淺談翻車機液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)論文

1、淺談翻車機液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)論文翻車機液壓系統(tǒng)主要由六部分組成，執(zhí)行元件、控制元件、動力元件以及輔助元件和液壓油。實際上六部分中的液壓缸、液壓泵、液壓閥、 液壓馬達都是極其容易出現(xiàn)故障的部位， 造成這些部分發(fā)生故障的原因有很多， 很多是綜合性的原因， 因此實際工作中就必須對這些故障產(chǎn)生的原因進行深入分析， 找到故障產(chǎn)生的原因， 才能對復雜的系統(tǒng)進行針對性的故障排除。翻車機液壓系統(tǒng)使用溫度翻車機液壓系統(tǒng)使用溫度非常嚴格，通常油溫必須在3560 攝氏度的范圍內(nèi)，過高和過低都會造成系統(tǒng)使用的故障，因此，翻車機液壓系統(tǒng)的油溫控制不僅要有有效的保溫系統(tǒng)， 確保在冬天能夠正常啟動，同時不能讓系統(tǒng)在運行的過

2、程中油溫過高，損害系統(tǒng)，因此需要保證散熱系統(tǒng)運行良好。翻車機液壓系統(tǒng)過濾器使用注意事項翻車機液壓系統(tǒng)對過濾器的要求也非?？量蹋枰木确浅５母?，通常為5mm10mm高和過低都不行。翻車機液壓系統(tǒng)的油液使用注意事項翻車機液壓系統(tǒng)的油液使用非常需要注意的是油液需定期的更換，保證油液的新鮮，正常情況下一年換一次油液就可以，但是如果 遇到翻車機運行的環(huán)境惡劣， 油液容易混進灰塵和雜物的情況， 就應該縮短油液更換的周期， 理論上更換的周期越短越好， 但是需要考慮經(jīng)濟因素。翻車機液壓系統(tǒng)排氣注意事項翻車機液壓系統(tǒng)排氣應該在每次使用的時候都進行檢查，確保排氣口通暢，防治堵塞，一旦排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，整個系統(tǒng)

3、的運行都會產(chǎn)生嚴重的影響， 就像上文中提到的溫度會因為排氣系統(tǒng)的不通暢而變高，對油液也會有污染。翻車機液壓系統(tǒng)其他注意事項在整個翻車液壓系統(tǒng)的運行中還有很多的注意事項在上文中沒有一一列舉， 比如在上文中提到的容易出現(xiàn)故障的零件都需要定期的進行更換，電機、油泵、換向閥、油缸等這些零部件一旦出現(xiàn)磨損的情況就應該立即進行更換， 以防止發(fā)生嚴重的死機事故， 油液的使用應當多多的注意其清潔度， 還應該檢查油箱是否漏油， 整個系統(tǒng)的各種接線管，接油管都保證運輸?shù)耐〞?。翻車機液壓系統(tǒng)故障的檢查大部分是基于上文中提到的注意事項，事實上系統(tǒng)故障的檢查就是看看那些注意事項是否被忽略掉了。另一方面， 當我們專門的對

4、翻車機的液壓系統(tǒng)進行一次全面的檢查的時候， 檢查的內(nèi)容和零部件就不僅僅是那些常規(guī)的注意事項了。 全面的故障檢查分為兩個方面， 第一個方面是從整體層面的檢查， 整體層面的故障檢查就是當我們可以明顯的看出來系統(tǒng)出現(xiàn)了故障， 例如出現(xiàn)了噪聲，出現(xiàn)了嚴重的震動，出現(xiàn)了爬行等這些異常的情況，那么我們就需要接下來有針對性地對某些可能造成這些故障的部位進行針對性的檢查， 以便及時的排除故障 ; 第二類就是從各個零部件下手，看看這些零部件是不是出現(xiàn)磨損，出現(xiàn)失靈等。振動與噪聲的和消除辦法翻車機液壓系統(tǒng)在運行的時候最易出現(xiàn)的不尋常情況就是產(chǎn)生不正常的震動和噪聲。 產(chǎn)生這些異常的情況一定是某幾個零部件出現(xiàn)了小問題

5、， 不至于系統(tǒng)的失靈， 但是系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重的不可估量后果的征兆。通常，翻車機在轉(zhuǎn)動存在不平衡力、液壓有巨大的沖擊、翻車機存在較大的摩擦阻力以及翻車機存在不尋常的慣性力時會造成嚴重的震動現(xiàn)象。 而產(chǎn)生了震動就會隨之發(fā)生聲音， 因為都是機械故障，都是因為不尋常的力產(chǎn)生的。 所以噪聲和震動往往同時出現(xiàn)， 或者出 現(xiàn)震動的時候一定會有噪聲， 而出現(xiàn)噪聲的時候可能會沒有震動產(chǎn)生。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了噪聲和震動往往會是液壓系統(tǒng)的液壓泵運行不通暢、 液壓缸堵塞、 液壓馬達失靈以及各種各樣控制閥失靈的故障造成的。因此一旦出現(xiàn)了噪聲和震動就需要立即對這些部位進行檢查維修，然后通過判斷噪聲和震動的變化，再決定進一步的檢查

6、和維修。爬行的和消除辦法翻車機有時候會出現(xiàn)爬行等不正?，F(xiàn)象，也就是我們看到的翻車機在運行的過程中不自覺的進行了移動， 當然這種移動可能會伴隨著震動， 有時候這種移動會是跳躍式的， 并不會產(chǎn)生特別明顯的震動，產(chǎn)生爬行也會有眾多的原因，一般情況下，O型密封圈溝梢的底部和活塞外圓的同軸差值過大會造成爬行的現(xiàn)象， 當然這種差值的出現(xiàn)會造成能量的損耗， 由于在內(nèi)部形成了不必要的力矩， 力矩最終使得翻車機爬行，同時這些力矩的產(chǎn)生也會嚴重的損害O型密封圈和活塞，使它們之間存在不必要的摩擦。此外活塞與活塞桿之間也會出現(xiàn)同軸差值嚴重情況，也會造成翻車機爬行現(xiàn)象， 活塞與活塞桿之間也會出現(xiàn)同軸差值過大不僅在外在上

7、表現(xiàn)為翻車機爬行， 內(nèi)部也會造成活塞的磨損以及活塞桿的扭曲 變形。還有就是翻車機壓缸的缸體中部磨損一般也比壓缸的兩端磨損度多很多， 因此整個翻車機壓缸不同方向的摩擦阻力就不一樣， 這種 不一樣會讓力往外釋放，就表現(xiàn)為翻車機的爬行。而需要排除上述的故障，就需要根據(jù)O型密封圈溝梢的底部和活塞外圓的同軸差的標準值進行必要的矯正， 如果沒有辦法完成就更換零件。 活塞與活塞桿之間的同軸差首先也是根據(jù)標準差值進行矯正， 如果實在是矯正不過來需要更換零件。 翻車機壓缸的缸體中部磨損一般比壓缸的兩端磨損度多很多， 這種情況沒有辦法進行更正， 只能人為的設定一個度， 就是設定一個允許磨損差值的范圍， 在這個范圍之內(nèi)可以不更換零件， 一旦當這個磨損差到達設