多聯(lián)機空調(diào)焊接與保壓操作流程

1、Word文檔 多聯(lián)機空調(diào)焊接與保壓操作流程 多聯(lián)機冷媒管與分歧管進行焊接以及系統(tǒng)的保壓，是一個需要協(xié)作的工序，今日我們和某品牌空調(diào)師傅看看他們的操作流程。 充氮焊接，需要另一位師傅向銅管內(nèi)充入氮氣，這樣才能夠避開銅管與氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)產(chǎn)生聚合物堵塞銅管，造成制冷、制熱力量下降。這些殘渣在運行過程中會被漸漸吸入壓縮機，嚴峻會導(dǎo)致壓縮機的燒毀。 未充氮充氮愛護焊后，焊接口位置的冷媒管內(nèi)壁光滑干凈，完全沒有氧化現(xiàn)象。而未充氮切口內(nèi)部漆黑，有大量殘渣。 接下來開頭正式的焊接工作了。首先向管內(nèi)充入氮氣，并用火苗測試管內(nèi)氮氣狀況。 師傅開頭進行焊接。 師傅從另一面進行焊接，保證焊接口的嚴密性。同樣步驟對每

2、一個分支器進行焊接，焊接作業(yè)至此完成。接下來要進行整體管路的保溫作業(yè)了，也是影響空調(diào)制冷制熱效果的重要緣由之一。嚴格來說空調(diào)的保溫作業(yè)有四大要求： 保溫厚度必需符合要求； 分歧管保溫必需嚴密； 配管連接部分必需充分保溫； 保溫材料之間必需緊密連接。 安裝師傅在保溫層的斷面上涂抹粘結(jié)劑進行粘結(jié)。配管的保溫棉連接部分要尤其留意，必需充分保溫，一點也馬虎不得。 在完成空調(diào)室內(nèi)機吊裝、冷媒管路鋪設(shè)和管路焊接之后，整體中央空調(diào)的冷媒管路已經(jīng)達到密封狀況，需要對管路的密封性進行檢測，并且需要通入氮氣進行保壓測試。保壓測試分成三個步驟：第一次通入3公斤氮氣，其次次通入15公斤氮氣，第三次通入40公斤氮氣，并保壓24小時，檢查是否消失漏氣現(xiàn)象。 這個就是檢測空調(diào)冷媒管壓力的壓力表，目前沒有通入氮氣，所以沒有任何壓力。下面我們來看一位空調(diào)師傅的操作流程： 師傅旋開氮氣瓶，向冷媒管道內(nèi)部通入氮氣。 第一次通入3公斤氮氣。 認真觀看壓力表，指針穩(wěn)定無波動，沒有發(fā)覺泄露現(xiàn)象。 同時，師傅使用含有洗滌劑的水對空調(diào)冷媒管的接口處進行泄露檢測。假如有漏氣的話，接口處就會冒出氣泡。 師傅再次旋開旋鈕對冷媒管通入氮氣，此次通入15公斤氮氣。 觀看壓力表，指針穩(wěn)定后無波動，在通入較高壓力的氮氣，管路依舊沒有發(fā)生泄露現(xiàn)象。 第三次，師傅向管路中通入40公斤氮氣，使管路內(nèi)部呈高壓，對系統(tǒng)保壓。 中央空調(diào)冷媒