2022年人教版必修2019中外歷史綱要下第6課全球航路的開辟課程教學設計

1、第 6 課 全球航路的開創(chuàng) 教學設計一、教學理念本課以“ 發(fā)揮同學主體作用,在探究實踐中學習” 的教學理念；以培育同學的歷史學科素養(yǎng)為導向,以“ 激發(fā)同學學習愛好激活同學歷史思維 激起同學家國情懷” 為指導,依據(jù)同學的水平和需求,以文本、圖片、圖表等多樣化 的史料為依靠, 以同學自主參加的任務解決和問題探究為主要手段,提高同學歷 史學習的愛好,激活同學的思維,激發(fā)同學對家國命運的關懷,增強同學的歷史 責任感和使命感；二、教科書教學內容分析全球航路的開創(chuàng)一課為中外歷史綱要（下）第 6 課內容,也是第三 單元走向整體的世界第一課；本課內容主要包括新航路開創(chuàng)的動因和條件,西班牙、葡萄牙開創(chuàng)的新航路和

2、其他一系列新航路的開創(chuàng)等內容；本課是下一課全球聯(lián)系的初步建立與世界格局的演化的前提,也是本單 元主題世界走向整體的開頭； 由于各條新航路的開創(chuàng), 不僅為東西方的交往開創(chuàng)了新的途徑, 更是使人類熟悉到了全新的世界,社會從分散走向整體供應了條件；三、學情分析也為全球各地聯(lián)系的建立和人類本課教學對像為高一同學, 在中學學習的過程中, 同學對新航路開創(chuàng)的原因以及主要航海家有肯定的明白,但對新航路主要路線的空間熟悉不夠清楚,尤其在對其他國家新航路的開創(chuàng)活動缺乏明白,導致對新航路開創(chuàng)活動熟悉的狹隘性；同學對各航海家的遠航探險活動的愛好較高,也具備肯定的史料研習的才能,但是對如何精確全面描述新航路開創(chuàng)的歷程

3、,如何獵取、 辨別史料和如何運用史料說明新航路開創(chuàng)的緣由和影響等方面有待提高；四、教學目標1.運用地圖,精確辨析歐洲各國開創(chuàng)的主要航路的時間定位和空間范疇,知道新航路開創(chuàng)的歷史過程； 2.結合史料,將新航路開創(chuàng)活動置于 1517 的歷史環(huán)境中分析,懂得歐洲各國爭相開創(chuàng)新航路的動因和條件,懂得歐洲開創(chuàng)新航路的必定性和可能性,理解新航路開創(chuàng)后世界歷史面貌的變化,提升對歷史變化的說明水平； 3.感受航海家在開創(chuàng)新航路過程中的勇于探究、的培育；五、教學重難點分析開拓創(chuàng)新精神, 促進人文精神重點： 1517 世紀歐洲各國開創(chuàng)的主要心航路,新航路開創(chuàng)的動因和 條件,懂得新航路開創(chuàng)世界面貌的變化；難點：新航

4、路開創(chuàng)的動因和條件,懂得新航路開創(chuàng)世界面貌的變化；六、教學設計思路本課以“ 全球航路的開創(chuàng)重走遠洋探險之路”的主題活動探究為教學設計的思路； 在發(fā)揮同學主體參加和調動同學已有學問的基礎上,創(chuàng)設情境讓學生通過體驗式的活動, 明白新航路開創(chuàng)的過程, 感受新航路開創(chuàng)過程的艱險和航海家的開拓犧牲精神和科學探究精神；通過問題探究的方式分析推動歐洲各國航海家走向海洋的動因和促成航海探險活動獲得勝利的條件；七、教學過程 導入：“ 世界那么大,我想去看看” 是當今一句特別熱門的話語；可是在人 類明白世界的歷程中,大海曾經(jīng)是龐大的阻隔；有學者說“ 直到 1500 年以前,大西洋始終是一道柵欄,一個終點；但在 1

5、500 年左右, 它一變而成為一座橋梁,一個啟程之地；”（帕爾默）大西洋從終點到啟程之地變化的緣由是什么？（新 航路的開創(chuàng)）大約在公元 15-17 世紀歐洲,歐洲掀起了一股航海探險的熱潮,來自于西班 牙、葡萄牙、英國、法國、荷蘭、俄羅斯等國的一大批航海家,通過他們的遠洋 探險,轉變了世界歷史的面貌； 但是大海給他們帶來的不僅僅是榮耀和人生的高 光時刻；迪亞士, 1500 年 5 月 12 日,在好望角鄰近遇到了大風暴,全部船上人員全部遇 難；哥倫布： 1492 年 10 月,到達美洲前,船員幾乎嘩變 丟進大海；, 甚至有人威逼要把哥倫布麥哲倫： 1521 年 4 月 27 日,麥哲倫在菲律賓群

6、島被當?shù)赝林藲⑺?；問題摸索：從部分航海家的經(jīng)受可以看出遠洋探險活動有何特點？（布滿了風險,甚至 有生命危急）【設計意圖 】通過航海家們的人生經(jīng)受,明白航?；顒拥凝嫶箫L險,使同學 能較快的進入本課相關的歷史情境中；并由此激發(fā)探究新航路開創(chuàng)動因的積極 性；任務與探究一：是什么因素推動了歐洲各國的航海家不畏艱險,走向航海探險 之路？你認為可以通過哪些史料查找答案？葡萄牙大航海紀念碑 材料一“ 全部的交易商品,無論珍寶、寶石、黃金和白銀、香料或其他貨物 凡 在司令管轄區(qū)內購買、交易、 發(fā)覺或奪得的, 他都有權得到特別之一的利潤 其余十分之九的就應呈獻給陛下；”圣塔菲協(xié)定材料二 哥倫布說,“ 黃金是一

7、切商品中最室貴的,黃金是財寶；誰占有了黃金,就 能獲得他在世上所辭需要的一切” ；l5 世紀中葉,奧斯曼帝國掌握傳統(tǒng)商路,對過往商品征收重稅,使運抵西歐的貨物不僅量少,而且比原價高 810 倍；當 時 , 文 藝 復 興 鼓 勵 人 們 勇 于 冒 險 , 大 膽 迫 求 財 富 以 實 現(xiàn) 個 人 價 值；摘編自齊世榮世界通史問題摸索：1.通過上述材料歸納新航路開創(chuàng)的主要動因；并分析產(chǎn)生這些動因的社會根 源；2.除了上述因素,是否仍有其他緣由推動航海家的遠航；你將如何查找這一 問題的答案？【設計意圖 】通過大航海紀念碑可以明白當時主要是誰參加了新航路開創(chuàng)？他們的身份和職業(yè)往往與航海目的有親密

8、關聯(lián)；關于航海者的一手史料如 圣塔菲協(xié)定 哥倫布的 航海日記 等一手史料以及史學家的著作最為討論新航路開 辟的重要史料的價值； 以哥倫布為典型案例分析新航路開創(chuàng)的動因主要源于對東 方黃金、 商品的需求、人文主義的推動；對黃金的需求源自于歐洲商品經(jīng)濟的發(fā) 展對貨幣的需求量的增加, 馬可波羅游記對東方遍地黃金引起了歐洲人到東方的 尋金熱潮； 對東方商品的需求由于奧斯曼帝國征收重水而導致物價上漲,歐洲需 要尋求新的貿易通道； 結合教材仍可以發(fā)覺傳播基督教也是其中動因之一；此處 的問題形成一個層層遞進的問題鏈,有助于同學形成問題探究的一般思維模式；在同學自主查找答案的過程中指導同學如何探究學習的方法；

9、例如,通過史學家 的論著中查找觀點,查看航海家本人的日記或著作進行印證；上述緣由說明白當時歐洲開創(chuàng)從大海通往東方的商業(yè)貿易的新航路的迫切 要求,但是開創(chuàng)新航路的理想最終能夠勝利實現(xiàn)是建立在現(xiàn)實條件的基礎上的；任務與探究二：如要舉辦一次遠洋探險活動,你認為需要哪些必要條件？15-17 世紀的歐洲又是如何為航海家們的遠洋探險之夢供應現(xiàn)實的可能性的？必要條件：牢固的船只、航海地圖、方向測定設備、有體會的水手、充分的 資金、肯定的地理學問（如季風、洋流等）15 17 世紀歐洲的航海條件多桅帆船 造船技術的提高：多桅帆船使航行速度更快,更加敏捷14 世紀歐洲的新型航海地圖 16 世紀的星盤 航海技術的進

10、步： 顯現(xiàn)了較為精確的航海地圖、 使用羅盤針辨別方法, 星盤定位；地理學問的豐富：地圓學說的興起,對季風、洋流的熟悉逐步增加；肯定的物質條件：王室的資金支持【設計意圖 】以“ 遠洋探險活動的必要條件” 為任務,將同學融入情境中以 問題解決方式教學,讓同學真正在“ 做” 歷史中學習,不僅有助于懂得新航路開 辟勝利的緣由,也使教學面對現(xiàn)實,提高同學在現(xiàn)實中解決問題的才能；歐洲的航海事業(yè)就是在這一系列動因和條件的支持下開展的；在大西洋沿岸的葡萄牙和西班牙兩國當時擁有最豐富地理學問、開頭了有規(guī)模的航海探險事業(yè)；在兩國王室的支持下他們最早任務與探究三：依據(jù)教材內容,分小組在地圖上畫出西班牙、葡萄牙兩國開

11、創(chuàng) 的新航路路線并結合地圖簡要說明其意義； ：1487 年,葡萄牙王室支持下,迪亞士從里斯本動身沿非洲西海岸南下,首 次到達非洲南端好望角； ：1492 年,西班牙王室支持下哥倫布從巴羅斯港動身,向西航行歷經(jīng) 2 個月,到達中美洲的巴哈馬群島,首次到達了美洲大陸； ：1497-1498 年,達伽馬從葡萄牙動身,繞過非洲南端到達印度卡里庫特（當 時的世界香料貿易中心）,首次到達東方,帶回大量的香料和商品； ：1519-1522 年麥哲倫船隊往西穿過大西洋繞過南美洲南端,橫渡太平洋,雖然麥哲倫在菲律賓群島與當?shù)赝林l(fā)生沖突被殺,首次環(huán)球航行勝利,也證明白地緣學說的正確性；問題摸索：但是船隊回到西班

12、牙, 實現(xiàn)了1.比較西班牙和葡萄牙兩國的新航路有何異同；2.分析西、葡兩國開創(chuàng)的新航路對本國和歐洲其他國家分別有何影響；【設計意圖 】通過小組活動任務的完成, 可將西、 葡兩國開創(chuàng)的新航路置于精確的時空框架之下并明白其在航海史上的意義；對比兩國的新航路的異同就可以發(fā)現(xiàn)同樣是都是通往東方, 但是葡萄牙往東而西班牙往西,證明白當時地緣學說的 興起；在此過程中仍可以發(fā)覺西葡兩國交替進行的活動形成競爭之勢,進一步推 動了新航路的開創(chuàng)； 依據(jù)地圖, 可以分析這些新航路的開創(chuàng)使西歐國家從新的通 道到達東方,使東西方的交往更加便利,也為西、葡兩國帶來了巨額財寶；西、葡在航海探險中獲得的勝利也刺激了歐洲其他國

13、家查找新的航路；英國、法國、荷蘭、俄羅斯等國的航海家前赴后繼的走上了新航路開創(chuàng)之旅；任務與探究四：閱讀教材,梳理英、法、荷、俄等國在新航路開創(chuàng)中的成就,完成下面的表格,并在地圖上辨析這些航線；動身國家人物時間成果卡伯特父子法國16 世紀到達拉布拉多半島荷蘭到達美洲南端合恩角哈得遜 17 世紀塔斯曼材料三 庫克的航行完全出于愛好,既不是為了貿易,也不是為了戰(zhàn)勝,而是為了滿 足對科學的奇怪心；而且,這些旅行相當具有地理學方面的意義；約瑟夫 雅各布斯地理大發(fā)覺的故事問題摸索：1.這些新的航路與西、葡兩國的新航路有何不同特點？2.結合地圖和材料三并這些新航路開創(chuàng)的意義；【設計意圖 】通過任務學習,同學

14、可以在自主閱讀的基礎上梳理各條新航路 并在地圖上通過動態(tài)演示時的辨析,形成新航路的精確時空認知；在比較與西、葡新航路的不同后可以發(fā)覺, 這些新航路的特點一是主要集中在高緯度地區(qū),應 為英、荷等國以地圓學說為依據(jù)致力于高緯度地區(qū)查找到通往東方更近的商路,由此開創(chuàng)了通往北冰洋和北大西洋的航路；二是新的航路不僅僅是從西歐到達東方,仍有其他的地區(qū), 比如大洋洲等地； 對大洋洲的探險以及庫克的探險都說明 這一時期的新航路的開創(chuàng)已經(jīng)不僅僅為了商業(yè)目的,仍有了科學探究的意義；總結：到 17 世紀,歐洲的航海探險活動仍在連續(xù),15 世紀到 17 世紀,從大西洋動身的一條條新的航路伸向世界各個角落,由此,西歐人

15、所熟悉的世界越來越大,人類對地球的熟悉有了新的飛躍；新的航路也把各主要大陸和海洋連在一起,全球航路的開創(chuàng),也是全球你聯(lián)系的開頭,人類歷史的面貌發(fā)生了巨變,走向整體開頭成為歷史進展的潮流；當然,相伴著這些航路而來的是否仍有其他的影響呢？而世界航海史上更早規(guī)模更大的明朝鄭和下西洋又為何沒能產(chǎn)生同樣 的效應呢？八、教學評判設計 水平一： 能夠熟悉到新航路開創(chuàng)是生產(chǎn)力進展等一系列因素的綜合作用的結 果；能夠辨識西班牙和葡萄牙開創(chuàng)的通往東方的新航路和其他國家開創(chuàng)的新航路 的時間與空間表達方式； 能夠熟悉到新航路的開創(chuàng)是歐洲社會經(jīng)濟進展的需求和航海條件進步的結果；在問題探究時,能夠依據(jù)史料獵取信息, 懂得

16、新航路開創(chuàng)的緣由并與當時歐洲黃金熱、 傳統(tǒng)商路貿易受阻、 指南針運用于航海等學問點建立聯(lián)系；能辨別新航路開創(chuàng)以后世界面貌的變化,能夠懂得航海家遠洋探險活動的價值,形成對宏大航海家的勇于開拓精神的認同；水平二： 能夠熟悉到新航路開創(chuàng)是生產(chǎn)力進展等一系列因素的綜合作用的結果；能夠將新航路的開創(chuàng)置于 15 世紀 17 世紀特定的歷史時空框架下,利用文字、地圖等史料對新航路開創(chuàng)的主要過程加以描述；問題探究時,能夠辨別不同史料的價值并依據(jù)史料獵取信息,明白史料之間相互印證的功能,并在分析新航路開創(chuàng)的緣由時查找恰當?shù)氖妨献鳛樽C據(jù)論證自己的觀點；例如：知道圣塔菲協(xié)定 作為一手史料, 具有較高的史料價值, 最

17、能直接反應當時王室和哥倫布航海的緣由；在學習任務的解決中,學會以“ 移情” 方式懂得新航路開創(chuàng)的一系列條件； 能夠運用相關材料和專業(yè)的歷史術語,對新航路開創(chuàng)的動因和條件,主要的新航路的特點進行自己的歷史說明,并能將史實陳述和歷史說明相結合；能夠通過本課學習, 對新航路開創(chuàng)后人類整體歷史進展的潮流和趨勢的有明確的認知；形成積極進取、勇于開拓的人格和態(tài)度；水平三：能夠從必定性和可能性的不同角度辯證分析懂得新航路開創(chuàng)的原因；能夠把新航路開創(chuàng)的相關史事與特定的時間、空間相聯(lián)系,并用特定的時間和空間術語對新航路開創(chuàng)的史事和特點加以描述和概括；如：15 17 世紀西班牙、葡萄牙分別從向西、 向東的方向開創(chuàng)

18、了到達東方的新航路、發(fā)覺了美洲大陸；英、法、荷蘭、俄國等國家開創(chuàng)了北太平洋到北冰洋的航線以及到大洋洲的航路；能夠用不同的史料對探究的問題形成互證和補充,形成對該問題更全面、豐富的說明； 能夠辨論不同史料對新航路開創(chuàng)緣由的不同說明,并懂得導致不同 說明的緣由；能夠通過本課學習, 熟悉新航路開創(chuàng)在世界歷史進展進程中的價值,新航路開創(chuàng)后由分散走向整體進展的潮流和趨勢的意義,形成對文明交往的價值認同；形成積極進取、勇于開拓、開放包涵的人格和態(tài)度；水平四：能夠從必定性和可能性的不同角度辯證分析懂得新航路開創(chuàng)的原因；能夠把新航路開創(chuàng)的相關史事置于詳細的時間、空間框架下,對不同航路的特點、價值進行分析、綜合

19、、比較,并在此基礎上做出合理的說明；在對新航路開創(chuàng)的緣由探究中, 能夠恰當?shù)剡\用材料做出自己對所探究問題的論述；能夠辨識史料的信度和價值, 并知曉如何有效利用； 能夠在盡可能占有豐富多種史料的基礎上,闡述關于新航路開創(chuàng)的已有的觀點或提出新的觀點；能夠在學習過程中表現(xiàn)出對新航路開創(chuàng)的反思, 從歷史中吸取體會教訓, 將歷史學習與現(xiàn)實社會發(fā)展向結合；能在對歷史的表達中表達出正確的歷史觀；如：對比中國歷史上鄭和下西洋,反思中國的航海為何沒有推動世界歷史的進程；九、板書設計十、教學反思1. 本課教學目標、教學活動的挑選和設定以同學為中心,以學科素養(yǎng)水平劃分為依據(jù),具有科學性和可行性性；2. 本課教學主要