大工22春《道路勘測設(shè)計》在線測試3

1、-本頁為預覽頁PAGE9-本頁為預覽頁-本頁為預覽頁大工22春道路勘測設(shè)計在線測試3-00001第1題. 平均縱坡指一定長度的路段縱向克服的高差H與路線長度L的()。選項A：和選項B：積選項C：差選項D：商參考答案：D第2題. 選線的第一步工作是()。選項A：進行路線平、縱、橫綜合設(shè)計選項B：逐段解決局部路線方案選項C：路基未設(shè)加寬超高前的路肩邊緣的高程選項D：以上說法均不正確參考答案：C第3題. 設(shè)分隔帶公路的設(shè)計高程，一般為()。選項A：分隔帶外邊緣的高程選項B：中線高程選項C：路基未設(shè)加寬超高前的路肩邊緣的高程選項D：以上說法均不正確參考答案：A第4題. 不同等級的道路容許車速應不同，其

2、值一般應不小于設(shè)計速度的( )。選項A：1/22/3選項B：1/32/3選項C：1/42/3選項D：1/52/5參考答案：A第5題. 分道轉(zhuǎn)彎式交叉一般適用于三、四級公路，同時還適合斜交角不大于( )的次要公路和比較重要的公路的連接。選項A：20選項B：25選項C：30選項D：35參考答案：C第6題. 路基高度是橫斷面上設(shè)計高程與地面高程的()。選項A：高程之差選項B：高程之和選項C：沒有關(guān)系選項D：以上說法不正確參考答案：A第7題. 一般公路的設(shè)計高程為()。選項A：分隔帶外邊緣的高程選項B：中線高程選項C：路基未設(shè)加寬超高前的路肩邊緣的高程選項D：以上說法均不正確參考答案：C第8題. 定線

3、就是在選線布局之后，具體標定出公路的()。選項A：起點選項B：路線帶選項C：中心線選項D：終點參考答案：B第9題. 對于半徑大于()的圓曲線，由于其加寬值甚小，可以不加寬。選項A：200m選項B：250m選項C：300m選項D：350m參考答案：B第10題. 各級公路的最小合成坡度不宜小于()。選項A：0.3%選項B：0.5%選項C：0.7%選項D：0.9%參考答案：B第11題. 當相交道路交角在()范圍的三路交叉為T型交叉。選項A：75125選項B：75105選項C：65105選項D：55105參考答案：B第12題. 越嶺線在選線中起主導作用的是()。選項A：平面選項B：縱斷面選項C：縱坡選

4、項D：地質(zhì)參考答案：C第13題. 分道轉(zhuǎn)彎式交叉一般適用于三、四級公路，同時也適合斜交角不大于()的次要公路和比較重要的公路的連接。選項A：20選項B：25選項C：30選項D：35參考答案：C第14題. 不同等級的道路容許速度應不同，容許速度一般應不小于設(shè)計速度的()。選項A：1/22/3選項B：1/32/3選項C：1/42/3選項D：1/52/5參考答案：A第15題. 紙上定線是在大比例尺地形圖上確定道路中線的位置，地形圖的比例尺一般以()為宜。選項A：1：1000選項B：1：2000選項C：1：3000選項D：1：500參考答案：A第16題. 標準規(guī)定，連續(xù)上坡(或下坡)時，緩和坡段的縱坡

5、應不大于( )。選項A：2%選項B：2.5%選項C：3%選項D：3.5%參考答案：C第17題. 新建公路路基設(shè)計標高一般是指()。選項A：路基中線標高選項B：路面邊緣標高選項C：路基邊緣標高選項D：路基坡腳標高參考答案：C第18題. 土石方運量為平均運距與()的乘積。選項A：土石方調(diào)配數(shù)量選項B：土石方總量選項C：土石方調(diào)配距離選項D：土石方調(diào)配參考答案：A第19題. 分道轉(zhuǎn)彎式交叉一般適用于三、四級公路，同時也適合斜交角不大于()的次要公路與比較重要的公路的連接。選項A：20選項B：25選項C：30選項D：35參考答案：C第20題. 平均縱坡指一定長度的路段縱向所克服的高差H與路線長度L的(

6、)。選項A：和選項B：積選項C：差選項D：商參考答案：D第21題. 一條公路的土石方總量，一般包括()。選項A：路基工程的土石方數(shù)量選項B：排水工程的土石方數(shù)量選項C：臨時工程的土石方數(shù)量選項D：小橋涵工程的土石方數(shù)量參考答案：A,B,C,D第22題. 關(guān)于平面直線與縱斷面組合的下列說法中，正確的是（ ）。選項A：平面長直線配縱面長坡時，線形單調(diào)、枯燥，容易使司機疲勞和超速行駛選項B：在平面直線段內(nèi)可以插入短的豎曲線選項C：在平面長直線上可以設(shè)置陡坡選項D：在平面長直線上不能設(shè)置豎曲線長度短、半徑小的凹形豎曲線參考答案：A,D第23題. 公路設(shè)置中間帶的作用是()。選項A：將上、下行車流分開選

7、項B：可作設(shè)置公路標志牌及其它交通管理設(shè)施的場地選項C：可以起到美化路容和環(huán)境的作用選項D：提高行車的安全性和舒適性參考答案：A,B,C,D第24題. 凡路線所經(jīng)地區(qū)的地形、地質(zhì)、水文、氣候等各種圖紙、調(diào)查報告、文獻、航測資料都盡可能收集，如()。選項A：地形圖選項B：航測資料選項C：鐵路、水利部門勘測過的圖紙選項D：鐵路、水利部門勘測過的圖紙、控制點、高程資料參考答案：A,B,C,D第25題. 超高橫坡度 應按()等情況確定。選項A：計算行車速度選項B：半徑大小選項C：結(jié)合路面種類、自然條件選項D：車輛組成參考答案：A,B,C,D第26題. 從有利于排除路面降水考慮，橫坡度由2%過渡到0%路段的超高漸變率不得小于1/330。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：B第27題. 路線縱斷面圖中，某一里程處設(shè)計高程小于地面高程，則該處應設(shè)路堤。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：A第28題. 硬路肩的具體情況(材料、寬度)可與路面同一橫坡，也可稍大于路面。選項A