2022年工程類實習報告集合7篇

1、第 頁2022工程類實習報告集合7篇工程類實習報告集合7篇在學習、工作生活中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫報告的時候要防止篇幅過長。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是我整理的工程類實習報告7篇，歡送閱讀與收藏。工程類實習報告 篇112月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習，在此之前，我們在老師的帶著下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學院校區(qū)，雖然測區(qū)比擬大，根本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節(jié)，天氣雖然不是很好，

2、冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，在此之前，我們在老師的帶著下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，彌補我們的缺陷。測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行， 我們在測量實習中必須保持數(shù)據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核 對各個測點的數(shù)據是

3、否正確。我們在測量中不可防止的犯下一些錯誤，比方讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業(yè)計算和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也防止了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個根本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個局部，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向效勞，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工效勞等。而這一任務是所有測量學的三個根本元素的測量實現(xiàn)

4、的：角度測量、距離測量、高程測量。一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地，觀測、記錄、計算、描點我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等(3)計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數(shù)據，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。這次實習，

5、我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的根本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。工程類實習報告 篇2在“西子開展大廈之后我們辦公室又有了新任務和家園c組團的投標，工程造價實習鑒定。投標方面是我?guī)煾等珯嘭撠煹?，我只是幫了復印的忙。不過也粗略的了解了一下投標的流程，復印好了便拿出去裝訂了，為兩正本四副本，同時還在公司蓋了很多章。評標的時候我也隨著跟去 了還有工程經理，很讓人開心的是我們中標了。于是我算的第三份圖紙是“和家園c組團的2樓是一份以后要我自己去對帳的圖紙。所以我先總結了先前犯過的錯誤，很小心細心的算著。到今天為止，我在套定額

6、了已套了結構局部，裝飾套了一半還有分包工程等。過了年之后應該就要上征對帳了，有點期待也有點恐慌，不過我相信我自己還有我的師傅。路總是慢慢走出來的，每一次的經歷都是可貴的知識，值得我們不斷的去學習與提高自己。我不得不成認打從我從學校出來實習到現(xiàn)在的7個月里，我學到了比擬多的曾經未接觸的事，同時也覺得自己在慢慢成長，吸收更多自己在一路上學到的知識。在于自己專業(yè)方面，我比以前懂的更詳盡了，出來工作了覺得更應感謝我們的老師，實習了覺得很感謝我的師傅。在接下來的路上，我會好好的走，努力的學習與實踐，不斷的提高自己，好好的生活。工程類實習報告 篇3姓名： 學號：專業(yè)：班級：指導老師：實習單位：實習時間：X

7、年X月X日X年X月X日1概述繼生產實習之后，此次畢業(yè)實習繼續(xù)在*建筑科學研究院駐*(A標段)隧道工程監(jiān)控量測工程組實習，有了生產實習的經驗，現(xiàn)在對于隧道監(jiān)控量測的工程內容以及各監(jiān)測工程的操作方法已經根本熟悉。但由于自己在學校所學的并沒有隧道專業(yè)，所以對于隧道工程的了解需要從零開始，在這里的施工現(xiàn)場感官的學習和了解讓我對隧道工程的組成局部及關鍵技術有了更深的認識，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的了解。雖然實習期間自己的本質工作并不是很多，但在工作之余堅持常到施工現(xiàn)場參觀學習，觀察工人的每一步工序操作及考前須知，通過與現(xiàn)場的工作人員的交流，更加豐富了實踐經驗和理論

8、知識。每天堅持寫工地日記，總結每日所學并融入自己的想法。實習僅僅是將學到的理論知識應用于時間的第一步，在以后的學習和工作中更要學會融會貫穿，不斷加強自身的專業(yè)技能。2 實習目的2.1通過施工現(xiàn)場操作和參觀，了解隧道和道路施工的根本工序和施工方法、操作要點，主要機具設備及用途、質量要求;2.2通過現(xiàn)場操作和學習，掌握監(jiān)控量測的根本內容和監(jiān)測方法，熟悉監(jiān)測儀器的使用方法，以及根本數(shù)據的處理和分析;2.3了解在施工工程管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工工程經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;2.4看懂實習工程對象的建筑、

9、結構施工圖;了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。3 工程概況*為*快速路、主干路網規(guī)劃中的七橫線，西起悅來新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經濟圈和北碚蔡家經濟圈的一條城市主干道，也是連接*和兩路老城之間的一條重要道路。本次招標的*(A標段)工程位于*兩路組團，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成*隧道，終點接區(qū)北側現(xiàn)狀渝航路。*東段為城市主干道級，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長度分別為：左線867m，右線887m;隧道東側出口有兩條匝道長度分別為：A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及

10、終點附近渝航路改造段長約171m。*隧道工程為該合同段的關鍵工程，該隧道位于：左線里程樁號為ZK0+510ZK1+385，右線里程樁號為YK0+503.5YK1+390.5處，分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道別離式復合襯砌設計;射流風機縱向送風方式通風;線路間距：東洞口開挖凈間距約為1.0m，隧道凈間距約為：2.0m，西洞口開挖凈間距約為7.0m，隧道凈間距約為：9.2m，隧道埋深10m55m，屬市政大口徑淺埋隧道。工程類實習報告 篇4一、實習目的工程工程管理認識實習是工程管理專業(yè)教學方案中重要的實踐教學環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生書本知識與工程實踐相結合的重要措施。透過認識實習，使學生對所

11、學的專業(yè)有一個根本的了解，培養(yǎng)學生對自己所學專業(yè)的學習興趣。使學生了解社會，接觸實際，增強群眾觀點，勞動觀念和社會主義的事業(yè)心、職責感，提高政治思想覺悟。獲得與本專業(yè)有關的實際知識，穩(wěn)固所學理論，培養(yǎng)初步的實際工作潛質和專業(yè)技能，使學生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價格、建筑風格、房地產的開展等，培養(yǎng)學生的觀察潛質與創(chuàng)造潛質，并促使學校教育與社會教育更好地結合起來，為學生后續(xù)專業(yè)課的學習奠定良好的根底。二、實習資料一第一階段：施工工程實習1、對照圖紙參觀施工現(xiàn)場，了解施工圖畫法的根本規(guī)定、了解工程的結構組成和具體外形構造特點。2、透過在施工現(xiàn)場的實習，使學生能夠更深的了解施工

12、圖紙的作用，以及施工圖紙所反映的工程資料如何透過現(xiàn)場施工來實現(xiàn)。3、了解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用范圍。4、了解新技術、新工藝、新材料、新設備的應用，了解它們的優(yōu)缺點，并做出詳細的記錄。5、了解土木結構的類型、根本構造和組成，以及不一樣類型建筑物的使用功能。6、深入施工工地，了解施工現(xiàn)場的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步明白，深化和穩(wěn)固教科書中所學資料。二第二階段：房地產工程實習1、集中參觀我市重點房地產工程，了解工程名稱、物業(yè)類型、開發(fā)商、開發(fā)總面積、環(huán)境設施、總平面布置、結構類型、折后價等。2、分組分片進行柳州市房地產工程市場調

13、查實習，包括五星商圈商鋪調查以及柳州市房地產工程調查。了解商業(yè)房地產市場的根本狀況，了解房地產的開展動態(tài)。實習時刻安排：20 xx年4月17日星期二上午9：00出發(fā)，參觀華展華園、或保利大江郡售樓部20 xx年4月18日星期三上午9：30出發(fā)，參觀靜蘭經濟適用房片區(qū)施工工程部20 xx年4月1921日星期四六房地產調查實習三、總結及心得體會透過此次實習，我了解到了做為一名工程管理專業(yè)的學生首先就應對“管理這方面上的資料有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的根本理論、方法和土木工程技術知識，帶給工程工程管理方面的根本訓練，培養(yǎng)具備土木工程技術和管理學的根本知識、掌握現(xiàn)代管理

14、科學的理論、方法和手段，能在國內外工程建設領域從事工程決策和全過程管理的復合型高級管理人才。我覺得就此刻21世紀順應時代的開展性我們就應趨向去掌握各種各樣的新技術、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個工程過程中。因此，掌握工程工程管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該工程獲得更大的利潤空間，也能使該工程團隊的整體素質得到更大程度上的提高。首先來說說施工工程實習這次我們去實習的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#34#樓工程它是由柳州市龍建投資開展開發(fā)建設。靜蘭獨秀苑工程是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程，位于西江路北側。工程分兩期建設，一期、二期總用地約126

15、932.86，地上總建筑面積為316607.65，地下室總建筑面積74009，總建筑密度為26.3%，容積率為3.0，綠地率為34.7%，可帶給棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。工程一期已建成，為多層住宅。小區(qū)二期在建，建筑層數(shù)由1124層不等，其中18層住宅為主。其實以前從來都沒有聽過安置房這個詞，透過這次的實習，我知道了安置房，就是政府進行城市道路建設和其他公共設施建設工程時，對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶，也包括征拆遷房屋的農戶。該工程屬于框剪高層、小高層結構。在整個參觀實習過程中我著重的詢問了關于模板的規(guī)定和底層根底鋼筋的綁扎相關的問題。模板的作用便是在結構的

16、施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能構成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量。2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載。3、構造簡單、裝卸方便。并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。4、模板接縫應嚴密，不得漏漿施工過程中，支撐系統(tǒng)的根底局部經常被忽略，個性是底層支撐根底經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。

17、模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。底層根底鋼筋的綁扎：首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一齊砌起來，在留槎的過程中可留斜槎。如果要留直槎，那么務必留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要個性注意混凝的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。工程類實習報告 篇520 xx年6月11號，我們正式開始了為期兩周的“工程測

18、量實習，在此之前，我們在老師的帶著下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性。在這個盛夏時節(jié)，天氣雖然不是很好，高溫酷暑，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實。在此之前，我們通過一個學期的學習，了解了測量的理論知識，但那遠遠不夠，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，彌補我們的缺陷。測量是一項務實求真的

19、工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數(shù)據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數(shù)據是否正確。我們在測量中不可防止的犯下一些錯誤，比方讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業(yè)計算和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也防止了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個根本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個局部，測量的根本工作包括角度測量、距離測量和高程測量。在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的

20、忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對數(shù)據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差如溫度、大氣折射等、觀測誤差。了解如何防止測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn)，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的適宜儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、通過各種處理數(shù)據的數(shù)學方法如：屢次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循根本的測量原那么，“由高級到低級“從整體到局部、“先控制后碎步

21、、并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了很多課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的根本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。工程類實習報告 篇6橋梁在我們的日常生活中是經常見到的東西，以我們的嘗試可以知道，橋梁就是為了讓人可以輕松跨越江河。在很久以前還沒有橋梁

22、的時候，人們都是通過渡船來橫跨兩岸，但是渡船并不容易，而且還很麻煩。不僅渡船人技術要高超，而且危險系數(shù)也很高。所以這時，橋梁的優(yōu)點就顯現(xiàn)出來了。然而橋梁的建造并不是一件很容易的事情。一座橋也許看起來只需要幾塊磚頭，或許只要一根木材，但是在建造的過程中，我們還要考慮到種種方面，例如讓橋如何受力合理、如何能讓橋發(fā)揮最大的承受里等等問題。所以說，橋梁看似很簡單，但是真正做起來時需要花上一定的功夫和時間。這次我們在20 xx年的實習地點是xx橋和附近的幾座橋梁。這些橋梁都是在很久以前就已經建好了，有些因為年久失修的原因已經棄用，而有些卻還仍在使用。這次的實習讓我們掌握了一些關于橋梁方面的專業(yè)知識，懂得

23、如何去分析一些橋梁在建造過程中的問題，并且找到解決方案。通過這次實習，我看到了橋梁建造過程中的困難和艱難，并且還學習到關于解決橋梁問題的方法。一、實習目的本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識，使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解，增強自己學習的積極性。二、實習內容通過觀察盧溝橋以及附近的幾座橋梁，初步掌握和了解橋梁的構造、局部結構和功能作用。并且通過老師的講解，能夠掌握橋梁的專業(yè)術語和知識，并能夠自己分析關于橋梁的一些根本問題。鋼結構特點：1、鋼結構自重較輕；2、鋼結構工作的可靠性較高；3、鋼材的抗振震性、抗沖擊性好；4、鋼結構制造的工業(yè)化程度較

24、高；5、鋼結構可以準確快速地裝配；6、容易做成密封結構；7、鋼結構易腐蝕；8、鋼結構耐火性差。現(xiàn)在的橋梁必須要是承載很大的重量，而且各種因素又會影響橋梁的性能，所以正因為有了這些特點，才使得現(xiàn)在的橋梁更多的使用鋼結構。那么鋼結構在使用的過程中又有哪些優(yōu)點呢？鋼結構性能優(yōu)點：抗震性：低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構根本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后，形成了非常鞏固的板肋結構體系，這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。三、實習總結混凝橋梁的橫截面形式也是有講究的，不同情況用到的橫截面形式是不一樣的

25、。小跨度預應力混凝土橋梁的橫截面每取板狀或T形；跨度較大時，那么宜取箱形。行車道寬度大的公路橋，當跨度超過寬度的2。53。0倍時，可用作梁的上翼緣而受力的橋面板有效寬度就接近其全寬，如采用單箱單室截面，它將因腹板用料較省，比采用雙室單箱或雙箱者經濟；如進而采用上寬下窄的倒梯形單箱，可使橋面板的懸臂跨度減短，顯著降低其所受荷載彎矩而減少橋面配筋，并可縮小所需墩臺的橫向支承尺寸及墩臺的工程量。為減小自重，大跨度實腹梁常需在三個方向預施應力：即除縱向必需的預應力外，在橋面板中再施加橫向預應力以減薄橋面板，并在腹板中施加豎向預應力來減少腹板厚度。工程類實習報告 篇7畢業(yè)實習是畢業(yè)設計的重要環(huán)節(jié)之一，是

26、學生進行設計的重要根底。畢業(yè)實習的好壞直接影響畢業(yè)設計的質量，所以我們必須認對待。20 xx年3月至6月三個月期間，我在青島望城三寶建設預算科辦公室預算員崗位實習。這是實習過后就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我說確實很重要。實習期間我們也下工地進行了實踐，看了根底樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了根底樁檢驗的整個過程，對根底樁的驗的儀器還是比擬先進的，能夠檢驗出大局部不合格的根底樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大泥樁。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混