新電梯安裝工藝_第1頁
新電梯安裝工藝_第2頁
新電梯安裝工藝_第3頁
新電梯安裝工藝_第4頁
新電梯安裝工藝_第5頁
已閱讀5頁,還剩62頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、Q/(A/0)編制:審核:批準:實施:發(fā)放編號:受控狀態(tài):8-3)17-1)1.3.1。鋼絲鉗(200mm)尖嘴鉗(160mm)斜口鉗(6inch)剝線鉗(8inch)41-46、50-55mm)梅呆扳手(13mm)活絡扳手(6寸、8寸、10多用螺絲刀(7錘子(1公斤、2鋼皮尺(150mm、300mm)鋼卷尺(3m)塞尺(1mm/150mm40w)18G)螺絲攻絞手(46mm)2-1電梯井道勘測記錄表中第二項2-1電梯井道勘測記錄表中第60120mm100mm500600mm100100mm5mm,若大于此值,可通過3-2、3-3。150150mm3-4,3-5。B(層門側)必須大于開門距;4

2、0mm,的定位(60120mm3-7。3-8,尺寸要求必須符合電梯55mm,則所示尺寸應為115mm。如測量的數據最小值大于或小于所要求的尺寸,則將樣架木樣架木、(60120mmI,此記號即為轎廂導軌中心線。參見圖3-10,表A,與轎廂導軌中心的距離為A/2。樣架木、應平行于樣架木I,在復量正確3-11。樣架木、(60120mm3-12。0.3mm。3-13,表3-1。A,與轎廂導軌中心的距離為A/2。樣架木、應平行于樣架木I,在復測正3-14。2030mm3-15。(a)與樣架木3-6。(b)在底坑油桶上方,測量各細鋼絲的尺寸,要求間距正確,對角線尺寸與記錄于8001000mm1mm,再次復

3、測各開距尺寸,對角線尺寸,力求正確。參見3-17。(a)甲方應在井道層門預留孔外面標出平行于井道導軌中心的線。樣架木3-18。(b)或者以層門預留孔外墻為初步基準,在層門預留孔外地坪上劃一線,與各墻面3-19。2.5mm。參見4-1。A:底坑實際深度C:井道中壁側支架布置起量點4-2。4-3。量出轎廂導軌壁側支架的孔距。參見圖4-4。4-5。4-6。y。參見圖4-7。4-8。4-1。在所標的膨脹螺栓位置處鉆孔,打入膨脹螺栓,固定壁側支架。1822300mm。另外,膨脹螺栓4-2。2030mm,2#左n,4-10。將量出的尺寸減去25mm,連同編號做好記124-11。至此轎廂導軌支架準備完畢。2

4、3mm,垂直度偏小于0.3mm,見圖1,左25mm,連同記4-14。14-15。至此,對重導軌支架已準備好。4-18。導軌支架焊接后,應去除電焊渣,檢查焊縫的質量,在確認合格后,對壁側支架墊尺寸偏差在3mm56米高度、兩列對重導軌支架處,放一根35-1,5-2。1mm,并在其底5-4。5-5。2500mm。防護的運動部寬度加上每邊此隔障通常由梯安裝人員應6-1。把層6-2、圖6-3。25mm,且應滿足下列要求:30.5mm6-7,圖6-8。如圖所示用40100100A1506-12),10門套的門楣安裝時水平度誤差應1/1000門套的門柱安裝時垂直度誤差應1/1000。參見圖6-16。01mm

5、6-17。出入口中心與地坎中心偏差為1mm71mm,達到要求后,擰緊上坎架0.3mm。參6-18。層門(1,26-2。注意:*門與門套上端間隙46mm,此項目僅對全開及全關位置進行測定*上端下端6-18。鋼絲繩擋板和滑輪的間隙應在1mm6-18。6.4.2。并將三6-19。7mm。03mm,參見圖6-20。圖中安裝誤差:H5mmT5mm7-1。根據電梯機房平面布置所標的各個尺寸,以中心線為基準,復核各預留孔位置及大10或12槽鋼,校好水平,參見圖7-2。并垂直于中心線,100mm。也可20mm,并不小于7-3。7-5。較好水平,包括承重梁的水平度1000,相互間的水平誤差1000,二根承重梁的

6、平行度偏總長度方向小于6mm。7-6。導向輪中間7-8。7-10,其他方法如圖7-12。要求垂直度0.5mm,若超過,則可在曳引機底0.5mm,若不符合,7-13。7-14。7-15。7-15。1mm,300或至規(guī)定的極限。把另一側的制動器彈簧拆下來,然200或規(guī)定值。0.7mm。在機房轎廂預留孔處,放一根3鋼管,套上鋼絲繩,鋼管兩頭必須墊以長木板。將0.5mm,左右方向1.0mm,安全鉗鉗口與導軌頂面間隙要3mm,且兩邊相等。31mm,可動楔塊4.51mm。8-1。方向兩端之間的誤差:C2mm前后方向即上梁寬度之間的誤差:F1mm,9-1。9-2。9-5。然后再截斷鋼絲繩。1-4)縮到與鋼絲

7、繩錐套孔的大口拉平或稍微露出一些為止且各端部要靠攏。125mm,如轎底已裝,則轎底與頂層地面9-11,再扣除鋼絲繩受負載后伸長量,70mm,否則必須重新做鋼絲繩頭滿足30+3mm,01mm,并使轎底中心對準層門地坎中心,允許偏差01mm。用螺栓將下梁與=2mm,若不符合,用墊片塞在避震橡皮和下8-3)1/1000。參見圖M1635轎門行程為(JJ/2+16)1mm,見圖11-1。轎門行程及位置可通過圖1mm,見圖11-3。在設定層,從層門8mm,每層滾輪與刀片的間距為105mm,門刀至每層門79mm。層門橡膠與轎廂地坎距離為79mm,見圖11-4。11-1。表中的尺寸可視現場的情況作修改。48

8、2mm。25mm,且上下間隙差小于2mm。46mm注意:不要裝錯上下彈簧。上部彈簧為外徑12.4mm,線徑1.2mm下部彈簧為外徑12mm,線徑1mm。5060kg200300mm300mm,多余的部分截斷。轎廂吊鉤的12-1。300mm。3mm,縱向0.5mm,校正后,用壓導板分13-1。若不符合要求,則在緩沖器底座與緩沖器之間填墊片調整150400mm200350mm13-2)155mm。13-3。14-2。此時,張緊輪懸臂應保持水平,并保證14-1,表14-1。2505030050400502005015-1,15-2,15-3。2040mm。d410mm。0.7mm,自由距離不大于1.1m,自由距離大于0.1m。16-1。16-2,從轎頂到轎頂站的安裝尺寸如圖所示。17-1。直,調感應板至垂直偏差1/100017-2,圖17-3。3015mm,3015mm,600m

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論