2022-2023學(xué)年廣東省興寧市水口中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一輛火車(chē)在前30分鐘里的平均速度是60千米/時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（ ）A這輛火車(chē)在1小時(shí)內(nèi)所通過(guò)的位移一定是60千米B這輛火車(chē)在通過(guò)前15千米的位移所用時(shí)間一定為15分鐘C這輛火車(chē)在前30分鐘內(nèi)一定以60千米/時(shí)的速度行駛D這輛火車(chē)在前30分鐘里所通過(guò)的位移是30千米2、如圖所示，將完全相同的兩個(gè)小球A、B，用長(zhǎng)L=0.8m的細(xì)繩懸于以v0=4m/s向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車(chē)的頂部，兩球恰與小車(chē)前后

3、壁接觸，由于某種原因，小車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)懸線的拉力之比FA：FB為（ g=10m/s2）（）A1：4 B1：3 C3：1 D1：13、一個(gè)質(zhì)量為1 kg的小球豎直向上拋出，最終落回拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反該過(guò)程的vt圖象如圖所示，g取10 m/s1下列說(shuō)法中正確的是： A小球所受重力和阻力之比為101B小球上升過(guò)程與下落過(guò)程所用時(shí)間之比為13C小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為86m/sD小球下落過(guò)程中，受到向上的空氣阻力，處于超重狀態(tài)4、在下列說(shuō)法正確的是（）A位移、時(shí)間、速度、溫度，全部屬于矢量B研究“神十一”和“天宮”對(duì)接過(guò)程時(shí)，“神十一”和“天宮”可視為質(zhì)

4、點(diǎn)C瞬時(shí)速度的大小稱為瞬時(shí)速率，平均速度的大小稱為平均速率D位移的大小有可能等于路程5、甲、乙兩車(chē)沿水平方向直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻剛好經(jīng)過(guò)同一位置，此時(shí)甲的速度為5m/s，乙的速度為10m/s，以此時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，它們的速度一時(shí)間圖象如圖所示，則（ ）A在t4s時(shí)，甲、乙兩車(chē)相遇B在t10s時(shí)，乙車(chē)恰好回到出發(fā)點(diǎn)C乙車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的方向保持不變D乙車(chē)加速度先增大后減小的變加速運(yùn)動(dòng)6、如圖所示：質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上，細(xì)線繞過(guò)滑輪、連接、物體，連接細(xì)線與斜劈平行滑輪由細(xì)線固定在豎直墻處，滑輪用輕質(zhì)桿固定在天花板上，動(dòng)滑輪跨在細(xì)線上，其下端懸掛質(zhì)量為物體，初始整個(gè)裝置靜止，不計(jì)細(xì)線與滑輪間摩

5、擦，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A若增大質(zhì)量， 、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線張力大小不變B若增大質(zhì)量， 、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力變大C若將懸點(diǎn)O上移， 、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線與豎直墻夾角變大D若將懸點(diǎn)O上移， 、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力不變7、某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，5s內(nèi)物體的（）A路程為65 mB位移大小為25 m，方向向上C速度改變量的大小為10 m/sD平均速度大小為13 m/s，方向向上8、一顆子彈垂直穿過(guò)緊挨在一起的三塊固定木板后速度剛好為零，設(shè)子彈在各木板中運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定，則下列說(shuō)法正確的是A若

6、子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為941B若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為531C若三塊木板厚度相等，則子彈穿過(guò)木板時(shí)間之比為1D若三塊木板厚度相等，則子彈穿過(guò)木板時(shí)間之比為()(1)19、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖象得到的正確結(jié)果是( ) A01s內(nèi)的平均速度是2m/s B01s內(nèi)的加速度與24s內(nèi)的加速度反向相反C第2s內(nèi)的位移大小是2m D01s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與24s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反10、如圖所示，A、B分別是甲、乙兩球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，根據(jù)圖象可以判斷出( )A在t4 s時(shí)，甲球的加速度大于乙球的加速度B在t4.4s時(shí)，兩球相距最遠(yuǎn)C在

7、t6 s時(shí)，甲球的速率小于乙球的速率D在t8 s時(shí)，兩球相遇二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示，從A點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與A點(diǎn)的距離如圖所示。(1)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究該物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，接通電源和讓紙帶隨物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，正確的操作應(yīng)當(dāng)是（_）A先接通電源，后釋放紙帶B先釋放紙帶，后接通電源C釋放紙帶的同時(shí)接通電源D先接通電源或先釋放紙帶都可以(2)兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔_s；(3)從相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔可判斷出，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度_；（選填“越來(lái)越大”或“越來(lái)越小”）(4)從圖中給定的長(zhǎng)度，打下D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小是_m/s

8、；（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(5)從圖中給定的長(zhǎng)度，確定小車(chē)的加速度的大小為a=_m/s2。(保留兩位有效數(shù)字)12、（10分）某同學(xué)“驗(yàn)證平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，把橡皮條的一端用圖釘固定于A點(diǎn)，同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的另一端拉到位置O，如圖甲所示，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)；再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把它拉到同一位置O，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出力的圖示，畫(huà)出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖乙所示（1）本實(shí)驗(yàn)采用的研究方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法C控制變量法D建立物理模型法（2）如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO的是_參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四

9、個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】火車(chē)在前30分鐘里的平均速度是60千米/時(shí)，則這輛火車(chē)在1小時(shí)內(nèi)的平均速度不一定是60千米/時(shí)，則1小時(shí)內(nèi)所通過(guò)的位移不一定是60千米，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；同理火車(chē)在前15千米的平均速度不確定，則所用時(shí)間不一定為15分鐘，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；火車(chē)在前30分鐘里的平均速度是60千米/時(shí)，瞬時(shí)速度不一定是60千米/小時(shí)，則這輛火車(chē)在前30分鐘內(nèi)不一定以60千米/時(shí)的速度行駛，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)x=vt可得這輛火車(chē)在前30分鐘里所通過(guò)的位移是s=600.5=30千米，選項(xiàng)D正確；故選D.2、

10、C【解析】設(shè)小球的質(zhì)量都是m，對(duì)A球有：FA-mg=m可得FA=mg+m=10m+20m=30m對(duì)B球有：FB=mg=10m所以FA：FB=3：1故選C點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道小車(chē)剎車(chē)后，A球?qū)⒆鰣A周運(yùn)動(dòng)，最低點(diǎn)，重力和拉力的合力提供向心力3、C【解析】小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小：a1=vt=242m/s2=12m/s2，根據(jù)牛頓第二定律得，mg+f=ma1，解得阻力大?。?f=ma1-mg=1m=1N，則重力和阻力大小之比為mg：f=5：1，故A錯(cuò)誤；小球下降的加速度大?。篴2=mg-fm=10-21m/s2=8m/s2，小球上升過(guò)程的逆過(guò)程是初速度的勻加速運(yùn)動(dòng)，則對(duì)上升和下落兩個(gè)過(guò)程

11、，由x=12at2，可得上升與下落所用時(shí)間之比為：t1:t2=2:3，故B錯(cuò)誤；小球勻減速上升的位移x=12224m=24m，根據(jù)v01=1a1x得：v0=86m/s，故C錯(cuò)誤；下落的過(guò)程中，小球的加速度向下，處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。4、D【解析】位移、速度是矢量；時(shí)間、溫度是標(biāo)量；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；研究“神十一”和“天宮”對(duì)接過(guò)程時(shí)，“神十一”和“天宮”的大小和形狀不能忽略不計(jì)，不可視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；瞬時(shí)速度的大小稱為瞬時(shí)速率，而因平均速度是位移和時(shí)間的比值，而平均速率是路程和時(shí)間的比值，可知平均速度的大小不是平均速率，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)物體做單向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等

12、于路程，選項(xiàng)D正確；故選D.5、C【解析】A在速度相等時(shí)，兩車(chē)相距最遠(yuǎn)，即t=4s時(shí)相距最遠(yuǎn)，故A錯(cuò)誤；B速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，則0-10s內(nèi)乙車(chē)的位移大于零，即在t=10s時(shí)沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C根據(jù)圖象可知，0-10s內(nèi)，乙的速度圖象一直在時(shí)間軸的上方，速度一直為正，方向沒(méi)有改變，故C正確；D圖象的斜率表示物體的加速度，由圖可知，乙車(chē)加速度先減小后增大，最后再減小，故D錯(cuò)誤。6、AD【解析】若增大m2的質(zhì)量，因?yàn)閙3的質(zhì)量不變，所以線的張力還等于m3g，故A正確；把M、m1看成一個(gè)整體，地面對(duì)M的摩擦力等于細(xì)線的張力沿水平方向的分量，由上分析知細(xì)線的張力不變，所以地面對(duì)

13、M的摩擦力也不變，故B錯(cuò)誤；若將懸點(diǎn)O上移，細(xì)線的拉力不變，m2的質(zhì)量未變，那么O2與O3間的細(xì)線與豎直方向的夾角也不變，O2與O3間的細(xì)線和拉m3的豎直線的夾角也沒(méi)有變化，拉O3滑輪細(xì)線的拉力與這兩根細(xì)線的合力大小相等，方向沿對(duì)角線，所以細(xì)線與豎直墻夾角總等于O2與O3間的細(xì)線和拉m3的豎直線的夾角的一半，故C錯(cuò)誤；由以上分析可知將懸點(diǎn)O上移，細(xì)線的拉力不變，由整體法可知地面對(duì)M摩擦力不變，故D正確所以AD正確，BC錯(cuò)誤7、AB【解析】物體上升到最高點(diǎn)的時(shí)間，則下降的時(shí)間t2=2s，上升的位移大小, 下降的位移大小，則路程s=x1+x2=45+20m=65m故A正確位移的大小x=x1x2=4

14、520m=25m，方向向上，故B正確速度的變化量v=gt=105m/s=50m/s，故C錯(cuò)誤5s末的速度v=v0gt=3050m/s=20m/s，則平均速度的大小 ，方向向上，故D錯(cuò)誤故選AB8、BD【解析】試題分析：本題采取逆向思維，子彈的運(yùn)動(dòng)就變成了初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式列式分析將子彈的運(yùn)動(dòng)看成沿相反方向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等，三木板厚度之比為5:3:1，A錯(cuò)誤B正確；若三塊木板厚度相等，由位移公式，通過(guò)三塊木板、后邊兩塊木板、最后一塊木板的時(shí)間之比為1，則子彈分別穿過(guò)三塊木板時(shí)間之比為()(1)1，C錯(cuò)誤D正確9、BC【解析】A：物體在

15、01s內(nèi)的平均速度v1=0+v12=0+22ms=1ms，故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B：速度時(shí)間圖象斜率的正負(fù)表示加速度的方向，由圖象得：01s內(nèi)的加速度與24s內(nèi)的加速度反向相反。故B項(xiàng)正確。C：由圖象得，物體在第2s內(nèi)做速度為2ms的勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體第2s內(nèi)的位移大小是2m。故C項(xiàng)正確。D：04s內(nèi)的物體的速度均為正，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，則01s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與24s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同。故D項(xiàng)錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】：圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對(duì)應(yīng)的物理意義。10、ABD【解析】A. 甲球的加速度故甲球的加速度大小為10m/s1負(fù)號(hào)表示加速度方向與速度方向相反。乙

16、球的加速度故甲球的加速度大于乙球的加速度。故A正確。B. 當(dāng)兩物體速度相同時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)，即：40+a1t=-10+a1（t-1）解得：t=4.4s即4.4s時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)，故B正確。C. t=6s時(shí)甲球的速度v1=v0+a1t=40+（-10）6=-10m/s乙球的速度甲球的速率大于乙球的速率，故C錯(cuò)誤。D. 設(shè)T時(shí)刻兩物體相遇，故有解得T=8s故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、A 0.1s 越來(lái)越大 1.5m/s 4.0m/s2 【解析】(1)1如果先釋放紙帶后接通電源，有可能會(huì)出現(xiàn)小車(chē)已經(jīng)拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)一段距離，電源才被接通，那么紙帶上只有很小的一段能打上點(diǎn)，大部分紙帶沒(méi)有打上點(diǎn)，紙帶的利用率

17、太低；所以應(yīng)當(dāng)先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。(2)2每5個(gè)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，故兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為(3)3相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間所用時(shí)間相等，從紙帶上可以看出相等的時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移越來(lái)越大，所以速度越來(lái)越大，故做加速運(yùn)動(dòng)。(4)4根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，有即D點(diǎn)的速度大小為1.5m/s。(5)5由題意可知：xAB=5.0cm，xBC=14.0-5.0=9.0cm，xCD=27.0cm-14.0cm=13.0cm，xDE=44.0cm-27.0cm=17.0cm；所以根據(jù)逐差公式其中，T=0.1s，故代入數(shù)據(jù)解得a=4.0m/s2即過(guò)程中的加速度大小為4.0m/s2。12、使兩次力的作用效果相同 F 【解析】實(shí)驗(yàn)