航次租船合同模板

1、航次租船協(xié)議船 方：代表人：租 方：代表人：經友好協(xié)商，協(xié)議各方就以下條款達成協(xié)議：1、船舶及船規(guī)范；載重/吃水：_MT/_M總長/總寬：_/_M總噸/凈噸：_/_散裝艙容/包裝艙容：_建造年：_貨艙/艙口：_/_吊桿：_艙口尺寸：_船舶類型：_2、貨物及貨量貨物為：_貨量為：_，10%增減幅度由租家選擇。貨物數量根據船上的船長及租方指派的檢驗員聯合水尺檢驗數據為準，船東不負責水尺檢驗數量與岸上過磅數的差異。3、裝卸港裝貨港：_，_港口，_泊位卸貨港：_，_港口，_泊位4、船舶受載期/銷約期各方協(xié)議在_時間內連續(xù)運載，首航次受載期：_5、運費每公噸運費_美元，包括船東負責將貨物從_運輸到_引水

2、點。港口使費及代理費用由租方支付6、裝卸率航次裝卸時間共計_天，裝卸兩港合并使用，連續(xù)24小時計算。包含周六、日和節(jié)假日。 由于租方報關、單證沒有就緒，或者貨物沒有及時備妥造成船舶在裝卸兩港等泊造成的時間損失視為滯期，由租方結算滯期費。7、延滯費裝/卸港的滯期若發(fā)生，租方按每天_補償付給船東，不足一天按比例計算；滯期費在卸完貨后_天內憑相關的單證結算。8、速遣費速遣費為滯期費的一半、計算方法同滯期費。9、運費支付：9.1. 租方在本航次協(xié)議簽訂后_銀行工作天內預付押金_到船東指派銀行賬戶。9.2. 航次運費在船舶抵達卸貨港錨地，各方面籌備好卸貨后并在卸貨前付清，總的運費按卸貨港交貨數量為準。最

3、后運費多退少補。押金在最后一個航次扣還給租方）9.3. 如租方沒有如期打款，船東有權取消協(xié)議，并依照商定條款和法律提出賠償。9.4. 裝、卸港滯期費在卸貨完畢的_個銀行工作日內根據相關單證支付，但總是在釋放所有的貨物之前支付。10、裝卸時間10.1. 裝/卸貨時間起算時間點：在船舶到達裝/卸港錨地以后，遞交裝卸就緒通知書，裝卸港開/關倉由船員負責計入船東時間，包括夜班，星期天和節(jié)假日無論是否靠泊，是否檢疫。如船到舶位籌備就緒通知書在_時之前（包括_點）遞交，裝卸時間從_時起算；如通知書在_時之后的時間遞交，裝卸時間從下一日的_時起算。如裝卸提前使用，按實際使用時間計算。等泊時間算入裝卸時間。1

4、0.2. 裝卸兩港的水尺測量時間合計不超過_個小時，超過的時間記入裝港的裝貨時間。11、在裝卸港內如發(fā)生過駁/減載，由租方負責安排和承擔費用。12、在船到達裝港/卸港前， 船東/船長需提前3、2.、1天向裝卸港代理或租方通報船舶預抵動態(tài)，因船東/船長未及時通報裝港/卸港代理，而造成或產生裝/卸時間的變化和其他費用的造成或產生，全部由船東負責。13、租方指派兩港代理，并代理費用。租方負責裝卸港引水費用，租方負責裝卸港的所有港口使用代理費。14、其他條款14.1. 協(xié)議順利期滿后，租方有權優(yōu)先承租。14.2. 本協(xié)議書因政府相關單位政策之執(zhí)行，暫停輸出入等問題致使無法供貨影響市場供銷機制時，各方同意本協(xié)議書延長或自動失效；若協(xié)議失效后各方結算運費無誤時，船方應于_個銀行工作天內無條件退還租方押金。14.3. 船方及租方的銀行資訊及本協(xié)議書的內容高度保密，各方在無事先通知同意的情況下不得傳遞及外泄。15.1船舶/運費的稅費/規(guī)費/費用由船東負擔，不論其計算方法如何。貨物的稅費/規(guī)費/費用由租方負擔，不論其計算方法如何。15.2仲裁地點：_，適用中國法律。16本協(xié)議未盡事宜或情況發(fā)生之變化，各方可協(xié)商訂定補充協(xié)議，作為本協(xié)議附屬協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。17、各方銀行賬戶：船方銀行賬戶：戶名：