高邊坡專項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案培訓(xùn)講義全

1、 .DOC資料. .DOC資料. 高邊坡專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)講義作者：日期：云南澄江至江川高速公路（K0+000K12+750）高邊坡專項(xiàng)施工方案澄川至江川高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年九月目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc6164 第一章 工程概況 PAGEREF _Toc6164 5 HYPERLINK l _Toc4405 一、項(xiàng)目概述 PAGEREF _Toc4405 5 HYPERLINK l _Toc27954 二、地質(zhì)概況 PAGEREF _Toc27954 7 HYPERLINK l _Toc13513 三、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果 PAGEREF _Toc1351

2、3 8 HYPERLINK l _Toc30284 四、施工平面圖 PAGEREF _Toc30284 9 HYPERLINK l _Toc10273 五、渣土堆放及運(yùn)輸 PAGEREF _Toc10273 9 HYPERLINK l _Toc12792 六、高邊坡施工要求 PAGEREF _Toc12792 10 HYPERLINK l _Toc28448 七、技術(shù)保證條件 PAGEREF _Toc28448 11 HYPERLINK l _Toc15762 第二章 編制依據(jù) PAGEREF _Toc15762 12 HYPERLINK l _Toc16047 一、編制依據(jù) PAGEREF

3、_Toc16047 12 HYPERLINK l _Toc15216 二、采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 PAGEREF _Toc15216 12 HYPERLINK l _Toc13459 第三章 施工計(jì)劃 PAGEREF _Toc13459 14 HYPERLINK l _Toc27619 一、進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc27619 14 HYPERLINK l _Toc19192 1、施工橫道圖 PAGEREF _Toc19192 14 HYPERLINK l _Toc5918 2、進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc5918 14 HYPERLINK l _Toc19755 二、機(jī)械配置計(jì)劃

4、PAGEREF _Toc19755 15 HYPERLINK l _Toc6009 三、材料計(jì)劃 PAGEREF _Toc6009 16 HYPERLINK l _Toc32607 1、材料準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc32607 16 HYPERLINK l _Toc3755 2、材料要求 PAGEREF _Toc3755 16 HYPERLINK l _Toc31096 第四章 施工工藝技術(shù) PAGEREF _Toc31096 17 HYPERLINK l _Toc26095 一、技術(shù)參數(shù) PAGEREF _Toc26095 17 HYPERLINK l _Toc29987 二、施工工藝流

5、程 PAGEREF _Toc29987 18 HYPERLINK l _Toc30766 三、施工方法 PAGEREF _Toc30766 20 HYPERLINK l _Toc4555 （一）、高邊坡施工規(guī)定 PAGEREF _Toc4555 20 HYPERLINK l _Toc32423 （二）、邊坡施工 PAGEREF _Toc32423 21 HYPERLINK l _Toc25904 （三）、坡面開挖、整形 PAGEREF _Toc25904 21 HYPERLINK l _Toc23467 （四）、搭設(shè)支架（腳手架） PAGEREF _Toc23467 22 HYPERLINK

6、l _Toc9637 （五）、錨桿框格梁防護(hù) PAGEREF _Toc9637 27 HYPERLINK l _Toc31849 （六）、錨索框格梁防護(hù) PAGEREF _Toc31849 31 HYPERLINK l _Toc25403 （七）、現(xiàn)澆砼拱形護(hù)坡 PAGEREF _Toc25403 37 HYPERLINK l _Toc4569 （八）、急流槽、截水溝 PAGEREF _Toc4569 38 HYPERLINK l _Toc12142 四、高邊坡施工工序檢查和驗(yàn)收 PAGEREF _Toc12142 39 HYPERLINK l _Toc8780 第五章 施工安全保證措施 PA

7、GEREF _Toc8780 44 HYPERLINK l _Toc20237 一、組織保證 PAGEREF _Toc20237 44 HYPERLINK l _Toc16425 1、安全工作目標(biāo) PAGEREF _Toc16425 44 HYPERLINK l _Toc12394 2、安全生產(chǎn)原則 PAGEREF _Toc12394 44 HYPERLINK l _Toc22490 3、現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度 PAGEREF _Toc22490 44 HYPERLINK l _Toc28703 4、安全管理過(guò)程控制 PAGEREF _Toc28703 45 HYPERLINK l _Toc2201

8、9 二、技術(shù)措施 PAGEREF _Toc22019 50 HYPERLINK l _Toc18666 1、一般施工安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc18666 50 HYPERLINK l _Toc12399 2、安全專項(xiàng)施工措施 PAGEREF _Toc12399 51 HYPERLINK l _Toc28520 三、應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc28520 52 HYPERLINK l _Toc28499 1、組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc28499 52 HYPERLINK l _Toc8383 2、搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc8383 55 HYPERLINK

9、l _Toc482 3、險(xiǎn)源識(shí)別55 HYPERLINK l _Toc9075 4、風(fēng)險(xiǎn)源控制措施 PAGEREF _Toc9075 57 HYPERLINK l _Toc16452 5、安全事故應(yīng)急處理保障 PAGEREF _Toc16452 63 HYPERLINK l _Toc13300 四、應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc13300 64 HYPERLINK l _Toc20071 1、塌方應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc20071 64 HYPERLINK l _Toc25268 2、觸電事故應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc25268 65 HYPERLINK l _Toc28

10、235 3、高處墜落事故應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc28235 66 HYPERLINK l _Toc22461 五、安全事故應(yīng)急處理預(yù)備方案 PAGEREF _Toc22461 67 HYPERLINK l _Toc1460 1、事故應(yīng)急處理原則 PAGEREF _Toc1460 67 HYPERLINK l _Toc20508 2、應(yīng)急處置流程 PAGEREF _Toc20508 67 HYPERLINK l _Toc31336 3、信息報(bào)告 PAGEREF _Toc31336 68 HYPERLINK l _Toc2986 六、監(jiān)測(cè)監(jiān)控 PAGEREF _Toc2986 70

11、HYPERLINK l _Toc24931 1、安全監(jiān)測(cè)： PAGEREF _Toc24931 70 HYPERLINK l _Toc21995 2、施工期巡視檢查： PAGEREF _Toc21995 70 HYPERLINK l _Toc8361 3、邊坡外部變形監(jiān)測(cè)： PAGEREF _Toc8361 70 HYPERLINK l _Toc27424 4、支護(hù)效應(yīng)監(jiān)測(cè)： PAGEREF _Toc27424 70 HYPERLINK l _Toc24728 5、邊坡滲流監(jiān)測(cè)： PAGEREF _Toc24728 71 HYPERLINK l _Toc17094 6、施工期巡視檢查 PAGE

12、REF _Toc17094 71 HYPERLINK l _Toc20719 7、支護(hù)效應(yīng)監(jiān)測(cè) PAGEREF _Toc20719 71 HYPERLINK l _Toc21258 第六章 勞動(dòng)力計(jì)劃 PAGEREF _Toc21258 72 HYPERLINK l _Toc15625 一、安全生產(chǎn)管理人員 PAGEREF _Toc15625 72 HYPERLINK l _Toc9460 1、配置的現(xiàn)場(chǎng)管理人員如下： PAGEREF _Toc9460 72 HYPERLINK l _Toc4044 2、勞動(dòng)力配置 PAGEREF _Toc4044 72 HYPERLINK l _Toc170

13、00 3、特種作業(yè)人員管理 PAGEREF _Toc17000 72 HYPERLINK l _Toc94 第七章 文明施工及環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc94 74 HYPERLINK l _Toc30605 一、文明施工 PAGEREF _Toc30605 74 HYPERLINK l _Toc10104 二、環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc10104 74 HYPERLINK l _Toc7485 第八章 雨季施工 PAGEREF _Toc7485 76 HYPERLINK l _Toc6543 一、雨季施工 PAGEREF _Toc6543 76 HYPERLINK l _Toc

14、301 二、現(xiàn)場(chǎng)排水： PAGEREF _Toc301 76 HYPERLINK l _Toc5189 第九章 腳手架計(jì)算書 PAGEREF _Toc5189 77 HYPERLINK l _Toc7699 一、概述 PAGEREF _Toc7699 77 HYPERLINK l _Toc5272 二、橫向水平桿的計(jì)算 PAGEREF _Toc5272 77 HYPERLINK l _Toc7595 1、均布荷載值計(jì)算 PAGEREF _Toc7595 77 HYPERLINK l _Toc829 2、強(qiáng)度計(jì)算 PAGEREF _Toc829 78 HYPERLINK l _Toc15385

15、3、撓度計(jì)算 PAGEREF _Toc15385 78 HYPERLINK l _Toc20737 三、縱向水平桿的計(jì)算 PAGEREF _Toc20737 78 HYPERLINK l _Toc8005 1、荷載值計(jì)算 PAGEREF _Toc8005 78 HYPERLINK l _Toc27445 2、強(qiáng)度計(jì)算 PAGEREF _Toc27445 79 HYPERLINK l _Toc2589 3、撓度計(jì)算： PAGEREF _Toc2589 79 HYPERLINK l _Toc28778 四、扣件抗滑力的計(jì)算 PAGEREF _Toc28778 80 HYPERLINK l _Toc

16、21220 五、立桿穩(wěn)定性計(jì)算 PAGEREF _Toc21220 80 HYPERLINK l _Toc4098 第十章 錨索張拉計(jì)算書 PAGEREF _Toc4098 82 HYPERLINK l _Toc31988 一、張拉計(jì)算所用常量： PAGEREF _Toc31988 82 HYPERLINK l _Toc4968 二、計(jì)算所用公式： PAGEREF _Toc4968 82 HYPERLINK l _Toc6562 1、預(yù)應(yīng)力張拉端的張拉力P的計(jì)算： PAGEREF _Toc6562 82 HYPERLINK l _Toc17898 2、張拉控制力P的計(jì)算： PAGEREF _T

17、oc17898 83 HYPERLINK l _Toc28957 三、鋼絞線伸長(zhǎng)值計(jì)算 PAGEREF _Toc28957 83 HYPERLINK l _Toc22671 1、錨索參數(shù)： PAGEREF _Toc22671 83 HYPERLINK l _Toc15241 2、回歸方程計(jì)算 PAGEREF _Toc15241 84 HYPERLINK l _Toc2393 四、張拉數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) PAGEREF _Toc2393 85 HYPERLINK l _Toc13217 千斤頂標(biāo)定證書： PAGEREF _Toc13217 86 HYPERLINK l _Toc20944 路塹高邊坡施工安

18、全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告： PAGEREF _Toc20944 87 HYPERLINK l _Toc22429 相關(guān)圖紙： PAGEREF _Toc22429 94第一章 工程概況一、項(xiàng)目概述澄江至江川高速公路位于云南省玉溪市澄江縣、江川縣境內(nèi)，是云南省高速公路網(wǎng)S29 昆建高速（昆明-通海-建水）中的一段，是連接昆明繞城高速公路東南段與紅塔區(qū)至江川至通海高速公路的快速通道，同時(shí)也是澄江與江川兩縣之間直接的高速走廊和旅游通道，是滇中地區(qū)尤其是玉溪市域公路網(wǎng)布局的主骨架之一。項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)均屬于玉溪市，地理坐標(biāo)為東經(jīng)10245103000，北緯24152445，路線全長(zhǎng)45.25618公里，總體走向自

19、東北向西南，項(xiàng)目地理位置如圖1所示。 澄江至江川高速公路一工區(qū)起于起于昆明繞城高速東南段C標(biāo)（右幅K98+800處）山?jīng)_新村附近，設(shè)置T形仙湖立交與東南繞城高速相銜接，止于澄江縣立昌村附近立昌隧道出口K12+750。主線長(zhǎng)12.75公里，并設(shè)置設(shè)有互通式立交2處即（仙湖立交、祿充立交），主要工程數(shù)量，路基3775.96米（按單幅計(jì)列）；分離式隧道6座；其中特長(zhǎng)隧道2座;隧道長(zhǎng)12260米（按單幅計(jì)列）；橋梁34座；橋梁總長(zhǎng)4656米（按單幅計(jì)列）。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h，整體式路基寬25.5m，分離式路基寬12.75米，橋涵設(shè)計(jì)的汽車荷載等級(jí)采用公路-級(jí)，特大

20、橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/300；大、中、小橋及其它構(gòu)造物設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100，其余技術(shù)指標(biāo)均符合部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2014）的規(guī)定值。本工區(qū)合同路基挖土石方103.06萬(wàn)立方（不含仙湖立交及祿沖立交），共設(shè)橋3996.48m（單幅）/14座（不含仙湖立交及祿沖立交）；互通式立交2座；分離式隧道12260m（雙幅）/3座。表2-1主要技術(shù)指標(biāo)表指標(biāo)名稱單位規(guī)范指標(biāo)采用值公路等級(jí)高速公路高速公路設(shè)計(jì)速度km/h8080路基寬度整體式m25.525.5分離式m12.7512.75行車道寬m43.7543.75圓曲線最小半徑(最大超高按8%計(jì))m400720最大縱坡%52.6最小坡長(zhǎng)

21、m200460二、地質(zhì)概況 K1+214.08K1+530 右側(cè)路塹邊坡概況： （1）路塹邊坡分布及規(guī)模 該路塹邊坡屬于巖質(zhì)邊坡，長(zhǎng)度約為 316m，最大坡高為 53.1m。 （2）地質(zhì)條件及周邊環(huán)境 依據(jù)澄江至江川高速公路（澄江至張官營(yíng)段）兩階段施工圖設(shè)計(jì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告：該段橫向穿越小山脊，地表覆蓋褐、褐紅色粉質(zhì)粘土（含角礫夾碎石）16m 不等，下伏侏羅系（J1f）泥巖、泥質(zhì)粉砂巖，屬典型紅層軟巖分布區(qū)，巖質(zhì)軟、風(fēng)化厚度大、巖體很破碎，巖層呈全風(fēng)化土狀（淺部）、強(qiáng)風(fēng)化碎石狀不均，巖層開挖后易風(fēng)化崩解、遇水易軟化，工程地質(zhì)條件較差。 該段邊坡傾向約135，巖層產(chǎn)狀19041，巖層傾向與邊坡傾

22、向呈大角度斜交。 邊坡開挖后，上半部多呈土質(zhì)邊坡（土、角礫夾碎石松散堆積結(jié)構(gòu)），下半部分多呈碎石狀石質(zhì)邊坡（較破碎、碎石鑲嵌結(jié)構(gòu)），工程狀態(tài)下容易產(chǎn)生崩塌或局部坍塌，如開挖及防護(hù)不當(dāng)可能出現(xiàn)工程滑坡。該深挖地段地勢(shì)較高，橫坡較緩大，坡頂以上地表匯流面積較小，地表水、地下水不發(fā)育，僅雨季降雨時(shí)稍大的地表匯流可對(duì)坡面存在一定的沖刷和軟化作用，水文地質(zhì)條件較好。 路線經(jīng)過(guò)的山區(qū)地帶，系構(gòu)造剝蝕低中山區(qū)，溝谷以“V”型谷為主，因受水系的切割和構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的制約，逐漸演化成一系列的低中山、嶺谷地形，海拔高度一般都在1700m以上，切割深度約50m580m。 根據(jù)澄江至江川高速公路（澄江至張官營(yíng)段）兩階段施工

23、圖設(shè)計(jì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，邊坡地下水按其賦存型式有基巖裂隙水、構(gòu)造裂隙水兩大類型，主要接受地表水、大氣降水補(bǔ)給。 基巖裂隙水：風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙弱含水巖組由路線區(qū)分布的侏羅系中統(tǒng)的張河組、下統(tǒng)馮家河組的粉砂質(zhì)泥巖、粉砂巖等為主。地下水賦存于強(qiáng)風(fēng)化帶分布的網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙、層面裂隙、構(gòu)造裂隙中，受風(fēng)化裂隙發(fā)育程度、充填狀況影響，其滲透性、富水性極不均一。 受強(qiáng)風(fēng)化層厚度制約，地下水富水性屬貧弱，泉水流量很小，流量?jī)H 0.050.1L/s。 區(qū)域內(nèi)網(wǎng)狀裂隙水雖然水量有限，但對(duì)巖體強(qiáng)風(fēng)化與弱風(fēng)化界面、特別是外傾結(jié)構(gòu)面的斜坡、邊坡穩(wěn)定性影響突出。 構(gòu)造裂隙水：路線區(qū)斷裂構(gòu)造十分發(fā)育，分布的構(gòu)造巖、碎裂巖沿?cái)嗔褬?gòu)

24、造呈帶狀分布，由于其構(gòu)造裂隙發(fā)育，巖體的完整性差，有利于地下水的徑流排泄，該含水巖組的富水性強(qiáng)，地下水的補(bǔ)給、徑流、排泄條件好，對(duì)地下水的富集十分有利；該含水巖組的地下水主要接受大氣降水及其它類型地下水的補(bǔ)給，沿?cái)嗔褬?gòu)造發(fā)育方向地下徑流，向地形低洼溝谷出露地表，形成地表徑流向區(qū)內(nèi)的最低侵蝕基準(zhǔn)面滇池、星云湖排泄；該類地下水類型為低礦化的 HCO3-Ca.Mg、HCO3.C1-Ca.Mg.K+Na 型。構(gòu)造巖、碎裂巖含水巖組的富水性一般較強(qiáng)。 三、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果 四、施工平面圖K1+214.08K1+530路塹邊坡平面圖五、渣土堆放及運(yùn)輸 路塹邊坡施工時(shí)，開挖的渣、土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離，嚴(yán)禁將挖出的渣土

25、在邊坡堆放，造成嚴(yán)重的安全隱患。匯集的渣土用挖掘機(jī)鏟入渣土運(yùn)輸車，由渣土運(yùn)輸車將渣土運(yùn)至棄土場(chǎng)，平均運(yùn)距1.3公里。運(yùn)輸線路圖如下圖所示： 六、高邊坡施工要求1、在邊坡開挖前作好坡頂截水溝,并視土質(zhì)情況作好防滲工作。2、開挖前應(yīng)將表土植被清理干凈，便于放線定位與開闊機(jī)械視野。3、開挖前應(yīng)將適用于種植草皮儲(chǔ)存起來(lái)，用于綠化填土。4、當(dāng)邊坡為石方時(shí)，石方爆破應(yīng)以小型爆破、控制爆破或靜態(tài)破碎為主。宜采用綜合開挖法施工。在接近設(shè)計(jì)坡面1m范圍以內(nèi)應(yīng)采用人工配合機(jī)械開挖，以保護(hù)邊坡穩(wěn)定和整齊，爆破后的懸凸危巖、破裂塊體應(yīng)及時(shí)清除整修。七、技術(shù)保證條件1、高邊坡施工原則：“分級(jí)開挖，分級(jí)防護(hù)”，自上而下，

26、開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，工序銜接緊湊，嚴(yán)禁先開挖后防護(hù)。2、對(duì)高邊坡地下水足夠重視，完善綜合排水設(shè)施。3、施工開挖過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行地質(zhì)核查，對(duì)邊坡（滑坡）穩(wěn)定性進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，或地質(zhì)有異常變化時(shí)，立即通報(bào)有關(guān)部門。 4、開挖后的邊坡如不能及時(shí)防護(hù)，在坡面上覆蓋塑料薄膜，避免雨水沖刷坍塌。 第二章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)為規(guī)范高邊坡安全施工，切實(shí)保障施工人員及設(shè)備安全，防止安全事故發(fā)生。根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例第二十六條和建設(shè)部危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法的規(guī)定，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定本高邊坡工程專項(xiàng)方案。高邊坡工程施工前，技術(shù)人員向施工隊(duì)，作業(yè)人員

27、進(jìn)行書面交底，雙方簽字，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)督。二、采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）3、住建部危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號(hào)文4、云南省公路建設(shè)工區(qū)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法 （試行）5、云南省公路建設(shè)工區(qū)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦 法 云交基建2010200號(hào) 6、云南省公路投資開發(fā)有限責(zé)任公司關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)掛牌督辦管理 辦法的通知 云路投質(zhì)監(jiān)2014181號(hào)7、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ8020118、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全

28、技術(shù)規(guī)范 JGJ13020119、巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程 CECS22200510、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 GB50330201311、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33201212、水利水電工程預(yù)應(yīng)力錨索施工規(guī)范 DL/T5083201013、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTG F90-201514、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01201415、澄川高速公路土建一工區(qū)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、地勘資料16、澄川高速公路一工區(qū)相關(guān)招、投標(biāo)文件17、我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告、施工能力及類似工程施工工法18、澄川高速公路施工組織設(shè)計(jì)19、澄川高速公路高邊坡施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告第三章 施工計(jì)劃一、進(jìn)度計(jì)劃1、施工橫

29、道圖邊坡工程計(jì)劃于2017年3月1日開工，2017年6月30完工，工期120天（日歷天）。 2、進(jìn)度保證措施根據(jù)本項(xiàng)目工程總工期要求及施工特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及公司以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，本工區(qū)施工進(jìn)度保證措施如下：1）、嚴(yán)格按照合同和業(yè)主控制工期要求，科學(xué)合理安排施工程序及施工進(jìn)度，確保節(jié)點(diǎn)工期及項(xiàng)目總工期實(shí)現(xiàn)。2）、在確保安全、質(zhì)量的前提下，迅速高效的組織施工各道工序，合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備以達(dá)到有條不紊而又快速施工的目的。3）、發(fā)揮豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工技術(shù)和裝備優(yōu)勢(shì)，實(shí)行全面作業(yè)，組織合理配套的半機(jī)械化施工作業(yè)，提高施工生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度。4）、采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)排定施工日期，對(duì)

30、不可預(yù)見因素留有充分的回旋余地，并在施工中力求實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)、文明施工。二、機(jī)械配置計(jì)劃結(jié)合我工區(qū)實(shí)際情況，擬將所屬高邊坡劃分為四個(gè)施工段平行展開作業(yè)，仙湖立交路基及主線K0+000K0+700路基邊坡由一工段負(fù)責(zé)實(shí)施；K0+700K3+594段路基(含祿充立交起點(diǎn)主線494m)段路基邊坡由二工段負(fù)責(zé)實(shí)施；祿充立交（不含三角區(qū)K3+100+594及EK0+500L匝道）段路基段邊坡由三工段負(fù)責(zé)實(shí)施；祿充立交（三角區(qū)K3+100+594及EK0+500L匝道）K6+620段路基邊坡由四工段負(fù)責(zé)實(shí)施。為順利完成K1+214.08K1+530高邊坡施工任務(wù)，工段配置機(jī)械如下：項(xiàng)次機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單

31、位數(shù)量備注1挖掘機(jī)現(xiàn)代225臺(tái)62裝載機(jī)臨工50臺(tái)53混凝土攪拌機(jī)臺(tái)24空壓機(jī)電動(dòng)12m3/min臺(tái)55空壓機(jī)柴動(dòng)12m3/min臺(tái)26發(fā)電機(jī)組300kw臺(tái)27快速卷?yè)P(yáng)機(jī)JK0.30.5t38交流電焊機(jī)BX-500臺(tái)79卷?yè)P(yáng)機(jī)0.5m臺(tái)4提砼用10鋼筋調(diào)直機(jī)7.5KW臺(tái)411鋼筋彎曲機(jī)7.5KW臺(tái)412鋼筋切斷機(jī)7.5KW臺(tái)413輕便風(fēng)動(dòng)小型鉆機(jī)XZ30臺(tái)3直徑13cm14擠壓式灰漿泵UBJ1.8臺(tái)4注漿用15壓漿機(jī)UBJ100B臺(tái)316輕型張拉穿心式千斤頂YCW60B臺(tái)417張拉油泵ZB4-500臺(tái)418砂輪切割機(jī)400型臺(tái)4三、材料計(jì)劃1、材料準(zhǔn)備 路塹邊坡施工所用的錨桿、錨索、鋼筋、水泥

32、、砂石等材料已上報(bào)采購(gòu),部分材料已進(jìn)場(chǎng),混凝土拌合站能正常工作使用,其它原材料各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求,材料儲(chǔ)備數(shù)量滿足施工需要。2、材料要求錨桿、錨索、鋼筋、水泥、砂石等材料應(yīng)經(jīng)過(guò)檢測(cè)、并取得相應(yīng)的合格證書后方可進(jìn)場(chǎng)，各類材料應(yīng)分類堆放、分區(qū)管理、記錄，入庫(kù)或覆蓋并設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌。第四章 施工工藝技術(shù)一、技術(shù)參數(shù)依據(jù)澄江至江川高速公路路基防護(hù)工程數(shù)量表及澄川高速公路勘察試驗(yàn)段路基設(shè)計(jì)斷面圖，設(shè)計(jì)為七級(jí)坡： 一級(jí)，坡高8m，坡率為11，采用錨索框格梁+植生袋綠化防護(hù)，錨索L=15m； 二級(jí)，坡高8m，坡率為11，采用錨桿框格梁+植生袋綠化防護(hù)，錨桿L=8.6m； 三級(jí)，坡高8m，坡率為11，采用

33、錨索框格梁+植生袋綠化防護(hù)，錨索L=15m； 四級(jí)，坡高8m，坡率為11，采用錨桿框格梁+植生袋綠化防護(hù)，錨桿L=8.6m； 五級(jí)，坡高8m，坡率為11，采用錨索框格梁+植生袋綠化防護(hù)，錨索L=15m； 六級(jí)，坡高8m，坡率為11.5，采用現(xiàn)澆拱形格+植生袋綠化防護(hù)； 七級(jí)，坡高5.1m，坡率為11.5，采用現(xiàn)澆拱形格+植生袋綠化防護(hù)； 邊坡平臺(tái)設(shè)置寬度均為2.0m。邊坡平臺(tái)設(shè)置寬度均為2.0m，平臺(tái)均設(shè)置截水溝（見下圖）： 二、施工工藝流程 邊坡開挖施工工藝流程圖施工組織準(zhǔn)備場(chǎng)地清理測(cè)量放樣 路塹截水溝機(jī)械挖土預(yù)裂爆破開挖 邊坡修整 邊坡防護(hù) 錨桿框格梁（現(xiàn)澆拱形護(hù)坡）施工工藝流程圖監(jiān)理檢測(cè)

34、施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣錨桿施工開挖框架槽鋼筋綁扎模板安裝處理C25砼澆筑框架內(nèi)客土植草不合格合格三、施工方法（一）、高邊坡施工要求1、施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實(shí)行封閉管理，主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令，與施工無(wú)關(guān)的人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。2、作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時(shí)思想集中，堅(jiān)守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作，嚴(yán)禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照作業(yè)要求正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、在施工現(xiàn)場(chǎng)行走應(yīng)注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。 5、

35、臨邊、危險(xiǎn)區(qū)域、易燃易爆場(chǎng)所，變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌，夜間設(shè)警示燈。施工現(xiàn)場(chǎng)各種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得移動(dòng)和拆除。6、從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。7、作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。8、遇有影響施工安全的惡劣氣候時(shí)，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。（二）、邊坡施工高邊坡施工做好土石方開挖與支護(hù)、加固工程施工的有機(jī)結(jié)合和進(jìn)度協(xié)調(diào)，堅(jiān)持“分級(jí)開挖，分級(jí)防護(hù)”的原則，自上而下，開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，工序銜接緊湊，嚴(yán)禁一挖到底。高邊坡開挖應(yīng)貫徹“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信

36、息化施工的原則”，在開挖過(guò)程密切注意核對(duì)地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，或地質(zhì)有異常變化是，立即通報(bào)有關(guān)部門。（三）、坡面開挖、整形1、開挖：土石方開挖采用挖機(jī)開挖，分級(jí)進(jìn)行，開挖前用木板按設(shè)計(jì)坡率做好坡度架，安排專人指揮邊坡開挖，保證邊坡不陡于設(shè)計(jì)，坡面平順、平整。坡面整形主要以機(jī)械施工為主，局部人工配合修整。對(duì)松散巖土及全強(qiáng)風(fēng)化巖層直接安排液壓反鏟挖掘機(jī)修整。2、坡面整形：坡面整形的目的是盡快為坡面防護(hù)工程施工提供完整的作業(yè)面，坡面整形從上而下逐級(jí)進(jìn)行，開挖一級(jí)支護(hù)一級(jí)，按流程圖進(jìn)行。邊坡開挖流程圖出土、運(yùn)輸：開挖過(guò)程主要采取層挖法施工。安排一臺(tái)挖機(jī)分別在高邊坡坡面上采用退挖法向中

37、心挖土裝車外運(yùn)，每段開挖寬度小于12m，嚴(yán)格控制施工動(dòng)態(tài)坡度，直至挖完。嚴(yán)格控制最后一次開挖，控制超挖，確保坡面線標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。土方開挖過(guò)程中，文明施工須做好，土方運(yùn)輸至棄土場(chǎng)地，嚴(yán)禁違規(guī)處理渣土。（四）、搭設(shè)支架（腳手架） 1、支護(hù)腳手架1）腳手架及施工荷載軸向力主承力區(qū)選擇在邊坡各落碎臺(tái)坡腳、樁基周圍硬質(zhì)土層上。2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架，立桿和縱、橫水平桿坡面掃地桿均采用483.5mm鋼管，連接扣件采用標(biāo)準(zhǔn)扣件。3）根據(jù)邊坡實(shí)際設(shè)計(jì)參數(shù)，采用錯(cuò)落坡型腳手架，腳手架隨坡度而設(shè)，主受力立桿間距1.5m，其余輔助受力立桿隨坡度而調(diào)整搭設(shè)間距1.41.5m，錨桿

38、施工自下而上施工，因此腳手架施工順序也由下而上搭設(shè)。4）腳手架連墻桿和卸載連壁鎖腳錨桿采用25mm螺紋鋼筋，按照1步2跨（1h2L）進(jìn)行設(shè)置， 固定點(diǎn)拉桿深度不低于1.5m，角度與邊坡錨桿角度相等，連墻桿和卸載連接點(diǎn)設(shè)定在每一級(jí)邊坡平臺(tái)、每級(jí)斜坡面以上。錨桿施工自下往上，腳手架連墻桿、卸載跟隨設(shè)置，連墻桿、卸載連接按要求操作、施工。5）扣件式鋼管腳手架、構(gòu)架和設(shè)置要求的一般規(guī)定 立桿縱距應(yīng)為1.41.6m，立桿橫距應(yīng)1.2m，平桿步距應(yīng)為1.51.8m。 作業(yè)層距地面高度2.0m時(shí)，腳手板的鋪設(shè)寬度：外腳手架750mm、里腳手架50mm。鋪設(shè)的腳手板邊緣與坡面的間隙30mm，鋪設(shè)的腳手板邊緣與

39、擋腳板的間隙100mm。當(dāng)腳手板側(cè)邊不貼近立桿時(shí)，應(yīng)予以固定。 剪刀撐的斜桿與水平面的交角宜在4560之間，水平投影寬度不應(yīng)小于兩跨（4m）或不應(yīng)大于四跨（8m）。斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件加以可靠連接，至少應(yīng)與34根立桿相連接，且斜桿相鄰連接點(diǎn)之間的長(zhǎng)細(xì)比60。 立桿底端100300mm高底處，一律設(shè)縱向和橫向掃地桿，并與立桿連接牢固,為防止滑動(dòng)，每隔3縫打入錨管（483.5）深1.5m與縱橫桿扣接。腳手架正視圖本圖為腳手架正視示意圖，豎向剪刀撐每9跨設(shè)置一道，縱向大剪刀撐從第5步起設(shè)置，共設(shè)一道，當(dāng)腳板隨作業(yè)層設(shè)置，當(dāng)腳板采用竹跳板；連墻點(diǎn)為三步三跨，布置如圖所示。 本圖為腳手架結(jié)構(gòu)示意圖

40、，腳手架結(jié)構(gòu)尺寸為，橫距1.5m,縱距1.5m,步距1.5m，連墻件和安全護(hù)欄在本圖中沒(méi)有標(biāo)識(shí)，腳手架基礎(chǔ)部位視馬道情況確定是否設(shè)置錨筋以防止立桿滑動(dòng)和在腳手架外立桿底部設(shè)60cm高的安全護(hù)欄，橫行剪刀撐除在腳手架兩端設(shè)置外,中間每7跨設(shè)置一道，掃地桿距離馬道面垂直距離為30cm，腳手架鋪設(shè)2層竹跳板,上一層為安全防護(hù)層,下一層為作業(yè)層,安全網(wǎng)和安全護(hù)欄以及擋腳板等隨作業(yè)層設(shè)置。6）桿件連接構(gòu)造的規(guī)定 腳手架左右相鄰立桿和上下相鄰平桿的對(duì)接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開設(shè)置在不同的構(gòu)架框格內(nèi)。相鄰立桿接頭宜布置在不同步距內(nèi)，距相鄰平桿的距離應(yīng)1/3步距。上下相鄰平桿接頭宜布置在不同縱距內(nèi)，距相鄰立桿的距離應(yīng)1

41、/3步距。 扣件式鋼管腳手架桿件的搭接接頭長(zhǎng)度應(yīng)0.8m。搭接部分的結(jié)扎不應(yīng)少于2道，且結(jié)扎點(diǎn)間距0.6m。 桿件端部伸出結(jié)扎點(diǎn)的長(zhǎng)度0.1m。 單立桿和雙立桿連接：當(dāng)采用單桿連接時(shí)，單立桿與雙立桿之中的一根立桿直接對(duì)接，并在對(duì)立桿上加旋轉(zhuǎn)扣二道。當(dāng)采用雙桿連接時(shí)，單立桿底支小于橫桿上，上部與橫桿扣牢，并與雙立桿不少于3道旋轉(zhuǎn)扣連接。 相鄰步架的縱向水平桿應(yīng)相互錯(cuò)開布置在立桿的兩側(cè)，以改善立桿的偏心受壓狀況。 平桿（大、橫向水平桿）不得跳設(shè)或漏設(shè)。7）扣件式鋼管腳手架桿配件的一般規(guī)定： 鋼管端部切口應(yīng)平整，桿件無(wú)明顯變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕形象。 扣件應(yīng)與桿件管徑相匹配，其性能應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)

42、規(guī)定。嚴(yán)禁使用加工不合格、銹蝕和有裂紋的扣件。 腳手架桿配件應(yīng)能滿足安全要求，并與腳手架主體結(jié)構(gòu)架桿連接可靠。 竹串片腳手板的竹片寬應(yīng)60mm，拼接螺栓直徑為810，螺栓間距600mm，拼接必須堅(jiān)固可靠。鋪設(shè)后用14#16#鍍鋅鐵絲綁牢固定。8）搭設(shè)腳手架時(shí)沿縱向每4跨設(shè)置一道橫向剪刀撐，剪刀撐沿高程方向連續(xù)設(shè)置；沿橫向每2跨設(shè)置一道縱向剪刀撐，間距6m，斜角為45-60之間，剪刀撐沿高程方向連續(xù)設(shè)置，以確保腳手架整體穩(wěn)定；9）沿腳手架全高采用柔性拉錨系統(tǒng)分段向上斜拉，斜拉方向上傾45度，柔性鋼繩拉錨系統(tǒng)按照5.4m5.6m間距進(jìn)行布置。同時(shí)，每級(jí)平臺(tái)設(shè)置一排地錨插筋與腳手架水平橫向水平桿剛性

43、連接牢固，地錨間距與腳手架縱向間距一致，按照2.8m間距進(jìn)行設(shè)置。通過(guò)以上局部加固，以起到分段卸荷和防止腳手架在鉆機(jī)沖擊反力作用下向外傾翻，確保五、六級(jí)邊坡腳手架整體安全穩(wěn)定。 2、腳手架的使用及維護(hù)1）腳手架搭設(shè)完成后，未經(jīng)檢查驗(yàn)收、或在檢查驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題沒(méi)有整改完成的、或安全防護(hù)設(shè)施不完善的，嚴(yán)禁投入使用。2）應(yīng)在腳手架醒目的位置懸掛警示牌，注明腳手架通過(guò)驗(yàn)收的時(shí)間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業(yè)人數(shù)、最大承受荷載等。3）腳手架在使用過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行定期檢查和班前檢查。如遇大風(fēng)、大雨、撞擊等特殊情況時(shí)，應(yīng)對(duì)腳手架的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、基礎(chǔ)等進(jìn)行專項(xiàng)檢查，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理，未經(jīng)處理、驗(yàn)收

44、合格，嚴(yán)禁人員上架作業(yè)。4）作業(yè)層上的施工載荷應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁超載。5）雨、雪天氣施工，應(yīng)采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇6級(jí)以上大風(fēng)、強(qiáng)霧天氣、能見度很低時(shí)應(yīng)暫停在腳手架上作業(yè)。6）在腳手架上進(jìn)行電、氣焊或從事吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防火和防撞擊腳手架的措施，并派專人監(jiān)護(hù)。7）腳手架在使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿，固定連接件，不準(zhǔn)任意改變腳手架的結(jié)構(gòu)、用途，如必須改變排架結(jié)構(gòu)，應(yīng)征得原設(shè)計(jì)同意，重新設(shè)計(jì)。8）在施工中，若發(fā)現(xiàn)腳手架有異常情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告設(shè)計(jì)部門和安全部門，由設(shè)計(jì)部門和安全部門對(duì)腳手架進(jìn)行檢查鑒定，確認(rèn)腳手架的安全穩(wěn)定性后方可使用。 3、腳手架的拆

45、除1）腳手架拆除前，應(yīng)編寫拆除作業(yè)指導(dǎo)書，按該腳手架的設(shè)計(jì)報(bào)批程序進(jìn)行報(bào)批。無(wú)作業(yè)指導(dǎo)書或安全措施不落實(shí)的，嚴(yán)禁拆除作業(yè)。2）拆除作業(yè)前，應(yīng)將經(jīng)批準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書、拆除施工方案向現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。并檢查落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施。3）腳手架拆除前，應(yīng)先將腳手架上留存的材料、雜物等清除干凈，并將受拆除影響的機(jī)械設(shè)備及其他設(shè)施移開或加以保護(hù)。4）腳手架拆除按批準(zhǔn)的施工方案（作業(yè)指導(dǎo)書）要求，統(tǒng)一指揮，自上而下的順序進(jìn)行。不得上、下層同時(shí)拆除。5）拆下的材料、構(gòu)配件等，嚴(yán)禁拋擲。應(yīng)用繩索捆綁牢固緩慢下放，或用吊運(yùn)方法運(yùn)送到地面。6）腳手架拆除后，應(yīng)做到工完場(chǎng)清。所有材料、構(gòu)配件應(yīng)堆放整齊、安全穩(wěn)定，

46、并及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)。7）腳手架應(yīng)連續(xù)拆除完畢，若因故中途停頓，除作必要的加固外，還應(yīng)在醒目位置掛警示牌，劃定警戒區(qū)域，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。（五）、錨桿框格梁防護(hù)1、施工準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)后，施工駐地、臨時(shí)便道、拌和站建設(shè)、料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)等全面開工，并爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)完成駐地、臨時(shí)便道和拌和站的建設(shè)。2、錨桿孔測(cè)量放線按設(shè)計(jì)立面圖要求，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測(cè)量放線在坡面上，孔位誤差不得超過(guò)50mm。豎肋的長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，錨桿的位置須按等分坡面的長(zhǎng)度進(jìn)行放樣，但每臺(tái)邊坡每單元范圍內(nèi)均設(shè)置三個(gè)框格，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和

47、結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。3、鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備。本標(biāo)段錨桿設(shè)計(jì)孔徑D=110mm、32錨桿，采用KG920B錨桿鉆機(jī)鉆孔成孔。4、鉆孔就位利用48mm腳手架桿搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)用錨桿與坡面固定，鉆機(jī)用三腳支架提升到平臺(tái)上。錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)50mm，高程誤差不得超過(guò)100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。錨桿與水平面的交角z

48、不大于45，一般在1520之間。5、鉆進(jìn)方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。6、鉆進(jìn)過(guò)程鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。7、孔徑、孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨桿孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度

49、大于設(shè)計(jì)深度0.2m以上。8、錨桿清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。9、錨桿孔檢驗(yàn)錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖健⒖咨顧z查一般采用

50、設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。10、錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用32螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2.0m設(shè)置一組鋼筋托架，保證錨桿的保護(hù)層厚度不低于30mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋的間距，豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝

51、錨桿體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼卷尺量出孔外露出的鋼桿長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長(zhǎng)度。11、錨固注漿注漿采用二次高壓劈裂注漿。一次常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿壓力（0.60.8）MPa。注漿材料宜選用M30水泥砂漿用新鮮的強(qiáng)度等級(jí)為42.5MPa的普通硅酸鹽水泥。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄。12 、框架制作框架采用C25砼

52、澆筑，框架嵌入深度大于格室截面高度的2/3，用人工開挖，石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿，超挖部分采用C25砼調(diào)整至設(shè)計(jì)坡面。豎肋基坑內(nèi)土要夯實(shí)，并使用C25素混凝土鋪砌，再進(jìn)行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯(cuò)開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過(guò)鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。因錨桿無(wú)預(yù)應(yīng)力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。模板采用鋼模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時(shí)，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量?？蚣茏冃慰p間距不小于10.2m，急流槽與變形縫間距不小于8.7m

53、；變形縫處留2cm寬伸縮縫。 （六）、錨索框格梁防護(hù)1、鉆孔工藝(1) 場(chǎng)地平整穩(wěn)固。方便施工人員操作，機(jī)械安裝平穩(wěn)，施鉆過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)械及鉆進(jìn)方向。(2) 鉆孔直徑不得小于設(shè)計(jì)直徑，鉆孔軸線應(yīng)在路線的法線方向。(3) 鉆孔軸線應(yīng)準(zhǔn)確，孔口誤差不得大于3cm，孔底誤差應(yīng)小于3的長(zhǎng)度。(4) 鉆孔過(guò)程中，應(yīng)注意觀察孔渣的變化，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化應(yīng)立即上報(bào)處理。要經(jīng)常檢查角度支架的變化，并及時(shí)調(diào)整因鉆機(jī)而引起的角度偏差。鉆孔完成后，用高壓水在孔內(nèi)充分沖洗，以便將孔內(nèi)巖粉、碎屑全部清除孔外，然后再用壓縮空氣將孔內(nèi)積水吹干，保持孔內(nèi)干燥及孔壁的干凈粗糙。(5) 錨孔鉆進(jìn)應(yīng)采用無(wú)水干鉆。為滿足錨固要求，

54、錨固段造孔時(shí)，不得采用泥漿等有礙錨固強(qiáng)度的護(hù)壁造孔，如確需要護(hù)壁時(shí)，可采用水泥漿護(hù)壁。成孔后應(yīng)將孔內(nèi)巖粉，碎屑積水排出，保持孔內(nèi)干燥及孔壁的干凈粗糙。(6) 鉆孔深度應(yīng)滿足錨固段的有效長(zhǎng)度及安全儲(chǔ)備并有不小于0.5m有預(yù)留深度。如鉆孔時(shí)發(fā)現(xiàn)錨固段地層與設(shè)計(jì)資料不同時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位，以便確定是否增加孔深或采用其他措施來(lái)滿足設(shè)計(jì)要求。鉆孔的孔徑、傾角、方向角等的誤差，采用如下值：與錨固鉆孔軸的誤差在75mm以下；與設(shè)計(jì)錨固軸線的傾角、水平角誤差在2.5以下；錨固孔布置誤差為錨索長(zhǎng)的1/30以下。(7) 在高邊坡或場(chǎng)地受限地段施工錨索時(shí)，應(yīng)搭建滿足相應(yīng)承重能力的腳手架。2、錨孔質(zhì)量

55、(1)、鉆孔必須從上到下，軸線應(yīng)準(zhǔn)確，直徑及錨孔深度不得小于設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，孔口位置允許偏差30,鉆孔軸線與設(shè)計(jì)軸線的偏差應(yīng)不小于3%孔長(zhǎng),孔深允許偏差為200,相鄰錨孔間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。(2)、錨孔鉆進(jìn)過(guò)程中,不應(yīng)損傷巖體結(jié)構(gòu),以避免巖層裂隙擴(kuò)大,造成坍孔或注漿困難。(3)、錨孔成孔后，應(yīng)將孔內(nèi)巖粉碎屑等雜物排除干凈，保持孔內(nèi)干燥及孔壁干凈粗造。(4)、錨孔軸線應(yīng)與坡面垂直，每一段坡面的上下排錨索對(duì)正成一條直線，平面投影應(yīng)在路線法線方向上。3、錨索安裝(1)錨索入孔前應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可：錨孔內(nèi)及周圍雜物必須清除干凈；錨索長(zhǎng)度應(yīng)與設(shè)計(jì)孔深相符；錨索應(yīng)無(wú)明顯彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象；錨

56、索防護(hù)涂層無(wú)損傷，凡有損傷的必須修復(fù)。(2)用人力將錨索抬起塞入鉆好的錨孔中，若遇坍孔錨索未下至設(shè)計(jì)深度時(shí)，必須將其拔出，重新用鉆孔清孔，然后再下錨，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。下錨過(guò)程中不應(yīng)損傷錨索的防護(hù)措施。 4、注漿(1)、注漿工藝要求、水泥砂漿采用生產(chǎn)日期在3個(gè)月內(nèi)的新鮮硅酸鹽水泥配制的水泥砂漿。、當(dāng)因工期等原因要求速凝時(shí)，可加速凝劑；也可摻入對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線無(wú)腐蝕作用的膨脹劑等外加劑；其它配置不變。(2)、制漿注漿、漿液應(yīng)用攪拌機(jī)攪拌，達(dá)到規(guī)定稠度，至均勻?yàn)橹?，然后緩慢攪拌，一直到灌漿結(jié)束。具體操作，可按先放水，再放水泥，最后加砂。全部投料后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)攪拌均勻。采用轉(zhuǎn)速為1500-20

57、00轉(zhuǎn)每分的高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)式的和漿機(jī)，大約攪拌2分鐘即可。然后存入緩慢攪拌的儲(chǔ)漿桶中，待計(jì)劃的漿量?jī)?chǔ)夠后，開始注漿，在不漏漿的情況下，每孔可一直灌滿，不得分開灌入，以免漿液滲進(jìn)氣泡。、灌漿過(guò)程中嚴(yán)格排除孔內(nèi)的氣、水，且不影響灌漿質(zhì)量，影響錨固體與孔壁的接合力，采用孔底灌漿，空口返漿。、在漿體未凝固前不得移動(dòng)錨索，并需要進(jìn)行養(yǎng)生。、自孔底向上一次性注完，中途不能停。注漿過(guò)程中嚴(yán)格排除孔內(nèi)的氣體、水，不能讓氣體、水影響灌漿質(zhì)量，影響錨固體與孔壁的結(jié)合力。采用孔底灌漿，空口返漿。錨孔漿液容量一般取設(shè)計(jì)用量的120%-130%，裂縫發(fā)育，存在溶洞、溶縫時(shí)將會(huì)大量增加灌漿量，制漿前與灌漿過(guò)程中應(yīng)注意。如遇孔

58、道堵塞，必須更換注漿口，但必須將第一次灌入的水泥漿排除，以免兩次灌入的水泥漿之間存在氣體。錨索入孔后6小時(shí)內(nèi)必須注漿，有地下水的孔，造成成孔后4小時(shí)內(nèi)不能下錨時(shí)，應(yīng)在下錨前重新洗孔，速洗、速放錨索、速注漿。錨索注漿時(shí)，應(yīng)等待錨孔水泥漿面穩(wěn)定后才停灌，不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)繼續(xù)緩慢加壓注漿，不穩(wěn)定不得停灌。在灌滿孔道并封閉排氣孔后，宜再繼續(xù)加壓至0.50.6Mpa，稍后再封閉灌漿孔。5、 肋柱施工（1）、模板制作和安裝框格梁施工用的模板，可采用組合鋼模板、木模板、木膠合板，竹膠板，模板制作與安裝應(yīng)注意事項(xiàng)： = 1 * GB3 肋槽應(yīng)略比肋稍大一些，以便于安裝模板，模板構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密，用長(zhǎng)80的鋼筋在

59、模板兩側(cè)打入土中控制側(cè)模，使用撐桿和拉桿相間控制，以減少模板在混凝土澆筑過(guò)程中變形。 = 2 * GB3 模板內(nèi)與混凝土的接觸面必須平整光滑，安裝前必須擦脫模劑，接縫必須密合，如有縫隙須塞堵嚴(yán)實(shí)，以防漏漿。 = 3 * GB3 為減少現(xiàn)場(chǎng)施工的安裝和拆卸，便于周轉(zhuǎn)使用，模板應(yīng)盡量做成裝配式組件或塊件。 = 4 * GB3 鋼制模板宜制成裝配式常備構(gòu)件，制作時(shí)應(yīng)特別注意構(gòu)件外形尺寸的準(zhǔn)確性。 = 5 * GB3 豎肋橫向模板鉛錘，側(cè)?？v向和蓋面模板平行于坡面，上下成一條直線；橫肋底?？v向與路線縱坡平行，橫向垂直于坡面。模板接縫嚴(yán)密，兩接頭之間高差不大于1。 = 6 * GB3 模板由底模、側(cè)模兩

60、個(gè)部分組成，一般預(yù)先分別制作成組件，在使用時(shí)再進(jìn)行拼裝，木模板可以每隔30用55木方加固，以增強(qiáng)模板的剛度。設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿宜采用塑料套管，以便拉桿取出。澆筑應(yīng)清理模板內(nèi)的雜物，注意模板接縫和模板變形情況，各種接縫要緊密，不漏漿，必要時(shí)在接縫間加密封條?；炷撩撃┛刹捎们鍧嵉臋C(jī)油、肥皂水或其它質(zhì)量可靠的脫模劑，不得使用廢機(jī)油。 = 7 * GB3 普通鋼筋挖好肋槽后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，在槽中安裝半成品鋼筋，普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋按規(guī)范的要求做好各種試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè)，對(duì)于較長(zhǎng)鋼筋，可以分段制作，預(yù)先焊成鋼筋骨架，分段安裝后再焊接成型，鋼筋綁扎、焊接要符合技