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文檔簡介
1、板料成形數(shù)值模擬項目建議書目錄目標(biāo)和意義通過實施在世界上成形模擬應(yīng)用的最專業(yè)、最成熟、最廣泛的板料成形模擬解決方案 來解決板料件模具設(shè)計和生產(chǎn)過程中的各種問題。板料成形模擬解決方案要全面、專業(yè)、快速、使用方便的解決板料件模具設(shè)計生產(chǎn) 過程中的模具設(shè)計問題、 下料尺寸估算問題、 成形精確模擬問題 (保證成形后產(chǎn)品的質(zhì)量) 和模具回彈自動補償問題。板料成形模擬解決方案要能夠提高板料件的模具設(shè)計效率,縮短模具從設(shè)計到投入 生產(chǎn)的周期,提高工藝部門和設(shè)計部門的協(xié)同效率,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,降低產(chǎn)品開發(fā)成 本,提高產(chǎn)品的市場競爭力。實施必要性板料成形過程的數(shù)值模擬技術(shù)實質(zhì)上就是在計算機上應(yīng)用有限元仿真軟件
2、進(jìn)行虛擬 的板料成形試驗 , 通過輸入各種給定的條件和一些實際的實驗參數(shù) , 進(jìn)行計算機數(shù)值計算 模擬,通過分析模擬得到的結(jié)果來預(yù)測板料在成形過程中 , 各種缺陷產(chǎn)生的位置和分布程 度,以此初步判斷所選毛坯材料力學(xué)性能參數(shù)與模具工藝設(shè)計方案以及模具參數(shù)選擇的合 理性, 同時借助數(shù)值模擬結(jié)果的三維動態(tài)顯示可以詳細(xì)地分析沖壓成形的每一小步過程的 情況, 從而可以比較精確確定缺陷產(chǎn)生的具體原因以及找出相對應(yīng)的解決辦法來。為了提高的制造水平和市場競爭力,為了改變以往板料件模具設(shè)計和生產(chǎn)過程中嚴(yán)重 依賴設(shè)計人員的經(jīng)驗和多次的實際物理試模的落后的狀況,我們必須采用專業(yè)的成熟的板 料成形模擬解決方案解決板料
3、件模具設(shè)計問題、 下料尺寸估算問題、 成形精確模擬問題 (保 證成形后產(chǎn)品的質(zhì)量)和模具回彈自動補償問題。實施基礎(chǔ)條件購置最專業(yè)、最成熟、最可靠的板料成形模擬解決軟件,為模擬解決各種板料成形問 題提供最好的軟件系統(tǒng)。購置與軟件運行相適應(yīng)的計算機硬件系統(tǒng)和組建相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)平臺,為軟件運行做硬件 準(zhǔn)備。安排相應(yīng)的工作人員接受軟件公司的培訓(xùn),為熟練操作軟件解決實際的問題做準(zhǔn)備。確定采用軟件模擬分析板料成形過程的流程,以及相關(guān)部門的工作人員的具體工作職 責(zé)。實施方案分析ESI 集團板料成形模擬解決方案介紹ESI 集團的板料成形模擬解決方案是包含模具設(shè)計、下料估計、快速分析、精確分析、 耦合輸出等的專業(yè)的
4、成熟的板料成形模擬全面解決方案,是迄今為止世界上唯一整合了所 有板金成形過程的有限元模擬解決方案,是世界上應(yīng)用的最成熟、最廣泛、最專業(yè)的板料 成形分析軟件,是融合了早期的前端可行性評估,幾何和過程優(yōu)化,及詳細(xì)的過程驗證于 一個軟件系統(tǒng)。ESI 集團板料成形模擬解決方案軟件功能ESI 集團板料成形模擬解決方案的軟件模塊組成主要為: PAM-DIEMAKE(R模具設(shè)計模塊)用于快速設(shè)計模具幾何型面。 PAM-INVERS(E反算毛坯模塊)用于反算實際成形生產(chǎn)過程中毛料估計問題。 PAM-QUIKSTAM(P快速成形評估模塊)用于模具的快速成形性分析和快速可行性分析問題。 PAM-AUTOSTA(M
5、精P 確模擬,成形質(zhì)量控制模塊)用于板料成形過程精確模擬問題。DIE COMPENSATIO和N ICAPP(成形回彈自動補償模塊)用于解決自動回彈補償問題,輸出 進(jìn)行回彈補償后的模具幾何模型。(1)PAM-DIEMAKER 快速模具設(shè)計PAM-DIEMAKE是R基于有限元網(wǎng)格的快速數(shù)模面生成系統(tǒng)。 長期以來, 模具表面的設(shè)計 都采用 CAD系統(tǒng)進(jìn)行,由于復(fù)雜表面很難用數(shù)學(xué)公式直接表征,而且最終的數(shù)模表面必須 考慮材料成形工藝性,破裂與皺紋甚至回彈等因素,在實際工程中,對這些CAD數(shù)模進(jìn)行修改時碰到非常大的困難,隨機性很大。PAM-DIEMAKE是R ESI GROUP與 美國通用汽車和德國寶
6、馬汽車、大眾汽車聯(lián)合開發(fā)解 決這一問題的非常有效工具。 PAM-DIEMAKE可R以通過控制特征參數(shù)迅速地生成模具工藝補 償面和數(shù)模表面, 之后可以配合 PAM-QUIKSTAM或P PAM-AUTOSTAM等P分 析手段, 對數(shù)模面 的合理性進(jìn)行分析,并可直接在網(wǎng)格上對數(shù)模表面進(jìn)行修改,在對模面進(jìn)行優(yōu)化后可將最 終的數(shù)模表面以 IGES或 VDA格式輸出并反饋回 CAD系統(tǒng)進(jìn)行最后的模具設(shè)計和數(shù)控加工。 這種革命性的改進(jìn)使得生產(chǎn)效率從傳統(tǒng)的幾個星期大大提高到一兩天甚至幾個小時從 CAD模型輸入零件幾何參數(shù)后,高度參數(shù)化驅(qū)動的 PAM-DIEMAKE能R 夠讓您在幾分 鐘內(nèi)完成模面和工藝補充面
7、的設(shè)計與優(yōu)化。它能快速地通過參數(shù)迭代的方法獲得實際的仿 真模型,并快速地分析判斷零件有無過切(負(fù)角)和計算出最佳的沖壓方向,然后非常簡 單地讓您對模面和工藝補充面的幾何形狀進(jìn)行修改,能夠參數(shù)化地完成所有前期模具設(shè)計 的控制,例如多步成形模具和多零件組合型模具設(shè)計。顯著優(yōu)勢 零件設(shè)計可行性分析使用更真實參數(shù)并更早進(jìn)入模擬階段。 通過將耗時的 CAD工作減至最小顯著加速方案規(guī)劃過程。 參數(shù)化表述是計算機輔助優(yōu)化的先決條件。 通過改進(jìn)現(xiàn)有工藝補充面的設(shè)計將現(xiàn)有經(jīng)驗轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本。 準(zhǔn)確和快速地產(chǎn)生工藝補充面并以 CAD表面文件輸出以備 CAD軟件進(jìn)一步處理。 完整集成到 PAM-STAM2PG 環(huán)境,能
8、夠進(jìn)行快速成型評估和模具工藝補充面與壓料面形 狀的優(yōu)化。PAM-INVERSE 下料估計下料量估計主要采用 PAM-INVERS來E 完成,它采用一步成形逆算法,計算速度很快, 可以準(zhǔn)確預(yù)測板料的初始形狀,同時也間接說明零件的可成形性和可行性,反算下料量程 序界面和結(jié)果圖如下圖 4-1 所示。圖 4-1 反算下料量程序界面和結(jié)果圖PAM-QUIKSTAMP 快速可行性評估PAM-QUIKSTAM是P快速成形模擬工具,一般在數(shù)分鐘內(nèi)即可完成一個模具快速成形分 析,可用于設(shè)計早期可行性評估。PAM-QUIKSTAM是P在數(shù)分鐘內(nèi)完成模具設(shè)計可行性評估最合適的工具,對于復(fù)雜部件 也是如此。一旦模具設(shè)
9、計生成后,或者通過 PAM-DIEMAKE或R 任何其他 CAD系統(tǒng),工程師 需要通過評估不同模具幾何參數(shù)檢查成型性,例如壓料面和工藝補充面。而且,諸如板料 形狀,壓延筋尺寸,定位和材料屬性等過程參數(shù)需要進(jìn)行評估。 PAM-QUIKSTAM通P 過消除 明顯的差的設(shè)計選擇,使得在設(shè)計過程的早期進(jìn)行設(shè)計決策成為可能。PAM-QUIKSTAM利P用任何現(xiàn)有模具設(shè)計發(fā)現(xiàn)折疊或撕裂的危險。因為計算快速, PAM-QUIKSTAM具P有優(yōu)化的良好基礎(chǔ), 例如利用 PAM-OPT作為優(yōu)化工具。 利用初始幾何 (或 過程參數(shù))作為參考, PAM-QUIKSTAM能P 夠進(jìn)行參數(shù)化優(yōu)化,諸如壓料力,板料位置和
10、尺 寸或壓延筋位置及形狀。如圖 4-2 所示, PAM-QUIKSTAM可P以在一小時內(nèi)完成一個完整沖 壓過程的模擬,包括重力,壓緊和成型,有助于用戶消除差的設(shè)計選擇。例如,你可以輕 松與 PAM-DIEMAKE聯(lián)R合實現(xiàn)壓料面和工藝補充面的優(yōu)化。圖 4-2 壓料面和工藝補充面的優(yōu)化顯著優(yōu)勢快速和定性可行性分析。 與實際過程相近的輕松過程設(shè)置。 與 PAM-DIEMAKE和R PAM-AUTOSTAM完P(guān)全兼容。在 PAM-DIEMAKE和R PAM-QUIKSTAM間P輕松實現(xiàn)設(shè)計的迭代循環(huán)。輕松在 PAM-AUTOSTAM驗P證和質(zhì)量控制的切換。 對快速模具設(shè)計驗證或判斷過程或材料參數(shù)影響
11、相當(dāng)有用。 穩(wěn)定的求解器技術(shù)能夠輕松實現(xiàn)優(yōu)化循環(huán)。PAM-AUTOSTAMP-成- 形質(zhì)量控制 PAM-AUTOSTAM是P一種基于材料物理學(xué),對金屬成形過程進(jìn)行精確預(yù)測的軟件。PAM-AUTOSTAM能P提供金屬成形過程的工業(yè)驗證和可信的仿真,從而滿足工程上的需求。PAM-AUTOSTAM使P用獨特的技術(shù),使用戶可以簡便快捷的建立對復(fù)雜的多工序成形過 程的單一仿真模擬模型,配合先進(jìn)的可擴展求解器技術(shù),可以最大程度的利用最新的計算 機硬件資源。PAM-AUTOSTAM提P供詳細(xì)的仿真結(jié)果, 以解決裂口、 褶皺等有關(guān)成形性能的驗證問題。 更突出的是,能夠?qū)σ恍┚?xì)的問題給出解答,例如滑移線、表面
12、缺陷等。PAM-AUTOSTAM充P分考慮了成形過程中的速度、溫度、表面摩擦、壓料力、沖床剛度 等各種因素的影響,對預(yù)測成形過程中的材料流動、起皺、破裂和回彈等具有非常高的精 度。PAM-AUTOSTA采MP用的自動切邊、隱式解法計算回彈、快速預(yù)壓、抽象壓延筋模型、 成 形零件剛度分析等輔助功能大大增強了軟件的適用性,實現(xiàn)了軟件模擬與實際成形的無縫 貫通。如圖 4-3 所示, PAM-AUTOSTAM通P過優(yōu)化工藝參數(shù),可以消除很小的起皺和破裂。圖 4-3 PAM-AUTOSTAM優(yōu)P 化工藝參數(shù)過程顯著優(yōu)勢精確成形工藝過程驗證 在同一個易用環(huán)境中模擬所有的工藝過程 仿真技術(shù)經(jīng)過工業(yè)實踐證明和
13、驗證 綜合并最大限度優(yōu)化軟、硬件性能,最大化投資回報 快速準(zhǔn)確的回彈預(yù)測 支持最新一代材料屬性,包括鋁合金、不銹鋼、雙相鋼和高延度鋼(TRIP)支持多工序成形(5)DIE COMPENSATION和 ICAPP 成形回彈自動補償模具回彈補償過程是基于零件設(shè)計要求形狀的虛擬修模迭代過程。它是先按照零件的 設(shè)計要求形狀設(shè)計出初始模具形狀,經(jīng)過有限元離散后輸入專業(yè)板料成形數(shù)值模擬軟件 PAM-STAMP 2中G ,經(jīng)過成形模擬和回彈計算分析,獲得了板料成形回彈后形狀。將板料成形回彈前后形狀和初始模具形狀輸入 PAM-STAMP 2中G DIE COMPENSATIO模N 塊,軟件將進(jìn)行模具回彈自動補
14、償,得到模具修正后模具形狀;然后將回彈補償后的模具 進(jìn)行成形模擬和回彈計算分析,將得到零件回彈計算后的形狀與設(shè)計要求形狀進(jìn)行比較, 判斷兩者的幾何形狀誤差是否滿足設(shè)計誤差要求。若滿足設(shè)計誤差要求,輸出模具回彈補 償結(jié)果;若不滿足設(shè)計誤差要求,軟件重新進(jìn)行回彈自動補償循環(huán),直到得到符合設(shè)計誤 差要求的最好的模具回彈補償結(jié)果。DIE COMPENSATIO和NICAPP進(jìn)行自動回彈補償功能非常強大,無須人為干預(yù),回彈補 償過程自動完成, DIE COMPENSATIO和NICAPP使用方法簡單, 是以目標(biāo)為導(dǎo)向的軟件工具。利用 PAM-STAM2PG 進(jìn)行模具回彈補償原理示意圖如下圖 4-5 所示
15、,利用 PAM-STAM2PG 進(jìn)行模具回彈自動補償程序使用流程圖如圖 4-6 所示。利用 PAM-STAMP 2G進(jìn)行模具回彈 自動補償實例結(jié)果圖如圖 4-7 所示。DIE COMPENSATIO和NICAPP主要技術(shù)特點:豐富的幾何模型導(dǎo)入導(dǎo)出格式( catia v5 ,iges, ,vda, ,step , acis 等) 豐富的網(wǎng)格數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出格式( stl , pol ,nas, vrml , af , nc 等) 根據(jù)網(wǎng)格節(jié)點數(shù)據(jù)創(chuàng)建自由表面功能強大 自動回彈補償功能強大,無須人為干預(yù),回彈補償過程自動完成 幾何拓?fù)渌惴ㄊ侵悄芎妥詣拥难a償算法高效、回彈自動補償計算時間很短逆向工程功
16、能強大,能夠根據(jù)很少的表面數(shù)據(jù)逆向計算出幾何模型的復(fù)雜的外表面圖 4-5 用 PAM-STAMP 2進(jìn)G 行模具回彈補償原理示意圖圖 4-6 用 PAM-STAMP 2進(jìn)G 行模具回彈自動補償程序使用流程圖圖 4-7 用 PAM-STAMP 2進(jìn)G 行模具回彈自動補償實例結(jié)果圖ESI 集團板料成形模擬解決方案的作用全面滿足板料成形模具設(shè)計的不同階段的需求。從早期的模具設(shè)計, 快速模具設(shè)計及參數(shù)化, 以及模具型面優(yōu)化, 都可以利用 PAM-DIEMAKER 完成。對于以往靠人經(jīng)驗和手工計算得到的下料量的問題,我們的 PAM-INVERS來E解決, 準(zhǔn)確的計算得到初始的下料量,減少很多的人的工作量
17、。對于精確尺度定義及部件成形質(zhì) 量驗證,利用先進(jìn) PAM-AUTOSTA可M以P 精確模擬細(xì)節(jié),是否有褶皺出現(xiàn),破損,厚度不均 勻等。利用 DIE COMPENSATIO和NICAPP進(jìn)行自動回彈補償功能非常強大,無須人為干預(yù), 回彈償過程自動完成,從而徹底解決模具回彈補償問題。因而我們說板料成形模擬解決方 案是當(dāng)今世界上最完善、最先進(jìn)、最專業(yè)的板料成形模擬解決方案。(2)高效的并行擴展性能夠極大地提高模具設(shè)計、成形評估、質(zhì)量驗證及優(yōu)化的效率ESI集團板料成形模擬解決方案的軟件能夠在集群上進(jìn)行高效并行,已經(jīng)過程大量測試, 表現(xiàn)非常優(yōu)異,很多同類軟件到了 64 個CPU 以上效率就已經(jīng)下降,變得
18、不經(jīng)濟了。而板 料成形模擬解決方案的軟件能夠擴展至 512 個甚至上千個 CPU,而計算效率仍然成線性擴 展,這在同類軟件中處于遙遙領(lǐng)先的地位。(3)精確的回彈計算和回彈自動補償以及補償后 CAD模具輸出。 回彈是成形模擬的難點之一。 很多軟件都不能精確計算回彈, 或者無法考慮回彈自動補償, 并且回彈的計算非常耗時。而板料成形模擬解決方案的軟件通過將回彈由顯式算法改變?yōu)?隱式算法,并能夠進(jìn)行多步工序的顯式隱式顯式等的自動轉(zhuǎn)換,大大的加快的模擬的 速度,并改善了模擬的精度,同時可以進(jìn)行自動回彈補償過程,并且能夠輸出經(jīng)過自動回 彈補償后模具 CAD模型。就回彈計算精度問題, ESI與戴姆勒克萊斯勒
19、,尼桑,雷諾,沃爾沃等 9家公司聯(lián)合開展 了一個3DS 項目,對 5個導(dǎo)軌, 5種材料,三種壓邊力,每種情況又進(jìn)行了 5個測試,共有 375個測試,并與 PAM-STAMP 2的G模擬進(jìn)行了驗證,結(jié)果 PAM-STAMP 2的G回彈計算相當(dāng)令 人鼓舞,兩者符合得相當(dāng)好。如圖所示?;貜椩囼炁c PAM-STAMP 2模G擬結(jié)果符合得很好(4) 能夠給的板料件設(shè)計和生產(chǎn)帶來很多的收益。通過分析模擬得到的結(jié)果,可以明顯地減少了板料件模具設(shè)計上失誤,縮短板料件產(chǎn) 品開發(fā)周期,提高了板料件模具設(shè)計開發(fā)效率,縮短板料產(chǎn)品的研發(fā)時間,提高生產(chǎn)的產(chǎn) 品的市場競爭力,把板料產(chǎn)品開發(fā)提高到新的水平。ESI 集團板料
20、成形模擬解決方案的部分用戶航空航天:國內(nèi): 西飛,北航,南航,航天六院國外: 波音( Boeing ),空中客車公司( Airbus ), 龐巴迪航空( Bombardier Aerospace), 達(dá)索航空(Dassault Avitation ),EADS/EDISTE ngineering ,Honeywell(MORAA EROSPAC,E) EMBRAE,RJedco Quality Aerospace ,三菱重工( Mitsubishi Heavy Industries), 斯奈克瑪航空發(fā)動機( Snecma Moteurs) 汽車整車:國內(nèi): 上海通用,一汽大眾,上海大眾,北汽福
21、田,東風(fēng)汽車工藝研究所等國外: AUDI(奧迪) , BMW(寶馬) , DAEWOO大(宇), DAIHATSU (豐田 ), DAIMLERCHRYSLER戴( 姆勒-克萊斯勒 ), FIAT, FORD( 福特) , FORD OTOSAN 福( 特), GENERAL MOTOR通S(用), HONDA本( 田), HYUNDA?(現(xiàn)代), ISUZU( 鈴木), KIA( 起亞),LANDROVER路( 虎), MAZDA(馬自 達(dá) ), MITSUBISHI( 三菱 ), NISSAN( 日產(chǎn) ), OPEL( 歐寶 ), PSA( 標(biāo)志雪鐵龍 ), RENAULT, SAAB(薩
22、博), SEAT, SKODA(斯柯達(dá)), SSANGYONG MOTOR三S洋( 摩托車 ), SUZUKI( 五十菱), TOYOTA豐( 田), VOLKSWAGEN大(眾), VOLVO(沃爾沃) TRUCK(沃爾沃), YAMAHA(雅瑪哈摩托 車)等 汽車部件供應(yīng)商: 國內(nèi):上海 sekely 汽車模具,上海 Ogihara 荻原模具 ,一汽大眾模具公司,天津汽車模具 公司等國外: ARVINM ERITOR阿( 文美馳), BATZ(), BENTELERB, UDD,D ANA, FAGROG, EDAS,K ARMANN, KIRSCHHOFF, MAGNA STEYR, M
23、ICHEL米IN其( 林集團 ), NOTHELFER, OGIHARA荻( 原), PCI, POLYNORM GRAU, TDM, TENNECO, UNIPRES JAPAN, UNIPRES UK, VALEO, WAGON 材料供應(yīng)商:國內(nèi): 寶鋼, 馬鞍山鋼鐵公司,中華鋼鐵公司等國外: ACERALIA阿( 塞洛), ALCAN INTL CANADA(加拿大鋁業(yè)有限公司 ), ARCELOR(阿塞洛), CORUSC(orus 公司), JFE STEEL( JFE 鋼鐵公司), KOBE STEEL(神戶鋼鐵公司 ), NIPPON STEEL(日 本鋼鐵公司), PECHIN
24、EY, POSCOL P(韓國浦 項), SALZGITTERM ANNESMANN FORSCHUNG, SIWE, SUMITOMO ME住TA友L鋼( 鐵有限公司 ), THYSSEN KRUPP GMB德H(國蒂森 克虜伯鋼鐵公司 ), VOEST ALPINE ( 沃斯特-阿耳品鋼鐵公司 ) 白色家電: BOSC(H 博士), SIEMEN(S 西門子),HAUSGER?,TE KALDEWEI GMB,H MIELE , LG電子: PHILIPS手機、 Delco 電子、安特電子、華碩、奇成電子ESI 集團板料成形模擬解決方案的優(yōu)點(1) ESI 集團板料成形模擬解決方案是至今世
25、界上在板料成形模擬領(lǐng)域應(yīng)用最成熟、最廣 泛、最專業(yè)的模擬解決方案,是板料成形模擬的最新技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,是板料成形模擬解決 全過程的求解方案,從模具幾何設(shè)計、快速下料估計、模具的可行性評估與優(yōu)化、快速模 具生成與修改、成形精確模擬分析到回彈自動補償過程以及輸出回彈補償后的模具的 CAD 模型等全部整合到了我們板料成形模擬方案中。(2) ESI 集團板料成形模擬解決方案的軟件使用方便簡單、上手快,經(jīng)過我們簡單的軟件 培訓(xùn),的工作人員就可以將軟件用起來,能快速應(yīng)用到實際板料件模具設(shè)計和生產(chǎn)過程中 去,盡快為板料生產(chǎn)發(fā)揮作用。(3)ESI 集團板料成形模擬解決方案能全面的結(jié)合的實際的設(shè)備工藝參數(shù)、軟件模
26、擬時輸 入的參數(shù)就是實際設(shè)備生產(chǎn)的主要的工藝參數(shù)和材料的機械性能參數(shù),基于此軟件模擬的 結(jié)果與實際物理試模的結(jié)果可以得到最大程度結(jié)合,能夠快速與實際生產(chǎn)過程相結(jié)合,為 把模擬結(jié)果應(yīng)用到實際設(shè)計和生產(chǎn)過程打下了堅實的基礎(chǔ)。(5)ESI 集團板料成形模擬解決方案能夠把的板料設(shè)計經(jīng)驗和工藝設(shè)計經(jīng)驗固化到對應(yīng)的 板料成形的流程中去,相當(dāng)于建立自己的板料設(shè)計經(jīng)驗的專家?guī)?,建立一個板料設(shè)計生產(chǎn) 的模擬平臺。(6)ESI 集團板料成形模擬解決方案能夠明顯縮短板料件模具的開發(fā)周期,提高模具設(shè)計 水平,提高模具設(shè)計效率,縮短板料產(chǎn)品的研發(fā)時間,提高生產(chǎn)的產(chǎn)品的市場競爭力。ESI 集團板料成形模擬解決方案的軟硬件
27、配置 (1) 硬件需求總體概況 硬件需求說明:License 服務(wù)器主要作用是管理板料成形解決方案中所有軟件的 license 文件,為所有的 工作站和計算服務(wù)器提供 license 授權(quán)服務(wù)。工作站主要作用是使用軟件者進(jìn)行求解前處理、 求解設(shè)置、 進(jìn)行計算量小的模型求解計算、 分析結(jié)果、撰寫計算報告等。工裝設(shè)計部門1 臺工作計算中心( 1 臺 license 服務(wù)器)鈑金生產(chǎn)部門(1 臺工作機器用途CPU類型內(nèi)存硬盤操作系統(tǒng)部分具體機器列表License 服 務(wù)器 (1 臺)英特爾 ? 至強? 處理器1G 以上80G 以上Windows? XP 專 業(yè)版HP ProLiant DL140 服
28、務(wù) 器Dell PowerEdge TM?1800工作站(2 臺)英特爾?奔騰?D 雙核處理 器 以上2G 以上160G 以上Windows? XP 專 業(yè)版Dell OptiPlex TM?GX520(2) 軟件需求配置推薦ESI 板料成形模擬解決方案的軟件組成主要為: PAM-DIEMAKE(R模具設(shè)計模塊)用于快速設(shè)計模具幾何型面。 PAM-INVERS(E反算模塊)用于反算實際生產(chǎn)過程中下料量估計問題。 PAM-QUIKSTAM(P快速成形評估模塊)用于模具的成形性分析和可行性分析。 PAM-AUTOSTA(M精P 確模擬,成形質(zhì)量控制模塊)用于成形精確模擬過程以及回彈預(yù)測分 析。DI
29、E COMPENSATIO和N ICAPP(成形回彈自動補償模塊)用于解決自動回彈補償問題,輸出進(jìn)行回彈補償后的模具幾何模型PAM-STAMP 2G模塊配置序號模塊組合序列號模塊序列號模塊名稱功能(實際作用)1AUT-CT-03-2005STA-E-10-2005PAM-STAMP核 心界面軟件核心界面(完成數(shù)值模擬過程 中的前處理和后處理 界面)DIE-E-10-2005PAM-DIEMAKE(R包括模 面再生成工程和 IGES 格式輸出)進(jìn)行快速模具設(shè)計的 模塊( 完成模擬過程中模 具設(shè)計、成形方向、壓料面、工藝補充面設(shè)計)QUI-E-10-2005PAM-QUIKSTAM環(huán)P境進(jìn)行快速成形性分析 和可行性分析的模塊 (完成沖壓成形過程 的快速成形性分析
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