土木工程認識實習(xí)報告集合5篇

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 土木工程認識實習(xí)報告集合5篇 土木工程熟悉實習(xí)報告范文集合5篇 我們眼下的社會，報告的用途越來越大，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋領(lǐng)會。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是我整理的土木工程熟悉實習(xí)報告6篇，接待大家借鑒與參考，希望對大家有所扶助。 土木工程熟悉實習(xí)報告 篇1 一、實習(xí)概述 土木工程是具有很強的實踐性的學(xué)科。在早期，土木工程是通過工程實踐，告成的閱歷，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)進展起來的。在土木工程的進展過程中，工程實踐閱歷常先行于理論，工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素，觸發(fā)新理論的研究和進展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上依舊依靠實踐閱歷。因此

2、，一個合格的土木工程技術(shù)人員，不但應(yīng)具有較強的理論學(xué)識，更應(yīng)具有較多的實際閱歷。所以熟悉實習(xí)對我們來說是一個不成缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。 二、實習(xí)目的 學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的熟悉，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平日在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中，進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不特別了解，現(xiàn)在終究有機遇可以對這個專業(yè)有個較全面的熟悉，我們感到特別的開心熟悉實習(xí)是土木工程教學(xué)籌劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本地學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)學(xué)識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實習(xí)我們應(yīng)掌管： 1.通過實踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐學(xué)識，鞏固感

3、性熟悉，以補充課堂教學(xué)的缺乏; 2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部細致的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。 3.通過交流，使我們了解了土木工程的前沿進展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理處境。 三、實習(xí)過程 (1)5月24日參觀金夢海灣工程 上午8時，城市創(chuàng)辦學(xué)院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業(yè)的學(xué)生舉行了熟悉實習(xí)鼓動,會上領(lǐng)導(dǎo)主要強調(diào)要留神安好，時刻留神自己的腳下和頭上，務(wù)必頭戴安好帽;肅穆對待實習(xí)，要多端正態(tài)度，不能隨意缺勤;聽從指揮，嚴禁打鬧;對土木工程有個感性熟悉，為將來的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下根基。 會后在有關(guān)老師的率領(lǐng)下，我們步行來到位于海港區(qū)的金夢海灣工程創(chuàng)辦工

4、地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下，我們了解到該工程是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司創(chuàng)辦，上海滬房創(chuàng)辦設(shè)計有限公司設(shè)計，由江蘇鴻佳創(chuàng)辦有限公司施工，河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程總投資10998萬元，開工時間為20 xx年4月15日，竣工時間為20 xx年1月15日。一號樓總高82.80米，地上26層，地下兩層，五號樓總高94.80米，地上30層，地下2層，六號樓總高82.50米，地上26層，地下2層，總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大，令我大開眼界。 土木工程熟悉實習(xí)報告 篇2 今天是正式實習(xí)前一天。下午兩點，我們早早來到文三教室，來等待老師的到來。 姚環(huán)老師和我們講了課本上的

5、一些內(nèi)容后，給我們介紹了羅盤儀的布局，使用方法等。我們專心地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習(xí)任務(wù)。首先要去的地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水，還有雨傘。并宣布了一些留神事項，譬如不能穿拖鞋啊，不要打鬧啊，得專心做筆記。我們都聽得很專心。 兩節(jié)課一下子就過去了，我們滿懷期望地走回了宿舍，打定明天的實習(xí)咯。 土木工程熟悉實習(xí)報告 篇3 今天是實習(xí)的第一天，經(jīng)過兩個小時的乘車，我們來到了福清。 第一次去野外實習(xí)，心情不免有些沖動。早上天氣還不錯，雖然是陰天，但挺清涼的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁，在那里，老師報告我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖流紋巖，巖石的構(gòu)

6、成有明顯的定向排列特征，為流紋構(gòu)造，這塊小山體是由尚且嶄新的流紋巖構(gòu)成，所以防護措施相對簡樸，緊接著便開頭量測該巖石的產(chǎn)狀要素，搞了一會兒，明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處，也是看一個路邊邊坡的防護措施 老師講了特別鐘后，我們坐車趕往今天的終點站福清東張水庫，在壩上老師報告我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的，它供給鄰近農(nóng)業(yè)澆灌用水，并指著水庫周邊，說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放，還可以發(fā)小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間，于是我們就開頭拍些照片，四處看看風(fēng)景。 下午一點左右，我們心感充實地回去學(xué)校。 土木工程熟悉實習(xí)報告

7、 篇4 一、實習(xí)時間 20 xx年2月24日20 xx年3月15日 二、實習(xí)地點 武漢開發(fā)區(qū)薛峰 三、實習(xí)內(nèi)容 本學(xué)期開頭的前三周，學(xué)校為我們安置做畢業(yè)設(shè)計實習(xí)。作為畢業(yè)設(shè)計前的一次全面的實習(xí)，對于我們總結(jié)大學(xué)所學(xué)的全體專業(yè)學(xué)識以及后期的畢業(yè)設(shè)計工作都有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計是對整個大學(xué)四年的所學(xué)專業(yè)學(xué)識的一次梳理和融混，是對不同課程學(xué)識的一次綜合利用。第一次讓我們最真實的體會布局設(shè)計的方法和過程，對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和持續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習(xí)過程中，有建筑、布局、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人在全程中賦予指導(dǎo)，讓我們在真實的建筑世界里去察覺課本里的點點滴滴，通過對比，我們可

8、以在自己的設(shè)計當(dāng)中取長補短，借鑒他人的先進設(shè)計思想和閱歷。并且培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的才能及創(chuàng)新才能，磨練我們調(diào)查研究的才能。讓我們的設(shè)計工作更加順遂，讓自己的設(shè)計更加完備實用。 短暫的畢業(yè)實習(xí)很快便終止了，在這次畢業(yè)實習(xí)過程中，我在專業(yè)老師的率領(lǐng)下，在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的扶助下，我對實習(xí)過程展現(xiàn)的專業(yè)學(xué)識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了大量專業(yè)學(xué)識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了大量做人處世的道理，現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下： 實習(xí)的第一天，我們?nèi)チ碎_發(fā)區(qū)薛峰南門廣場工程部。在現(xiàn)場已經(jīng)拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點，我看了一會

9、也沒有察覺問題。劉工卻指出三點問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，其次次支模板不夠切實，使柱上片面稍微小于下柱，對于沒有閱歷的人來說，是查覺不到的。但對于有閱歷豐富的人來說，一眼就能察覺問題的所在。 其次，柱子在其次次澆筑砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現(xiàn)象，造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象，雖然，后來又在該處抹灰，并且，對布局不產(chǎn)生影響，但是，在評“長城杯魯班獎時還是不允許的，且不符合模范要求。 另外，師傅也結(jié)合眾多施工現(xiàn)場的實例為我們講解了課本上的有關(guān)內(nèi)容，如變形縫的留設(shè)位置，帶型窗處柱子的細節(jié)處理，入口處雨棚的設(shè)計，建筑物內(nèi)部主要交通空間的布置等內(nèi)容。通過師傅的講解，理論聯(lián)系實際，

10、我們對于建筑設(shè)計中的各方面學(xué)識有了更為直觀的熟悉，并且在腦海里留下了更深的印第1頁象。對于我們后期的建筑設(shè)計方面會有很大的扶助。 2月25日星期一 晴，今天，我的工作是與預(yù)算員一起計算梁柱墻中鋼筋的接頭個數(shù)。在本項工程中大于圓20的.鋼筋，均采用機械連接總得套管連接，所以在作預(yù)算時需統(tǒng)計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數(shù)量從而求出需要多少個套管。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數(shù)。首先，要根據(jù)平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應(yīng)的跨度及其總長，又由于每根鋼筋的長度為12米，所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數(shù)。之后，要根據(jù)鋼筋數(shù)舉行鋼筋的排布。結(jié)果，我認為這項工作包括整個預(yù)算

11、工作并不是很繁雜，但工作量大而且很煩瑣，所以要當(dāng)好預(yù)算員不僅要有豐富的學(xué)識，還要有專心負責(zé)的態(tài)度。 2月26日，今天到工地時，側(cè)模已經(jīng)支好了。由于從前已經(jīng)支好了底模和一邊的側(cè)模，在綁扎好梁筋與板筋后，才可將另一邊的側(cè)模支上，且梁側(cè)模應(yīng)架在馬凳上，馬凳高度為板厚。李工說馬凳看似簡樸但要考慮一些因素;如選材方面，要求選用的鋼筋要有確定剛度，并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據(jù)所需的高度，在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后，地面應(yīng)抹平，強度不是很高時，應(yīng)先用木抹子搓平，當(dāng)用手按壓時只有淡淡的手指印，既可用鐵抹子搓平抹光。 2月27日星期三陰有雨，由于天氣的理由，今天只能在會議室里看

12、圖紙。這時測驗員楊工回來了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質(zhì)量證明書;其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5%，檢查其外觀不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層，鋼筋外觀的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應(yīng)大于四米;接下來力學(xué)性能試驗，每批假設(shè)小于60噸那么從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應(yīng)除去鋼筋兩端100-500mm，在截取試件大于60噸還需在取相應(yīng)的鋼筋。假設(shè)一項試驗結(jié)果不符合要求，那么從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格那么該批鋼筋為不合格，熱軋鋼

13、筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現(xiàn)象，應(yīng)舉行化學(xué)成分分析和其它專項檢驗。 2月28日星期四晴，今天是一個好晴天，我先領(lǐng)好了安好帽然后就到了6號樓，這里正在舉行模板的支護和鋼筋的綁扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的舉行著。工人們支模的程序是先搭設(shè)腳手架，然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長鐵釘，使木方和模板成為一個整體共同來承受澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時，由于承載力缺乏，發(fā)生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個理由，一是為了豎板建立工作平臺，二是為了使其垂直接縫嚴密，使不發(fā)生漏漿現(xiàn)象。

14、3月1日，王大哥給我看了施工圖，還教導(dǎo)我看圖的重要性，“看圖你要了解布局的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和布局標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的沖突對施工的影響，如建筑標高與布局之間是否沖突，管線的安裝對布局是否有影響，圖紙的設(shè)計是否能夠?qū)崿F(xiàn)等。 3月2號星期一今天，在柱筋綁扎時，我記錄了約莫操作。綁扎前檢查

15、下部伸上來的鋼筋位置是否在放線范圍內(nèi)，并確定上部接插的鋼筋離柱邊線的距離。我來到工地的時候，根基已經(jīng)完工，開頭支第一層屋面的模板了。徐工先對我舉行了安好教導(dǎo)，然后帶我去工地及樓上觀看了施工處境和各種構(gòu)造，這個工程用的根本上都是木的模板，減力墻200厚，隔戶墻300厚，此時還有一片面工人正在綁扎鋼筋、底下二層已經(jīng)整好，還用“sbs改性防水卷材籠罩著地下室的外觀屋面的鋼筋往上設(shè)有一條后澆帶，是為了用于解決高層主樓與低層裙房間差異沉降、鋼筋混凝土收縮變形相減小溫度應(yīng)力等問題。 3月3號，昨天晚上8點開頭澆筑混凝土一向到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車

16、前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在繁忙的澆筑著另一個人還在繁忙著拿著震撼棒震撼混凝土使其壓實，澆筑混凝土是有先后的，外圍是先澆筑柱子然后再澆筑梁，里面是先澆筑墻再澆筑梁。 3月4號今天叫我跟著放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，由于墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準那一點直接向上打二層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是操縱線是防止裝上模板后把梁的邊線攔住。 3月5號3月7號，還是在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結(jié)

17、長。3月6號今天把6、7單元的線放好后，下午我跟著他們一起去超平了，超平的作用是為了便當(dāng)支模板的，一般用的是50線超平的方法。3月7號重復(fù)昨天的工作。 3月8號今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱秘工程的驗收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及股筋的個數(shù)是否適合。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小養(yǎng)護層的厚度。有的鋼筋的間距不得志有的大有的小。 不過這些問題都隨后就解決了。今晚要澆筑混凝土。 3月9號昨天晚上8點開頭澆筑的8、9單元的混凝土，今天上午我在8、9單元放線，同時看到支模板的工人正在慌張的支二樓的樓梯、電梯

18、、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定，等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷，由于用塑料套同輕易存水在地下室。 3月10號今天我跟著甲方去檢驗鋼筋，察覺有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面這樣就造成了鋼筋的一次疲乏 所以理應(yīng)截斷重新打孔焊接，有的預(yù)留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗臺梁的兩邊不一般高這是由于工人沒有按標準標高工作的結(jié)果。 3月11號3月15號，11號下午澆筑了8、9單元的屋面以及個別的柱子。12號今天下雨工程沒有太多進展，13號去旁聽了混凝土工的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)了一些較

19、為實用的技術(shù)。14號今天我觀看了澆注二層的剪力墻了，層高為3、9米，由于怕一次澆筑完后振倒不開所以分兩層澆筑，然后用震撼棒分別振實，墻與墻，墻與柱子的交接處的鋼筋對比密實所以比其它部位難澆筑由于這些所以這些部位震撼的次數(shù)比其他的部位多些。 而后，我們又查看實習(xí)了整個施工現(xiàn)場，看到了鋼筋作業(yè)棚，木工作業(yè)棚等施工作業(yè)場地，了解了有關(guān)鋼筋加工及木工作業(yè)的有關(guān)信息。之后此次的實習(xí)工作便告一段落。該實習(xí)讓我們對于布局設(shè)計和施工的熟悉和了解更加深入，對于后期的布局設(shè)計有確定的知道作用。 通過三個多星期的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了好多實踐學(xué)識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的查看了整個房

20、屋的建立過程，學(xué)到了好多很適用的概括的施工學(xué)識，這些學(xué)識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留神的，但又是特別重要根基的學(xué)識。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是裁減開裂的措施之一。這些問題都是在施工事要留神的，在施工時采用何種水泥，用量都是要留神的，還有混泥土的早期保養(yǎng)，還有模板設(shè)計。 我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐閱歷對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的學(xué)識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論學(xué)識和實踐閱歷不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分表示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的夢想和光明的前程努力。 四、

21、實習(xí)總結(jié)： 由于我們是在學(xué)完全體專業(yè)課后才舉行這次實習(xí)的，因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完根基工程、混凝土布局工程、組合布局、鋼布局以及高層建筑布局和土木工程施工等課程后，才開頭實習(xí)的，通過這次實習(xí)，我更清楚地意識到施工管理的重要性，也明白了今后的努力方向。通過這次實習(xí)，我深刻體會了學(xué)識理論與實踐的結(jié)合的重要性,掌管了建筑的設(shè)計的一般方法，為完成畢業(yè)設(shè)計課題的任務(wù)供給了空間設(shè)計和平面方案設(shè)計的思路和方法。通過這次實習(xí)，我們能夠輕易設(shè)計出得志各項使用功能要求，功能分區(qū)合理，體型美觀、別致的建筑方案。本次的實習(xí)給我的畢業(yè)設(shè)計帶來了極大的扶助，不但填補了我在建筑方案設(shè)

22、計方面學(xué)識的空白，而且使我對建筑方案的設(shè)計有了對比明顯、系統(tǒng)的熟悉。這些新的收獲，將對我們正在舉行的畢業(yè)設(shè)計打定工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導(dǎo)意義。結(jié)果，感謝各位老師在畢業(yè)實習(xí)過程中給與的扶助與指導(dǎo)！ 土木工程熟悉實習(xí)報告 篇5 一：道路與橋梁工程 實習(xí)地點：xxxx 實習(xí)時間：6.12-6.22 實習(xí)學(xué)生xxxx 貫徹理論聯(lián)系實際的原那么，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理學(xué)識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)學(xué)識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。 土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要留神學(xué)識的積累，更理應(yīng)留神才能的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專

23、業(yè)有更好的熟悉，在我們大二的期末，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平日在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。 進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不特別了解，現(xiàn)在終究有機遇可以對這個專業(yè)有個較全面的熟悉 ，我們感到特別的開心。 熟悉實習(xí)是土木工程教學(xué)籌劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本地學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)學(xué)識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。 實習(xí)分兩片面：參觀測驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。 通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1：實際查看各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，熟悉并了解路橋的布局，2：通過自己實地的查看并記錄，了解馬路的交通量，計算一般地市內(nèi)馬路橋

24、梁的交通壓力，3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成片面。7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的布局構(gòu)造特點。 本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：1、了解路橋布局設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程創(chuàng)辦監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程工程管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 目次 一：鼓動大會01 二：交通量的測定02 三：參觀路橋模型03 四：參觀xxx大橋04 五：參觀xxx大橋施工現(xiàn)場05 六：參觀xxx

25、立交橋06 七：聽xxx的報告07 八：參觀校內(nèi)雙橋08 九：觀看混凝土教學(xué)錄象09 十：終止語10 一：鼓動大會 6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)鼓動會，兩位老師對實習(xí)的安置作了細致的說明。由于大家對本部的處境不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本由于第一次實習(xí)而慌張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)展現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻照舊鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大片面是在xxx本市，個別是去別的地方)以及

26、實習(xí)期間我們所理應(yīng)完成的一些任務(wù)(留心查看各種建筑的布局和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)留神的安好問題，以前我們學(xué)校就有過由于實習(xí)期間不留神安好而展現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很肅穆的語氣。由于是熟悉實習(xí)，我們的專業(yè)學(xué)識斷定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實習(xí)期間以便弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地方的理解 老師還交代了一下實習(xí)中的留神事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和彼此扶助，這樣我們的實習(xí)確定會順遂的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實習(xí)日記，記錄

27、每天的實習(xí)所得，也算是心情日記吧。 二：交通量的測定 實習(xí)日期：xxx年6月13日 實習(xí)目的：測定地市道路的交通量 實習(xí)地點：xxx大酒店路口東西方向 組員：xxxx 我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習(xí)小組從宿舍啟程，到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員對比少，可是我們還是各自調(diào)配了任務(wù)，一個人負責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。 分好之后我們就開頭測量了，我負責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓好多

28、車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)展現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛 摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛 汽車 ：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛 回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)舉行了分析：自行車的流量(一小時)S=2*161=312輛/H，其中由北向南S1=68*2=136輛/1H，由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量：M=98*2=196輛/H，其中由北向南M1=49*2=98輛/H，由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量：N=546*2=1092輛/H，其中由北向南N1=303*2=606輛/H，由南向北的有N2=243*2=486輛/H。 實習(xí)的第一天就這樣終止了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對