（石油產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告）加油站行業(yè)現(xiàn)狀

1、石油產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告石油產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告加油站行業(yè)現(xiàn)狀 我國(guó)80%左右的加油站分布于國(guó)道省道、高速大路、城區(qū)等高車流量路線。地理區(qū)域分布差異導(dǎo)致了中石油和中石化加油站市場(chǎng)份額分布的不同。以下對(duì)加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析。 隨著新設(shè)備、新技術(shù)在加油站的應(yīng)用，油品零售行業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理方式發(fā)生了變化，成為加油站核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大影響因素。便利性與快捷性是顧客對(duì)加油效勞的根本要求，但它在很大程度上依靠于先進(jìn)的自動(dòng)化效勞設(shè)備。目前我國(guó)加油站的經(jīng)濟(jì)類型有：國(guó)營(yíng)(即中石油和中石化下屬企業(yè))、民營(yíng)和外資經(jīng)營(yíng)。加油站行業(yè)分析指出，當(dāng)中國(guó)有企業(yè)加油站加油站占比到達(dá)53.8%，民營(yíng)占比為44.1%。 我國(guó)加油站經(jīng)濟(jì)類型劃分 近幾年來

2、，隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展、交通根底設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，我國(guó)的加油站已成為民眾生活中不行或缺的一局部。雖然漸漸增多的加油站數(shù)量為穩(wěn)定市場(chǎng)供給供給了一個(gè)比擬寬松的格局，但這種格局會(huì)隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開放，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加劇烈，加油站行業(yè)正從數(shù)量型增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量型提高階段?，F(xiàn)從三大市場(chǎng)狀況來分析加油站行業(yè)現(xiàn)狀。 截至2021年底，全國(guó)約有10.6萬座加油站。加油站行業(yè)現(xiàn)狀從加油站所在地區(qū)來看，具有高車流量的國(guó)道省道、高速大路、城區(qū)最具吸引力，這些地區(qū)的加油站數(shù)量在整體加油站市場(chǎng)中占比約60%。中國(guó)石油中國(guó)石化雙寡頭占據(jù)國(guó)內(nèi)加油站一半數(shù)量，且多位于經(jīng)濟(jì)興旺的東部和南部地區(qū)，其中80%的加油

3、站又分布于國(guó)道省道、高速大路、城區(qū)等高車流量路線，兩者市場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。 中石油和中石化擁有國(guó)內(nèi)成品油的最大分銷網(wǎng)絡(luò)，二者擁有的加油站數(shù)量，占國(guó)內(nèi)加油站數(shù)量約50%。加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析，2021年中國(guó)的加油站總數(shù)超過10萬座，具有高車流量的國(guó)道省道、高速大路、城區(qū)最具吸引力，這些地區(qū)的加油站數(shù)量在整體加油站市場(chǎng)中占比擬大。中國(guó)石油中國(guó)石化雙寡頭占據(jù)國(guó)內(nèi)加油站的一半，且多位于經(jīng)濟(jì)興旺的東部和南部地區(qū)。 加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析，我國(guó)的加油站呈波動(dòng)態(tài)勢(shì)，2021年數(shù)量已經(jīng)超過10萬座。其中，中石化、中石油兩大集團(tuán)的加油站分別為3.06萬座、2.14萬座，分別占比29%、20%;民營(yíng)加油站約5萬座，占比47%;中海油、中化、中外合資等其他加油站合計(jì)約4200座，約占4%。 綜合來說，加油站的“互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型，目的是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的價(jià)值延長(zhǎng)、效勞升級(jí)和體驗(yàn)提升，整合車輛全生命周期效勞形成為車主效勞的完整生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化和進(jìn)展。換言之