華立智能電能表軟件測試技術(shù)概述宋錫強概要

1、華立智能電能表軟件測試技術(shù)概述宋錫強概要電能表產(chǎn)品軟件測試的目的基于現(xiàn)狀統(tǒng)計，目前智能電能表現(xiàn)場故障60%由軟件缺陷導(dǎo)致；國網(wǎng)等目前關(guān)于電表性能、通信等根底測試已完善，但較難解決深層次的質(zhì)量問題；國網(wǎng)等方面公司關(guān)于表計軟件測試現(xiàn)狀產(chǎn)品黑盒測試為主；白盒測試由研發(fā)人員自己自發(fā)手工進行測試；a產(chǎn)品級測試，只驗證根本功能；b測試深度和充分性有限，特殊、異?，F(xiàn)象難以模擬，無法到達軟件各分支的覆蓋測試，難以發(fā)現(xiàn)隱弊缺陷；速度慢，不充分；但根本很少有人會自覺進展白盒測試；代碼的不標準和測試不充分，導(dǎo)致現(xiàn)場情況下各種異常故障發(fā)生基于未來歐盟MID認證產(chǎn)品軟件代碼的不標準性導(dǎo)致的質(zhì)量安全性、可靠性等問題已遇到

2、瓶頸；預(yù)統(tǒng)一軟件的標準性；IEC 62059：電測量設(shè)備 可信性 第51局部：軟件可信性空缺國內(nèi)除國網(wǎng)軟件比對、備案外，無軟件測試與質(zhì)量管控標準；急于探究；行業(yè)標準的空白搜集資料，調(diào)研工作情況：搜集資料，調(diào)研工作情況：軍用行業(yè)GJBZ 141-2004軍用軟件測試指南GJB5369-2005航天型號軟件C語言平安子集QJ3027-1998 航天型號軟件測試標準GJB 5236-2004軍用軟件質(zhì)量度量GJB 142-2004-Z 軍用軟件平安性指南GJB/Z161- 軍用軟件可靠性評估指南DO-178B 美標.汽車行業(yè)汽車軟件測試認證標準ISO26262-MISRA-C-2004 工業(yè)標準的C

3、編程標準SAE JA1002- 軟件可靠程序標準SAE JA1003- 軟件可靠性程序標準 指南.白盒測試靜態(tài)測試動態(tài)測試自動化測試研發(fā)初期重要缺陷檢測；編碼標準檢測；質(zhì)量度量評價；各種異常現(xiàn)象的模擬測試；各邏輯構(gòu)造的覆蓋測試；到達靜態(tài)100%自動化；動態(tài)自動化率70%-80%； 進步可靠性、可靠性評價的關(guān)鍵措施搜集資料，調(diào)研工作情況：表計模塊劃分 嵌入式軟件：-應(yīng)用軟件嵌入在ROM、RAM 和/或FLASH 存儲器中 由微處理器、定時器、微控制器、存儲器、傳感器等一系列微電子芯片與器件，和嵌入在存儲器中的微型操作系統(tǒng)、控制應(yīng)用軟件組成； 共同實現(xiàn)諸如實時控制、監(jiān)視、管理、挪動計算、數(shù)據(jù)處理等

4、各種自動化處理任務(wù)。 嵌入式系統(tǒng)以應(yīng)用為中心，以微電子技術(shù)、控制技術(shù)、計算機技術(shù)和通訊技術(shù)為根底，強調(diào)硬件軟件的協(xié)同性與整合性，軟件與硬件可剪裁，以滿足系統(tǒng)對功能、本錢、體積和功耗等要求。 軟件測試方法限制開發(fā)者在測試中的參與；開發(fā)者僅限于最低層的單元測試；軟件的可靠性是給別人的錯誤買單硬件的錯誤、編程人的錯誤、編譯器的錯誤 仿真環(huán)境不能完全替代實際運行環(huán)境公司測試1、實際解決問題 靜態(tài)缺陷測試已成正式測試流程，早期排查大量軟件缺陷，如：緩沖區(qū)溢出、數(shù)組越界、使用未初始化的數(shù)據(jù)、無限循環(huán)等嚴重影響軟件質(zhì)量&可靠性問題。創(chuàng)新點引入系統(tǒng)化白盒測試；利用國際先進白盒自動化測試工具同等行業(yè)內(nèi)暫無提出和使用該措施方案申報了年的行業(yè)標準制定 從相關(guān)技術(shù)的研究應(yīng)用上并不落后國外對公司來說全新的技術(shù)通用性：對