巴新鐵路趕工期施工組織設計

1、PAGE PAGE 53巴新鐵路路工程趕工期施施工組織織設計報報審表工程名稱稱：巴新新鐵路工工程 施工工標段：XXXXX標 編號：施工單位位：xxxx局集集團第四四工程有有限公司司巴新鐵鐵路XXXXX標標項目部部致：四川川xxxxx監(jiān)理理公司巴巴新鐵路路監(jiān)理站站： 我單單位已完完成趕工工期施工工組織設設計的編編制，現(xiàn)現(xiàn)將有關關文件申申報，請請審查。 附件件：趕工工期施工工組織設設計 報審單位位： （章） 負 責 人： 日 期： 監(jiān)理單位位意見：監(jiān)理機構構： （章） 專業(yè)監(jiān)理理工程師師： 總監(jiān)理工工程師： 日 期： 建設單位位意見：建設單位位： （章） 負 責責 人： 日 期： 報審有關關事項無

2、無專用表表格時，須使用用本表。新建巴巴彥烏拉拉至新邱邱鐵路工工程XXXXX標標段xxxxxxx趕工期施施工組織織設計xxx局局集團第第四工程程有限公公司巴新鐵路路XXXXX標項項目部二O一一一年七月月一日目 錄錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc297467200 1.工程程概況 PAGEREF _Toc297467200 h 1 HYPERLINK l _Toc297467202 2.編制制依據(jù) PAGEREF _Toc297467202 h 1 HYPERLINK l _Toc297467203 3.總體體施工方方案 PAGEREF _Toc297467203

3、 h 2 HYPERLINK l _Toc297467204 4.總體體計劃安安排 PAGEREF _Toc297467204 h 2 HYPERLINK l _Toc297467205 5.影響響施工因因素 PAGEREF _Toc297467205 h 6 HYPERLINK l _Toc297467206 6.重點點工程施施工方案案及施工工方法 PAGEREF _Toc297467206 h 7 HYPERLINK l _Toc297467207 7.雨季季及冬季季施工措措施 PAGEREF _Toc297467207 h 9 HYPERLINK l _Toc297467212 8 .質

4、質量保證證措施 PAGEREF _Toc297467212 h 14 HYPERLINK l _Toc297467225 9.安全全目標和和安全保保證體系系及措施施 PAGEREF _Toc297467225 h 26 HYPERLINK l _Toc297467244 10 .工期目目標和確確保工期期的措施施 PAGEREF _Toc297467244 h 41 HYPERLINK l _Toc297467257 11.環(huán)環(huán)保、水水保 PAGEREF _Toc297467257 h 46 HYPERLINK l _Toc297467270 12.文文明施工工、文物物保護 PAGEREF _T

5、oc297467270 h 50 HYPERLINK l _Toc297467271 13.農(nóng)農(nóng)民工利利益保障障措施 PAGEREF _Toc297467271 h 53 HYPERLINK l _Toc297467271 附表1：施工進進度計劃劃網(wǎng)絡圖圖 PAGEREF _Toc297467271 h 53 HYPERLINK l _Toc297467271 附表2：施工進進度計劃劃橫道圖圖 PAGEREF _Toc297467271 h 53 趕工期施施工組織織設計1.工程程概況新建巴彥彥烏拉至至新邱鐵鐵路工程程XXXXX標段段施工起起訖里程程DK3300+0000DKK3299+1000

6、,正正線全長長29.1kmm。本合合同段工工程內容容多，包包括鐵路路橋梁工工程、公公路橋梁梁工程、路基工工程、站站場工程程等，每每項工程程專業(yè)性性都很強強。難點點有：通通道隔離離帶加墩墩、樁基基、墩柱柱、蓋梁梁、預制制箱梁制制安、預預應力鋼鋼束張拉拉的施工工。根據(jù)據(jù)業(yè)主20011年年7月44日下發(fā)發(fā)的線線下主體體工程完完工與鋪鋪架進度度計劃表表節(jié)點點工期要要求：XXXXXX標段DDK3000+0000DK3315+9300段20011年10月1日開開始鋪架架，20111年110月99日結束束鋪架，線下主主體滿足足鋪架日日期為220111年9月月11日日；DKK3155+9330DDK3229+

7、1100段段20111年12月1日開開始鋪架架，20111年112月99日結束束鋪架，線下主主體滿足足鋪架日日期為220111年111月111日。220111年7月200日巴新新鐵路全全線全面面復工，根據(jù)節(jié)節(jié)點工期期計劃及及本地氣氣候條件件，實際際有效總總工期DDK3000+0000DK3315+9300段不足足2個月月，DKK3155+9330DDK3229+1100段段約為33個月。根據(jù)目目前現(xiàn)場場情況，要在如如此短的的時間內內完成如如此大的的工作量量，必須須采取加加大人材材機投入入，各單單位工程程同時平平行施工工，現(xiàn)場場工人全全天侯施施工等趕趕工期措措施進行行施工。目前制制約XXXXX標

8、標全面復復工因素素較多（詳見：5.影影響施工工因素），主要要為圖紙紙、三電電拆遷、征地拆拆遷、林林地等問問題，如如果這些些影響因因素在220111年7月月20日日得不到到有效解解決，將將會大大大壓縮有有效工期期，XXXXX標標項目部部將無法法完成業(yè)業(yè)主下達達的節(jié)點點工期計計劃，由由此引起起工期的的順延，可能會會導致部部分工程程采取冬冬季施工工措施，施工措措施費也也將會相相應加大大，對此此XXXXX標項項目部將將會在入入冬前根根據(jù)實際際情況再再行編制制冬季施施工方案案。2.編制制依據(jù)根據(jù)本施施工區(qū)段段的地質質情況和和工程設設計施工工圖，參參考相關關的文件件，國家家及鐵道道部現(xiàn)行行施工規(guī)規(guī)范、工工

9、程質量量檢驗評評定標準準、試驗驗規(guī)程、安全規(guī)規(guī)程，批批準實施施的施工工組織設設計，以以及相應應的法律律和法規(guī)規(guī)。（1）新新建巴彥彥烏拉至至新邱鐵鐵路工程程設計圖圖紙；（2）鐵路工工程施工工安全技技術規(guī)程程鐵建建設函20003999號；（3）本本段設計計文件及及業(yè)主、設計、監(jiān)理單單位下發(fā)發(fā)的相關關文件；（4）本本企業(yè)所所擁有的的科技成成果，工工法成果果、機械械設備狀狀況等；（5）我我項目部部對施工工現(xiàn)場實實地調查查情況和和類似施施工經(jīng)驗驗；（6）本本工程建建設標準準；（7）實實施性施施工組織織設計；（8）當當?shù)氐臍鈿夂驐l件件和施工工條件調調查情況況。3.總體體施工方方案（1）成成立趕工工期施工工

10、領導小小組，以以項目經(jīng)經(jīng)理為組組長，副副經(jīng)理、總工為為副組長長，以工工程部、物資部部、安質質部、機機械部、財務部部、計劃劃合同部部、試驗驗室、各各工區(qū)負負責人為為組員。切實制制定趕工工期施工工措施、落實趕趕工期施施工保障障工作、制定應應對突發(fā)發(fā)情況的的應急預預案等。組 長長：*副組長：*組 員員：* （22）趕工工領導小小組根據(jù)據(jù)實際工工程進度度情況，編制趕趕工方案案，對施施工工序序安排、現(xiàn)場施施工布置置、人機機料準備備工作、安全防防火措施施、質檢檢制度的的落實等等工作進進行全面面部署。（3）試試驗室針針對不同同結構混混凝土和和以往的的施工經(jīng)經(jīng)驗，做做好各標標號混凝凝土的試試配工作作，確定定水

11、泥型型號、外外加劑型型號、摻摻量，工工程部根根據(jù)趕工工計劃及及時地向向物資部部提報詳詳細的材材料計劃劃。（4）由由項目部部總工程程師主持持召開趕趕工期交交底會議議，組織織有關人人員進行行專業(yè)培培訓，學學習有關關施工技技術、施施工規(guī)范范，掌握握具體施施工方法法和措施施。明確確趕工內內容、工工期目標標。（5）保保證道路路暢通，保證物物資、材材料的充充足供應應，作好好職工的的勞動保保護等。（6）明明確趕工工施工各各項目、工點的的責任單單位及責責任人，加強針針對性。4.總體體計劃安安排根據(jù)巴新新鐵路公公司及巴巴新鐵路路工程建建設指揮揮部節(jié)點點工期要要求，XXXXXX標段施施工計劃劃安排如如下：4.1路

12、路基工程程DK3000+0000DK3315+9300段：該該段路基基遺留66個拆遷遷缺口，剩余土土方約220萬立立方，220111年7月月20日日 220111年9月月5日填填筑完畢畢。DK3115+9930DK3329+1000段：該該段路基基遺留66個拆遷遷缺口，剩余土土方約770萬立立方，220111年7月月20日日 220111年100月311日施工工完畢。4.2橋橋梁工程程4.2.1跨呼呼海通道道特大橋橋加墩施施工（1）在在省際通通道兩側側各填筑筑10mm寬臨時時便道：20111年77月200日220111年7月月25日日（2）按按批準的的計劃封封閉通道道、施工工準備：20111年

13、77月233日220111年7月月31日日（3）墩墩身模板板訂制加加工：220111年7月月23日日20011年年8月330日（4）樁樁基施工工： 220111年8月月1日20111年88月255日（5）承承臺施工工：20011年年8月220日20111年99月100日（6）112#、15#墩帽加加高施工工：20011年年8月225日20111年99月5日日（7）三三個加墩墩墩身施施工：220111年9月月1日20111年110月115日4.2.2歪脖脖山大橋橋（1）平平整場地地、施工工準備：20111年77月255日220111年7月月31日日（2）樁樁基施工工： 220111年8月月1日2

14、0111年88月211日（3）承承臺施工工：20011年年8月115日20111年99月5日日（4）橋橋臺施工工：20011年年8月225日20111年99月255日（5）墩墩身施工工：20011年年8月330日20111年99月300日4.2.3大板板環(huán)城路路公路中中橋（1）平平整場地地、施工工準備：20111年77月200日220111年7月月25日日（2）箱箱梁臺座座施工：20111年77月233日220111年7月月26日日（3）臨臨時便道道修筑：20111年77月255日220111年8月月10日日（在那那達慕召召開前修修筑完畢畢，便道道寬266m與環(huán)環(huán)城路同同寬）（4）墩墩柱、系系

15、梁模板板訂制加加工：220111年7月月23日日20011年年8月112日（6套墩墩柱模板板、4套套系梁模模板）（5）橋橋臺、墩墩柱蓋梁梁訂制加加工：220111年7月月23日日20011年年8月114日（2套橋橋臺蓋梁梁模板、2套墩墩柱蓋梁梁模板）（6）箱箱梁模板板（中梁梁、邊梁梁各6套套）訂制制加工：20111年77月233日220111年8月月23日日（7）鉆鉆孔樁施施工： 20111年77月266日220111年8月月10日日（8）墩墩臺柱、系梁施施工：220111年8月月13日日20011年年9月22日（9）橋橋臺蓋梁梁施工：20111年88月155日220111年8月月25日日（1

16、0）橋墩蓋蓋梁施工工：20011年年8月223日20111年99月122日（11）箱梁預預制：220111年8月月24日日20011年年10月月8日（12）箱梁安安裝：220111年9月月15日日20011年年10月月10日日（13）箱梁現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)接頭施施工：220111年9月月26日日20011年年10月月12日日（14）連續(xù)接接頭預應應力鋼束束張拉：20111年110月220日20111年110月226日（15）橋面濕濕接縫現(xiàn)現(xiàn)澆施工工：20011年年10月月24日日20011年年10月月28日日（16）橋面鋪鋪裝及橋橋面系施施工：220111年100月266日220111年111月15

17、5日4.2.4 3033國道公公路大橋橋（1）平平整場地地、施工工準備：20111年77月200日220111年7月月25日日（2）臨臨時便道道修筑：20111年77月200日220111年8月月10日日（在那那達慕召召開前修修筑完畢畢，便道道寬155m與國國道路面面同寬）（3）箱箱梁臺座座施工：20111年77月233日220111年7月月26日日（4）墩墩柱模板板訂制加加工：220111年7月月23日日20011年年8月112日（6套墩墩柱模板板）（5）橋橋臺、墩墩柱蓋梁梁訂制加加工：220111年7月月23日日20011年年8月114日（2套橋橋臺蓋梁梁模板、2套墩墩柱蓋梁梁模板）（6）

18、箱箱梁模板板（中梁梁、邊梁梁各8套套）訂制制加工：20111年77月233日220111年8月月23日日（7）鉆鉆孔樁施施工： 20111年77月266日220111年8月月10日日（8）橋橋臺承臺臺施工：20111年88月100日220111年8月月13日日（9）橋橋臺臺身身施工：20111年88月144日220111年8月月29日日（10）墩柱施施工：220111年8月月13日日20011年年8月227日（11）橋臺蓋蓋梁施工工：20011年年8月226日20111年88月311日（12）橋墩蓋蓋梁施工工：20011年年8月115日20111年88月311日（13）箱梁預預制：220111

19、年8月月24日日20011年年9月330日（14）箱梁安安裝：220111年9月月15日日20011年年10月月15日日（15）箱梁現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)接頭施施工：220111年9月月30日日20011年年10月月18日日（16）連續(xù)接接頭預應應力鋼束束張拉：20111年110月224日20111年110月330日（17）橋面濕濕接縫現(xiàn)現(xiàn)澆施工工：20011年年10月月31日日20011年年11月月9日（18）橋面鋪鋪裝及橋橋面系施施工：220111年111月100日220111年111月255日（19）另外橋橋兩側引引道施工工：20011年年8月11日220111年100月1日日4.3涵涵洞工程程

20、DK3000+0000DK3315+9300段剩余余1個涵涵洞，DDK3114+5550蓋蓋板涵（石碴場場位置）：20011年年7月220日20111年88月200日DK3115+9930DK3329+1000段剩余余1個涵涵洞 ，DK3324+2500蓋板涵涵（位于于林地）： 220111年7月月20日日20011年年8月220日4.4站站場房建建工程：20111年77月255日220111年111月155日4.5路路基附屬屬工程本標段路路基附屬屬工程主主要有：漿砌片片石拱形形截水骨骨架護坡坡、沿線線混凝土土板排水水溝、挖挖方段漿漿砌片石石排水溝溝及平臺臺、邊坡坡碎石土土包邊防防護、邊邊坡種

21、植植紫穗槐槐及撒草草籽防護護、防護護柵欄等等。DK3000+0000-DK3315+9300段骨架架護坡：20111年77月200日220111年100月155日DK3115+9930-DK3329+1000段骨架架護坡：20111年88月1日日20011年年11月月15日日沿線混凝凝土板排排水溝：20111年88月200日220111年111月155日碎石土包包邊防護護：20011年年8月11日220111年111月155日4.6施施工網(wǎng)絡絡圖及橫橫道圖施工進度度網(wǎng)絡計計劃圖、橫道圖圖見附表表1、附附表2。5.影響響施工因因素目前標段段范圍內內存在以以下問題題，這些些問題直直接影響響施工計計

22、劃安排排，要保保證施工工計劃的的順利實實施，需需要在220111年7月月20日日前徹底底解決這這些問題題，主要要問題如如下：5.1第第一節(jié)點點工期：DK3300+0000DKK3155+9330段需需要解決決的問題題：1、DKK3000+25503300段段有一處處羊圈未未拆遷，影響該該段路基基填筑施施工。2、DKK3111+1557DDK3111+3319和和DK3311+8900DKK3122+2443段因因塑料大大棚未拆拆遷，路路基無法法填筑施施工；DDK3112+5550DK3312+5822涵洞缺缺口因大大棚拆遷遷問題未未解決，村民阻阻撓填筑筑。3、DKK3100+2660處110K

23、VV電線未未拆遷，影響DDK3110+2258DK3310+3100段路基基缺口填填筑。4、DKK3144+5550處石石碴場未未拆遷，影響DDK3114+5550蓋蓋板涵及及附近2200米米路基填填筑施工工。5.2第第二節(jié)點點工期：DK3315+9300DKK3299+1000段需需要解決決的問題題：1、DKK3177+3880處有有一根橫橫穿路基基的民用用電纜需需要遷改改。2、DKK3188+1880DDK3118+4400段段林地未未砍伐、DK3318+3200有一機機井房及及DK3318+8200處有一一處民房房未拆遷遷，影響響路基填填筑施工工。3、跨呼呼海通道道特大橋橋原設計計32m

24、m+488m+332m連連續(xù)梁變變?yōu)?00m+332m+32mm+200m簡支支梁，增增加3個個墩身，沒有下下發(fā)正式式圖紙，沒有墩墩身細部部結構圖圖及墩身身鋼筋布布置圖，無法加加工制作作墩身模模板。4、DKK3200+3660DDK3221+1155路路塹挖方方段，由由于開挖挖路塹后后將村民民的土地地一分為為二，影影響了村村民的生生產(chǎn)及生生活，在在施工過過程中村村民多次次干擾下下鉆赤大大白頂進進框構橋橋及該段段挖方施施工，要要求在該該段增設設一處通通道，大大板鎮(zhèn)政政府也發(fā)發(fā)函要求求增設該該通道。經(jīng)過業(yè)業(yè)主與該該村民協(xié)協(xié)商，村村民同意意為其修修建一條條便道，由于該該問題至至今沒有有得到解解決，村

25、村民阻止止該段路路塹挖方方施工。5、DKK3233+3115DDK3223+5559段段有一處處機井房房及一處處高壓線線未拆除除，DKK3233+6880DDK3223+7759段段有兩處處高壓線線未拆遷遷，致使使路基缺缺口無法法填筑施施工。6、DKK3244+6111處一一處2220KVV及一處處10KKV高壓壓線需早早日拆除除，以免免影響歪歪脖山大大橋施工工。7、DKK3233+9888DDK3224+8840段段成木林林未砍伐伐影響該該段路基基及歪脖脖山大橋橋施工。8、大板板環(huán)城路路公路中中橋及3303國國道公路路大橋目目前尚無無正式圖圖紙，這這兩座新新增結構構物工程程量較大大，工期期長

26、請早早日下發(fā)發(fā)圖紙。大板環(huán)環(huán)城路中中橋位置置有一根根電線桿桿，影響響中橋施施工需早早日拆除除。大板板環(huán)城路路中橋及及3033國道公公路大橋橋涉及的的征地問問題需早早日解決決。另外外，由于于大板環(huán)環(huán)城路中中橋造成成的兩側側公路引引道工程程量增加加，需要要業(yè)主與與環(huán)城路路建設單單位進行行協(xié)商解解決。5.3其其他請建設指指揮部下下發(fā)跨呼呼海通道道特大橋橋、大板板環(huán)城路路公路中中橋以及及3033國道公公路大橋橋施工協(xié)協(xié)議，以以便XXXXX標標項目部部與巴林林右旗相相關部門門協(xié)調施施工事宜宜。6.重點點工程施施工方案案、施工工方法6.1路路基工程程根據(jù)施工工計劃安安排，DDK3000+0000DK331

27、5+9300段路基基土方剩剩余約220萬立立方，按按計劃完完成土方方施工，需要增增加挖掘掘機1臺臺、自卸卸翻斗車車6輛、推土機機1臺、平地機機1臺、壓路機機1臺、灑水車車1輛，該段路路基機械械配置總總數(shù)量為為挖掘機機2臺、自卸翻翻斗車112輛、推土機機2臺、平地機機2臺、壓路機機2臺、灑水車車2輛。DK3315+9300DKK3299+1000段路路基土方方剩余約約70萬萬立方，按計劃劃完成土土方施工工，需要要增加挖挖掘機22臺、自自卸翻斗斗車122輛、推推土機22臺、平平地機22臺、壓壓路機22臺、灑灑水車22輛，該該段路基基機械配配置總數(shù)數(shù)量為挖挖掘機44臺、自自卸翻斗斗車244輛、推推土

28、機44臺、平平地機44臺、壓壓路機44臺、灑灑水車44輛。施施工人員員按照“三班倒倒”進行配配置，保保證全天天候施工工。6.2跨跨呼海通通道特大大橋加墩墩施工為保證中中央分隔隔帶加墩墩（122-2#墩）施施工期間間省際通通道的交交通安全全，施工工期間在在省際通通道兩側側分別填填筑一條條臨時便便道，保保證過往往車輛和和行人通通行。修修筑的臨臨時便道道路面與與省際通通道路面面等高，便道路路面寬110m，臨時便便道采用用A組料料填筑，表層填填筑100cm厚厚泥結碎碎石，每每側便道道長3000m，便道分分層填筑筑壓實。按照交交通主管管部門批批準的道道路封閉閉計劃及及公路路養(yǎng)護作作業(yè)安全全操作規(guī)規(guī)程設設

29、置提示示標識牌牌、施工標標志、限限速標志志、線性性誘導設設施等。在完成成車道封封閉及交交通疏導導后，將將距承臺臺外緣11.5mm范圍內內的混凝凝土路面面進行鑿鑿除，為為了避免免大面積積的破壞壞公路路路面，在在路面上上填筑112m16mm施工作作業(yè)平臺臺，平臺臺高出路路面1.5,并在施施工作業(yè)業(yè)平臺外外緣安裝裝鋼管架架并用彩彩鋼板進進行圍擋擋，在圍圍擋周圍圍懸掛彩彩色霓虹虹燈，提提醒過往往司機。并在平平臺上開開挖泥漿漿池及蓄蓄水池，鉆機安安裝就位位。中央央分隔帶帶加墩施施工期間間現(xiàn)場設設6個安安全防護護員，224小時時進行現(xiàn)現(xiàn)場交通通疏導。根據(jù)工工期安排排及附近近地質情情況，配配置2臺臺反循環(huán)環(huán)

30、鉆機進進行鉆孔孔樁施工工，由于于在該橋橋其他墩墩身鉆孔孔樁施工工時，遇遇到地面面以下存存在孤石石而導致致反循環(huán)環(huán)鉆機鉆鉆不下去去的情況況，現(xiàn)場場再備置置1臺沖沖擊鉆以以備使用用。墩身身施工時時，由于于增加的的3個橋橋墩墩身身模板結結構尺寸寸各不相相同，需需要訂制制加工制制作3套套墩身模模板，另另外122#、115#墩墩帽需要要鑿除并并進行加加高施工工，還要要訂制加加工2套套墩帽模模板。公公路中央央分隔帶帶加墩施施工時，為了保保證最小小限度的的破壞公公路路面面，其承承臺基坑坑開挖時時采取鋼鋼筋混凝凝土套箱箱圍堰施施工方法法，在套套箱圍堰堰預制完完畢并達達到強度度后，挖挖土下沉沉，對基基坑周圍圍土

31、體起起到支撐撐擋護作作用，避避免基坑坑坍塌而而影響路路面行車車安全。根據(jù)施施工需要要，現(xiàn)場場安排550人進進行基礎礎及墩臺臺身施工工。6.3大大板環(huán)城城路公路路中橋由于大板板環(huán)城路路在施工工期間恰恰遇巴林林右旗舉舉辦那達達慕大會會，那達達慕大會會8月中中旬舉辦辦。由于于環(huán)城路路為通向向那達慕慕會場的的主要通通道，為為了保證證那達慕慕大會舉舉辦期間間道路的的安全暢暢通，220111年8月月10日日前在環(huán)環(huán)城路一一側修筑筑一條臨臨時便道道，便道道與環(huán)城城路路面面同寬，寬度為為26mm，臨時時便道長長約6000m，便道采采用A組組料填筑筑，路面面表層鋪鋪設100cm厚厚的泥結結碎石。在環(huán)城城路中橋橋

32、兩端分分別臨時時征用制制梁場地地各1塊塊，計22塊。每每塊場地地面積為為70mm50mm，每個個場地施施做6個個箱梁臺臺座，箱箱梁臺座座采用CC30混混凝土，臺座高高40ccm。由由于箱梁梁數(shù)量較較少，現(xiàn)現(xiàn)場不宜宜架設龍龍門吊，在箱梁梁預制及及安裝期期間，現(xiàn)現(xiàn)場配置置2臺1100tt吊車進進行箱梁梁的轉場場及吊裝裝，箱梁梁架設采采用架橋橋機架設設。為了了保證工工期，樁樁基施工工采用33臺反循循環(huán)鉆機機，加工工制作墩墩柱模板板6套、墩柱系系梁模板板4套、橋臺蓋蓋梁模板板2套、墩柱蓋蓋梁模板板2套，加工制制作6套套中間箱箱梁模板板、6套套邊箱梁梁模板。墩柱施施工安排排40人人，箱梁梁施工安安排40

33、0人。該該橋所處處位置公公路位于于巴新鐵鐵路挖方方段，在在該橋施施工期間間，為了了保證鋪鋪架順利利通過，需要將將公路挖挖斷進行行鋪軌，為了保保證公路路的正常常通車，需要在在臨時便便道位置置鋪設臨臨時平交交道口，臨時平平交道口口鋪設按按照鐵路路規(guī)范要要求進行行鋪設，臨時平平交道口口采用木木枕鋪設設，并在在軌道內內按規(guī)定定鋪設護護輪軌，臨時平平交道口口寬266m，長長20mm。6.4歪歪脖山大大橋根據(jù)工期期需要，現(xiàn)場配配置兩臺臺1500KW發(fā)發(fā)電機，兩臺225t吊吊車，樁樁基施工工采用44臺反循循環(huán)鉆機機，橋臺臺承臺模模板1套套、橋墩墩承臺模模板2套套，橋臺臺臺身模模板1套套，加工工制作墩墩身模板

34、板2套，基礎及及墩身施施工人員員60人人。6.5 3033國道公公路大橋橋303國國道在施施工期間間恰遇巴巴林右旗旗舉辦那那達慕大大會，那那達慕大大會8月月中旬舉舉辦。由由于3003國道道為通向向那達慕慕會場的的主要通通道，為為了保證證那達慕慕大會舉舉辦期間間道路的的安全暢暢通，220111年8月月10日日前在國國道一側側修筑一一條臨時時便道，便道與與國道路路面同寬寬，寬度度約為115m，臨時便便道長約約4000m，臨臨時便道道采用AA組料填填筑，路路面鋪設設10ccm厚的的泥結碎碎石。在在大橋兩兩端分別別臨時征征用制梁梁場地各各1塊，計2塊塊。每塊塊場地面面積為770m50mm，每個個場地施

35、施做8個個箱梁臺臺座，箱箱梁臺座座采用CC30混混凝土，臺座高高40ccm。由由于箱梁梁數(shù)量較較少，現(xiàn)現(xiàn)場不宜宜架設龍龍門吊，在箱梁梁預制及及安裝期期間，現(xiàn)現(xiàn)場配置置2臺1100tt吊車進進行箱梁梁的轉場場及吊裝裝，箱梁梁架設采采用架橋橋機架設設。現(xiàn)場場用電由由兩臺1150KKW發(fā)電電機組提提供。為為了保證證工期，樁基施施工采用用4臺反反循環(huán)鉆鉆機，加加工制作作墩柱模模板6套套、橋臺臺蓋梁模模板2套套、墩柱柱蓋梁模模板2套套，加工工制作88套中間間箱梁模模板、88套邊箱箱梁模板板。墩柱柱施工安安排400人，箱箱梁施工工安排550人。由于該該橋及兩兩側引道道施工工工程量大大，工期期較長，該橋所所

36、處位置置公路位位于巴新新鐵路挖挖方段，在該橋橋施工期期間，為為了保證證鋪架順順利通過過，需要要將公路路挖斷進進行鋪軌軌，為了了保證公公路的正正常通車車，需要要在臨時時便道位位置鋪設設臨時平平交道口口，臨時時平交道道口鋪設設按照鐵鐵路規(guī)范范要求進進行鋪設設，臨時時平交道道口采用用木枕鋪鋪設，并并在軌道道內按規(guī)規(guī)定鋪設設護輪軌軌，臨時時平交道道口寬115m，長200m。7.雨季季和冬季季施工措措施據(jù)調查，本工程程所在地地每年779月月份為雨雨季，為為保證該該項目按按計劃實實施，雨雨季期間間，積極極與當?shù)氐貧庀蟛坎块T聯(lián)系系，隨時時掌握天天氣情況況，采取取有效措措施，做做好雨季季施工安安排與防防護。7

37、.1 施工項項目安排排嚴禁在在中雨或或連綿雨雨天填筑筑路堤。不安排排在雨季季施工的的項目有有：洼地地路堤及及地下水水位較高高地段的的路堤，土質路路基及軟軟質巖石石的高填填深挖。遇有暴暴雨或六六級以上上大風應應停止高高墩及高高邊坡防防護作業(yè)業(yè)。雨季施施工中的的工序安安排。根據(jù)雨水水情況對對部分工工程項目目或工序序加以合合理安排排。如路路基邊溝溝、截水水溝、排排水溝、取土坑坑和棄土土堆排水水設施等等應在雨雨季前完完成。雨雨季施工工時，應應先完成成涵洞 ，并做做好防水水、防洪洪、排水水工作。當路基基為土質質時，截截水溝、邊溝應應及時鋪鋪砌或采采取其它它防滲措措施，保保證邊坡坡穩(wěn)定，起到排排水防洪洪作

38、用。由于雨雨季施工工要增加加一些施施工項目目和工序序，如臨臨時性排排水、雨雨天后的的地面疏疏干、機機械施工工鏟除表表面濕土土、運土土道路的的整理，防洪防防險的觀觀察等，都要預預先列入入計劃并并做好實實施安排排。7.2 準備工工作詳細調調查并掌掌握洪水水資料，檢查易易于發(fā)生生水害地地段的路路基和開開挖后的的基坑的的施工安安全，做做好施工工中的臨臨時防護護措施。對職工工進行雨雨季施工工和防洪洪搶險的的教育，對施工工人員應應配備必必要的勞勞動保護護用品。增建必必要的避避雨棚，設置有有關的衛(wèi)衛(wèi)生設施施等。對影響響路基施施工的運運輸?shù)缆仿罚M行行必要的的改善、整修和和加固。對主要要材料工工具要估估計在雨

39、雨季期間間的儲備備量，防防止停工工待料，并增建建必要的的防雨防防洪設施施。檢查查材料庫庫、水泥泥庫的封封閉狀態(tài)態(tài)，確保保不漏雨雨。機電設設備及其其電閘箱箱要采取取防雨、防潮等等措施，并安裝裝接地保保護裝置置。對鋼鋼材、木木材、石石灰、水水泥等原原材料及及半成品品要采取取防雨措措施，須須放入棚棚內或屋屋內，墊墊高碼放放并要通通風良好好。尤其其是水泥泥庫要做做好防雨雨、防潮潮保護。散裝石石灰、水水泥在罐罐內儲存存。雨季來來臨前，加固、疏通施施工現(xiàn)場場附近的的溝渠及及河道等等排洪設設施，保保證其暢暢通，防防止洪水水對施工工產(chǎn)生影影響。7.3 各分項項工程雨雨季施工工措施7.3.1 路路基工程程雨季施

40、施工措施施開工前前要先作作好臨時時排水設設施，包包括臨時時排水溝溝、截水水溝及橫橫向排水水溝、排排水管等等，以利利雨期排排水、排排洪；對對可提前前做永久久性排水水設施的的排水工工程提前前進行施施工。路基填填筑各工工序緊湊湊作業(yè)。嚴格控控制路基基填料的的含水量量，對含含水量偏偏高的填填料進行行晾曬，符合要要求后再再分層攤攤鋪碾壓壓。為防防止雨水水對級配配填料中中細顆粒粒的攜帶帶流失，大雨時時對層面面采取雨雨布覆蓋蓋。路基雨雨季施工工可安排排開挖高高度小、運距短短的路塹塹施工。在施工工中,隨隨開挖及及時做好好臨時排排水溝，開挖底底面平順順，不得得有積水水現(xiàn)象，并有向向外側不不小于44%的縱縱坡。通

41、通過雨季季對地下下水露頭頭情況的的觀測，采取合合理的措措施進行行引排。雨天要要封閉路路基施工工段的交交通，禁禁止一切切車輛在在路堤上上行駛。為防止止各路基基附屬工工程構造造物基底底防止雨雨水浸泡泡而降低低承載力力，同時時防止山山體滑坡坡，對基基底隱蔽蔽工程及及時報檢檢，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查合格后后及時封封底。7.3.2 橋橋涵工程程雨季施施工措施施橋涵基基礎工程程雨季施施工，要要在坑頂頂外側預預設一道道土埂，防止雨雨水倒灌灌；已開開挖的基基坑槽應應及時進進行封閉閉，并配配備抽水水機排水水防止基基坑槽被被水浸泡泡。橋梁梁基礎施施工完成成后，應應對橋址址處施工工場地進進行平整整，基坑坑回填后后及

42、時做做好天然然水流的的導流措措施，確確保基坑坑附近不不積水，避免地地基沉陷陷。施工工時注意意防洪措措施，備備足防洪洪物資，防止鋼鋼筋銹蝕蝕和模板板、支架架變形、下沉，做好工工程材料料的管理理工作。對于混混凝土的的雨季施施工，為為保證混混凝土的的質量，混凝土土開盤前前根據(jù)混混凝土含含水率調調整施工工配合比比，適當當減少加加水量。施工要要保持連連續(xù)性，混凝土土安排一一次澆筑筑完，并并經(jīng)常檢檢查砂石石料的含含水量，控制水水灰比?；炷镣?、砂漿漿在終凝凝前要進進行覆蓋蓋，防止止雨淋而而影響質質量。 防水層層不在下下雨天施施作，找找平層的的干燥度度符合防防水層的的鋪設條條件后再再施作防防水層。雨天施施工

43、時，由于腳腳手架濕濕滑，要要加強對對高墩等等高空作作業(yè)的安安全管理理，設置置足夠的的防護網(wǎng)網(wǎng)、護欄欄等安全全設施，并采取取其它防防滑保護護措施。7.4 雨季防防洪應急急措施針對我標標段雨季季可能出出現(xiàn)洪澇澇災害，經(jīng)理部部成立以以項目經(jīng)經(jīng)理為組組長，總總工程師師、副經(jīng)經(jīng)理為副副組長，各參建建施工隊隊和各科科室負責責人為組組員的防防洪搶險險領導小小組。防防洪應急急人員、機具、物資見見表7-1。防洪應急急人員、機具、物資計計劃表 表7-1區(qū)段分布布第一工區(qū)區(qū)第二工區(qū)區(qū)備注人員5050機具推土機1挖掘機2裝載機1指揮車11汽車4物資儲備備地點一工區(qū)院院內二工區(qū)院院內儲備物資情況鐵鍬（把把）50100鎬

44、（把）2050圓木樁（根）100200草袋（條條）50010000彩布條（m2）50010000抽水機（臺）12發(fā)電機（臺）11片石（mm3）300200汛期到來來之前，項目部部組織有有關領導導、工程程技術人人員和現(xiàn)現(xiàn)場工人人參加的的聯(lián)合大大檢查，對施工工管區(qū)內內的路基基、橋涵涵、桿線線以及坡坡面、排排水設備備等設施施進行一一次全面面細致的的檢查，這是作作好防洪洪工作的的前提。對檢查查的處所所應在現(xiàn)現(xiàn)場判定定其穩(wěn)定定性，由由此提出出防洪工工作重點點、汛期期危險地地點和看看守地段段。各參建施施工隊在在雨季前前對受施施工影響響的側溝溝、吊溝溝、截水水溝、排排水溝和和涵洞等等排水設設施進行行一次全全

45、面的疏疏通清理理工作，溝不積積水，涵涵不堵塞塞。對橋橋涵施工工中，影影響河床床排洪斷斷面土堆堆、土埂埂以及砂砂石材料料等也要要趕在雨雨季到來來之前清清除。對對施工中中破壞的的既有線線排水設設施在汛汛期前予予以恢復復，恢復復不了的的也要采采取臨時時措施，保證原原有排水水暢通。對洪水應應急處理理：在一一般情況況下，工工區(qū)值班班人員可可根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況況調配人人員、機機械進行行及時處處理，并并將有關關處理情情況及時時向管區(qū)區(qū)領導報報告；在在有暴雨雨的情況況下，工工區(qū)日常常值勤人人員要嚴嚴密注意意上游匯匯水變化化情況、以及洪洪水對項項目部物物資材料料、機械械設備危危險情況況評估，及時匯匯報有關關情況，巡

46、查人人員一旦旦發(fā)現(xiàn)有有緊急情情況出現(xiàn)現(xiàn)時，立立即向工工區(qū)值班班領導報報告（項項目部值值勤人員員通訊工工具將224小時時開通），工區(qū)區(qū)領導立立即調度度設備、組織和和指揮施施工隊人人員進行行防洪、搶險；在有特特大暴雨雨發(fā)生并并有多處處險情，危及到到人員生生命財產(chǎn)產(chǎn)的情況況發(fā)生時時，項目目部的搶搶險設備備、人員員已滿足足不了現(xiàn)現(xiàn)場搶險險救災的的情況下下，立即即向巴新新鐵路工工程建設設指揮部部報告處處理，并并積極做做好設備備調度、組織施施工隊人人員進行行防洪、搶險，把可能能發(fā)生的的損失降降低到最最小。路基（護護錐）沖沖毀的搶搶護：以以片石或或沙袋投投下做基基礎，再再向上碼碼砌裝土土草袋，作成臨臨時護錐

47、錐；采用用墜石掛掛柳，減減緩路基基附近流流速，防防止沖刷刷；在土土壤含水水少的地地方，可可在路基基旁打木木樁防護護。7.5冬冬季施工工措施按照鐵鐵路混凝凝土與砌砌體工程程施工規(guī)規(guī)范（TB110211-20001）的相關關規(guī)定，當出現(xiàn)現(xiàn)晝夜平平均氣溫溫連續(xù)三三天低于于5或最低低氣溫低低于-33的時，必須采采取相應應的冬季季施工措措施。根根據(jù)施工工工期安安排及當當?shù)貧夂蚝驐l件，本標段段部分混混凝土工工程進入入冬期施施工。進進行冬季季施工的的工程項項目，在在入冬前前將組織織專人編編制冬季季施工方方案。根據(jù)施工工工期的的要求及及本項目目所在地地季節(jié)氣氣溫情況況，綜合合國內外外冬季混混凝土施施工的先先進

48、經(jīng)驗驗，并根根據(jù)施工工季節(jié)氣氣溫的不不同，采采用綜合合蓄熱養(yǎng)養(yǎng)護法進進行混凝凝土冬季季施工，即：原原材料（水）加加熱+低低溫早強強多功能能復合外外加劑+保溫養(yǎng)養(yǎng)護。冬冬季混凝凝土養(yǎng)生生要對混混凝土溫溫度進行行全過程程的監(jiān)控控。8 .質質量保證證措施8.1 質量保保證體系系8.1.1 質質量管理理機構和和質量檢檢查人員員8.1.1.11 質量量管理機機構項目部成成立以項項目經(jīng)理理為組長長，總工工程師、副經(jīng)理理為副組組長，各各部室負負責人為為組員的的質量管管理領導導小組。負責策策劃、組組織實施施本項目目施工和和維護的的全面質質量管理理工作。工程管管理部負負責技術術交底和和工藝培培訓，圖圖紙核對對與

49、施工工方案審審定，質質量缺陷陷控制與與糾正等等。施工工現(xiàn)場由由質檢工工程師負負責施工工質量的的監(jiān)控和和存在問問題的處處理。項目部配配備具有有豐富經(jīng)經(jīng)驗的檢檢測人員員及先進進的測試試儀器，根據(jù)建建設單位位及監(jiān)理理要求制制定測量量、試驗驗工作實實施細則則，通過過先進的的檢測試試驗手段段，嚴格格的質檢檢程序，配合質質檢人員員和監(jiān)理理工程師師進行施施工質量量控制。質量管理理組織機機構見圖圖8-11。8.1.1.22 質量量檢查人人員項目部設設安質環(huán)環(huán)保部，各施工工隊配質質量檢查查員具體體負責質質量管理理工作。安質環(huán)環(huán)保部設設部長11人，專專職質檢檢工程師師1人，專職質質檢員22人，各各施工隊隊、各工工

50、班均配配兼職質質檢員11人。8.1.1.33 分工工與職責責建立從項項目經(jīng)理理、施工工隊長到到操作工工人的崗崗位質量量責任制制，明確確各級分分工與管管理職責責， 管理層組長：項目經(jīng)理副組長：副經(jīng)理副組長：總工程師設 備 部試 驗 室財 務 部測 量 隊安質環(huán)保部綜合辦公室物 資 部計劃合同部工程技術部操作層中心拌和站第二工區(qū)第一工區(qū)執(zhí)行層各施工隊負責人隊專職質檢員各作業(yè)班兼職質檢員圖8-11 質量量管理組組織機構構管生產(chǎn)必必須管質質量；建建立嚴格格的考核核制度，實行優(yōu)優(yōu)質優(yōu)價價政策，將經(jīng)濟濟效益與與質量掛掛鉤。8.1.2 質質量保證證體系項目部以以貫徹IISO990011標準為為主線，以保證證

51、和提高高工程質質量為目目標，以以強化責責任和管管理、施工過程程控制為為手段，建立一一個從設設計源頭頭開始到到工程計計劃、安安全質量量、施工工環(huán)保、綜合協(xié)協(xié)調、設設備物資資采購，再到工工程檢測測試驗、項目施施工保證證的質量量保證系系統(tǒng)，把把質量管管理各階階段、各各環(huán)節(jié)的的質量職職能嚴密密組織起起來，形形成一個個既有明明確任務務、職責責、權限限，又能能互相協(xié)協(xié)調、促促進的質質量保證證體系。質量保保證體系系見圖88-2。8.2 保證措措施8.2.1 保保證工程程質量的的管理性性措施合格不合格后勤保證計劃保證施工保證物 資 材 料機 械 設 備施 工 計 劃工藝方法地質核查工藝方法審定圖 紙 核 對工

52、藝方法培訓接口協(xié)調技 術 交 底實現(xiàn)質量目標項目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理安質環(huán)保部缺 陷 糾 正 物資部性 能 檢 驗進 貨 檢 驗施工作業(yè)現(xiàn)場質量控制考 核 獎 罰 資 金 保 證工程技術部技術保證計劃部財務部工程技術部試驗室測量隊測量設備部圖8-22 質量量保證體體系圖8.2.1.11 組織織保證措措施8.2.1.11.1 配備強強有力的的項目班班子項目管理理層由施施工的管管理和技技術人員員構成，全面負負責本項項目的施施工，通通過引進進先進施施工設備備與工藝藝，有效效組織人人力、設設備、物物資等資資源，保保證質量量管理體體系的有有效運行行，實現(xiàn)現(xiàn)質量目目標。8.2.1.11.2 強化項項目的技技

53、術、質質量、檢檢測力量量根據(jù)本項項目工程程量大、工期緊緊、標準準高的特特點，摒摒棄不適適應高標標準要求求的習慣慣作法，瞄準世世界一流流水平，真正實實現(xiàn)技術術創(chuàng)新和和工藝改改進，以以提高施施工技術術水平和和工藝,確保工工程質量量。引進進一流的的施工設設備和檢檢測設備備，采用用先進的的施工方方法和質質量檢測測手段。精選具具有能適適應新技技術、有有較高技技術水平平和施工工管理實實踐經(jīng)驗驗的高級級工程技技術人員員，分別別擔任項項目主要要職能部部門負責責人和技技術、質質檢、檢檢測負責責人。8.2.1.11.3 抽調和和整合施施工專業(yè)業(yè)隊伍根據(jù)任務務規(guī)模和和工程特特點，按按工程類類別和模模塊化、專業(yè)化化、

54、工廠廠化的原原則劃分分施工任任務，抽抽調和整整合路基基、橋梁梁、房建建等專業(yè)業(yè)施工隊隊、在項項目部直直接領導導和指揮揮下，參參加本工工程建設設。8.2.1.22 思想想保證措措施堅持“始始于教育育、終于于教育”的原則則，把對對參建本本工程全全體人員員的質量量意識和和從業(yè)能能力的培培訓教育育貫穿于于施工的的全過程程。有計計劃、有有組織、分對象象、分階階段地組組織實施施，以保保證滿足足工程建建設的需需求。 普及及教育，對全體體人員進進行培訓訓教育。培訓內內容包括括任務、要求和和常規(guī)知知識，增增強全體體員工的的標準和和質量意意識，以以及對參參加本工工程建設設的使命命感、責責任感和和緊迫感感。 專題題

55、技術教教育，培培訓對象象是參加加施工的的管理、技術、安質、專業(yè)人人員等，培訓內內容為路路基地基基處理、填筑施施工工藝藝及質量量控制、沉降控控制、檢檢測方法法等；橋橋梁混凝凝土等施施工技術術。 專項項技能培培訓，培培訓對象象為施工工、測試試、安質質、機械械操作、各專業(yè)業(yè)施工操操作人員員等，培培訓內容容為施工工技術及及操作技技能、安安全環(huán)保保管理知知識、質質量驗收收標準、工藝內內控標準準等，并并組織考考核，持持證上崗崗。通過以上上不同形形式、不不同內容容、分專專業(yè)、分分重點的的教育培培訓，以以達到工工程施工工能夠有有序進行行和工程程質量控控制能夠夠有效保保證的目目的。8.2.1.33 經(jīng)濟濟保證措

56、施本工程在在施工過過程中推推行質量量獎勵基基金和風風險抵押押金制度度。項目目部從每每次驗工工計價中中提留11作為獎獎勵基金金，對全全體施工工人員按按工資總總額的一一定比例例提取質質量風險險抵押金金。以上兩項項均由項項目部掌掌握，獎獎勵基金金用于重重獎在創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工作作中作出出成績的的集體和和個人，風險抵抵押金用用于獎罰罰在創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作中中成績突突出或失失職的個個人，達達到質量量目標者者加倍返返回，達達不到質質量目標標的予以以沒收。8.2.1.44 質量量管理保保證措施施認真組組織制定定內控工工藝標準準，積極極落實創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃。正確確引導和和開展工工序樣板板先行、典型示示范、整整體推進進的工程程創(chuàng)優(yōu)活

57、活動。嚴嚴格按照照創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃和措措施要求求，加強強現(xiàn)場技技術指導導和工序序質量預預控。各各專業(yè)施施工隊嚴嚴格按照照施工規(guī)規(guī)范、技技術操作作規(guī)程、審定的的技術方方案、工工藝要求求組織施施工，按按照設計計要求和和鐵路施施工質量量驗收標標準進行行驗收，上道工工序不合合格，不不交付下下道工序序施工。保證每每個檢驗驗批、分分項、分分部、單單位工程程一次達達標成優(yōu)優(yōu)。做好隱隱蔽工程程的檢查查驗收。項目經(jīng)經(jīng)理部和和各專業(yè)業(yè)施工隊隊嚴格質質量檢查查和抽查查，各班班組嚴格格“自檢、互檢、專檢”三檢制制，及時時邀請現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理理工程師師檢查簽簽證，不不符合要要求的不不隱蔽。對關鍵鍵工序、特殊過過程和質質量控制制重點

58、部部位、混混凝土作作業(yè)等堅堅持技術術試驗人人員跟班班作業(yè)，實行224小時時旁站監(jiān)監(jiān)控，做做好施工工記錄，保證實實施過程程具有可可追溯性性。堅持預預防為主主的方針針，積極極組織各各班組開開展QCC小組質質量攻關關活動。按照PPDCAA循環(huán)原原理和程程序，建建立質量量管理點點，從人人員、機機械、材材料、環(huán)環(huán)境、方方法等五五大因素素進行控控制，及及時消除除質量隱隱患和通通病，制制定糾正正和預防防措施，持續(xù)改改進，保保證工程程質量始始終處于于受控狀狀態(tài)。嚴格崗崗位質量量責任制制和質量量目標考考核制度度。各級級落實質質量包保保責任和和質量終終身負責責制，每每項工程程明確質質量具體體責任人人，施工工過程跟

59、跟蹤考核核，實行行工程質質量直接接與個人人經(jīng)濟收收入掛鉤鉤的分配配制度，使質量量責任落落到實處處。8.2.1.55 材料料、機械械設備保保證措施施根據(jù)施施工設計計圖紙、施工規(guī)規(guī)范、施施工組織織設計的的要求，認真制制定各種種材料、機械設設備總計計劃和采采購清單單。采購購前對材材料、機機械設備備的供方方進行調調查評價價。選擇擇時，認認真查驗驗供方的的資質證證明、營營業(yè)執(zhí)照照、產(chǎn)品品生產(chǎn)許許可證、質量檢檢驗證明明及顧客客滿意度度相關資資料，交交付后服服務的證證據(jù)、支支持能力力等，嚴嚴格選擇擇有實力力的供方方。對有有特殊要要求的材材料、機機械設備備，嚴格格組織實實地考察察，進行行產(chǎn)品質質量狀況況評價，

60、確定合合格供方方。對選選擇的所所有合格格供方，簽訂定定購合同同，建立立評價記記錄，實實行定期期考核、動態(tài)管管理、擇擇優(yōu)淘劣劣，保證證選擇合合格和放放心的供供方。嚴格各各種材料料、機械械設備采采購的質質量過程程控制。對供方方生產(chǎn)（制造）的各種種材料、機械設設備做好好檢驗和和驗證。對接收收的每批批材料，必須按按照有關關規(guī)定進進行進場場檢驗和和驗證，確保其其各項質質量指標標符合和和滿足工工程質量量要求；對各種種機械、設備按按照采購購合同文文件的要要求，嚴嚴格進行行驗證，確保其其技術狀狀態(tài)良好好，運轉轉正常，能夠達達到應有有的施工工能力和和要求。嚴格材材料、機機械設備備的使用用和管理理。針對對本工程程