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文檔簡介

1、公路工程施工組織設計模板施工組織設計文字說明第一章編制原則及編制依據一、編制說明本施工組織設計是在認真學習體會合同文件、領會設計意圖 和現場實地考察的基礎上,針對本工程的特點,結合本單位類似工 程的施工經驗,在滿足合同文件要求的前提條件下進行編制的。 在編制過程中,我們對方案進行了實施性論證,在充分考慮到外界 不利因素對工程施工的影響情況下,配足配強人員、設備和儀器, 同時制定了詳細的質量、安全、工期保證措施和各項規(guī)章制度, 力爭達到”技術先進、方案可行、工期提前、效益最大”的目標, 以期滿足業(yè)主對該項目的要求。二、編制依據1、漠河至洛古河口岸公路工程施工招標文件。2、國家、交通部頒發(fā)的有關文

2、件及設計、施工規(guī)范及驗收 標準。3、標前會答疑資料及補遺書。4、施工現場調查取得的有關資料。第二章工程概況一、項目自然特征漠河至洛古河口岸公路,原有舊橋涵多為年久失修,破損嚴重, 荷載等級低,跨徑及凈高偏小,故此次修建為改建和新建橋涵兩種 形式。B4合同段為新建3-13米鋼筋混凝土空心板小橋。中心里程 K50+905.80二、設計技術標準1、技術標準:111級公路;2、路基寬度:7.5m;3、荷載等級:公路III級;4、橋凈寬:7.0m;5、設計洪水頻率:1/100三、主要工程數量1、挖基土方:1480.1m3;2、基礎砼:C30:104.64m3;3、墩臺身砼:C30:84.82m3;4、耳

3、背墻砼:C30:13.64m3;5、墩、臺帽及擋塊砼:C30:17.92m3;6、空心板梁砼:C35:84.18m3;7、橋面鋪裝及連續(xù)砼:C50:0.64m3 ,C40:25.65m38、搭板砼:C30:27m3;9、全橋鋼筋:39.248t;10、漿砌片石:230.84m3。第三章 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工 現場的場方法一、設備、人員動員周期本投標人承諾,人員、設備的動員周期為7天,到場時間為5 天。如果本投標人中標,在接到業(yè)主中標通知后,立即進行人員、 機具、設備進場準備,在與業(yè)主簽訂工程施工承包合同協(xié)議書的 同時,7天內立即完成項目經理部的建制,由經理部主要負責人帶

4、 領工程技術、試驗、機械、材料和行政管理人員約10人,進駐施 工現場,分頭進行施工準備:1、項目經理部、工區(qū)駐地建設,包括辦公場所和生活設施的 到位。2、交臨時用地和臨時用電的申請報告。3、建好工地試驗室,對原材料進行試驗。4、進行地方材料和其它原材料的場地開采、采購等合同的 簽訂。5、安排料場、做好急用材料的進場準備。6、進行路線的導線點、水準點復測,恢復定線、測量放樣。7、編制實施性的施工組織設計并報請監(jiān)理工程師審批。二、設備、人員、材料運到施工現場的方法(一)設備運到施工現場的方法本工程遵循立足自有機械的基礎上,堅持儀器設備的先進性 與實用性相結合、技術能力與生產能力需要相匹配及可靠性的

5、原 則配備機械設備及試驗、檢驗、測量儀器。具體情況參見 表 3、擬投入本合同工程的主要施工機械表 及表4、擬配備本合 同主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表。施工機械根據工程需要分批從公司總部用汽車運輸至施工現 場。(二)人員運到施工現場的方法本合同段的施工人員將分批從加格達奇以汽車運輸的方法到 達。另外,在施工高峰期間,計劃在當地招收部分民工輔助施工。(三)材料運到施工現場的方法我方進場后在進行市場調查、評價后與合格廠家簽訂購銷合 同,確定自采材料的供貨地點、數量以及運輸方式,建立完善的檢 測試驗手段,保證工程按期開工。工程所用大部分筑路材料選擇 采取就近擇優(yōu)選購的方案。材料運輸主要采用汽車

6、經過現有道路運至工地,現場運輸擬 以組織當地車輛為主,當運量不足時,項目部組織土方施工隊車輛 作為運輸補充,突擊運輸材料。其它零星材料可根據工程需要及業(yè)主要求就近購買。第四章施工總部署一、施工總體目標工程工期:計劃開工時間11月20日,竣工時間8月31日, 有效施工期6個月。工程質量:符合國家、交通部現行的工程質量驗評標準及本 次工程招標文件中的技術規(guī)范要求。工程質量一次驗收合格率 100%。安全生產:無一般以上安全事故,職工負傷率0.5%。以下,安 全生產達國標。二、施工工期計劃安排施工準備:.11.20 .11.25基礎開挖:.11.26 .12.15澆筑基礎砼:.12.16 .12.31

7、澆筑墩、臺身砼:.5.15 .6.20澆筑墩、臺帽及耳背墻砼:.6.21 .6.30預制空心板梁:.5.15 .6.15安裝空心板梁:.7.1 .7.4橋面鋪裝及防撞墻:.7.10 .7.20(9 )澆筑搭板砼:.7.29 .7.31(10)附屬工程及防護:.8.1 .8.31三、施工組織機構的建立、隊伍安排與任務劃分為確保本標工程能優(yōu)質、高效、按期完成,擬成立漠河至洛 古河口岸公路工程項目第B4合同段項目經理部,經理部經授權全 權代表公司行使管理職能,履行合同規(guī)定的權利和義務,按期、優(yōu) 質、安全地完成工程任務。1、項目經理部設置為了便于施工組織,加強現場實施與協(xié)調,便于對重點項目和 難點工程的督促和指揮,本合同段項目經理部駐地考慮設在 K51+040左側,計劃占地面積2664m2,包括人員住房、辦公用房、 會議室、食堂及招待所、庫房和中心試驗室,住房以租用當地民 房為主。經理部成立四部一室,即工程管理部、計劃財務部、物資設 備部、綜合部和工地試驗室。2、施工工區(qū)設置本標段擬投入40人承建該工程

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