01天橋銀利人行天橋定期檢測與評定報告

1、1X170106012X編號：LGJC-SZQL-2018-031-01銀利人行天橋定期檢測與評定報告IIIIflljiXXXX土木工程檢測有限公司二o二o年四月銀利人行天橋定期檢測與評定報告委托方：XX建設發(fā)展有限公司檢測單位：XXXX土木工程檢測有限公司檢測人員：主檢：報告編寫：報告審核：批準人：檢測日期：2020年01月注意事項報告無“檢測專用章”或檢測單位公章無效。復制報告未重新加蓋“檢測專用章”或檢測單位公章無效。本報告無主檢、報告編寫、報告審核、批準人簽字無效。本報告錯頁、換頁、漏頁或經涂改時無效。對試驗報告若有異議，應于收到報告之日起十五日內向試驗單位提出逾期不予受理。檢測單位地

2、址：X電話號碼：X郵政編碼：X目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark12 橋梁地理位置圖I HYPERLINK l bookmark14 橋梁概況1 HYPERLINK l bookmark16 基本信息1 HYPERLINK l bookmark18 結構簡圖1 HYPERLINK l bookmark20 檢測依據2 HYPERLINK l bookmark22 術語和代號摘錄2 HYPERLINK l bookmark24 檢測目的、范圍與內容3 HYPERLINK l bookmark26 檢測目的3檢測內容及范圍3 HYPERLINK l bookm

3、ark28 橋梁技術狀況評估4 HYPERLINK l bookmark30 檢測結果9 HYPERLINK l bookmark32 橋面系9 HYPERLINK l bookmark34 上部結構11 HYPERLINK l bookmark36 下部結構15 HYPERLINK l bookmark38 技術狀況評估16 HYPERLINK l bookmark40 結論及建議17 HYPERLINK l bookmark42 7.1結論17 HYPERLINK l bookmark48 建議18 HYPERLINK l bookmark50 附件:橋梁資料卡19XXXX土木工程檢測有限

4、公司I中國二商狠行橋梁地理位置圖XXXX土木工程檢測有限公司第 頁共20頁橋梁概況1.1基本信息銀利人行天橋竣工于1999年底，位于清江大道與龍船大道交匯處，跨越清江大道與龍船大道。其經緯度為N：301738.3，E：108569.2。橋梁上部結構主梁結構形式為單箱室四點懸掛斜拉鋼箱梁，主橋標準寬度4.0m，梯道全寬2.2m，橋梁總長為124.0m；主橋跨徑為58.25m,全橋人行道面積為730m2。下部結構設置1中心墩，用于拉桿斜拉主梁，5個普通橋墩，外包裝飾板。橋面鋪裝表面層為橡膠防滑層，主橋共設置4個橡膠支座。主要技術指標：1）設計荷載：城A；2）地震烈度：6度；3）橋下凈空：機動車道5

5、m。主要單位如下：設計單位：武漢市市政工程設計研究院；施工單位：葛洲壩水利建設公司。1.2結構簡圖橋梁正、立面照片見圖121圖122,結構簡圖見圖123。圖1.2.1正面圖圖1.2.2立面圖8-i叩二ft圖1.2.3平面圖示意圖檢測依據城市道路管理條例(國務院1996198號)；城市橋梁檢測和養(yǎng)護維修管理辦法(建設部2003118號)；城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ99-2017)；城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ36-2016)；其他相關技術資料。術語和代號摘錄依據城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范(CJJ99-2017)的第2章將部分術語和代號摘錄如下：保養(yǎng)小修對城市橋梁及附屬設施進行日常保養(yǎng)和修補其輕微損壞

6、部分，使其保持完好狀態(tài)的工作。大修工程對城市橋梁及附屬設施較大的損壞進行綜合治理，全面恢復到原有技術水平和標準的工程及對橋梁結構維修改造的工程。加固工程對橋梁結構采取補強、修復、調整內力等措施，從而滿足結構承載力及設計要求的工程。改擴建工程城市橋梁因不適應現有交通量、載重量增長的需要，需提高技術等級標準，顯著提高其運行能力的工程和橋梁結構嚴重損壞，需恢復技術等級標準，拆除重建的工程。BCIII類V類城市橋梁狀況指數，用以表征橋梁結構的完好狀態(tài)。BSIII類V類城市橋梁結構狀況指數，用以表征橋梁不同組成部分的最不利的單個要素或單跨（墩）的結構狀況。檢測目的、范圍與內容檢測目的依據城市橋梁養(yǎng)護技術

7、規(guī)范的評價體系對城市橋梁結構及附屬設施實際工作狀態(tài)進行全面評估，判斷其安全性和適用性，保障城市橋梁完好和安全運行提高城市橋梁的養(yǎng)護水平，以期達到以下目的：1、通過對缺陷或損傷的性質、部位、嚴重程度的識別，找出缺陷或損傷的主要原因，以分析其可能造成的后果及潛在風險，為橋梁的技術狀況等級評定、承載能力和耐久性評估、正確使用方法或維修工作提供依據。2、根據檢測結果，提出合理化建議，通過修、補、換、新增等方法，消除橋梁安全隱患，確保城市橋梁安全營運。檢測內容及范圍本次檢測為橋梁常規(guī)定期檢測，具體檢測內容和范圍主要包括以下幾個方面：1、橋梁現狀及周邊環(huán)境檢查：主要包括現場校核橋梁主要基本數據、檢查橋梁安

8、全保護區(qū)內施工作業(yè)情況及其他較明顯的損壞和不正?，F象等。2、橋梁結構病害檢測（1）橋面系檢測包括橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、欄桿或護欄等；（2）上部結構檢測包括主梁、主桁架、主拱圈、橫梁、橫向聯系、主節(jié)點掛梁、連接件等；（3）下部結構檢測包括支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、基礎、擋土墻、護坡及河床沖刷情況等；3、橋梁附屬設施檢查：主要包括聲屏障是否干凈、有效、完整、牢固；燈光裝飾是否完整、美觀，有無缺損；調治構造物是否完好、順暢；橋名牌、限載牌、限高牌及交通標志設施等是否完好、清晰，有無松動、傾斜等。4、記錄病害狀況，實地判斷損壞原因，估算維修范圍；5、對難以判斷其損壞程度和

9、原因的構件，提出特殊檢測的建議；6、對損壞嚴重、危及安全的城市橋梁，提出限載以至暫時限制交通的建議。7、根據橋梁檢測情況及技術狀況評估結果，提出養(yǎng)護維修管理措施的建議并及時整理、歸檔。橋梁技術狀況評估1、根據城市橋梁在道路系統(tǒng)中的地位，城市橋梁養(yǎng)護類別分為以下5類：1)I類養(yǎng)護單孔跨徑大于100m的橋梁及特殊結構的橋梁;2)I類養(yǎng)護城市快速路上的橋梁；3)III類養(yǎng)護城市主干路上的橋梁；4)W類養(yǎng)護城市次干路上的橋梁；5)V類養(yǎng)護城市支路和街坊路上的橋梁。2、城市橋梁技術狀況評估針對不同養(yǎng)護類別，其完好狀態(tài)、結構狀況等級劃分規(guī)定如下：（1）1類養(yǎng)護的城市橋梁完好狀態(tài)分為2個等級：合格級（即橋梁

10、結構完好或結構構件有損傷，但不影響橋梁安全）和不合格級（即橋梁結構構件損傷，影響結構安全）。（2）IIV類養(yǎng)護的城市橋梁完好狀態(tài)分為5個等級：A級（即完好狀態(tài)）、B級（即良好狀態(tài)）、C級（即合格狀態(tài)）、D級（即不合格狀態(tài)）、E級（即危險狀態(tài)）。IIV類養(yǎng)護的城市橋梁結構狀況分為5個等級：A級(即完好狀態(tài))、B級(即良好狀態(tài))、C級(即合格狀態(tài))、D級(即不合格狀態(tài))、E級(即危險狀態(tài))。3、IIV類養(yǎng)護的城市橋梁技術狀況的評估包括：橋面系、上部結構、下部結構和全橋評估。采用先構件后部位再綜合及與單項直接控制指標相結合的辦法評估，并應符合下列規(guī)定：以橋梁狀況指數BCI確定橋梁技術狀況，以橋梁結構

11、指數BSI確定橋梁不同組成部位的結構狀況，按分層加權法根據橋梁定期檢測記錄，對橋面系、上部結構和下部結構分別進行評估，再綜合得出整座橋梁技術狀況的評估。橋面系的技術狀況采用橋面系狀況指數BCIm表示；橋面系的結構狀況應采用橋面系結構指數BSIm表示。根據橋面鋪裝、橋頭平順、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道和欄桿等要素的損壞扣分值，BCIm和BSIm應按下列公式計算：BCI=(100-MDP)mhhh=1BSI二min(100-MDP)mhMDP=丫DPhhihii二3.0卩3一5.5卩2+3.5卩hihihihiDP卩=hihi工DPhii式中：h表示橋面系的評價要素，包括橋面鋪裝、橋頭平順、伸縮裝

12、置、排水系統(tǒng)、人行道和欄桿；a表示橋面系評價要素的總數；MDPh表示橋面系第h類要素中損壞的綜合扣分值，當MDPhvmax(DPhi)時，取值為max(DPhi);當MDPh100時，取值為100；叫表示橋面系第h類要素的權重；DPh.表示橋面系第h類要素中第i項損壞的扣分值；coh.表示橋面系第h類要素中第i項損壞的權重沖hi表示橋面系第h類要素中第i項損壞的扣分值占橋面系第h類要素中所有損壞扣分值的比例。橋梁上部結構技術狀況的評估應逐跨進行，然后再計算整座橋梁上部結構的技術狀況指數BCIs;橋梁上部結構的結構狀況采用上部結構結構狀況指數BSIs表示。BCIs和BSIs應按下列公式計算：BC

13、I二1BCIsbsii=1BSI=min(BCI)ssiBCI=2(100-SDP)siijijj=1SDP=工DPijijkijkkw=3.0卩35.5卩2+3.5卩ijkijkijkijkDP卩=ijk-ijkEDPijkk式中：BCIsi表示第i跨上部結構技術狀況指數；b表示橋梁跨數；SDPji表siij示第i跨上部結構中第j類構件損壞的綜合扣分值，當SDP.vmax(DP.k)時，ijijk取值為max(DP.k)；當SDP.100時，取值為100；o.表示第i跨上部結構中第ijkijijj類構件的權重；c表示第i跨上部結構的構件類型數；DPijk表示第i跨上部結構中第j類構件第k項損

14、壞的扣分值；coijk表示第i跨上部結構中第j類構件第k項損壞的權重；Njk表示第i跨上部結構中第j類構件第k項損壞的扣分值占第j類構件所有損壞扣分值的比例。橋梁下部結構技術狀況的評估應逐墩(臺)進行，然后再計算整座橋梁下部結構的技術狀況指數BCIx;橋梁下部結構的結構狀況采用下部結構的結x構狀況指數BSIx表示，按下列公式計算BCIx和BSIx值：xxxBCI=EBCIxb+1xjj=0BSI=min(BCI)xxjBCI=E(100-SDP)xjjkjkk=1SDP=EDPwjkjkljkllw=3.0卩35.5卩2+3.5卩ijkljkljkljklDP卩二jkljklZDPjkll式中

15、：BCIxj表示第j號墩（臺）下部結構技術狀況指數；b表示橋梁跨數；SDPjk表示第j號墩（臺）下部結構中第k類構件損壞的綜合扣分值，當SDPjkvmax（DPjQ時，取值為max（DPjki）;當SDPjk100時，取值為100;%表示第j號墩（臺）下部結構中第k類構件的權重；d表示第j號墩（臺）下部結構的構件類型數；DE表示第j號墩（臺）下部結構中第k類構件第1項損壞的扣分值;jki表示第j號墩（臺）下部結構中第k類構件第1項損壞的權重；yjk1表示第j號墩（臺）下部結構中第k類構件第1項損壞的扣分值占第k類構件所有損壞扣分值的比例。（5）整個橋梁的技術狀況指數BCI根據橋面系、上部結構和

16、下部結構的技術狀況指數，應按下式計算：BCI二BCI+BCI+BCImmssxx式中：、分別表示橋面系、上部結構和下部結構的權重。msx4、橋梁上部結構、下部結構、橋面系以及整座橋梁結構的完好狀況，按表3.1進行評估。表3.1橋梁完好狀況評估標準BCI*90，10080，90)66,80)50，66)0，50)等級評估ABCDE狀態(tài)完好良好合格不合格危險養(yǎng)護對策日常保養(yǎng)保養(yǎng)小修針對性小修或局部中修局部中修、大修或加固進行大修、加固或改擴建注:BCI*表示BCI、BCIm、BC1s、或BCIx。5、橋梁上部結構、下部結構及橋面系的結構狀況，按表3.2進行評估。表3.2橋梁結構狀況評估標準BSI*

17、90，10080，90)66，80)50，66)0，50)等級評估ABCDE狀態(tài)完好良好合格不合格危險養(yǎng)護對策日常保養(yǎng)保養(yǎng)小修針對性小修或局部中修局部中修、大修或加固進行大修、加固或改擴建注:BSI*表示BSIm、BS1s、或BSIx。6、各種類型橋梁有下列情況之一，即可將橋梁技術狀況直接評定為不合格級橋或D級橋：（1）預應力梁產生受力裂縫且裂縫寬度超過本標準表5.3.2限值。（2）拱橋的拱腳處產生水平位移或無鉸拱拱腳產生較大的轉動。（3）鋼結構節(jié)點板及連接鉚釘、螺栓損壞數量在20%以上，鋼箱梁開焊，鋼結構主要構件有嚴重扭曲、變形、開焊，銹蝕削弱截面面積10%以上。（4）墩、臺、樁基出現結構性

18、斷裂縫，或裂縫有開合現象，傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全時。（5）關鍵部位混凝土出現壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現象。（6）結構永久變形大于設計標準值。（7）結構剛度達不到設計標準要求。（8）支座錯位、變形、破損嚴重或缺失，已失去正常支承功能。（9）基底沖刷面積達20%以上。（10）當通過橋梁驗算檢測，承載能力下降達25%以上。（11）人行道欄桿累計殘缺長度大于20%或單處大于2m。（12）上部結構有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂。（13）預應力鋼筋錨頭嚴重銹蝕失效。（14）鋼-混凝土組合梁、橋面板發(fā)生縱向開裂，支座和梁端區(qū)域發(fā)生滑移或開裂；斜拉橋拉索、錨具損傷；懸索橋鋼索、錨具損傷；系桿拱橋鋼絲、吊桿

19、和錨具損傷。（15）其他各種對橋梁結構安全有較大影響的部件損壞。檢測結果5.1橋面系經檢測，橋面系各構件現場病害檢測見下表4.1：表4.1橋面系各構件病害檢測表項目損壞類型病害描述病害照片橋面鋪裝坑槽主梁鋪裝頂部防滑層多處脫落圖5.1.1、圖5.1.2橋面橫向貫通裂縫北側1#梯道與主梁交匯處橫向斷裂圖5.1.3、圖5.1.4坑槽南側2#梯道底部底面磚松動4塊圖5.1.5排水系統(tǒng)橋面積水西側鞋服廣場側個別處橋面積水圖5.1.6圖5.1.1主梁鋪裝頂部防滑層多處脫落（1）圖5.1.2主梁鋪裝頂部防滑層多處脫落（2）圖5.1.3北側1#梯道與主梁交匯處橫向斷裂（1）圖5.1.4北側1#梯道與主梁交匯

20、處橫向斷裂（2）圖5.1.5南側2#梯道底部底面磚松動4塊圖5.1.6西側鞋服廣場側個別處橋面積水圖5.1.7東側1#梯道現狀良好（1）圖5.1.8東側1#梯道現狀良好（2）圖5.1.9東側2#梯道現狀良好（1）圖5.1.10東側2#梯道現狀良好（2）圖5.1.11南側1#梯道現狀良好圖5.1.12南側2#梯道現狀良好圖5.1.13西側1#梯道現狀良好圖5.1.14西側2#梯道現狀良好圖5.1.15北側1#梯道現狀良好圖5.1.16北側2#梯道現狀良好橋面系狀況指數BCI與結構指數BSI評定見表4.2。表4.2橋面系狀況指數與結構指數評定表評估要素權重WhMDP“h100-MDP“hBSImB

21、CIm橋面鋪裝0.400.4729.7570.2555.0075.22伸縮裝置0.15/排水系統(tǒng)0.200.2445.0055.00欄桿或護欄0.250.290100.005.2上部結構經檢測，上部結構各構件現場病害檢測見下表4.3表4.3上部結構各構件病害檢測表項目損壞類型病害描述病害照片鋼結構物一般銹蝕、油漆剝落東側1#梯道梁體底部焊縫銹蝕、油漆剝落圖5.2.1、圖5.2.2南側1#梯道梁體局部油漆剝落、輕微銹蝕圖5.2.3、圖5.2.4南側2#梯道梁體底部焊縫輕微銹蝕圖5.2.5西側2#梯道梁體油漆剝落圖5.2.6西側2#梁體局部剮蹭，輕微銹蝕圖5.2.7西側2#梁體接地處油漆剝落、輕微

22、銹蝕圖5.2.8焊縫斷裂西側2#梁體接地處焊縫斷裂圖5.2.9項目損壞類型病害描述病害照片一般銹蝕中百側梁體底部和側部輕微銹蝕圖5.2.10中心墩至Z2墩梁體側面輕微銹蝕圖5.2.11、圖5.2.12中心墩至Z3墩梁體側面輕微銹蝕圖5.2.13、圖5.2.14嚴重銹蝕斜拉桿護筒銹蝕嚴重圖5.2.15、圖5.2.16圖5.2.1東側1#梯道梁體底部焊縫銹蝕、油漆剝落圖5.2.2東側1#梯道梁體底部焊縫銹蝕、油漆剝落（2）圖5.2.3南側1#梯道梁體局部油漆剝落、輕微銹蝕（1）圖5.2.4南側1#梯道梁體局部油漆剝落、輕微銹蝕（2）圖5.2.5南側2#梯道梁體底部焊縫輕微銹蝕圖5.2.6西側2#梯

23、道梁體油漆剝落圖5.2.8西側2#梁體接地處油漆剝落、輕微銹蝕圖5.2.7西側2#梁體局部剮蹭，輕微銹蝕圖5.2.9西側2#梁體接地處焊縫斷裂圖5.2.10中百側梁體底部和側部輕微銹蝕圖5.2.11中心墩至Z2墩梁體側面輕微銹蝕（1）圖5.2.13中心墩至Z3墩梁體側面輕微銹蝕（1）圖5.2.12中心墩至Z2墩梁體側面輕微銹蝕（2）圖5.2.14中心墩至Z3墩梁體側面輕微銹蝕（2）圖5.2.15斜拉桿護筒銹蝕嚴重（1）圖5.2.16斜拉桿護筒銹蝕嚴重（2）上部結構狀況指數BCI與結構指數BSI評定見表4.4。表4.4上部結構狀況指數與結構指數評定表部位評估要素權重WMDP100-MDPBCIs

24、iBSISBCIa東側1#梯道主梁0.550.6133.6866.3279.4556.1377.87橫向聯系0.350.390100.0外部裝飾板0.15/西側2#梯道主梁0.550.6172.9528.0556.13橫向聯系0.350.390100外部裝飾板0.15/主梁1主梁0.551.0033.6866.3266.32橫向聯系0.35/外部裝飾板0.15/主梁2主梁0.551.0033.6866.3266.32橫向聯系0.35/外部裝飾板0.15/主梁3主梁0.551.0033.6866.3266.32橫向聯系0.35/外部裝飾板0.15/主梁4主梁0.551.0033.6866.326

25、6.32橫向聯系0.35/外部裝飾板0.15/北側1、2#梯道主梁0.550.610100100橫向聯系0.350.390100外部裝飾板0.15/東側2#梯道主梁0.550.610100100橫向聯系0.350.390100外部裝飾板0.15/西側1#梯道主梁0.550.610100100橫向聯系0.350.390100外部裝飾板0.15/5.3下部結構經檢測，下部結構各構件病害檢測見下表4.5：表4.5下部結構各構件病害檢測表項目損壞類型病害描述病害照片墩臺涂層脫落/支座缺失/銹蝕/涂層脫落/脫開/圖5.3.1Z1墩現狀良好圖5.3.2Z4墩現狀良好圖5.3.3Z3墩現狀良好圖5.3.4Z

26、2墩現狀良好圖5.3.5中心墩現狀良好下部結構狀況指數BCI與結構指數BSI評定見表4.6.表4.6下部結構狀況指數與結構指數評定表部位評估要素權重WYMDPY100-MDPYBCI.xiBSIsBCIZ1Z5墩蓋梁0.180.180100100100100墩身0.340.340100基礎0.200.200100外部裝飾板0.100.100100支座0.180.180100中心墩及橋臺臺帽0.200.200100100臺身0.400.400100基礎0.200.200100支座0.200.200100技術狀況評估橋梁狀況指數BCI是采用分層加權法根據定期檢查的橋梁技術狀況記錄，對橋面系、上部結

27、構和下部結構分別進行評估，根據觀測的損壞狀況及其扣分值，逐級、分層加權，最終得到橋梁各部分以及全橋的BCI，同時依據規(guī)范要求計算橋梁結構狀況指數BSI。具體情況見表5.1、5.2。表5.1橋梁狀況及橋梁結構指數評定表評估要素BSI分值BCI分值權重總體BCI橋面系55.0075.220.1586.32上部結構56.1377.870.45下部結構1001000.40表5.2橋梁完好狀況及結構狀況評估標準BCI/BSI90，10080，90)66,80)50，66)0，50)評估等級ABCDE橋梁狀態(tài)完好良好合格不合格危險經檢測評定，橋面系結構狀況評定為D級，上部結構結構狀況評定為D級,下部結構結構狀況評定為A級；橋梁完好狀況評定為B級。結論及建議7.1結論7.1.1病害結果匯總1、橋面系1）主梁鋪裝頂部防滑層多處脫落；2）北側1#梯道與主梁交匯處橫向斷裂；3）南側2#梯道底部底面磚松動4塊；4）西側鞋服廣場側個別處橋面積水。2、上部結構1）東側1#梯道梁體底部