中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模及企業(yè)經(jīng)營情況分析圖

1、中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模及企業(yè)經(jīng)營情況分析圖 一、概括 智慧交通是指利用現(xiàn)代化信息技術(shù)對道路交通的管理模式進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，將智能化技術(shù)與傳統(tǒng)道路交通工程相融合，將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)用于交通管理系統(tǒng)中，對公共交通出行進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)管理，達(dá)到將交通區(qū)域，乃至整個(gè)城市的交通系統(tǒng)，如公交車、列車、出租車等交通工具，橋梁、道路等交通樞紐等進(jìn)行互聯(lián)、分析、預(yù)測、管理的目的，從而將對交通基礎(chǔ)設(shè)施的利用效率發(fā)揮至最佳，提高道路交通系統(tǒng)的管理質(zhì)量，提升交通服務(wù)質(zhì)量，為民眾的出行保駕護(hù)航。 中國政府頒布了一系列相關(guān)政策，2019年12月，交通運(yùn)輸部頒布了推進(jìn)綜合交通輸大數(shù)

2、據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱（20202025年）中提到應(yīng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。推動(dòng)各類交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載工具數(shù)字孿生技術(shù)研發(fā)，加快交通運(yùn)輸各領(lǐng)域建筑信息模型（BIM）技術(shù)創(chuàng)新，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的應(yīng)用產(chǎn)品。分析制定交通運(yùn)輸行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版（IPv6）地址規(guī)劃，推進(jìn)第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）、衛(wèi)星通信信息網(wǎng)絡(luò)等在交通運(yùn)輸各領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用。這意味著中國將加大交通投入中的信息化投入占比，大力發(fā)展智慧交通，利好交通信息化行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。智慧交通相關(guān)政策時(shí)間頒發(fā)部門政策名稱相關(guān)內(nèi)容2015.07國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見明確提出要大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，加快互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸領(lǐng)

3、域的深度融合2016.07交通運(yùn)輸部城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要到2020年，初步建成適應(yīng)全面建成小康社會(huì)需求的現(xiàn)代化城市公共交通體系。城市公交行業(yè)體制機(jī)制改革深入推進(jìn)，政府購買城市公交服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域的制度建設(shè)和落實(shí)取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展;行業(yè)發(fā)展活力和可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng);城市公交供給側(cè)改革取得突破，服務(wù)針對性和精準(zhǔn)性顯著提升，優(yōu)選公交成為出行習(xí)慣，廣大群眾出行更安全、更高效、更舒適、更便捷。2017.02國務(wù)院“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃全面推廣應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，以智能化帶動(dòng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。深化體制機(jī)制改革，完善市場監(jiān)管體系，提高綜合治理能力。牢固樹立安全第一理念，全面提高交通運(yùn)輸?shù)陌?/p>

4、全性和可靠性。將生態(tài)保護(hù)紅線意識(shí)貫穿到交通發(fā)展各環(huán)節(jié)，建立綠色發(fā)展長效機(jī)制，建設(shè)美麗交通走廊。2018.01交通運(yùn)輸部智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案（20172020年）建設(shè)完善城市公交智能化應(yīng)用系統(tǒng)。深入實(shí)施城市公交智能化應(yīng)用示范工程，充分利用社會(huì)資源和企業(yè)力量，推動(dòng)具有城市公交便捷出行引導(dǎo)的智慧型綜合出行信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強(qiáng)對城市公共交通運(yùn)行狀況監(jiān)測、分析和預(yù)判，定期發(fā)布重點(diǎn)城市公共交通發(fā)展指數(shù)。到2020年，國家公交都市創(chuàng)建城市全面建成城市公共交通智能系統(tǒng)。2019.07交通運(yùn)輸部數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要到2035年，交通基礎(chǔ)設(shè)施完成全要素、全周期數(shù)字化，天地一體的交通控制

5、網(wǎng)基本形成，按需獲取的即時(shí)出行服務(wù)廣泛應(yīng)用。我國成為數(shù)字交通領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)的主要制訂者或參與者，數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)整體競爭能力全球。2019.12交通運(yùn)輸部推進(jìn)綜合交通輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱（20202025年）加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。推動(dòng)各類交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載工具數(shù)字孿生技術(shù)研發(fā)，加快交通運(yùn)輸各領(lǐng)域建筑信息模型（BIM）技術(shù)創(chuàng)新，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的應(yīng)用產(chǎn)品。研究制定交通運(yùn)輸行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版（IPv6）地址規(guī)劃，推進(jìn)第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）、衛(wèi)星通信信息網(wǎng)絡(luò)等在交通運(yùn)輸各領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用。開展綜合交通運(yùn)輸體系下大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。 二、市場規(guī)模 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用，使得城市的安防從過去簡單的安

6、全防護(hù)系統(tǒng)向城市綜合化體系演變，城市的安防項(xiàng)目涵蓋眾多的領(lǐng)域。安防技術(shù)進(jìn)入智能交通領(lǐng)域之后，不但使原有系統(tǒng)和應(yīng)用得到了加強(qiáng)，更為智能交通的發(fā)展注入了新的活力，在很多細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了創(chuàng)新型應(yīng)用。 2014-2019年中國互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模逐年增長，2018年中國互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模為8.29億人，較2017年同比增長7.38%；2019年中國互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模為8.54億人，較2018年同比增長3.02%。 歷經(jīng)二十余年發(fā)展，中國智能交通建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)已經(jīng)基本形成。目前智能交通技術(shù)分析已成為國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要關(guān)于交通業(yè)的優(yōu)先主題之一，并在智能控制、通信網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了很多創(chuàng)新成果。 近年來，

7、中國智能交通市場規(guī)模呈不斷上升走勢，2018年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模為1322.5億元，2019年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模約為1559.2億元。 三、相關(guān)企業(yè) 在相關(guān)政府支持下，進(jìn)入智能交通領(lǐng)域的企業(yè)越來越多，其中規(guī)模較大的企業(yè)包括北京千方科技股份有限公司、北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司、銀江股份有限公司、山東鼎訊智能交通股份有限公司等企業(yè)。智能交通行業(yè)相關(guān)企業(yè)企業(yè)簡介北京千方科技股份有限公司千方科技主要從事智慧交通和智能物聯(lián)業(yè)務(wù)。其中智慧交通業(yè)務(wù)提供從交通運(yùn)輸行業(yè)管理到綠色出行服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品、綜合解決方案和服務(wù)，為交通行業(yè)管理決策以及社會(huì)公眾服務(wù)等方面提供有力支持，在提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效

8、率、優(yōu)化交通管理系統(tǒng)、保障交通運(yùn)行安全、提高公眾出行效率和體驗(yàn)等方面發(fā)揮重要作用；北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司華錄易云全面推進(jìn)實(shí)施以城市緩堵云、交通物聯(lián)云、智慧停車云、車路協(xié)同云為核心的“四朵云”發(fā)展戰(zhàn)略，致力于大交通、大公安、新型文化領(lǐng)域的技術(shù)研究和業(yè)務(wù)拓展，專注于為公安交管客戶提供城市緩堵、車聯(lián)網(wǎng)及電子車牌解決方案及咨詢、運(yùn)營服務(wù)。核心產(chǎn)品包括城市緩堵云應(yīng)用平臺(tái)、城市緩堵信控優(yōu)化軟件、車路協(xié)同云應(yīng)用平臺(tái)、交通治理應(yīng)用平臺(tái)、城市緩堵硬件產(chǎn)品等。銀江股份有限公司公司作為城市大腦運(yùn)營服務(wù)商，專注于通過人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，為城市交通治理、環(huán)境保護(hù)、城市精細(xì)化管理、區(qū)域經(jīng)濟(jì)管理等構(gòu)

9、建一個(gè)后臺(tái)系統(tǒng)，打通不同平臺(tái)，推動(dòng)城市數(shù)字化管理，為城市管理和民生服務(wù)打造跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的城市大腦數(shù)據(jù)資源交換和共享平臺(tái)，推動(dòng)城市文明發(fā)展的新浪潮。公司聚焦智慧交通、智慧健康等行業(yè)，通過在全國各地設(shè)立區(qū)域服務(wù)公司構(gòu)建了覆蓋全國的完整市場營銷網(wǎng)絡(luò)，通過“系統(tǒng)建設(shè)、軟件交付、運(yùn)營服務(wù)”落實(shí)三位一體的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營策略，通過市場平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)資本的深度融合構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈的開放生態(tài)系統(tǒng)。山東鼎訊智能交通股份有限公司山東鼎訊智能交通股份有限公司是以雷達(dá)和控制技術(shù)為核心的交通物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品智造商、解決方案提供商和數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)商，擁有81項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)登記，擁有信息技術(shù)服務(wù)運(yùn)行維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)符合性三級(jí)證書資質(zhì)，是國家工

10、業(yè)和信息化部認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)。南昌金科交通科技股份有限公司南昌金科交通科技股份有限公司創(chuàng)建于2002年1月，自成立以來一直專業(yè)從事智能交通系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商及后期運(yùn)維服務(wù)，擁有安防、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、建筑智能化、公路交通工程專業(yè)承包等多項(xiàng)資質(zhì)。竹林松大科技股份有限公司公司一直專注于智能化行業(yè)，特別是智慧交通、智慧安防、智慧機(jī)場、智慧糧倉、智慧醫(yī)療、集成網(wǎng)絡(luò)傳輸、軟件定制開發(fā)及服務(wù)等領(lǐng)域。公司根據(jù)自身及行業(yè)特點(diǎn)，依托自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)、高清視頻闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)、高清視頻卡口自動(dòng)記錄系統(tǒng)、糧庫智能出入庫系統(tǒng)、糧庫智能糧情監(jiān)測系統(tǒng)等核心生產(chǎn)技術(shù)，穩(wěn)步拓展的銷售市場以及多項(xiàng)實(shí)用新型專利，實(shí)行“

11、集成技術(shù)服務(wù)”創(chuàng)新模式，面向政府及企事業(yè)客戶，提供全套的解決方案。 2018年千方科技、易華錄、銀江股份及鼎訊股份營業(yè)收入分別為72.51億元、29.56億元、24.13億元、0.91億元；2019年千方科技、易華錄、銀江股份及鼎訊股份營業(yè)收入分別為87.22億元、37.44億元、20.80億元、0.59億元。 2018年千方科技、銀江股份及鼎訊股份智能交通板塊營業(yè)收入分別為34.93億元、11.11億元、0.88億元；2019年千方科技、銀江股份及鼎訊股份營業(yè)收入智能交通板塊營業(yè)收入分別為43.57億元、9.78億元、0.56億元。 HYPERLINK /research/201912/817602.html 智研咨詢發(fā)布的2020-2026年中國智能交通行業(yè)市場發(fā)展策略及投資規(guī)劃分析報(bào)告數(shù)據(jù)顯示：2019年千方科技、銀江股份及鼎訊股份智能交通板塊營業(yè)成本分別為31.5億元、7.07億元、0.56億元。