電梯相關(guān)法規(guī)與安全技術(shù)完整版課件全套ppt教學(xué)教程最全整套電子教案電子講義(最新)

1、電梯相關(guān)法規(guī)與安全技術(shù)前 言 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，電梯行業(yè)得到了快速提升，但從事電梯制造、安裝、檢測(cè)、調(diào)試和保養(yǎng)的技術(shù)技能型人才較為匱乏。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)的電梯人身傷害事故發(fā)生在電梯的安裝、維修、保養(yǎng)等施工作業(yè)過程中，安全防護(hù)措施不到位和對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的忽視是這類事故發(fā)生的主要原因。所以，提高電梯從業(yè)人員的相關(guān)技能水平，加強(qiáng)他們的規(guī)范管理與安全意識(shí)，是整個(gè)行業(yè)亟待解決的問題。 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等部門非常重視電梯從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，可是目前有關(guān)電梯從業(yè)人員的系統(tǒng)教材很少，特別是針對(duì)高職高專電梯專業(yè)的學(xué)生沒有適合的教材。電梯相關(guān)法規(guī)與安全技術(shù)，直接關(guān)系到電梯

2、安裝、維護(hù)和使用等人員的生命安全，所以市場(chǎng)上急需一套關(guān)于電梯的基本知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、安全知識(shí)、法規(guī)知識(shí)等理論和實(shí)際操作知識(shí)的系列教材。 本書主要針對(duì)高職高專電梯專業(yè)的學(xué)生編寫，也可用于電梯從業(yè)的崗前培訓(xùn)和對(duì)施工作業(yè)人員的安全教育。本書是以“安全第一，法律從嚴(yán)”理念進(jìn)行編寫。本書既有深刻的理論分析，又有豐富的案例資料，特別是結(jié)合了當(dāng)前電梯市場(chǎng)安全問題，從法律層面上對(duì)安全提出了深層次的規(guī)范。全書主要分為安全與法律法規(guī)兩大部分，對(duì)電梯安全作了系統(tǒng)的分類與展開，對(duì)法規(guī)進(jìn)行了重點(diǎn)與詳細(xì)的分析。本書不同于一般純知識(shí)性著作,也不同于一般純學(xué)術(shù)性著作,是一本實(shí)用性和學(xué)術(shù)性相結(jié)合的教材。本書重點(diǎn)從電梯施工、運(yùn)行及

3、環(huán)境幾個(gè)方面介紹電梯的安全技術(shù)，使讀者能夠從中了解日常電梯電氣系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)和電梯環(huán)境問題等方面的相關(guān)安全知識(shí)，判斷電梯交通系統(tǒng)的安全性；同時(shí)，通過一些典型案例的分析，引起讀者對(duì)法律法規(guī)引起足夠的重視。安全與法律法規(guī)相輔相成，從內(nèi)容上貼合的更加緊密。 本書由天津國(guó)土資源和房屋職業(yè)學(xué)院建筑設(shè)備工程系電梯教研室組織編寫。第13章由徐昕皓編寫，第45章由王振宇編寫，第69章及附錄部分由李穎編寫，全書由蔣英統(tǒng)稿，擬定本書編寫方案并提供相關(guān)資料及相關(guān)建議與修改意見。編者在編寫過程中得到了電梯行業(yè)同仁的大力支持和幫助，在此向關(guān)心和支持本書編輯出版的有關(guān)人員和相關(guān)單位表示感謝。 由于編者水平有限，

4、不足之處在所難免，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。內(nèi)容簡(jiǎn)介 全書分為上下兩篇，上篇為電梯安全技術(shù)，闡述了電梯基本知識(shí)、電梯施工安全技術(shù)、電梯運(yùn)行安全技術(shù)、電梯環(huán)境安全技術(shù)、自動(dòng)扶梯安全技術(shù)，目的在于幫助電梯專業(yè)的學(xué)生或從業(yè)人員掌握電梯安全的基本知識(shí)，提高對(duì)電梯安全重要性的認(rèn)識(shí)；下篇為電梯相關(guān)法規(guī)，分別介紹了電梯從業(yè)人員職業(yè)道德、特種設(shè)備安全法中電梯專業(yè)的相關(guān)規(guī)定、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例相關(guān)規(guī)定、特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則相關(guān)規(guī)定，旨在提高電梯專業(yè)的學(xué)生或從業(yè)人員的法律素質(zhì)，同時(shí)使讀者熟悉電梯特種設(shè)備的檢驗(yàn)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)。 本書既可作為土建類高職高專學(xué)校電梯專業(yè)教材，也可作為社會(huì)從業(yè)人員的取證培訓(xùn)的學(xué)習(xí)用書，并可作為

5、從事電梯行業(yè)工作的技術(shù)人員學(xué)習(xí)的參考書。目 錄上篇 電梯安全技術(shù)第1章 電梯基本知識(shí)1.1 電梯的組成 21.1.1 電梯的基本構(gòu)造 2 1.1.2 電梯的安全系統(tǒng) 51.2 電梯安全基礎(chǔ)知識(shí) 81.2.1 勞動(dòng)防護(hù)用品使用安全 81.2.2 電梯安全標(biāo)志 91.2.3 電梯防火安全 101.2.4危險(xiǎn)情況處理 11思考題 12上篇 電梯安全技術(shù)第1章 電梯基本知識(shí)1.1 電梯的組成1.1.1 電梯的基本構(gòu)造 1.電梯的定義 特種設(shè)備安全監(jiān)查條例中規(guī)定，電梯是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶

6、梯、自動(dòng)人行道等。這是廣義電梯的概念。電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語（GB/T7024-2008）中規(guī)定，電梯是服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾角小于15的剛性導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中定義的電梯，只限于上下運(yùn)行的升降式電梯，是狹義電梯概念。 2.電梯的基本結(jié)構(gòu)電梯的基本結(jié)構(gòu)如圖1-1所示。其中各部分結(jié)構(gòu)名稱及位置體現(xiàn)在圖示中。根據(jù)系統(tǒng)的功能，電梯由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)8個(gè)部分構(gòu)成。表1-1反映了電梯8個(gè)系統(tǒng)的功能及主要構(gòu)件與裝置。表1-1 電梯八大系統(tǒng)主要功能及主要構(gòu)件與

7、裝置系統(tǒng)類別功能主要構(gòu)件與裝置曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪等導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌做上、下運(yùn)動(dòng)，承受安全鉗工作時(shí)的制動(dòng)力轎廂（對(duì)重）導(dǎo)軌、導(dǎo)靴及其導(dǎo)軌架等轎廂系統(tǒng)用以裝運(yùn)并保護(hù)乘客或貨物的組件，是電梯的工作部分轎廂架和轎廂體門系統(tǒng)供乘客或貨物進(jìn)出轎廂時(shí)用，運(yùn)行時(shí)必須關(guān)閉，保護(hù)乘客和貨物的安全轎廂門、層門、開關(guān)門系統(tǒng)及門附屬零部件重量平衡系統(tǒng)相對(duì)平衡轎廂的重量，減少驅(qū)動(dòng)功率，保證曳引力的產(chǎn)生，補(bǔ)償電梯曳引繩和電纜長(zhǎng)度變化轉(zhuǎn)移帶來的重量轉(zhuǎn)移對(duì)重裝置和重量補(bǔ)償裝置電力拖動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，對(duì)電梯運(yùn)行速度實(shí)行控制曳引電動(dòng)機(jī)、供

8、電系統(tǒng)、速度反饋裝置、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等電氣控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制操縱箱、召喚箱、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、限位裝置等安全保護(hù)系統(tǒng)保證電梯安全使用，防止危及人身和設(shè)備安全的事故發(fā)生機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)：限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護(hù)裝置等電氣保護(hù)系統(tǒng)：超速保護(hù)裝置、供電系統(tǒng)斷相錯(cuò)相保護(hù)裝置、超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置等圖1-1 電梯基本結(jié)構(gòu)根據(jù)電梯在空間中所處的位置，又可將電梯劃分為4個(gè)空間。圖1-2為電梯空間結(jié)構(gòu)組成。電梯層站部分機(jī)房部分轎廂部分井道及底坑部分控制柜導(dǎo)向輪限速器曳引機(jī)限速器張緊裝置極限開關(guān)導(dǎo)軌緩沖器終端保護(hù)開關(guān)平層裝置曳引繩隨行電纜門機(jī)

9、裝置補(bǔ)償裝置對(duì)重層門門套轎廂門鎖裝置導(dǎo)靴安全鉗召喚裝置樓層指示層門地坎3.電梯主要參數(shù)（1）額定載重量：電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂載重量。（2）額定速度：電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂運(yùn)行速度。（3）提升高度：從底層端站地坎上表面至頂層端站地坎上表面之間的垂直距離。（4）基站：轎廂無投入運(yùn)行指令時(shí)停靠的層站。一般位于乘客進(jìn)出最多并且方便撤離的建筑物大廳或底層端站。（5）平層準(zhǔn)確度：轎廂到站?？亢?，轎廂地坎上平面與層門地坎上平面之間垂直方向的偏差值。（6）檢修速度：電梯檢修運(yùn)行時(shí)的速度。（7）機(jī)房：安裝一臺(tái)或多臺(tái)曳引機(jī)及其附屬設(shè)備的專用房間。（8）機(jī)房高度：機(jī)房地面至機(jī)房頂板之間的最小垂直距離。（9）機(jī)房寬度：

10、機(jī)房?jī)?nèi)沿平行于轎廂寬度方向的水平距離。（10）機(jī)房深度：機(jī)房?jī)?nèi)垂直于機(jī)房寬度的水平距離。（11）機(jī)房面積：機(jī)房的寬度與深度乘積。（12）層站：各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)。第1章 電梯基本知識(shí)（13）層站入口：在井道壁上的開口部分，它構(gòu)成從層站到轎廂之間的通道。（14）底層端站：最低的轎廂?？空?。（15）頂層端站：最高的轎廂?？空尽＃?6）層間距離：兩個(gè)相鄰?fù)？繉诱緦娱T地坎之間的距離。（17）井道：轎廂和對(duì)重裝置或(和)液壓缸柱塞運(yùn)動(dòng)的空間。此空間是以井道底坑的底、井道壁和井道頂為界限的。（18）單梯井道：只供一臺(tái)電梯運(yùn)行的井道。（19）多梯井道：可供兩臺(tái)或兩臺(tái)以上電梯運(yùn)行的井道。（20）井道壁：

11、用來隔開井道和其他場(chǎng)所的結(jié)構(gòu)。（21）井道寬度：平行于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離。（22）井道深度：垂直于井道寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離。（23）底坑：底層端站地板以下的井道部分。（24）底坑深度：由底層端站地板至井道底坑地板之間的垂直距離。（25）頂層高度：由頂層端站地板至井道頂，板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。（26）加腋梁（井道內(nèi)的牛腿）：位于各層站出入口下方井道內(nèi)側(cè)，供支撐層門地坎所用的建筑物突出部分。第1章 電梯基本知識(shí)（27）開鎖區(qū)域：轎廂停靠層站時(shí)在地坎上、下延伸的一段區(qū)域。當(dāng)轎廂底在此區(qū)域內(nèi)時(shí)門鎖方能打開，使開門機(jī)動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)轎門、層門開啟。（28）平層：在平層

12、區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)。（29）平層區(qū)：轎廂?？空旧戏胶?或)下方的一段有限區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求。（30）開門寬度：轎廂門和層門完全開啟的凈寬。（31）轎廂入口：在轎廂壁上的開口部分，它構(gòu)成從轎廂到層站之間的正常通道。（32）轎廂入口凈尺寸：轎廂到達(dá)?？空荆I廂門完全開啟后，所測(cè)得門口的寬度和高度。（33）轎廂寬度：平行于轎廂入口寬度的方向，在距轎廂底1 m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間的水平距離。（34）轎廂深度：垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部1m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間的水平距離。第1章 電梯基本知識(shí)（35）轎廂高度：從轎

13、廂內(nèi)部測(cè)得地板至轎廂頂部之間的垂直距離(轎廂頂燈罩和可拆卸的吊頂在此距離之內(nèi))。（36）乘客人數(shù)：電梯設(shè)計(jì)限定的最多乘客量(包括司機(jī)在內(nèi))。（37）電梯曳引繩曳引比：懸吊轎廂的鋼絲繩根數(shù)與曳引輪單側(cè)的鋼絲繩根數(shù)之比。（38）消防服務(wù)：操縱消防開關(guān)能使電梯投入消防員專用的狀態(tài)。第1章 電梯基本知識(shí)1.1.2 電梯的安全系統(tǒng)1.限速器當(dāng)轎廂運(yùn)行時(shí)，通過限速器鋼絲繩帶動(dòng)限速輪轉(zhuǎn)動(dòng)，一旦轎廂向下運(yùn)行速度超過電梯額定速度的115%，限速器電氣開關(guān)動(dòng)作，切斷安全回路，使電動(dòng)機(jī)斷電，制動(dòng)器上閘；限速器甩塊在離心力的作用下，卡住限速器鋼絲繩，起到保護(hù)作用。限速器（圖1-3）是信號(hào)的發(fā)出者，如果電氣開關(guān)被切斷，

14、電梯未停止運(yùn)行，要配合安全鉗（圖1-4）共同動(dòng)作。圖1-3 限速器圖1-4 安全鉗2.安全鉗電梯安全鉗裝置是在限速器的操縱下，當(dāng)電梯出現(xiàn)超速、斷繩等非常嚴(yán)重的故障后，限速器未能將電梯制停，限速器繩將帶動(dòng)安全鉗提拉桿動(dòng)作，將轎廂緊急制停并夾持在導(dǎo)軌上的一種安全裝置。安全鉗對(duì)電梯的安全運(yùn)行提供有效的保護(hù)作用，一般將其安裝在轎廂架或?qū)χ丶苌稀?.緩沖器緩沖器（圖1-5）是電梯安全保護(hù)系統(tǒng)中最后一道保護(hù)裝置。當(dāng)電梯的極限開關(guān)、制動(dòng)器、限速器、安全鉗等都失去作用或未及時(shí)動(dòng)作，轎廂或?qū)χ丶芤褖嬄涞骄赖卓影l(fā)生蹾底現(xiàn)象時(shí)，井道底的緩沖器或?qū)χ鼐彌_器將吸收和消耗下墜轎廂的能量，使其安全減速、停止，起到安全保護(hù)

15、作用。(a)彈簧緩沖器(b)液壓緩沖器4.終端限位保護(hù)裝置 終端超越保護(hù)裝置（圖1-6）由終端電氣保護(hù)裝置和機(jī)械緩沖裝置兩部分組成。終端電氣保護(hù)裝置有終端極限開關(guān)，上、下強(qiáng)迫減速開關(guān)和上、下破停車開關(guān)。機(jī)械緩沖裝置是指位于底坑的各種緩沖器，它們是電梯安全保護(hù)的最后一道措施，設(shè)置在井道底坑中且正對(duì)轎廂和對(duì)重，其作用是防止電梯因電氣失靈而超越上、下端站后仍繼續(xù)運(yùn)行而造成事故。它實(shí)際上是轎廂或?qū)χ刈矒艟彌_器之前的安全保護(hù)行程開關(guān)，其裝置位置圖如1-6所示。圖1-6 終端超越保護(hù)裝置1導(dǎo)軌；2鋼絲繩；3極限開關(guān)上碰輪；4上限位開關(guān)；5上強(qiáng)迫減速開關(guān)；6上開關(guān)打板；7下開關(guān)打板；8下強(qiáng)迫減速開關(guān)；9下限

16、位開關(guān)；10極限開關(guān)下碰輪；11終端極限開關(guān)；12張緊配重；13導(dǎo)軌；14轎廂第1章 電梯基本知識(shí) 具體來說，終端超越保護(hù)裝置由強(qiáng)迫減速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)相應(yīng)的打板、碰輪、鋼絲繩等組成。它有3道防線使電梯在不正常的情況下停止行駛，分別為轎廂上打板碰到強(qiáng)迫減速開關(guān)上的碰輪時(shí)，開關(guān)應(yīng)發(fā)出指令使電梯停止；如不能停止，轎廂打板會(huì)碰上限位開關(guān)碰輪，發(fā)出指令使電梯停止；如不能停止，則打板會(huì)碰上極限開關(guān)碰輪，使電梯停止。如果這3道防線仍不能使電梯停止，則轎廂或?qū)χ貙_上緩沖器，使之強(qiáng)行停止，以確保電梯及乘客的安全。需要指出的是，當(dāng)打板碰上限位開關(guān)而使電梯停止時(shí)，電梯仍能應(yīng)答樓層召喚信號(hào)，并可以向反方向

17、運(yùn)行。而當(dāng)打板碰上極限開關(guān)而迫使電梯停止后，必須用人工方法才能使電梯重新運(yùn)行。第1章 電梯基本知識(shí)5、急停和檢修安全保護(hù)開關(guān) 急停和檢修開關(guān)（圖1-7）設(shè)在轎廂頂和底坑，為安裝與檢修電梯時(shí)使用。急停開關(guān)外表面顏色是紅色起警示作用，該開關(guān)為彈簧下按式開關(guān)，恢復(fù)必須按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。在電梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)，按下此開關(guān)，接通在控制回路的線路斷電，電梯立即制停，達(dá)到安全保護(hù)的作用。檢修運(yùn)行裝置包括運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)、操縱運(yùn)行方向的開關(guān)和停止開關(guān)。當(dāng)轎頂、機(jī)房、轎廂內(nèi)設(shè)有檢修運(yùn)行裝置時(shí)，必須保證轎頂?shù)臋z修開關(guān)“優(yōu)先”原則，即當(dāng)轎頂檢修開關(guān)處于檢修狀態(tài)時(shí)，其他位置的檢修動(dòng)作全部失效。圖1-7急停檢修開關(guān)第1章

18、 電梯基本知識(shí)1.2 電梯安全基礎(chǔ)知識(shí)1.2.1 勞動(dòng)防護(hù)用品使用安全 勞動(dòng)防護(hù)用品是用來減輕或消除事故傷害或職業(yè)危害所配備的一種防護(hù)性裝備。使用前必須檢查，要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，妥善保管，監(jiān)督使用。使用后要整理，處理清潔后保存、修補(bǔ)、更換。對(duì)于不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在使用期或保管期內(nèi)遭到損壞或超過有效使用期，經(jīng)檢驗(yàn)未達(dá)到原規(guī)定的有效防護(hù)功能最低指標(biāo)時(shí)要進(jìn)行報(bào)廢處理。電梯施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格佩戴安全帽、防護(hù)鏡、安全鞋、安全帶、絕緣手套。 1.安全帽的安全使用（1）安全帽在佩戴前，應(yīng)調(diào)整好松緊大小，以帽子不能在頭部自由活動(dòng)，自身又未感覺不適為宜。（2）必須拴緊下顎帶，當(dāng)人體發(fā)生墜落或二次擊

19、打時(shí)，不至于脫落。由于安全帽戴在頭部，起到對(duì)頭部的保護(hù)作用。第1章 電梯基本知識(shí)（3）安全帽應(yīng)戴正，帽帶系緊，帽箍的大小應(yīng)根據(jù)佩戴人的頭型調(diào)整箍緊；女生佩戴安全帽應(yīng)將頭發(fā)放進(jìn)帽襯2.安全帶的安全使用（1）安全帶應(yīng)該高掛低用，注意防止擺動(dòng)碰撞。（2）安全帶上的各種零部件不得任意拆掉，使用2年以上應(yīng)抽檢一次。（3）懸掛安全帶應(yīng)做沖擊試驗(yàn)，頻繁使用的繩要經(jīng)常做外觀檢查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)提前報(bào)廢。新使用的安全帶必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，無證明不準(zhǔn)使用。（4）三點(diǎn)式腰部安全帶應(yīng)系得盡可能低些，最好系在髖部，不要系在腰部。第1章 電梯基本知識(shí)1.2.2 電梯安全標(biāo)志 電梯制造與安裝安全規(guī)范（GB/T7588-2

20、003）中規(guī)定，電梯在某些地方應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志。電梯的安全標(biāo)志可分為說明類、提示類、警告類。1.說明類標(biāo)志 此類標(biāo)志主要指電梯各零部件的銘牌。不論是轎廂還是限速器，每一個(gè)零部件在相應(yīng)位置都應(yīng)貼有銘牌指示，指出設(shè)備名稱、型號(hào)、生產(chǎn)廠家等信息，在安裝及后期維修保養(yǎng)改造過程中方便技術(shù)人員核對(duì)信息。 2.提示類標(biāo)志 此類標(biāo)志主要用文字、數(shù)字、圖形、符號(hào)來提醒人們注意防止事故的發(fā)生。標(biāo)志應(yīng)設(shè)在明顯、不會(huì)誤操作的地方并且易于識(shí)別。例如，電梯的旋轉(zhuǎn)部位要標(biāo)出其旋轉(zhuǎn)方向，方便工作人員識(shí)別電梯的運(yùn)行方向或是盤車救援方向。圖1-11 警告類標(biāo)志第1章 電梯基本知識(shí)3.警告類標(biāo)志 此類標(biāo)志是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意

21、，以避免可能發(fā)生的危險(xiǎn)。警告類標(biāo)志（圖1-11）的圖形基本形式是正三角形邊框，警告類也可以通過簡(jiǎn)潔的語言發(fā)出命令。例如，電梯機(jī)房門上會(huì)設(shè)有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”標(biāo)志。安全色是為了使人們對(duì)周圍存在的不安全因素引起注意，需要涂以醒目的顏色。統(tǒng)一使用安全色，能使人們?cè)诰o急狀況下，快速識(shí)別危險(xiǎn)，盡快采取措施，有助于防止事故的發(fā)生。 安全色有紅色、黃色、藍(lán)色、綠色、紅色與白色相間隔條紋，黃色與黑色相間隔條紋，藍(lán)色與白色相間隔條紋。對(duì)比色有白色和黑色。紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)以及消防設(shè)備的意思。凡是禁止、停止、消防和有危險(xiǎn)的器件或環(huán)境均應(yīng)涂以紅色的標(biāo)記作為警示的信號(hào)。藍(lán)色表示指令，要求人們必須遵守的規(guī)定，

22、黃色表示提醒人們注意，凡是警告人們注意的器件、設(shè)備及環(huán)境都應(yīng)以黃色表示；綠色表示給人們提供允許、安全的信息；黑色用于安全標(biāo)志的文字、圖形符號(hào)和警告標(biāo)志的幾何邊框；白色作為安全標(biāo)志紅色、藍(lán)色、綠色的背景色，也可用于安全標(biāo)志的文字和圖形符號(hào)。第1章 電梯基本知識(shí)1.2.3 電梯防火安全 案例1-1：2012年1月8日，美國(guó)芝加哥市一名32歲的女子在不知頂樓著火的情況下，搭乘上升電梯來到起火樓層，不幸遇難。該女子乘電梯準(zhǔn)備回到她位于湖濱大道公寓12層的家，不想當(dāng)電梯門一打開，1500C的火焰迎面猛撲過來，她馬上就被濃煙所吞沒。 2013年1月21日11時(shí)許，位于團(tuán)結(jié)湖附近的首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京婦產(chǎn)醫(yī)

23、院電梯著火，冒出的濃煙飄進(jìn)病房，幾十名家屬帶著產(chǎn)婦或剛出生的嬰兒“逃離”了病房。吳先生稱，他的妻子就在9樓電梯門附近的一個(gè)病房，他聽見樓道內(nèi)有人喊著火了，走出門看到；“電梯門打開，里面滿是濃煙，有兩個(gè)人從里面跑出來，隨后，一個(gè)火球也從電梯轎廂里噴了出來”?！皾鉄熀艽?，飄進(jìn)了病房，大半個(gè)病房里都是”。醫(yī)生和護(hù)士跑進(jìn)病房，要求家屬攜病人趕緊離開?！安》坷锏娜硕汲鋈チ?，往樓道對(duì)面的出口跑”?！白o(hù)士也沒多說，進(jìn)來病房就讓抱著孩子趕緊出去?！绷硪幻颊呒覍?gòu)埾壬f，他們跑到樓道看到：“有人攙著孕婦，有人抱著孩子，也有人推著病床，從病房里跑了出來”。有目擊者稱，當(dāng)時(shí)，事故電梯的轎廂頂部躥出了半米高的火苗。

24、負(fù)責(zé)電梯維修的工作人員稱，著火是由于電梯燈管的鎮(zhèn)流器老化，致使電線中電流過高，進(jìn)而電線著火，產(chǎn)生的煙霧觸動(dòng)了報(bào)警器。第1章 電梯基本知識(shí) 高層建筑的電梯使用率較高，隨著生活水平的提高，用火、電、油、氣日益增多，引發(fā)火災(zāi)的因素也相對(duì)增加。一般火災(zāi)的蔓延路徑為：建筑內(nèi)房間起火后,室內(nèi)煙氣流量增加,煙火從門窗向室外和走廊蔓延擴(kuò)散,高溫?zé)煔馀龅巾斉锖?，就沿水平方向流?dòng)，并通過樓板孔洞、各種豎井管道向上迅速蔓延，很快達(dá)到建筑最高層，產(chǎn)生的煙囪效應(yīng)加速火災(zāi)蔓延的速度。由于著火層室溫上升，在建筑物上層部分會(huì)產(chǎn)生由室內(nèi)向室外的壓力，建筑物下層部分則產(chǎn)生由室外向室內(nèi)的壓力，從而形成向上強(qiáng)對(duì)流。正是由于這種強(qiáng)對(duì)流

25、“煙囪效應(yīng)”的作用，建筑物的樓梯間、電梯間以及各管豎井將成為煙火蔓延擴(kuò)大的主要途徑，因此做好電梯防火安全也是一項(xiàng)重要內(nèi)容。 為防止火災(zāi)發(fā)生，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到投入使用，均應(yīng)采取預(yù)防措施，杜絕火災(zāi)隱患。1.電梯井道串通各層樓板，形成豎向連通孔洞 因電梯使用需上下升降，豎井不可能在各層分別形成防火分區(qū)，所以要求電梯井道采用具有2.00h耐火極限的不燃燒物體做井壁，有助于防止火焰蔓延。只允許有層門、通風(fēng)孔等功能性開孔，不應(yīng)開設(shè)其他洞口，以使豎井和其他樓房的空間分隔開來。第1章 電梯基本知識(shí)2.電梯井的耐火能力 為了保證消防電梯在任何火災(zāi)情況下都能堅(jiān)持工作，電梯井井壁必須有足夠的耐火能力，其耐火等級(jí)一般不

26、應(yīng)低于2.5h3h?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐火等級(jí)一般都在3h以上。3.電梯井道不允許敷設(shè)與電梯無關(guān)的線路和管道 嚴(yán)禁敷設(shè)可燃?xì)怏w和甲、乙、丙類液體管道。如水管必須穿過井道，應(yīng)在穿墻處設(shè)置套管，并將套管與水管的間隙用防火材料密封處理。4.井道內(nèi)架設(shè)的電梯隨行動(dòng)力電纜和控制回路的信號(hào)線要有防水措施 為防止因泡水產(chǎn)生漏電事故而影響滅火。這些電纜電線要求必須是阻燃的，其絕緣護(hù)套為不燃材料，并且強(qiáng)度韌性好，由于這些電纜電線要隨著電梯上下運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)經(jīng)得起磨損、彎曲和煙氣的考驗(yàn)。5.保證電梯機(jī)房的供電負(fù)荷 電梯機(jī)房的供電必須為二級(jí)負(fù)荷,消防電梯應(yīng)有可靠的備用電源,確保在發(fā)生火災(zāi)時(shí)仍能保證消防用電。第1章 電梯

27、基本知識(shí)6.配備滅火器、應(yīng)急燈及應(yīng)急電源。 轎廂應(yīng)配備滅火器，并安裝應(yīng)急燈，并有保證供電30 min不間斷的應(yīng)急電源。7.司梯人員認(rèn)真操作 司梯人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁攜帶運(yùn)送易燃易爆危險(xiǎn)品。不得超載運(yùn)行，避免線路因長(zhǎng)期負(fù)荷過重，造成過熱引起火災(zāi)。8.防火門與安全電話設(shè)置 電梯機(jī)房門設(shè)置一級(jí)防火門，安裝消防專線電話。1.2.4危險(xiǎn)情況處理 一旦發(fā)生火災(zāi)，滅火時(shí)要先切斷電源，一般不使用泡沫滅火器或水，以防觸電事故發(fā)生。在實(shí)施滅火時(shí)，人體與帶電體之間要保持必要的安全距離，機(jī)體、噴嘴至帶電體最小距離不應(yīng)小于0.4m，并注意燃燒后的下落物體，以免砸傷。有一類專用于消防救援的電梯叫消防電梯。消防電梯是

28、在建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)供消防人員進(jìn)行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。高層建筑設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)建筑物的重要性、高度、建筑面積、使用性質(zhì)等情況設(shè)置消防電梯。通常建筑高度超過32米且設(shè)有電梯的高層廠房和建筑高度超過32m的高層庫房，每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)1臺(tái)消防電梯；第1章 電梯基本知識(shí) 高度超過24m的一類建筑、10層及10層以上的塔式住宅建筑、12層及12層以上的單元式住宅和通廊式住宅建筑以及建筑高度超過32m的二類高層公共建筑等均應(yīng)設(shè)置消防電梯。消防電梯的正確使用如下： （1）消防隊(duì)員到達(dá)首層的消防電梯前室（或合用前室）后，首先用隨身攜帶的手斧或其他硬物將保護(hù)消防電梯按鈕的玻璃片擊碎，然后將消防電梯

29、按鈕置于接通位置。因生產(chǎn)廠家不同，按鈕的外觀也不相同，有的僅在按鈕的一端涂有一個(gè)小“紅圓點(diǎn)”，操作時(shí)將帶有“紅圓點(diǎn)”的一端壓下即可；有的設(shè)有兩個(gè)操作按鈕，一個(gè)為黑色，上面標(biāo)有英文“OFF”，另一個(gè)為紅色，上面標(biāo)有英文“ON”，操作時(shí)將標(biāo)有“ON”的紅色按鈕壓下即可進(jìn)入消防狀態(tài)。 （2）電梯進(jìn)入消防狀態(tài)后，如果電梯在運(yùn)行中，就會(huì)自動(dòng)降到首層站，并自動(dòng)將門打開，如果電梯原來已經(jīng)停在首層，則自動(dòng)打開。第1章 電梯基本知識(shí) （3）消防隊(duì)員進(jìn)入消防電梯轎廂內(nèi)后，應(yīng)用手緊按關(guān)門按鈕直至電梯門關(guān)閉，待電梯起動(dòng)后，方可松手，否則，在關(guān)門過程中如松開手，門則自動(dòng)打開，電梯也不會(huì)起動(dòng)。有些情況，僅緊按關(guān)門按鈕還是

30、不夠的，應(yīng)在緊按關(guān)門按鈕的同時(shí)，用另一只手將希望到達(dá)的樓層按鈕按下，直到電梯起動(dòng)才能松手。電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即停止電梯運(yùn)行，并采取如下措施： （1）如電梯井道、電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即停止電梯運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客從步行樓梯安全撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火撲救； （2）如相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也須立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯困人事故； （3）應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時(shí)間，填寫突發(fā)事件記錄存檔備案； （4）如電梯井道、電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)，必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。1.電梯按功能劃分為八個(gè)系統(tǒng)，是哪八個(gè)系統(tǒng)？ 2.電梯

31、在空間中的所處位置，可劃分為那幾個(gè)空間？分別是什么？ 3.電梯限速器是如何動(dòng)作的？ 4.電梯施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)必須佩戴哪些防護(hù)用品？ 5.電梯機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)包括哪些主要構(gòu)件？6.簡(jiǎn)述電梯的消防功能。7.電梯門系統(tǒng)防止夾持乘客的方法有哪些？ 8.電梯按用途分類有哪幾類？ 9.電梯可能發(fā)生的事故和故障？ 10.簡(jiǎn)述限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)原理。思考題電梯相關(guān)法規(guī)與安全技術(shù)目 錄第2章 電梯施工安全技術(shù) 132.1 常用工具使用安全技術(shù) 132.1.1 工具使用制度 132.1.2 工具使用安全 132.2 電梯安裝安全技術(shù) 192.2.1 電梯安裝安全一般要求 192.2.2.電梯安裝安全相關(guān)內(nèi)容

32、 282.2.3電梯安裝安全相關(guān)規(guī)范 312.3 電梯維修安全技術(shù) 512.3.1 電梯維修安全一般要求 512.3.2 電梯維修安全相關(guān)技術(shù) 522.4.1 電梯改造安全一般要求 552.4.2 電梯改造安全相關(guān)技術(shù) 56思考題 59第2章 電梯施工安全技術(shù)2.1 常用工具使用安全技術(shù)2.1.1 工具使用制度 施工過程離不開工具，為了保證工具處于良好的技術(shù)狀態(tài)，在使用過程中應(yīng)遵守相應(yīng)的制度。 （1）使用人員應(yīng)當(dāng)愛護(hù)工具，不得偷拿破壞。 （2）工具管理員應(yīng)建立普通工具、專用工具及各類儀器的檔案，要做好定期盤點(diǎn)，并記錄相應(yīng)臺(tái)賬。工具管理員應(yīng)保持工具房和工具的整潔，嚴(yán)禁在庫房?jī)?nèi)吸煙及做其他不相干的

33、事。 （3）使用工具后應(yīng)及時(shí)歸還，因特殊原因當(dāng)天不能歸還的工具應(yīng)與管理員說明。 （4）使用人員在工具使用完畢后，應(yīng)做好工具的清潔工作。 （5）使用工具前要進(jìn)行工具的安全性檢查，如發(fā)現(xiàn)可能存在的隱患要及時(shí)提出更換。如果超過使用期限，要提出報(bào)廢。 （6）使用人員在施工過程中要保管好自己的工具，不亂借亂放，高空作業(yè)過程中放在指定位置，避免工具墜落砸傷他人。 （7）使用人員要嚴(yán)格按照工具的特點(diǎn)和規(guī)定使用，不得違規(guī)作業(yè)。第2章 電梯施工安全技術(shù)（1）使用工具前應(yīng)進(jìn)行檢查，不完整的工具不準(zhǔn)使用。（2）大錘和手錘的錘頭應(yīng)完整，其表面應(yīng)光滑微凸，不準(zhǔn)有歪斜、缺口、凹入及裂紋等情形。大錘及手錘的柄應(yīng)用整根的硬木

34、制成，不準(zhǔn)用大木料劈開制作，也不能用其他材料替代，應(yīng)裝得十分牢固，并將頭部用楔栓固定。錘把上不可有油污。禁止戴手套或單手掄大錘，周圍不準(zhǔn)有人靠近。狹窄區(qū)域，使用大錘應(yīng)注意周圍環(huán)境，避免反擊力傷人。（3）用鑿子鑿堅(jiān)硬或脆性物體時(shí)，須戴防護(hù)眼鏡，必要時(shí)裝設(shè)安全欄。大錘和鑿子聯(lián)合使用，兩人以上作業(yè)時(shí)，作業(yè)前必須統(tǒng)一好思想和作業(yè)要領(lǐng)，并在具體作業(yè)中強(qiáng)調(diào)配合。（4）銼刀、手鋸、木鉆、螺釘旋具等的手柄應(yīng)安裝牢固，沒用手柄的不準(zhǔn)使用。（5）砂輪必須定期檢查，砂輪應(yīng)無裂紋及其他不良情況，砂輪按規(guī)定配置防護(hù)罩，禁止使用沒有防護(hù)罩的砂輪。使用砂輪時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，用砂輪磨工具時(shí)應(yīng)使火星向下，不準(zhǔn)用砂輪的側(cè)面研磨。

35、2.1.2 工具使用安全1.一般工具的安全使用第2章 電梯施工安全技術(shù)（1）電氣工具應(yīng)由專人保管，并由所屬部門建立相應(yīng)的臺(tái)賬，由專業(yè)人員每半年進(jìn)行定期檢查試驗(yàn)一次，并做好記錄。（2）電氣工具使用前，必須檢查電線是否完好，有無接地線；壞的或絕緣不良的不準(zhǔn)使用；使用時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定接好漏電保護(hù)器和接地線；使用中發(fā)生故障，須立即找電工修理。（3）不熟悉電氣工具使用方法的工作人員不準(zhǔn)擅自作業(yè)，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。（4）使用電鉆等電氣工具時(shí)須戴絕緣手套，在金屬容器內(nèi)工作應(yīng)使用24V以下的電氣工具，并按規(guī)定裝設(shè)漏電保護(hù)器，同時(shí)應(yīng)設(shè)專人在外不間斷地監(jiān)護(hù)，操作箱應(yīng)放在容器外面。（5）使用電氣工具

36、時(shí)，不準(zhǔn)提著電氣工具的導(dǎo)線或轉(zhuǎn)動(dòng)部分。在腳手架上使用電氣工具，應(yīng)做好防觸電墜落措施。在使用電氣工具過程中，如因故離開工作現(xiàn)場(chǎng)或暫時(shí)停止工作以及遇到臨時(shí)停電時(shí)，須立即斷開電源。（6）用壓桿壓電鉆時(shí)，壓桿應(yīng)與電鉆垂直。如壓桿的一端插在固定體中，壓桿的固定點(diǎn)須十分牢固。2.電氣工具的安全使用第2章 電梯施工安全技術(shù)（7）電氣工具和用具的電線不準(zhǔn)接觸熱體，不要放在濕地上，并避免載重車輛和重物壓在電線上。3.噴燈的安全使用（1）不熟悉噴燈使用方法的人員不準(zhǔn)擅自使用噴燈。（2）噴燈必須符合下列要求，才可以點(diǎn)火：油筒不漏油，噴火嘴無堵塞，絲扣不漏氣；油桶內(nèi)的油量不超過油桶容積的3/4；加油的螺釘塞擰緊。（3

37、）用噴燈工作時(shí)，應(yīng)遵守下列各項(xiàng)：點(diǎn)火時(shí)不準(zhǔn)把噴燈正對(duì)著人或易燃物品； 油筒內(nèi)壓力不可過高；工作地點(diǎn)不可靠近易燃物體和帶電體；盡可能在空氣流通的地方工作，以免燃燒氣體充滿室內(nèi)；第2章 電梯施工安全技術(shù)不準(zhǔn)把噴燈放在溫度高的物體上；禁止在使用煤油或酒精的噴燈內(nèi)注入汽油；噴燈用畢后，應(yīng)放盡壓力，待冷卻后，方可放入工具箱內(nèi)。（4）噴燈的加油、放油及拆卸噴火嘴等工作，必須待噴火嘴冷卻泄壓后方可進(jìn)行。4.手提電動(dòng)工具的安全使用（1）各種移動(dòng)電器的導(dǎo)線必須經(jīng)常檢查，必須保證絕緣強(qiáng)度符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有做好接地，操作時(shí)要戴好絕緣手套或墊好絕緣橡皮。（2）必須嚴(yán)格按照各移動(dòng)電器的銘牌正確掌握電壓、功率和使用時(shí)間，

38、發(fā)現(xiàn)有漏電現(xiàn)象或電器超過規(guī)定溫度，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變慢或有異聲時(shí)應(yīng)當(dāng)立即停止使用，送交電工修理。（3）鉆頭必須卡緊，大型手電鉆必須用雙手扶把，鉆桿要連接垂直?？讓⒁@穿時(shí)應(yīng)輕壓電鉆，清除鐵屑必需用毛刷，嚴(yán)禁用手去抹或用嘴去吹。第2章 電梯施工安全技術(shù)（4）在向上鉆孔時(shí)只許用手或用杠桿的方法頂住鉆把，不準(zhǔn)用頭或肩扛等辦法，以免滑鉆傷人。 （5）電鉆在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，必須用鉆把對(duì)準(zhǔn)孔位，嚴(yán)禁用手扶鉆頭對(duì)孔。 （6）在高空作業(yè)時(shí)應(yīng)搭設(shè)專用腳手架，操作者必須掛好安全帶，工作中要注意周圍的操作條件防止踏空腳手板。5.鉗形電流表的安全使用 鉗形電流表是測(cè)量交流電流的攜帶式儀表，其結(jié)構(gòu)如圖3-5所示。 它可以再不切斷電

39、流的情況下測(cè)量電流，因此使用方便。但只限于在被測(cè)電路的電壓不超過500V的情況下使用。（1）正確選用種類鉗形表的種類和形式很多，有用來測(cè)量交流電流的T-301型電流表和MG24袖珍式鉗形電流、電壓表，還有MG21、MG22型的交、直兩用的鉗形電流表等。在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)被測(cè)對(duì)象的不同，選擇不同形式的鉗形電流表。如果僅測(cè)量交流電流，可以選擇T-301型鉗形電流表。第2章 電梯施工安全技術(shù)若使用其他形式的鉗形電流表，應(yīng)根據(jù)測(cè)量的對(duì)象將轉(zhuǎn)換擋位開關(guān)撥到需要的位置。 （2）正確選用量程鉗形電流表一般通過轉(zhuǎn)換開關(guān)改變量程。測(cè)量前，對(duì)被測(cè)電流進(jìn)行粗略的估計(jì)，選擇適當(dāng)?shù)牧砍獭Ｈ绻粶y(cè)電流無法估計(jì)，應(yīng)將鉗形

40、電流表的量程放在最大擋位，然后根據(jù)被測(cè)電流指示值，由大變小轉(zhuǎn)換到合適的擋位。切換量程擋位時(shí)，應(yīng)在不帶電的情況下進(jìn)行，以免損壞儀表。（3）注意事項(xiàng)測(cè)量交流電流時(shí)，應(yīng)使被測(cè)導(dǎo)線位于鉗口中部，并使鉗口緊密閉合。每次測(cè)量后，要把調(diào)節(jié)電流量程的切換開關(guān)放在最大擋位，以免下次使用時(shí)，因未經(jīng)選擇量程就進(jìn)行測(cè)量而損壞儀表。圖2-1 鉗形電流表的結(jié)構(gòu)第2章 電梯施工安全技術(shù)測(cè)量5以下電流時(shí)，為得到較準(zhǔn)確的讀數(shù)，在條件許可時(shí)，可將導(dǎo)線多繞幾圈放進(jìn)鉗口進(jìn)行測(cè)量，所測(cè)電流數(shù)值除以鉗口內(nèi)導(dǎo)線根數(shù)即為導(dǎo)線電流值。測(cè)量時(shí)，操作人員應(yīng)注意保持與帶電部分的安全距離，以免發(fā)生觸點(diǎn)危險(xiǎn)。6.數(shù)字式轉(zhuǎn)速表安全使用數(shù)字轉(zhuǎn)速表是機(jī)械行業(yè)

41、必備的儀器之一，用來測(cè)定電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。常用的為手持離心式數(shù)字轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速測(cè)量在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，都是必不可少的。數(shù)字轉(zhuǎn)速表具有很強(qiáng)的抗干擾能力,并具有多種輸出功能和控制功能。它是將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入CPU的計(jì)數(shù)口，經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速和指針相應(yīng)的位置，再通過CPU的控制口，放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值（指針直接安裝在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上），步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1/3度。第2章 電梯施工安全技術(shù)1.轉(zhuǎn)速表（圖2-2）用來測(cè)量各機(jī)械設(shè)備的每分鐘轉(zhuǎn)速。 2.要分清每分鐘轉(zhuǎn)速表的測(cè)量范圍和選擇合適的量程。 3.測(cè)量時(shí)，測(cè)軸和被測(cè)軸要連接在同

42、一平行線上，兩軸在連接時(shí)要有適當(dāng)?shù)慕佑|，防止滑動(dòng)。 4.使用時(shí)要加潤(rùn)滑劑，在保管和運(yùn)輸過程中應(yīng)避免受到?jīng)_擊、日曬和雨雪侵襲。 5.轉(zhuǎn)速表應(yīng)與腐化劑分隔存放，其周圍溫度應(yīng)為235；濕度為60%20%。1測(cè)試頭；2傳感軸；3轉(zhuǎn)速顯示器；電源開關(guān)；45最低電壓指示燈；6電池蓋；7測(cè)試環(huán)圖2-2 轉(zhuǎn)速表第2章 電梯施工安全技術(shù)1.轉(zhuǎn)速表（圖2-2）用來測(cè)量各機(jī)械設(shè)備的每分鐘轉(zhuǎn)速。 2.要分清每分鐘轉(zhuǎn)速表的測(cè)量范圍和選擇合適的量程。 3.測(cè)量時(shí)，測(cè)軸和被測(cè)軸要連接在同一平行線上，兩軸在連接時(shí)要有適當(dāng)?shù)慕佑|，防止滑動(dòng)。 4.使用時(shí)要加潤(rùn)滑劑，在保管和運(yùn)輸過程中應(yīng)避免受到?jīng)_擊、日曬和雨雪侵襲。 5.轉(zhuǎn)速表應(yīng)

43、與腐化劑分隔存放，其周圍溫度應(yīng)為235；濕度為60%20%。7.聲級(jí)計(jì)安全使用聲級(jí)計(jì)（圖2-3）是一種能夠把工業(yè)噪聲、生活噪聲和車輛噪聲等，按人耳聽覺特性近似地測(cè)定其噪聲級(jí)的儀器。圖23 聲級(jí)計(jì)1音器（電容式麥克風(fēng)）；2顯示器；3電源及檔位范圍選擇開關(guān)；4反應(yīng)速率和最大鎖定開關(guān)；5功能開關(guān)；6復(fù)位開關(guān)；7校正調(diào)整旋鈕第2章 電梯施工安全技術(shù)安全使用注意事項(xiàng)：（1）聲級(jí)計(jì)是精密聲學(xué)測(cè)量攝譜儀，應(yīng)防止高溫及劇烈震動(dòng)。注意防潮，使用完畢應(yīng)放在干燥罐內(nèi)保存。 （2）測(cè)量前應(yīng)按下“ON”鍵接通電流，預(yù)熱半分鐘，使整機(jī)步入穩(wěn)定狀態(tài)。 （3）測(cè)量時(shí)應(yīng)選擇適合的測(cè)量量程。（4）要經(jīng)常更換干電池，注意干電池極性

44、，如持久不用，應(yīng)將干電池取出。8.測(cè)力計(jì)安全使用（1）首先要注意測(cè)力計(jì)的適用范圍自1/10量程至極限量程。 （2）作用于測(cè)力計(jì)上的最大載荷不應(yīng)超過極限量程。 （3）測(cè)量時(shí)要按所需的測(cè)定量程和最小偏差來選擇測(cè)力計(jì)。 （4）測(cè)量時(shí)應(yīng)注意測(cè)定力的作用標(biāo)的目的與測(cè)力計(jì)管體中心線相符。 （5）測(cè)力計(jì)應(yīng)保存在干燥的地方，要防止受潮和受高熱。第2章 電梯施工安全技術(shù)9.塞尺安全使用 塞尺（圖2-4）又稱測(cè)微片或厚薄規(guī)，是用于檢驗(yàn)間隙的測(cè)量器具之一，橫截面為直角三角形，在斜邊上有刻度，利用銳角正弦直接將短邊的長(zhǎng)度表示在斜邊上，這樣就可以直接讀出縫的大小了。塞尺使用前必須先清除塞尺和工件上的污垢與灰塵。使用時(shí)可

45、用一片或數(shù)片重疊插入間隙，以稍感拖滯為宜。測(cè)量時(shí)動(dòng)作要輕，不允許硬插，也不允許測(cè)量溫度較高的零部件。 在使用塞尺進(jìn)行測(cè)量時(shí)應(yīng)注意： （1）用干凈的布將塞尺測(cè)量表面擦拭干凈，不能在塞尺沾有油污或金屬屑末的情況下進(jìn)行測(cè)量，否則將影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。第2章 電梯施工安全技術(shù)（2）將塞尺插入被測(cè)間隙中，來回拉動(dòng)塞尺，感到稍有阻力，說明該間隙值接近塞尺上所標(biāo)出的數(shù)值；如果拉動(dòng)時(shí)阻力過大或過小，則說明該間隙值小于或大于塞尺上所標(biāo)出的數(shù)值。 （3）進(jìn)行間隙的測(cè)量和調(diào)整時(shí)，先選擇符合間隙規(guī)定的塞尺插入被測(cè)間隙中，然后一邊調(diào)整，一邊拉動(dòng)塞尺，直到感覺稍有阻力時(shí)擰緊鎖緊螺母，此時(shí)塞尺所標(biāo)出的數(shù)值即被測(cè)間隙值。圖

46、24 塞尺第2章 電梯施工安全技術(shù)10.游標(biāo)卡尺安全使用游標(biāo)卡尺（圖2-5），是一種測(cè)量長(zhǎng)度、內(nèi)外徑、深度的量具。游標(biāo)卡尺由尺身和附在尺身上能滑動(dòng)的游標(biāo)兩部分構(gòu)成。尺身一般以毫米為單位，而游標(biāo)上則有10、20或50個(gè)分格，根據(jù)分格的不同，游標(biāo)卡尺可分為10分度游標(biāo)卡尺、20分度游標(biāo)卡尺和50分度游標(biāo)卡尺；游標(biāo)為10分度的有9mm，20分度的有19mm，50分度的有49mm。游標(biāo)卡尺的尺身和游標(biāo)上有兩副活動(dòng)量爪，分別是內(nèi)測(cè)量爪和外測(cè)量爪，內(nèi)測(cè)量爪通常用來測(cè)量?jī)?nèi)徑，外測(cè)量爪通常用來測(cè)量長(zhǎng)度和外徑。1尺身；2上量爪；3尺框；4緊固螺釘；5深度尺6游標(biāo)；7下量爪圖2-5游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)第2章 電梯施工安

47、全技術(shù)在使用游標(biāo)卡尺測(cè)量時(shí)應(yīng)注意：（1）測(cè)量前先將卡尺擦凈，檢查兩個(gè)測(cè)量面積測(cè)量刃口是否平直無損，內(nèi)外量爪緊密貼合時(shí)應(yīng)無明顯間隙，游標(biāo)和尺身的零位刻線是否對(duì)準(zhǔn)。（2）游標(biāo)移動(dòng)要靈活，不能過緊或過松，更不能有晃動(dòng)的現(xiàn)象，用緊固螺釘固定游標(biāo)，卡尺讀數(shù)時(shí)不應(yīng)有變更。（3）測(cè)量工件的表面尺寸時(shí)，外量爪伸開的尺寸應(yīng)大于工件的尺寸，以便外量爪能自由地卡入工件。放入后，將尺框接觸工件，慢慢移動(dòng)內(nèi)外量爪用輕微的壓力使內(nèi)外量爪接觸工件。（4）測(cè)量工件時(shí)，內(nèi)外量爪的兩側(cè)面連線垂直于被測(cè)表面，否則會(huì)使測(cè)量成果不精確。（5）測(cè)量工件外表面時(shí)，盡量用外量爪的平測(cè)量刃進(jìn)行測(cè)量，不要用內(nèi)量爪測(cè)量刃去測(cè)量。第2章 電梯施工安

48、全技術(shù)（6）在游標(biāo)卡尺讀尺寸時(shí)，應(yīng)在光亮處，并使人的視線盡可能與卡尺的刻度線垂直，測(cè)量時(shí)左手握住尺框，右手握住尺身，并用大拇指移動(dòng)游標(biāo)或轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)螺母。11.鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)的安全使用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)是一種使用簡(jiǎn)便，攜帶方便的手動(dòng)起重機(jī)械，俗稱倒鏈、手拉葫蘆。它適用于小型設(shè)備和重物的短距吊裝，臨時(shí)掛置，及吊裝大型組件時(shí)的調(diào)整等。起重量一般在5200kN范圍內(nèi)。鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊，手拉力小，使用穩(wěn)當(dāng)，較其他起重機(jī)械容易掌握。安全使用注意事項(xiàng)： （1）懸掛鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)的構(gòu)架必須牢固可靠。工作時(shí)鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)的掛鉤、銷子、鏈條、剎車等裝置必須保持完好。（2）起吊用的鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。第2章 電梯施工安全技

49、術(shù)（3）起吊物件時(shí)，除操作人員外，其他人員不得靠近被起吊的物件。（4）起吊物件時(shí)，必須捆縛牢固可靠。吊具、吊索應(yīng)在允許負(fù)荷范圍，嚴(yán)禁在起吊物件下站人或近距離行走。（5）用兩個(gè)鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物件時(shí)，必須由專人指揮。負(fù)荷應(yīng)均勻分擔(dān)，操作人員動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。（6）放下物件時(shí)，必須緩慢、輕放，不允許自由落下。圖2-6 鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī) 2.2 電梯安裝安全技術(shù)2.2.1 電梯安裝安全一般要求 1.一般作業(yè)安全（1）進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所的要求：應(yīng)穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品；作業(yè)前，應(yīng)檢查設(shè)備和工作場(chǎng)地，排除故障和隱患；確保安全防護(hù)、信號(hào)和聯(lián)鎖裝置齊全、靈敏、可靠；設(shè)備應(yīng)定人、定崗操作。 （2）工作中，應(yīng)集中精力，堅(jiān)守崗

50、位，不準(zhǔn)擅自把自己的工作交給他人。（3）兩人以上共同工作時(shí)，應(yīng)有主有從，統(tǒng)一指揮；工作場(chǎng)所不準(zhǔn)打鬧、玩耍和做與本職工作無關(guān)的事。（4）嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工作崗位。（5）不準(zhǔn)跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，不準(zhǔn)橫跨運(yùn)轉(zhuǎn)部位傳遞的物件，不準(zhǔn)觸及運(yùn)轉(zhuǎn)部位；不準(zhǔn)站在旋轉(zhuǎn)工件或可能爆裂飛出物件、碎屑部位的正前方進(jìn)行操作、調(diào)整、檢查設(shè)備，不準(zhǔn)超限使用設(shè)備機(jī)具。第2章 電梯施工安全技術(shù)第2章 電梯施工安全技術(shù)（6）安裝作業(yè)完畢或中途停電，應(yīng)及時(shí)切斷安裝施工所用電源開關(guān)后才準(zhǔn)離崗。（7）在修理機(jī)械、電氣設(shè)備前，應(yīng)在切斷的動(dòng)力開關(guān)處設(shè)置“有人工作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌。必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)或采取防止電源意外接通的技術(shù)措施。非工作人員

51、禁止摘牌合閘。一切動(dòng)力開關(guān)在合閘前應(yīng)細(xì)心檢查，確認(rèn)無人員檢修時(shí)方準(zhǔn)合閘。 （8）一切電氣、機(jī)械設(shè)備及裝置的外露可導(dǎo)電部分，除另有規(guī)定外，應(yīng)有可靠的接地裝置并保持其連通性。非電氣工作人員不準(zhǔn)安裝、維修電氣設(shè)備和線路。 （9）注意警示標(biāo)志，嚴(yán)禁跨越危險(xiǎn)區(qū)，嚴(yán)禁攀登吊運(yùn)中的物件，以及在吊物、吊臂下通過或停留。第2章 電梯施工安全技術(shù)（10）在施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置安全遮攔和標(biāo)記；應(yīng)提供充足的照明以確保安全出入以及安全的工作環(huán)境， 控制開關(guān)和為便攜照明提供電源的插座應(yīng)安裝在接近工作場(chǎng)所出入口的地方。（11）應(yīng)保護(hù)所有的照明設(shè)備以防止機(jī)械破壞。 （12）所有金屬移動(dòng)爬梯與地面接觸部位應(yīng)有絕緣材料和防滑措施。2.

52、高處作業(yè)安全電梯施工作業(yè)過程中，除了應(yīng)嚴(yán)格遵守建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ/80-2016），并應(yīng)著重注意以下要求：（1）身穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，頭戴安全帽，腰系安全帶。（2）凡在高于地面2m以上作業(yè)時(shí)（短時(shí)作業(yè)除外），應(yīng)先搭設(shè)好安全牢固的工作平臺(tái)和防護(hù)圍欄等，超過5m高處作業(yè)，必須在平臺(tái)圍欄上加掛安全圍網(wǎng)和兜網(wǎng)，以免工具及物料墜落傷人，同時(shí)在作業(yè)區(qū)域警戒區(qū)處設(shè)置必要的警示標(biāo)志標(biāo)牌，提醒行人和無關(guān)人員此處為危險(xiǎn)區(qū)域。高處作業(yè)人員，如架子工、模板工以及其他工種工人，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格方可上崗，并應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查。第2章 電梯施工安全技術(shù)（3）室外作業(yè)如遇惡劣天氣不得進(jìn)行攀登

53、與懸空高處作業(yè)。（4）用于高處作業(yè)的防護(hù)措施，不得擅自拆除，確因作業(yè)需要臨時(shí)拆除必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)可靠的措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。（5）高處作業(yè)的防護(hù)設(shè)施，在搭拆過程中應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)并派人監(jiān)視，嚴(yán)禁上、下同時(shí)拆除。（6）作業(yè)時(shí)暫不使用的工具應(yīng)放入工具袋，隨用隨拿，用不到的工具和拆下來的材料應(yīng)采用系繩溜放到地面，不得向下拋擲，要及時(shí)清理運(yùn)送到指定地點(diǎn)。（7）攀爬作業(yè)過程中，作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得在陽臺(tái)之間等非規(guī)定的通道攀登翻越。上下梯子時(shí)，必須面對(duì)梯子，雙手扶牢，不得手持物件攀登。禁止在陽臺(tái)欄桿、鋼筋和管架、模板及支撐桿上作業(yè)。人員上下腳手架應(yīng)走專用通道，禁止攀爬腳手架桿件上

54、下。在腳手架上作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。第2章 電梯施工安全技術(shù)3.電梯電氣安全基本常識(shí)1）安全回路 安全回路是為了保證電梯能安全地運(yùn)行，在電梯各安全零部件都裝有一個(gè)安全開關(guān)，把所有的安全開關(guān)串聯(lián)起來，只有所有安全開關(guān)都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運(yùn)行。常見的安全回路開關(guān)有：機(jī)房：控制屏急停開關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關(guān)。井道：上極限開關(guān)、下極限開關(guān)（有的電梯把這兩個(gè)開關(guān)放在安全回路中，有的則用這兩個(gè)開關(guān)直接控制動(dòng)力電源）。底坑：斷繩保護(hù)開關(guān)、地坑檢修箱急停開關(guān)、緩沖器開關(guān)。轎廂內(nèi)：操縱箱急停開關(guān)。轎廂頂：安全窗開關(guān)、安全鉗開關(guān)、轎頂檢修箱急停開關(guān) 當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)

55、，所有信號(hào)不能登記，快車、慢車均無法運(yùn)行，首先懷疑是安全回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。 第2章 電梯施工安全技術(shù)如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為安全回路故障。那么導(dǎo)致故障的原因可能是：（1）輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。（2）電梯長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動(dòng)作。（3）可能限速器超速引起限速器開關(guān)動(dòng)作。（4）電梯沖頂或沉底引起極限開關(guān)動(dòng)作。（5）地坑斷繩開關(guān)動(dòng)作?？赡苁窍匏倨骼K跳出或超長(zhǎng)。（6）安全鉗動(dòng)作。應(yīng)查明原因?？赡苁窍匏倨鞒賱?dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、安全契塊間隙太小等。（7）安全窗被人頂起，

56、引起安全窗開關(guān)動(dòng)作。（8）可能有的急停開關(guān)被人按下。（9）如果各開關(guān)都正常，應(yīng)檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好，接線是否有松動(dòng)等。另外，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一組常開觸點(diǎn)再送到微機(jī)（或PC機(jī)）進(jìn)行檢測(cè)，如果安全繼電器本身接觸不良，也會(huì)引起安全回路故障的狀態(tài)。第2章 電梯施工安全技術(shù)2）門鎖回路為保證電梯必須在全部門關(guān)閉后才能運(yùn)行，在轎門及每扇廳門上都裝有門電氣聯(lián)鎖開關(guān)。只有全部門電氣聯(lián)鎖開關(guān)在全部接通的情況下，控制屏的門鎖繼電器方能吸合，電梯才能運(yùn)行。如果一扇層門或多扇層門中的任何一扇門開著，在正常操作情況下，應(yīng)不能起動(dòng)電梯或保持電梯繼續(xù)運(yùn)行。在實(shí)際的使用

57、中，產(chǎn)生門鎖繼電器誤動(dòng)作的可能情況有許多，如繼電器機(jī)械卡阻故障、繼電器觸頭粘連，甚至由于天氣過于潮濕，在斷開繼電器線路時(shí)，線圈仍然帶有一定電壓而沒有釋放等。在全部門關(guān)閉的狀態(tài)下，到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態(tài)，如果門鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為門鎖回路斷開。由于目前大多數(shù)電梯在門鎖斷開時(shí)快車慢車均不能運(yùn)行，所以門鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門故障。第2章 電梯施工安全技術(shù)在檢查門鎖回路故障時(shí)應(yīng)注意：（1）首先應(yīng)重點(diǎn)懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。 （2）詢問是否有三角鑰匙打開過層門，在廳外用三角鑰匙重新開關(guān)一下廳門。 （3）確保在檢修狀態(tài)下，在控制屏分開短接廳門鎖和廳門鎖，分出是廳門部

58、分還是轎門部分故障。 （4）如是廳門部分故障，確保檢修狀態(tài)下，短接廳門鎖回路，以檢修速度運(yùn)行電梯，逐層檢查每道廳門包括被動(dòng)門聯(lián)鎖接觸情況。 注意：在修復(fù)門鎖回路故障后，一定要先取掉門鎖短接線，方能將電梯恢復(fù)到快車狀態(tài)。第2章 電梯施工安全技術(shù)另外，目前較多電梯雖然門鎖回路正常，門鎖繼電器也吸合，但通常在門鎖繼電器上取一對(duì)常開觸點(diǎn)再送到微機(jī)（或PC機(jī)）進(jìn)行檢測(cè)，如果門鎖繼電器本身接觸不良，也會(huì)引起門鎖回路故障的狀態(tài)。3）安全觸板（門光電、門光幕）安全觸板是電梯一種近門安全保護(hù)裝置，它是一種機(jī)電一體式關(guān)門防名夾安全裝置。與其同等作用的近門保護(hù)裝置是光幕保護(hù)裝置，屬于感應(yīng)式保護(hù)裝置。為了防止電梯門在

59、關(guān)閉過程中夾住乘客，所以一般在電梯轎門上裝有安全觸板（或光電或光幕）。 安全觸板：為機(jī)械式防夾人裝置，當(dāng)電梯在關(guān)門過程中，人碰到安全觸板時(shí)，安全觸板向內(nèi)縮進(jìn)，帶動(dòng)下部的一個(gè)微動(dòng)開關(guān)，安全觸板開關(guān)動(dòng)作，控制門向開門方向轉(zhuǎn)動(dòng)。 光電：有的電梯安裝了門光電（至少需要兩點(diǎn)），一邊為發(fā)射端，另一邊為接收端。當(dāng)電梯門在關(guān)閉時(shí)，如果有物體擋住光線，接收端接收不到發(fā)射端的光源，立即驅(qū)動(dòng)光電繼電器動(dòng)作，光電繼電器控制門向反方向開啟。第2章 電梯施工安全技術(shù)光幕：與光電的原理相同，不過是有許多發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)。故障狀態(tài)： （1）電梯門關(guān)不上。故障現(xiàn)象：電梯在自動(dòng)位時(shí)不能關(guān)閉，或沒有關(guān)完就反向開啟。在檢修時(shí)卻能關(guān)上。

60、原因：安全觸板開關(guān)壞，或被卡住，或開關(guān)調(diào)正不當(dāng)，安全觸板稍微動(dòng)作即引起開關(guān)動(dòng)作。門光電（或光幕）位置偏或被遮擋，或門光電無（光幕）供電電源，或光電（光幕）已壞。 （2）安全觸板不起作用。故障現(xiàn)象：電梯門在關(guān)閉過程中夾住乘客且電梯門不能回到開門狀態(tài)。原因：安全觸板開關(guān)壞，或線已斷。第2章 電梯施工安全技術(shù)4）關(guān)門力限開關(guān)有的電梯門裝有關(guān)門力限開關(guān)，當(dāng)門在關(guān)閉過程中如果受到一定阻力門卻仍然關(guān)不上，則該開關(guān)動(dòng)作，門向開門方向旋轉(zhuǎn)。有的變頻門機(jī)雖然沒有這個(gè)開關(guān)，但也有類似的功能。在關(guān)門時(shí)如果遇有一定的阻力，通過變頻器的計(jì)算門機(jī)電流超過一定值時(shí)仍不能關(guān)上，則向反方向開啟。當(dāng)關(guān)門力限開關(guān)有誤動(dòng)作時(shí)門會(huì)始終