基站及線路一體化維護(hù)工作思路及措施

1、基站及線路一體化維護(hù)工作的思路和措施1.1一體化維護(hù)工作思路3G融合、全業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)的進(jìn)步、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)展、業(yè)務(wù)種類的推陳出新，這一切使得電信運(yùn)營商對(duì)運(yùn)行維護(hù)效率、維護(hù)水平、維護(hù)成本控制提出了更高的要求，運(yùn)行維護(hù)要從面向設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蚴袌?chǎng)、業(yè)務(wù)。因此，必須依靠管理創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步走綜合化、集約化維護(hù)之路。實(shí)現(xiàn)設(shè)備、人力、信息等各類資源的高效配置，使運(yùn)行維護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)和業(yè)務(wù)的支撐作用，建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向，客戶為中心，效益為目標(biāo)的生產(chǎn)體系，實(shí)行對(duì)網(wǎng)絡(luò)全專業(yè)的整合。代維工作走向一體化，綜合化乃大勢(shì)所趨、勢(shì)在必行，如下圖所示。網(wǎng)絡(luò)：腐一體化代維”專業(yè)牝代維1-體化代耀彳0傳輸詳

2、備II臭無線堆站I.;r按入層/匯聚總/骨干匡代堆通信錢路f后臺(tái)支樺結(jié)枸的調(diào)整斡滯后于祈臺(tái)業(yè)務(wù)的徜巒，中間走過“一悻化代維”階段。關(guān)于“一體化維護(hù)”我們思考的工作思路如下圖所示。1.2建標(biāo)立制新事物的誕生，必然伴隨創(chuàng)新。要實(shí)現(xiàn)“一體化維護(hù)”，必須走機(jī)制創(chuàng)新之路，首先應(yīng)該建立新的維護(hù)管理體系、標(biāo)準(zhǔn)、制度。1、創(chuàng)新維護(hù)管理體系；2、建立新的維護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)維護(hù)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、專業(yè)化；3、配套建設(shè)相關(guān)的管理制度（基于伙伴關(guān)系的運(yùn)營商和外包公司均需要重新優(yōu)化自己的管理制度，并找到共贏的切合點(diǎn)）。1.3管理模式創(chuàng)新運(yùn)營商和代維企業(yè)均需要建立“三化管理模式”（標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、專業(yè)化的管理模式）。

3、積極主動(dòng)探索和嘗試代維管理新模式。1.4優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維流程體系、打造一流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系高效的通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維依賴于各個(gè)層面的流程梳理、優(yōu)化、再造，以及對(duì)流程執(zhí)行的監(jiān)測(cè)與考核，因此建立一套完整、科學(xué)、精細(xì)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維流程體系，是打造一流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系的核心和抓手。1.5建立綜合代維管理體系1.5.1電子運(yùn)維系統(tǒng)的啟用勢(shì)在必行1、電子運(yùn)維系統(tǒng)的出現(xiàn)為電信運(yùn)營商的運(yùn)維管理系統(tǒng)提供了全面的解決方案。所謂電子運(yùn)維系統(tǒng)，就是通過電子化來確保運(yùn)維過程的流程化、工單化、自動(dòng)化和信息化，快速傳遞并反饋管控信息，實(shí)現(xiàn)快速故障定位和業(yè)務(wù)恢復(fù)，從而提高對(duì)市場(chǎng)業(yè)務(wù)的支撐力度，提高電信運(yùn)營商的服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。2、電子運(yùn)維管理系統(tǒng)

4、提供一個(gè)統(tǒng)一的IT基礎(chǔ)架構(gòu)，通過電子運(yùn)維管理系統(tǒng)和各專業(yè)網(wǎng)管系統(tǒng)互聯(lián)成為跨專業(yè)綜合網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行分析、網(wǎng)管系統(tǒng)互通的平臺(tái)；成為與其他部門溝通聯(lián)系和數(shù)據(jù)共享的平臺(tái)。促進(jìn)電信運(yùn)營商基層網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員實(shí)現(xiàn)面向運(yùn)維工作流的生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的量化管理?？梢允构芾砣藛T實(shí)時(shí)掌握網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行維護(hù)狀況，及時(shí)指導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督促網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行維護(hù)工作，使運(yùn)行維護(hù)的工作流程實(shí)現(xiàn)端到端的自動(dòng)化閉環(huán)管理。3、電子運(yùn)維管理系統(tǒng)最終實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維管理扁平化、運(yùn)維信息化、工作流程化的目標(biāo)。1.5.2自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用理所當(dāng)然1、動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)；2、基站巡檢檢測(cè)系統(tǒng)；3、線路自動(dòng)巡檢系統(tǒng)；4、線路自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。1.5.3實(shí)現(xiàn)代維綜合管理代維綜合

5、管理系統(tǒng)的構(gòu)想如下圖所示代維站代維公司運(yùn)營商代維人員1.5.4實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一平臺(tái)指揮協(xié)調(diào)統(tǒng)一平臺(tái)指揮協(xié)調(diào)如下圖所示1.5.5最終實(shí)現(xiàn)如下管理功能1、線路資源管理（一干,二干,本地）2、實(shí)時(shí)監(jiān)控（代維維護(hù)情況）3、代維費(fèi)用管理（錢是怎樣使用的）4、派單系統(tǒng)（對(duì)代維進(jìn)行任務(wù)派發(fā)）5、績(jī)效管理（代維的工作結(jié)果）6、組織管理（代維公司）1、人員管理（代維人員）8、設(shè)備和材料的管理（材料,備品備件）9、對(duì)線路的管理（割接,遷改）10、巡檢管理（日常巡檢,隱患報(bào)告,搶修故障）1.6先試點(diǎn)、后推廣任何創(chuàng)新性項(xiàng)目，為保證技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)可行性，必然要采用先試點(diǎn)，后推廣的方式，降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、確保項(xiàng)目收益。1.1提升能力、全面推行通過提升運(yùn)營商和代維企業(yè)的代維管理能力和技術(shù)技能，在積累一定的管理和技術(shù)方面