高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系的構(gòu)建

1、高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系的構(gòu)建摘要本文首先闡述高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系的構(gòu)建目的和原那么。然后以組織控制、制度控制、文化控制為主體構(gòu)建我國高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系。最后構(gòu)建s風(fēng)險管理框架下的高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制評價體系，對風(fēng)險控制成果予以評價，為更好地進(jìn)展財務(wù)風(fēng)險控制奠定基矗關(guān)鍵詞高速公路公司；財務(wù)風(fēng)險控制體系；財務(wù)風(fēng)險控制評價體系1高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系的目的企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險是指企業(yè)在經(jīng)營過程中由于各種不確定性因素的作用，使企業(yè)財務(wù)活動的預(yù)期結(jié)果與實際結(jié)果產(chǎn)生差異，根據(jù)這一概念可以推知，財務(wù)風(fēng)險控制的最終目的就是要保證企業(yè)財務(wù)活動的正常運(yùn)行，降低企業(yè)的實際經(jīng)營成果與預(yù)期成

2、果之間的差異。對于高速公路公司來說，財務(wù)風(fēng)險控制的目的就是保證有持續(xù)流量的通行費(fèi)收入符合高速公路建立工程的預(yù)期目的，合理保證公司經(jīng)營管理合法合規(guī)、資產(chǎn)平安、財務(wù)報告及相關(guān)信息真實完好，進(jìn)步經(jīng)營效率和效果，促進(jìn)公司實現(xiàn)開展戰(zhàn)略，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。其財務(wù)風(fēng)險控制體系的目的主要包括以下方面：建立和完善符合現(xiàn)代企業(yè)管理要求的內(nèi)部組織構(gòu)造，形成科學(xué)的決策機(jī)制、執(zhí)行機(jī)制和監(jiān)視機(jī)制，保證公司經(jīng)營管理目的的實現(xiàn)；建立良好的公司內(nèi)部控制環(huán)境，防止并及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤及舞弊行為，保證公司資產(chǎn)的平安和完好；建立行之有效的風(fēng)險控制體系，強(qiáng)化風(fēng)險管理，保證公司各項業(yè)務(wù)活動的安康運(yùn)行；堵塞破綻、消除隱患，防止并及時發(fā)現(xiàn)

3、和糾正各種錯誤、舞弊行為，保證公司財產(chǎn)的平安；標(biāo)準(zhǔn)公司會計行為，保證會計資料真實、完好，進(jìn)步會計信息質(zhì)量；確保國家有關(guān)法律法規(guī)和公司內(nèi)部規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。2高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系的構(gòu)建2.1高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系的構(gòu)建原那么高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系應(yīng)按照全面風(fēng)險管理全系統(tǒng)、全過程的兩個根本特征，并遵循以下根本原那么：1全面管理與重點監(jiān)控相統(tǒng)一的原那么。建立覆蓋所有業(yè)務(wù)流程和操作環(huán)節(jié)，可以對風(fēng)險進(jìn)展持續(xù)監(jiān)控、定期評估和準(zhǔn)確預(yù)警的財務(wù)風(fēng)險管理體系；同時，要根據(jù)公司實際情況有針對性地施行重點風(fēng)險監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、防范和化解對公司經(jīng)營有重要影響的財務(wù)風(fēng)險。2獨立集中與分工協(xié)作相統(tǒng)一的原

4、那么。建立全面評估和集中管理風(fēng)險的機(jī)制，保證風(fēng)險管理的獨立性和客觀性；同時，要強(qiáng)化風(fēng)險管理主體職責(zé)，在保證風(fēng)險管理職能部門與業(yè)務(wù)單位分工明確、親密協(xié)作的根底上，使業(yè)務(wù)開展與風(fēng)險管理平行推進(jìn)，實現(xiàn)對風(fēng)險的過程控制。3充分有效與本錢控制相統(tǒng)一的原那么。建立與自身經(jīng)營目的、資本實力、管理才能和風(fēng)險狀況相適應(yīng)的財務(wù)風(fēng)險控制體系；同時，要合理權(quán)衡風(fēng)險管理本錢與效益的關(guān)系，合理配置風(fēng)險管理資源，實現(xiàn)適當(dāng)本錢下的有效風(fēng)險管理。2.2高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制體系的構(gòu)建財務(wù)風(fēng)險控制體系是以高速公路公司風(fēng)險管理為根底，以組織控制、制度控制、文化控制為主體，風(fēng)險分析處理機(jī)制和預(yù)警分析控制機(jī)制為輔助，借助于財務(wù)信息化

5、平臺，最終實現(xiàn)財務(wù)風(fēng)險的控制目的。該體系首先說明，集團(tuán)公司財務(wù)風(fēng)險管理與控制是以風(fēng)險管理為出發(fā)點，并且風(fēng)險管理貫穿于整個體系，最終到達(dá)企業(yè)價值最大化這個目的；其次，此控制體系的主體部分是從組織、制度、文化三個角度入手，即構(gòu)建有效的分層級的組織控制體系是根底，財務(wù)預(yù)算、資金集中管理和內(nèi)部審計控制制度體系是核心，以風(fēng)險管理為核心的文化控制是保障；最后，風(fēng)險分析處理機(jī)制包括風(fēng)險分析的組織機(jī)制、處理機(jī)制和責(zé)任機(jī)制。預(yù)警分析控制機(jī)制包括預(yù)警指標(biāo)體系的建立、財務(wù)預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)確實定以及預(yù)警分析系統(tǒng)。風(fēng)險分析處理機(jī)制和預(yù)警分析控制機(jī)制兩者對上述的組織控制、制度控制和文化控制起輔助作用，從而形成一個各部分互相影響、

6、互相制約，合理的、嚴(yán)密的、有效的財務(wù)風(fēng)險控制體系，見圖1。3構(gòu)建s風(fēng)險管理框架下的高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制評價體系構(gòu)建企業(yè)財務(wù)風(fēng)險控制評價體系，應(yīng)先理清風(fēng)險管理中內(nèi)外部關(guān)系，即風(fēng)險管理框架并非企業(yè)內(nèi)部控制整體框架的替代，而在于對內(nèi)控框架予以包含和深化，企業(yè)應(yīng)將s風(fēng)險管理理論融入內(nèi)部控制的各項職能中，諸如進(jìn)步風(fēng)險反響決策、確認(rèn)并管理多重風(fēng)險、減少經(jīng)營意外和損失、進(jìn)步資金配置才能、抓住機(jī)遇以及和企業(yè)戰(zhàn)略互相關(guān)聯(lián)等。同時，還要分析企業(yè)面臨風(fēng)險和機(jī)遇之間存在聯(lián)絡(luò)，企業(yè)風(fēng)險管理目的也存在可控和不可控之分，只有保持風(fēng)險管理框架中八大要素的有效互動，才能真正發(fā)揮財務(wù)風(fēng)險控制體系的作用。高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控

7、制評價體系如圖2所示。圖2高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制評價體系其建立思路重在制定與公司經(jīng)營相關(guān)的財務(wù)風(fēng)險控制制度，在此前提下，對財務(wù)風(fēng)險控制體系進(jìn)展評價，以有效防范企業(yè)財務(wù)風(fēng)險。詳細(xì)而言，首先確定高速公路公司財務(wù)風(fēng)險管理中各個變量，其中一級變量主要是控制環(huán)境、目的設(shè)定、風(fēng)險評估、控制活動、信息與溝通、監(jiān)控等；二級變量是各個要素的分解變量；三級評價變量那么是評價要點，即各個二級變量所關(guān)注的財務(wù)風(fēng)險控制關(guān)注要點；其次要確定評價標(biāo)準(zhǔn)及評價過程，評價標(biāo)準(zhǔn)主要從財務(wù)風(fēng)險控制體系設(shè)計的健全性、合理性以及體系執(zhí)行的有效性展開，評價過程那么包括評價完好性很完好、完好、一般、較不完好、很不完好、有效性非常有效、有效、一般、有效性較差、無效等。通過構(gòu)建s風(fēng)險管理框架下的高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制評價體系，對風(fēng)險控制成果予以評價，為進(jìn)一步的風(fēng)險控制奠定基矗4結(jié)論高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制在其風(fēng)險管理工作中至關(guān)重要。本文借鑒企業(yè)財務(wù)風(fēng)險控制相關(guān)理論，構(gòu)建了高速公路公司的財務(wù)風(fēng)險控制體系，以最終實現(xiàn)其財務(wù)風(fēng)險的控制目的。本文希望通過對此課題的討論，可以為我國高速公路公司財務(wù)風(fēng)險控制工作提供一定的借鑒和參考。參考文獻(xiàn)：1武峰.高速公路公司財務(wù)風(fēng)險管理體系研究d.武漢：武漢理工大學(xué)，202212.2張颯