(汽車產(chǎn)業(yè)分析)2021年汽車剎車片細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告_第1頁
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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2021年汽車剎車片細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 一、行業(yè)現(xiàn)狀 汽車用制動(dòng)器襯片俗稱“剎車片,按用途可分為兩類:行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。行車制動(dòng)又分為盤式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)。汽車用制動(dòng)器襯片在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的平安件,汽車的制動(dòng)和駐車都離不開它,汽車用制動(dòng)器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)平安,其功能地位不言而喻。 漢鼎分析認(rèn)為,國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)在技術(shù)工藝、質(zhì)量管理等方面均處于領(lǐng)先地位,剎車片生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的開發(fā)是同步的,從剎車片的選定到出樣品,要經(jīng)過噪聲檢測(cè)、臺(tái)架試驗(yàn)、匹配試驗(yàn)以及冬、夏季路試等反復(fù)測(cè)試,直到其性能均到達(dá)要求并穩(wěn)定,才能批量生產(chǎn)。 同時(shí),由于我國(guó)國(guó)內(nèi)剎車

2、片市場(chǎng)巨大,經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好,勞動(dòng)力廉價(jià)等方面因素,國(guó)外剎車片企業(yè)現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步向我國(guó)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的趨勢(shì)。這種情況在帶動(dòng)國(guó)內(nèi)剎車片行業(yè)開展的同時(shí)也存在隱憂。國(guó)外知名企業(yè)具有產(chǎn)品、品牌、資本優(yōu)勢(shì),對(duì)民族企業(yè)是一個(gè)挑戰(zhàn)。 從目前世界范圍的剎車片的技術(shù)工藝開展來看,對(duì)半金屬配方的研究和應(yīng)用最成功的應(yīng)屬北美;對(duì)少金屬配方研究和應(yīng)用最成功的應(yīng)屬歐洲;對(duì)NAO(無石棉有機(jī)物)配方的研究和應(yīng)用最成功的應(yīng)屬日本。但是縱觀整個(gè)世界剎車片產(chǎn)品的開展趨勢(shì),雖然各種配方體系都有其應(yīng)用的市場(chǎng),但少金屬配方和NAO配方已經(jīng)成為引導(dǎo)摩擦材料開展的趨勢(shì),現(xiàn)在NAO配方摩擦材料已經(jīng)占據(jù)了北美主機(jī)市場(chǎng)的60%以上,雖然少金屬摩擦材

3、料還在占據(jù)著歐洲摩擦材料市場(chǎng)的主體,但已經(jīng)有相當(dāng)多的主機(jī)和售后市場(chǎng)對(duì)NAO配方摩擦材料有了一定的需求。 由于中國(guó)汽車工業(yè)起步較晚,汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)狹小,以及中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)剎車片行業(yè)認(rèn)識(shí)缺乏,剎車片行業(yè)一直處于彷徨和摸索的開展?fàn)顟B(tài),致使汽車用制動(dòng)器襯片行業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平存在較大的差距。在工藝、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)方面長(zhǎng)期沿襲老的技術(shù)模式,技術(shù)進(jìn)步緩慢,新產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)換代等方面落后于市場(chǎng)需求;管理比擬粗放,產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無法進(jìn)入主流國(guó)際市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系,出口份額微乎其微。 隨著我國(guó)汽車制造工業(yè)的開展,尤其是隨著這幾年出口貿(mào)易的急劇增長(zhǎng),我們有了很多與國(guó)外先進(jìn)制造企業(yè)和汽車主機(jī)廠的交流時(shí)機(jī),包括歐美頂

4、尖公司在內(nèi)的摩擦材料制造商及原材料供給商等先后登陸中國(guó),合資、獨(dú)資設(shè)廠,如,TMD、輝門、摩爾斯等制動(dòng)摩擦片企業(yè),海威克、林克、格林等生產(chǎn)設(shè)備公司等,使我國(guó)的制動(dòng)器襯片行業(yè)在原材料、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試方法與標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試設(shè)備以及國(guó)際制動(dòng)器襯片開展趨勢(shì)等方面獲得了大量的信息和提高,產(chǎn)能得到大幅提升,再加之科研力度的加大,我們的產(chǎn)品現(xiàn)已相繼打入國(guó)際售后市場(chǎng),以山東金麒麟集團(tuán)和山東信義汽車配件為典型代表,形成了年產(chǎn)2000萬余套汽車制動(dòng)摩擦片的能力,而且品種范圍拓寬可到達(dá)2000多個(gè)品種的無石棉轎車、輕型車、商用車等系列制動(dòng)摩擦片,并為主機(jī)廠、制動(dòng)器廠提供配套,產(chǎn)品出口量占總產(chǎn)量相當(dāng)大的份額。 近

5、幾年,國(guó)內(nèi)制動(dòng)摩擦片生產(chǎn)企業(yè)在打進(jìn)國(guó)際主機(jī)配套市場(chǎng)方面也取得了非凡的業(yè)績(jī)。山東雙連制動(dòng)材料、山東信義汽車配件先后取得了為美國(guó)戴姆勒?克萊斯勒汽車公司提供配套的訂單。這些的取得,使國(guó)產(chǎn)制動(dòng)器襯片真正進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的高端應(yīng)用領(lǐng)域,把中國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際形象提升到了一個(gè)新的高度。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)約為600多家,銷售產(chǎn)值約100億人民幣,其中80%產(chǎn)品為汽車用制動(dòng)器襯片,根本分為四大區(qū)塊:浙江杭州區(qū)塊(杭州杭城、杭州西湖、浙江杭萬等);山東區(qū)塊(山東金麒麟、山東信義、山東雙連等);河北故城區(qū)塊(河北星月等);湖北棗陽區(qū)塊(湖北飛龍、棗陽等)。四大區(qū)塊生產(chǎn)的產(chǎn)品總產(chǎn)值約占全國(guó)75%以

6、上,此外還有一些較著名的合資或獨(dú)資企業(yè),如杭州泰明頓摩擦材料、石家莊泰明頓摩擦材料、輝門摩擦產(chǎn)品、霍尼韋爾摩擦材料(廣州)、乳山韓京摩擦材料等。 剎車片行業(yè)的開展不僅反映在經(jīng)濟(jì)總量的快速增長(zhǎng)方面,而且在技術(shù)進(jìn)步、管理水平等方面也有不俗的業(yè)績(jī)。主要表現(xiàn)在: 1.產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高。企業(yè)為了爭(zhēng)創(chuàng)名牌產(chǎn)品,紛紛發(fā)揮自身的比擬優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí),產(chǎn)品品種和質(zhì)量性能既能滿足了國(guó)際汽車行業(yè)的裝配性能要求,又受到外商的青睞,出口交貨值大幅度增長(zhǎng)。 2.自主研發(fā)能力大大提高。不少企業(yè)置備了科研設(shè)備并建立了自己的技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍,廣泛開展國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流的同時(shí)不斷開發(fā)新產(chǎn)品。如無石棉摩擦片是當(dāng)今國(guó)際摩擦材料的換代產(chǎn)品,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)摩擦材料的無石棉化比例已到達(dá)50%以上,其他高端技術(shù)的新產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn)。 二、開展方向 中國(guó)整車產(chǎn)量的平均增長(zhǎng)速度預(yù)計(jì)將保持13%以上,配套市場(chǎng)的平均增長(zhǎng)率為15%以上;汽車售后市場(chǎng)將平均增長(zhǎng)10%左右;出口市場(chǎng)將平均增長(zhǎng)20%以上,因此,中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)需求的平均增長(zhǎng)率將在15%以上。這給剎車片行業(yè)的開展帶來了前所未有的機(jī)遇。同時(shí),國(guó)家“十一五規(guī)劃中提出,到“十一五末,力爭(zhēng)將摩擦材料行業(yè)的集中度再提高20%以上,通過國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè)比例到達(dá)

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