橋梁樁基常見缺陷及預(yù)防措施(2021版)

1、橋梁樁基常見缺陷及預(yù)防措施（2021 版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）單.位：姓名：日期：編號(hào)：AQ-SN-0280建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施壬橋梁樁基常見缺陷及預(yù)防措施（2021版）說明：平安技術(shù)防范就是利用平安防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種平安服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)

2、業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就耍有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理可以下載修改后或直接打印使用。橋梁的樁基是整個(gè)工程中最為重要的部位，其施工質(zhì)量的好壞 直接影響到以后的平安問題，應(yīng)給與足夠的重視。然而，在實(shí)際施 工中，仍然存在著不少隱患，或多或少的對樁基的質(zhì)量帶來一定的 平安風(fēng)險(xiǎn)。我們在總結(jié)多年現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對橋梁鉆孔樁中的 常見缺陷進(jìn)行了總結(jié)、分析，并提出了相應(yīng)的解決策略。一、沖孔偏斜沖孔偏斜是在橋梁樁基打孔時(shí)最常見的一種現(xiàn)象，主要是由地 質(zhì)的原因造成的。常見的產(chǎn)生沖孔偏斜的原因包括：鉆孔的過程中 遇到了較大的孤石或探頭石；在有傾斜度的軟硬層交接處或巖面傾 斜處或者逆境大小懸殊的砂卵

3、石層中，導(dǎo)致鉆頭的受力不均勻；在 擴(kuò)口較大時(shí)鉆頭也容易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)；鉆機(jī)安裝不合理也容易嘗試震動(dòng) 而引起孔斜等等。建筑平安技術(shù) | Building Safety Technology 建函施壬為了有效地預(yù)防發(fā)生孔斜，至少在以下幾個(gè)方面應(yīng)該盡可能的 小心：在安裝鉆機(jī)時(shí)，不僅要有平穩(wěn)堅(jiān)固的地基，而且還要使得轉(zhuǎn) 盤和底座水平，重滑輪緣、卡孔和護(hù)筒中心盡可能的在同一條直線 上，并經(jīng)常進(jìn)行校正；在鉆孔去還要在仔細(xì)的檢查一次，如果發(fā)現(xiàn) 鉆具彎曲或者連接鉆頭磨損嚴(yán)重、縫隙過大時(shí)應(yīng)該及時(shí)的給予修復(fù) 或者更換；在開孔時(shí)如果遇到傾斜的軟、硬層時(shí)，應(yīng)該放慢轉(zhuǎn)速， 切記盲目加壓操作。一旦發(fā)生偏孔，應(yīng)該及時(shí)的給予治理，一

4、般的處理方法是向孔 內(nèi)回填片石或者注入混凝土，片石的高度一般要高出50cm,混凝土 一般保持與巖石相平，并使其強(qiáng)度到達(dá)80%以上后，采用沖擊成孔。二、梅花孔產(chǎn)生梅花孔的主要原因包括以下幾點(diǎn)：泥漿太稠導(dǎo)致鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng) 存在問題；在打孔的過程中遇到了孤石，造成局部位置有孤石凸出; 提錘的沖程太小，還沒來得及轉(zhuǎn)變方向就又被落下；轉(zhuǎn)向裝置失靈, 致使沖擊錐無法轉(zhuǎn)動(dòng)。為了有效的防止梅花孔的出現(xiàn)，在施工時(shí)，應(yīng)該注意一下幾個(gè)建筑平安技術(shù) | Building Safety Technology 建函施壬方面的操作：泥漿的粘度和相對密度都要認(rèn)真的進(jìn)行選擇，并要定 時(shí)的進(jìn)行抽查；經(jīng)常的檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向裝置，防止出現(xiàn)故障；在

5、沖擊成孔 的過程中，應(yīng)該低沖程和高沖程交互使用。一旦出現(xiàn)了梅花孔，也 應(yīng)該向出現(xiàn)偏孔一樣進(jìn)行回填處理。三、坍孔坍孔的主要特點(diǎn)是水位不穩(wěn)定、，變得忽高忽低，并伴有水泡沖 里面冒出來。鉆孔機(jī)的負(fù)荷增加，出渣率增加，然而進(jìn)度卻增加的 非常緩慢。造成坍孔的常見原因有：泥漿的密度偏小，無法起到保 護(hù)孔壁的作用；孔內(nèi)的水位缺乏以平衡水頭的壓力；沖擊錐碰到了 孔壁造成的還有就是護(hù)筒周圍沒有填封粘土或者埋置太淺，致使下 面的孔壁發(fā)生坍塌；地質(zhì)條件也是造成坍孔的主要原因，特別是對 于淤泥質(zhì)土、松軟沙層等更是如此。因此，在具體施工時(shí)，應(yīng)盡可能的做到：合理的選擇泥漿的比 重，必要時(shí)還可以加入一定量的水泥，形成強(qiáng)固的

6、護(hù)壁；在鉆孔的 過程中，應(yīng)及時(shí)的補(bǔ)充新的泥漿，使孔內(nèi)水位盡可能的高于孔外水 位1m以上；護(hù)筒的埋置也要有足夠的深度，一般高出土下水位建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施壬1.5-2. 0m；鋼筋籠應(yīng)與孔的尺寸相符合，在安放時(shí)，鋼筋籠中軸線 要與孔中心保持吻合，并且要慢放；如果有溶洞存在，那么沖程應(yīng)控 制在制以內(nèi)。當(dāng)出現(xiàn)坍孔時(shí)，應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行治理。如果孔的深度不超過1. 5m, 可以采用向孔內(nèi)投入粘土加片石的方法，當(dāng)孔的深度在1.5-3小之間 時(shí)，一般采用向孔內(nèi)灌注混凝土的方法，如果孔深大于3m的話，那么 應(yīng)該采用壓入鋼護(hù)筒的方法，而后應(yīng)保證護(hù)筒避的厚度大

7、于Icmo四、斷樁導(dǎo)致斷樁的原因較多，也是比擬容易出現(xiàn)的缺陷，因此應(yīng)特別 注意。造成斷樁的主要因素包括以下幾個(gè)原因：導(dǎo)管的接頭不夠密 實(shí)，使得泥漿進(jìn)入碎中造成斷樁；碎終端的時(shí)間過長，因?yàn)椴荒苓B 續(xù)建筑而造成的斷樁；導(dǎo)致被卡住或者是由于計(jì)算機(jī)的錯(cuò)誤使得導(dǎo) 管低口脫離碎面，在此進(jìn)行澆筑時(shí)就會(huì)在中間形成夾層。在施工時(shí)，為了有效的防止斷樁現(xiàn)象，應(yīng)該盡可能的做到以下 幾點(diǎn)：在灌注前，應(yīng)該對導(dǎo)管的接頭做水密性和耐壓試驗(yàn)，保證導(dǎo) 管接頭不漏水；同時(shí)還要對硅攪拌機(jī)進(jìn)行檢查，確保工作的正常進(jìn)建筑平安技術(shù) | Building Safety Technology 建函施壬行；鋼筋籠的焊接應(yīng)該仔細(xì)的檢查，防止出現(xiàn)焊渣或棱角，以免使 導(dǎo)管的法蘭掛在鋼筋籠上；控制好導(dǎo)管的埋入深度，一般控制在碎 下面2-6m,最好不超過8m,同時(shí)初次的埋置深度要大于1叱 骨料選 用碎石時(shí)，應(yīng)適當(dāng)?shù)脑黾雍奥?，但其最大粒徑不?yīng)大于導(dǎo)管的 1/8T/6,同時(shí)不能小于40irnn。一旦出現(xiàn)問題，那么應(yīng)首先探明斷樁的 具體位置，采用鉆孔壓漿的方法進(jìn)行處理，如果壓漿還