東風日產(chǎn)頤達維修手冊mtc

1、J 空調MTC手動空調目 錄注意事項4輔助約束系統(tǒng)(SRS)“ 安全氣囊 ” 和“ 安全帶預張緊器 ” 的注意事項4在無前圍上蓋板情況下操作的注意事項4使用 HFC-134a (R-134a) 的注意事項4制冷劑的一般注意事項4潤滑劑注意事項5制冷接頭注意事項5新型制冷接頭的特點5O 形圈和制冷接頭6維修壓縮機的注意事項7維修設備的注意事項7潤滑劑16壓縮機潤滑劑量的保持16潤滑劑16潤滑劑回流操作16更換除壓縮機外的元件的潤滑劑調整步驟17更換壓縮機的潤滑劑調整步驟17空調器控制19控制操作19風扇控制盤19溫度控制盤19模式控制盤19進氣門桿19后窗除霧器開關19A/C 開關19排出氣流2

2、0系統(tǒng)說明21開關和它們的控制功能21CAN 通訊系統(tǒng)說明21回收 / 再循環(huán)設備. 7電子檢漏儀7真空泵8雙表閥8維修軟管8維修連接器9制冷劑稱重儀9校準 ACR4 稱重儀9加注缸9檢漏注意事項10標識10車輛10故障. 22CONSULT-II CONSULT-II儀功能 (BCM)22儀的基本操作22數(shù)據(jù). 23如何進行故障以便快速準確地修理24工作流程24癥狀表24零及線束接頭位置25電路圖及故障. 10準備工作11HFC-134a (R-134a) 維修工具及設備. 11發(fā)艙25通用維修工具13制冷系統(tǒng)14制冷劑循環(huán)14乘客廂26圖解27電路圖 A/C28工作情況檢查32檢查鼓風機3

3、2制冷劑. 14防凍14制冷系統(tǒng)的保護14制冷劑壓力傳感器14泄壓閥14元件布置15檢查出況32檢查再循環(huán)32檢查溫度下降33檢查溫度上升33MTC-1MTC檢查 A/C 開關33模式門34檢查流程34空氣混合門35檢查流程35進氣門36檢查流程36鼓風機電機電路37檢查流程37拆卸和安裝77拆卸77安裝77和組裝78溫度控制放大器79拆卸和安裝79拆卸79安裝79A/C 單元總成80拆卸和安裝80拆卸80安裝81和組裝82鼓風機電機84拆卸和安裝84拆卸84安裝84進氣門85進氣門電纜調整85空氣混合門86空氣混合門電纜調整86模式門87模式門電纜調整87鼓風機電阻器88拆卸和安裝88拆卸8

4、8安裝88加熱芯89拆卸和安裝89拆卸89安裝89空調器濾清器90拆卸和安裝90功能90更換時機90更換步驟90空氣管道和格柵91拆卸和安裝91拆卸91安裝95制冷管路96HFC-134a (R-134a) 維修步驟96安裝維修工具和設備96元件98壓縮機的拆卸和安裝98拆卸98安裝99檢查離合器片到皮帶輪的間隙99低壓軟管的拆卸和安裝99拆卸99安裝100高壓軟管的拆卸和安裝100拆卸100鼓風機電機步驟37元件檢查40電磁離合器電路41檢查流程41系統(tǒng)說明42電磁離合器步驟42元件檢查49. 50制冷檢查流程50性能測試. 51性能圖表53異常壓力的故障. 54. 57制熱檢查流程57噪音

5、58檢查流程58PTC 加熱器系統(tǒng)59零及線束接頭位置59艙59發(fā)乘客廂60電路圖 PTC61PTC 加熱器系統(tǒng)電路63系統(tǒng)說明63元件說明64程序65PTC 系統(tǒng)的故障元件檢查72環(huán)境溫度傳感器電路73元件說明73環(huán)境溫度輸入過程73步驟73環(huán)境溫度傳感器元件檢查75PTC 控制單元的拆卸與安裝75拆卸75安裝75PTC 加熱器的拆卸和安裝76拆卸76安裝76水溫傳感器的拆卸和安裝76拆卸76安裝76環(huán)境溫度傳感器的拆卸和安裝76. 76拆卸安裝76控制器77MTC-2安裝100拆卸與安裝高壓管道100拆卸100安裝101制冷劑壓力傳感器的拆卸和安裝102拆卸102安裝102冷凝器的拆卸和安

6、裝102拆卸102安裝102儲液罐的拆卸和安裝103拆卸103安裝103蒸發(fā)器的拆卸和安裝104拆卸104安裝104膨脹閥的拆卸和安裝105拆卸105安裝105檢查制冷劑的泄漏106使用熒光泄漏檢測器檢查系統(tǒng)泄漏106注入106電子制冷劑泄漏檢測儀107使用電子泄漏檢測儀的注意事項107檢查步驟108維修數(shù)據(jù)和技術參數(shù) (SDS)110壓縮機110潤滑劑110制冷劑110怠速110. 110發(fā) 皮帶MTC-3MTC注意事項注意事項輔助約束系統(tǒng) (SRS)“ 安全氣囊” 和 “ 安全帶預張緊器” 的注意事項PFP:00001EJS005TF輔助約束系統(tǒng)如 “安全氣囊” 和 “安全帶預張緊器” 與

7、前排座椅安全帶同時使用，有助于減少車輛碰撞時駕駛員和前排乘客受傷的警告：性或嚴重程度。關于正確該系統(tǒng)的信息，請參閱本手冊的 SRS 部分和 SB 部分。為避免 SRS 系統(tǒng)失效而增加車輛碰撞時人身傷亡的店進行。的東風 NISSAN 專營性，所有維修保養(yǎng)應由保養(yǎng)不當，包括不正確的拆卸和安裝 SRS 系統(tǒng)，都可能導致本系統(tǒng)的意外觸發(fā)，從而造成人身傷亡事故。關于螺旋電纜和安全氣囊模塊的拆卸方法，請參見 SRS 部分。除本手冊中說明的操作外，使用電氣測試設備對 SRS 系統(tǒng)的任何電路進過黃色和 / 或橙色線束或線束接頭來識別。在無前圍上蓋板情況下操作的注意事項試。 SRS 電路線束可通EJS005W4

8、在卸下前圍上蓋板的情況下進行操作時，要用聚氨脂等蓋住擋風玻璃的下端。使用 HFC-134a (R-134a) 的注意事項警告：EJS005NNHFC-134a (R-134a)A/C 系統(tǒng)及 HFC-134a (R-134a) 元件只能使用指定潤滑劑。非指定潤滑劑可能會導致壓縮機出現(xiàn)故障。HFC-134a (R-134a) 指定潤滑劑可以快速吸收空氣中的水分。請遵守下列操作：從車上拆卸制冷元件時，應盡快將元件蓋上 ( 密封 )，以減少空氣中濕氣的進入。安裝制冷元件時，在連接元件前，氣中濕氣的進入。拆下 ( 或打開 ) 元件的蓋。請盡快連接所有制冷回路元件，以減少空只能使用密封容器的指定潤滑劑。

9、使用完畢后，請立即重新密封潤滑劑容器。如果潤滑劑沒有妥善封存，被濕氣滲透后就不能再行使用。避免吸入 A/C 制冷劑及潤滑劑蒸汽或霧氣。這些物質會刺激眼睛、鼻子和喉嚨。只能使用已認證的回收 / 再循環(huán)設備排出 HFC-134a (R-134a) 制冷劑。如果系統(tǒng)出現(xiàn)意外泄漏，在繼續(xù)維修前應使工作區(qū)通風。從制冷劑和潤滑劑制造商處可獲得的有關人身健康及安全的信息。將潤滑劑 ( 東風 Nissan A/C 系統(tǒng)油 R 型 ) 與聚苯乙烯材料的零接觸。否則會損壞零。制冷劑的一般注意事項警告：EJS005NO將制冷劑直接排放至空氣中。每次排放空調系統(tǒng)時，應使用指定的回收 / 再循環(huán)設備收集制冷劑。處理制冷

10、劑或空調系統(tǒng)時，請務必戴上眼、手防護用具 ( 護目鏡和手套 )。將制冷劑容器在溫度高于 52C 的環(huán)境中，也不要將其加熱到此溫度。用明火加熱制冷劑容器；如果需要加熱容器，請將容器底部浸入溫水桶中。故意拋投、刺戳或制冷劑容器。請將制冷劑置于遠離明火的地方：制冷劑燃燒會產(chǎn)生氣體。制冷劑會置換空氣中的氧氣，因此請在通風良好的區(qū)域工作，以防窒息。維修中使用壓縮空氣對 HFC-134a (R-134a) 維修設備和/ 或車輛空調系統(tǒng)進行壓力或泄漏測試。已經(jīng)證實空氣和 HFC-134a (R-134a) 的混合氣體在高壓下可燃燒。如果不慎引燃這些混合氣體，可能會導致人身或損失。從制冷劑制造商處可獲得有關健

11、康及安全的信息。MTC-4PIIB3706J注意事項潤滑劑注意事項EJS005NPHFC-134a (R-134a)A/C 系統(tǒng)及 HFC-134a (R-134a) 元件只能使用指定潤滑劑。非指定潤滑劑可能會導致壓縮機出現(xiàn)故障。HFC-134a (R-134a) 指定潤滑劑可以快速吸收空氣中的水分。請遵守下列操作：從車上拆卸制冷元件時，應盡快將元件蓋上 ( 密封 )，以減少空氣中濕氣的進入。安裝制冷元件時，在連接元件前，拆下 ( 或打開 ) 元件的蓋。請盡快連接所有制冷回路元件，以減少空氣中濕氣的進入。只能使用密封容器的指定潤滑劑。使用完畢后，請立即重新密封潤滑劑容器。如果潤滑劑沒有妥善封存

12、，被濕氣滲透后就不能再行使用。避免吸入 A/C 制冷劑及潤滑劑蒸汽或霧氣。這些物質會刺激眼睛、鼻子和喉嚨。只能使用已認證的回收 / 再循環(huán)設備排出 HFC-134a (R-134a) 制冷劑。如果系統(tǒng)出現(xiàn)意外泄漏，在繼續(xù)維修前應使工作區(qū)通風。從制冷劑和潤滑劑制造商處可獲得的有關人身健康及安全的信息。將潤滑劑 ( 東風 Nissan A/C 系統(tǒng)油 R 型 ) 與聚苯乙烯材料的零接觸。否則會損壞零。制冷接頭注意事項除了下列位置，整個制冷管路都應用了一種新型制冷接頭。膨脹閥與蒸發(fā)器之間制冷劑壓力傳感器與冷凝器之間新型制冷接頭的特點重新定位 O 形圈。并為 O 形圈設置了一個凹槽以便正確安裝。這就降

13、低了 O 形圈被配合零EJS005NQ卡住或損壞的可能性?，F(xiàn)在， O 形圈的密封方向垂直于配合零的接觸面，以提高密封效果。O 形圈的反作用力不會作用在導致萬向節(jié)脫開的方向上，因此，更方便管路的連接。MTC-5MTCSHA815E注意事項O 形圈和制冷接頭注意：新舊制冷接頭使用的 O 形圈結構不同。它們是不可互換的，接頭處及其附近可能會發(fā)生制冷劑泄漏。使用 O 型圈。如果安裝錯誤的 O 形圈，O 形圈零號及其規(guī)格警告：確認全部制冷劑都已排入回收設備，而且系統(tǒng)壓力低于大氣壓力。然后逐漸松開排出側的軟管接頭并拆下。注意：更換或制冷劑循環(huán)元件時，請遵守下列規(guī)定。拆下壓縮機后，其存放位置應和安裝在車上時

14、相同。錯誤的操作會導致潤滑劑流入低壓腔中。連接管路時，應使用扭矩扳手和備用扳手。斷開管路后，馬上堵上全部開口，以免塵土和潮氣進入。為車輛安裝空調時，連接管路是最后一個工序。連接管路前，MTC-6打開管路和其他元件的密封蓋。接頭類型管路連接處零QTYO 形圈尺寸新冷凝器與高壓軟管之間92472 N8210112冷凝器與高壓管路之間92471 N821018低壓軟管與膨脹閥之間92473 N8210116高壓管路與膨脹閥之間92471 N821018壓縮機與低壓軟管之間92474 N8210119壓縮機與高壓軟管之間92472 N8210112儲液罐與冷凝器管路之間進口92471 N821018出

15、口1舊制冷劑壓力傳感器與冷凝器之間J2476 89956110膨脹閥與蒸發(fā)器之間進口92471 N8200112出口92473 N8200116SJIA0697E注意事項存放在陰涼處的元件，應等到其溫度達到工作環(huán)境溫度時，再打開密封蓋。這樣可以防止 A/C 元件水氣凝結。填充制冷劑前，制冷系統(tǒng)應徹底除濕。用過的 O 形圈必須更換。的連接管路時，在 O 形圈圓周上涂抹潤滑劑。: 東風 NISSAN A/C 系統(tǒng)油 R 型: KLH00-PAGR0將潤滑劑涂到螺紋部分。潤滑劑名稱零O 形圈應緊靠管子的凹槽部分安裝。更換 O 形圈一定要，不要損壞 O 形圈和管子。連接管子直到聽到咔噠聲，然后用手擰緊

16、螺母或螺栓直到完全緊密結合。確定 O 形圈正確地安裝到管子上了。連接好管路后進行泄漏檢查，確認接頭處沒有任何泄漏。如果發(fā)現(xiàn)泄漏處，請斷開管路并更換 O 形圈。然后擰緊密封座接頭至規(guī)定扭矩。維修壓縮機的注意事項塞住所有的開口，防止?jié)駳夂屯饨缥镔|進入。拆下壓縮機后，其存放位置應和安裝在車上時相同。更換或修理壓縮機時，請嚴格遵守 “ 壓縮機潤滑劑量的保持” 中的說明。請參閱 MTC-16, 壓縮機潤滑劑量的保持。保持離合器與皮帶輪的摩擦面清潔。如果摩擦面上有污漬，例如沾有潤滑劑，請用干凈的廢布沾稀釋劑進行擦拭。EJS005NR壓縮機維修工作完成后，用手順時針和逆時針轉動壓縮機軸至少各轉 5 圈。這將

17、使壓縮機的潤滑劑均勻分布。裝好壓縮機后，讓發(fā)怠速運轉，同時讓壓縮機工作一小時。更換壓縮機電磁離合器后，對新零件加電壓以檢查它是否正常工作。維修設備的注意事項回收 / 再循環(huán)設備請按照制造商的使用說明進行機器的操作及保養(yǎng)。切勿使用不符合規(guī)定的制冷劑。電子檢漏儀請按照制造商的使用說明進行檢漏儀的操作及保養(yǎng)。EJS005NSMTC-7MTCRHA861F注意事項真空泵真空泵內(nèi)的潤滑劑與 HFC-134a (R-134a)A/C 系統(tǒng)指定潤滑劑不兼容。真空泵的通風側是在空氣中的。因此，真空泵的潤滑劑可能流出真空泵進入維修軟管中。當泵在抽真空后關閉，且有軟管與其連接時，這種情況有可能發(fā)生。為了防止這種圖

18、所示。發(fā)生，在軟管與泵連接處附近安裝一個手動閥，如通常真空泵都有手動。閥。關閉這個閥，就可將維修軟管與泵對于沒有閥的泵，就在靠近泵的末端使用一根帶手動截止閥的軟管來完成這個功能。關閉這個閥，就可將軟管與泵。如果軟管上帶有自動截止閥，請將軟管與泵斷開。只要這個軟管與泵連接，自動閥就會打開，潤滑劑就會流入。某些單向閥可以在真空狀態(tài)時打開，非真空狀態(tài)時關閉。這些閥會限制泵抽高度真空的能力，因此不使用。雙表閥確定雙表閥上顯示 HFC-134a 或 R-134a。確定雙表閥與維修軟管之間為 1/2-16 ACME 螺紋接頭。確定雙表閥只與 HFC-134a (R-134a)制冷劑和指定潤滑劑配合使用過。

19、維修軟管確定維修軟管有描述的標記 (帶有黑色條紋的彩色軟管)。確定所有軟管在與雙表閥相對的另外一端附近都有有效的截止裝置 ( 手動或自動 )。MTC-8RHA272DSHA533DRHA270DA注意事項維修連接器切勿將 HFC-134a (R-134a) 維修連接器連接至 CFC-12 (R-12)A/C 系統(tǒng)。HFC-134a (R-134a) 連接器不能正確連接在 CFC-12 (R-12) 系統(tǒng)上。如果進行了錯誤連接，就可能導致泄漏和污染。制冷劑稱重儀確定此稱重儀只與 HFC-134a (R-134a) 制冷劑及指定潤滑劑配合使用過。如果此稱重儀采用電子控制制冷劑的1/2-16 ACM

20、E。，那么軟管接頭必須為校準 ACR4 稱重儀每三個月對稱重儀進行校準。在 ACR4 上校準稱重儀：1.2.3.4.5.同時按下 “Shift/Reset” 和 “Enter”。按下 “8787”。屏幕上將顯示 “A1”。清除稱重儀上的所有重物。按下 “0”，然后按下 “Enter”。屏幕上將顯示 “0.00”，然后變?yōu)?“A2”。將一個已知重量的重物 ( 啞鈴或類似重物 ) 放在稱重儀的19 lb) 之間。，這個重物的重量大概在 4.5 到 8.6 kg (10 到6.7.8.9.10.11.用四位數(shù)輸入已知重量。( 例如：10 lb = 10.00， 10.5 lb = 10.50)按下

21、“Enter” ，屏幕顯示回到真空模式。同時按下 “Shift/Reset” 和 “Enter”。按下 “6” ，已知重量就會顯示在稱重儀屏幕上。從稱重儀上移走已知重量的重物。屏幕上將顯示 “0.00”。按下 “Shift/Reset” 使 ACR4 回到程序模式。加注缸不使用加注缸。向加注缸注入制冷劑時，制冷劑可能會從加注缸的頂部閥門進入空氣中。而且，加注缸的精度通常低于電控稱重儀及合格的再循環(huán) / 再加注設備。MTC-9MTCRHA274D截止閥旋轉A/C 維修閥順時針打開逆時針關閉RHA273D注意事項檢漏注意事項EJS005NTA/C 系統(tǒng)中包含熒光檢漏。，用于查找制冷劑的泄漏位置。檢

22、查泄漏時需要使用紫外線 (UV) 燈照亮檢漏請佩戴熒光加強型防紫外線安全眼鏡，以保護您的眼睛，并增加熒光的可見度。熒光檢漏儀不能替代電子制冷劑檢漏儀。熒光檢漏儀應該和電子制冷劑檢漏儀一同使用，以精確確定制冷劑的泄漏位置。為保證您的安全，注意事項并嚴格遵守。對提供的服務表示滿意，在開始工作之前，請仔細閱讀所有制造商操作指南和僅通過滲出確定，不應該維修壓縮機軸密封。只有在使用電子制冷劑檢漏儀確認泄漏之后才能維修壓縮機軸密封。維修完成后，請將泄漏區(qū)殘留的清除，以免將來維修時誤診。使接觸車身漆面或元件。如果濺出，請立即使用規(guī)定的清潔劑清除。如果熒光在某表面上停留時間過長，則無法被清除。將熒光清潔劑濺到

23、溫度較高的表面 ( 如發(fā)排氣歧管等 ) 上。每個 A/C 系統(tǒng)的制冷劑用量超過一瓶 (1/4 oz./7.4 cc)。HFC -134a (R-134a) 和 CFC-12 (R-12)A/C 系統(tǒng)使用的檢漏在 CFC-12 (R-12)A/C 系統(tǒng)中使不同。用 HFC-134a (R-134a)檢漏否則可能會損壞 A/C 系統(tǒng)。，也不要在 HFC-134a (R-134a)A/C 系統(tǒng)中使用 CFC-12 (R-12)檢漏，的熒光特性可以保持三年以上，除非壓縮機出現(xiàn)故障。標識注：在工廠已經(jīng)加注熒光沒有在工廠加注熒光車輛在工廠已經(jīng)加注熒光的車輛上附有一個綠色標記。的車輛上附有一個藍色標記。的車

24、輛在發(fā)罩前端附有此。電路圖及故障當您查閱電路圖時，請參閱以下內(nèi)容：GI-16, 如何閱讀電路圖 在 GI 部分中。PG-5, 電路圖 電源 在 PG 部分中。EJS005NU當您進行故障時，請參閱以下內(nèi)容：GI-12, 如何按步驟進行故障 在 GI 部分中。GI-25, 如何有效地進行電路故障 在 GI 部分中。MTC-10SHA867F準備工作準備工作HFC-134a (R-134a) 維修工具及設備PFP:00002EJS005S0將 HFC-134a (R-134a) 制冷劑和 / 或與之配套使用的指定潤滑劑與 CFC-12 (R-12) 制冷劑和 / 或與之配套使用的潤滑劑混合。這兩種

25、制冷劑 / 潤滑劑必須使用單獨的、不可互換的維修設備進行處理。CFC-12 (R-12) 和 HFC-134a (R-134a) 使用的制冷劑容器接頭、維修軟管接頭和維修設備接頭 ( 用于處理制冷劑和 / 或潤滑劑的設備 ) 是不同的。這主要是為了防止兩種制冷劑 / 潤滑劑混合使用。切勿使用轉換尺寸接頭的適配器：因為這樣會使制冷劑 / 潤滑劑受到污染，使壓縮機出現(xiàn)故障。MTC-11MTC工具工具名稱說明HFC-134a (R-134a) 制冷劑S-NT196容器顏色：淺藍色容器標記：HFC-134a (R-134a)接頭尺寸：螺紋尺寸大容器 1/2-16 ACMEKLH00-PAGR0東風 N

26、ISSAN A/C 系統(tǒng)油 R 型(DH-PR)S-NT197型號：多烷基乙二醇機油 (PAG)，R 型(DH-PR)用途：HFC-134a (R-134a) 旋葉式壓縮機 ( 只用于東風 NISSAN 車型)潤滑性：40 m(1.4 Imp fl oz.)回收 / 再循環(huán) /再加注設備 (ACR4)RJIA0195E功能：制冷劑回收、再循環(huán)和再加注電子檢漏儀SHA705EB電源：DC 12V ( 點煙器)準備工作MTC-12工具工具名稱說明(J-43926)制冷劑檢漏組件組件包括：(J-42220)紫外線燈和防紫外線安全眼鏡(J-41459)HFC-134a (R-134a)注入器與 J-4

27、1447 一起使用，每瓶 1/4 oz. (J-41447)HFC-134a (R-134a) 熒光檢漏( 一盒 24 瓶，每瓶 1/4 oz.) (J-43872)制冷劑清潔劑ZHA200H電源：DC 12V ( 蓄電池接線柱 )(J-42220)紫外線燈和防紫外線安全眼鏡SHA438F電源：DC 12V ( 蓄電池接線柱 )用于檢查制冷劑泄漏，適用于 A/C 系統(tǒng)中裝有熒光的情況包括：紫外線燈和防紫外線安全眼鏡(J-41447)HFC-134a (R-134a) 熒光檢漏( 一盒 24 瓶，每瓶 1/4 oz.)SHA439F用途：用于 HFC-134a (R-134a)PAG 油容器：每

28、瓶 1/4 oz. (7.4 cc)( 包括向系統(tǒng)中加注后粘貼到車輛上的自粘標識。 )(J-41459)HFC-134a (R-134a)注入器與 J-41447 一起使用，每瓶 1/4 oz.SHA440F用于將 1/4 oz. 的熒光檢漏注入 A/ C 系統(tǒng)(J-43872)制冷劑清潔劑SHA441F用于清潔濺出的雙表閥 ( 帶軟管及連接器)RJIA0196E標識：雙表閥上顯示 HFC-134a (R-134a)。接頭尺寸：螺紋尺寸1/2 -16 ACME準備工作通用維修工具EJS005TAMTC-13工具名稱說明動力工具PBIC0190E用于松開螺栓和螺母MTC工具工具名稱說明維修軟管高

29、壓側軟管低壓側軟管通用軟管S-NT201軟管顏色：低壓軟管：藍底黑色條紋高壓軟管：紅底黑色條紋通用軟管：黃底黑色條紋或綠底黑色條紋與雙表閥配合使用的軟管接頭：1/2 -16 ACME維修連接器高壓側連接器低壓側連接器S-NT202與維修軟管配合使用的軟管接頭：可選 M14 x 1.5 接頭，或連接的。制冷劑稱重儀S-NT200用于稱量制冷劑的重量接頭尺寸：螺紋尺寸1/2 -16 ACME真空泵( 包括閥 )S-NT203容量：空氣排量：4 CFM微米級：20 微米油量：482g (17 oz.)接頭尺寸：螺紋尺寸1/2 -16 ACME制冷系統(tǒng)制冷系統(tǒng) 制冷劑循環(huán)制冷劑制冷劑按照標準方式PFP

30、:KA990EJS005NX，即經(jīng)過壓縮機、帶儲液罐的冷凝器、蒸發(fā)器，再回到壓縮機。流經(jīng)蒸發(fā)器的制冷劑的蒸發(fā)，是由安裝在蒸發(fā)器殼內(nèi)的外部平衡膨脹閥來控制的。防凍在正常的工作條件下，打開 A/C 后，壓縮機持續(xù)運行，蒸發(fā)器的壓力和溫度是由壓縮機來控制的，以起到防凍的作用。制冷系統(tǒng)的保護制冷劑壓力傳感器位于冷凝器上的制冷劑壓力傳感器對制冷系統(tǒng)起到保護作用，防止壓力過高或過低對其造成損壞。如果系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過或低于規(guī)定值，制冷劑壓力傳感器就會檢測制冷劑管路內(nèi)的壓力，并向 ECM 發(fā)送電壓信號。當制冷劑壓力傳感器檢測到的高壓側的壓力高于 2,746 kPa (27.46 bar，28.0 kg/cm2

31、，398 psi), 或低于 134 kPa (1.34 bar，1.4 kg/cm2， 20 psi) 時， ECM 會使 A/C 繼電器關閉并停止壓縮機的工作。泄壓閥EJS005NY水平大于 3.8 MPa (38 bar，38.76制冷系統(tǒng)還由位于壓縮機后端的泄壓閥來保護。當制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力升高到kg/cm2， 551psi) 時，泄壓閥的泄壓口就會自動打開，并將制冷劑到空氣中去。MTC-14RJIA0849E制冷系統(tǒng)元件布置EJS005O0MTC-15MTCSJIA0698E潤滑劑潤滑劑壓縮機潤滑劑量的保持PFP:KLG00EJS005O1壓縮機中的潤滑劑與制冷劑一起在整個系統(tǒng)中循環(huán)。

32、更換任何元件或發(fā)生大量制冷劑泄漏后，請向壓縮機中添加潤滑劑。將壓縮機中的潤滑劑保持在規(guī)定值非常重要。如果不能適當?shù)乇３譂櫥瑒┝?，就可能導致以下故障：潤滑劑：可能造成壓縮機卡死。潤滑劑過量：制冷( 熱交換干擾 )潤滑劑: 東風 NISSAN A/C 系統(tǒng)油 R 型: KLH00-PAGR0名稱零潤滑劑回流操作根據(jù)下列測試組調整潤滑劑量。1. 檢查潤滑劑回流操作可以進行潤滑劑回流操作嗎？A/C 系統(tǒng)正常工作。沒有潤滑劑大量泄漏的跡象。注意：如果有潤滑劑大量泄漏的現(xiàn)象，正?；虍惓Ｕ?轉至 2。異常 轉至 3。2. 潤滑劑回流的操作步驟如下進行潤滑劑回流操作。1.起動發(fā)，并設定以下條件：發(fā)轉速：怠速

33、提至 1,200 rpm A/C 開關：ON鼓風機轉速：最大位置溫度控制：可選 ( 這樣進氣溫度在 25 到 30C 之間。 )進氣位置：再循環(huán) (REC)進行 10 分鐘的潤滑劑回流操作。2.3.關閉發(fā)。 轉至 3。3. 檢查更換零壓縮機應該更換嗎？是否 轉至 MTC-17, 更換壓縮機的潤滑劑調整步驟。 轉至 MTC-17, 更換除壓縮機外的元件的潤滑劑調整步驟 。MTC-16潤滑劑更換除壓縮機外的元件的潤滑劑調整步驟更換下列任何一個重要元件后，都應向系統(tǒng)添加正確劑量的潤滑劑。潤滑劑量添加量*1: 如果制冷劑只是少量泄漏，就不需要添加潤滑劑。更換壓縮機的潤滑劑調整步驟1.在將 ACR4 連

34、接到車輛之前，檢查 ACR4 量表。量表上不應顯示制冷劑壓力。如果異常，則從設備管路中回收制冷劑。將制冷劑排至回收 / 再循環(huán)設備。稱量排到回收 / 再循環(huán)設備中的潤滑劑量。將潤滑劑從舊的 ( 拆卸下來的 ) 壓縮機排放到帶刻度的容器中，從而回收排出的潤滑劑量。將潤滑劑從新的壓縮機排放到一個單獨的、干凈的容器中。2.3.4.5.稱量出新壓縮機要加注的潤滑劑量，使其與舊的壓縮機排出的潤滑劑量相等。將這些潤滑劑通過吸注到新壓縮機中。加6.7.稱量出與排出過程中回收的潤滑劑量相等的新潤滑劑。將這些潤滑劑通過吸加注到新壓縮機中。如果還要更換儲液罐，就再添加 5 m如果只更換壓縮機，添加該 5 m(0.

35、2 Imp fl oz.) 的潤滑劑。(0.2 Imp fl oz.) 的潤滑劑。MTC-17MTC更換的零添加到系統(tǒng)中的潤滑劑備注潤滑劑量m(Imp fl oz.)蒸發(fā)器35 (1.2)-冷凝器15 (0.5)-儲液罐5 (0.2)-如遇制冷劑泄漏30 (1.1)大量泄漏-少量泄漏*1潤滑劑MTC-18SJIA0596E空調器控制空調器控制控制操作PFP:27500EJS005O5風扇控制盤風扇控制盤控制著風扇的開關和轉速。溫度控制盤溫度控制盤調節(jié)著出風溫度。模式控制盤模式控制盤控制著出風口的氣流。進氣門桿再循環(huán) (REC) 位置：車內(nèi)空氣再循環(huán)。新鮮空氣 (FRE) 位置：車外新鮮空氣被吸

36、入乘客艙。后窗除霧器開關當燈亮時，后窗的霧被除去。A/C 開關A/C 開關控制著空調系統(tǒng)。當風扇開著時按下這個開關，壓縮機就會被打開。指示燈也會點亮。MTC-19MTCSJIA0699E空調器控制排出氣流EJS005O7MTC-20SJIA0684E空調器控制系統(tǒng)說明開關和它們的控制功能EJS005O8SJIA0701ECAN 通訊系統(tǒng)說明EJS005TBCAN ( 控制器局域網(wǎng)絡 ) 是一種用于實時通訊的串行通訊線路。它是一個車載多線程通訊網(wǎng)絡，具有高速數(shù)據(jù)傳輸和故障檢測能力。車輛上裝備了許多電氣控制單元，在操作過程中控制單元之間相互連接，共享信息 ( 并非獨立的 )。在 CAN 通訊中，控

37、制單元由兩條通訊線路連接 (CAN-H 線路， CAN-L 線路 )，這樣可以利用更少的線路進行高速率的信息傳送。每個控制單元都能夠傳輸 / 接收數(shù)據(jù)，但只是選擇性地明，請參閱 LAN-21, CAN 通訊裝置 。所需要的數(shù)據(jù)。詳細說MTC-21MTCSJIA0700E故障故障CONSULT-IICONSULT-IIPFP:00004儀功能 (BCM)EJS005OA儀可以根據(jù)下列的測試模式，執(zhí)行每一個項目。CONSULT-II注意：如果使用 CONSULT-II斷時可能會檢測到故障。儀的基本操作儀時沒有連接 CONSULT-II 轉換器，根據(jù)執(zhí)行 CAN 通訊的控制單元的不同，自診1.當在

38、OFF 位置時，將 CONSULT-II儀和 “CONSULT-II轉換器 ” 與數(shù)據(jù)接口連接，然后將轉至 ON 位置。2.觸摸 “START (NISSAN BASED VHCL)”。3.觸摸 “SELECT SYSTEM” 屏幕上的 “BCM”。如果 “BCM” 沒有顯示，請參閱 GI-37, CONSULT-II 儀數(shù)據(jù)接頭（DLC）電路 。MTC-22B 0030EB 0029EPKIC0644E系統(tǒng)零檢查項目，模式說明BCMData monitor實時顯示 BCM 輸入數(shù)據(jù)。故障數(shù)據(jù)操作步驟1.觸摸 “SELECT TEST ITEM” 屏幕上的 “AIR CONDITIONER”。

39、2.觸摸 “SELECT DIAG MODE” 屏幕上的 “DATA MONITOR”。3.觸摸 “DATA MONITOR” 屏幕上的 “ALL SIGNALS” 和 “SELECTIONFROM” 中的任一個。4.選擇 “SELECTION FROM” 時，觸摸要的項目。選擇“ALL SIGNALS” 時，觸摸 “START”。所有的項目。5.6.過程中觸摸 “RECORD”，被項目的狀態(tài)就會下來。觸摸 “STOP”，停止顯示項目列表。MTC-23項目名稱“ 操作或裝置 ”目錄IGN ON SW“ON/OFF”根據(jù)信號顯示 “IGN 位置 (ON)/OFF, ACC 位置(OFF)” 的狀

40、態(tài)。FAN ON SIG“ON/OFF”根據(jù)鼓風機電機開關信號顯示 “FAN (ON)/FAN (OFF)” 的狀態(tài)。AIR COND SW“ON/OFF”根據(jù)空調開關信號顯示 “COMP (ON)/COMP (OFF)” 的狀態(tài)。MTC所有信號所有項目。從菜單中選擇選擇并選定的單個項目。RJIA1111EB 0031ESJIA0303E故障如何進行故障工作流程以便快速準確地修理EJS005OB*1 MTC-32, 工作情況檢查癥狀表MTC-24癥狀參考頁出風口沒有變化。轉至模式門的故障步驟。MTC-34, 模式門排出的空氣溫度沒有變化。轉至空氣混合門的故障步驟。MTC-35, 空氣混合門 進

41、氣門沒有變化。轉至進氣門的故障步驟。MTC-36, 進氣門鼓風機電機工作出現(xiàn)故障。轉至鼓風機電機的故障步驟。MTC-37, 鼓風機電機 電路 電磁離合器不能接合。轉至電磁離合器的故障步驟。MTC-41, 電磁離合器 電路 制冷轉至制冷的故障步驟。MTC-50, 制冷 制熱轉至制熱的故障步驟。MTC-57, 制熱 噪音轉至噪音的故障步驟。MTC-58, 噪音 SHA900E故障零發(fā)及線束接頭位置艙EJS005OCSJIA0685EMTC-25MTC故障乘客廂SJIA0686EMTC-26故障圖解EJS005ODTJWB0139EMTC-27MTC故障電路圖 A/CEJS005OETJWB0140

42、EMTC-28故障TJWB0141EMTC-29MTC故障TJWB0142EMTC-30故障TJWB0143EMTC-31MTC故障工作情況檢查檢查工作情況的目的是為了確認系統(tǒng)工作正常。EJS005OH: 發(fā)條件在正常的工作溫度下運轉檢查鼓風機1.2.轉動風扇控制旋鈕，將速度設為 1 級。鼓風機應該以低速運轉。將風扇速度設為 2 級，繼續(xù)檢查鼓風機轉速，直至所有的轉速都合格。保持鼓風機以最高轉速運轉。3.如果異常，轉至 MTC-37, 鼓風機電機電路 故障如果正常，繼續(xù)下面的檢查。步驟。檢查出況1.將模式控制盤轉到每個位置上。2.確定排出的氣體符合空氣分配表。請參閱 MTC-20, 排出氣流

43、。如果異常，轉至 MTC-34, 模式門 的故障如果正常，繼續(xù)下面的檢查。步驟。檢查再循環(huán)1.2.3.進氣門桿置于 REC 位置。把進氣門桿置于 FRE 位置。進氣門位置的變化 ( 你將聽到鼓風機聲音的輕微變化 )。如果異常，轉至 MTC-36, 進氣門 的故障如果正常，繼續(xù)下面的檢查。步驟。MTC-32SJIA0708ESJIA0707ESJIA0705ESJIA0704E故障檢查溫度下降逆時針旋轉溫度控制旋鈕至最冷的位置。檢查出風口是否有冷氣。如果異常，轉至 MTC-50, 制冷如果正常，繼續(xù)下面的檢查。 的故障步驟。檢查溫度上升順時針旋轉溫度控制旋鈕至最熱的位置。檢查出風口是否有熱風。如

44、果異常，轉至 MTC-57, 制熱如果正常，繼續(xù)下面的檢查。 的故障步驟。檢查 A/C 開關1.2.3.旋轉風扇控制盤至所需要的位置 (1 到 4 速 )。按下 A/C 開關。A/C 開關指示燈將點亮。確定壓縮機離合器接合 ( 聽聲或目視檢查 )。如果異常，轉至 MTC-41, 電磁離合器電路 的故障步驟。如果所有的操作檢查都正常 ( 癥狀不能重現(xiàn) )，轉至 GI-25, 如何有效 地進行電路故障 中的故障模擬測試，并按要求模擬行駛環(huán)境進試。如果癥狀出現(xiàn)了，請參閱 MTC-24, 癥狀表 ，并采取適當?shù)墓收喜襟E。MTC-33MTCSJIA0713ESJIA0711ESJIA0710E故障模式門

45、癥狀：出風口沒有變化。檢查流程EJS005RUSJIA0718E*1 MTC-20, 排出氣流*4 MTC-24, 癥狀表*2 MTC-32, 工作情況檢查 *3 MTC-87, 模式門電纜調整 MTC-34故障空氣混合門癥狀：空氣混合門沒有改變。檢查流程EJS005RVSJIA0720E*1 MTC-32, 工作情況檢查*2 MTC-86, 空氣混合門電纜調整*3 MTC-24, 癥狀表MTC-35MTC故障進氣門癥狀：進氣門沒有變化。檢查流程EJS005ONSJIA0722E*1MTC-32, 工作情況檢查 *2MTC-85, 進氣門電纜調整*3MTC-24, 癥狀表 MTC-36故障鼓風

46、機電機電路癥狀：鼓風機電機工作出現(xiàn)故障。檢查流程EJS005OOSJIA0723E*1MTC-32, 工作情況檢查*2MTC-37, 鼓風機電機步驟*3MTC-24, 癥狀表鼓風機電機步驟癥狀：鼓風機電機工作出現(xiàn)故障。1. 檢查鼓風機電機的工作情況1.2.轉至 ON 位置。將檢查鼓風機電機的每一個風扇轉速。正?；虍惓９娘L機電機在所有的轉速下都不工作。轉至 2。 鼓風機電機在 1-4 的某個轉速下不工作。轉至 6。MTC-37SJIA0724EMTC故障2. 檢查鼓風機電機的電源1.2.3.4.轉至 OFF 位置。將斷開鼓風機電機接頭。將轉至 ON 位置。檢查鼓風機電機線束接頭和接地之間的電壓。

47、正?；虍惓Ｕ?轉至 3。異常 檢查電源電路及 15A 保險絲 (15 號和 17 號，位于保險絲盒內(nèi) )。請參閱 PG-71, 保險絲盒 。如果保險絲正常，檢查線束是否開路。必要時進行修理或更換。如果保險絲異常，更換保險絲并檢查線束是否短路。必要時進行修理或更換。3. 檢查鼓風機的接地電路1.2.轉至 OFF 位置。將檢查鼓風機電機線束接頭和接地之間的導通性。正?；虍惓Ｕ．惓?轉至 4。 轉至 5。4. 檢查鼓風機電機檢查鼓風機電機線束接頭端口 1 和 2 與接地之間的導通性。正?；虍惓?檢測結束 更換鼓風機電機。正常異常MTC-38接頭端口導通鼓風機電機：M3912是SJIA0727E接

48、頭端口接地導通鼓風機電機：M392是SJIA0726E端口電壓( 近似值)(+)()接頭端口接地鼓風機電機：M391蓄電池電壓SJIA0725E故障5. 檢查鼓風機電機和鼓風機電阻器之間的電路導通性斷開鼓風機電阻器接頭。檢查鼓風機電機線束接頭 (A)和鼓風機電阻器線束接頭 (B)之間的導通性。正?；虍惓Ｕ?轉至 6。異常 修理線束或接頭。6.檢查鼓風機電阻器1.2.3.轉至 OFF 位置。將斷開鼓風機電阻器接頭。檢查鼓風機電阻器接頭端口 4 和 1， 2， 3 之間的電阻。正?；虍惓Ｕ．惓?轉至 7。 更換鼓風機電阻器。7.檢查風扇開關1.2.斷開加熱器控制面板接頭。檢查加熱器控制面板接頭

49、端口 9 與 10、11、12、13、14 之間的導通性。正?；虍惓Ｕ．惓?轉至 8。 更換加熱器控制面板。MTC-39接頭端口狀態(tài)導通加熱器控制面板：M54914風扇控制盤：OFF是10風扇控制盤：1- 檔11風扇控制盤：2- 檔12風扇控制盤：3- 檔13風扇控制盤：4- 檔SJIA0732EMTC接頭端口電阻鼓風機電阻器：M6941約 2.152約 1.103約 0.46SJIA0730EAB導通接頭端口接頭端口鼓風機電機：M392鼓風機電阻器： M694是SJIA0728E故障8. 檢查加熱器控制面板和鼓風機電阻器之間電路的導通性檢查加熱器控制面板線束接頭 (A) 和鼓風機電阻器線束

50、接頭 (B) 之間的導通性。正?；虍惓Ｕ?轉至 9。異常 修理線束和接頭。9. 檢查風扇開關接地電路檢查加熱器控制面板線束接頭和接地之間的導通性。正?；虍惓Ｕ．惓?檢測結束 修理線束和接頭。元件檢查 鼓風機電機確定鼓風機電機 (1) 轉動平穩(wěn)。確認 A/C 單元總成沒有任何異物。MTC-40SJIA0735E接頭端口接地導通加熱器控制面板：M549是SJIA0734EAB導通接頭端口接頭端口加熱器控制面板：M5410鼓風機電阻器： M691是112123134SJIA0733E故障電磁離合器電路癥狀：電磁離合器不能接合。檢查流程EJS005OPSJIA0740E*1 MTC-32, 工作情

51、況檢查*4 MTC-24, 癥狀表*2 EM-12, 檢查驅動皮帶*5 MTC-54, 異常壓力的故障*3 MTC-42, 電磁離合器步驟 MTC-41MTC故障系統(tǒng)說明溫度控制放大器根據(jù)進氣溫度以及來自 ECM 的信號來控制壓縮機工作。低溫保護控制進氣溫度高于 4C (39F) 時，將打開壓縮機。進氣溫度低于 2C (36F) 時，將關閉壓縮機。電磁離合器步驟癥狀：A/C 開關和風扇開關置于 ON 時，電磁離合器不接合。1. 進行自動主動測試請參閱 PG-23, 自動主動測試 。電磁離合器是否接合？是 使用 CONSULT-II儀轉至 6。不使用 CONSULT-II轉至 7。 轉至 2。儀

52、否MTC-42SJIA0742ESJIA0741E故障2.檢查壓縮機的電源1.2.3.4.5.轉至 OFF 位置。將斷開壓縮機接頭。起動發(fā)。打開風扇控制盤和 A/C 開關。檢查壓縮機線束接頭和接地之間的電壓。正?；虍惓Ｕ?轉至 5。異常 檢查 10A 的保險絲 (51 號，位于保險絲盒內(nèi) )，并轉至 3。請參閱 PG-27, IPDM E/R 端口排列 。如果保險絲正常，檢查線束是否開路。必要時進行修理或更換。如果保險絲異常，更換保險絲并檢查線束是否有短路。必要時進行修理或更換。3.檢查 IPDM E/R 與壓縮機之間電路的導通性1.2.3.轉至 OFF 位置。將斷開 IPDM E/R 接頭

53、。檢查壓縮機線束接頭 (A) 與 IPDM E/R 線束接頭 (B) 之間的導通性。正常或異常正常異常 轉至 4。 修理線束和接頭。4.檢查電磁離合器接地電路1.2.轉至 OFF 位置。將檢查電磁離合器線束接頭和接地之間的導通性。正?；虍惓Ｕ?轉至 5。異常 修理線束和接頭。MTC-43接頭端口接地導通壓縮機：F171是SJIA0747EMTCAB導通接頭端口接頭端口壓縮機：F171IPDM E/R: E1555是SJIA0745E端口電壓( 近似值)(+)()接頭端口接地壓縮機：F171蓄電池電壓SJIA0743E故障5. 檢查電磁離合器電路當用蓄電池電壓直流電供應端口時，檢查運轉噪音。正

54、?；虍惓?1. 更換 IPDM E/R。2. 轉至運行檢查。請參閱 MTC-33, 檢查 A/C 開關 。確認電磁離合器運行正常。 1. 更換電磁離合器。2. 轉至運行檢查。請參閱 MTC-33, 檢查 A/C 開關 。確認電磁離合器運行正常。正常異常6. 檢查 BCM 輸入 ( 壓縮機 ON) 信號檢查壓縮機 ON/OFF 信號。請參閱 MTC-22, CONSULT-II 能 (BCM) 。儀功A/C SW ON A/C SW OFF正常或異常: AIR COND SW ON: AIR COND SW OFF正常異常 轉至 8。 轉至 7。7. 檢查加熱器控制面板和 BCM 之間的電路導通

55、性1.2.3.將轉至 OFF 位置。斷開加熱器控制面板和 BCM 的接頭。檢查加熱器控制面板線束接頭 (A) 和 BCM 線束接頭 (B) 之間的導通性。正常或異常正常異常 轉至 8。 修理線束或接頭。8. 檢查制冷劑壓力傳感器使用 CONSULT-II儀1.2.3.重新連接加熱器控制面板接頭和 BCM 的接頭。起動發(fā)。檢查制冷劑壓力傳感器的電壓。請參閱類型 1*：EC-110, CONSULT-II 儀數(shù)據(jù)下的參考值 或類型 2*：EC-504, CONSULT-II 儀數(shù)據(jù)下的參考值 .*信息請參閱 EC-10, 應用注意事項 。MTC-44AB導通接頭端口接頭端口加熱器控制面板：M541

56、BCM： M6527是SJIA0759ERJIA1111ERJIA2005E故障不使用 CONSULT-II儀1.2.3.重新連接加熱器控制面板接頭和 BCM 的接頭。起動發(fā)。檢查 ECM 線束接頭和接地之間的電壓。正?；虍惓?使用 CONSULT-II轉至 9。不使用 CONSULT-II轉至 10。正常儀儀異常 請參閱類型 1*：EC-414, 制冷劑壓力傳感器 或類型 2*：EC-753, 制冷劑壓力傳感器 .9. 檢查 BCM 輸入 ( 風扇 ON) 信號檢查風扇 ON/OFF 信號。請參閱 MTC-22, CONSULT-II (BCM) 。儀功能: FAN ON SIG ON: F

57、AN ON SIG OFF風扇控制盤 ON風扇控制盤 OFF正常或異常正常異常 轉至 12。 轉至 10。10. 檢查 BCM 輸入 ( 風扇 ON) 信號1.2.3.將轉至 ON 位置。轉動風扇控制旋鈕，將速度設為 1 級。用示波儀確認加熱器控制面板線束接頭和接地之間的風扇打開信號。正?；虍惓Ｕ．惓?轉至 12。 轉至 11。MTC-45端口電壓( 近似值 )(+)(-)接頭端口加熱器控制面板：M5414接地ZJIA0583JSJIA0750EMTCRJIA1111E端口狀態(tài)電壓( 近似值)(+)()接頭端口接地ECM：F841A/C 開關：ON( 鼓風機電機工作。 )1.0 - 4.0V

58、SJIA0749E故障11. BCM 和檢查加熱器控制面板之間電路的導通性1.2.3.轉至 OFF 位置。將斷開加熱器控制面板接頭和 BCM 接頭的連接。檢查 BCM 線束接頭 (A) 與加熱器控制面板線束接頭 (B) 之間的導通性。正常或異常正常異常 轉至 12。 修理線束或接頭。12. 檢查風扇開關電路將風扇控制盤轉到 OFF 位置。檢查加熱器控制面板接頭端口 9 和 14 之間的導通性。正?；虍惓?轉至 13。 更換加熱器控制面板。正常異常13. 檢查加熱器控制面板接地電路檢查加熱器控制面板線束接頭和接地之間的導通性。正?；虍惓Ｕ．惓?轉至 14。 修理線束或接頭。MTC-46接頭端口

59、接地導通加熱器控制面板：M549是SJIA0754E接頭端口導通加熱器控制面板：M54914是SJIA0753EAB導通接頭端口接頭端口BCM： M6528加熱器控制面板： M5414是SJIA0751E故障14. 檢查 BCM 輸入 ( 壓縮機 ON) 信號1.2.3.重新連接 BCM 的接頭和加熱器控制面板接頭。轉至 ON 位置。將用示波儀確認加熱器控制面板線束接頭和接地之間的壓縮機打開信號。正?；虍惓Ｕ．惓?轉至 15。 轉至 17。15. 檢查 A/C 開關電路1.2.3.4.轉至 OFF 位置。將斷開加熱器控制面板接頭。按下 A/C 開關。檢查加熱器控制面板接頭端口 1 和 8 之

60、間的導通性。正?；虍惓Ｕ?轉至 16。異常 更換加熱器控制面板。16. 檢查加熱器控制面板接地電路檢查加熱器控制面板線束接頭和接地之間的導通性。正?；虍惓Ｕ?轉至 17。異常 修理線束或接頭。MTC-47接頭端口接地導通加熱器控制面板：M548是SJIA0758E接頭端口狀態(tài)導通加熱器控制面板：M5418按下 A/C 開關。是MTCSJIA0756E端口電壓( 近似值 )(+)(-)接頭端口加熱器控制面板：M541接地ZJIA0584JSJIA0755E故障17. 檢查電源溫度控制放大器 11.2.3.4.轉至 OFF 位置。將斷開溫度控制放大器接頭。將轉至 ON 位置。用示波儀確認溫度控