水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工組織方案

1、.WD.WD.WD.目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc462425246 一編制依據(jù) PAGEREF _Toc462425246 h 2 HYPERLINK l _Toc462425247 二編制原那么 PAGEREF _Toc462425247 h 2 HYPERLINK l _Toc462425248 二、工程概況 PAGEREF _Toc462425248 h 2 HYPERLINK l _Toc462425249 三、施工準備 PAGEREF _Toc462425249 h 2 HYPERLINK l _Toc462425250 一人員準備 PAGE

2、REF _Toc462425250 h 2 HYPERLINK l _Toc462425251 二材料準備 PAGEREF _Toc462425251 h 3 HYPERLINK l _Toc462425252 三機械準備 PAGEREF _Toc462425252 h 5 HYPERLINK l _Toc462425253 四安全文明施工用品準備 PAGEREF _Toc462425253 h 5 HYPERLINK l _Toc462425254 四、施工工藝 PAGEREF _Toc462425254 h 6 HYPERLINK l _Toc462425255 一工藝流程圖 PAGERE

3、F _Toc462425255 h 6 HYPERLINK l _Toc462425256 二下承層準備 PAGEREF _Toc462425256 h 6 HYPERLINK l _Toc462425257 三施工測量 PAGEREF _Toc462425257 h 7 HYPERLINK l _Toc462425258 四混合料拌和 PAGEREF _Toc462425258 h 7 HYPERLINK l _Toc462425259 五混合料運輸 PAGEREF _Toc462425259 h 8 HYPERLINK l _Toc462425260 六攤鋪 PAGEREF _Toc462

4、425260 h 8 HYPERLINK l _Toc462425261 七碾壓 PAGEREF _Toc462425261 h 11 HYPERLINK l _Toc462425262 八養(yǎng)生 PAGEREF _Toc462425262 h 12 HYPERLINK l _Toc462425263 九接縫處理 PAGEREF _Toc462425263 h 12 HYPERLINK l _Toc462425264 十交通管制 PAGEREF _Toc462425264 h 13 HYPERLINK l _Toc462425265 十一驗收標準 PAGEREF _Toc462425265 h

5、13 HYPERLINK l _Toc462425266 五、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc462425266 h 14 HYPERLINK l _Toc462425267 六、安全保證措施 PAGEREF _Toc462425267 h 18 HYPERLINK l _Toc462425268 七、文明施工及環(huán)境保護保證措施 PAGEREF _Toc462425268 h 19 HYPERLINK l _Toc462425269 一文明施工措施 PAGEREF _Toc462425269 h 19 HYPERLINK l _Toc462425270 二環(huán)境保護措施 PAGEREF _

6、Toc462425270 h 19 HYPERLINK l _Toc462425271 八、雨季施工保證措施 PAGEREF _Toc462425271 h 19一、編制依據(jù)及原那么一編制依據(jù)1、本標段合同文件； 2、施工設計圖紙；3、?城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收標準?CJJ12008；4、?公路路面基層施工技術細則?JTG/T F202015；5、本標段總體施工組織設計和總體施工進度方案。二編制原那么1、嚴格遵循設計文件、技術標準和質(zhì)量驗收標準的原那么。能夠正確指導施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。2、堅持實事求是的原那么。實事求是確實定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成本工程建設任務。二

7、、工程概況機場聯(lián)絡線改造工程機場大道地處長沙縣東部空港城境內(nèi)，呈南北走向，起點位于長永高速黃花收費站，向南沿現(xiàn)狀道路布線，與機場T1、T2航站樓匝道相連，終點連接機場聯(lián)絡線南沿線起點，與廈航路平交,全長4.763km?，F(xiàn)狀路幅寬度24m，雙向四車道。根據(jù)兩階段初步設計施工圖黃花收費站K0+400天祥路K3+128.6段除橋梁構造物外，路面工程量如下。序號工程名稱單位設計數(shù)量120cm厚4%水穩(wěn)碎石 底基層m246205218cm厚4%水穩(wěn)碎石 底基層m2102127三、施工準備一人員準備主要管理人員序號姓名職務管理內(nèi)容1吳兆兵工程經(jīng)理全面負責內(nèi)外各部門、單位協(xié)調(diào)工作2夏文龍總工程師負責全面技術

8、工作3楊玉培副經(jīng)理全面負責施工現(xiàn)場的全面調(diào)度、指揮工作4王新仁總檢測師兼試驗主任全面負責試驗檢測等具體工作5左小紅副總工兼工程部長負責施工方案、總結的編制、路面施工技術工作6王輝拌合站站長負責水穩(wěn)混和料的生產(chǎn)7李珉安質(zhì)部長負責現(xiàn)場施工安全質(zhì)量檢查等具體工作8強帥機械工程師機械主管，負責現(xiàn)場施工機械的保養(yǎng)等工作9馬鐘良攤鋪隊長主要負責攤鋪機的準備及攤鋪工作10吳志遠助理檢測工程師負責現(xiàn)場檢測11趙永強測量主管施工測量放樣12付玉平班組組長協(xié)調(diào)工人，輔助隊長完成攤鋪工作及缺陷修整其他人員：專職安全員3人，輔助測量人員2人，質(zhì)檢員1人，試驗員1人，機械操作手6人，輔助工人30人，現(xiàn)場保潔員2人。開工

9、前各崗位人員全部到位，實行定崗定責，責任到人；經(jīng)過崗前培訓和技術交底，操作人員能夠熟練作業(yè)，人員、機具各項準備充分。二材料準備1、集料集料采用東升石料場生產(chǎn)的干凈、堅硬、耐磨、無雜質(zhì)的硬質(zhì)巖石，用大型聯(lián)合碎石機軋制成的碎石。針片狀顆粒的含量20，壓碎值26。碎石的最大粒徑不大于31.5mm，具體檢測結果如下：粗集料技術結果檢測工程單位標準要求單項評定標準規(guī)定值實測結果集料壓碎值%小于262622.4合格針片狀%19-31.5mm2014合格9.5-19mm17合格4.75-9.5mm15合格根據(jù)設計要求其混合料級配符合標準要求通過以下方孔篩mm的質(zhì)量百分率%篩孔尺寸mm37.531.5199.

10、54.752.360.60.075通過率%10010075.745.62919.19.32.1水泥穩(wěn)定碎石層標準要求(%)-100 68-8638-5822-3216-288-150-3原材料篩孔通過方孔篩的百分率%比例%37.531.5199.54.752.360.60.075礦料1931.5mm2710010026.11.00.10.10.10.19.519mm2810010010021.50.20.10.10.14.759.5mm1810010010099.415.41.50.90.30-4.75mm2710010010010096.869.233.47.4合計通過率%100100100

11、10096.869.233.47.4試驗配合比的無側限七天保水抗壓強度結果如下：材料名稱水泥穩(wěn)定碎石底基層設計強度底基層2.5Mpa水泥摻量%4/95%保證系數(shù)1.645最大干密度g/cm32.31/拌合料最正確含水量%5.6/抗壓強度平均值Mpa2.8/制件壓實度%97/抗壓強度代表值Mpa2.5/2、水采用清潔無污染、生活用水。3、水泥：廠家為長沙跳馬澗建材，P.O42.5，試驗結果如下：序號檢測參數(shù)標準規(guī)定值試驗結果單項評定的1比外表積m2/kg300330/2標準稠度用水%/27/3安定性/合格合格4凝結時間Mpa初凝時間180185合格終凝時間600385合格5抗折強度Mpa3d3.

12、55.5合格28d6.5/6抗壓強度Mpa3d17.022.6合格28d42.5/三機械準備機械設備表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)DB8001裝載機ZL50C5前場1臺，后場4臺攤鋪機中聯(lián)DTU952單鋼輪壓路機徐工S222J3膠輪壓路機XP3011灑水車10t3前場2臺，后場1臺新型環(huán)保運輸車8t20小型平板夯1施工前已對各種機械設備、施工用具，加強維修保養(yǎng)，并經(jīng)調(diào)試處于良好的性能狀態(tài)。并在施工期間加強檢查，及時維修保養(yǎng)。四安全文明施工用品準備名稱單位數(shù)量備注現(xiàn)場指揮車輛1安全質(zhì)量巡查車輛1安全警示燈個2反光錐個50四、施工工藝一工藝流程圖路面底基層施工工藝流程圖下承層驗收測量放樣

13、外表清掃、灑水濕潤含水量、水泥劑量測定攤鋪取樣制作試件運輸混和料攤鋪機定位碾壓養(yǎng)生驗收二下承層準備下承層已經(jīng)檢查和驗收，各項技術指標檢測合格，表層平整、密實，無松散等現(xiàn)象，并對下承層頂面進展噴霧灑水，保持處于濕潤狀態(tài)。三施工測量確定中樁、按攤鋪寬度和傳感器間距，每隔10m用水泥釘和紅布條做好標記紅布條上寫上樁號，打好導向控制線支架，根據(jù)混合料松鋪系數(shù)，計算得出控制線標高，作為攤鋪機攤鋪時自動控制標高的基準線。按標高交底掛好導向控制線。掛線位置示意圖四混合料拌和1、水泥穩(wěn)定碎石底基層采用800型穩(wěn)定土拌和機拌和。拌和前，先調(diào)試和標定所用設備，確保配合比符合設計要求。2、拌和機實際產(chǎn)量不超過額定產(chǎn)

14、量的85，并保證實際出料能力超過實際攤鋪能力的1015%。3、拌和現(xiàn)場配備一名試驗人員監(jiān)測拌和時間、水泥劑量、加水量及集料配比，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整或停頓生產(chǎn)。嚴格控制含水量并按要求的頻率檢查和做好記錄。4、拌和機料斗配備1-2名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人工幫助料斗下料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否那么應及時停頓生產(chǎn)，進展調(diào)整維修。5、開場拌和前，檢查集料的含水量，計算當天的施工配合比。高溫作業(yè)時，早晚與中午的拌和含水量有區(qū)別，并按溫度變化及時調(diào)整，保持現(xiàn)場攤鋪碾壓含水量接近于最正確含水量。6、出料時，檢查配合比是否符合設計要求。五混合料運輸1運輸車輛在開工前，檢驗其完好情況，裝料前將車輛洗干凈，并

15、做到專車專用，嚴禁與拉土車、瀝青混合料運輸車混用。運輸車輛數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有充裕。同攤鋪機攤鋪速度相匹配，綜合確定運輸車輛的數(shù)量為20輛。2盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料用帆布覆蓋，減少水分損失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時間排除；當車內(nèi)混合料不能在水泥初凝時間運到工地攤鋪壓實，必須予以廢棄。3水泥穩(wěn)定碎石出廠時在過磅單上注明出廠時間，從裝車出廠發(fā)料到運輸至工地攤鋪收料，總時間不得超過2小時。4所有超時的混合料應報廢，不得攤鋪。六攤鋪每個作業(yè)面配備2臺中聯(lián)DTU95履帶型攤鋪機，具有自動調(diào)平、振動夯板等功能齊全，可保證路面水泥穩(wěn)定碎石底基層厚度一致、

16、完整無縫、平整度好。攤鋪過程中安排現(xiàn)場技術員隨時檢查寬度、松鋪厚度等是否滿足要求，并要每隔10米記錄檢測數(shù)據(jù)，達不到要求時，立刻進展調(diào)整。1、采用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪，主線單幅路面一次成形，第一臺攤鋪機先行攤鋪，攤鋪10m后，第二臺攤鋪機跟進攤鋪，兩臺攤鋪機前后相距5-10m同步上前攤鋪混合料，并一起碾壓。前后兩臺攤鋪機軌道重疊30-40cm。攤鋪過程中控制兩臺攤鋪機速度均勻一致，攤鋪速度控制在1.5m/min，要求攤鋪機操作手不得隨意增快或減慢攤鋪速度，并不得猛加速或猛減速，保證兩臺攤鋪機攤鋪厚度一致、橫坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致，兩機攤鋪接縫平整。2、攤鋪機位于攤鋪起點，

17、按松鋪厚度安裝好熨平板，熨平板下兩邊墊寬20cm長60cm的硬質(zhì)木板，墊木板過程中使用鋼尺測量厚度，考慮熨平板壓在木板上后產(chǎn)生的沉降，使木板厚度應比松鋪厚度高出1cm。3、運料車在攤鋪機前10-30cm處停下，空檔待候，待攤鋪機靠近時，將混合料徐徐倒入攤鋪機中，由攤鋪機推動前進，運料車向攤鋪機料斗卸料，在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸料，卸料空后運輸車即離去，另一輛運輸車再按上述過程卸料。4、拌和機產(chǎn)量、運輸車輛運料能力，同攤鋪機攤鋪速度相匹配。攤鋪開場前，攤鋪機前有3輛以上的運料車等候，并配專人指揮車輛，使攤鋪機開機后連續(xù)攤鋪，盡量防止停頓。運料車倒車接近攤鋪機時，嚴禁撞擊攤鋪機。5、在攤鋪機后面設

18、專人負責，及時消除離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩和含水量超限點，并用新拌混合料填補。雙機聯(lián)鋪方法如圖4.61所示，前后機位相距5-10m，熨平板重疊3040cm。圖4.6-1 水泥穩(wěn)定碎石底基層雙機聯(lián)鋪示意圖6、攤鋪厚度與標高控制兩側鋼釬按直線段每10米各打一個。在路肩邊線處用張緊鋼絲引導縱斷面高程，如圖4.6-2所示。雙機聯(lián)鋪時前臺攤鋪機用金屬支架架設鋁合金導軌引導縱段高程，設鋁合金導軌頂面高程按設計高程再加上松鋪系數(shù)。后臺接縫處安裝一組傳感器控制兩側標高，如圖4.6-3所示。碾壓過程中安排一個測量小組進展跟蹤測量、檢測。圖4.6-2邊線鋼絲繩引導 圖4.6-3雙機聯(lián)鋪接縫處標高控制示意圖7、

19、攤鋪其他本卷須知1為防止混合料離析，對攤鋪機采取以下措施a.螺旋分料器不安裝在高位；b.螺旋分料器與前擋板刮板和熨平板之間間隙不大于25cm；c.采取措施降低前擋板刮板離地高度，如設塑料或橡膠擋板等；d.前擋板刮板兩端安裝塑料或橡膠擋板等，以防止兩端混合料自由滾落。2攤鋪機后面設專人緊跟消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別應該鏟除局部粗集料“窩，并用新拌混合料填補。3夏季施工溫度過高時，混合料外表水分散失過快會出現(xiàn)發(fā)白現(xiàn)象，設專人使用噴霧器對發(fā)白部位進展噴水潤濕。七碾壓水泥穩(wěn)定碎石底基層作業(yè)面配備3臺徐工S222J單鋼輪振動壓路機、和1臺30t膠輪壓路機，按初壓、復壓、終壓方式進展。水泥穩(wěn)定碎石底基層碾

20、壓方案。階段壓路機型號數(shù)量臺碾壓速度km/h碾壓方式碾壓遍數(shù)初壓S222J單鋼輪壓路機11.5靜壓1復壓S222J單鋼輪壓路機22.0先弱振1遍后強振5遍6終壓XP301膠輪壓路機11.7靜壓1-2消除輪跡為止碾壓從低側向高側開場，碾壓從低側向高側開場，直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開場向路中心碾壓；設超高的平曲線段，由內(nèi)側路肩向外側路肩進展碾壓。碾壓時，壓路機的行進速度控制在第1遍1.5-1.7km/h，以后各遍2-2.5km/h，后輪重疊1/3-1/2輪寬。碾壓完成后及時進展壓實度檢測，壓實度達不到設計要求及時分析原因，并進展碾壓到達規(guī)定壓實度。加強邊緣部位碾壓，防止邊緣部位壓實不到

21、位；對壓路機碾壓不到的位置采用小型平板夯進展夯實。碾壓完畢后，邊緣要用人工修邊夯實，以保證邊線的線形的平順，如發(fā)現(xiàn)邊緣料過干時適當灑水再拍邊，保證邊緣無松散粒料為原那么。八養(yǎng)生碾壓完畢且平整度、壓實度、厚度等檢查合格后，底基層外表即刻覆蓋透水無紡土工布并灑水養(yǎng)生。土工布之間搭接長度為50cm，兩側下搭長50cm，邊側使用小型裝有石屑的編織袋壓住，土工布間搭接局部采用訂書機進展訂接使之形成整體。采用白色、重量為300g/m2的土工布。養(yǎng)生7d后才進展上層鋪筑,方可移走覆蓋的透水無紡土工布。養(yǎng)生用灑水車采用噴霧式噴頭，以免破壞基層構造。衡量養(yǎng)生效果的標準是以外表 基本潮濕為準，養(yǎng)生完畢后外表無沖刷

22、、無離析、無松散。土工布覆蓋養(yǎng)生期間，采取硬隔離措施封閉交通，除灑水車外嚴禁其他車輛通行，且灑水車的車速不超過20km/h。覆蓋養(yǎng)生完畢后，制止一切超載車輛通行，并采取措施防止車輛集中快速行駛，以保護底基層骨料不受破壞。設專人負責養(yǎng)生工作，現(xiàn)場設置養(yǎng)生牌。九接縫處理1、縱向接縫處理底基層采用兩臺攤鋪機聯(lián)合梯隊攤鋪作業(yè)，一次成型，在每段或每日工作完畢時兩臺攤鋪機攤鋪至里程樁號一致。正常施工不設縱向接縫，當由于特殊原因?qū)е?，設置縱向接縫，縱縫垂直相接，嚴禁斜接。在預估可能產(chǎn)生縱縫處對未攤鋪路段邊緣先安裝方木支撐后攤鋪，方木高度與底基層壓實厚度一樣；在重新開場攤鋪混合料之前，將方木撤除，并將作業(yè)面頂

23、面清掃干凈，開場攤鋪混合料。2、橫向接縫處理水泥穩(wěn)定碎石底基層采用攤鋪機連續(xù)攤鋪，不中斷，攤鋪過程中不設置橫向接縫。每天收工時，需要設置橫縫，應符合以下規(guī)定：1人工將末端含水量適宜的混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度一樣，整平緊靠方木的混合料。2方木的另一側用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應略高出方木，將混合料碾壓密實。3在重新開場攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開場攤鋪混合料。4施工縫采用平口接縫。接縫施工時，用切縫機將前一段在壓實度和平整度合格處切開，切縫面垂直于縱軸線。十交通管制從施工準備階

24、段到施工完成，在附近有車輛、人員通行的路口、施工現(xiàn)場，放安全標示牌，確保施工安全。為保證車輛清潔不影響市容市貌，在現(xiàn)場設置水車一臺，及時對運輸車輛進展輪胎沖洗。為保證施工后的水泥穩(wěn)定碎石底基層免受來往車輛的碾壓損壞，施工完成假設不能及時進展下一道工序時，進展交通管制，制止重型車輛通行。十一驗收標準驗收標準?道路工程施工與質(zhì)量驗收標準?CJJ1-2008工程允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)壓實度%971000m21灌砂法中線偏位mm20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程mm底基層2020m1用水準儀測量基層15平整度mm底基層1520m路寬m91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取最大值基層1091521

25、53寬度mm不小于設計規(guī)定+B40m1用鋼尺量測橫坡0.3%且不反坡20m用水準儀測量厚度mm+20，-10%層厚1000m2用鋼尺量測主車道水泥穩(wěn)定碎石底基層交工驗收彎沉值Ls=79.2(0.01mm)；輔道水泥穩(wěn)定碎石底基層交工驗收彎沉值Ls=68.5(0.01mm)。五、質(zhì)量保證措施一樹立“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)的指導思想，精心組織施工，合理安排作業(yè)，開工前對班組加強培訓，確保每道工序處于有效控制狀態(tài)下。二在施工全過程中嚴把“三關。一是圖紙關：圖紙要反復核對，領會設計意圖；二是測量關；采用高精度的測量儀器進展施工放樣，嚴格執(zhí)行復測制度，確保平面位置、高程準確；三是試驗關：嚴格按照設計和標準要

26、求，不合格材料一律不得用于工程。三開工前組織施工人員認真學習施工方案，每道工序開工前進展技術、安全書面交底，列出關鍵工序及其施工要點。四配備機械和機具性能良好，數(shù)量充足能夠滿足工程施工質(zhì)量。五自檢試驗人員跟班檢測，及時發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，做到過程質(zhì)量控制，施工檢測程序見圖5-1。水泥穩(wěn)定碎石底基層自檢整修處理現(xiàn)場技術測量試驗室標高測量放樣其他工程壓實度專檢整修處理不合格 合格 合格 不合格內(nèi)業(yè)資料專 檢不合格合格監(jiān)理驗收不合格合格下一道工序圖5-1施工檢測程序框圖六尊重和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)視和指導，在監(jiān)理工程師的指導監(jiān)視下施工，如實向監(jiān)理工程師匯報進度和質(zhì)量情況。七在施工過程中，現(xiàn)場施工技術人員

27、加強進場材料檢測和施工質(zhì)量檢測，控制松鋪系數(shù)，保證壓實厚度；控制碾壓遍數(shù)，保證壓實度等。具體措施如下：1、選擇質(zhì)堅干凈的粒料，粒料級配符合設計及標準要求；2、粒料級配按經(jīng)批復的配比控制準確；正式使用前，必須對拌和站進展調(diào)試和動態(tài)標定，確保拌和機運轉正常、各料倉供料速度穩(wěn)定、水的添加計量準確。3、保證攤鋪厚度1對測量儀器的檢驗與校核，在施工過程中對儀器進展檢驗，發(fā)現(xiàn)偏差及時進展校正，保證儀器的準確是控制好厚度的第一步。做好水準點加密與平差的工作保證水準點高程準確可靠。測量人員在施工過程中必須認真測量， 杜絕因為主觀原因造成的測量誤差而影響到底基層的攤鋪厚度。2嚴格控制下承層頂面標高和平整度,在設

28、計允許的誤差范圍內(nèi)，寧低勿高。同時控制頂面標高為下基層的攤鋪做好充分的準備。3材料級配的變化會導致攤鋪過程中松鋪系數(shù)的變化，進場材料盡量使用一個料場的材料，保證材料的級配相對穩(wěn)定。4攤鋪機攤鋪標高通過行走鋼絲繩控制，縮短支撐立桿間距，鋼絲繩拉緊，防止鋼絲繩下凹。5機械設備的工作速度和振動頻率的變化對松鋪系數(shù)也有較大的影響，要求機械操作手認真負責，不能忽快忽慢，設備攤鋪機、壓路機的振動頻率也要固定不變。攤鋪時配備兩臺同一機型的攤鋪機，以保證墊層攤鋪厚度均勻一致。6第一作業(yè)段碾壓后及時進展頂面標高和厚度檢測，及時調(diào)整頂面標高和松鋪系數(shù)；在攤鋪過程中跟蹤檢測松鋪厚度。4、防止原材料串料1料倉擋墻采用

29、3m高鋼筋混凝土隔墻，為防止原材料串料，在料倉隔墻頂部使用碎石袋對不同粒徑的集料進展分割。2對拌和設備的上料倉進展改裝，在各料倉口加裝50cm高厚度10mm的鋼板，防止上料時出現(xiàn)串料。5、防止混合料離析(1)拌和過程1對拌和過程進展跟蹤檢測，及時檢測混合料級配，一旦發(fā)現(xiàn)配料不準確，及時進展調(diào)整。2嚴格控制含水量，對集料的含水量進展檢測，據(jù)此對拌和用水量進展調(diào)整，尤其注意對開盤拌和料的檢測，混合料拌和均勻，無明顯離析現(xiàn)象，經(jīng)檢驗合格且拌和站運轉正常方可出料。(2)裝料、運輸過程1安裝拌和站時，減小拌和站卸料口與運料車間的高度。2裝料分三次成“品字型裝料，車輛前后移動，第一、二次分別向車輛前后裝料

30、，第三次卸在車廂中部。4對便道進展整修，保證便道的平整、密實，減少車輛的顛簸。車輛行駛時盡量防止急剎車。(2)攤鋪過程1在保證攤鋪厚度的前提下，螺旋分料器葉輪下緣與下承層的距離調(diào)低；選用大直徑葉輪，降低轉速；螺旋分料器有2/3以上埋入混合料；在螺旋分料器的中央和邊端安裝反向葉片，充分發(fā)揮螺旋送料器二次攪拌的作用，減少離析的發(fā)生。2在攤鋪機前擋板加設橡膠板，防止豎向離析的發(fā)生。3攤鋪機采取與拌和機的拌和能力和運輸能力相匹配的速度行駛，盡量防止中間停頓。4為減少離析，在收斗時存有一定數(shù)量的混合料約1/3，并盡量減少收料斗兩側翻板的翻起次數(shù)。5安排專人負責雙機平行作業(yè)時接縫處的管理，及時去除滾落的粗

31、集料，防止形成離析。6在攤鋪后安排專人及時檢查，發(fā)現(xiàn)小面積離析，立即進展人工處理。如發(fā)現(xiàn)粗集料窩狀離析，立即鏟除，用新拌和料填補，并注意填補的厚度，保證在碾壓后與周圍保持同一平面。(3)碾壓過程壓遵循先輕后重的原那么，從低側向高側。在混合料處于最正確含水量狀況下，碾壓至要求的壓實度；嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。六、安全保證措施水泥穩(wěn)定碎石底基層施工時，攤鋪機、壓路機、自卸車聯(lián)合作業(yè)，作業(yè)面較大。樹立“管生產(chǎn)必須管安全的指導思想，明確崗位職責，堅決貫徹“安全第一，預防為主的方針，建設安全保證體系，制定施工安全管理制度，實行崗位責任制。一施工前對各級施工人員及操作機手進展詳

32、細的安全技術交底，要求施工操作必須按照安全操作規(guī)那么,不得違規(guī)操作,不得蠻干，施工過程中出現(xiàn)問題未妥善處理之前不得強行施工。要求作業(yè)人員學習和熟知相關作業(yè)操作規(guī)程。二施工現(xiàn)場設專職安全人員巡視，加強檢查，防止事故于未然。三嚴格執(zhí)行特殊工種“持證上崗制度,定期檢查或年審。四施工現(xiàn)場設置安全警示標志牌，如限速牌、反光錐等；施工高邊坡路段樹立醒目標志牌或警示燈，或拉上隔離膠紙帶，警示人員、機械不得隨意靠近。五專人指揮運輸車輛倒退卸料，車輛按指定線路通行，遵守交通規(guī)那么和職業(yè)道德，嚴令制止酒后駕車；六攤鋪機、壓路機、自卸車多臺機械作業(yè)，協(xié)調(diào)安排，注意相互配合作業(yè)，并和施工人員之間留出足夠的安全距離，防止造成人員傷害或機械相碰撞損壞等。七、文明施工及環(huán)境保護保證措施一文明施工措施1、料場、施工場