環(huán)境污染和保證操作人員的身體安康。.B 冶金散料保送量的計(jì)算.C 冶金散料保送設(shè)備的類型.D 冶金散料保送設(shè)備的選擇 選擇散料保送設(shè)備和給料設(shè)備的原那么是：散料溫度優(yōu)先思索，散料尺寸定型、本錢定類，綜合思索其他要素。.1.3 機(jī)械保送設(shè)備1.3.1 鏈?zhǔn)奖Ｋ蜋C(jī)A 刮板保送機(jī) 利用在牽引構(gòu)件(如鏈條)上固定的刮板，將被保送的物料由各個刮板一小堆小堆地沿著料槽移送，以實(shí)現(xiàn)延續(xù)保送。 通用型刮板保送機(jī)是由牽引件、承載構(gòu)件、槽體、驅(qū)動安裝、張緊安裝、裝料及卸料安裝以及

4、機(jī)座等部分組成的。.刮板保送機(jī)的特點(diǎn):1構(gòu)造簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，維修方便，可實(shí)現(xiàn)封鎖保送和熱物料保送。2)裝料和卸料方便，位置布置靈敏。這種保送機(jī)可用來保送各種粉末狀、小顆粒和塊狀的流動性較好的散料，如煤、干粉、熱爐灰和熔渣等。(3)由于保送機(jī)運(yùn)動時(shí)刮板鏈條緊貼槽底滑行，保送物料會出現(xiàn)擠壓破碎景象。普通用來保送具有低磨琢性和自潤性的物料。 (4)刮板磨損較大，刮板保送機(jī)的長度普通為5060m，最長不超越200m，保送量為150200t/h。.B 埋刮板保送機(jī)：在封鎖斷面的殼體內(nèi)，利用物料的內(nèi)摩擦力大于外摩擦力的性質(zhì)，借助于運(yùn)動著的刮板鏈條延續(xù)保送散狀物料。保送物料時(shí)，刮板鏈條全埋于物料中。 組成：

5、主要由料槽、刮板鏈條、頭部驅(qū)動安裝及裝料、卸料安裝等。在機(jī)構(gòu)上與刮板保送機(jī)的不同之處，主要是料槽和刮板鏈條。.埋刮板保送機(jī) 特點(diǎn)：構(gòu)造簡單，機(jī)體緊湊，安裝、維修方便，設(shè)備造價(jià)相對較低；可實(shí)現(xiàn)單機(jī)程度、傾斜和垂直保送以及多機(jī)組合成各種特殊方式的保送；保送機(jī)槽全封鎖，密閉保送性能好，適用于保送多塵、有毒、揮發(fā)性強(qiáng)的物料，也可保送高溫物料； 刮板鏈條和槽底磨損嚴(yán)重，尤其是在彎曲區(qū)段(由程度到傾斜或由傾斜到程度)，槽底的磨損更加嚴(yán)重。保送速度難以提高，保送才干遭到限制；對于雙鏈牽引的埋刮板保送機(jī)，由于兩根鏈條磨損的不均勻性，易導(dǎo)致刮板鏈條的歪扭；對保送的物料要求嚴(yán)厲，普通僅用于保送粉塵狀、小顆粒及小塊

6、狀等物料；有色金屬冶金工廠常用埋刮板保送機(jī)來保送干精礦、煙塵、燒結(jié)塊及其返料，也可以保送其他物料。 .C 斗式提升機(jī): 在膠帶或鏈牽引件上，均勻的安裝著假設(shè)干料斗用來延續(xù)運(yùn)送物料的運(yùn)輸設(shè)備。主要用于垂直延續(xù)保送散狀物料。組成：由牽引帶、料斗、張緊安裝、機(jī)殼及裝卸安裝構(gòu)成。.料斗類型: 有深斗、淺斗和尖角形三種類型。深度小，斗口寬，易卸料，可用于較濕和較黏物料的保送。深度大、裝料多，較難卸料，適用于枯燥、易撒落的顆粒物料。斗的側(cè)壁延伸究竟板外，使成為擋邊，卸料時(shí)，物料沿著前一個斗的擋邊和底板所構(gòu)成的導(dǎo)槽卸出。. 裝料方式： 分掏取式和喂入式兩種。掏取式喂入式.三種卸料方式：離心式卸料：適用于粒狀

7、較小而且磨損性小的物料；重力式卸料：適用于提升大塊狀、比艱苦、磨損性大和易碎的物料。 離心式卸料導(dǎo)輪式重力卸料導(dǎo)槽式重力卸料.三種卸料方式： 離心重力式卸料： 適用黏度較大、纖維狀物料或潮濕不易甩出的物料。 斗式提升機(jī)的缺陷是維護(hù)費(fèi)用高，維修不易，經(jīng)常需停車檢修。因此對需24h延續(xù)操作的場所必需思索備用措施，安裝兩臺同樣設(shè)備交替運(yùn)用。.1.3.2 槽式保送機(jī)A 螺旋保送機(jī): 借助螺旋旋轉(zhuǎn)使物料在金屬料槽內(nèi)沿軸線方向挪動。 適用物料：松散的粉狀或小顆粒狀需求密封運(yùn)送的干濕物料。.構(gòu)造：由軸、葉片、機(jī)殼、端軸承、中間軸承和端板等組成。 葉片：實(shí)體、帶式、漿型。 機(jī)殼：槽身、端板、蓋板、進(jìn)出料口。

8、.螺旋構(gòu)造:螺旋外形.螺旋保送機(jī)的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：構(gòu)造簡單，橫截面尺寸小，制造本錢低，密封性好，操作平安方便，而且便于改動加料和卸料位置。缺陷：保送過程中物料易過粉碎，保送機(jī)零部件磨損較重，動力耗費(fèi)大，保送長度較小(小于40m)，保送才干較低，傾斜保送時(shí)傾角小于20。.B 振動保送機(jī): 利用振動技術(shù)使承載構(gòu)件產(chǎn)生定向振動，推進(jìn)物料前進(jìn)以到達(dá)保送或給料的目的。 . 帶式保送機(jī)是由撓性保送帶作為物料的承載構(gòu)件和牽引構(gòu)件，在程度方向和傾角不大的傾斜方向來保送散粒物料。適用物料：松散干濕物料、顆粒及成件制品。1.3.3 帶式保送機(jī) .原理：利用一根封鎖的環(huán)形帶，繞在相距一定間隔的2個鼓輪上，帶由自動輪帶動運(yùn)

9、轉(zhuǎn)，物料在帶上靠摩擦力隨帶前進(jìn)，到另一端卸料。構(gòu)造：主要由封鎖的保送帶、傳動滾筒、改向滾筒、張緊安裝、清掃器及驅(qū)動安裝等組成。 .1.保送帶1橡膠帶 由假設(shè)干層纖維帆布作為帶芯，層與層之間用橡膠加以粘合而成的，其上下兩面和左右兩側(cè)還附有橡膠維護(hù)層。帆布帶芯是交代接受拉力的主要部分，而橡膠維護(hù)層的主要作用是防止磨損及腐蝕。 2鋼帶 采用低碳鋼制成，其厚度普通為0.61.5mm，寬度在650mm以下。鋼帶的強(qiáng)度高，不易伸長，耐高溫，因此常用于烘烤設(shè)備中 。3鋼絲網(wǎng)帶 強(qiáng)度高、耐高溫。由于有網(wǎng)孔，故多用于邊保送邊進(jìn)展固液分別的場所。 .2.托輥功能：承托運(yùn)輸帶及物料的分量型式：兩種 上托輥承載段托輥

10、和下托輥空載段托輥 根據(jù)被保送物料的種類及保送帶的方式，上托輥分為平行托輥和槽形托輥。.3.鼓輪：卸料端為自動輪，上料端為從動輪，其作用是拉緊膠帶和轉(zhuǎn)向膠帶。. 4.張緊安裝 張緊安裝的作用：是給膠帶一定張力，防止膠帶在鼓輪上打滑。 常用的張緊安裝有重錘式和螺絲拉緊式兩種。型式：螺旋式利用螺桿拉(壓)力 重錘式利用懸垂重物的重力 小車式兩種作用 . 5.加料安裝.6.卸料安裝 物料可在保送帶末端自在落下，不需卸料器。 也可用擋板在中途卸料。.6.清掃器 為了去除卸料后仍粘附在保送帶上的粉狀物料，要安裝清掃器。普通保送帶的任務(wù)面用彈簧清掃器。非任務(wù)面用刮板清掃器。 刮板清掃器的構(gòu)造和任務(wù)原理與刮

11、板卸料器類似。彈簧清掃器的原理，它利用彈簧的壓力，將橡膠刮板緊緊貼附在滾筒部位的膠帶上，起到清掃的作用。 .保送物料：粉粒體、塊狀、成形物、麻袋等。功能：程度保送、傾斜保送。方式：固定式、挪動式。特點(diǎn)：保送量大，動力耗費(fèi)少，運(yùn)轉(zhuǎn)延續(xù)，任務(wù)平穩(wěn)，保送間隔大。帶式保送機(jī)的特點(diǎn) .1.4 氣力保送設(shè)備保送原理：利用氣流的能量，使粉體物料沿管道挪動。一、氣力保送的分類：(1)按氣源的動力學(xué)特點(diǎn)分為吸氣保送與壓氣保送。吸送式：用風(fēng)機(jī)吸入口的負(fù)壓，將物料吸入管道的保送方式。壓送式：用風(fēng)機(jī)輸出的高壓氣流，將喂入的物料吹送的保送方式?；旌鲜剑何秃蛪核徒M合的保送方式。.a.吸引式氣流保送 利用真空泵，使系統(tǒng)呵

12、斥一定真空，將物料吸入管中，經(jīng)分別器，使空氣與物料分開，排到指定的地點(diǎn)。 特點(diǎn)：1、由于保送系統(tǒng)為真空，消除了物料外漏，堅(jiān)持室內(nèi)清潔。2、適用于將幾處的物料送往一個卸料點(diǎn)， 3、排料處需裝有密封性較好的排料器。4、壓力小，需管路較粗。5、保送間隔較短，且動力耗費(fèi)較大。.b.壓力保送 這種保送方式是風(fēng)機(jī)用風(fēng)將物料壓送于管路中，經(jīng)分別器將物料送到指定地點(diǎn)。 特點(diǎn)：1、適用于將物料由一處送往幾處。2、適用于大容量、長間隔保送。3、在加料處要有密封較好的加料器。 4、與吸引式相比所需單徑細(xì)。.c.混合式氣力保送安裝 它綜合了吸引式和壓送式的優(yōu)點(diǎn)：既可從幾處汲取物料，又可把物料同時(shí)保送到幾處，且保送的間

13、隔較長。 其缺陷：帶粉粒的空氣要經(jīng)過風(fēng)機(jī)，使任務(wù)條件變差，同時(shí)整個安裝的構(gòu)造較復(fù)雜。.(2)按氣流中固體顆粒的濃度分為稀相保送、濃相保送和超濃相保送。三種氣力保送在冶金消費(fèi)中均有不同程度的運(yùn)用。.1.4.1 稀相氣力保送 當(dāng)氣流中顆粒濃度在0.05m3m3以下，固-氣混合系統(tǒng)的孔隙率q大于0.95時(shí)，稱為稀相氣力保送。稀相氣力保送的主要設(shè)備是放射泵，緊縮空氣直接作用于物料的單個顆粒上使物料呈沸騰形狀。特點(diǎn)：固氣比低，緊縮空氣耗量大，動力耗費(fèi)大，而且物料流速快，致使管道磨損嚴(yán)重、維修費(fèi)用高、物料破損率高。.ua為管道中氣流速度；us為進(jìn)入管道中物料顆粒的速度；Pi-Pj為程度保送壓力降；L為程度

14、保送間隔。 對于進(jìn)入管道中速度為2m/s的物料顆粒，顆粒在B點(diǎn)開場堆積到管子的底部，而在堆積層的高度相與在堆積層以上的混合物之間達(dá)成平衡。這種相當(dāng)于B點(diǎn)的極限氣體操作速度，稱為顆粒的堆積速度u沉。在B點(diǎn)，摩擦阻力急劇地增大，然后隨著氣體速度的進(jìn)一步下降而穩(wěn)步上升。1.程度管道內(nèi)的稀相氣力保送.2.垂直管道內(nèi)的稀相氣力保送 當(dāng)氣流壓力等于顆粒重力時(shí)，顆粒不會從氣流中下落而處于懸浮狀憨。氣流在這個壓力下的操作速度，稱為極限速度。當(dāng)氣流操作速度大于極限速度時(shí)，固體顆粒才有能夠升起。.3.撞擊效應(yīng)與旋轉(zhuǎn)效應(yīng) 當(dāng)各種尺寸顆粒以較高濃度運(yùn)動時(shí)如按最大顆粒選擇氣流速度，那么小顆粒將以較大速度運(yùn)動，結(jié)果小顆粒

15、將撞擊大顆粒使其運(yùn)動速度加速，這種景象稱為撞擊景象。.在垂直氣流中，顆粒因各種緣由以不同的速度旋轉(zhuǎn)。從氣力保送的觀念來分析任何顆粒都具有兩個主要斷面，即具有最大和最小正面阻力的斷面。因此，對任何顆粒都有兩個極限下落速度，即u限小和u限大。如氣體的操作速度低于u限大但高于u限小，那么顆粒將處于不穩(wěn)定形狀。當(dāng)其大的斷面與氣流重合時(shí)，就要上升；但當(dāng)其小的斷面與氣流重合時(shí)，就要下落。只需當(dāng)顆粒旋轉(zhuǎn)時(shí)，才干到達(dá)穩(wěn)定形狀。物料的旋轉(zhuǎn)可以由各種因累決議(氣流不均勻、顆粒相互撞擊、與壁撞擊)。當(dāng)顆粒尺寸越小，上升速度越大時(shí)，顆粒的旋轉(zhuǎn)速度越高。.1. 氣力稀相保送中的壓力降壓力降由三部分組成，即由位壓頭變化引

16、起的靜壓頭變化，固體顆粒的動能增量以及混合物與管壁之間的摩擦阻力損失。程度管道的摩擦阻力損失：.垂直管道的摩擦阻力損失：垂直管道的提升壓力損失： 管道出口的壓力損失P4：可以取300500Pa。 氣力保送設(shè)備的壓力損失P5：對于倉式泵取1200018000Pa，對于螺旋泵取1000018000Pa。氣力保送總壓力損失：.1.4.2 濃相氣力保送 當(dāng)氣流中顆粒濃度在0.05M3/M3以上，固-氣混合系統(tǒng)的孔隙率為0.05q0.95時(shí)，稱為濃相氣力保送。1、濃相氣力保送中的壓力降特性 從圖看出,這種流態(tài)化的延續(xù)料流不能夠堅(jiān)持在較長的程度保送管段中。同時(shí)每條PL曲線均具有拋物線的外形特征：.2.栓流

17、式農(nóng)相氣力保送技術(shù)原理程度管道內(nèi)氣體吹動固體顆粒的砂丘挪動形狀表示圖 當(dāng)固體顆粒在程度管道內(nèi)以砂丘方式挪動時(shí)，程度管道兩端的壓力差最小。.假設(shè)程度管道采用套管式，由于管道內(nèi)腔的上部還設(shè)置有一根內(nèi)管，內(nèi)管朝下的一面開有假設(shè)干孔保送管中的部分氣流將進(jìn)入內(nèi)管流動。在此保送方式中，管道被分割成了一個個很小的小管道，壓力降很小，所以相對來說也較節(jié)省能量。.單管栓流式濃相保送 脈動發(fā)生器單管濃相保送就是在一根管內(nèi)經(jīng)過脈動發(fā)生器把料柱切成氣柱與料柱相間的方式進(jìn)展保送。 圖右下角的氣刀，控制脈沖氣流來構(gòu)成栓狀。另外一旦管道內(nèi)物料堵塞，管內(nèi)壓力就會增高，當(dāng)管內(nèi)壓力大于定值，如0.4MPa，設(shè)置在管道上的壓力傳感

18、器將發(fā)出信號，控制電磁閥的動作，并經(jīng)過電磁閥控制氣動蝶閥的開關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)保送管道的自動排堵功能。.4.單管、雙管式濃相氣力保送技術(shù)性能比較抑制了單管保送在一樣情況下難排通保送管道的缺陷，所以雙管式濃相保送技術(shù)比單管交濃相保送技術(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)性能更優(yōu)越。.5.濃相氣力保送的管道磨損 濃相保送技術(shù)是套管式氣力壓送式保送，與稀相保送比較，因氣比高、氣流速度小、管道磨損的計(jì)算主要根據(jù)瑞士阿里莎(ALESA)公司提供的管道磨損公式：.6.濃相氣力保送的特點(diǎn)(1)固氣比高，保送壓力低，減少了緊縮空氣用量，保送能耗低(2)氣流速度小，對管道的磨損小，維修費(fèi)用低；(3)保送間隔遠(yuǎn)，可達(dá)1000m。(4)保送線路靈敏，

19、可以垂直保送，也可程度保送。.1.4.3 超濃相氣力保送 超濃相氣力保送是指氣流保送管道中固體濃度高于0.95m3/m3，且有明顯固氣相界面的保送，為廣義流態(tài)化。 原理: 超濃相保送時(shí)，顆粒挪動由平衡料柱高處流向平衡料柱低處。靠透過帆布的氣流吹動固體顆粒,使顆粒在管內(nèi)滑動或滾動，由氣流的帶動在靜壓強(qiáng)驅(qū)動下挪動，固氣間有明顯的相界面，. “風(fēng)動溜槽，鋁電解消費(fèi)中的風(fēng)動溜槽任務(wù)原理，氧化鋁顆粒被透過帆稍的低壓氣流吹動，使顆粒在管內(nèi)流動，在靜壓強(qiáng)驅(qū)動下挪動。.超濃相保送的特點(diǎn)：(1)體系為程度或傾角很小的保送，保送間隔長時(shí)需求中繼站；(2)物流速度設(shè)備磨損小，壽命長，維修費(fèi)低；(3)固氣比高，保送一樣固體所需的緊縮氣體少，動力耗費(fèi)系統(tǒng)排風(fēng)自成體系;(4)獨(dú)立完成粉體保送，無機(jī)械運(yùn)動：(5)保送的粉體摩擦破碎少，粉塵率低。. 給料設(shè)備是一種比較短的保送設(shè)備，用在儲倉、筒倉或料斗的底部排出物料，并將物料聯(lián)運(yùn)至保送機(jī)，或者用來調(diào)理進(jìn)入加工設(shè)備的物料量， 選擇給料設(shè)備要思索的要素有，被處置物料的物性和特點(diǎn)、物料的儲存方式以及所需的給料才干。1.5 給料設(shè)備.A 帶式給料機(jī)帶式給料