工作面安裝期間“行車不行人”安全管理規(guī)定（礦業(yè)公司適用）

1、工作面安裝期間“行車不行人”平安管理規(guī)定礦業(yè)公司各部門、各單位：為進(jìn)一步加強(qiáng)工作面安裝期間行車與行人平安管理，確 保輔運(yùn)大巷“行車不行人”平安管理規(guī)定得到有效落實(shí)，結(jié) 合礦業(yè)公司實(shí)際，特制定工作面安裝期間行車不行人平安 管理規(guī)定，具體要求如下：.礦業(yè)公司全體職工思想上高度重視安裝期間輔助運(yùn) 輸平安工作的重要性，全礦廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí)本規(guī)定，必須 嚴(yán)格遵守落實(shí)各項(xiàng)管理制度，確保安裝期間行人、行車平安。.安裝路線：.安裝期間涉及區(qū)域人員行走路線和要求：（1）進(jìn)入xxxx運(yùn)順人員行走路線：4上煤乘車點(diǎn)一xxxx 運(yùn)順（候車點(diǎn)）一XXXX運(yùn)順作業(yè)地點(diǎn)，升井那么反之。（2）進(jìn)入回順施工地坪人員行走路線：4

2、上煤乘車點(diǎn)一 回順一回順作業(yè)地點(diǎn)，升井那么反之。（3）要求在工作面設(shè)備安裝期間，進(jìn)入回順作業(yè)的跟 車人員、瓦檢員、放水工、安檢員提前辦理回順行走申請(qǐng)， 同意后人員穿戴反光馬甲（反光服），嚴(yán)格執(zhí)行遇車提前避 讓措施，否那么按照嚴(yán)重“三違”處理。（4）運(yùn)順設(shè)備列車安裝期間，運(yùn)順作業(yè)人員均由跟班 隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，無(wú)車輛通行的情況下，所有人員列隊(duì)統(tǒng)一行動(dòng)。.運(yùn)順設(shè)備列車安裝期間，運(yùn)順聯(lián)巷口至安裝地點(diǎn)，專 人負(fù)責(zé)指揮車輛，嚴(yán)禁人員站在車輛兩側(cè)，兩頭設(shè)置警戒，并懸掛嚴(yán)禁入井警示牌板，杜絕卸車過(guò)程中其他人員穿行， 否那么按照嚴(yán)重“三違”處理。.工作面安裝支架期間，大車運(yùn)行路線停止一切施工作 業(yè)，需施工時(shí)必須向機(jī)電

3、管理部、調(diào)度指揮中心和平安監(jiān)督 管理部申請(qǐng)，填寫輔助運(yùn)輸大巷作業(yè)申請(qǐng)單，經(jīng)協(xié)商同 意后方可施工。.工作面安裝支架期間，需大巷行走的零星崗位人員需 重新在平安監(jiān)督管理部辦理大巷行走申請(qǐng)，同意后人員穿戴 反光服，從膠帶運(yùn)輸大巷繞行，執(zhí)行遇車提前避讓措施，如 果沒(méi)有躲避碉室的情況下，嚴(yán)格執(zhí)行車讓人制度，否那么按照 嚴(yán)重“三違”處理。.回順區(qū)域負(fù)責(zé)開(kāi)風(fēng)門的人員必須穿戴醒目標(biāo)志的反 光服、車輛需通行時(shí)，翻開(kāi)風(fēng)門后掛上拉繩，人員躲避到安 全位置后，司機(jī)方可繼續(xù)行駛。.各單位跟班干部負(fù)責(zé)，維持本單位乘車秩序，安檢員、 運(yùn)輸隊(duì)管理人員及人車司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。.工作面安裝支架期間，運(yùn)輸隊(duì)根據(jù)安裝路線上碉室、 聯(lián)

4、巷口候車情況增加候車點(diǎn)，確保滿足人員乘車需求，防止 人員大巷行走現(xiàn)象。.運(yùn)輸隊(duì)司機(jī)發(fā)現(xiàn)特殊作業(yè)人員行走大巷時(shí)，要嚴(yán)格 “按照行人不行車，行車不行人規(guī)定”執(zhí)行。.各類車輛入井前必須有機(jī)電管理部簽發(fā)的檢驗(yàn)合格 證（檢驗(yàn)合格標(biāo)志、入井行駛證及入井合格證），嚴(yán)格檢查 車輛防爆、制動(dòng)、液壓、照明等系統(tǒng)，不完好的車輛嚴(yán)禁入 井。車輛入井前、下坡前必須按照要求做好剎車試驗(yàn)，按規(guī) 定進(jìn)行登記，各類車輛必須在指定地點(diǎn)加油加水。.調(diào)度指揮中心負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整發(fā) 車時(shí)間，縮短作業(yè)人員等車時(shí)間，在安裝車輛和人車發(fā)運(yùn)相 互沖突時(shí)，首先保證人車的正常發(fā)運(yùn)，保證作業(yè)人員能正常 升入井。.所有升井人員必須統(tǒng)一在

5、候車點(diǎn)等車，候車人數(shù)超 過(guò)10人，可由現(xiàn)場(chǎng)管理人員或輔運(yùn)線安檢員向礦調(diào)度指揮 中心申請(qǐng)，由礦調(diào)度指揮中心協(xié)調(diào)發(fā)車。運(yùn)輸隊(duì)必須確保人 車按時(shí)按點(diǎn)發(fā)送，井下出現(xiàn)大量人員滯留一次，處分運(yùn)輸隊(duì) 跟班100元。.車輛在井下運(yùn)行時(shí)大燈必須開(kāi)啟，遇拐彎和變坡點(diǎn), 必須提前減速鳴笛，遇行人時(shí)必須停止運(yùn)行，待人員有效避 讓后方可繼續(xù)通行，司機(jī)開(kāi)車期間身體任何部位不得露出車 外，車窗必須擦洗干凈。.所有人員必須在規(guī)定地點(diǎn)排隊(duì)乘坐人車并聽(tīng)從司 機(jī)、安檢人員或現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安排，在等候或乘坐人車時(shí), 不得出現(xiàn)追打、嬉鬧等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處分當(dāng)事人200元。.車輛在井下會(huì)車時(shí)，必須從左邊會(huì)車并嚴(yán)格遵守輕 車讓重車，上行

6、車讓下行車的原那么，車輛重載時(shí)必須安排專 人在路況不好的地段進(jìn)行引導(dǎo)，嚴(yán)格按照跟車管理規(guī)定執(zhí)行 上坡側(cè)跟車。.由機(jī)電管理部牽頭，調(diào)度指揮中心、平安監(jiān)督管理 部配合，提前對(duì)行車路況進(jìn)行探查，發(fā)現(xiàn)路面不具備行車條 件提前進(jìn)行維修。安裝過(guò)程中路況存在問(wèn)題，運(yùn)輸隊(duì)司機(jī)必 須第一時(shí)間向礦調(diào)度指揮中心匯報(bào)，在探明屬實(shí)的情況下， 由安裝單位負(fù)責(zé)進(jìn)行維修，具備行車條件后，方可繼續(xù)通行。.車輛在井下巷道運(yùn)行時(shí)，必須保證視線開(kāi)闊，行人遇見(jiàn)車輛，距離100米范圍內(nèi)必須就近躲避在碉室或聯(lián)巷內(nèi)o.井下人員嚴(yán)禁用礦燈照射司機(jī)，嚴(yán)禁站在車頭正前方擋車，車輛未停穩(wěn)時(shí)嚴(yán)禁上、下人員，乘車時(shí)遵照先下后 上原那么，車輛嚴(yán)禁出現(xiàn)超員現(xiàn)象。.車輛啟動(dòng)前，司機(jī)確認(rèn)車門是否關(guān)好，車輛啟動(dòng)時(shí), 嚴(yán)禁人員強(qiáng)行上車，違者按照三違考核。.切眼和運(yùn)順機(jī)頭裝卸車期間必須設(shè)置平安警戒，跟 車和指揮人員必須站