2022年武漢市重點(diǎn)高考沖刺模擬物理試題含解析_第1頁
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文檔簡介

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符

2、合題目要求的。1、將某勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧一端固定在墻上,另一端用100N的力來拉,彈簧的伸長量為10cm;若對(duì)該彈簧兩端同時(shí)用50N的力反向拉時(shí),彈簧的伸長量為L。則()Ak=10N/m,L=10cmBk=100N/m,L=10cmCk=200N/m,L=5cmDk=1000N/m,L=5cm2、如圖所示,兩個(gè)相同材料制成的水平摩擦輪A和B,兩輪半徑RA=2RB ,A為主動(dòng)輪當(dāng)A勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在A 輪邊緣處放置的小木塊恰能相對(duì)靜止在A輪的邊緣上,若將小木塊放在B輪上讓其靜止,木塊離B輪軸的最大距離為( )ABCD3、某理想自耦變壓器接入電路中的示意圖如圖甲所示,圖乙是其輸入電壓u的變化規(guī)律已

3、知滑動(dòng)觸頭在圖示位置時(shí)原、副線圈的匝數(shù)比為,電阻下列說法正確的是A通過R的交流電的頻率為100 HzB電流表A2的示數(shù)為C此時(shí)變壓器的輸入功率為22 WD將P沿逆時(shí)針方向移動(dòng)一些,電流表A1的示數(shù)變小4、2018年1月12日,我國成功發(fā)射北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星如圖為發(fā)射衛(wèi)星的示意圖,先將衛(wèi)星發(fā)射到半徑為r的圓軌道上做圓周運(yùn)動(dòng),到A點(diǎn)時(shí)使衛(wèi)星加速進(jìn)入橢圓軌道,到橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B點(diǎn)時(shí),再次改變衛(wèi)星的速度,使衛(wèi)星進(jìn)入半徑為2r的圓軌道已知衛(wèi)星在橢圓軌道時(shí)距地球的距離與速度的乘積為定值,衛(wèi)星在橢圓軌道上A點(diǎn)時(shí)的速度為v,衛(wèi)星的質(zhì)量為m,地球的質(zhì)量為M,引力常量為G,則發(fā)動(dòng)機(jī)在A點(diǎn)對(duì)衛(wèi)星做的功與在B點(diǎn)對(duì)衛(wèi)星

4、做的功之差為(忽略衛(wèi)星的質(zhì)量變化)( )A BCD5、如圖所示,a、b兩個(gè)帶正電的粒子以相同的速度先后垂直于電場線從同一點(diǎn)進(jìn)入平行板間的勻強(qiáng)電場,a粒子打在B板的點(diǎn),b粒子打在B板的點(diǎn),若不計(jì)重力,則Aa的電荷量一定大于b的電荷量Bb的質(zhì)量一定大于a的質(zhì)量Ca的比荷一定大于b的比荷Db的比荷一定大于a的比荷6、如圖所示,兩束單色光a、b分別沿半徑方向由空氣射入半圓形玻璃磚,出射光合成一束復(fù)色光P,下列說法正確的是( )Aa光一個(gè)光子的能量小于b光一個(gè)光子的能量Ba光的折射率大于b光的折射率C實(shí)驗(yàn)條件完全相同的情況下做雙縫干涉實(shí)驗(yàn),b光比a光條紋間距大D若用b光照射某種金屬時(shí)能發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象,

5、則用a光照射該金屬也一定能發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、某探究小組利用圖甲所示的電路探究一標(biāo)簽?zāi):睦硐胱儔浩鞯脑⒏本€圈匝數(shù)比。R為定值電阻,L1、L2為兩只標(biāo)有“5V,2A”的相同小燈泡,S為開關(guān)。保持開關(guān)S斷開,在輸入端施加如圖乙所示的交變電壓后,燈泡L1正常發(fā)光,測(cè)得電阻R兩端的電壓為燈泡L1兩端電壓的2倍。以下說法正確的是( )A理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為4:1B理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為1:4C定值電阻的阻值為10D閉合開關(guān)S

6、后,燈泡L1中的電流變小8、質(zhì)量均為的相同物塊P、Q靜止于同一水平面上,它們與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5?,F(xiàn)分別給兩物塊施加等大的作用力F,方向如圖所示。設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,重力加速度大小為,下列說法正確的是()A若,則P受到的摩擦力比Q受到的摩擦力小B若,則P受到的摩擦力與Q受到的摩擦力大小相等C若,則P受到的摩擦力比Q受到的摩擦力小D若,則P受到的摩擦力與Q受到的摩擦力大相等9、如圖所示,有一束平行于等邊三棱鏡截面ABC的復(fù)色光從空氣射向AB邊的中點(diǎn)D,入射方向與邊AB的夾角為= 30,經(jīng)三棱鏡折射后分為a、b兩束單色光,單色光a偏折到BC邊的中點(diǎn)E,單色光b偏折到F點(diǎn),則

7、下列說法正確的是( ) A該棱鏡中對(duì)單色光a的折射率為B在棱鏡中傳播,a光的傳播速度較大Ca光的頻率一定大于b光的頻率D分別通過同一雙縫干涉裝置,a光的相鄰亮條紋間距大10、2019年央視春晚加入了非常多的科技元素,在舞臺(tái)表演中還出現(xiàn)了無人機(jī)。現(xiàn)通過傳感器將某臺(tái)無人機(jī)上升向前追蹤拍攝的飛行過程轉(zhuǎn)化為豎直向上的速度vy及水平方向速度vx與飛行時(shí)間t的關(guān)系圖象,如圖所示。則下列說法正確的是()A無人機(jī)在t1時(shí)刻處于超重狀態(tài)B無人機(jī)在0t2這段時(shí)間內(nèi)沿直線飛行C無人機(jī)在t2時(shí)刻上升至最高點(diǎn)D無人機(jī)在t2t3時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫

8、出演算過程。11(6分)如圖所示,梁老師在課堂做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在黑板上方的A點(diǎn),另一端被兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉到O點(diǎn)。(1)下列原因可能會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確的是_A彈簧測(cè)力計(jì)在實(shí)驗(yàn)前沒有調(diào)零B彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧側(cè)力計(jì)刻度C彈簧測(cè)力計(jì)自身的重力對(duì)拉力大小有影響D拉橡皮條的細(xì)繩套粗一些且短一些,實(shí)驗(yàn)效果較好(2)為了提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性,減少誤差,請(qǐng)?zhí)岢龊侠淼慕鉀Q辦法(一條即可)_(3)兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)分別為F1和F2,兩細(xì)繩的方向分別與橡皮條延長線的夾角為1和2,如圖所示,以下說法正確的是_.A為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,只需作力的圖示

9、來表示分力與合力B實(shí)驗(yàn)中用平行四邊形定則求得的合力F一定與OA在一條直線上C若保持O點(diǎn)的位置和夾角1不變,夾角2可變,若F1增大,則F2可能減小D兩彈簧測(cè)力計(jì)間的夾角1和2之和必須取9012(12分)某同學(xué)設(shè)計(jì)測(cè)量電流表內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)。待測(cè)電流表的內(nèi)阻Rg約在1k2k之間,量程250A。提供實(shí)驗(yàn)器材:電源(4V,0.6)電鍵S及導(dǎo)線若干一只電阻箱R(09999)滑動(dòng)變阻器R1(050,0.6A)滑動(dòng)變阻器R2(01k,0.3A)某同學(xué)的測(cè)量過程如下:第一,選擇實(shí)驗(yàn)器材,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的電路圖,如圖甲所示:第二,實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:先按電路圖接好各元件,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R的滑片P位置,再使電阻箱阻值為零閉合電

10、鍵S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R的滑片P于某一位置,使電流表達(dá)到滿刻度Ig滑動(dòng)變阻器R的滑片P保持不變,調(diào)節(jié)電阻箱值使電流表讀數(shù)為Ig的一半,記下電阻箱讀數(shù)Rx,則待測(cè)電流表的內(nèi)阻RgRx,請(qǐng)回答以下問題:(1)為了精確測(cè)量電流表的內(nèi)阻,該同學(xué)選擇的滑動(dòng)變阻器R是_(選填“R1”或“R2”)。(2)該同學(xué)在操作步驟中,滑動(dòng)變阻器R的滑片P應(yīng)置于_端(選填“a”或“b”)理由是_。(3)接照該同學(xué)所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)思路,用鉛筆畫出的線代表導(dǎo)線在圖乙中替他完善正確規(guī)范的實(shí)驗(yàn)電路連接,導(dǎo)線不能交叉_。(4)在實(shí)驗(yàn)步驟中,確?;瑒?dòng)變阻器R的滑片P的位置不變,其理由是_。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答

11、題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,輕彈簧一端固定在與斜面垂直的擋板上,另一端點(diǎn)在O位置質(zhì)量為m的物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度v0從斜面的頂端P點(diǎn)沿斜面向下運(yùn)動(dòng),與彈簧接觸后壓縮彈簧,將彈簧右端壓到O點(diǎn)位置后,A又被彈簧彈回。物塊A離開彈簧后,恰好回到P點(diǎn)已知OP的距離為x0,物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,斜面傾角為。求:(1)O點(diǎn)和O點(diǎn)間的距離x1;(2)彈簧在最低點(diǎn)O處的彈性勢(shì)能;(3)設(shè)B的質(zhì)量為m,tan,v03在P點(diǎn)處放置一個(gè)彈性擋板,將A與另一個(gè)與A材料相同的物塊B(可視為質(zhì)點(diǎn)與彈簧右端不拴接)并排一起,使兩根彈簧仍壓縮到O點(diǎn)位置,

12、然后從靜止釋放,若A離開B后給A外加恒力,沿斜面向上,若A不會(huì)與B發(fā)生碰撞,求需滿足的條件?14(16分)如圖所示,甲乙兩個(gè)完全相同的車靜止在水平面上,其中一個(gè)車內(nèi)有人,此人拉動(dòng)輕繩使兩車相互靠近,相遇時(shí)甲乙兩車距離出發(fā)點(diǎn)分別為S甲和S乙。下列判斷正確的是A若車與軌道間無摩擦,則S甲=S乙B若車與軌道間有摩擦,且S甲S乙,則人在甲車內(nèi)C若S甲S乙,且人在甲車內(nèi),則車與軌道可能無摩擦D只要S甲S乙,則人一定在甲車內(nèi)15(12分)真空中有如圖所示的周期性交變磁場,設(shè)磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直紙面向里為正方向,B0=1T,t0=l0-5s,k為正整數(shù)。某直角坐標(biāo)系原點(diǎn)O處有一粒子源,在t=0時(shí)刻沿x軸正方向發(fā)

13、射速度為v0=103m/s的正點(diǎn)電荷,比荷=1l06C/kg,不計(jì)粒子重力。(1)若k=1,求粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑和粒子第3次(從O點(diǎn)出發(fā)記為第1次)經(jīng)過y軸時(shí)的時(shí)刻;(2)若k=2,求粒子在運(yùn)動(dòng)過程中與y軸交點(diǎn)坐標(biāo)的最大值和最小值;(3)若t0=10-5s,則k取何值時(shí),粒子可做周期性循環(huán)運(yùn)動(dòng)回到出發(fā)點(diǎn)?并求出循環(huán)周期的最小值Tmin和相應(yīng)的k值。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】彈簧上的彈力為100N,伸長量由F=kx得用50N力拉時(shí)故選D。2、B【解析】摩擦傳動(dòng)不打滑時(shí),兩輪邊緣上線速度大小

14、相等,根據(jù)題意有:兩輪邊緣上有:RAA=RBB,所以:BA,因?yàn)橥晃矬w在兩輪上受到的最大摩擦力相等,根據(jù)題意有,在B輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑最大為r,則根據(jù)最大靜摩擦力等于向心力有:mRAA2mrB2,得:,故ACD錯(cuò)誤,B正確;故選B點(diǎn)睛:摩擦傳動(dòng)時(shí),兩輪邊緣上線速度大小相等,抓住最大摩擦力相等是解決本題的關(guān)鍵3、C【解析】由圖乙可知,該交流電的周期為T=0.02s,其頻率為50 Hz,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;變壓器初級(jí)輸入電壓的有效值 ,次級(jí)電壓:,則電流表A2的示數(shù)為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;變壓器的次級(jí)功率為: ,則此時(shí)變壓器的輸入功率為22 W,選項(xiàng)C正確;將P沿逆時(shí)針方向移動(dòng)一些,則次級(jí)匝數(shù)增加,次級(jí)電壓變大,則

15、電流表A1的示數(shù)變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C.4、B【解析】由可知,衛(wèi)星在軌道半徑為r的圓軌道上運(yùn)動(dòng)的線速度大小,在半徑為2r的圓軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小為,設(shè)衛(wèi)星在橢圓軌道上B點(diǎn)的速度為,由,可知在A點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)衛(wèi)星做功,在B點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)衛(wèi)星做的功為,因此,B正確,ACD錯(cuò)誤故選:B5、C【解析】設(shè)任一粒子的速度為v,電量為q,質(zhì)量為m,加速度為a,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則加速度為:時(shí)間為:偏轉(zhuǎn)量為:因?yàn)閮蓚€(gè)粒子的初速度相等,則,則得a粒子的運(yùn)動(dòng)時(shí)間短,則a的加速度大,a粒子的比荷就一定大,但a、b的電荷量和質(zhì)量無法確定大小關(guān)系,故C正確,ABD錯(cuò)誤。6、A【解析】AB從圖中我們可以看出,a光的入

16、射角要比b光的入射角要大,它們的折射角相同。根據(jù)(此處1指的是折射角,2指的是入射角)可知b的折射率大,所以b的頻率大,根據(jù)公式,可知a光光子的能量小于b光光子的能量,故A正確,B錯(cuò)誤;C因?yàn)閎的頻率大于a的頻率,所以b的波長小,根據(jù)條紋間距公式可知b光比a光條紋間距小,故C錯(cuò)誤;D光的頻率越大光子能量越大就越容易發(fā)生光電效應(yīng),因?yàn)閎光的頻率大于a光的頻率,所以b光照射某種金屬時(shí)能發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象,a光不一定能發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象,故D錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)

17、的得0分。7、CD【解析】AB由電壓圖像可知,輸入電壓的最大值為V,則有效值為20V燈泡正常發(fā)光,故燈泡兩端的電壓為5V,即副線圈兩端的電壓V,由題知電阻R兩端的電壓為10V,故變壓器原線圈的電壓=10V原副線圈的匝數(shù)比故AB錯(cuò)誤;C燈泡L1正常發(fā)光,即副線圈的電流A,根據(jù)理想變壓器輸入功率等于輸出功率可知,原副線圈中的電流之比解得電阻R中的電流為1A,由歐姆定律可知=10故C正確;D開關(guān)S閉合后,電路的總電阻減小,而輸入端電壓保持不變,故副線圈中的電流增大,則原線圈中電流增大,電阻R兩端電壓升高,變壓器原線圈電壓降低,故副線圈輸出電壓降低,燈泡兩端電壓降低,電流減小,故D正確。故選CD。8、

18、BD【解析】施加作用力后,、在水平方向上分力相等,由于P與地面間的最大靜摩擦力小于Q與地面間的最大靜摩擦力,所以,若P靜止,Q一定靜止。P靜止時(shí)滿足關(guān)系式解得因和均小于,故當(dāng)和時(shí),P、Q均靜止,P、Q受到的摩擦力均為靜摩擦力,且大小都等于,BD正確。故選BD。9、AC【解析】A設(shè)到E點(diǎn)的a光線的入射角為i=60,折射角為r=30,則折射率選項(xiàng)A正確;B在棱鏡中傳播,b光的折射率較小,由 可知,a光傳播速度較大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;Ca光的折射率大于b光,則a光的頻率一定大于b光的頻率,選項(xiàng)C正確;Da光的頻率大于b光的頻率,則a光的波長小于b光的波長,根據(jù)可知,分別通過同一雙縫干涉裝置,a光的相鄰亮條

19、紋間距小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。10、AD【解析】A根據(jù)圖象可知,無人機(jī)在t1時(shí)刻,在豎直方向上向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),有豎直向上的加速度,處于超重狀態(tài),故A正確;B由圖象可知,無人機(jī)在t=0時(shí)刻,vy=0,合初速度為vx沿水平方向,水平與豎直方向均有加速度,那么合加速度與合初速度不共線,所以無人機(jī)做曲線運(yùn)動(dòng),即無人機(jī)沿曲線上升,故B錯(cuò)誤;C無人機(jī)在豎直方向,先向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在t3時(shí)刻上升至最高點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D無人機(jī)在t2t3時(shí)間內(nèi),在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),而在豎直方向上向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),因此無人機(jī)做勻變速運(yùn)動(dòng),故D正確;故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題

20、,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、AD 將豎直平面轉(zhuǎn)到水平面 C 【解析】(1)1A彈簧測(cè)力計(jì)在實(shí)驗(yàn)前沒有調(diào)零,彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)力時(shí)會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確,故A符合題意;B本實(shí)驗(yàn)是通過在白紙上作力的圖示來驗(yàn)證平行四邊定則,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,否則,作出的是拉力在紙面上的分力,誤差較大,讀數(shù)時(shí)視線必須與刻度尺垂直,防止視覺誤差,故B不符合題意;C彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)的是拉力大小而不是重力大小,所以彈簧測(cè)力計(jì)自身的重力,不會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確,故C不符合題意;D在實(shí)驗(yàn)中要減小拉力方向的誤差,應(yīng)讓標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)盡量遠(yuǎn)些,故細(xì)繩應(yīng)該長一些

21、;拉橡皮條的細(xì)繩套粗一些且短一些,會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確,故D符合題意;故選AD;(2)2為了提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性,減少誤差要選用彈性小且適當(dāng)長的細(xì)繩或?qū)⒇Q直平面轉(zhuǎn)到水平面;(3)3A為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,應(yīng)采用作力的圖示來表示分力與合力,但不是只需作力的圖示來表示分力與合力,故A錯(cuò)誤;B因?qū)嶒?yàn)中存在誤差,故不可能嚴(yán)格使與重合,所以實(shí)驗(yàn)中用平行四邊形定則求得的合力不一定沿直線方向,故B錯(cuò)誤;C對(duì)點(diǎn)受力分析,受到兩個(gè)彈簧的拉力和橡皮條的拉力,保持點(diǎn)的位置和夾角不變,即橡皮條長度不變,彈簧拉力方向不變,彈簧拉力方向和大小都改變,如圖:根據(jù)平行四邊形定則可以看出的讀數(shù)不斷增大時(shí),先變小后變大,所以若

22、增大時(shí),可能變小,故C正確;D實(shí)驗(yàn)中,把橡皮筋的另一端拉到點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角不一定是取,故D錯(cuò)誤;故選C。12、R1 a 接通電路時(shí),確保電流表安全 保持aP間電壓不變 【解析】(1)1根據(jù)題意要求精確測(cè)量電流表內(nèi)阻及分壓式連接,為了便于調(diào)節(jié)分壓,需要選擇阻值較小,額定電流較大的滑動(dòng)變阻器,即R1。(2)23為了確保開關(guān)閉合后,電路安全,因此滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于a端,這樣測(cè)量電路部分開始時(shí)分壓為0,保證了電路安全。(3)4根據(jù)電路圖,連接實(shí)物圖如圖所示:。(4)5在實(shí)驗(yàn)步驟中,確?;瑒?dòng)變阻器R的滑片P的位置不變,其理由是保持aP間電壓不變。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答

23、案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2);(3)【解析】(1)從A到O,由動(dòng)能定理可得物塊A離開彈簧后回到P點(diǎn)的過程,由動(dòng)能定理得解得(2)將帶入式可得,彈簧彈力做功為即彈簧的彈性勢(shì)能為(3)兩物體分離的瞬間有,兩物體之間的彈力為0,由牛頓第二定律可得解得,即彈簧恢復(fù)原長的瞬間,兩物體分離。設(shè)分離瞬間,兩物體的速度為,由能量守恒可得將,帶入解得由于,故分離后兩物體的加速大小分別為由此可知,分離后兩物體均做減速運(yùn)動(dòng),且B的加速度大于A,故在A物體上升階段,兩物體不會(huì)碰撞;B速度減為0后,由于,故B物體會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài),B物體上升的位移為若A物體與擋板碰撞前速度就減為0,則此后A物體保持靜止?fàn)顟B(tài),兩物體一定不會(huì)碰撞;若A物體能與擋板相碰,當(dāng)物體A與擋板碰撞后,繼續(xù)以加速度向下做減速運(yùn)動(dòng), 直到速度減為0,保持靜止;A物體速度減為0的總路

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