國際貿(mào)易與實(shí)務(wù)論文

1、PAGE PAGE 5國際貿(mào)易與實(shí)務(wù)學(xué)院： 專業(yè)： 姓名： 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 2014年5月9日國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)論文通過國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)的學(xué)習(xí)，我對(duì)國際貿(mào)易從最基本的概念與作用到對(duì)傳統(tǒng)國際貿(mào)易理論與政策戰(zhàn)后國際貿(mào)易新理論與政策的學(xué)習(xí)，再到商品的國際價(jià)值與價(jià)格的認(rèn)知；國際貿(mào)易措施、國際服務(wù)貿(mào)易；區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化；國際貿(mào)易行為的約束；到國際貿(mào)易術(shù)語；用于國際貨物買賣的合同概述、包括國際貿(mào)易商品的質(zhì)量、數(shù)量、作價(jià)的了解、以及對(duì)貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)、到貨款的收復(fù)方式；以及商品銷售后的檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁；以及其他相關(guān)的國際貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易使我對(duì)國際貿(mào)易整體的認(rèn)知得到提升，也細(xì)化了對(duì)相關(guān)知識(shí)的理解，也糾正

2、了部分的錯(cuò)誤理解，收獲良多。對(duì)于本次論文，我想著重從國際貿(mào)易措施、術(shù)語、貨物的運(yùn)輸，以及貨款的收付這幾個(gè)重點(diǎn)加以總結(jié)、比較和提煉。如今，國際貿(mào)易已然成為當(dāng)今世界貿(mào)易中不可或缺的重要組成部分，有的國家甚至因?yàn)閲H貿(mào)易而一躍成為眾人關(guān)注的對(duì)象。國際貿(mào)易給各個(gè)國家?guī)淼奈蚁氩粌H僅是經(jīng)濟(jì)上的交流，也有政治、文化等各方面額交流與合作，促進(jìn)了國與國之間的交流與發(fā)展，為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。與國內(nèi)貿(mào)易不同的是國際貿(mào)易是國與國之間的貿(mào)易，各國之間的稅費(fèi)征收不一樣，各種限制也不一樣，怎樣在兩個(gè)國家甚至多個(gè)國家進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流時(shí)能夠順利的進(jìn)行，這就需要各個(gè)國家之間進(jìn)行協(xié)商，制定出雙方都能接受的貿(mào)易措施。于是，

3、關(guān)稅措施和非關(guān)稅限制進(jìn)口措施應(yīng)運(yùn)而生。為此，各個(gè)國家設(shè)置了海關(guān)國家行政管理里機(jī)構(gòu)，它的主要任務(wù)就是征收關(guān)稅。海關(guān)征稅的領(lǐng)域是關(guān)境。一般來說，關(guān)境和國境是一致的，但也要注意一些國家相互締結(jié)關(guān)稅同盟，則其領(lǐng)土成為統(tǒng)一的關(guān)境。還有一些國家在境內(nèi)設(shè)立了自由港、自由貿(mào)易區(qū)等經(jīng)濟(jì)特區(qū)，置于關(guān)境范圍之外，這時(shí)關(guān)境就小于國境。國家征收關(guān)稅的目的主要有兩個(gè);一是增加本國財(cái)政收入；二是保護(hù)本國的工業(yè)生產(chǎn)和國內(nèi)市場。其中，以增加國家財(cái)政收入為主要目的的關(guān)稅稱為財(cái)政關(guān)稅；但由于許多國家廣泛的利用高關(guān)稅限制商品進(jìn)口來保護(hù)國內(nèi)市場，所以以保護(hù)本國工、農(nóng)業(yè)為主要目的而向外國商品征收的關(guān)稅稱為保護(hù)關(guān)稅。保護(hù)關(guān)稅稅率越高越能起

4、到保護(hù)的目的，所以它是長期以來貿(mào)易保護(hù)政策的主要手段，至今實(shí)行保護(hù)政策的一項(xiàng)基本措施。一、關(guān)稅分為四個(gè)種類，分別為1.進(jìn)口稅；2.出口稅；3.過境稅；4.進(jìn)口附加稅。其中，進(jìn)口稅按稅率的征收幅度可以分為：最惠國稅率、普通稅率、.特惠稅率、普惠稅率四種。其中要特別注意的是普惠制，普惠稅是發(fā)達(dá)國家給予發(fā)展中國家制成品和半制成品的一種普遍的、非歧視的和非互惠的關(guān)稅優(yōu)惠制度。實(shí)踐證明，通過利用普惠制獲得關(guān)稅減免，可以增強(qiáng)我國出口制成品的競爭力，促進(jìn)了本國工業(yè)化，最終擴(kuò)大制成品的出口，形成國民經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)但我國在利用普惠制方面還存在以下幾個(gè)問題：（1）外貿(mào)企業(yè)對(duì)普惠制認(rèn)識(shí)不足，利用率低；（2）利用普惠

5、制速度跟不上出口增長的速度；（3）我國現(xiàn)有原產(chǎn)地規(guī)則存在問題；（4）各給惠國紛紛制定畢業(yè)條款的實(shí)施，使我國普惠制的利用收到限制。還要注意的就是進(jìn)口附加稅，它是除去征收的一般進(jìn)口稅外的加增進(jìn)口稅。它是一種臨時(shí)性措施，主要目的是：應(yīng)付國際收支危機(jī)，維持進(jìn)出口平衡，防止外國商品低價(jià)傾銷，對(duì)某個(gè)國家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù)政策，故進(jìn)口附加稅又叫“特別關(guān)稅”。進(jìn)口附加稅主要分為以下三個(gè)稅種：1.反補(bǔ)貼稅；2.反傾銷稅；3.差價(jià)稅。二、征收關(guān)稅的方法，主要采用從量稅和從價(jià)稅，在這兩種主要征稅方法的基礎(chǔ)上，又有混合稅和選擇稅。（1）從量稅：以商品的重量、數(shù)量、容量、長度和面積等計(jì)量單位為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)征的關(guān)稅。其計(jì)算公式為：

6、從量稅額=商品數(shù)量x從量稅率。（二）從價(jià)稅：是以進(jìn)口商品的價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)征的關(guān)稅，其稅率表現(xiàn)為貨物價(jià)格的百分比。計(jì)算公式為：從價(jià)稅額=商品總值x從價(jià)稅率。（三）混合稅：又稱為復(fù)合稅，它是對(duì)某種進(jìn)口商品，同時(shí)采用從量稅和從價(jià)稅的一種方法。計(jì)算公式：混合稅額=從量稅額+從價(jià)稅額。（四）選擇稅：選擇從量稅和從價(jià)稅中較高的一種征稅方法。三、非關(guān)稅限制措施：是指除關(guān)稅以外的一切限制措施，主要包括以下幾種：（一）進(jìn)口配額制；（二）“自動(dòng)”出口配額制；（三）進(jìn)口許可證；（四）外匯管制；（五）進(jìn)口和出口的國家壟斷；（六）歧視性的政府采購政策；（七）各種國內(nèi)稅；（八）最低限價(jià)和禁止進(jìn)口；（九）進(jìn)口押金制度；（十）

7、海關(guān)估價(jià)制度；（十一）限制進(jìn)口的其他措施。四、鼓勵(lì)出口和出口管制措施：鼓勵(lì)出口措施：（一）出口信貸；(二)出口信貸國家擔(dān)保制；（三）出口補(bǔ)貼；（四）商品傾銷；（五）外匯傾銷；（六）促進(jìn)出口的組織措施；（七）其他措施；（八）建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)。出口管制措施：（一）出口管制商品；（二）出口管制的形式。下面總結(jié)和比較國際貿(mào)易術(shù)語，我們用它來表示商品的價(jià)格構(gòu)成，說明交貨地點(diǎn)，確定風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門術(shù)語。在這里，主要總結(jié)FOB、CFR、CIF三個(gè)國際貿(mào)易術(shù)語。 一、FOB(Free On Board)是裝運(yùn)港船上交貨價(jià)的含義。按這一術(shù)語成交，當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷，賣方即完成交貨。同時(shí)也意

8、味著買方必須從該點(diǎn)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。它要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)，且必須在貨物到達(dá)前通知買方。使用FOB應(yīng)該注意的問題：1.明確風(fēng)險(xiǎn)界定問題；2.注意船貨銜接問題；3.FOB的變形問題，主要包括以下幾種：（1）班輪條件；（2）吊鉤下交貨；（3）包括理艙；（4）包括平艙；(5)包括理艙和平艙。FOB的變形只是為了明確裝船費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)，并不改變FOB的交貨地點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)界限的轉(zhuǎn)移；4.各個(gè)國家對(duì)FOB的解釋不同。二、CFR(Cost And Freight)是成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)的含義。與FOB相比，就是在FOB的基礎(chǔ)上增加了辦理租船訂艙和支付裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)費(fèi)。也要注意一下幾個(gè)問題：1.關(guān)

9、于兩個(gè)分界點(diǎn)的問題，是指包含風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分這兩個(gè)界點(diǎn)；2.關(guān)于裝船通知的問題，賣方在貨物裝船后必須及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，否則買方因此而無法辦理保險(xiǎn)的、甚至出現(xiàn)漏?，F(xiàn)象，則賣方承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的損失；3.CFR的變形：（1）班輪條件；（2）卸到岸上；（3）吊鉤下交貨；（4）艙底交貨。與FOB相同，不改變交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限；4。慎重采用CFR術(shù)語進(jìn)口。三、CIF(Cost, Insurance And Freight )是指成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)價(jià)的含義。與CFR相比，多了一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)；與FOB相比，多了成本、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。注意以下幾個(gè)問題：1.關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的問題，若按CIF成交，賣方負(fù)

10、責(zé)訂立保險(xiǎn)合同，按約定的險(xiǎn)別和金額投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，提交保險(xiǎn)單，如果雙方?jīng)]有約定具體險(xiǎn)別，賣方只需要投保最低的險(xiǎn)別。且賣方的保險(xiǎn)具有代辦性質(zhì)，貨物在運(yùn)輸途中的滅失和/或損壞的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，如果發(fā)生意外，買方憑保險(xiǎn)單直接向保險(xiǎn)公司索賠，能否得到賠償賣方概不負(fù)責(zé)。2.單據(jù)的重要性，只要賣方提供的單據(jù)符合要求，買方必須滿足付款義務(wù)，反之，亦然。但賣方提供的單據(jù)不符合要求而此時(shí)買方已付款，也可以像賣方提出索賠。在談過國際貿(mào)易的相關(guān)術(shù)語后，在進(jìn)行國際貿(mào)易是我們就可以很好地利用它們來簽訂合同，在保護(hù)自己利益的前提下進(jìn)行交易，有助于提高我們的貿(mào)易質(zhì)量。接下來，我要談?wù)剣H貿(mào)易中的運(yùn)輸問題。國際運(yùn)

11、輸有許多種方式，這里我主要對(duì)海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸以及郵包運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸進(jìn)行比較：運(yùn)輸方式含義主要優(yōu)勢不足之處 適運(yùn)于海洋運(yùn)輸是指利用商船在國內(nèi)外港口之間通過一定的航區(qū)和航線運(yùn)輸貨物的方式。 能力大、運(yùn)力大、運(yùn)費(fèi)低。 會(huì)受天氣的影響，也會(huì)受到海盜等威脅數(shù)量大、重量大等鐵路運(yùn)輸利用鐵路進(jìn)行國際貿(mào)易的方式。 運(yùn)量較大、有較高的連續(xù)性、風(fēng)險(xiǎn)、小、手續(xù)簡單、不受天氣的影響等。 速度較慢數(shù)量大、重量大、時(shí)限較長的等航空運(yùn)輸利用空運(yùn)進(jìn)行的貿(mào)易方式。 速度快、比海運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)低、同時(shí)節(jié)省包裝、保險(xiǎn)費(fèi)用便于搶行應(yīng)市。 價(jià)格高、受天氣影響數(shù)量較少、時(shí)限短的急需物資、設(shè)備、海產(chǎn)品、水果、蔬菜等郵包運(yùn)輸

12、是指通過郵局寄送進(jìn)出口的一種較簡潔的運(yùn)輸。 手續(xù)簡便、費(fèi)用適中等。 對(duì)重量和體積都有限制只適用于重量輕的、體積小的商品運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸 是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式 提高裝卸效率及運(yùn)輸質(zhì)量、簡化了貨運(yùn)手續(xù)，降低貨運(yùn)成本。 也有一定的風(fēng)險(xiǎn)適用于海洋、鐵路、國際多聯(lián)式的貨物下面我再總結(jié)一下國際貿(mào)易貨款的收付，這可以說是我們做上面一切事情的最終目的了。它直接關(guān)系到雙方的利益，因此貨款的支付是買賣雙方高度關(guān)注的環(huán)節(jié)。一、支付工具：在這主要指一些票據(jù)，由出票人簽發(fā)，以無條件支付一定金額為目的，在一般情況下還可以流通轉(zhuǎn)讓。在國際貿(mào)易中常見的有匯票、本票和支票，下面我將對(duì)這三種支付工

13、具進(jìn)行比較（所說的都是在一般情況下存在的，常用的）：支付工具 規(guī)定 主要種類 特點(diǎn)匯票 是一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的，要求即期或定期或在可以確定的某一將來時(shí)間，對(duì)某人或指定人或持票來人支付一定金額的無條件支付命令。光票跟單匯票商業(yè)匯票銀行匯票性質(zhì)是無條件的付款命令，是命令他人付款；包括出票人、受票人、受款人三個(gè)基本當(dāng)事人；一套一式兩份。 本票 是一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的無條件書面承諾，保證即期或定期或在可以確定的將來時(shí)間，對(duì)某人或其指定人或持票來人支付一定金額。商業(yè)本票銀行本票性質(zhì)是無條件的付款承諾；只要出票人和收款人兩個(gè)當(dāng)事人；出票人與付款人是同一人，遠(yuǎn)期本票無需承兌；只能開一張而不是一套。 支票 是銀行為付款人的即期匯票，即，支票時(shí)存款人向其開戶銀行開出的，要求即期支付一定金額的貨幣給特定人或指定人或持票人的無條件的付款命令。一般支票畫線支票（大多數(shù)國家）現(xiàn)金支票轉(zhuǎn)賬支票（我國）出票人與付款人有相對(duì)固定的關(guān)系；都是即期的，有效期都短，不存在“承兌”行為；主債人是出票人；可以保付；只能開一張而不是一套；可以向銀行發(fā)出停止