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文檔簡介
1、病害分類及識別病害分類及識別第1頁經(jīng)過深入詳細(xì)調(diào)查,建立翔實(shí)準(zhǔn)確農(nóng)村公路路面損壞情況數(shù)據(jù)庫,實(shí)施動態(tài)更新升級,有效指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)和改造升級,全方面提升路況服務(wù)水平指導(dǎo)思想病害分類及識別第2頁目標(biāo)差等路龜裂渙散優(yōu)等路路面平整有防護(hù)有綠化有標(biāo)志有邊溝保持路面整齊,橫坡適度,行車舒適,路肩整齊,邊坡穩(wěn)定,排水通暢;結(jié)構(gòu)物完好;沿線設(shè)施完善;綠化協(xié)調(diào)美觀,逐步實(shí)施GBM工程,力爭組成暢、潔、綠、美公路交通環(huán)境。病害分類及識別第3頁迫切性本市農(nóng)村公路路況差,大個別修建于94-96年和-年,因為資金短缺,標(biāo)準(zhǔn)低,工藝落后, 大噸位車碾壓,超期服役等原因,造成路面嚴(yán)重?fù)p害,給人民群眾生產(chǎn)生活帶來極大不便,制約區(qū)域
2、經(jīng)濟(jì)發(fā)展病害分類及識別第4頁針對性建立病歷式數(shù)據(jù)庫,能針對病害對癥下藥,對養(yǎng)護(hù)、改造提供決議依據(jù)。病害分類及識別第5頁效益性投入最小資金,到達(dá)效益最大化,支撐運(yùn)城經(jīng)濟(jì)快速增加。病害分類及識別第6頁技術(shù)等級10500公里28公里1754公里829公里22公里病害分類及識別第7頁行政等級2560公里6064公里109公里4400公里病害分類及識別第8頁人員分工司機(jī)負(fù)責(zé)做好每100米測距工作向?qū)ж?fù)責(zé)說明走向、建設(shè)時間,并隨車做好100米位置記號和調(diào)查人員安全工作丈量2人負(fù)責(zé)做好病害丈量統(tǒng)計1人負(fù)責(zé)統(tǒng)計病害類型面積病害分類及識別第9頁調(diào)查步驟統(tǒng)計人員首先在逐公里自檢表上填明區(qū)劃名稱、路線名稱、起訖樁號
3、、建設(shè)時間、路面類型。其次,丈量路面寬度,作為面積計算依據(jù),每500米丈量一次,寬度改變路段,隨變隨量。判別病害類型,并統(tǒng)計,每100米分類匯總病害。病害分類及識別第10頁路面技術(shù)情況類型A類(優(yōu)等路):瀝青路面破損率DR5%,水泥混凝土路面破損率DR10%。病害分類及識別第11頁B類(良等路):瀝青路面破損率5DR15%,水泥混凝土路面破損率10%DR20%。 C類(中等路):瀝青路面破損率15%DR25%,水泥混凝土路面破損率20%DR25%。D類(次等路):瀝青路面、水泥混凝土路面破損率25%DR35%。 病害分類及識別第12頁差等路E類:瀝青路面、水泥混凝土路面破損率35%DR50%。
4、F類:瀝青路面、水泥混凝土路面破損率50%DR70%。 G類:瀝青路面、水泥混凝土路面破損率DR70%。H類:未鋪裝路面或砂石路、土路面。病害分類及識別第13頁 瀝青路面損壞類型 水泥路面損壞類型 砂石路面損壞類型露骨 坑槽車轍 波浪搓板 沉陷路拱不適修補(bǔ) 露骨 拱起 坑洞 接縫料損壞 邊角剝落 唧泥錯臺 板角斷裂裂縫 破碎板修補(bǔ) 泛油 波浪擁包 車轍 沉陷 渙散 坑槽 橫裂縱裂 塊裂 龜裂 路面損壞類型及識別 病害分類及識別第14頁病害分類及識別第15頁 瀝青路面損壞類型及識別輕度龜裂:早期裂縫,裂區(qū)無變形、無散落,縫細(xì),主要裂縫寬度在2mm以下,主要裂縫塊度在0.20.5m之間。中度龜裂:
5、龜裂發(fā)展期,龜裂狀態(tài)顯著,裂縫區(qū)有輕度散落或輕度變形,主要裂縫寬度在25mm之間,個別裂縫塊度小于0.2m。重度龜裂:龜裂特征顯著,裂塊較小,裂縫區(qū)變形顯著、散落嚴(yán)重,主要裂縫寬度大于5mm,大個別裂縫塊度小于0.2m。病害分類及識別第16頁輕度龜裂病害分類及識別第17頁中度龜裂病害分類及識別第18頁重度龜裂病害分類及識別第19頁 瀝青路面損壞類型及識別塊狀裂縫:塊裂表現(xiàn)為縱向和橫向裂縫交織而使路面分裂成近似成直角多邊形大塊。按照裂縫塊度和裂縫寬度大小,將塊裂分為輕、重兩種等級。損壞計量按塊裂包括路面面積計算。輕度塊裂:縫細(xì)、裂縫區(qū)無散落,裂縫寬度在3mm以內(nèi),大個別裂縫塊度大于1.0m。重度
6、塊裂:縫寬、裂縫區(qū)有散落,裂縫寬度在3mm以上,主要裂縫塊度在0.51.0m之間。病害分類及識別第20頁病害分類及識別第21頁 瀝青路面損壞類型及識別縱向裂縫:縱裂是與道路中線大致平行單條裂縫,有時伴有少許支縫,按裂縫寬度大小及裂縫邊緣破壞情況分為輕、重兩種等級。縱裂按長度計量,并按0.2m影響面積換算成損壞面積。輕度縱裂:縫細(xì)、裂縫壁無散落或有輕微散落,無支縫或有少許支縫,裂縫寬度在3mm以內(nèi)。重度縱裂:縫寬、裂縫壁有散落、有支縫,主要縫寬大于3mm。病害分類及識別第22頁病害分類及識別第23頁 瀝青路面損壞類型及識別橫向裂縫:橫裂是與道路中線近似垂直裂縫,有時伴有少許支縫。按裂縫寬度大小及
7、裂縫邊緣破壞情況分為輕、重兩種等級。橫裂按長度計量,并按0.2m影響面積換算成損壞面積。輕度橫裂:縫細(xì)、裂縫壁無散落或有輕微散落,無支縫或有少許支縫,裂縫寬度在3mm以內(nèi)。重度橫裂:縫寬、裂縫貫通整個路面、裂縫壁有散落并伴有少許支縫,主要縫寬大于3mm。病害分類及識別第24頁病害分類及識別第25頁病害分類及識別第26頁輕度坑槽病害分類及識別第27頁重度坑槽病害分類及識別第28頁病害分類及識別第29頁輕度渙散病害分類及識別第30頁重度渙散病害分類及識別第31頁 瀝青路面損壞類型及識別路面損壞類型及識別 沉陷:沉陷是路面表面產(chǎn)生大于10mm局部凹陷變形。沉陷是瀝青路面主要結(jié)構(gòu)性破壞形式之一。按沉陷
8、深度大小及對行車舒適性影響將這類損壞分為輕、重兩個等級,按面積計量。輕度沉陷:深度在1025mm之間,正常行車無顯著感覺。重度沉陷:深度大于25mm,正常行車有顯著感覺。病害分類及識別第32頁沉陷病害分類及識別第33頁病害分類及識別第34頁 瀝青路面損壞類型及識別路面損壞類型及識別 波浪擁包:波浪擁包指是因為局部瀝青面層材料移動而在路表面形成有規(guī)律縱向起伏,波峰和波谷間隔很近。按波峰波谷大小不一樣將這類損壞分為輕,重兩個等級,按波浪擁包包括面積計量。輕度波浪擁包:波峰波谷高差小,高差在1025mm之間。重度波浪擁包:波峰波谷高差大,高差大于25mm。病害分類及識別第35頁波浪擁包病害分類及識別
9、第36頁病害分類及識別第37頁病害分類及識別第38頁病害分類及識別第39頁病害分類及識別第40頁路面損壞類型及識別 裂縫:板塊上只有一條裂縫,能夠為橫向、縱向或不規(guī)則斜裂縫,按裂縫長度計量,用1.0m影響寬度換算成損壞面積。按裂縫縫寬及邊緣碎裂情況分為輕、中和重三個等級。輕:裂縫較窄、小于3mm,裂縫處未剝落,裂縫未貫通板厚。中:裂縫寬度310mm,裂縫邊緣有碎裂現(xiàn)象。重:裂縫較寬,大于10mm,邊緣有碎裂并伴有錯臺出現(xiàn) 水泥路面損壞類型及識別方法病害分類及識別第41頁病害分類及識別第42頁路面損壞類型及識別 板角斷裂:板角斷裂指水泥混凝土板角被與縱橫接縫相交且交點(diǎn)距離等于或小于板邊長度二分之
10、一裂縫從板體斷開。損壞按斷裂板角面積計量。按裂縫寬度和板角松動程度分為輕、中和重三個等級。輕:裂縫寬度小于3mm,裂縫未破碎,斷裂處未出現(xiàn)錯臺。中:裂縫寬度在310mm,裂縫邊緣有碎裂現(xiàn)象。重:裂縫寬度大于10mm,裂縫邊緣有碎裂現(xiàn)象,并伴有錯臺或沉陷現(xiàn)象。 水泥路面損壞類型及識別方法病害分類及識別第43頁病害分類及識別第44頁病害分類及識別第45頁病害分類及識別第46頁路面損壞類型及識別 邊角剝落:沿接縫方向板邊出現(xiàn)裂縫、破碎或脫落現(xiàn)象,裂縫面普通不是垂直貫通板厚,而是與板面成一定角度。損壞按發(fā)生剝落接縫長度計量,換算成損壞面積時乘以1m影響寬度。按剝落深度分為輕、中和重三個等級。輕:淺層剝
11、落。中:中深層剝落,接縫附近水泥混凝土多處開裂。重:深層剝落,接縫附近水泥混凝土多處開裂,深度超出接縫槽底部。 水泥路面損壞類型及識別方法病害分類及識別第47頁病害分類及識別第48頁路面損壞類型及識別 接縫料損壞:因為接縫填縫料老化、剝落等原因,填料不密水或接縫內(nèi)已無填料,接縫被砂、石、土等填塞。按出現(xiàn)接縫料損壞接縫長度計量,換算成損壞面積時乘以1m影響寬度。按接縫料剝落程度分為輕,重兩個等級。輕:填料老化,不密水,但還未剝落脫空,未被砂、石、泥土等填塞。重:三分之一以上接縫出現(xiàn)空縫或被砂、石、土填塞。 水泥路面損壞類型及識別方法病害分類及識別第49頁病害分類及識別第50頁病害分類及識別第51頁路面損壞類型及識別 拱起:橫縫兩側(cè)板體發(fā)生顯著抬高,高度大于10mm,損壞按拱起所包括板塊面積計算。損壞不分輕重 。 水泥路面損壞類型及識別方法病害分類及識別第52頁病害分類及識別第53頁露骨病害分類及識別第54頁病害分類及識別第55頁填表說明逐公里自檢表逐類型匯總表縣匯總表病害分類及識別第56頁逐公里自檢表病害分類及識別第57頁瀝青路面損壞類型和權(quán)重 病害分類及識別第58頁水泥混凝土路面損壞類型和權(quán)重 病害分類及識別第59頁DR路面破損率(Pavement Distress Ratio),
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