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1、混凝土季節(jié)性施工課件混凝土季節(jié)性施工課件 本章主要內(nèi)容: 11.2 混凝土工程冬期施工 11.5 冬期施工安全技術(shù) 11.6 雨期施工 本章主要內(nèi)容: 本章重點: 混凝土冬期施工原理、熱工計算方法,混凝土冬期施工的選擇方法及要求、溫度測定方法,氯鹽砂漿法、凍結(jié)法,雨期施工的技術(shù)要點,冬期、雨期施工的安全技術(shù)要點。 本章重點: 11.2 混凝土工程冬期施工 一、混凝土冬期施工原理 混凝土所以能凝結(jié)、硬化并取得強度,是由于水泥和水進行水化作用的結(jié)果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續(xù)降至24,混凝土內(nèi)的
2、水開始結(jié)冰,水結(jié)冰后體積增大8%9%,在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生冰晶應力,使強度很低的水泥石結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結(jié)力,從而使混凝土后期強度降低。 受凍的混凝土在解凍后,其強度雖然能繼續(xù)增長,但已不能再達到原設(shè)計的強度等級。 11.2 混凝土工程冬期施工 混凝土遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。一般把遭凍結(jié)其后期抗壓強度損失在5%以內(nèi)的預養(yǎng)強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。 對普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度為設(shè)計的混凝土強度標準值的30%;對礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度定為設(shè)計的混凝土強度標準值的40%。 混凝土構(gòu)件
3、拆摸后表面急劇降溫,由于內(nèi)外溫差較大會產(chǎn)生較大的溫度應力,亦會使表面產(chǎn)生裂紋。 當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5時,就應采取冬期施工的技術(shù)措施進行混凝土施工。 混凝土遭凍時間愈早,水灰比愈大,則 二、混凝土冬期施工方法的選擇 混凝土冬期施工方法分為三類:混凝土養(yǎng)護期間不加熱的方法、混凝土養(yǎng)護期間加熱的方法和綜合方法?;炷琉B(yǎng)護期間不加熱的方法包括蓄熱法、摻化學外加劑法;混凝土養(yǎng)護期間加熱的方法包括電極加熱法、電器加熱法、感應加熱法和暖棚法;綜合方法即把上述兩類方法綜合應用,如目前最常用的綜合蓄熱法,即在蓄熱法基礎(chǔ)上摻加外加劑(早強劑或防凍劑)或進行短時加熱等綜合措施。 二、混凝土冬期施工方法
4、的選擇 選擇混凝土冬期施工方法,要考慮自然氣溫、結(jié)構(gòu)類型和特點、原材料、工期限制、能源情況和經(jīng)濟指標。對工期不緊和無特殊限制的工程,從節(jié)約能源和降低冬期施工費用考慮,應優(yōu)先選用養(yǎng)護期間不加熱的施工方法或綜合方法;在工期緊張、施工條件又允許時才考慮選用混凝土養(yǎng)護期間的加熱方法,一般要經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。一個理想的冬期施工方案,應當是杜絕混凝土早期受凍的前提下,用最低的冬期施工費用,在最短的施工期限內(nèi),獲得優(yōu)良的施工質(zhì)量。 選擇混凝土冬期施工方法,要考慮自然氣 三、冬期施工熱工計算 1.混凝土拌合料的攪拌溫度,可按下式進行: 三、冬期施工熱工計算 2.混凝土拌合物的出機溫度應為: 式中 T1 混
5、凝土拌合物的出機溫度(); Ti攪拌機棚內(nèi)溫度(); 3.經(jīng)運輸?shù)綕仓r溫度可按下式計算: 式中T2混凝土運輸至澆筑成型的溫度();t1混凝土自運輸至澆筑成型完成的時間 (h);n混凝土的運轉(zhuǎn)次數(shù);Ta運輸時的環(huán)境溫度 ();溫度損失系數(shù) (h-1),其值如下: 當用混凝土攪拌運輸車時, =0.25; 當用開敞大型自卸汽車時, =0.20; 當用開敞小型自卸汽車時, =0.30; 當用封閉式自卸汽車時, =0.10 ; 當用人力手推車時, =0.50 。 2.混凝土拌合物的出機溫度應為: 4.混凝土拌合料經(jīng)運輸至入模時,考慮模板和鋼筋吸熱影響,混凝土成型完成時溫度公式: (11-4)式中,T3
6、考慮模板和鋼筋吸熱影響,混凝土成型完成時溫度();Ce、Cf、Cs混凝土、模板材料、鋼筋的比熱容(kJ/kgK); mc每立方米混凝土質(zhì)量(kg); mf、ms與每立方米混凝土相接觸的模板、鋼筋的質(zhì)量(kg); Tf、Ts模板、鋼筋的溫度;未預熱者可采用當時環(huán)境氣溫()。 4.混凝土拌合料經(jīng)運輸至入模時,考慮模板和鋼筋吸熱影響5.混凝土蓄熱養(yǎng)護開始至任一時刻t的溫度: 6.混凝土蓄熱養(yǎng)護開始至任一時刻t的平均溫度: 5.混凝土蓄熱養(yǎng)護開始至任一時刻t的溫度: 表11-2鏈接。 表11-2鏈接。 當施工需要計算混凝土蓄熱養(yǎng)護冷卻至0的時間時,可根據(jù)公式采用逐次逼近的方法進行計算,如果實際采取的蓄
7、熱養(yǎng)護條件滿足 時,也可按下式直接計算:式中 混凝土蓄熱養(yǎng)護的冷卻至0的時間(h)。 當施工需要計算混凝土蓄熱養(yǎng)護冷卻至0的時間時,可根據(jù) 四、混凝土工程溫度測定 混凝土工程冬期施工必須做好測溫工作:1)室外空氣溫度及周圍環(huán)境溫度,每天測定四次;2)水、骨料和混凝土出罐溫度,每工作班測定四次;3)蓄熱法養(yǎng)護的混凝土,養(yǎng)護期間每天測定四次;4)采用加熱法養(yǎng)護的混凝土,升溫和降溫期間每小時測定一次,恒溫期間每2小時測定一次;5)負溫養(yǎng)護的混凝土每天測定兩次。 測溫工作必須定時定點進行,全部測溫孔均應進行編號,繪制布置圖,做好測溫記錄。測溫的溫度表應與外界妥善隔離,溫度表在測溫孔內(nèi)停留35分鐘,再進
8、行讀數(shù)。測溫孔應設(shè)置在混凝土溫度較低和有代表性的部位。采用不加熱養(yǎng)護方法時,應設(shè)置在易冷卻的部位;采用加熱養(yǎng)護方法時,應選在離熱源距離遠近不同的部位;對于厚大結(jié)構(gòu)應設(shè)置在表面和內(nèi)部有代表性的部位。 四、混凝土工程溫度測定 五、混凝土強度估算 五、混凝土強度估算 11.5 冬期施工安全技術(shù) 1)冬期施工時,要采取防滑措施。 2)雪后應將架子上的雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現(xiàn)象,務必及時處理。 3)施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時,要防止腐蝕皮膚。 4)亞硝酸鈉有毒,應嚴加保管,防止發(fā)生食物中毒。 5)現(xiàn)場火源要加強保管;使用天燃氣、煤氣時要防止爆炸;使用焦碳爐
9、、煤爐或天然氣、煤氣時應注意通風換氣,防止氣體中毒。 6)電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要加鎖,并設(shè)專人負責管理,防止發(fā)生漏電觸電現(xiàn)象。 11.5 冬期施工安全技術(shù) 11.6 雨期施工 一、雨期施工的準備工作 由于雨期施工持續(xù)時間較長,而且雨期施工帶有突然性,因此應及早作好雨期施工的準備工作。 1)合理組織施工。根據(jù)雨期施工的特點,將不宜在雨期施工的工程提前或延后安排對必須在雨期施工的工程制定有效的措施突擊施工;晴天抓緊室外工作,雨天安排室內(nèi)工作;注意天氣預報,作好防汛準備工作。 2)現(xiàn)場排水。施工現(xiàn)場的道路、設(shè)施必須做到排水暢通。要防止地表水流入地下室、基礎(chǔ)、地溝內(nèi);要防止滑坡、塌方,必要時加固在建
10、工程。 3)做好原材料、成品、半成品的防雨防潮工作。 4)在雨期前對現(xiàn)場房屋及設(shè)備加強排水防雨措施。 5)備足排水所用的水泵及有關(guān)器材,準備好塑料布、油氈等防雨材料。 11.6 雨期施工 二 混凝土工程 大雨天禁止?jié)仓炷粒褲仓课灰右愿采w?,F(xiàn)澆混凝土應根據(jù)結(jié)構(gòu)情況,多考慮幾道施工縫的留設(shè)位置。 模板涂刷隔離劑應避開雨天。支撐模板的地基要密實。并在模板支撐和地基間加好墊板,雨后及時檢查有無下沉。 雨期施工時,應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定,及時調(diào)整混凝土攪拌時的用水量。并須在有遮蔽的情況下運輸、澆筑。雨后要排除模板內(nèi)的積水,并將雨水沖掉砂漿部分的松散砂、石清除掉,然后按施工縫接槎處理
11、。 大體積混凝土澆筑前。要了解23d的天氣預報,盡量避開大雨?;炷翝仓F(xiàn)場要預備大量的防雨材料,以備澆筑時突然遇雨加以覆蓋, 二 混凝土工程 三、防雷設(shè)施 雨期施工時,為了防止雷擊造成的事故,在施工現(xiàn)場高出建筑物的塔吊、人貨電梯、鋼腳手架等必須安裝防雷裝置。 施工現(xiàn)場的防雷裝置一般由避雷針、接地線和接地體三部分組成。 避雷針裝在高出建筑物的塔吊、人貨電梯、鋼腳手架的最高端上。 接地線可用截面積不小于16mm2的鋁導線,或用截面積不小于12mm2的銅導線,也可用直徑不小于8mm的圓鋼。 接地體有棒形和帶形兩種。棒形接地體一般采用長度為1.5m、壁厚不小于2.5mm的鋼管或5mm50mm的角鋼。
12、帶形接地體可采用截面積不小于50mm2,長度不小于3m的扁鋼,平臥于地下500mm處。 防雷裝置避雷針、接地線和接地體必須焊接,焊接的長度應為圓鋼直徑的6倍或扁鋼厚度的2倍以上,電阻不宜超過4。 三、防雷設(shè)施 水泥累積最終放熱量和水泥水化速度系數(shù) 水泥品種及標號/kJ/kg) /h-152.5等級硅酸鹽水泥4000.01352.5等級普通硅酸鹽水泥36042.5等級普通硅酸鹽水泥33042.5等級礦渣火山灰粉煤灰水泥240 水泥累積最終放熱量和水泥水化速度系數(shù) 水泥品種及補充: 砼的質(zhì)量檢查(一)砼強度檢查 為了檢查砼是否達到設(shè)計強度等級,或是否已達到拆模、起吊強度,應制作試塊,做抗壓強度試驗
13、。砼的標準立方體抗壓強度是檢查結(jié)構(gòu)或構(gòu)件砼是否達到設(shè)計強度等級的依據(jù)。為了檢查結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的拆模、出廠、吊裝、張拉、放張及施工期間臨時負荷的需要,尚應留置與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同條件養(yǎng)護的試塊。補充: (二)砼強度驗收評定標準每組(三塊)試塊應在同盤砼中取樣制作,其強度代表值按下述規(guī)定確定:(1)取三個試塊試驗結(jié)果的平均值,作為該組試塊的強度代表值;(2)當三個試塊中的最大或最小的強度值,與中間值相比超過15時,取中間值代表該組的砼試塊的強度;(3)當三個試塊中的最大和最小的強度值,均超過中間值的15時,其試驗結(jié)果不應作為平定的依據(jù)。 (二)砼強度驗收評定標準 常見質(zhì)量問題(一)砼試件強度偏低1現(xiàn)象砼試件
14、強度達不到設(shè)計要求的強度。2原因分析(1)砼原材料質(zhì)量不符合要求。(2)砼原材料稱量不準確。(3)砼拌制時間短或拌合物不均勻。(4)砼試件沒有做好。 常見質(zhì)量問題(二)砼施工出現(xiàn)冷縫1現(xiàn)象已澆筑完畢的砼表面有不規(guī)則的接縫痕跡。2原因分析(1)泵送砼由于堵管或機械故障等原因,造成砼運輸、澆筑及間歇時間過長。(2)施工縫未處理好,接縫清理不干凈,無接漿,直接在底層砼上澆筑上一層砼。(3)砼澆筑順序安排不妥當,造成底層砼初凝后澆筑上一層砼。(二)砼施工出現(xiàn)冷縫(三)砼施工坍落度過大1現(xiàn)象砼坍落度大,和易性差。2原因分析(1)隨意往泵送砼內(nèi)加水。(2)雨季施工,不作含水率測試,施工配合比不正確。(三)
15、砼施工坍落度過大混凝土季節(jié)性施工課件混凝土季節(jié)性施工課件 小 結(jié)混凝土冬雨期施工作業(yè)布置 預 習:混凝土施工驗收 小 結(jié) 結(jié)束!謝謝大家! 結(jié)束!低面背景簡約商務風PPT模板2019低面背景簡約商務風PPT模板2019LOGO所涉及提供的PPT模板、PPT圖片、PPT圖表等PPT素材大多 來自PPT設(shè)計大師(PPT原創(chuàng)作者個人)授權(quán)發(fā)布作品、PPT設(shè)計公司免費作品、互聯(lián)網(wǎng)免費共享資源精選以及部分原創(chuàng)作品,分享給PPT愛好者交流學習 之用,我們并未授權(quán)您將這些PPT模板、素材、圖片用于任何商業(yè)及其他用途,如果要使用請聯(lián)系原作者并征求作者同意。LOGO所涉及提供的PPT模板、PPT圖片、PPT圖表
16、等PP混凝土季節(jié)性施工課件33為什么要進行事故分析?35為什么要進行事故分析?342019年15月份各類事故對比月份安全、環(huán)保事故生產(chǎn)事故未遂事故事故總數(shù)事故總損失(元)一月321639028二月32167100三月1471210590四月21694128五月44111930200合計1313265291046分析說明:1月TZB酯化崗位員工在分層提取時,未關(guān)閉通往排污池的排污閥,導致500L料液跑掉,直接經(jīng)濟損失30000元,占總損失77%。3月份TZB員工白班交接班不到位,導致在回收車間的回收酒精操作一晚無人管,致玻璃冷凝器次日破裂,冰鹽損失16公分,乙醇損失500kg,直接經(jīng)濟損失600
17、0元,占總損失85%。5月份回收車間員工燒傷(6222元)、倉儲員工手壓傷(3448元)、SBA車間員工腦部受傷(7330元),PLA跑料(5000元)、回收車間跑冰鹽(5000元)、中試車間跑冰鹽(5000元)。因員工操作馬虎、工作不負責,造成的生產(chǎn)事故有12起,直接損失65200元,占總損失72%。362019年15月份各類事故對比月份安全、環(huán)保事故生產(chǎn)事352019年國內(nèi)事故摘錄1、 2019年5月28日晚上9點31分,位于淄博市桓臺縣唐山鎮(zhèn)境內(nèi)的山東寶源化工股份有限公司一車間發(fā)生爆燃事故,造成2人死亡,8人受傷。 2、2019年5月12日1時40分,位于山西運城市鹽湖區(qū)龍居鄉(xiāng)二十里店村
18、的山西三維豐?;び邢薰景l(fā)生火災并伴隨小規(guī)模的爆炸。3、2019年5月10日13時許,位于廣州市黃埔區(qū)的中石化廣州分公司203號汽油罐灌頂呼吸閥著火爆炸。據(jù)介紹,爆炸事故是由氣泄漏發(fā)生閃燃所致,導致7名施工人員受傷,其中3人傷勢嚴重。4、2019年5月2日中午12時52分,位于浙江省衢州市的巨化集團北二道的錦綸廠發(fā)生火災,熊熊的火光借著風勢躥到空中達數(shù)十米之高。衢州消防支隊接到報警后,立即調(diào)集市區(qū)三個消防中隊以及巨化集團專職消防隊共13輛消防車100多名官兵展開滅火戰(zhàn)斗。5、2019年4月13日22時12分,黑龍江省大慶市讓胡路區(qū)喇嘛甸鎮(zhèn)富鑫化工廠非法生產(chǎn)偶氮二異丁腈過程中發(fā)生爆炸燃燒。現(xiàn)場
19、作業(yè)人員共計14人,9人當場死亡(6男3女)。6、2019年4月12日凌晨5時47分,位于榆林錦界工業(yè)園區(qū)的神木化學工業(yè)公司一期20萬噸甲醇裝置因一處管線開裂,氫氣泄露,引發(fā)閃爆并起火,事故未造成人員傷亡。372019年國內(nèi)事故摘錄1、 2019年5月28日晚上9點362019年國內(nèi)事故摘錄7、 2019年4月1日晚上20時35分,位于縉云縣東渡鎮(zhèn)的浙江宏威車業(yè)有限公司一車 間發(fā)生一起爆炸事故,造成現(xiàn)場作業(yè)工人3人當場死亡,3人受傷。其中2名傷者 經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,1人仍在救治中。8、 2019年3月31日下午17時,位于武漢市東西湖區(qū)京港澳高速往港澳方向1147公 里處,一輛裝載危險化學品
20、的貨車在等待加油時突發(fā)大火并爆炸,經(jīng)過近一個半 小時的奮力撲救, 消防官兵成功將大火撲滅并保住了鄰近的加油站。9、 2019年3月17日12時40分,榆林市一化工廠工人在調(diào)試設(shè)備時,產(chǎn)生的電弧引 發(fā)大火。事故造成1人當場死亡,4人不同程度燒傷。10、2019年3月15日下午1時20分左右,位于嘉興工業(yè)園區(qū)東區(qū)的東方化工廠發(fā)生火 災事故,經(jīng)市、區(qū)兩級消防部門全力撲救,火勢于當天下午2時20分被撲滅。該 起火災未造成人員傷亡。 11、2019年2月27日11時,307國道汾陽仁巖村附近的一家汽修廠門口,一輛正在焊 接的油罐車突然發(fā)生爆炸,事故造成一人當場死亡,兩人受重傷。382019年國內(nèi)事故摘錄7、 2019年4月1日晚上2372019年國內(nèi)事故摘錄12、2019年1月13日上午11時許,江蘇鹽城大豐港工業(yè)園區(qū)的一家化工企業(yè)發(fā)生爆炸 并引發(fā)火災。經(jīng)消防官兵2個多小時的奮戰(zhàn),大火最終被撲滅。 13、2019年1月
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