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文檔簡介

1、 .wd. .wd. .wd.中鐵某橋梁集團DLT900輪胎式搬運機撤除施工方案目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc27166 一、工程概況 PAGEREF _Toc27166 - 1 - HYPERLINK l _Toc12821 1、工程簡介 PAGEREF _Toc12821 - 1 - HYPERLINK l _Toc18427 2、主要撤除實物量 PAGEREF _Toc18427 - 1 - HYPERLINK l _Toc25877 3、方案編制依據 PAGEREF _Toc25877 - 2 - HYPERLINK l _Toc14549 二、

2、施工準備 PAGEREF _Toc14549 - 2 - HYPERLINK l _Toc9753 1、施工條件: PAGEREF _Toc9753 - 2 - HYPERLINK l _Toc10161 2、主要施工機具 PAGEREF _Toc10161 - 3 - HYPERLINK l _Toc32237 3、技術準備 PAGEREF _Toc32237 - 4 - HYPERLINK l _Toc1181 三、機具選擇 PAGEREF _Toc1181 - 4 - HYPERLINK l _Toc17681 1、吊車選擇 PAGEREF _Toc17681 - 4 - HYPERLI

3、NK l _Toc29724 2、錨點選擇 PAGEREF _Toc29724 - 11 - HYPERLINK l _Toc3061 3、鋼絲繩選擇選擇 PAGEREF _Toc3061 - 12 - HYPERLINK l _Toc13038 四、施工工藝及措施 PAGEREF _Toc13038 - 13 - HYPERLINK l _Toc6689 1、機械構造施工總體思路 PAGEREF _Toc6689 - 13 - HYPERLINK l _Toc6433 2、電氣系統(tǒng)施工 PAGEREF _Toc6433 - 15- HYPERLINK l _Toc25481 3、液壓系統(tǒng)施工

4、 PAGEREF _Toc25481 - 15 - HYPERLINK l _Toc5126 4、施工本卷須知 PAGEREF _Toc5126 - 15 - HYPERLINK l _Toc10731 五、施工組織管理 PAGEREF _Toc10731 - 16 - HYPERLINK l _Toc8298 施工組織機構及人員安排 PAGEREF _Toc8298 - 16 - HYPERLINK l _Toc14869 六、 HYPERLINK l _Toc14869 300噸汽車吊起重性能表 PAGEREF _Toc14869 - 18 -一、工程概況1、工程簡介此輪胎式提梁機為中鐵十

5、一局集團使用,鄭州新大方重工科技2008年制造的設備,現進入設備轉場階段。該設備的各個部件重量較大,施工過程中做好各項安全防護工作。 本提梁機主要部件包括:主梁單根箱形,支腿兩根,大車行走臺車2臺組,小車臺車兩臺,卷揚四臺、操作室、電氣系統(tǒng)等。2、主要施工實物量序號工程名稱單位數量備注1跨度中心距米40.52設備總重噸4403起升高度米134起升重量噸9005輪胎式提梁機主梁長米44.56輪胎式提梁機總寬度米17.47輪胎式提梁機總重噸440總重8主梁吊裝重量噸124含電氣及附件9梯子平臺噸3.510支腿吊裝重量噸252含撐桿11大車行走臺車噸1032含電機等12小車臺車噸132含定滑輪組13

6、卷揚噸7.5414吊具噸6.2215操作室電氣系統(tǒng)噸6.53、方案編制依據二、施工準備1、施工條件:1按照甲方規(guī)定與有關部門簽訂安全、保衛(wèi)、消防和文明施工協議。2吊裝用汽車吊、鋼絲繩到現場,并到達使用條件。汽車吊具有特種設備檢驗報告且在檢驗年限內,操作司機具有特種設備作業(yè)人員證。鋼絲繩選用起重專用鋼絲繩且質量良好,無斷絲、毛刺、斷股,無變形現象。卸扣為全新產品。3辦理施工臨時用電手續(xù),接通施工電源,設置完成現場照明。臨時施工照明設置滿足安全原那么,使用符合要求的照明電源。4作業(yè)場地需做好硬化、錨點應提前完成。場地應平整無雜物,上方無障礙物,適合起重機全回轉作業(yè)要求。起重機進出道路要用片石等填充

7、平整并保持通暢。起吊點根基應結實可靠并能承受汽車吊工作,以便吊車作業(yè),硬化場地面積不小于35m68m。最大吊裝物重量為80噸單個汽車吊最大吊重,所以吊車的選擇為:300t汽車吊自重72噸,配重100噸,吊車與地面接觸面積約為12平方米,那么地面的承載能力為252/12=0.21MPa。按照2倍安全系數來計算,高承載區(qū)地面抗壓能力應大于0.42MPa。2、主要施工機具序號機具名稱規(guī)格型號單位數量徐工XCA300汽車吊300噸臺2徐工XCT100汽車吊100噸臺13汽車吊25噸臺14電焊機BX-400臺25氣焊套26千斤頂P=50噸臺27千斤頂P=32噸臺88手拉葫蘆35噸個109卸扣55噸個41

8、0卸扣25噸個411卸扣5噸個3212鋼絲繩見方案內副13過沖30.5個3014扳手各型號套215電工工具套216水準儀臺117經偉儀臺118角磨機100臺419對講機部320枕木根603、技術準備1熟悉、審查施工圖紙和有關技術資料、檔案。針對技術難點, 組織專業(yè)技術人員專題調研,加深對設計意圖的理解,細化方案和施工工藝,并將施工工藝細化到小時,施工具體任務細化到個人。2進展現場實地考察,掌握當地施工所采取的規(guī)程、標準、施工工藝標準、技術水平及施工機具情況。3認真學習設計文件,完成圖紙自審和會審。提前做好施工方案和施工工藝的編制。做好資料和各種方案的準備。編制各分部、分項工程施工方案。三、施工

9、機具選擇 1、小車的吊裝小車重:13噸,標高18.8米。采用1臺100T汽車吊作業(yè)。其臂長為27米,工作半徑為14米的情況下,最低額定起重量為30噸13噸,滿足吊裝要求。卷揚等附件重量均小于小車,所以也可以按照此吊車進展吊裝。2、支腿的吊裝支腿重:25噸,標高約13.5米。 采用1臺100噸汽車吊作業(yè)。其臂長為22.8米,工作半徑為12米的情況下,最低額定起重量為34噸25噸,滿足吊裝要求。3、主梁的吊裝主梁重:160噸,標高約16.8米。采用2臺300噸汽車吊作業(yè)。其臂長為25米,工作半徑為9米的情況下,額定起重量為95.4噸。兩臺吊車抬吊時額定起重量為:85%為兩臺一樣型號汽車吊抬吊系數9

10、5.4噸285%162.2噸160噸,滿足吊裝要求。以下為吊裝三維模擬圖1側視圖2俯視圖根據圖示顯示,吊車回轉半徑內可以完成主梁從主梁原始位置到地面位置的吊裝作業(yè)。3主梁原始位置立體圖根據圖示顯示,吊車吊裝主梁就位時,吊車臂桿不會卡桿。4主梁中間位置主視圖主梁上外表距離地面13.2米時,主梁從原始位置開場向主梁地面位置進展水平移動,到地面位置正上方時,然后進展垂直向下落鉤,根據圖示顯示水平移動時,吊車臂桿不會卡桿。5主梁中間位置立體圖4、攬風繩的選擇支腿的纜風繩,支腿標高H=13.5m,內側下端栓掛在軌道上,外側下端栓掛在錨點上。支腿最重重量:約為25t包含立柱、梯子、平臺,攬風繩吊耳高H1=

11、13m,受風面積約10,受風力作用點按照質心高度K=2/3支腿高計算,纜風繩與地面夾角設計為45度,質心偏移1m,外加橫向沖擊力F意外按50KN估算,橫向沖擊力作用點按支腿頂點計算。支腿吊裝總重G=250Kn。風載荷力:按10級風計算,風速V=24.5m/s。 基本風壓:P=V21.6=24.52/1.6=375Pa。風力:F風=PS=375Pa10m2 =3.75Kn。纜風繩內側拉力為F拉 那么:F拉H1sin45=G1+ F風 HK+ F意外H F拉=74.9Kn 。查表得15的637+1纖維芯鋼絲繩抗拉強度1700MPa,單根鋼絲繩的最小破斷拉力為118.9Kn74.9Kn,可滿足錨固要

12、求,為增加安全系數支腿單側施工2根纜風繩,2個支腿纜風繩用8根,纜風繩系統(tǒng)總長約150米。5、錨點的選擇錨點設置4個,可用卷揚做代用錨件。固定代用錨件計算: 纜風繩d22mm時,初拉力P0=10KN,風荷拉力P=3.75KN,因此錨點所受處拉力Pw=13.75KN固定代用錨件反力P1=sinP0Pwsin=11.225KN錨件與地面的磨擦系數查表=0.45 安全抗滑系數k取1.8代用錨件重量選擇G=7.5t的物體,得:安全抗拔滑力N=G*/k=18.75KNP1結論:代用錨件卷揚滿足使用要求。6、支腿吊裝鋼絲繩的選擇最重部件重量約25t,鋼絲繩安全系數按6倍計算,吊裝時用4根鋼絲繩提吊,故其所

13、需要鋼絲繩的理論破斷拉力為T繩=256/4/0.866=433Kn按鋼絲繩公稱抗拉強度1700MPa取值,選取637麻芯30mm鋼絲繩,破斷拉為476Kn433Kn。因此,選用4根長9m30mm鋼絲繩,四角各一根使用配合吊耳,可滿足使用要求。7、主梁吊裝鋼絲繩的選擇主梁最重部件重量約160t,鋼絲繩安全系數按6倍計算,吊裝時用8根鋼絲繩提吊,每臺吊4股,故其所需要鋼絲繩的理論破斷拉力為大兜情況下計算:T繩=1606/8/0.866=1385.6Kn按鋼絲繩公稱抗拉強度1700MPa取值,選取637麻芯52mm鋼絲繩,破斷拉為1398.1Kn1385.6Kn。因此,選用4根長16m52mm鋼絲繩

14、,一彎兩股使用,可滿足使用要求。注:鋼絲繩折彎處要墊好鋼絲繩護角,防止鋼絲繩受切割力,有重大安全隱患。8、其他吊裝鋼絲繩的選擇其他部件最重14t,鋼絲繩安全系數按6倍計算,吊裝時用4根鋼絲繩提吊,故其所需要鋼絲繩的理論破斷拉力為T繩=146/4/0.866=233.8Kn按鋼絲繩公稱抗拉強度1770MPa取值,選取637麻芯21.5mm鋼絲繩,破斷拉為242.7Kn233.8Kn。因此,選用適宜長度的21.5mm鋼絲繩,4股方式吊裝,可滿足使用要求。四、施工工藝及措施1、機械構造施工總體思路 1根據起重實物量及現場施工條件進展起升設備及吊裝鋼絲繩的選用。 2施工現場加設安全警示圍欄,接通施工電

15、源,準備好電焊機、氧氣、乙炔等。重大不安全因素分開擺放,相應有安全距離。 3做好整車的施工標識,在地面劃線,標記部件擺位位置。整體撤除和安裝 基本相反。 4用100噸汽車吊和25噸汽車吊拆卸局部電氣、液壓系統(tǒng)施工,并對液壓管路進展防塵封口。并將車輪鎖死。液壓管路要求用鐵堵頭。 5用100t汽車吊拆卸卷揚和小車,利用拆卸下的部件當做錨點使用。 6將鋼絲繩纏繞至卷筒上,并對尾端進展固定。用汽車吊將四個卷揚安放在錨點位置,作為施工地錨來使用,并拉緊纜風繩。 7用兩臺300噸汽車吊配合抬吊主梁。工程內容包括起吊鋼絲繩設護角保護、拆卸螺栓,抬吊主梁、主梁落位。 8用1臺100噸汽車吊拆卸兩個支腿,并撤除

16、纜風繩。 9利用100噸汽車吊和25噸汽車吊,撤除吊具、施工梯子欄桿等附件。 10用25噸汽車輔助撤除電氣系統(tǒng)及連接液壓系統(tǒng)。2、施工要求 1施工技工必須熟悉本機的構造、技術特征,液壓件、電氣元件的施工必須由經過專門培訓的技工進展。 2做好對當天、當班要施工工作所須的工具、設備的準備工作。 3做好施工工期方案,確保施工人員具備特種設備機械、電氣安裝的作業(yè)證。詳見:施工安全及工期保證措施3、機械部件施工 1清洗拆卸下的零部件外表,除塵去銹。 2根據規(guī)劃,確定最正確施工順序。 3制止在焊接時防止電流通過滾動面如軸承等造成損傷。進展焊接作業(yè)時,制止將焊把線、接地線分置于油缸的缸套端和柱塞端,否那么電

17、流將通過活塞或端口密封部位,損傷油封及缸套內外表。 4所有進入現場的部件必須用枕木支撐離地,如有條件用棚布遮蓋,作好防雨、防塵、防腐,枕木、墊板要放置水平,各支撐點支撐應結實,受力應均衡。4、施工本卷須知 1施工中要嚴格按照相關安全規(guī)程操作。 2起吊鋼絲繩安全系數必須6倍。計算公式:52D/6000 3選用吊耳吊裝支腿時,吊耳需滿足承載要求;選用大兜法起吊時,必須加裝鋼絲繩護角,并采取防止護角橫向滑動的安全措施。 4起吊主梁鋼絲繩長度應適當,其夾角不得大于45;鋼絲繩直徑滿足起重要求,安全系數6倍。 5在起吊鋼絲繩與設備棱角處墊設半圓形包角鋼絲繩護角, 防止鋼絲繩受損,護角內側設置防滑檔塊,用鐵絲將護角與吊裝鋼絲繩捆綁結實。護角需用L75角鋼、壁厚不小于8mm的無縫鋼管制作。 6緩慢起吊主梁至離原始標高200mm停頓,懸停10分鐘,檢查每臺吊車機械受力和地基沉降情況,一切正常方可起吊。 7吊主梁時,需用50m尺取中劃出兩吊點位置,保證不偏重。 8主梁溜繩時,麻繩的長度不得太短,應為起升高度的2倍

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