2022-2023學(xué)年黑龍江省哈爾濱市阿城區(qū)二中高一物理第一學(xué)期期中考試試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其位移時(shí)間圖象如圖所示，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是 A

2、2s末質(zhì)點(diǎn)改變了運(yùn)動(dòng)方向B2s末質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為零，該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為零C質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的位移大小為，位移的方向與規(guī)定的正方向相同D質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為，方向與規(guī)定的正方向相反2、甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖象如圖所示兩圖象在t=t1時(shí)相交于P點(diǎn)，P在橫軸上的投影為Q，OPQ的面積為S在t=0時(shí)刻，乙車在甲車前面，相距為d已知此后兩車相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為t，則下面四組t和d的組合可能是At=12t1，d=14SBt=12t1，d=925SCt=12t1，d=35SDt=34t1，d=1516S3、一質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為的斜面上.現(xiàn)對(duì)物塊施加一個(gè)

3、豎直向下的恒力F，如圖所示.則物塊( )A沿斜面加速下滑B仍處于靜止?fàn)顟B(tài)C受到的摩擦力不變D受到的合外力增大4、汽車以10 m/s的速度在平直公路上行駛，剎車時(shí)的加速度大小為2 m/s2，則自駕駛員踩剎車開始，經(jīng)過(guò)2 s與6 s時(shí)汽車的位移大小之比為A2:3 B3:2C16:25 D25:165、如圖所示，豎直平面內(nèi)固定的半圓弧軌道兩端點(diǎn)M、N連線水平，將一輕質(zhì)小環(huán)套在軌道上，一細(xì)線穿過(guò)輕環(huán)，一端系在M點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球，不計(jì)所有摩擦，重力加速度為g，小球恰好靜止在圖示位置，下列說(shuō)法疋確的是（ ）A軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為mgB細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為C細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為DN點(diǎn)和

4、輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為306、如圖物體A、B相互疊加，分別在水平面和斜面上一起做勻速或變速直線運(yùn)動(dòng)，則A、B間不存在摩擦力的是（）A圖和圖B圖和圖C只有圖D只有圖7、如圖所示，輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，彈簧伸長(zhǎng)了10cm（在彈性限度內(nèi)）那么下列說(shuō)法中正確的是A彈簧所受的合力為零B該彈簧的勁度系數(shù)k為200NmC彈簧所受的合力為20ND根據(jù)公式k=F/x，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大8、如圖所示，在足夠高的空間內(nèi)，小球位于空心管的正上方h處，空心管長(zhǎng)為L(zhǎng)，小球的球心與管的軸線重合，并在豎直線上，小球直徑小于管的內(nèi)徑，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是 ( ) A兩者均

5、無(wú)初速度同時(shí)釋放，小球在空中不能穿過(guò)管B兩者均無(wú)初速度同時(shí)釋放，小球在空中能穿過(guò)管C兩者同時(shí)釋放，小球具有豎直向下的初速度，管無(wú)初速度，則小球一定能穿過(guò)管，但穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)D兩者同時(shí)釋放，小球具有豎直向下的初速度、管無(wú)初速度，則小球一定能穿過(guò)管，且穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o(wú)關(guān)9、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛遇突發(fā)情況后，司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s，下列說(shuō)法正確的是（）A汽車在減速過(guò)程中的加速度大小為8m/s2B在減速行駛的全過(guò)程中，汽車的平均速度大小為10m/sC汽車剎車后，在3s內(nèi)滑行的距離是24mD汽車剎車后，

6、在2s末的速度大小為4m/s10、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，由圖象可得到的正確結(jié)果是 A第1s末物體的加速度大小為1.5m/s2B第3s末物體開始反向運(yùn)動(dòng)C前7s內(nèi)物體的位移0mD物體前2s內(nèi)的平均速度為1.5m/s11、物體甲的vt圖象和物體乙的xt圖象如圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A甲在前2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，且加速度的大小為1.5ms2B甲在4內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的總路程為6mC乙在4s內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為1.5msD乙在4s內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為012、關(guān)于合力與分力的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的是A合力可能比兩個(gè)分力都小B合力一定大于其中的一個(gè)分力C合力可能比兩個(gè)分

7、力的大小之和還大D合力可能與分力大小相等二填空題(每小題6分，共18分)13、質(zhì)點(diǎn)在直線A、B、C上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若在A點(diǎn)時(shí)的速度是5m/s，經(jīng)3s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度是14m/s，再經(jīng)過(guò)5s達(dá)到C點(diǎn)，則它達(dá)到C點(diǎn)時(shí)的速度是_m/s.14、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線 Ox 做加速運(yùn)動(dòng)，它離開 O 點(diǎn)的距離 x 隨時(shí)間 t 的變化關(guān)系為 x=5+3t+2t2，其中 x的單位是 m，t 的單位是 s；則該質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)中的加速度大小為_m/s2；在 t=0 到 t=2s 間的平均速度為_ m/s.15、航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2，起飛速度為50m

8、/s若要該飛機(jī)滑行100m后起飛，則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度為_ m/s（可保留根號(hào)），假設(shè)某航空母艦不裝彈射系統(tǒng)，但要求戰(zhàn)斗機(jī)能在它上面正常起飛，則該跑道至少_m長(zhǎng)？三計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車在十字路口遇紅燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以4m/s2的加速度開始行駛，恰在此時(shí)，一輛摩托車以10m/s的速度勻速駛來(lái)與汽車同向行駛，汽車在后追摩托車，求：(1)汽車經(jīng)過(guò)多少時(shí)間能追上摩托車？此時(shí)汽車的速度多大？(2)汽車從路口開始加速起，在追上摩托車之前兩車相距的最大距離是多少？17、（10分）我國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道

9、的流程如圖所示假設(shè)汽車以v0=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在收費(fèi)線中心線前10m處正好勻減速至v=5m/s，勻速通過(guò)中心線后，再勻加速至v0正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v0正常行駛設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2，求：（1）汽車過(guò)ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大??；（2）汽車過(guò)ETC通道比過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)省的時(shí)間是多少參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的

10、得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】由圖知，前2s內(nèi)位移為“”，后2s內(nèi)位移為“”，但圖象的斜率一直為正，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；2s末質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為零，該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度不為零，故B錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在4s時(shí)間內(nèi)的位移為，大小為，位移的方向與規(guī)定的正方向相同，故C正確；根據(jù)斜率等于速度，則知質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為，即速度大小為，方向與規(guī)定的正方向相同，故D錯(cuò)誤所以C正確，ABD錯(cuò)誤2、D【解析】v-t圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)相遇要求

11、在同一時(shí)刻到達(dá)同一位置，位移之差應(yīng)等于d。【詳解】在t1時(shí)刻如果甲車沒有追上乙車，以后就不可能追上了，故tt1，從圖象中甲、乙與坐標(biāo)軸圍成的面積即對(duì)應(yīng)的位移看：A、C項(xiàng)：當(dāng)t=12t1時(shí)，由幾何關(guān)系可知甲的面積比乙的面積多出34S，即相距d=34S時(shí)正好相遇，此時(shí)甲的速度大于乙的速度，乙在加速，所以兩者還能相遇一次，故AC錯(cuò)誤；B項(xiàng)：當(dāng)t=15t1時(shí)，由幾何關(guān)系可知甲的面積乙的面積為多出925S，即相距d=925S時(shí)正好第一次相遇，此時(shí)甲的速度大于乙的速度，由于乙在加速，所以兩者還能相遇一次，故B錯(cuò)誤；D項(xiàng)：當(dāng)t=34t1時(shí)，甲的面積比乙的面積多出1516S，即相距d=1516S時(shí)正好相遇，此

12、時(shí)甲的速度大于乙的速度，乙在加速，所以兩者還能相遇一次，故D正確。故選：D。【點(diǎn)睛】本題是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用，知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，并能根據(jù)幾何關(guān)系求出面積，能根據(jù)圖象讀取有用信息。3、B【解析】試題分析：質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為的斜面上，對(duì)其受力分析，可求出動(dòng)摩擦因數(shù)，加力F后，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，可以得到壓力與最大靜摩擦力同時(shí)變大，物體依然平衡解：由于質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為的斜面上，說(shuō)明斜面對(duì)物塊的摩擦力等于最大靜摩擦力，對(duì)物體受力分析，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f=mgsinN=mgcosf=N解得 =tan對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F，再

13、次對(duì)物體受力分析，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有與斜面垂直方向依然平衡：N=（mg+F）cos因而最大靜摩擦力為：f=N=（mg+F）cos=（mg+F）sin，故在斜面平行方向的合力為零，故合力仍然為零，物塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，A正確，B、D錯(cuò)誤，摩擦力由mgsin增大到（F+mg）sin，C錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)評(píng)】本題要善用等效的思想，可以設(shè)想將力F撤去，而換成用一個(gè)重力的大小等于F的物體疊放在原來(lái)的物塊上！4、C【解析】設(shè)汽車經(jīng)過(guò)時(shí)間t0停止運(yùn)動(dòng)，由0=v0+at0，得t00-v0a0-10-2s5s ，即汽車經(jīng)過(guò)5s停止運(yùn)動(dòng)汽車在6s內(nèi)發(fā)生的位移大小應(yīng)為x0=v0t0+12at02=105m+12

14、（-2）52m=25m，汽車在2s內(nèi)發(fā)生的位移x1=v0t1+12at12=102+12(5)22=16m，故位移大小之比為x1:x0=16:25，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C.點(diǎn)睛：本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問(wèn)題，是道易錯(cuò)題，注意汽車剎車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)5、D【解析】對(duì)圓環(huán)受力分析；因圓環(huán)兩邊繩子的拉力相等，可知兩邊繩子拉力與圓弧對(duì)圓環(huán)的支持力的夾角相等，設(shè)為，由幾何關(guān)系可知，OMA=MAO=，則3=90，=30；則軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為T=mg，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由幾何關(guān)系可知，N點(diǎn)和輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為30，選

15、項(xiàng)D正確6、D【解析】圖中，AB一起勻速運(yùn)動(dòng)，A受到重力和支持力處于平衡狀態(tài)，作勻速直線運(yùn)動(dòng)若受到B對(duì)A的摩擦力則A不能平衡，所以圖中AB間不存在摩擦力；圖中，AB一起勻減速運(yùn)動(dòng)，豎直方向上 A受到重力和支持力，水平方向上，A做勻減速運(yùn)動(dòng)，則存在B對(duì)A向左的摩擦力，所以圖中AB間存在摩擦力；圖中，AB一起做勻速運(yùn)動(dòng)，A受到重力和支持力、拉力F以及B對(duì)A向左的摩擦力處于平衡狀態(tài)，作勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以圖中AB間存在摩擦力。故選D。7、AB【解析】輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，所以彈簧所受的合力為零，故A正確，C錯(cuò)誤根據(jù)胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)，B正確彈簧的伸長(zhǎng)與受的拉力成正比，彈簧的

16、勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān)，與彈簧本身有關(guān)故D錯(cuò)誤故選AB點(diǎn)睛：彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律公式F=kx中，x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度，即是彈簧的形變量8、AD【解析】明確兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，住位移之差等于L進(jìn)行分析求解；【詳解】AB、若兩者無(wú)初速度同時(shí)釋放，則在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度相同，可知小球在空中不能穿過(guò)管，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、兩者同時(shí)釋放，小球具有向下的初速度v0，管無(wú)初速度，則小球一定能穿過(guò)管，根據(jù)小球與管的相對(duì)位移可知，小球穿過(guò)管的時(shí)間為，可見該時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o(wú)關(guān)，故D正確，C錯(cuò)誤；故選AD?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握勻變速直線

17、運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，抓住位移之差等于L進(jìn)行求解，9、ABD【解析】A汽車在減速過(guò)程中的加速度大?。哼x項(xiàng)A正確；B在減速行駛的全過(guò)程中，汽車的平均速度大小為選項(xiàng)B正確；C汽車剎車后，經(jīng)過(guò)停止，則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D汽車剎車后，在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確；10、AD【解析】A、02s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，則t=1s時(shí)物體的加速度為a=vt=32m/s2=1.5m/s2故A正確B、37s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，方向不變，故B錯(cuò)誤；C、在v-t圖象中，與時(shí)間軸所圍面積為物體運(yùn)動(dòng)的位移，故位移為x=12(1+7)3m=12m (1+7)3m12m，故C錯(cuò)誤；D、物體前2s

18、內(nèi)的平均速度v=v0+v2=0+32m/s=1.5m/s，故D正確，故選AD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠從速度-時(shí)間圖線中獲取信息，圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移11、BC【解析】A項(xiàng)：由圖甲可知：甲在前2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由圖甲可知：甲在前2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)反向做勻加速，通過(guò)的路程：s=21223m=6m，故B正確；C項(xiàng)：由圖乙可知：x-t圖象斜率表示加速度，v=xt=32ms，故C正確；D項(xiàng)：由圖乙可知：乙在前4s內(nèi)一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴：本題考查v-t圖象和x-t圖象的斜率、與時(shí)間軸所圍面積的物理意義。12、AD【解析】A、合力與分力是等效替代的關(guān)系，合力的大小可以比兩個(gè)分力都大，也可以兩個(gè)分力都小，也可能大于其中的一個(gè)分力，也可能與分力大小相等，故B錯(cuò)誤，AD正確；C、合力不可能比兩個(gè)分力的大小之和還大，故C錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：解此題關(guān)鍵是要理解合力的大小范圍：大于兩力之差，小于