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1、精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔第4節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系一、選擇題1.以下措施中,跟“液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”無關(guān)的是A. 輪船在水中并排航行時(shí),為了安全,要保持一定的間距B. 游泳時(shí),人不能靠近行駛的輪船C. 小型客車的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶D. 地鐵車站的站臺(tái)處設(shè)有安全線2.如圖所示,向兩張紙的中間吹氣,發(fā)生的現(xiàn)象是A. 紙向兩邊分開 B. 紙向中間靠攏C. 保持原來位置不動(dòng) D. 都有可能3.在靠近桌面邊沿的地方放一枚硬幣,在硬幣前架一個(gè)約2 cm高的欄桿,在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣,硬幣就能跳過欄桿,這是因?yàn)锳. 硬幣下方的壓強(qiáng)比上方的壓強(qiáng)大 B.
2、 硬幣后面的壓強(qiáng)比前面的壓強(qiáng)大C. 硬幣后面的壓力比前面的壓力大 D. 硬幣下方的空氣密度比上方的大4.下列現(xiàn)象中,能用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系解釋的是A. 吸盤掛鉤被壓在墻上B. 杯中水不流出,紙片不掉下C. 向漏斗吹氣,乒乓球被吸起D. 尖品吸管容易插入封口蓋5.如圖所示的四種飛行器,在飛行時(shí)利用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系獲得升力的是A. 熱氣球 B. 飛機(jī) C. 飛艇 D. 火箭6.想象一下,如果在氣體和液體中流速越大的位置壓強(qiáng)越大,則不會(huì)出現(xiàn)的情況是A. 飛機(jī)翅膀的截面形狀應(yīng)該反過來B. 兩艘并列同向行駛的船只還會(huì)相撞C. 地鐵、火車站的站臺(tái)安全線不必設(shè)置D. 噴霧器再怎么用力吹也噴不出霧來7.如圖
3、所示,將一張明信片沿著其邊長(zhǎng)彎成弧形放在玻璃臺(tái)面上,形成一座“拱橋”,當(dāng)你對(duì)著“拱橋”使勁吹氣時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn) A. “紙橋”被吹開較長(zhǎng)的距離 B. “紙橋”被吹開較短的距離C. “紙橋”被吹得上下跳動(dòng)幾下 D. “紙橋”緊貼桌面不動(dòng)二、填空題8.從2007年4月18日零時(shí)起,全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后,將進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性。這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速_,壓強(qiáng)_,由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車,危及行人的生命安全。因此,在火車站或地鐵站的站臺(tái)上,人必須站在安全線以外的位置等車。9.飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面為_面,下面為_面的形狀。飛機(jī)飛行時(shí),流過機(jī)翼上方的空氣流速_,流過
4、機(jī)翼下方的空氣流速_,機(jī)翼上方的壓強(qiáng)_(填“大于”或“小于”)下方的壓強(qiáng),由此產(chǎn)生的上下壓力差使飛機(jī)獲得向上的_。10.圖是機(jī)翼的模型,當(dāng)飛機(jī)飛行時(shí),迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過的路程_,因而速度_,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)_;下方氣流通過的路程_,因而速度_,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)_.11.有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過它上方的空氣速度比下方空氣速度_(填“大”或“小”),此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)_(填“大”或“小”),這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向_(填“上“或“下”)的壓力差,從而使
5、車輪抓緊地面12.如圖19所示,(a)將杯中裝滿水,(b)用硬紙片把杯口蓋嚴(yán),(c)用手按住紙片倒置過來,放手后紙片_,杯子里的水_,這表明_.如果將杯口轉(zhuǎn)到(d)、(e)所示的位置紙片_,杯子里的水_說明大氣向_.13.在用注射器吸藥水前,先將活塞向里推,將針頭插入藥液內(nèi),再向外拉活塞,這樣管內(nèi)氣壓比管外氣壓_, _使藥水進(jìn)入針管.14.圖所示兩船近距離并排行駛時(shí)將會(huì)_,這是因?yàn)閮纱瑑?nèi)側(cè)水的流速_于兩船外側(cè)水的流速,造成了兩船內(nèi)側(cè)水的壓強(qiáng)_于外側(cè)水的壓強(qiáng)的原因(選填“大”、“小”或“等”)。15.打開自來水龍頭,使自來水流過如圖所示的玻璃管,在A、B、C三處,水的流速較大的是_處,壓強(qiáng)較小的
6、是_處。(填“ A”“B”或“C”)16.如圖所示,是噴霧器的原理示意圖,當(dāng)空氣從小孔迅速流出,小孔附近空氣的流速較大,它的壓強(qiáng)_容器里液面上方的空氣壓強(qiáng),液體就沿細(xì)管上升,從管口中流出后,受氣流的沖擊,被噴成霧狀。(填“大于”“小于”或“等于”)三、材料閱讀題17.閱讀下列材料,然后回答問題.物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體. 當(dāng)流體處于流動(dòng)狀態(tài)時(shí),其內(nèi)部各處的壓強(qiáng)有什么規(guī)律呢?小明同學(xué)將圖所示的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來水管上,當(dāng)水在玻璃管中流動(dòng)時(shí),可看到兩個(gè)豎直管中液面的高度并不相同. 從圖中可以看出在A、B兩處管的粗細(xì)不同,因而A處流速小,B處流速大. 可見流體的壓強(qiáng)與流速
7、之間有著一定的關(guān)系。接著,小明又自制了一個(gè)飛機(jī)翼模型(如圖-46),將其固定在托盤測(cè)力計(jì)上,在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)來模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流,比較機(jī)翼上下方氣流壓強(qiáng)的大小,進(jìn)一步驗(yàn)證了上面的關(guān)系.(1)由如圖所示的實(shí)驗(yàn),可以得出流體的壓強(qiáng)與流速之間有什么關(guān)系?答:_;(2)在如圖所示的實(shí)驗(yàn)中,電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后,托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)發(fā)生了什么變化?答:_;(3)下列四種情形中,哪幾種情形能夠運(yùn)用上述的實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋?_A乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉 B將氫氣球放手后,它會(huì)漂向空中C直升飛機(jī)能夠停在空中一定高度處 D船舶從海上駛?cè)虢鏁r(shí)會(huì)下沉一些參考答案一、1.C 2.B 3.A 4.C 5.B 6.C 7.D二、8.大 小 9.凸起 平直 大 小 小于 升力10.長(zhǎng) 大 小 短 小 大 11.小 大; 下12.
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