冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)

1、Word文檔 冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù) 1 冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑面臨的挑戰(zhàn) 冬季氣溫低，經(jīng)常會(huì)受寒流、大風(fēng)和霜凍等惡劣天氣影響，再加上風(fēng)速大，天氣干燥，混凝土水分簡(jiǎn)單蒸發(fā)，給道路橋梁混凝土澆筑施工帶來全新挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)在以下方面。 1.1 混凝土澆筑簡(jiǎn)單發(fā)生凍害 冬季氣溫低，有時(shí)候溫度在零下幾度甚至零下十幾度。在這樣的低溫影響下，混凝土澆筑簡(jiǎn)單發(fā)生凍害現(xiàn)象，不僅影響混凝土澆筑順當(dāng)進(jìn)行，還制約工程質(zhì)量提升，簡(jiǎn)單導(dǎo)致裂縫發(fā)生，降低道路橋梁施工效果和工程質(zhì)量。 1.2 混凝土水分簡(jiǎn)單蒸發(fā)和流失 冬季氣溫低，尤其是在北方地區(qū)氣溫更低，甚至還會(huì)受到寒潮和暴風(fēng)雪影響，不僅氣溫變化大，風(fēng)速大

2、，同時(shí)空氣特別干燥，混凝土水分簡(jiǎn)單蒸發(fā)和流失。作為施工單位，有必要實(shí)行相應(yīng)的防凍措施，注意澆筑過程質(zhì)量掌握，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量缺陷的預(yù)防。 1.3 需要實(shí)行相應(yīng)的保溫措施 道路橋梁混凝土澆筑施工在室外進(jìn)行，冬季氣溫低，簡(jiǎn)單發(fā)生凍害現(xiàn)象。因此，作為施工單位和施工人員，有必要提前實(shí)行防凍害措施，做好混凝土保溫工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量缺陷的預(yù)防，確保道路橋梁混凝土澆筑效果。最終增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與牢靠性，提高道路橋梁承載力，使其更好滿意車輛通行需要。 2 冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù) 為有效應(yīng)對(duì)冬季低溫帶來的挑戰(zhàn)，提高混凝土澆筑效果和道路橋梁工程質(zhì)量，施工單位有必要落實(shí)以下技術(shù)措施，加強(qiáng)冬季混凝

3、土澆筑質(zhì)量掌握，讓工程建設(shè)取得更好效果。 2.1 原材料選擇及協(xié)作比設(shè)計(jì) 為盡量降低冬季低溫給施工可能帶來的不利影響，預(yù)防裂縫等問題發(fā)生，提高道路橋梁混凝土施工效果，首先應(yīng)當(dāng)選擇合適的施工材料，并提高協(xié)作比設(shè)計(jì)水平，適當(dāng)摻入防凍劑。 2.1.1 水泥的選擇 要確保水泥質(zhì)量合格，從牢靠的供應(yīng)商選購(gòu)水泥，并加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)，確保滿意要求。常用一般硅酸鹽水泥或早強(qiáng)型硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)在42.5以上，同時(shí)還要加強(qiáng)每一批次水泥質(zhì)量檢測(cè)，保證質(zhì)量合格。 2.1.2 骨料和水的選擇 冬季混凝土施工選擇骨料時(shí)，必需嚴(yán)格檢測(cè)骨料是否存在冰雪，骨料中不能含有活性材料，避開影響混凝土水化。冬季混凝土施工還要重視水的質(zhì)

4、量掌握，不得采納受污染的水或pH值較小的酸性水，而應(yīng)當(dāng)選擇直接飲用水或自然清潔水，有利于更好開展混凝土拌和施工。同時(shí)還要嚴(yán)格掌握用水量，適當(dāng)添加減水劑，有利于保證混凝土質(zhì)量。 2.1.3 集料選擇和使用 選擇顆粒集料時(shí)遵循就地取材原則，有利于節(jié)省成本，削減運(yùn)輸費(fèi)用，同時(shí)還要具體檢測(cè)顆粒集料的硬度及膨脹系數(shù)。冬季混凝土施工最好選用硬度高、縫隙小的顆粒集料，并嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)，使其在混凝土水化過程中，盡量避開因體積收縮而產(chǎn)生裂縫，提高混凝土強(qiáng)度和工程質(zhì)量。 2.1.4 適當(dāng)加入防凍劑 冬季混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)與拌和時(shí)，有必要適當(dāng)摻入防凍劑，這樣既能增加混凝土重量，還有利于避開混凝土發(fā)生霜凍現(xiàn)象。冬季氣溫低

5、，混凝土脆弱性增加，養(yǎng)護(hù)時(shí)間也會(huì)增加，而加入防凍劑能降低拌和水的凝固點(diǎn)，避開混凝土內(nèi)部結(jié)冰或膨脹，提升混凝土抗凍裂性能。 2.2 混凝土澆筑過程質(zhì)量掌握 澆筑過程質(zhì)量掌握是關(guān)鍵，也是施工單位必需重視的問題。為有效應(yīng)對(duì)冬季低溫可能帶來的不利影響，道路橋梁混凝土澆筑過程中有必要實(shí)行以下對(duì)策。 2.2.1 混凝土加熱措施 冬季道路橋梁混凝土施工，最關(guān)鍵的措施是保溫。首先要對(duì)粗細(xì)集料、水泥等原材料加熱，防止低溫帶來不利影響。混凝土拌和時(shí)用熱水代替冷水?；炷涟韬驼疽惭b蒸汽鍋爐，利用蒸汽來提升水溫。拌和用水池也有必要安裝頂棚并進(jìn)行密封處理，防止熱量散失。 2.2.2 混凝土運(yùn)輸措施 合理布置混凝土拌和

6、站，盡量縮短運(yùn)輸距離，防止熱量散失而影響混凝土施工效果。對(duì)運(yùn)輸車輛的車廂進(jìn)行清潔處理，確保車廂潔凈、干凈，防止殘留物對(duì)混凝土溫度造成不利影響。確保運(yùn)輸?shù)缆讽槙常瑵M意車輛通行需要，防止運(yùn)輸時(shí)間延誤而降低混凝土溫度。加強(qiáng)道路橋梁混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑管理，防止車輛等待而降低混凝土溫度。 2.2.3 混凝土澆筑措施 拌和混凝土?xí)r對(duì)原材料加熱，并適當(dāng)摻入防凍劑，有利于增加混凝土強(qiáng)度?；炷翑嚢钑r(shí)適當(dāng)添加熱水，有利于實(shí)現(xiàn)保溫目的，使其更好滿意道路橋梁施工需要。為防止混凝土澆筑過程熱量過快散失，可以在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行電加熱措施、蒸汽加熱措施。并加強(qiáng)拌和站水溫監(jiān)測(cè)，確保水溫相宜，防止混凝土熱量過快散失，盡量降低冬季低溫

7、給道路橋梁混凝土澆筑施工帶來的不利影響。 2.2.4 混凝土現(xiàn)場(chǎng)防凍措施 現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土?xí)r，必需掌握混凝土卸料口溫度并確保溫度勻稱，盡量削減溫度波動(dòng)。假如是已經(jīng)加熱的混凝土，應(yīng)馬上將其運(yùn)往道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)并縮短運(yùn)輸時(shí)間，削減熱量損失。道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑時(shí)，盡量選用膠合板、木板等具有保溫作用的模板，使用棉被、草簾、泡沫保溫板等，掩蓋暴露的混凝土表面或模板，有利于發(fā)揮保溫作用，提升混凝土強(qiáng)度。 2.3 混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)技術(shù) 冬季溫度低，混凝土簡(jiǎn)單發(fā)生凍害現(xiàn)象。因此，道路橋梁混凝土澆筑后，需要馬上實(shí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施。 2.3.1 掩蓋措施 冬季道路橋梁混凝土澆筑完成后，使用保溫材料掩蓋于混凝土表

8、面，實(shí)現(xiàn)保溫目的。新舊混凝土結(jié)合部位、邊角部位都要加強(qiáng)保溫，并且這些部位保溫層厚度是其它部位保溫層厚度的2倍。保溫層搭建長(zhǎng)度不少于30cm，邊角部位尤其需要加強(qiáng)保溫工作，有利于預(yù)防裂縫產(chǎn)生。 2.3.2 蒸汽養(yǎng)護(hù)措施 蒸汽養(yǎng)護(hù)前搭建鍋爐房并布置管道，地下管埋深需滿意要求，對(duì)各種構(gòu)件進(jìn)行保溫處理。蒸汽養(yǎng)護(hù)過程中還要在橋下搭建暖棚，橋面與暖棚相距大約45cm，暖棚外側(cè)安裝鍋爐，將蒸汽管與橋面連接，沿橋面縱向布置兩道主管，主管中每隔20cm設(shè)置一個(gè)氣眼，讓蒸汽勻稱分布在橋面，提高蒸汽養(yǎng)護(hù)效果。此外，整個(gè)蒸汽養(yǎng)護(hù)施工中還必需確保暖棚密封性能良好，使其處于恒溫狀態(tài)，進(jìn)而提高蒸汽養(yǎng)護(hù)效果，防止平安事故發(fā)生

9、。 2.3.3 拆模規(guī)定 拆除非承重模板時(shí)，混凝土強(qiáng)度必需大于受凍地臨界強(qiáng)度，承重模板拆除需經(jīng)計(jì)算確定。模板拆除后要重視混凝土愛護(hù)工作，確保滿意溫度掌握和裂縫防治要求。通常模板拆除部位混凝土內(nèi)外部溫差應(yīng)當(dāng)20，或者23d內(nèi)混凝土表面降溫幅度不得超過6。 2.3.4 溫度觀測(cè) 冬季混凝土澆筑施工時(shí)，必需支配特地人員測(cè)量外界氣溫，每天測(cè)量不得少于四次。水溫、外加劑溫度、骨料溫度每小時(shí)需測(cè)量一次。對(duì)于已澆筑的道路橋梁混凝土內(nèi)部溫度，可埋設(shè)測(cè)溫孔，用玻璃溫度計(jì)測(cè)量溫度，具體把握混凝土溫度基本狀況。大體積混凝土澆筑后應(yīng)加強(qiáng)溫度觀測(cè)，通常每8h測(cè)量一次。假如溫度驟降或寒潮期間，應(yīng)加大溫度測(cè)量頻率，具體把握混凝土溫度狀況并準(zhǔn)時(shí)實(shí)行保溫柔養(yǎng)護(hù)措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)裂縫的預(yù)防。 3 結(jié)語 冬季道路橋梁施工中，落實(shí)混凝土澆筑技術(shù)，實(shí)行相應(yīng)的