奧迪A4L(B9)銷售亮點(diǎn)話術(shù)

1、奧迪A4L(B9)銷售亮點(diǎn)話術(shù)奧迪南部區(qū)2016-10-16*特別感謝湖北小區(qū)內(nèi)訓(xùn)團(tuán)隊(duì)提供的素材。目 錄高效模塊安全模塊設(shè)計(jì)模塊舒適模塊科技模塊目 錄高效模塊安全模塊設(shè)計(jì)模塊舒適模塊科技模塊目錄二、電子檔桿一、閃電大燈閃電大燈賣點(diǎn)閃電造型的大燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔犀利，彰顯動(dòng)感，更具辨識(shí)性犀利，敏銳，科技感十足實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光、霧燈一體式的全天候大燈，點(diǎn)亮速度更快，穿透力更強(qiáng)日行燈、轉(zhuǎn)向燈“一燈雙色”，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，充滿科技感，大氣美觀的同時(shí)提高了行車安全科技魅力，無懈可擊。奔馳C級(jí)大燈辨識(shí)度低，毫無內(nèi)涵全新A4L大燈最具辨識(shí)性，獨(dú)具一格。閃電大燈競(jìng)品對(duì)比BMW3系大燈設(shè)計(jì)無亮點(diǎn)，毫無新意閃電大燈銷售話術(shù)數(shù)字對(duì)比

2、法：全新奧迪A4L采用閃電式LED大燈壽命長(zhǎng)達(dá)100000小時(shí)，而普通氙氣大燈只有3000小時(shí)。此外，奧迪A4L閃電式LED大燈點(diǎn)亮僅需0.2秒，而普通氙氣大燈需3-4秒。目錄一、閃電大燈二、電子檔桿電子檔桿賣點(diǎn)更加安全換擋更明確，符合人機(jī)工程學(xué)炫酷，手感十足運(yùn)動(dòng)模式與舒適模式一鍵切換提升生活品質(zhì)，更加奢華減小誤操作，帶來的麻煩集高端、奢華、安全于一體的藝術(shù)結(jié)晶。電子檔桿銷售話術(shù)平鋪直敘法：全新奧迪A4L的電子檔桿不僅設(shè)計(jì)炫酷、功能強(qiáng)大，而且握感舒適，還可以做腕托，是科技與人機(jī)工程學(xué)的藝術(shù)結(jié)晶。奔馳的懷擋易造成誤操作。寶馬的電子檔桿毫無美感，且無任何人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)可言。目 錄高效模塊安全模塊設(shè)

3、計(jì)模塊舒適模塊科技模塊目錄二、二次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)一、開門安全警示系統(tǒng)開門安全警示系統(tǒng)賣點(diǎn)奧迪側(cè)向輔助的一個(gè)組成部分，對(duì)車輛側(cè)后方環(huán)境永遠(yuǎn)在監(jiān)測(cè)中四門全部配備，可通過MMI開啟和關(guān)閉慢跑著、行人和靜止物體（如墻）無法監(jiān)測(cè)，僅監(jiān)測(cè)側(cè)后方獨(dú)一無二的開門安全警示系統(tǒng)，通過多種警告形式，預(yù)判未知危險(xiǎn)開門安全警示系統(tǒng)賣點(diǎn)開門安全警示系統(tǒng)競(jìng)品對(duì)比無無開門安全警示系統(tǒng)銷售話術(shù)案例輔正法：前兩天我們一個(gè)同事在小區(qū)里好不容易找到停車位，將車停好，可是一開車門正好撞到了迎面而來的摩托車，如果他的車子配備了我們的開門安全警示系統(tǒng)就可以很好的避免這起事故了目錄一、開門安全警示系統(tǒng)二、二次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，奧迪

4、二次碰撞制動(dòng)輔助系統(tǒng)能夠幫助實(shí)現(xiàn)車輛制動(dòng)，防止車輛失控而發(fā)生二次碰撞二次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)賣點(diǎn)二次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)競(jìng)品對(duì)比無無目 錄高效模塊安全模塊設(shè)計(jì)模塊舒適模塊科技模塊目錄二、懸架一、變速箱變速箱賣點(diǎn)對(duì)變速器進(jìn)行了重新開發(fā)離合器結(jié)構(gòu)優(yōu)化，減小阻力矩干式油底殼技術(shù)更緊湊更小的變速器齒輪設(shè)計(jì)機(jī)械阻力優(yōu)化降低，更好的動(dòng)力傳輸效果最新的潤(rùn)滑策略，提升變速器綜合性能換擋更迅速更優(yōu)、更快傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，經(jīng)濟(jì)性與操控性雙雙提升。動(dòng)力傳遞效率低，動(dòng)力損失大變速器噪音振動(dòng)大懷擋設(shè)計(jì)違反人機(jī)工程，技術(shù)陳舊落后操控感受不佳同級(jí)別中最快的換擋速度同級(jí)別中最高的動(dòng)力傳遞效率同級(jí)別中雙離合技術(shù)最先進(jìn)換擋速度最快和動(dòng)力傳遞

5、效率最高。變速箱競(jìng)品對(duì)比變速箱銷售話術(shù)數(shù)字對(duì)比法：奧迪7速S-tronic變速箱換擋時(shí)間低至0.2秒，同級(jí)別中最快。感官體驗(yàn)法奔馳采用換擋設(shè)計(jì)，不符合國人的使用習(xí)慣，容易造成誤操作。目錄一、變速箱二、懸架懸架前懸賣點(diǎn)減震優(yōu)化，隔離更多路面顛簸懸架布局優(yōu)化最大限度滿足操控穩(wěn)定性與新開發(fā)后懸架精準(zhǔn)配合減重約6kg舒適性提升操控穩(wěn)定性得到最大限度提升轉(zhuǎn)向更偏中性B9前懸掛B8前懸掛改進(jìn)的前五連桿懸掛，明顯提升舒適性的同時(shí)，最大程度的提升操控穩(wěn)定性。懸架后懸賣點(diǎn)五連桿后懸架代替梯形懸架懸架風(fēng)阻降低減重約6kg路面顛簸的過濾效果明顯提升較低的簧下質(zhì)量提升動(dòng)態(tài)操控體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)性提升B9后懸掛B8后懸掛新開發(fā)的

6、后五連桿懸掛，有效降低簧下質(zhì)量，過濾路面顛簸，舒適性與操控性俱佳。懸架競(jìng)品對(duì)比前懸掛五連桿懸掛麥弗遜懸掛四連桿懸掛后懸掛五連桿懸掛五連桿懸掛五連桿懸掛奧迪A4L寶馬3系奔馳C級(jí)完美平衡舒適性與操控穩(wěn)定性，從技術(shù)結(jié)構(gòu)與調(diào)校等多方面明顯優(yōu)于競(jìng)品。懸架銷售話術(shù)生活比喻法：用手指來模擬我們的懸架，給以車作為支撐，競(jìng)品的是3-4根手指，而我們奧迪的是5根手指。通過這種模擬法來表達(dá)我們的前后無五連桿懸架帶給客戶的穩(wěn)定性及操控性。目 錄高效模塊安全模塊設(shè)計(jì)模塊舒適模塊科技模塊目錄二、空調(diào)系統(tǒng)一、聲學(xué)前擋風(fēng)玻璃聲學(xué)前風(fēng)擋玻璃賣點(diǎn)采用五層聲學(xué)玻璃豪華D級(jí)轎車才有的高端裝備同級(jí)別獨(dú)有享受圖書館級(jí)別的靜音效果（40

7、分貝）聲學(xué)前風(fēng)擋玻璃競(jìng)品對(duì)比五層雙層雙層傳奇賦值法：奧迪A8在很早之前就在采用五層聲學(xué)靜音前風(fēng)擋玻璃帶來頂級(jí)的靜音享受，現(xiàn)在您只需花B級(jí)車的錢就能享受到D級(jí)車的靜音效果。聲學(xué)前風(fēng)擋玻璃銷售話術(shù)空調(diào)系統(tǒng)賣點(diǎn)貫穿式空調(diào)出風(fēng)口“開門北京，關(guān)門北極”大面積出風(fēng)口，貫穿儀表板新的設(shè)計(jì)使空氣循環(huán)量提高了35%3區(qū)自動(dòng)空調(diào)中配備帶活性炭的組合過濾器，能夠過濾可吸入異物，1微米級(jí)顆粒透過率僅為3%打開/關(guān)閉寬幅出風(fēng)口后排獨(dú)立操作空調(diào)奔馳，寶馬都采用傳統(tǒng)空調(diào)出風(fēng)口，出風(fēng)口面積小對(duì)比奧迪的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，空氣循環(huán)量較低優(yōu)于競(jìng)品旗艦車型的超值裝備?？照{(diào)系統(tǒng)競(jìng)品對(duì)比數(shù)字對(duì)比法：全新奧迪 A4L的空調(diào)配備帶活性炭的組

8、合過濾器，能夠過濾可吸入異物，1 微米級(jí)顆粒透過率僅為 3%，而而競(jìng)品高達(dá)7%，是奧迪的一倍還多，所以這項(xiàng)裝備大大提升了車內(nèi)空氣質(zhì)量?？照{(diào)系統(tǒng)銷售話術(shù)目 錄高效模塊安全模塊設(shè)計(jì)模塊舒適模塊科技模塊目錄二、虛擬儀表一、B&O音響B(tài)&O音響賣點(diǎn)A柱獨(dú)有3D揚(yáng)聲器19個(gè)揚(yáng)聲器，16通道，輸出功率755瓦如同音樂會(huì)現(xiàn)場(chǎng)般的極致體驗(yàn)高度的還原音樂的原聲來自丹麥皇室的頂級(jí)音響，不僅擁有音樂會(huì)現(xiàn)場(chǎng)般的極致體驗(yàn)。輕薄精致平庸無奇揚(yáng)聲器數(shù)量最多，功率最大、音效最好。B&O音響競(jìng)品對(duì)比數(shù)字對(duì)比法：全新奧迪 A4L所搭載的B&O音響采用3D聲學(xué)技術(shù)、多達(dá)19個(gè)揚(yáng)聲器、16通道、755W輸出功率，讓您擁有音樂廳現(xiàn)場(chǎng)般

9、的極致體驗(yàn)。B&O音響競(jìng)品對(duì)比目錄一、B&O音響二、虛擬儀表虛擬儀表賣點(diǎn)4412.3英寸超大顯示1440X540 超高分辨率進(jìn)取與經(jīng)典兩種顯示模式來自奧迪的最新科技，超炫的顯示效果，豐富的顯示內(nèi)容。奔馳一成不變的儀表顯示模式，長(zhǎng)期使用和長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)讓我們感覺單調(diào)和駕駛疲勞。寶馬 最普通、簡(jiǎn)單的儀表，毫無科技感虛擬儀表競(jìng)品對(duì)比數(shù)字對(duì)比法：全新奧迪 A4L所搭載的虛擬儀表采用12.3英寸的超大顯示、擁有媲美IPAD的清晰度，地圖導(dǎo)航信息直接在儀表里顯示，查看更簡(jiǎn)單便捷。虛擬儀表銷售話術(shù)第一步：緩沖看來您的是非常注重安全的，屬于非常有責(zé)任感的人。第二步：探尋不知道您是否有過此經(jīng)歷？第三步：解答時(shí)速17km/h以上切換不會(huì)有其他反應(yīng)，17km/h以下則會(huì)切換N檔，所以并不會(huì)對(duì)變速箱造成損壞。1.標(biāo)準(zhǔn)的差異全新奧A4L的電子換擋桿設(shè)計(jì)理念來自于飛