廣東省佛山一中石門中學(xué)順德一中國(guó)華紀(jì)中2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直

2、方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則下列對(duì)他的運(yùn)動(dòng)情況分析錯(cuò)誤的是( )A010s內(nèi)加速度方向向下，1015s內(nèi)加速度方向向上B010s、1015s內(nèi)都在做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)C010s內(nèi)下落的距離小于100mD1015s內(nèi)下落的距離小于75m2、關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系，以下說(shuō)法正確的是()A研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選地球?yàn)閰⒖枷礏由于運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，無(wú)需選定參考系C一定要選固定不動(dòng)的物體為參考系D研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參考系3、如圖所示，有一只重為G的蜻蜓在空中沿虛線方向勻速直線飛行，在此過(guò)程中，蜻蜓受到空氣對(duì)它的作用力的方向是()Aa方向Bb方向Cc方向Dd方向

3、4、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn)，若從t0時(shí)起汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A剎車過(guò)程經(jīng)過(guò)3 s時(shí)汽車的位移為7.5 mB剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5 sCt0時(shí)汽車的速度為10 m/sD剎車過(guò)程汽車的加速度大小為10 m/s25、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究中，經(jīng)歷了提出問(wèn)題、科學(xué)猜想、數(shù)學(xué)推理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、合理外推、得出結(jié)論一系列過(guò)程其中在實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程中，他讓一個(gè)銅球沿阻力很小的斜面滾下，來(lái)“沖淡”重力，為什么要“沖淡”重力，“沖淡”重力的含義是什么（）A減小重力B增加運(yùn)動(dòng)時(shí)間C減小運(yùn)動(dòng)速度D便于測(cè)量運(yùn)動(dòng)位移6、如圖，小球A置于固定在水平面上的光滑半圓柱體上，

4、小球B用水平輕彈簧拉著系于豎直板上，兩小球A、B通過(guò)光滑滑輪O用輕質(zhì)細(xì)線相連，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知B球質(zhì)量為m，O點(diǎn)在半圓柱體圓心O1的正上方，OA與豎直方向成30角，OA長(zhǎng)度與半圓柱體半徑相等，OB與豎直方向成45角，現(xiàn)將輕質(zhì)細(xì)線剪斷的瞬間，則下列敘述正確的是（）A球B的加速度為B球A的加速度為gC球A的加速度為D球A的加速度為7、關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A第4s末就是第5s初，指的是時(shí)刻B第5s初指的是時(shí)間間隔C物體在5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s初這1s的時(shí)間間隔D物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間間隔8、如圖所示，甲、乙、丙、丁是以時(shí)間

5、為橫軸的從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象。下列說(shuō)法正確的是（ ）A甲是at圖象B乙是vt圖象C丙是st圖象D丁是at圖象9、一質(zhì)點(diǎn)在外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間變化的圖象如圖在圖中標(biāo)出的時(shí)刻中，質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相同的有ABCD10、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在恒力F作用下在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上向右滑行，長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，m受到的摩擦力為，木板受到地面的摩擦力，則（ ）A大小為，方向向左B大小為F，方向向左C大小為，方向向左D大小為，方向向左11、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中正確的是( )A兩物體間有摩擦力時(shí)，一定有彈力

6、，且摩擦力的方向和它們間的彈力方向垂直B兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比C在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度D滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反12、甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其vt圖象如圖所示若圖中OPQ的面積為s0，初始時(shí)，甲車在乙車前方s處則下列說(shuō)法正確的是( )A若時(shí)相遇，則B若時(shí)二者第一次相遇，則到這次相遇甲走了C若時(shí)二者相遇，則時(shí)二者還會(huì)再次相遇D若時(shí)二者相遇，則到二者再次相遇時(shí)乙共走了二填空題(每小題6分，共18分)13、一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它第3s內(nèi)的位移15m，第6s內(nèi)的位移21m，該物體的

7、加速度大小是_m/s2，物體的初速度大小是_m/s，物體在前6s內(nèi)的位移大小是_m14、某飛機(jī)著陸時(shí)的速度是116km/h，隨后勻減速滑行，加速度的大小是1m/s1飛機(jī)滑行10s時(shí)的速度等于 m/s，機(jī)場(chǎng)的跑道至少 m才能使飛機(jī)安全地停下來(lái)？15、為了測(cè)定某輛車在平直路上起動(dòng)時(shí)的加速度（轎車起動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可近似看作加速運(yùn)動(dòng)），某人拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌ㄈ鐖D）.如果拍攝時(shí)每隔2s曝光一次，轎車車身總長(zhǎng)為4.5m，那么這輛轎車的加速度約為_(kāi)m/s2，如圖在中間時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度為_(kāi)m/s.三計(jì)算題(22分)16、（12分）一物體從塔頂上自由下落，在到達(dá)地面前最后1秒內(nèi)通過(guò)的位移是整個(gè)

8、位移的,求塔高？（g=10m/s2）17、（10分）一輛汽車以72km/h的速度正在平直公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有需要緊急停車的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)立即采取剎車措施已知該車在剎車過(guò)程中加速度的大小為5m/s2，求從剎車開(kāi)始經(jīng)過(guò)5s時(shí)汽車前進(jìn)的距離是多少.?參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】在v-t圖象中，圖線的斜率表示加速度，由圖象可知，010s斜率為正，加速度向下，1015s斜率為負(fù)，加速度向上，故A說(shuō)法正確；由圖象可知，0

9、10s、1015s內(nèi)斜率都逐漸減小，所以加速度都逐漸減小，故B說(shuō)法正確；若0-10s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，則位移為：，而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運(yùn)動(dòng)的大，所以010s內(nèi)下落的距離大于100m，故C說(shuō)法錯(cuò)誤；同理可得10s15s內(nèi)下落的距離小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移：，故D說(shuō)法正確所以選C2、D【解析】A. 研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，不一定選地球?yàn)閰⒖枷?，可以選擇地面上的物體為參照物，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B. 由于運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須要選定參考系，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C. 參考系也可以選擇運(yùn)動(dòng)的物體，不一定必須要選固定不動(dòng)的物體為參考系，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D. 研究和描述一個(gè)物

10、體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參考系，選項(xiàng)D正確3、A【解析】蜻蜓做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，合力為零；蜻蜓受重力和空氣的作用力而平衡，故空氣作用力豎直向上，沿著a方向；故選A4、C【解析】A、汽車剎車過(guò)程的時(shí)間為，汽車經(jīng)過(guò)停止，因而經(jīng)過(guò)時(shí)汽車的位移為，故AB錯(cuò)誤；C、由圖象可得，根據(jù)可得，解得，故C正確，D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和圖象的綜合，關(guān)鍵理清圖象斜率表示的物理意義，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)。5、B【解析】由于當(dāng)時(shí)的計(jì)時(shí)工具落后，自由落體運(yùn)動(dòng)下落的快，很難準(zhǔn)確計(jì)時(shí)，所以用一個(gè)斜面來(lái)解析加速度，增加運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，減小時(shí)間測(cè)量的誤差起到，“沖淡”重力的作用，B正確6、D【解析】剪斷細(xì)線前

11、，對(duì)B分析，如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得，解得，剪斷細(xì)線的瞬間，細(xì)線的拉力為零，彈簧還來(lái)不及改變，所以彈力不變，小球B只受重力和彈力作用，故合力大小為，故加速度為；對(duì)A分析，如圖所示，剪斷細(xì)線后，繩子拉力，根據(jù)牛頓第二定律，沿切線方向有，故D正確7、AD【解析】A第末就是第初，指的是時(shí)刻，故A正確；B第初指的是時(shí)刻，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C物體在內(nèi)指的是物體在零時(shí)刻到第末這的時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D物體在第內(nèi)指的是物體在末到末這的時(shí)間，故D正確。故選AD。8、CD【解析】A. 甲是v-t圖象，其斜率等于加速度，可知，甲的速度均勻減小，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B.乙圖像若是vt圖象，物體并不是從靜止開(kāi)

12、始運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。C. 若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則位移是一條拋物線，丙是s-t圖象，故C正確。D. 因物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a不隨時(shí)間變化，所以丁是a-t圖象，故D正確。9、AC【解析】如果質(zhì)點(diǎn)所受合力的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)；合力的方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)AC、在、時(shí)刻，速度都在不斷增加，因此合力的方向與速度方向相同，A、C正確；BD、在、時(shí)刻，速度在不斷減小，合力的方向與速度方向相反，B、D錯(cuò)誤10、AD【解析】m所受M的滑動(dòng)摩擦力大小f1=1mg，方向水平向左，故A正確，B錯(cuò)誤；M處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向受到m的滑動(dòng)摩擦力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件木板受到地

13、面的摩擦力的大小是1mg，方向向左故D正確，C錯(cuò)誤故選AD【點(diǎn)睛】本題中木板受到地面的摩擦力是靜摩擦力，不能根據(jù)摩擦力求解，f2=2（m+M）g是錯(cuò)誤的，不能確定此摩擦力是否達(dá)到最大值.11、ACD【解析】A.根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，兩物體間有摩擦力，一定有彈力，摩擦力的方向平行于接觸面，彈力的方向垂直于接觸面，所以摩擦力的方向和它們間的彈力方向總是垂直。故A正確；B.滑動(dòng)摩擦力大小跟壓力成正比，而靜摩擦力與壓力不成正比。故B錯(cuò)誤。C.受靜摩擦力作用的物體一定與相接觸的物體保持相對(duì)靜止，但兩物體可能是運(yùn)動(dòng)的，在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力；靜摩擦力要求兩個(gè)物體保持相對(duì)靜止，與它們的運(yùn)動(dòng)

14、的方向無(wú)關(guān)，則其的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度，故C正確；D.滑動(dòng)摩擦力與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反，相同的即為動(dòng)力，相反的即為阻力，故D正確。12、CD【解析】A、由圖線可知：若t=t0/2時(shí)相遇，則：，A錯(cuò)誤；B、若t=t0時(shí)二者相遇，則t0到2t0時(shí)間內(nèi)，乙的速度大于甲的速度，t=2t0時(shí)二者不會(huì)再次相遇，B錯(cuò)誤；C、若t=t0時(shí)二者相遇，則，再經(jīng)時(shí)間t二者再次相遇，則：乙又運(yùn)動(dòng)的距離：由A解析得，前t0時(shí)間內(nèi)乙的位移x1：聯(lián)立解得：從開(kāi)始到二者第二次相遇，乙共走了：C正確；D、由圖線可知：乙的加速度是甲的加速度的二倍，設(shè)甲的加速度為a，

15、則：若t=3t0/2時(shí)相遇，則到這次相遇甲走的距離：D正確故選CD.【名師點(diǎn)睛】此題是追擊與相遇問(wèn)題，解決此類問(wèn)題的關(guān)鍵是分析清楚兩物體的位移關(guān)系兩物體的位移之差等于初始時(shí)的距離是兩物體相遇的條件二填空題(每小題6分，共18分)13、2 10 96 【解析】1根據(jù)：解得：m/s22因?yàn)榈?s內(nèi)的位移為15m，則有：m代入數(shù)據(jù)解得：v0=10m/s3物體在前6s內(nèi)的位移：m14、10；900【解析】試題分析：，飛機(jī)停下來(lái)所需的時(shí)間為，所以10s時(shí)飛機(jī)還在運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的速度為，飛機(jī)停下來(lái)經(jīng)過(guò)的位移為，故飛機(jī)跑道至少900m長(zhǎng)考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí)，由于這一塊的公式較多，涉及的物理量較多，并且有時(shí)候涉及的過(guò)程也非常多，所以一定要注意對(duì)所研究的過(guò)程的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)清晰，對(duì)給出的物理量所表示的含義明確，然后選擇正確的公式分析解題15、2.1 8.1 【解析】1由圖，車身對(duì)應(yīng)圖上3小格，而車身的長(zhǎng)度是4.5m，每一格表示1.5m，則第一段位移大小為第二段位移為根據(jù)推論，則有其中解得2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度有：三計(jì)算題(22分)