道路工程施工方案培訓(xùn)資料(doc 58)

1、 康橋路二期工程（藍(lán)灣路-朝陽(yáng)路段）施工組織設(shè)計(jì) PAGE 28 PAGE 42常德市中房建筑工程公司第一章 工工程概況況1、工程程概況擬建的康康橋路二二期工程程，位于于常德市市江北城城區(qū)，呈呈東西走走向，西西起藍(lán)灣灣路，東東至朝陽(yáng)陽(yáng)路，全全長(zhǎng)3119.6696mm，起止止樁號(hào)為為K0+3400-K00+6559.6696,沿途與與東風(fēng)南南路相交交。道路路全線標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)斷面面設(shè)計(jì)寬寬度122.0mm,其中中中間88.0mm車行道道,兩側(cè)側(cè)各2.0m人人行道。2、主要要技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)標(biāo)道路等級(jí)級(jí)：城市市支路。設(shè)計(jì)車速速:200Km/h設(shè)計(jì)荷載載：路面面標(biāo)準(zhǔn)軸軸載BZZZ-1100KKN。設(shè)計(jì)年限限：

2、瀝青青混凝土土路面115年。設(shè)計(jì)道路路橫斷面面： 22m人行行道88m車行行道22m人行行道112。設(shè)計(jì)標(biāo)高高為道路路中心線線處路面面標(biāo)高。（1）、車行道道路面結(jié)結(jié)構(gòu)（自自上而下下）：4cm細(xì)細(xì)粒式瀝瀝青混凝凝土上面面層（C-113C）；8cm粗粗粒式瀝瀝青混凝凝土下面層（C-225C）；透層油一一層+高高分子聚聚合玻纖纖防滲防防裂布+封層；20cmm5%水水泥穩(wěn)定定碎石上上基層；20cmm%水水泥穩(wěn)定定砂礫下下基層；下基層壓壓實(shí)度996%,5%水水泥穩(wěn)定定砂礫77天(浸浸水)抗抗壓強(qiáng)度度不小于于2.55Mpa；基基層壓實(shí)實(shí)度977%,66%水泥泥穩(wěn)定碎碎石7天天(浸水水)抗壓壓強(qiáng)度不不小于3

3、3.0MMpa；基基層頂面面回彈彎彎沉值LLs40（00.011mm）（用用黃河JJN1550標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)汽車檢檢測(cè)）；瀝青混混凝土路路面壓實(shí)實(shí)度988%,回回彈彎沉沉值Lss應(yīng)小于于29.1（00.011mm）。（2）、人行道道路面結(jié)結(jié)構(gòu)：6cm機(jī)機(jī)制人行行道砼面面磚 3厘米11:3干干硬性水水泥砂漿漿 10厘米米C200混凝土土墊層(3)、路基施施工應(yīng)將將雜填土土、耕植植土、素素填土全全部挖除除，挖至至粉質(zhì)粘粘土，再再填山礫礫石，山山礫石中中礫石含含量不少少于700%，碾碾壓厚度度每層不不超過(guò)330cmm；路床床底面00-300厘米壓壓實(shí)度為為90%，300-800厘米壓壓實(shí)度為為90%，800

4、-1550厘米米壓實(shí)度度為90%，路床床1500厘米以以下壓實(shí)實(shí)度為87%；零填填方及挖挖方的路路床底面面以下00-300厘米范范圍內(nèi)壓壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)90%；回彈彈彎沉值值Ls2488.4(0.001mmm)。(4)、污水管管、雨水水管采用用離心機(jī)機(jī)制鋼筋筋混凝土土承插式式排水管管，接口口采用橡橡膠圈承承插接口口，管道道基礎(chǔ)采采用1880度砂砂石基礎(chǔ)礎(chǔ)，按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖集集045166施工。3、主要要工程數(shù)數(shù)量A、道路路工程主主要工程程量表序號(hào)項(xiàng)目名稱稱單位工程量1挖方m373666.62填方（山山礫石）m3127442.443填方（片片石）m312044.542055%水泥泥穩(wěn)定碎碎石m2267005

5、2055%水泥泥穩(wěn)定砂砂礫m2272006 4細(xì)細(xì)粒式瀝瀝青混凝凝土（AAC-113C）m2256007 8粗粗粒式瀝瀝青混凝凝土（AAC-225C）m2256008立石m6809平石m68010立緣石m68011人行道板板m214000B、雨水水管道主主要工程程量表序號(hào)項(xiàng)目名稱稱單位工程量1D3000鋼筋混混凝土管管米1202D4000鋼筋混混凝土管管米3003D5000鋼筋混混凝土管管米404D6000鋼筋混混凝土管管米965D8000鋼筋混混凝土管管米1166D10000鋼筋筋混凝土土管米1147米8雨水口座229雨水圓形形檢查井井（10000）座210雨水圓形形檢查井井（12550）座

6、411雨水圓形形檢查井井（15000）座212雨水矩形形檢查井井2200017000座413污水圓形形檢查井井（10000）座12C、道路路照明及及景觀綠綠化主要要工程量量表序號(hào)項(xiàng)目名稱稱單位工程量1路燈套72法國(guó)梧桐桐株903麥冬m21354、工期期及質(zhì)量量目標(biāo)本工程計(jì)計(jì)劃日歷歷工期1150天天，計(jì)劃劃20112年111月至至20113年33月份建建成通車車。本工程質(zhì)質(zhì)量，按按合同要要求達(dá)到到合格工工程標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。5、本工工程的特特點(diǎn)本工程的的施工工工期短。總工期期只有55個(gè)月，路路基土方方和雨、污水管管土方的的施工工工期約需需為2個(gè)個(gè)月，需需要采取取特殊措措施縮短短山礫土的的沉降期期，使山礫土

7、填填土路基基滿足壓壓實(shí)度的的要求，確保路基工程質(zhì)量。這也是本工程的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)。工程質(zhì)量量要求高高，本工工程合同同要求達(dá)達(dá)到合格格標(biāo)準(zhǔn)，所所以要求求一支技技術(shù)力量量強(qiáng)、施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的專業(yè)隊(duì)隊(duì)伍來(lái)完完成任務(wù)務(wù)。工程量大大，本工工程分為為路基和和排水管管安裝、路面、人行道道及立平平石、路路燈、各各種管線線、綠化化等項(xiàng)目目的施工工。施工工中必須須科學(xué)組組織，合合理安排排，協(xié)調(diào)調(diào)管理，確確保施工工中各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)緊緊密相扣扣，以保保證工期期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。第二章 施施工組織織機(jī)構(gòu)及及部署第一節(jié) 組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)體系1、施工工組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)科學(xué)合理理的管理理體制、統(tǒng)一有有效的工工程指揮揮系統(tǒng)是是順利施施

8、工的重重要保證證。為此此，我公公司按照照“項(xiàng)目法法施工”的模式式，組建建一個(gè)精精干高效效、經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的項(xiàng)目管管理班子子，以嚴(yán)嚴(yán)肅履行行公司與與業(yè)務(wù)合合同為宗宗旨，開開展全面面質(zhì)量管管理，對(duì)對(duì)本工程程施工生生產(chǎn)中的的“人、機(jī)機(jī)、料、工法、環(huán)境”五要素素，運(yùn)用用科學(xué)管管理辦法法，付諸諸實(shí)際行行動(dòng)，全全面實(shí)施施本工程程施工合合同。項(xiàng)目經(jīng)理理：在本本工程的的實(shí)施過(guò)過(guò)程中代代表公司司履行工工程合同同，全面面負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目的管管理。技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人：負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的質(zhì)量量與技術(shù)術(shù)工作，處處理施工工中出現(xiàn)現(xiàn)的技術(shù)術(shù)問(wèn)題，做做好技術(shù)術(shù)交底和和技術(shù)指指導(dǎo)工作作，領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)技術(shù)資資料的整整理，組組織編制制實(shí)施性性施工組組織設(shè)

9、計(jì)計(jì)，搞好好周、月月報(bào)工作作。工程組：根據(jù)工工程實(shí)際際情況，設(shè)設(shè)立路基基施工隊(duì)隊(duì)、排水水管施工工隊(duì)、路路面施工工隊(duì)、人人行道施施工隊(duì)等等。負(fù)責(zé)責(zé)各施工工隊(duì)的組組織和協(xié)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工，資資料的收收集和整整理以及及合同管管理。質(zhì)檢組：負(fù)責(zé)實(shí)實(shí)驗(yàn)和質(zhì)質(zhì)量檢查查，組織織實(shí)施質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃劃，對(duì)施施工所用用的材料料進(jìn)行檢檢驗(yàn)，對(duì)對(duì)整個(gè)施施工過(guò)程程進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)和監(jiān)督督。2、公司司項(xiàng)目部部管理人人員一覽覽表姓 名名職務(wù)職稱說(shuō)明周曉慶項(xiàng)目經(jīng)理理高級(jí)工程程師何文俊施工員工程師羅旋安全員工程師徐麗群質(zhì)檢員工程師第二節(jié) 施施工部署署1、技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備全面熟悉悉理解設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙，熟悉悉現(xiàn)場(chǎng)，并并進(jìn)行自自審，對(duì)對(duì)圖紙上上存

10、在的的問(wèn)題、錯(cuò)誤進(jìn)進(jìn)行匯總總。進(jìn)行行設(shè)計(jì)交交底和圖圖紙會(huì)審審，作好好記錄，辦辦理圖紙紙會(huì)審紀(jì)紀(jì)要。組織有關(guān)關(guān)人員編編制施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)方案案，確定定主要分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程的的施工方方法，完完成施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)方案案的報(bào)批批工作。對(duì)施工重重點(diǎn)、難難點(diǎn)部位位，進(jìn)行行研討，并并結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況采采取有效效措施。建立施工工測(cè)量控控制網(wǎng)，作作好道路路測(cè)量放放線工作作。并將將測(cè)量成成果上報(bào)報(bào)監(jiān)理、業(yè)主。作好工程程材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備、半半成品和和勞動(dòng)力力需用計(jì)計(jì)劃。制定各項(xiàng)項(xiàng)管理制制度，編編制各項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)指指導(dǎo)書。進(jìn)行分層層次的技技術(shù)、安安全、質(zhì)質(zhì)量文明明施工、現(xiàn)場(chǎng)管管理制度度交底。按勞動(dòng)定定額下達(dá)達(dá)分項(xiàng)分分

11、期任務(wù)務(wù)單，簽簽定各作作業(yè)班組組進(jìn)度，質(zhì)質(zhì)量、安安全、文文明施工工責(zé)任合合同書。做好施工工圖紙預(yù)預(yù)算編制制，提出出資源計(jì)計(jì)劃。收集與工工程有關(guān)關(guān)的規(guī)范范、規(guī)程程標(biāo)準(zhǔn)。2、施工工部署指導(dǎo)思想想：根據(jù)據(jù)工程的的工作內(nèi)內(nèi)容和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況，整整個(gè)工程程采用“同步施施工，流流水作業(yè)業(yè)”的原則則，路基基、排水水管的土土石方工工程采用用同步施施工的思思路進(jìn)行行施工組組織。按按施工段段的劃分分合理進(jìn)進(jìn)行流水水作業(yè)。施工步驟驟：施工工前期先先進(jìn)行小小規(guī)模生生產(chǎn)，配配備一臺(tái)臺(tái)挖機(jī)、一臺(tái)推推土機(jī)、一臺(tái)壓壓路機(jī)、少量運(yùn)運(yùn)土車工工作一段段時(shí)間，各各方面條條件成熟熟，則組組織機(jī)械械設(shè)備全全面施工工。臨時(shí)施工工便道由于

12、本道道路工程程施工后后需要進(jìn)進(jìn)場(chǎng)原材材料，原原有路基基無(wú)法承承受材料料運(yùn)輸車車輛及施施工車輛輛的駛?cè)肴耄瑸榱肆吮阌谑┦┕ぼ囕v輛進(jìn)出，計(jì)計(jì)劃在全全線道路路北側(cè)設(shè)設(shè)置一條條施工便便道，施施工便道道修建標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：路路面寬度度不小于于5m，最最大縱坡坡不大于于8%，在在適當(dāng)?shù)牡奈恢眯扌拗?huì)車車道，便便道結(jié)構(gòu)構(gòu)采用115cmm碎石+30ccm片石石。全線線共新鋪鋪施工便便道約3300mm。第三章 分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程施施工方法法第一節(jié) 測(cè)量量放線本工程道道路長(zhǎng)為為3200米左右右。整個(gè)個(gè)施工路路段基本本上為直直線段，道道路與東東風(fēng)南路路相交，為為保證工工程各結(jié)結(jié)構(gòu)物平平面位置置的放樣樣及高程程準(zhǔn)確，根根據(jù)工程

13、程特點(diǎn)，擬擬采取如如下測(cè)量量方案：1測(cè)量量設(shè)備設(shè)設(shè)置設(shè)置測(cè)量量組一組組，配備備水準(zhǔn)儀儀2臺(tái)，紅紅外線全全站儀11臺(tái)。2設(shè)置置坐標(biāo)控控制網(wǎng)及及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置足夠數(shù)數(shù)量的互互相通視視的坐標(biāo)標(biāo)控制點(diǎn)點(diǎn)及高程程水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖圖坐標(biāo)控控制點(diǎn)，用用全站儀儀敷設(shè)三三級(jí)坐標(biāo)標(biāo)控制點(diǎn)點(diǎn)并與已已交底坐坐標(biāo)控制制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)做閉合合測(cè)量，閉閉合角度度差在允允許范圍圍內(nèi)平差差分配得得各控制制坐標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)。這些些樁點(diǎn)設(shè)設(shè)置在施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)澆灌灌砼保護(hù)護(hù)，用鋼鋼筋樁面面刻十字字絲保存存。每6601100米米設(shè)一水水準(zhǔn)點(diǎn)并并作閉合合導(dǎo)線測(cè)測(cè)量，閉閉合差在在允許范范圍內(nèi)平平差分配配得各水水準(zhǔn)點(diǎn)高高程。根據(jù)所設(shè)設(shè)置

14、坐標(biāo)標(biāo)控制網(wǎng)網(wǎng)，直接接測(cè)放各各工程構(gòu)構(gòu)筑物的的平面位位置，但但須同時(shí)時(shí)用其它它坐標(biāo)控控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行交匯匯復(fù)核，根根據(jù)所設(shè)設(shè)置各水水準(zhǔn)點(diǎn)可可以方便便進(jìn)行施施工放樣樣和施工工高程測(cè)測(cè)量。第二節(jié) 路基基施工1、挖方方路基施施工（1）路路基施工工前，應(yīng)應(yīng)將現(xiàn)狀狀地面上上的積水水排除、疏干，挖挖處樹根根并將坑坑穴填平平夯實(shí)，清清理地表表腐殖土土、表土土、草皮皮等。（2）開開挖時(shí)均均自上而而下按設(shè)設(shè)計(jì)邊坡坡(1:1)分分層開挖挖，不得得亂挖、超挖。在開挖挖時(shí)如發(fā)發(fā)現(xiàn)土層層性質(zhì)有有變化時(shí)時(shí)，修改改施工方方案，并并報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程程師和業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)準(zhǔn)后實(shí)施施。（3）開開挖地段段及零填填挖地段段路床面面以下00-30

15、0厘米內(nèi)內(nèi)的壓實(shí)實(shí)度必須須達(dá)到990%以以上，若若不符合合壓實(shí)度度要求，必必須采用用其他的的施工方方法和措措施保證證壓實(shí)度度。2、填方方路基（1）基基底處理理清理與與掘除。根據(jù)圖圖紙所示示用推土土機(jī)輔以以人工配配合，清清理掘除除道路用用地范圍圍內(nèi)的草草皮、樹樹木、樹樹根、垃垃圾、淤淤泥、表表土等，清清理掘除除后的填填方路段段按規(guī)范范規(guī)定以以及監(jiān)理理工程師師指示處處理、壓壓實(shí)到規(guī)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收收批準(zhǔn)后后即可進(jìn)進(jìn)行路基基填筑作作業(yè)。地面處處理。地地表橫坡坡坡度陡陡于1:5時(shí)，應(yīng)應(yīng)將地面面挖成臺(tái)臺(tái)階，寬寬度不小小于1米米，臺(tái)階階頂作成成2%-4%的的內(nèi)傾斜斜坡，保保證基底底的壓實(shí)實(shí)

16、度達(dá)到到有關(guān)規(guī)規(guī)定，再再進(jìn)行填填筑；填填筑高度度小于00.3米米的地段段，應(yīng)將將清除后后的表土土翻松，并并分層壓壓實(shí)，其其壓實(shí)度度達(dá)到有有關(guān)規(guī)定定。（2）土土方填筑筑土方填填筑時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用網(wǎng)網(wǎng)格法施施工，控控制倒土土密度，并并掛線作作業(yè)，以以確保每每層土方方填筑厚厚度不超超過(guò)施工工規(guī)范的的要求。每層設(shè)設(shè)置34%的橫坡坡以利排排水，直直線段碾碾壓由邊邊側(cè)向中中間進(jìn)行行，曲線線段碾壓壓由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè)進(jìn)行，前前后兩次次輪跡須須重疊220330厘米米，每層層段長(zhǎng)控控制在1100米米左右。壓實(shí)遍遍數(shù)及壓壓實(shí)速度度依據(jù)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后的試試驗(yàn)路段段的數(shù)據(jù)據(jù)為準(zhǔn)。邊坡隨隨路基填填筑逐級(jí)級(jí)用小型型壓路

17、機(jī)機(jī)、機(jī)夯夯或人工工夯實(shí)等等方法壓壓實(shí)。確確保路堤堤邊坡的的壓實(shí)度度及路基基的穩(wěn)定定性。填土路路堤分層層施工時(shí)時(shí)，如其其交接處處不在同同一時(shí)間間填筑，則則先填段段應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求坡度分分層挖臺(tái)臺(tái)階，如如兩段同同時(shí)施工工，則應(yīng)應(yīng)分層交交疊，其其搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不得得小于22m。路基填填筑必須須派專人人負(fù)責(zé)，每每層填筑筑必須照照相，并并且會(huì)同同檢測(cè)資資料一并并存檔。路基填填筑時(shí)，試試驗(yàn)控制制要同步步進(jìn)行，壓壓實(shí)度檢檢測(cè)應(yīng)在在每層填填土上每每10000m22取樣33處，不不足2000m22時(shí)，至至少取樣樣2處進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度試驗(yàn)驗(yàn)，并隨隨時(shí)接受受監(jiān)理工工程師任任意取樣樣檢查。3、軟土土地基處處理根據(jù)全路段段

18、路基以以低液限限粘土為為基礎(chǔ)持持力層，路路基施工工前應(yīng)清清除全部部種植土土，全部部或部分分填筑土土，其中中K0+3400-K00+4000段基基底承載載力低，且且下有淤淤泥質(zhì)土土層，須須清除淤淤泥質(zhì)土土并拋填填片石KK0+5560-K0+6555段有一一水渠，需需清除淤淤泥并拋拋填片石石。第三節(jié) 排水水管道工工程施工工1、鋼筋筋砼管道道安裝施施工技術(shù)術(shù)措施（1）材材料管理理材料的質(zhì)質(zhì)量是保保證工程程質(zhì)量的的關(guān)鍵，因因此必須須使用正正規(guī)生產(chǎn)產(chǎn)廠家生生產(chǎn)的有有出廠產(chǎn)產(chǎn)品合格格證的優(yōu)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品。在運(yùn)運(yùn)輸保管管過(guò)程中中，嚴(yán)格格管理，防防止損壞壞。鋼筋砼管管的質(zhì)量量必須符符合國(guó)家家現(xiàn)行的的標(biāo)準(zhǔn)(GB11

19、18336-889),所有材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后要經(jīng)經(jīng)外觀檢檢查無(wú)缺缺陷、裂裂紋。不不合格的的產(chǎn)品不不得使用用，并立立即清理理退場(chǎng)。所有材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后要向向監(jiān)理工工程師申申報(bào)，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢檢查確認(rèn)認(rèn)后方可可使用。水泥及水水泥標(biāo)磚磚等還必必須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理單位位現(xiàn)場(chǎng)簽簽證取樣樣送檢，合合格后方方可使用用。（2）開開挖溝槽槽管溝開開挖前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)當(dāng)當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)標(biāo)測(cè)定管管道中心心線，并并標(biāo)出與與管道交交叉的地地下管線線、構(gòu)筑筑物等的的位置。核對(duì)永久久水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，沿線線每隔1100米米左右設(shè)設(shè)置臨時(shí)時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量高高程閉合合差不得得大于20（mmm），式式中的LL為水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量閉閉合路線線的長(zhǎng)度度（kmm）。溝槽底部

20、部開挖寬寬度滿足足設(shè)計(jì)及及施工規(guī)規(guī)范的要要求。施工排排水：當(dāng)當(dāng)遇有地地下水，采采用明溝溝排水。在施工工過(guò)程中中不間斷斷抽水。施工排排水終止止抽水后后，排水水井應(yīng)立立即用砂砂、石等等材料填填實(shí)。地地下水靜靜水位以以上部分分用山礫礫石土填填筑、分分層碾壓壓，輔以以人工夯夯實(shí)。當(dāng)遇土土層不穩(wěn)穩(wěn)需設(shè)支支撐時(shí)，撐撐板支撐撐應(yīng)隨挖挖土的加加深及時(shí)時(shí)安裝。撐板應(yīng)應(yīng)與溝槽槽壁緊貼貼，當(dāng)有有空隙時(shí)時(shí)，應(yīng)填填實(shí)。拆拆除支撐撐前，應(yīng)應(yīng)對(duì)溝槽槽兩側(cè)的的建筑物物、構(gòu)筑筑物和槽槽壁進(jìn)行行安全檢檢查，并并應(yīng)制定定拆除支支撐的實(shí)實(shí)施細(xì)則則和安全全措施。支撐的的拆除應(yīng)應(yīng)與回填填土的填填筑厚度度配合進(jìn)進(jìn)行，且且在拆除除后及時(shí)時(shí)回

21、填。鋪設(shè)管管道時(shí)，采采用全站站儀控制制管道中中心線、水準(zhǔn)儀儀控制槽槽底高程程以及安安裝管節(jié)節(jié)的高程程。當(dāng)開挖挖溝槽發(fā)發(fā)現(xiàn)已建建的地下下各類設(shè)設(shè)施或文文物時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取保保護(hù)措施施，并及及時(shí)通知知有關(guān)單單位處理理。如溝槽槽底土質(zhì)質(zhì)松軟或或地質(zhì)不不勻等情情況，須須與設(shè)計(jì)計(jì)單位聯(lián)聯(lián)系，研研究制定定處理措措施。管線穿穿過(guò)地上上、地下下障礙物物設(shè)加固固措施。（3）管管道安裝裝管節(jié)下下溝時(shí)，不不得與槽槽壁支撐撐及槽下下的管道道相互碰碰撞。管道安安裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)將管節(jié)節(jié)的中心心及高程程逐節(jié)調(diào)調(diào)整正確確，安裝裝后的管管節(jié)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，合格格后方可可進(jìn)行下下一工序序施工。管道安安裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)隨時(shí)清清掃管道道中的雜雜物

22、。鋼筋砼砼排水管管外觀質(zhì)質(zhì)量及尺尺寸公差差應(yīng)符合合現(xiàn)行國(guó)國(guó)家產(chǎn)品品標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定（GGB1118366-899）。安安裝前進(jìn)進(jìn)行外觀觀檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)裂紋紋，保護(hù)護(hù)層脫落落，接口口掉角等等缺陷，使使用前應(yīng)應(yīng)修補(bǔ)并并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理工工程師監(jiān)監(jiān)定合格格后方可可使用。鋼筋砼砼排水管管接口采采用承插插膠圈連連接。砼排水水管道的的坡度必必須符合合設(shè)計(jì)要要求，嚴(yán)嚴(yán)禁無(wú)坡坡或倒坡坡。砼排排水管接接口前應(yīng)應(yīng)將管口口的內(nèi)壁壁洗凈，落落入管道道內(nèi)的雜雜物應(yīng)清清除。2、檢查查井施工工砌筑檢檢查井前前應(yīng)將磚磚用水浸浸透，當(dāng)當(dāng)砼基礎(chǔ)礎(chǔ)驗(yàn)收合合格，抗抗壓強(qiáng)度度達(dá)到11.2NN/mmm2，基礎(chǔ)礎(chǔ)面處理理平整和和灑水濕濕潤(rùn)后，方方可

23、鋪漿漿砌筑。磚砌檢檢查井砌砌筑應(yīng)滿滿鋪滿擠擠，上下下搭砌，水水平灰縫縫厚度宜宜為100mm。并不得得有豎向向通縫，曲曲線段的的豎向灰灰縫，其其內(nèi)側(cè)灰灰縫寬度度不應(yīng)小小于5mmm，外外側(cè)灰縫縫不應(yīng)大大于133mm。水泥砂砂漿抹面面宜分兩兩道抹成成，第一一道抹成成后應(yīng)刮刮平，并并使表面面造成粗粗糙紋，第第二道砂砂漿抹平平后，應(yīng)應(yīng)分兩次次壓實(shí)抹抹光。砂砂漿終凝凝后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)保保持濕潤(rùn)潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間不少于于14小小時(shí)。井底基基礎(chǔ)應(yīng)與與管道基基礎(chǔ)同時(shí)時(shí)澆筑。排水檢檢查井內(nèi)內(nèi)的流槽槽應(yīng)與井井壁同時(shí)時(shí)進(jìn)行砌砌筑。當(dāng)當(dāng)采用磚磚砌時(shí)，表表面應(yīng)采采用砂漿漿分層壓壓實(shí)抹光光，流槽槽應(yīng)與上上下游管管道底部部接順

24、。在井室砌砌筑時(shí)，同同時(shí)安裝裝踏步，位位置應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確，踏踏步安裝裝后，在在砌筑砂砂漿和砼砼未達(dá)到到規(guī)定抗抗壓強(qiáng)度度前不得得踩踏。在砌筑筑檢查井井時(shí)應(yīng)同同時(shí)安裝裝預(yù)留支支管，預(yù)預(yù)留的支支管管徑徑、方向向、高程程應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求。管管與井壁壁銜接處處應(yīng)嚴(yán)密密，預(yù)留留支管管管口采用用低強(qiáng)度度等級(jí)砂砂漿砌筑筑封口抹抹平。砌筑檢檢查井的的內(nèi)壁應(yīng)應(yīng)采用水水泥砂漿漿勾縫，有有抹面要要求時(shí)，內(nèi)內(nèi)壁抹面面應(yīng)分層層壓實(shí)，外外壁應(yīng)采采用水泥泥砂漿搓搓縫擠壓壓密實(shí)。檢查井井砌筑至至規(guī)定高高程后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)安安裝井圈圈，蓋好好井蓋。雨期砌砌筑檢查查井，井井身應(yīng)一一次砌起起。為防防止漂管管，可在在檢查井井的井室室側(cè)墻底底部

25、留進(jìn)進(jìn)水孔，回回填土前前應(yīng)封堵堵。檢查井井的周圍圍回填前前，井壁壁的勾縫縫、抹面面和防滲滲層應(yīng)符符合要求求。井壁壁同管道道連接處處應(yīng)用水水泥砂漿漿填實(shí)。3、排水水管道嚴(yán)嚴(yán)密性試試驗(yàn)砼排水水管道和和檢查井井施工完完成后，其其外觀質(zhì)質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格格，溝槽槽內(nèi)無(wú)積積水。管管道坡度度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求，則進(jìn)進(jìn)行閉水水試驗(yàn)。雨水管管和污水水管各自自獨(dú)立進(jìn)進(jìn)行無(wú)壓壓力閉水水試驗(yàn)，當(dāng)當(dāng)管道鋪鋪設(shè)和井井室澆筑筑完成后后應(yīng)進(jìn)行行閉水實(shí)實(shí)驗(yàn)，閉閉水實(shí)驗(yàn)驗(yàn)按設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范要求進(jìn)進(jìn)行。分分段原則則按照施施工時(shí)的的分段,雨水管管道一般般為四個(gè)個(gè)檢查井井段抽查查一段，污污水管道道一般為為每個(gè)檢檢查井段段都需進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，

26、雨污污水管道道試驗(yàn)水水頭均為為2m。閉水試試驗(yàn)前封封堵全部部預(yù)留孔孔洞不得得漏水。無(wú)壓管管道閉水水試驗(yàn)時(shí)時(shí)應(yīng)滿足足如下要要求：管管道及檢檢查井外外觀質(zhì)量量已驗(yàn)收收合格;管道未未回填土土且溝槽槽內(nèi)無(wú)積積水；全全部預(yù)留留孔應(yīng)封封堵，不不得有滲滲水。 1）閉閉水試驗(yàn)驗(yàn)程序 做好閉閉水試驗(yàn)驗(yàn)方案閉水試試驗(yàn)準(zhǔn)備備封堵管管道灌水浸浸管觀測(cè)滲滲水量記錄確認(rèn)合合格結(jié)束2）試驗(yàn)驗(yàn)管段宜宜從上游游向下游游進(jìn)行分分段進(jìn)行行，試驗(yàn)驗(yàn)端口應(yīng)應(yīng)用磚墻墻封閉，封封閉應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密，灌灌滿水后后浸管時(shí)時(shí)間大于于24小小時(shí)。3）允許許滲水量量計(jì)算公公式鋼筋水泥泥管道滲滲水量按按如下公公式計(jì)算算：q=1.25DD1/22，其中中q為允

27、允許滲水水量（mm3/224hkm)，D為為管道直直徑。HDPEE重力管管道滲水水量按如如下公式式計(jì)算： q0.000466Di 式中： q為為允許滲滲水量 DDi管道內(nèi)內(nèi)徑（mm m） 5）閉閉水試驗(yàn)驗(yàn)過(guò)程中中，由監(jiān)監(jiān)理工程程師等相相關(guān)單位位人員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察察，并在在時(shí)樣結(jié)結(jié)束后簽簽字認(rèn)可可。6）當(dāng)管管道內(nèi)徑徑大于7700mmm時(shí)可可按管道道井段數(shù)數(shù)量抽樣樣選取11/3進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)；如試試驗(yàn)不合合格時(shí)抽抽樣井段段數(shù)量應(yīng)應(yīng)在原抽抽樣基礎(chǔ)礎(chǔ)上加倍倍進(jìn)行試試驗(yàn)。4、管溝溝回填夯夯實(shí)現(xiàn)澆砼砼基礎(chǔ)強(qiáng)強(qiáng)度，閉閉水試驗(yàn)驗(yàn)合格后后，溝槽槽應(yīng)及時(shí)時(shí)回填。槽底至至管頂以以上500cm范范圍內(nèi)，回回填土不不得含有有

28、機(jī)物、凍土以以及大于于50mmm的磚磚、石等等硬塊。管溝溝溝槽回填填土采用用山礫石石?；靥钔镣翍?yīng)分層層回填分分層夯實(shí)實(shí)，每層層填鋪厚厚度在330cmm之內(nèi)?；靥钔镣粱蚱渌靥畈牟牧线\(yùn)入入槽內(nèi)時(shí)時(shí)不得損損傷管節(jié)節(jié)及其接接口，根根據(jù)一層層虛鋪厚厚度的用用量將回回填材料料運(yùn)至槽槽內(nèi)，且且不得在在影響壓壓實(shí)的范范圍內(nèi)堆堆料。管道兩側(cè)側(cè)和管頂頂以上550cmm范圍內(nèi)內(nèi)的回填填材料，應(yīng)應(yīng)由溝槽槽兩側(cè)對(duì)對(duì)稱運(yùn)入入槽內(nèi)，不不得直接接扔在管管道上?；靥钇淦渌课晃粫r(shí)，應(yīng)應(yīng)均勻運(yùn)運(yùn)入槽內(nèi)內(nèi)，不得得集中推推入。需需要拌和和的材料料，應(yīng)在在運(yùn)入槽槽內(nèi)前拌拌和均勻勻，不得得在槽內(nèi)內(nèi)拌和?；靥顗簩?shí)實(shí)應(yīng)逐層層進(jìn)行，不不得

29、損傷傷管道。管道兩兩側(cè)和管管頂以上上50ccm范圍圍內(nèi)，應(yīng)應(yīng)采用輕輕夯壓實(shí)實(shí)，管道道兩側(cè)壓壓實(shí)面的的高差不不應(yīng)超過(guò)過(guò)30ccm。分分段回填填夯實(shí)時(shí)時(shí)，相鄰鄰段的接接茬應(yīng)呈呈階梯形形，且不不得漏夯夯；蛙式式打夯機(jī)機(jī)夯實(shí)時(shí)時(shí)，應(yīng)夯夯夯相連連。當(dāng)管道道覆土較較淺，管管道的承承載力較較低，或或原土回回填達(dá)不不到要求求的壓實(shí)實(shí)度時(shí)，應(yīng)應(yīng)與設(shè)計(jì)計(jì)院協(xié)商商采用石石灰土、砂、砂砂礫等具具有結(jié)構(gòu)構(gòu)強(qiáng)度或或可以達(dá)達(dá)到要求求的其他他材料回回填。路面范范圍內(nèi)的的井室周周圍，應(yīng)應(yīng)采用山山礫石回回填，其其寬度不不小于440cmm。井室室周圍的的回填，應(yīng)應(yīng)與管道道溝槽的的回填同同時(shí)進(jìn)行行，并用用夯機(jī)夯夯實(shí)，當(dāng)當(dāng)不便同同時(shí)進(jìn)

30、行行時(shí)，應(yīng)應(yīng)留臺(tái)階階形接茬茬。井室室周圍回回填壓實(shí)實(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)沿井室室中心對(duì)對(duì)稱進(jìn)行行，且不不得漏夯夯?；靥钐畈牧蠅簤簩?shí)后應(yīng)應(yīng)與井壁壁緊貼。第四節(jié) 水水泥穩(wěn)定定碎（砂砂礫）石石基層施施工1、施工工準(zhǔn)備 （1）路路面基層層施工前前,對(duì)路路基精加加工層進(jìn)進(jìn)行交接接驗(yàn)收。嚴(yán)格控控制其高高度、平平整度、寬度、路基壓壓實(shí)度及及彎沉值值。對(duì)路路基彎沉沉值達(dá)不不到要求求的地段段，進(jìn)行行清倉(cāng)開開倉(cāng)，再再回填穩(wěn)穩(wěn)定土，壓壓實(shí)到規(guī)規(guī)定壓實(shí)實(shí)度，再再檢測(cè)其其彎沉值值，直至至其符合合要求。（2）根根據(jù)圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)、按技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求，進(jìn)進(jìn)行原材材料的試試驗(yàn)和混混合料配配合比設(shè)設(shè)計(jì)、并并在施工工前至少少28天天，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理

31、工工程師試試驗(yàn)和審審批，并并在批準(zhǔn)準(zhǔn)的線路路上按施施工配合合比修筑筑長(zhǎng)度不不小于550m的的試驗(yàn)路路段。 （3）通通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)路段的的施工，取取得水泥泥穩(wěn)定碎碎石、水水泥隱定定礫石基基層的壓壓實(shí)方法法、壓實(shí)實(shí)機(jī)械類類型、施施工工序序、壓實(shí)實(shí)系數(shù)、碾壓次次數(shù)和松松鋪層厚厚、壓實(shí)實(shí)時(shí)混合合料的含含水范圍圍、干密密度等，作作為主體體工程施施工時(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制制的依據(jù)據(jù)。（4）在在鋪筑水水泥穩(wěn)定定層前，將將路床表表面的浮浮土、雜雜物全部部清除，保保持表面面整潔并并適當(dāng)灑灑水濕潤(rùn)潤(rùn)。精加加工的車車轍、松松軟以及及任何不不符合規(guī)規(guī)定要求求的部位位均應(yīng)翻翻挖、清清除，并并以同類類材料填填補(bǔ)，重重新整形形、碾壓壓，

32、并符符合壓實(shí)實(shí)度的要要求。（5）在在路基上上恢復(fù)中中線，縱縱向每115-220m設(shè)設(shè)一樁，兩兩側(cè)路肩肩邊緣外外設(shè)指示示樁。進(jìn)進(jìn)行水平平測(cè)量，在在指示樁樁上明顯顯標(biāo)記出出基層邊邊緣的設(shè)設(shè)計(jì)高。（6）設(shè)設(shè)置鋼絲絲基準(zhǔn)線線選用2-3mmm的鋼絲絲作為基基準(zhǔn)線。每段基基準(zhǔn)線長(zhǎng)長(zhǎng)度3000m左左右為宜宜(曲線線上不超超過(guò)1000m為為宜)，在在鋼絲兩兩端必須須用緊線線器同時(shí)時(shí)張拉。固定鋼鋼絲基準(zhǔn)準(zhǔn)線的鋼鋼釬采用用剛度大大的16-18mmm光圓圓鋼筋加加工，并并配固定定架，固固定架采采用絲扣扣以便拆拆卸和調(diào)調(diào)整標(biāo)高高，鋼釬釬間距一一般采用用5-110m。鋼釬就就設(shè)在距距鋪設(shè)寬寬度外330-440cmm處。

33、兩兩側(cè)均設(shè)設(shè)鋼絲基基準(zhǔn)線，其其標(biāo)高控控制誤差差為-22+55mm間間。鋼釬釬應(yīng)支設(shè)設(shè)牢固。（7）混混合料的的拌和準(zhǔn)備工工作施工拌和和前應(yīng)安安裝調(diào)試試好拌和和機(jī)，使使配料計(jì)計(jì)量滿足足施工配配合比的的誤差要要求。拌和質(zhì)質(zhì)量控制制A.拌和和前檢測(cè)測(cè)集料含含水量，并并作為拌拌和用水水量的調(diào)調(diào)整依據(jù)據(jù)。B.混合合料拌和和前檢查查各種材材料的運(yùn)運(yùn)送線路路，開啟啟拌和機(jī)機(jī)，按照照規(guī)定的的比例上上料。C.考慮慮施工的的離散性性，拌和和時(shí)水泥泥用量應(yīng)應(yīng)比試驗(yàn)驗(yàn)所確定定的水泥泥劑量提提高0.5%。D.夏季季施工應(yīng)應(yīng)考慮拌拌和、運(yùn)運(yùn)輸、攤攤鋪過(guò)程程的水分分散失，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)加加大含水水量。其其增加量量應(yīng)由拌拌和出料料時(shí)

34、的含含水量和和碾壓時(shí)時(shí)的含水水量進(jìn)行行測(cè)試比比較，蒸蒸發(fā)損失失多少，就就補(bǔ)充多多少。E.每天天開始拌拌和前幾幾盤料應(yīng)應(yīng)抽樣做做篩分試試驗(yàn)，如如有問(wèn)題題應(yīng)及時(shí)時(shí)調(diào)整。全天拌拌和料應(yīng)應(yīng)按攤鋪鋪規(guī)定的的頻率進(jìn)進(jìn)行抽樣樣試驗(yàn)，檢檢測(cè)各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)，使使之達(dá)到到規(guī)定要要求。F.拌和和時(shí)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)防水水泥下料料口堵塞塞不流動(dòng)動(dòng)或者流流量不足足，造成成缺少水水泥現(xiàn)象象，應(yīng)勤勤檢查，觀觀看拌和和料是否否均勻、色澤一一致，否否則應(yīng)廢廢棄。G.拌和和機(jī)上料料斗的斗斗與斗間間距太近近，上料料時(shí)易串串料，應(yīng)應(yīng)加以控控制。2、混合合料運(yùn)輸輸（1）運(yùn)運(yùn)輸混合合料采用用自卸翻翻斗車。（2）對(duì)對(duì)運(yùn)料車車，每天天都要認(rèn)認(rèn)真檢查

35、查，排除除故障，并并準(zhǔn)備好好覆蓋苫苫布，以以便需要要時(shí)進(jìn)行行覆蓋。（3）裝裝料時(shí)，汽汽車要有有規(guī)律的的移動(dòng)，使使混合料料在裝車車時(shí)不致致產(chǎn)生離離析。（4）發(fā)發(fā)料時(shí)應(yīng)應(yīng)認(rèn)真填填寫發(fā)料料單，記記錄車號(hào)號(hào)、出料料時(shí)間、噸位等等，運(yùn)至至攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)應(yīng)由收料料人核對(duì)對(duì)查收，并并注明攤攤鋪時(shí)間間，以備備檢查剔剔除超出出時(shí)間的的混合料料誤鋪影影響工程程質(zhì)量。（5）自自卸汽車車喂料時(shí)時(shí)應(yīng)聽(tīng)從從現(xiàn)場(chǎng)人人員指揮揮，嚴(yán)禁禁撞擊攤攤鋪機(jī)。3、混合合料攤鋪鋪（1）攤攤鋪方法法的選擇擇：采用用人工配配合挖機(jī)機(jī)進(jìn)行攤攤鋪（2）松松鋪系數(shù)數(shù)的確定定與調(diào)整整：施工工時(shí)使用用的松鋪鋪系數(shù)應(yīng)應(yīng)在鋪筑筑試驗(yàn)路路時(shí)實(shí)測(cè)測(cè)計(jì)算確確定。

36、 （33）混合合料攤鋪鋪拌和好好的混合合料運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)后后應(yīng)立即即按松鋪鋪厚度均均勻攤鋪鋪。如發(fā)發(fā)現(xiàn)攤鋪鋪好的混混合料有有離析現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)應(yīng)人工進(jìn)進(jìn)行處理理。注意意檢查含含水量是是否合適適，及時(shí)時(shí)反饋拌拌和站適適當(dāng)調(diào)整整。當(dāng)鋪到到10mm左右時(shí)時(shí)，應(yīng)檢檢測(cè)攤鋪鋪面標(biāo)高高、橫坡坡、厚度度，保證證其符合合設(shè)計(jì)要要求。正正常施工工時(shí)，應(yīng)應(yīng)每100m做一一次松鋪鋪厚度檢檢查并記記錄，每每50mm檢測(cè)一一次橫坡坡。如發(fā)發(fā)現(xiàn)鋪面面上有雜雜物、大大塊石料料應(yīng)清除除并補(bǔ)填填合格料料。4、壓實(shí)實(shí)（1）采采用性能能可靠的的根據(jù)試試驗(yàn)路段段確定并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)的的壓實(shí)設(shè)設(shè)備進(jìn)行行碾壓。（2）每每層混合合料經(jīng)攤

37、攤鋪、整整平后，應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。碾壓壓方向應(yīng)應(yīng)與路中中心平行行。直線線段由邊邊到中，超超高段由由內(nèi)側(cè)到到外側(cè)，依依次連續(xù)續(xù)均勻碾碾壓。碾碾壓時(shí)輪輪跡應(yīng)重重疊1/2輪寬寬，后輪輪必須超超過(guò)兩段段的接縫縫。按照照試驗(yàn)路路段鋪筑筑時(shí)確定定的碾壓壓遍數(shù)、碾壓速速度，進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。壓實(shí)實(shí)后表面面應(yīng)平整整、無(wú)輪輪跡或隆隆起，并并應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求形成路路拱。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路路機(jī)在沒(méi)沒(méi)有養(yǎng)護(hù)護(hù)好或正正在碾壓壓的路段段上“調(diào)頭”和急剎剎車，以以保證穩(wěn)穩(wěn)定層表表面不受受破壞。（3）凡凡壓實(shí)機(jī)機(jī)械不能能作業(yè)的的部位，應(yīng)應(yīng)采用夯夯機(jī)進(jìn)行行夯實(shí)，使使之達(dá)到到規(guī)定的的壓實(shí)度度。（4）碾碾壓過(guò)程程中，穩(wěn)穩(wěn)定層表表面應(yīng)始始終

38、保持持濕潤(rùn)，若若有蒸發(fā)發(fā)，應(yīng)及及時(shí)補(bǔ)灑灑適量的的水。若若有軟彈彈、松散散、起皮皮現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻翻松重新新拌和，或或采用其其他相應(yīng)應(yīng)方法整整改，使使其達(dá)到到質(zhì)量要要求。（5）由由于施工工等其他他原因，其其任何未未經(jīng)壓實(shí)實(shí)或部分分壓實(shí)的的混合料料未擾動(dòng)動(dòng)地放置置2小時(shí)時(shí)以上或或被雨淋淋濕的部部分，均均應(yīng)清除除并更換換。清除除的混合合料應(yīng)廢廢棄，不不得利用用。（6）施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，按監(jiān)監(jiān)理工程程師的要要求測(cè)定定壓實(shí)度度、表面面平整度度和層厚厚檢驗(yàn)，壓壓實(shí)度不不符合要要求的路路段，必必須根據(jù)據(jù)具體情情況，分分別采取取補(bǔ)充碾碾壓，或或采取其其他有效效措施，使使其達(dá)到到標(biāo)準(zhǔn)。表面平平整度和和層厚檢檢驗(yàn)超過(guò)

39、過(guò)規(guī)定誤誤差的均均應(yīng)返工工，直至至達(dá)到規(guī)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。5、養(yǎng)護(hù)護(hù)（1）攤攤鋪完成成并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查合格的的基層應(yīng)應(yīng)立即養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不不應(yīng)少于于7天，養(yǎng)養(yǎng)生期間間應(yīng)始終終保持穩(wěn)穩(wěn)定層表表層潮濕濕，不得得時(shí)干時(shí)時(shí)濕。（2）宜宜采用不不透水薄薄膜、潮潮濕的帆帆布、粗粗麻布、草簾或或其他合合適的材材料覆蓋蓋，也可可用灑水水車灑水水進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生，但但不得用用濕粘性性土覆蓋蓋。養(yǎng)生生結(jié)束后后，必須須將覆蓋蓋物清除除干凈。（3）養(yǎng)養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)如出現(xiàn)現(xiàn)病害，及及時(shí)挖補(bǔ)補(bǔ)，挖補(bǔ)補(bǔ)的壓實(shí)實(shí)厚度應(yīng)應(yīng)不小于于8cmm，嚴(yán)禁禁薄層貼貼補(bǔ)。（4）在在養(yǎng)生期期內(nèi)，如如遇氣溫溫降至55以下時(shí)時(shí)，應(yīng)采采取防凍凍措施。（5

40、）在在養(yǎng)生結(jié)結(jié)束后不不能及時(shí)時(shí)鋪筑面面層的基基層表面面，宜于于鋪設(shè)瀝瀝青封層層，并限限制施工工車輛通通行以避避免基層層受到破破壞。第五節(jié) 側(cè)側(cè)平石安安砌1、側(cè)石石、平石石及人行行道施工工工序驗(yàn)收側(cè)石后座第二次澆筑側(cè)平石安砌 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣側(cè)石后座基坑開挖側(cè)石后座第一次澆筑A、施工工工藝流流程預(yù)留2cm找平用C10砼補(bǔ)松散水穩(wěn)層B、側(cè)平平石施工工工藝（1）測(cè)測(cè)量放線線側(cè)石在道道路基層層完成后后施工。側(cè)平石石的位置置和標(biāo)高高是瀝青青混凝土土路面施施工的依依據(jù)，因因此施工工側(cè)平石石前必須須認(rèn)真做做好測(cè)放放中線和和高程的的工作。測(cè)放中中線后要要向兩邊邊引出邊邊樁，同同時(shí)控制制邊樁頂頂高程為為側(cè)石頂

41、頂標(biāo)高。（2）澆澆筑側(cè)石石平石基基層根據(jù)樁頂頂標(biāo)高，放放出側(cè)石石平石基基層標(biāo)高高，支好好模板現(xiàn)現(xiàn)澆出基基層。（3）側(cè)側(cè)平石的的安裝側(cè)平石的的基層完完成后，鋪鋪砌側(cè)平平石。鋪鋪砌前先先掛線，跟跟著在基基層座上上水泥砂砂漿，然然后鋪上上側(cè)平石石，經(jīng)校校核邊線線及標(biāo)高高無(wú)誤后后再向前前鋪砌。（4）填填縫安裝完成成，經(jīng)校校核位置置與高程程后無(wú)誤誤后，用用M100#水泥泥砂漿填填縫。C、人行行道施工工（1）人人行道預(yù)預(yù)制塊施施工工藝藝流程圖圖預(yù) 制 塊 質(zhì)檢鋼 筋 砼 搭 板 澆筑合格基層運(yùn) 輸測(cè)定平面高程放出邊樁按計(jì)劃分段堆放預(yù)制塊按邊樁縱橫掛線板條檢 查 平 面 尺 寸 高 程分 段 鋪 裝 預(yù) 制

42、檢 查 縱 橫 縫 直 順檢查預(yù)制塊平整度填 縫灑水養(yǎng)護(hù)（2）人人行道的的鋪砌施施工工藝藝在鋪砌人人行道塊塊前，按按前述方方法鋪設(shè)設(shè)水泥碎碎石墊層層，然后后清除基基層面上上垃圾、爛泥，然然后大致致整平，再再用粗砂砂調(diào)平并并夯實(shí)，在在壓實(shí)基基層時(shí)，須須嚴(yán)格保保證側(cè)石石邊人行行道及檢檢查井邊邊基層的的密實(shí)度度，以防防止人行行道在投投入使用用時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)下沉而而造成積積水的現(xiàn)現(xiàn)象。測(cè)量放線線后，按按水平及及邊線（或或中線）縱縱橫掛線線，然后后每隔335mm先鋪一一塊作為為控制點(diǎn)點(diǎn)，以后后跟線在在中間鋪鋪砌，鋪鋪砌時(shí)，應(yīng)應(yīng)輕輕平平放，用用木棰或或橡膠棰棰輕敲壓壓平，在在用水平平尺檢查查相鄰磚磚塊的平平整度

43、，若若發(fā)現(xiàn)磚磚塊松動(dòng)動(dòng)或高低低不平時(shí)時(shí)，重新新鋪砌：取起磚磚塊，將將粗砂挖挖除或碎碎石重新新夯實(shí)整整平，然然后再鋪鋪回磚塊塊，不許許向磚塊塊底塞墊墊碎石磚磚塊。在鋪砌鋪鋪砌交叉叉口人行行道時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按照照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)的要要求進(jìn)行行施工。先將直直線段的的人行道道塊鋪砌砌到人行行道的起起彎點(diǎn)，然然后將人人行道彎彎道平均均分段，鋪鋪砌成內(nèi)內(nèi)窄外寬寬的放射射狀。用電鋸鋸機(jī)按實(shí)實(shí)際所需需人行道道塊的尺尺寸，將將磚塊切切割成型型，填充充在不規(guī)規(guī)則的部部位和彎彎道較大大的橫縫縫。人行道道鋪砌完完畢并經(jīng)經(jīng)檢查合合格后，及及時(shí)用水水泥沙漿漿填灌磚磚縫，并并用灰匙匙搗插磚磚縫直至至飽滿為為止，嚴(yán)嚴(yán)禁在方方磚面上上涂

44、抹砂砂漿。所所需砂漿漿用砂漿漿攪拌機(jī)機(jī)按設(shè)計(jì)計(jì)配合比比拌制。當(dāng)天拌拌制剩余余的砂漿漿不能留留至明天天用。（3）人人行道塊塊的養(yǎng)護(hù)護(hù)人行道快快鋪砌完完畢后，灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)三天后后，方許許通行。不允許許車輛在在人行道道上行駛駛。（4）質(zhì)質(zhì)量控制制、鋪砌必必須平整整穩(wěn)定，灌灌縫飽滿滿，不得得有翹動(dòng)動(dòng)現(xiàn)象。、人行道道面層與與其它構(gòu)構(gòu)筑物應(yīng)應(yīng)接順，不不得有積積水現(xiàn)象象。、預(yù)制塊塊人行道道允許偏偏差應(yīng)符符合下表表規(guī)定： 注注： = 1 * GB3 本表壓壓實(shí)度數(shù)數(shù)值系采采用重型型擊實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)； = 2 * GB3 獨(dú)立人人行道工工程，應(yīng)應(yīng)增加檢檢驗(yàn)高程程指標(biāo)，每每20mm檢1點(diǎn)點(diǎn)，允許許偏差為為10mmm。第

45、六節(jié) 瀝瀝青透層層油1、準(zhǔn)備備工作（1）材材料準(zhǔn)備備施工前前與瀝青青加工廠廠簽訂好好購(gòu)置合合同，即即時(shí)提交交用料計(jì)計(jì)劃，確確保施工工順利進(jìn)進(jìn)行。提前對(duì)對(duì)瀝青灑灑布車進(jìn)進(jìn)行檢修修，確保保灑布車車各種性性能完好好。（2）基基層準(zhǔn)備備對(duì)已完完成的基基層進(jìn)行行自檢并并報(bào)監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收。按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙進(jìn)行放放樣。將基層層表面清清掃干凈凈并封閉閉交通。（3）機(jī)機(jī)具準(zhǔn)備備檢查灑灑油車油油泵、灑灑油管道道和保溫溫系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)是否否正常有有效，并并進(jìn)行試試噴，以以確定灑灑油車在在單位面面積上灑灑油量的的準(zhǔn)確性性。壓路機(jī)機(jī)配置合合理，檢檢修完好好待用。2、瀝青青透層的的施工（1）施施工程序序清掃底層層灑透層層

46、油初期養(yǎng)養(yǎng)護(hù)成型型。（2）操操作方法法施工時(shí)，對(duì)對(duì)基層上上的浮土土、雜物物及松散散砂石料料等均應(yīng)應(yīng)清掃干干凈，為為保證透透油層能能夠更好好滲入基基層，透透層油由由柴油與與瀝青摻摻配使用用，摻配配比例應(yīng)應(yīng)事前經(jīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)確定。按規(guī)定的的油質(zhì)和和用油量量噴灑透透層油。一次噴噴灑均勻勻不流淌淌，透層油施施工后應(yīng)應(yīng)控制交交通，待待水分蒸蒸發(fā)、干干燥成型型后方可可開放交交通。第七節(jié) 高高分子聚聚合玻纖纖防滲防防裂布施施工1、儲(chǔ)存存、運(yùn)輸輸和處理理防裂布布布高分子聚聚合玻纖纖防滲防防裂布（以以下簡(jiǎn)稱稱“防裂布布”）在安安裝展開開前要避避免受到到損壞并并應(yīng)該堆堆放于經(jīng)經(jīng)平整不不積水的的地方，堆堆高不超超過(guò)四

47、卷卷的高度度，并能能看到卷卷的識(shí)別別片。且且必須用用不透明明材料覆覆蓋以防防紫外線線老化。在儲(chǔ)存存過(guò)程中中，要保保持標(biāo)簽簽的完整整和資料料的完整整。 在運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程程中（包包括現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)從材料料儲(chǔ)存地地到工作作地的運(yùn)運(yùn)輸），防防裂布必必須避免免受到損損壞。 受到到物理?yè)p損壞的土土工布卷卷必須要要修復(fù)。受嚴(yán)重重磨損的的土工布布不能使使用。任任何接觸觸到泄漏漏化學(xué)試試劑的防防裂布，不不允許使使用在本本工程上上。2、防裂裂布的鋪鋪設(shè)方法法：A、用人人工滾鋪鋪；布面面要平整整，并適適當(dāng)留有有變形余余量。B、長(zhǎng)絲絲或短絲絲防裂布布的安裝裝通常用用搭接、縫合和和焊接幾幾種方法法?？p合合和焊接接的寬度度一般為為0

48、.11m以上上，搭接接寬度一一般為00.2MM以上?？赡荛L(zhǎng)長(zhǎng)期外露露的土工工布，則則應(yīng)焊接接或縫合合。3、防裂裂布的縫縫合所有的縫縫合必須須要連續(xù)續(xù)進(jìn)行（例例如，點(diǎn)點(diǎn)縫是不不允許的的）。在在重疊之之前，防防裂布必必須重疊疊最少1150mmm。最最小縫針針距離織織邊（材材料暴露露的邊緣緣）至少少是255mm。第八節(jié) 瀝瀝青混凝凝土路面面施工1、瀝青青面層施施工1）、設(shè)設(shè)備A.本工工程的瀝瀝青砼采采用商品品砼，瀝瀝青砼由由瀝青砼砼攪拌站站供應(yīng)。瀝青砼砼攪拌站站必須配配備足夠夠試驗(yàn)設(shè)設(shè)備的實(shí)實(shí)驗(yàn)室，并并能及時(shí)時(shí)提供必必須的試試驗(yàn)資料料。B.拌和和機(jī)應(yīng)能能按重量量分批配配料，并并有裝有有溫度計(jì)計(jì)及保溫

49、溫的成品品貯料倉(cāng)倉(cāng)和二次次除塵設(shè)設(shè)置。拌拌和設(shè)備備的產(chǎn)量量應(yīng)和生生產(chǎn)進(jìn)度度相匹配配，在安安裝完成成后應(yīng)按按批準(zhǔn)的的配合比比進(jìn)行試試拌調(diào)試試直到符符合要求求。C.攤鋪鋪設(shè)備應(yīng)應(yīng)裝配有有電子或或機(jī)械調(diào)調(diào)平系統(tǒng)統(tǒng)及可調(diào)調(diào)振幅的的振動(dòng)夯夯具和振振動(dòng)整平平板，能能保證達(dá)達(dá)到理想想的平整整度。D.壓實(shí)實(shí)設(shè)備應(yīng)應(yīng)配有鋼鋼輪式、輪胎式式及振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)，能夠夠按合理理的壓實(shí)實(shí)工藝進(jìn)進(jìn)行組合合壓實(shí)。E.在該該項(xiàng)工程程開工之之前，承承包人應(yīng)應(yīng)將準(zhǔn)備備用于本本項(xiàng)工程程的所有有設(shè)備的的型號(hào)列列單報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，監(jiān)理理工程師師如隨時(shí)時(shí)提出要要求，承承包人應(yīng)應(yīng)及時(shí)無(wú)無(wú)償增加加或更換換。2）、混混合料的的運(yùn)送A.應(yīng)

50、采采用干凈凈的自卸卸槽斗車車輛運(yùn)送送混合料料，車槽槽內(nèi)不得得沾有有有機(jī)物質(zhì)質(zhì)。為防防止塵埃埃污染和和熱量過(guò)過(guò)分損失失，運(yùn)輸輸車輛應(yīng)應(yīng)備有覆覆蓋設(shè)備備，在槽槽四角應(yīng)應(yīng)密封堅(jiān)堅(jiān)固。B.已經(jīng)經(jīng)離析或或結(jié)成不不能壓碎碎的硬殼殼、團(tuán)塊塊或在運(yùn)運(yùn)料車輛輛卸料時(shí)時(shí)留于車車上的混混合料，以以及低于于規(guī)定鋪鋪筑溫度度或被雨雨水淋濕濕的混合合料都應(yīng)應(yīng)廢棄，不不得用于于本工程程。C.除非非運(yùn)來(lái)的的材料可可以在白白天鋪完完并能壓壓實(shí)，或或者在鋪鋪筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)備有足足夠和可可靠的照照明設(shè)施施，當(dāng)天天或當(dāng)班班不能完完成壓實(shí)實(shí)的混合合料不得得運(yùn)往現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。否否則，多多余的混混合料不不得用于于本工程程。2、混合合料的攤攤鋪A.在鋪

51、鋪筑混合合料之前前，應(yīng)檢檢查確認(rèn)認(rèn)下層的的質(zhì)量，當(dāng)當(dāng)下層質(zhì)質(zhì)量不符符合要求求時(shí)，不不準(zhǔn)攤鋪鋪。在攤攤鋪前應(yīng)應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。B.面層層和粘層層應(yīng)連續(xù)續(xù)施工。否則，對(duì)對(duì)表面的的所有松松散材料料都應(yīng)清清掃，直直到表面面無(wú)污物物為止。鋪筑面面層前，應(yīng)應(yīng)灑粘層層瀝青并并取得監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。對(duì)清清掃過(guò)及及灑過(guò)粘粘層瀝青青的表面面，不許許車輛行行駛。C.路緣緣石、平平石及其其它結(jié)構(gòu)構(gòu)物應(yīng)在在鋪筑前前完成，攤攤鋪前應(yīng)應(yīng)在所有有接觸面面上均勻勻地刷上上一薄層層乳化瀝瀝青或熱熱瀝青結(jié)結(jié)合料。D.運(yùn)料料應(yīng)盡快快地不間間斷地卸卸進(jìn)攤鋪鋪機(jī)，并并立刻進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪，不得得延誤。向攤鋪鋪機(jī)輸送送材料的的速

52、率應(yīng)應(yīng)與攤鋪鋪機(jī)連續(xù)續(xù)不斷工工作的吞吞吐能力力相一致致，并應(yīng)應(yīng)盡一切切可能使使攤鋪機(jī)機(jī)連續(xù)作作業(yè)。E.攤鋪鋪應(yīng)沿著著鋼絲繩繩或鋼導(dǎo)導(dǎo)梁向前前推進(jìn)，以以控制高高程?；蚧虿捎米宰詣?dòng)找平平基準(zhǔn)裝裝置(滑滑靴)控控制高程程。F.攤鋪鋪機(jī)的行行駛速度度和操作作方法應(yīng)應(yīng)及時(shí)調(diào)調(diào)整，以以保證混混合料平平整而均均勻地鋪鋪在整個(gè)個(gè)攤鋪寬寬度上，不不產(chǎn)生拖拖痕、斷斷層和離離析。G.應(yīng)盡盡量采用用全幅路路面攤鋪鋪，以避避免縱向向施工接接縫。如如單機(jī)攤攤鋪寬度度不夠而而采用兩兩臺(tái)以上上攤鋪時(shí)時(shí)，應(yīng)以以梯形交交錯(cuò)排列列方式連連續(xù)進(jìn)行行攤鋪，前前后兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)的軌道道應(yīng)重疊疊355cm。H.在相相鄰車道道鋪筑中中，兩個(gè)

53、個(gè)單車道道的進(jìn)度度不得相相差太遠(yuǎn)遠(yuǎn)，以使使兩車道道間形成成一道熱熱的縱向向接縫。在完成成第一車車道的攤攤鋪和碾碾壓后，第第二車道道應(yīng)在寬寬為155cm的的預(yù)留連連接帶混混合料溫溫度不低低于1000時(shí)進(jìn)行行攤鋪，并并應(yīng)從連連接帶開開始碾壓壓，不得得留有縫縫跡。I.對(duì)外外形不規(guī)規(guī)則路面面，厚度度不同，空空間受到到限制以以及橋梁梁伸縮縫縫等攤鋪鋪機(jī)無(wú)法法工作的的地方，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)可以以采用人人工鋪筑筑混合料料。J.在雨雨天表面面存有積積水及氣氣溫低于于10時(shí)，都都不得攤攤鋪混合合料。4）、壓壓實(shí)A.在混混合料完完成攤鋪鋪和刮平平后應(yīng)立立即以路路面進(jìn)行行檢查，對(duì)對(duì)不規(guī)則則之處應(yīng)應(yīng)及時(shí)用用人工

54、進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整，隨后后進(jìn)行充充分、均均勻地壓壓實(shí)。B.壓實(shí)實(shí)工作應(yīng)應(yīng)按試驗(yàn)驗(yàn)路面確確定的壓壓實(shí)設(shè)備備的組合合及程序序進(jìn)行，并并應(yīng)備有有經(jīng)監(jiān)理理工程師師認(rèn)可的的小型振振動(dòng)壓路路機(jī)或手手扶振動(dòng)動(dòng)夯具，以以用于窄窄狹地點(diǎn)點(diǎn)壓實(shí)或或修補(bǔ)工工程。C.壓實(shí)實(shí)分成初初壓、復(fù)復(fù)壓和終終壓。壓壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)以均勻勻速度行行駛，壓壓路機(jī)速速度應(yīng)符符合表-12規(guī)規(guī)定。D.初壓壓實(shí)采用用鋼輪或或振動(dòng)壓壓路機(jī)(或不振振)，并并使驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪盡量量靠近攤攤鋪機(jī)，初初壓后應(yīng)應(yīng)檢查平平整度和和路拱，必必要時(shí)應(yīng)應(yīng)予以修修整。復(fù)復(fù)壓應(yīng)采采用串聯(lián)聯(lián)式雙輪輪振動(dòng)壓壓路機(jī)或或輪胎壓壓路機(jī)。終壓應(yīng)應(yīng)采用光光面鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)或振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)(但不不

55、得振動(dòng)動(dòng))。E.碾壓壓作業(yè)應(yīng)應(yīng)在混合合料處于于能獲得得最大密密實(shí)度的的溫度下下進(jìn)行，一一般初壓壓不得低低于1330，復(fù)壓壓不得低低于900，終壓壓完成時(shí)時(shí)的溫度度不得低低于700。改性性瀝青混混合料的的碾壓溫溫度宜提提高100。F.碾壓壓應(yīng)縱向向進(jìn)行，并并由材料料攤鋪的的低邊向向著高邊邊慢速均均勻地進(jìn)進(jìn)行，相相鄰碾壓壓至少重重疊寬度度為：雙雙輪300cm，三三輪為后后輪寬度度的二分分之一。G.在碾碾壓期間間，壓路路機(jī)不得得中途停停留、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向或制制動(dòng)。當(dāng)當(dāng)壓路機(jī)機(jī)來(lái)回交交替碾壓壓巨時(shí)，前前后兩次次停留地地點(diǎn)應(yīng)相相距100m以上上，并應(yīng)應(yīng)駛出壓壓實(shí)起始始線3mm以外。H.壓路路機(jī)不得得停留在在溫度

56、高高于700的已經(jīng)經(jīng)壓過(guò)的的混合料料上。同同時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取有有效措施施，防止止油料、潤(rùn)滑脂脂、汽油油或其它它有機(jī)雜雜質(zhì)在壓壓路機(jī)操操作或停停放期間間掉落在在路面上上。I.在壓壓實(shí)時(shí)，如如接縫處處(包括括縱縫、橫縫或或因其他他原因而而形成的的施工縫縫)的混混合溫度度已不能能滿足壓壓實(shí)溫度度要求，應(yīng)應(yīng)采用加加熱器提提高混合合料的溫溫度達(dá)到到要求的的壓實(shí)溫溫度，再再壓實(shí)到到無(wú)縫跡跡為止。否則，必必須切割割混合料料并重新新鋪筑，立立即共同同碾壓到到無(wú)縫跡跡為止。在沿著著路緣石石、平石石或壓路路機(jī)壓不不到的其其他地方方，應(yīng)采采用熱的的手夯或或機(jī)夯把把混合料料充分壓壓實(shí)，已已經(jīng)完成成碾壓的的路面，不不得修補(bǔ)

57、補(bǔ)表皮。J.在沿沿著路緣緣石、平平石及壓壓路機(jī)壓壓不到的的其他地地方，應(yīng)應(yīng)采用熱熱的手夯夯或機(jī)夯夯把混合合料充分分壓實(shí)，已已經(jīng)完成成碾壓的的路面，不不得修補(bǔ)補(bǔ)表皮。 碾壓壓階段壓路機(jī)類類型初 壓壓(km/h)復(fù) 壓壓(km/h)終 壓壓(km/h)鋼筒式壓壓路機(jī)1.52.002.53.552.53.55輪胎式壓壓路機(jī)3.54.5546振動(dòng)壓路路機(jī)不振1.522.0振動(dòng)45不振2.033.05）、接接縫A.鋪筑筑工作的的安排應(yīng)應(yīng)使縱、橫向兩兩種接縫縫都保持持在最小小數(shù)量。接縫的的方法及及設(shè)備，應(yīng)應(yīng)取得監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。在接接縫處的的密實(shí)度度和表面面修飾應(yīng)應(yīng)與其它它部分相相同。B.縱向向接縫應(yīng)

58、應(yīng)該采用用一種自自動(dòng)控制制接縫機(jī)機(jī)裝置，以以控制相相鄰行程程間的標(biāo)標(biāo)高，并并做到相相鄰行程程間可靠靠的結(jié)合合?？v向向接縫應(yīng)應(yīng)該是熱熱接縫，并并應(yīng)是連連續(xù)和平平行的，縫縫邊應(yīng)垂垂直并形形成直線線。C.在縱縱縫上的的混合料料，應(yīng)在在攤鋪機(jī)機(jī)的后面面立即用用一臺(tái)靜靜力鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)以靜力力進(jìn)行碾碾壓，碾碾壓工作作應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行直直至接縫縫平順而而密實(shí)。D.縱向向接縫應(yīng)應(yīng)設(shè)置在在通行車車輛輪轍轍之外，與與橫坡變變坡線重重合應(yīng)在在15ccm以內(nèi)內(nèi)，與下下臥層接接縫的錯(cuò)錯(cuò)位至少少應(yīng)為115cmm。E.當(dāng)由由于工作作中斷，攤攤鋪材料料的末端端已經(jīng)冷冷卻，或或者在第第二天恢恢復(fù)工作作時(shí)，就就應(yīng)做成成一道橫橫縫。

59、橫橫縫應(yīng)與與鋪筑方方向大致致成直角角。橫縫縫在相連連的層次次和相鄰鄰的行程程間均應(yīng)應(yīng)至少錯(cuò)錯(cuò)開1ccm。橫橫縫應(yīng)有有一條垂垂直，經(jīng)經(jīng)碾壓成成良好的的邊棱。F.當(dāng)新新鋪瀝青青混凝土土與原有有路面、橋面或或其它道道路裝置置連接并并配合標(biāo)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)應(yīng)將原有有路面或或橋面刨刨除足夠夠的深度度，以保保證達(dá)到到圖紙規(guī)規(guī)定的新新鋪路面面最小層層厚。6）、開開放交通通熱拌瀝青青混合料料路面應(yīng)應(yīng)待攤鋪鋪層完全全自然冷冷卻，混混合料表表面溫度度低于440后經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師書面面同意，才才開放交交通。第九節(jié) 路路燈及綜綜合管線線施工1、工序序流程施工流程程：定燈位挖溝埋管澆注路路燈基礎(chǔ)礎(chǔ)敷設(shè)電電纜絕緣測(cè)測(cè)試路燈安安

60、裝電氣設(shè)設(shè)備安裝裝實(shí)驗(yàn)、調(diào)試自檢驗(yàn)收2、施工工方法A、定燈燈位按照施工工圖及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況，以燈燈位間距距為基準(zhǔn)準(zhǔn)確定路路燈安裝裝位置B、挖溝溝及埋管管以距路基基石500cm為中中心，開開挖電纜纜管預(yù)埋埋溝，按按照施工工圖紙預(yù)預(yù)埋相應(yīng)應(yīng)的電纜纜管C、澆注注路燈基基礎(chǔ)澆注注按甲方提提供路燈燈基礎(chǔ)圖圖紙預(yù)制制金屬構(gòu)構(gòu)件開挖挖相應(yīng)尺尺寸的基基坑，金金屬構(gòu)件件進(jìn)行熱熱鍍鋅處處理，防防腐質(zhì)量量應(yīng)符合合現(xiàn)行國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)金屬屬覆蓋及及其他有有關(guān)覆蓋蓋層維氏氏和努氏氏顯微硬硬度試驗(yàn)驗(yàn)（GGB/TT97000）、熱噴噴涂金屬屬件表面面預(yù)處理理通則（GGB/TT113373）、現(xiàn)行行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)鋼鐵鐵熱浸鋁鋁工藝及及