潤滑油課程課件

1、SUM潤滑油基礎知識講座行銷組夏寧2008/10/10說明大綱汽車發(fā)動機與潤滑系統(tǒng)介紹汽車發(fā)動機的結構及工作方式發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)及運作方式更換潤滑油的時機認識機油入門篇潤滑油的組成與作用、國際標準規(guī)格SAE、API說明進階篇基礎油的比較、添加劑的說明、理化指標的認識機油產(chǎn)品說明SUM產(chǎn)品特色生產(chǎn)過程、重要特性、特性比較檢驗標準汽車發(fā)動機與潤滑系統(tǒng)介紹發(fā)動機的種類 一般我們所講的引擎，就是指4行程的汽油引擎?；旧纤菍⑵秃涂諝饣旌蠅嚎s后，再利用火花塞予以點燃來產(chǎn)生動力。另一方面，無論在構造或是作動方向都較簡單的2行程引擎而言，大部份使用在耕耘機或是機車上。汽油發(fā)動機柴油引擎和汽油的不同點在于

2、燃料的不同，并且它不是采用火花塞來點火，而是將空氣予以壓縮至高溫(700800)狀態(tài)后，再將燃料噴射進去讓它自行燃燒。它的優(yōu)點是省油，同時柴油也較汽油便宜，所以大部分是卡車、載貨用車在使用。柴油發(fā)動機 它的機構和4行程汽油引擎完全相同，所不同的只是燃料換成LP石油氣而已。修理方面較為復雜，但是油費比柴油車還便宜，同時也較為環(huán)保。LP發(fā)動機2022/9/85發(fā)動機的運作汽缸工作溫度分析 30 - 40 40 - 70 80 150 200 350進氣壓縮動力排氣隨著活塞下降的同時，進氣閥也會跟著開啟，此時汽缸內的壓力會下降，混合氣以渦 流狀態(tài)大量的被吸進汽缸內。進氣行程壓縮行程當進氣閥關閉時，活

3、塞會接著往上升。這時候汽缸內的混合氣會呈現(xiàn)渦游狀并同時被壓縮。燃燒（作功）行程當活塞推向上止點的一瞬間，火花塞會開始點燃燒壓縮后的混合氣。如此一來導致快速的激烈燃燒，它所形成的壓力會將活塞往下推，這個力量就是發(fā)動機動力的來源。排氣行程排氣閥打開的同時，活塞會往上升，如此一來燃燒過后的氣體就會被排出來了。為避免不良情況的發(fā)生請施行徹底的預防保養(yǎng)Superior MaintenanceGood MaintenancePoor MaintenanceBest Oil Change Service Good Oil Change ServicePoor Oil Change Service合理選擇與定

4、期更換的重要性認識機油入門篇烯類基礎油的生產(chǎn)原油分餾塔氣 &輕物質液化氣煤油輕柴油礦物基礎油瀝青 去蠟+氫化重油汽油氫化脫蠟油輕質礦物油氫化裂解等精制全合成基礎油化學合成頂級PAO2022/9/816API規(guī)定之基礎油分類飽和度穩(wěn)定的分子結構含硫量VI值Group I90%以下0.03%以上80-120Group II90%以上(含90%)0.03%以下(含0.03%)80-120Group III90%以上(含90%)0.03%以下(含0.03%)120Group IVPAO 飽和度100%、含硫量0.01%以下、VI值在145以上 Group V其它化學合成產(chǎn)品（主要包括酯類）汽車油品識別

5、17 SAE：美國汽車工程師學會 潤滑油粘度API：美國石油協(xié)會 潤滑油質量ILSAC：國際潤滑劑標準及認可委員會 潤滑油節(jié)能正確地選擇潤滑油是保證車輛 的關鍵之一。 正常行駛 合理壽命車用機油SAE黏度標準(J300 June 2001) 2022/9/818度等級低溫黏度高溫黏度低溫(at C)曲動最高黏度2 (cP)低溫(at C)泵動最高黏度3 (cP)100C動力黏度4 (cSt)150高溫高剪切最低黏度5(cP)最低最高0W6200 at -3560,000 at -403.85W6600 at -3060,000 at -353.810W7000 at -2560,000 at

6、-304.115W7000 at -2060,000 at -255.620W9500 at -1560,000 at -205.625W13,0000 at -1060,000 at -159.3205.69.32.6309.312.52.94012.516.32.9 (0W-40, 5W-40, 10W-40 grades)4012.516.33.7 (15W-40, 20W-40, 25W-40, 40 grades)5016.321.93.76021.926.13.7備注: 1 Cp=1 mPas; 1 cSt=mm2s-11.詳細規(guī)范請參照ASTM D 32442.ASTM D 52

7、93(即簡稱為CCS黏度)3.ASTM D 4684(see also appendix B and text section 4.1):The presence of any yield stress detectable by this method constitutes a failure regardless of viscosity.4.ASTM D 4455.ASTM D 4683, ASTM D 4741, CEC-L-36-A-90甜甜圈標記與郵戳形標記這是以輪形符號而聞名的API甜甜圈服務標記。輪形的上半部是API服務分類，表示對引擎的性能。中央是以SAE表示潤滑油的黏度，

8、圖上顯示是5W-30。另外，下半部是表示省油性，在此無法做這種確認的潤滑油則以空白表示。這是由ILSAC (潤滑油國際基準化暨認定委員會)所發(fā)行的郵戳符號。有這項符號的發(fā)動機潤滑油是表示符合ILSAC的最新規(guī)格。另外，省油性雖然在API規(guī)格的場合是屬于附加性能，但是在ILSACGF-4是同時要求引擎基本保護性能與省油性。礦物油礦物油的主要來源為原油(Crude oil)。原油的生成有兩種說法，一為億萬年以前動植物埋藏于地下，受高溫高壓作用變化而成；二為在地殼深處的高溫、高壓、絕氧和金屬催化條件下，氫和碳的化合物，發(fā)生化學反應而成。原油在大氣壓力下經(jīng)過蒸餾塔蒸餾之后，可按沸點之不同而分為汽油、石

9、油腦(Naphtha)、煤油、柴油、以及礦物油和瀝青等，而礦物油被稱之為常壓蒸余油(Topped crude)。液體潤滑劑為最常見，使用最普遍的潤滑油，其中礦物油基潤滑油及合成基潤滑油，幾乎占有目前交通與工業(yè)方面使用各類產(chǎn)品之98%以上市場。礦物基礎油-1礦物基礎油是從原油中提煉出來經(jīng)過精制而成的石油產(chǎn)品。原油經(jīng)過初餾和常壓蒸餾，提取出各種燃油后，再經(jīng)過減壓蒸餾，按沸點范圍不同而切取的一線，二線，三線，四線餾分油以及減壓渣油，都是制取潤滑油基礎油的原料。然后通過精制和調和，即可獲得各種不同餾分的基礎油，但是并不是任何原油都可以被拿來做潤滑油的基礎油，通常都以含石臘基的碳氫化合物較多的原油為主。

10、礦物基礎油的精制餾分基礎油原料含有大量的潤滑油所不需要非理想組分，導致基礎油顏色深、酸值高、殘?zhí)?、粘溫特性和抗氧化安定性變壞，腐蝕金屬設備。餾分基礎油必須經(jīng)過精制除去所含的非理想組分，才能達到潤滑油基礎油標準，滿足成品潤滑油對基礎油的要求。礦物基礎油-2硫酸堿化學精制收率低、污染環(huán)境、難于處理選擇性溶劑精制一個物理抽提分離過程：利用某些有機溶劑劑對潤滑油料中的理想組分和非理想組分具有不同的溶解度，將非理想組分大量溶于溶劑中而被除去。降低了潤滑油料的殘?zhí)恐?，提高了油品的抗氧化安定性和粘溫性能，使顏色得到改善。無廢渣、溶劑循環(huán)使用、精制深度可以調節(jié)等。加氫處理改善潤滑油基礎油的粘溫性能。是一種化學

11、轉化過程，在催化劑及氫的作用下，通過選擇性加氫裂化反應，將非理想組分轉化為理想組分來提高基礎油的粘度指數(shù)。目前通過異構加氫法粘度指數(shù)可達到130140。在粘度指數(shù)相同時，基礎油收率比較高。可以得到有價值的低S副產(chǎn)燃料。受原料質量限制較小。合成油 合成機油介于礦物油與全合成油之間，當我們在查看此類油品的包裝時，通常上面會印有Synthetic 、Synthetic Semi, Synthetic Based, Synthetic technology的標示，其意思都是半合成機油或日文的部份合成油或簡稱為合成油。合成機油通常是由礦物油以及部份的合成油，依照各廠商不同的比例混合而成，當然其中也會添加

12、特別的物質來提升油質。全合成油全合成機油顧名思義就是完全都是100%合成的機油，這類機油的包裝往往會見到100% Synthetic 、Fully Synthetic之類的標示，其字義代表著全合成機油。全合成機油是使用更為高階的輕質礦物基礎油作為生產(chǎn)原料，可展現(xiàn)粘度指數(shù)高、低溫流動性強、極耐磨損、抗泡性、清潔性等多項優(yōu)勢。而在這些潤滑油特性表征方面，全合成潤滑油的能力甚至可以接近最頂級的100%。100%PAO化學合成油PAO是來自于原油中的天然氣中所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)過聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的基礎油。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并在人為的控制

13、下達到預期的分子形態(tài)，其分子排列緊密而整齊，體質極好，抵抗外來變數(shù)的能力極強，熱穩(wěn)定性、抗氧化能力、粘度指數(shù)都要比礦物基礎油、合成基礎油和全合成基礎油強很多。所以，100% 純PAO全合成機油是目前世界上具有最強性能的潤滑油，在潤滑、抗磨、密封、冷卻、清潔方面表現(xiàn)都異常卓越。添加劑添加劑的基本作用改善、提高和賦予潤滑油基礎油原本不具備的某些性質和使用性能 ；改變潤滑油的物理性質：粘度指數(shù)改進劑、降凝劑、油性劑、抗泡劑等就是使?jié)櫥头肿幼冃?、吸附、增溶而改變其物理性能的；改變化學性質 ：抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、防銹劑、清凈分散劑等就是使?jié)櫥驮黾踊蛟鰪娏四承┗瘜W性能。添加劑的分類：潤滑油的添加劑

14、按SH/T 0389-92行業(yè)標準，分成9組，并統(tǒng)一代號，用四位數(shù)組成。第一位用T，第二位數(shù)共有9個數(shù)，分別表示添加劑的組別。1表示清凈劑和分散劑；2表示抗氧抗腐劑；3表示極壓抗磨劑；4表示油性劑和摩擦改進劑；5表示抗氧劑和金屬減活劑；6表示粘度指數(shù)改進劑；7表示防銹劑；8表示降凝劑；9表示抗泡劑添加劑的功用-1抗氧化劑及軸承腐阻滯劑引擎的過度發(fā)熱會引起機油的氧化，而機油氧化會造成永久性的機油稠化，氧化的產(chǎn)物可侵蝕軸承的金屬造成腐蝕，抗氧化劑能夠阻止或減慢機油的氧化過程，另有一類化合物稱為軸承阻滯劑，目前所有高質量的機油均應含有抗氧化劑和軸承阻滯劑，抗氧化劑隨著機油使用時間的增加會逐漸被消耗掉

15、。防銹劑 燃料在燃燒時會產(chǎn)生水和腐蝕性的酸，它們會引起生銹和腐蝕，為此要加入一些化學物質來防止銹蝕的發(fā)生，因為酸可以用堿來中和，達到除酸防銹的作用，另一些化合物與金屬生成薄膜，可防止水與金屬接觸，在起保護作用的同時，也會逐漸被消耗掉，只有適時更換機油才能保證這些添加劑維持在一定的水平。清潔劑，分散劑 作用為保持引擎清潔，清潔劑可以把燃燒時生成的碳粒和其它不熔性的雜質懸浮于機油中，避免這些雜質在金屬表面生成沉積物，這類添加劑也可以稱為分散劑，從化學的角度看機油中的分散劑與家用洗滌劑屬于同一類化合物，但二者的使用目地不相同。添加劑的功用-2防泡劑 引擎在運轉過程中會把空氣攪到機油中，從而生成大量的

16、泡沫，少量的水存在會加重泡沫的生成，解決這一問題最根本方法是改進引擎的設計，避免空氧混入油中，但是既使設計最好的引擎也不能保證完全避免泡沫的生成由于含有泡沫的油不是一個好的潤滑油，不能承擔軸承的負荷，不能起良好的冷卻作用，因而泡沫將損害機油的抗磨能力，最終損傷引擎。高質量的機油含有防泡劑，這些化合物可使氣泡在生成后幾乎之刻破裂，通常百萬分之幾的含量已足以使機油具有足夠的抗泡沫性能。黏度指數(shù)改進劑 油的黏度隨溫度變化而改變，作為機油來說，這種黏度的變化越少越好，用來表示黏度隨溫度的變化的參數(shù)稱為黏度指數(shù)，黏度指數(shù)越大表示黏度隨溫度的變化較小，黏度指數(shù)的大小和實際黏度指數(shù)的大小是互不相關的。某些聚

17、合物加入油中后，可提高油的黏度指數(shù)，即減小機油隨溫度變化的程度，這些添加劑稱為黏度指數(shù)改進劑，有了它才可能制成復級機油。添加劑作動模擬圖1.接觸潤滑2.滑行潤滑3.產(chǎn)生潤滑層壓力方向2022/9/835基礎油的比較高純度的合成油加入效果高的添加劑而制成合成潤滑油與礦物基礎油由于在本質有性能上的差別。潤滑油因為是由80%90%的基礎油與10%20%的添加劑所構成的，所以基礎油的性能差別對產(chǎn)品的性能差別有非常大的影響。我們將基礎油比喻為房屋的基礎而將添加劑比喻為房屋，合成潤滑油就像很牢固地站在基礎上的房屋，可長期維持當初的性能，而成為耐久的房屋。另外，礦物潤滑油就像基礎薄弱的房屋，最初情況不錯，但

18、會在短期間崩塌，而成為壽命短的房屋。何者較佳自然就不用說。為何選擇合成油全合成油使用效益 油料的使用壽命延長，使換油周期延長。 改善了熱及氧化穩(wěn)定性，使操作溫度可提高。 改善了揮發(fā)性，使油料損失降低，省油料。 更具有彈性，使用溫度更為寬廣，低溫啟動更容易。 較低的內磨擦力，降低能源的消耗，如省汽油、省電。 改善了磨耗保護，使引擎或設備壽命更長。 減低油垢的產(chǎn)生，使設備內部更清凈。 改善了生物分解性，更具環(huán)保。 量身定做的分子結構，擁有最理想的特性 重負荷下具有最強的抗磨和冷卻效果 更低的傾點、超高的粘度指數(shù)抗氧化性能極佳因而壽命長久 相對于PAO來說，礦物油基礎油的化學分子鏈結構較為脆弱，如果

19、在駕駛時常有激情演出的車主，狂催油門時曲軸油封附近所產(chǎn)生強大的剪力、離心力和高溫會將分子結構破壞，造成油膜破裂。所以這類油品在激烈操駕之下，較易裂解變質，形成油泥積垢。PAO好在哪?機油理化指標及技術性能潤滑油的理化指標反映了產(chǎn)品的質量，決定其使用性能潤滑油理化指標的測定基本上是統(tǒng)一的，各國均執(zhí)行標準化的試驗方法潤滑油的理化指標可分為物理性能、化學性能機油重要理化指標檢驗說明ITEMSTEST METHOD說明低溫黏度CCS -* cPGB/T6538-2000規(guī)範的級數(shù),在低溫時泵送黏度不能太高(要流動)黏度（黏度指數(shù)）VISCOSITYCST 40GB/T265-1988黏度為動黏度特性

20、可判定油的高溫特定俗話說越低越稀黏度指數(shù)VI指數(shù)越高 油的黏度變化隨溫度變化越少 亦是高溫特性CST 100CST 流動(傾）點POUR POINT GB/T3535-2006流動點 即油能流動的最低溫度為確保流動越低越好水分GB/T260-1997機油中含有水分要低於0.03%泡沫性mL/mL24GB/T12579-2002再使用中的機油他的發(fā)泡和消泡性質,對於油的潤滑、功率的傳遞和自身的氧化都有影響93.5后24機械雜質GB/T511-1988會傷害發(fā)動機機件磨損和堵塞濾清器標準要低於0.01%閃火點(開口)FLASH POINT GB/T3536-1983閃火點 簡易講油的燃燒溫度超過油容易燒毀所以越高越好總堿值TBN mgKOH/gSH/T0251-1993燃油燃燒后會產(chǎn)生二氧化硫，二氧化硫