2022-2023學(xué)年山西省晉中市聯(lián)華職業(yè)中學(xué)高三物理期末試卷含解析_第1頁(yè)
2022-2023學(xué)年山西省晉中市聯(lián)華職業(yè)中學(xué)高三物理期末試卷含解析_第2頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年山西省晉中市聯(lián)華職業(yè)中學(xué)高三物理期末試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. (多選)用一平行板電容器和一個(gè)線圈組成LC振蕩電路,要增大發(fā)射電磁波的波長(zhǎng),可采用的做法是( )A增大電容器兩極板間的距離B減小電容器兩極板間的距離C減小電容器兩極板正對(duì)面積D在電容器兩極板間加入電介質(zhì)參考答案:BD2. 由粗糙的水平桿AO與光滑的豎直桿BO組成的絕緣直角支架如圖放置,在AO桿、BO桿上套有帶正電的小球P、Q,兩個(gè)小球恰能在某一位置平衡現(xiàn)將P緩慢地向左移動(dòng)一小段距離,兩球再次達(dá)到平衡若小球所帶電量不變,與移動(dòng)前相比() A P、Q

2、之間的距離增大 B 桿BO對(duì)Q的彈力減小 C 桿AO對(duì)P的摩擦力增大 D 桿AO對(duì)P的彈力減小參考答案:C: 解:A、Q受力如圖,由力的合成與平衡條件可知:BO桿對(duì)小球Q的彈力變大,兩小球之間的庫(kù)侖力變大,由庫(kù)侖定律知,兩小球P、Q的距離變小,A、B錯(cuò)誤;C、對(duì)整體受力分析,可得AO桿對(duì)小球P的摩擦力變大,C正確;D、AO桿對(duì)小球P的彈力不變,D錯(cuò)誤故選:C3. “天宮一號(hào)”某次變軌,離地高度由200km升至362km,假定變軌前后均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后“天宮一號(hào)”的A加速度增大 B周期變小 C線速度變小 D向心力變大參考答案:C4. 如圖所示,在光滑平面上有一靜止小車,小車上靜止地放置著一

3、小物塊,物塊和小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,用水平恒力F拉動(dòng)小車,下列關(guān)于物塊的加速度和小車的加速度。當(dāng)水平恒力F取不同值時(shí),與的值可能為(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭?。〢. ,B. ,C. ,D. ,參考答案:D5. (單選)以相同的動(dòng)能從同一點(diǎn)水平拋出兩個(gè)物體a和b,落地點(diǎn)的水平位移為S1和S2,自拋出到落地的過(guò)程中,重力做的功分別為W1、W2,落地瞬間重力的即時(shí)功率為P1和P2()A若S1S2,則W1W2,P1P2B若S1S2,則W1W2,P1P2C若S1=S2,則W1W2,P1P2D若S1=S2,則W1W2,P1P2參考答案:考點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng)專題:運(yùn)動(dòng)的合成和分解專題分析:平拋運(yùn)動(dòng)高度決定時(shí)間,根據(jù)水平位

4、移的關(guān)系找出平拋初速度的關(guān)系;根據(jù)功的計(jì)算公式W=Flcos,即可判定做功的多少;根據(jù)瞬時(shí)功率P=FVcos即可判定二者的功率大小解答:解:AB、若S1S2,由于高度決定了平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,所以兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等由x=v0t知:水平拋出兩個(gè)物體的初速度關(guān)系為 v1v2由于以相同的動(dòng)能從同一點(diǎn)水平拋出,所以兩個(gè)物體的質(zhì)量關(guān)系是m2m1自拋出到落地的過(guò)程中,重力做的功W=mgh,所以W1W2,平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),所以落地瞬間兩個(gè)物體的豎直方向速度vy相等,根據(jù)瞬時(shí)功率P=FVcos,落地瞬間重力的即時(shí)功率p=mgvy由于m2m1,所以P1P2故A正確,B錯(cuò)誤CD、以相同的動(dòng)能從同一點(diǎn)水

5、平拋出兩個(gè)物體a和b,由于高度決定時(shí)間,所以兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等若S1=S2,平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以水平拋出兩個(gè)物體的初速度相等由于以相同的動(dòng)能從同一點(diǎn)水平拋出,所以兩個(gè)物體的質(zhì)量相等所以自拋出到落地的過(guò)程中,重力做的功相等即W1=W2,落地瞬間重力的即時(shí)功率相等,即P1=P2故CD錯(cuò)誤故選:A點(diǎn)評(píng):此題主要考查學(xué)生對(duì)功的計(jì)算和功率的計(jì)算等知識(shí)點(diǎn)的靈活運(yùn)用,解答此題的關(guān)鍵是根據(jù)已知條件推算出速度的關(guān)系,然后即可比較出其功率的大小二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 馬拉著質(zhì)量為60kg的雪橇,從靜止開(kāi)始用80s的時(shí)間沿平直冰面跑完1000m。設(shè)雪橇在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受

6、到的阻力保持不變,并且它在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的8s時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從第8s末開(kāi)始,馬拉雪橇做功的功率保持不變,繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng),最后一段時(shí)間雪橇做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為15m/s,已知開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的8s內(nèi)馬拉雪橇的平均功率是8s后功率的一半。則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中馬拉雪橇做功的平均功率是_W;雪橇在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小是_N。參考答案:答案:687;48.27. 一列橫波沿x軸正方向傳播,在t0 =0時(shí)刻的波形如圖所示,波剛好傳到x=3 m處,此后x1m處的質(zhì)點(diǎn)比x-1m處的質(zhì)點(diǎn)_(選填“先” 、“后”或“同時(shí)”)到達(dá)波峰位置;若該波的波速為10m/s,經(jīng)過(guò)時(shí)間,在x軸上3m3m區(qū)間內(nèi)的波形與t0

7、時(shí)刻的正好相同,則 =_參考答案:后(2分)0.4n s、 n=1.2.38. (4分)用塑料部件代替金屬部件可以減小汽車質(zhì)量,從而可以節(jié)能。假設(shè)汽車使用塑料部件后質(zhì)量為原來(lái)的4/5,而其它性能不變。若車行駛時(shí)所受的阻力與車的質(zhì)量成正比,則與原來(lái)相比,使用塑料部件的汽車能節(jié)省 %的汽油。參考答案:答案:20%9. 為了“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”,現(xiàn)提供如圖所示的器材:A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砝碼和小桶的總重量請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題:(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取什么做法?_.(2)在“探究

8、加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m的數(shù)據(jù)如下表:次數(shù)12345小車加速度a/ms20.780.380.250.200.16小車質(zhì)量m/kg0.200.400.600.801.00根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),用計(jì)算機(jī)繪制出am圖象如圖所示:通過(guò)對(duì)圖象(圖甲)的觀察,可猜想在拉力F一定的情況下a與m的關(guān)系可能是:am1、am2、am3、,為了驗(yàn)證猜想,請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出最能直觀反映a與m之間關(guān)系的圖象(3)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與力F圖線如圖所示,該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分

9、析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_參考答案:(1)把木板的右端(或安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的那端)適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力(2)如圖所示(3)實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分10. 如圖所示,實(shí)線是一列簡(jiǎn)諧橫波在t時(shí)刻的波形圖,虛線是在t時(shí)刻后時(shí)刻的波形圖已知 ,若波速為15m/s,則質(zhì)點(diǎn)M在t時(shí)刻的振動(dòng)方向?yàn)?;則在時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)M通過(guò)的路程為 m 參考答案:向下 (2分) 0.3m11. 一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,t0時(shí)刻的波形如圖中實(shí)線所示,t0.2s時(shí)刻的波形如圖中的虛線所示,則此列簡(jiǎn)諧橫波的波速為 m/s. 參考答案:10(4n+1) n=0、1、2、312. (選修34)(4分)如圖所示的

10、裝置,在曲軸上懸掛一個(gè)彈簧振子,若不轉(zhuǎn)動(dòng)手把,讓其上下振動(dòng),其周期為T1,現(xiàn)使手把以周期T2勻速轉(zhuǎn)動(dòng)(T2T1),振動(dòng)穩(wěn)定后,要使彈簧振子的振幅增大,可以讓把手的轉(zhuǎn)速 (填“適當(dāng)增大”、“適當(dāng)減小”或“不變”),這是因?yàn)椋?。 參考答案:答案:適當(dāng)增大;驅(qū)動(dòng)力的頻率(或周期)越接近物體的固有頻率(或周期),受迫振動(dòng)振福越大(每空2分)13. 某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了一種粗測(cè)小物體質(zhì)量的方法使用的器材有細(xì)繩、硬紙板、支架、刻度尺、鉛筆、白紙、自制小滑輪、已知質(zhì)量的小物塊和若干待測(cè)小物體等簡(jiǎn)化的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,在A點(diǎn)固定一根細(xì)繩AP,以A為圓心、AP為半徑描出圓弧CD,直線AC水平,AD豎直在B點(diǎn)固定小

11、滑輪,一根細(xì)繩繞過(guò)小滑輪,一端懸掛小物塊(質(zhì)量m0已知),另一端連接繩端P點(diǎn)在結(jié)點(diǎn)P懸掛不同質(zhì)量的待測(cè)小物體m,平衡時(shí)結(jié)點(diǎn)P處在圓弧CD上不同的位置利用學(xué)過(guò)的物理知識(shí),可求出結(jié)點(diǎn)P在圓弧CD上不同的位置時(shí)對(duì)應(yīng)的待測(cè)物體的質(zhì)量值m,并標(biāo)在CD弧上(1)在圓弧CD上從C點(diǎn)至D點(diǎn)標(biāo)出的質(zhì)量值應(yīng)逐漸 (填寫(xiě)“增大”或“減小”);(2)如圖所示,BP延長(zhǎng)線交豎直線AD于P點(diǎn),用刻度尺量出AP長(zhǎng)為l1,PP長(zhǎng)為l2,則在結(jié)點(diǎn)P處標(biāo)出的質(zhì)量值應(yīng)為 參考答案:解:(1)對(duì)物體m0分析,受重力和拉力,根據(jù)平衡條件,有:T=m0g再對(duì)結(jié)點(diǎn)P受力分析,如圖所示:圖中的力三角形與幾何三角形APP相似,故:解得:聯(lián)立解

12、得:m=越靠近D點(diǎn),m增大;故答案為:(1)增大;(2)三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 2013年12月14日 晚上9點(diǎn)14分左右嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器平穩(wěn)降落在月球虹灣,并在4分鐘后展開(kāi)太陽(yáng)能電池帆板這是中國(guó)航天器第一次在地外天體成功軟著陸,中國(guó)成為繼美國(guó)、前蘇聯(lián)之后第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸的國(guó)家太陽(yáng)能電池在有光照時(shí),可以將光能轉(zhuǎn)化為電能,在沒(méi)有光照時(shí),可以視為一個(gè)電學(xué)器件某實(shí)驗(yàn)小組用測(cè)繪小燈泡伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)方法,探究一個(gè)太陽(yáng)能電池在沒(méi)有光照時(shí)(沒(méi)有儲(chǔ)存電能)的IU特性所用的器材包括:太陽(yáng)能電池,電源E,電流表A,電壓表V,滑動(dòng)變阻器R,開(kāi)關(guān)S及導(dǎo)線若干(1)為了達(dá)到

13、上述目的,應(yīng)選用圖1中的哪個(gè)電路圖甲(填“甲”或“乙”);(2)該實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù),描點(diǎn)繪出了如圖2的IU圖象由圖可知,當(dāng)電壓小于2.00V時(shí),太陽(yáng)能電池的電阻很大 (填“很大”或“很小”);當(dāng)電壓為2.80V時(shí),太陽(yáng)能電池的電阻約為(保留一位有效數(shù)字)(3)該實(shí)驗(yàn)小組在另一實(shí)驗(yàn)中先用一強(qiáng)光照射太陽(yáng)能電池,并用如圖3電路調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,通過(guò)測(cè)量得到該電池的UI曲線a再減小實(shí)驗(yàn)中光的強(qiáng)度,用一弱光重復(fù)實(shí)驗(yàn),測(cè)得UI曲線b,如圖4當(dāng)滑動(dòng)變阻器的電阻為某值時(shí),若曲線a的路端電壓為1.5V則滑動(dòng)變阻器的測(cè)量電阻為7.1103,曲線b外電路消耗的電功率為6.8105W(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字

14、)參考答案:【考點(diǎn)】: 描繪小電珠的伏安特性曲線【專題】: 實(shí)驗(yàn)題【分析】: (1)描繪伏安特性曲線電壓與電流應(yīng)從零開(kāi)始變化,滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法,據(jù)此選擇實(shí)驗(yàn)電路(2)根據(jù)圖2所示圖象應(yīng)用歐姆定律分析答題(3)由圖象求出電壓與對(duì)應(yīng)的電流,然后由歐姆定律求出電阻阻值,由P=UI求出功率: 解:(1)描繪伏安特性曲線電壓與電流應(yīng)從零開(kāi)始變化,滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法,由圖1所示可知,應(yīng)選擇圖甲所示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)(2)由圖2所示圖象可知,當(dāng)電壓小于2.00V時(shí),電路電流很小,幾乎為零,由歐姆定律可知,太陽(yáng)能電池的電阻很大;由圖2所示圖象可知,當(dāng)電壓為2.80V時(shí),電流I=2.8mA,則太陽(yáng)能電池

15、的電阻R=1.0103(3)由圖4所示曲線a可知,路端電壓為U1=1.5V時(shí)電路中電流為I1=210A,即為強(qiáng)光照射時(shí)的工作點(diǎn),連接該點(diǎn)和坐標(biāo)原點(diǎn),如圖所示,此直線為此時(shí)對(duì)應(yīng)的外電路電阻的UI圖線,滑動(dòng)變阻器的測(cè)量電阻為R=7.1103此圖線和圖線b的交點(diǎn)為弱光照射時(shí)的工作點(diǎn),如圖所示電流和電壓分別為I=97A、U=0.7V,則外電路消耗功率為P=UI=0.7971066.8105W故答案為:(1)甲;(2)很大;1.0103;(3)7.1103;6.8105【點(diǎn)評(píng)】: 本題考查了實(shí)驗(yàn)電路的選擇、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,當(dāng)電壓與電流從零開(kāi)始變化時(shí),滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法;要掌握應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的

16、方法15. 用簡(jiǎn)單的模塊電路來(lái)設(shè)計(jì)一盞指示燈。白天指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮,夜晚自動(dòng)熄滅。夜晚如果有人靠近,燈自動(dòng)點(diǎn)亮,當(dāng)人離開(kāi)后,指示燈自動(dòng)熄滅。根據(jù)題意,在下列模塊中選擇符合要求的模塊,將其前面的符號(hào)填入空格:A小燈;B蜂鳴器;C電動(dòng)機(jī);D光傳感器;E聲傳感器;F紅外傳感器;G接觸傳感器;H“非”門控制器;I“與”門控制器;J“或”門控制器。(1)傳感器選擇_;(2)控制器選擇_;(3)執(zhí)行器選擇_。參考答案:(1)D和F;(2)J;(3)A 四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 如圖所示,斜面與水平面間的夾角37,物體A和B的質(zhì)量分別為mA10kg、mB5kg。A、B間用質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩相連。

17、試求:(1)當(dāng)斜面光滑時(shí),兩個(gè)物體的加速度及繩的張力各是多少?(2)當(dāng)A和B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2時(shí),兩個(gè)物體的加速度及繩的張力各是多少?(3)當(dāng)A和B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為A0.2、B0.8時(shí),則釋放后的開(kāi)始階段,兩個(gè)物體的加速度及繩的張力又各是多少?參考答案:解析:(1)如斜面光滑摩擦不計(jì),用整體法:, 用隔離法對(duì)B:, 代入數(shù)據(jù)求出 (4分)(2)用整體法:用隔離法對(duì)B:,代入數(shù)據(jù)求出 (4分)(3)用隔離法對(duì)B: 因?yàn)樗晕矬wB不下滑,物體A下滑,繩松弛,。 (5分)(還可用如下方法做):用隔離法對(duì)A: 對(duì)B: 設(shè),即假設(shè)繩子沒(méi)有張力,聯(lián)立求解得。因,故。說(shuō)明物體A運(yùn)動(dòng)比物體

18、B的運(yùn)動(dòng)快,繩松弛,所以的假設(shè)成立。故有,因與實(shí)際不符,所以B靜止。 17. 如圖所示,隧道是高速公路上的特殊路段也是事故多發(fā)路段之一。某日,一轎車A因故恰停在隧道內(nèi)離隧道入口d=50 m的位置。此時(shí)另一轎車B正以v0=90 km/h的速度勻速向隧道口駛來(lái),轎車B的駕駛員在進(jìn)入隧道口時(shí),才發(fā)現(xiàn)停在前方的轎車A并立即采取制動(dòng)措施。假設(shè)該駕駛員反應(yīng)時(shí)間t1=0.57 s,轎車制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間(開(kāi)始踏下制動(dòng)踏板到實(shí)際制動(dòng))t2=0.03 s,轎車制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力恒為自身重力的0.75倍,g取10 m/s2。(1)試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明該轎車B會(huì)不會(huì)與停在前面的轎車A相撞?(2)若會(huì)相撞,那么撞前瞬間轎車B速度大小為多少?若不會(huì)相撞,那么停止時(shí)與轎車A的距離為多少?參考答案:18. 如圖所示,水平轉(zhuǎn)盤(pán)上放有質(zhì)量為m的物塊,當(dāng)物塊到轉(zhuǎn)軸的距離為r時(shí),連接物塊和轉(zhuǎn)軸的繩剛好被拉直(繩中張力為零),物塊與轉(zhuǎn)盤(pán)間最大靜摩擦力是其重力的k倍,求:(1)轉(zhuǎn)盤(pán)的角速度為1=時(shí)繩中的張力T1;(2)轉(zhuǎn)盤(pán)的角速度為2=時(shí)繩中的張力T2參考答案:解:設(shè)角速度為0時(shí)繩剛好被拉直且繩中張力為零,則由題意有:kmg=mr解得:0=(1)當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)的角速度為1=時(shí),有:

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