物料運輸實施方案設計9月18

1、神華新街臺格廟礦區(qū)TBM工法試驗工程第二標段物料運輸實施方案 TOC o 1-5 h z 1、工程概況32、工程重難點33、施工進度計劃34、物資需求計劃54. 1始發(fā)掘進日運輸需求計劃52正常掘進日運輸需求計劃55 、彳勿料運扌俞61管片運輸工藝流程62豆粒石、干粉（水泥、粉煤灰）運輸工藝流程75.3高壓電纜線運輸流程75.4刀具運輸流程85. 5油脂油料、皮帶機架運輸96、物料運輸安全管理措施10物料運輸方案1、工程概況新街TBMX程，物料運輸全部釆用無軌膠輪車運輸。物料主要為管片、豆粒 石、干粉罐、電纜、皮帶機機架、油脂、油料、刀具等。2、工程重難點因井筒長距離、大下坡，管片需求量大，整

2、環(huán)30噸，運輸過程中存在較大風 險。3、施工進度計劃掘進機掘進施工勞動組織采用2+1班的形式，即兩個掘進班（隨掘進進展增 加至三個掘進班），一個維修保養(yǎng)班小組。兩個掘進班每班工作10小時，維修班 每天對掘進機進行4小時的維修保養(yǎng)。掘進機掘進一個循環(huán)包括：掘進、出渣、拼裝管片、吹填豆粒石、同步（二 次）注漿、風水管電線延伸、皮帶機延伸、管片及材料運輸。盾構掘進模式每環(huán)作業(yè)時間安排見下表。盾構模式掘進進度表序號工序名稱作業(yè)時間（min）并行作業(yè)工序作業(yè)時間（min）1掘進45出渣402管片拼裝30吹填豆粒石303及時）二次注漿454管線延長155管片及輔助材30循環(huán)時間75m i n掘進作業(yè)采取2

3、+1制度，即2個掘進班+1個機修班。單個掘進班每天工作 按照9小時計算；機修班每天保養(yǎng)4小時。即，每天掘進環(huán)數(shù)=2X9X604-7514環(huán)每天進尺=14X1.5=21m平均月進尺二21 X 25二525m （每個月按25個有效工日施工,5天設備檢修）TBM掘進模式每環(huán)作業(yè)時間安排見下表。TBM模式掘進進度表序號工序名稱作業(yè)時間（min）并行作業(yè)工序作業(yè)時間（min）1掘進30出渣402管片拼裝30吹填豆粒石303（及時）二次注454管線延長155管片及輔助材30循環(huán)時間60m i n掘進作業(yè)采取2+1制度，即2個掘進班+1個機修班。單個掘進班每天工作按照9小時計算；機修班每天保養(yǎng)4小時。即，每

4、天掘進壞數(shù)=2X9X604-60=18環(huán)每天進尺二18X1.5二27m平均月進尺二27X25二675m （每個月按25個有效工日施工,5天設備檢修）根據(jù)既有的斜井施工經(jīng)驗，結合本工程的地質(zhì)特點以及掘進機性能，具體掘 進指標見下表。掘進機綜合掘進進度指標表項目最高日掘進循環(huán)數(shù)平均日掘進循環(huán)數(shù)平均月掘進循環(huán)數(shù)始發(fā)掘進8環(huán)/d5-7 環(huán)/d200環(huán)/月正常掘進16 壞/d1115環(huán)/d400環(huán)/月4、物資需求計劃根據(jù)上述進度計劃擬制物料運輸計劃。4. 1始發(fā)掘進日運輸需求計劃序號物料名稱數(shù)量單位備注1管片6環(huán)2豆粒石24m33砂石料13m34盾尾油脂1桶5黑油脂50公斤6水管4根7黃油50公斤8皮帶

5、機架4個4. 2正常掘進日運輸需求計劃序號物料名稱數(shù)量單位備注1管片13環(huán)2豆粒石48m33砂石料26m34盾尾油脂2.5桶5黑油脂100公斤6水管8根7黃油100公斤8皮帶機架6個5、物料運輸5.1管片運輸工藝流程5. 2豆粒石、干粉（水泥、粉煤灰）運輸工藝流程5. 4刀具運輸流程5. 5油脂油料、皮帶機架運輸油脂油料、皮帶機架隨運輸管片車運輸。6、運輸上述物料所需的設備、機具、物資人員計劃序號設備機具名稱數(shù)量單位型號備注1膠輪車2臺掘進2公里2膠輪車4臺掘進2-4公里，新增加2臺3膠輪車6臺掘進4-6公里，新增加2臺4吊帶10條10T5裝載機1臺柳工50裝豆粒石，用拌合站裝載.機6水泥罐卸料系統(tǒng)1臺待定將水泥卸載到干粉罐中7煤灰罐卸料系統(tǒng)1臺待定將水泥卸載到干粉罐中8圓筒卸載叉車1臺用于卸載盾尾油脂9叉車1臺5T場卸載油脂刀具等（已購置）10電纜卸載支架1臺現(xiàn)場焊接（將卷筒電纜線卸載到鉆用的電纜儲存?zhèn)}中）12自吸泵1臺136、物料運輸安全管理措施物料運輸前確保運輸車各項性能指標合格，尤其是制動系統(tǒng)。物料運輸車裝載貨物時，要確保貨物安放合理安全。物料車進洞時要有專人指揮，防止不安全事故發(fā)生。物料車負載運輸時，要按照規(guī)定的速度運輸，嚴禁超速。物料車在會車時因注意兩車兩側(cè)的設備，并且空載應該向負載車 停讓物料車在卸料時司機嚴禁離開駕駛室。在