2022年設(shè)備管理工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)

1、第14頁共14頁2022年設(shè)備管理工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春。”_年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備科全面貫徹公司_年“努力打造opt品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊(duì)”的科室年度目標(biāo)?？v觀設(shè)備科_年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，_專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困

2、難，也存在一些問題，但網(wǎng)-設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，wenmi._從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。_年設(shè)備科模具的清洗和_的效率提高了36.6，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率提高44.4，降低成本合計(jì)600150.8_。細(xì)則如下：一、降低成本：1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本1580_(附表1-1)2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修2_，內(nèi)部修理模具16_，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)

3、量的89.2，修理工時(shí)527.5h，節(jié)約成本5275_(附表1-2-1)3、零部件制作、治具加工，避免整機(jī)購進(jìn)，今年共制作治具9_，制作工時(shí)432.5h，節(jié)約成本4325_，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)二、降低不良率：1、高模具清洗_質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的_塊/月下降至下半年的_塊/月(附表2-1)2、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控，_對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障停機(jī)而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)三、提高生產(chǎn)率：四、員工流動率：本年度設(shè)備科_(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入_，機(jī)修班_提升轉(zhuǎn)職為班長(搶修班長：胡紀(jì)康；制造三科深夜班班

4、長：朱紅亮；制造精練一科維修班長：陸英貴)，_月設(shè)備科科內(nèi)改制，跟班機(jī)修由制造各科科內(nèi)班組管理，設(shè)備科現(xiàn)有員工2_，其中模具班1_，搶修班_，電工班_，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動率_年_/季度的目標(biāo)五、合理化建議：1、合理利用夏季分時(shí)電價(jià)的差價(jià)，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時(shí)間，減少模具保溫時(shí)間，合理利用電能，夏季(7_月)節(jié)約電費(fèi)488350.8_(附表3-1)2、2、模具臺帳電子化管理，極大減少了模具清洗_時(shí)的找尋時(shí)間，使原來需要模具清洗工和機(jī)修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨(dú)完成，極大的提高了工作效率。六、隊(duì)伍建設(shè)我們通過工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)

5、的對策和處理辦法，對新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的_榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使_更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。1、本年度針對模具班清洗模具時(shí)間集中，鏟車使用沖突的實(shí)際情況進(jìn)行了全面改制，取消員工定點(diǎn)定位工作制度，實(shí)行實(shí)時(shí)分配、模具定型定時(shí)考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進(jìn)行模具的_和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時(shí)間安排靈活、機(jī)動性高的特點(diǎn)，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補(bǔ)充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具_(dá)的工作量。2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對通用設(shè)備(空壓機(jī)、水泵房)進(jìn)

6、行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣；并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認(rèn)工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設(shè)備_修的時(shí)候也機(jī)動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。七、工程項(xiàng)目1、三科機(jī)器重新移動、定位(_月)2、新設(shè)備增加(5_月)3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改(6_月)4、_立廠房維修改造(_月21_日)5、無塵室設(shè)備添置移動(_月_日)6、_立設(shè)備移動_(_月_日pm1：00_日)八、工作中存在的不足1、在處理不是我分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表

7、現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的_重大安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服

8、缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望_年，工作重點(diǎn)主要放在保證_年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢頭的同時(shí)，加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理_階，工作上檔次。以上是我的_年度，不足之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。上半年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn)，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，取得了良好的成效。一、完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任在這半年中，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺帳，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設(shè)備履歷冊，重新整理完

9、善技術(shù)參數(shù)資料，切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。之后，在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在_%。通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。通過開展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評優(yōu)工作，來檢驗(yàn)設(shè)備管理工作的真實(shí)水平、是否行之有效。二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改

10、與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路，及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢參考。對影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，日常檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照站績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。通過階段性的運(yùn)行，這種現(xiàn)場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性，能主動維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，主動提出問題，主動探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化上半年的維修任務(wù)為_多項(xiàng)次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占_%。我站工種多而復(fù)雜，給工作協(xié)調(diào)安

11、排帶來一定困難，我們根據(jù)工作中的實(shí)際情況，規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，班組之間相互協(xié)調(diào)共同完成維修生產(chǎn)任務(wù)，減少了因?yàn)樨?zé)任問題，沒有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟，工作簡單化。生產(chǎn)中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行。故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結(jié)故障現(xiàn)象和原因分析。如：1、客梯車_號和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。通過和司機(jī)溝通了解使用情況，和技術(shù)維修管理人員的探討、分析，查閱了有關(guān)資料，對造成“銑齒”的這種現(xiàn)象，我們暫且排除了啟動機(jī)本身的問題。造成這種情況的原因：一是使用不當(dāng)；二是裝配工藝不到位；三是啟動機(jī)嚙合前早動作。前兩種情況通過問詢和現(xiàn)

12、場了解，從掌握的資料來看，不是主要原因；剩下后者，通過測量和查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，離實(shí)際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差，采用縮短啟動機(jī)小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于_mm的方法進(jìn)行齒圈更換。使用到現(xiàn)在，經(jīng)過運(yùn)行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。2、解決了叉車_號起升鏈條側(cè)面磨損的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過拆檢內(nèi)外門框架、鏈輪及導(dǎo)向輪，測量有關(guān)數(shù)量，加工鏈輪銷軸及調(diào)整墊片，然后按要求進(jìn)行裝配，基本解決了這個問題。3、初步解決了客梯車_號、_號旋轉(zhuǎn)平臺自由“漂移”的問題。故障原因：旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴(yán)重，兩者之間通過矩形鍵動力傳遞，比較容易

13、磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉(zhuǎn)支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決。4、客梯車_號后尾梯伸出異響現(xiàn)象。這個問題是在司機(jī)反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術(shù)人員調(diào)整后出現(xiàn)的，經(jīng)過幾次維修，問題沒有得到解決。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥，通過調(diào)整，問題得以解決，運(yùn)行到目前為止正常良好。這樣的問題還有很多，我們通過故障原因分析，總結(jié)歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項(xiàng)長期的技術(shù)管理工作來抓，在不遠(yuǎn)的將來一定會是一筆不小的財(cái)富。四、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴(yán)格要求，還是對工作的熱忱和責(zé)任。

14、在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障，司機(jī)就報(bào)告技術(shù)人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨(dú)立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識，沒有得到及時(shí)解決。我們在了解情況后，對這些故障問題進(jìn)行了總結(jié)，通過集中培訓(xùn)，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個人，使問題得以解決，提高了司機(jī)的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。這種培訓(xùn)方式得到領(lǐng)導(dǎo)支持，也得到司機(jī)們的認(rèn)可，這也是技術(shù)管理工作的一大提高。，五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。1)做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做

15、好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。)督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是司機(jī)除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每個司機(jī)真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，落實(shí)考核機(jī)制，切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù)，維修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階，機(jī)械設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。3)不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理的新方法，探索新路子通過上半年技術(shù)工作的切身體會，針對機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)

16、備管理的重要性，在繼承傳統(tǒng)的良好管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，要不斷的學(xué)習(xí)新的管理知識，積累經(jīng)驗(yàn)，把日常管理中的設(shè)備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結(jié)，豐富自己的業(yè)務(wù)知識，提高技術(shù)水平，做一名合格的技術(shù)人員。4)探索重點(diǎn)裝備管理的新思路對于重點(diǎn)裝備的管理，保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行的同時(shí)，盡量減少重點(diǎn)裝備的停機(jī)時(shí)間，在設(shè)備管理上要努力學(xué)習(xí)新的方法，以加強(qiáng)重點(diǎn)裝備的維護(hù)保養(yǎng)。5)嚴(yán)格成本控制管理，用新的方法控制設(shè)備維修耗材在維修管理上，勇于用新的知識武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對于成本較高的維修耗材，開動腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對其進(jìn)行可行性改造，以節(jié)約成本。6)開展好崗位練兵

17、和技術(shù)比武活動，調(diào)動全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。通過上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動手動筆勤動腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。2022年設(shè)備管理工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)（二）_年，技術(shù)部圍繞著公司提出的“打造萬年青標(biāo)桿企業(yè)”目標(biāo)，以績效考核目標(biāo)為導(dǎo)向，重新修訂了部分工作流程、設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備管理制度和設(shè)備管理辦法，細(xì)化績效考核方案，進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)部職工培訓(xùn)，提高了職工的整體素質(zhì)。通過加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理

18、、推行6s現(xiàn)場管理和抓好設(shè)備大、中修及日常巡檢等工作，進(jìn)一步改善了設(shè)備及工作環(huán)境；嚴(yán)把檢修計(jì)劃、檢修質(zhì)量、配件計(jì)劃、配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行公司精細(xì)化管理方案，努力降低維修成本和庫存資金，為公司生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障，為公司的經(jīng)濟(jì)效益增長打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、_年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)取得明顯進(jìn)步_年1_月份三臺水泥磨運(yùn)轉(zhuǎn)率平均分別為_%、_%、_%(平均_%)，比上年運(yùn)轉(zhuǎn)率_%、_%、_%(平均_%)分別上升_%和_%、_%(平均_%)；平均故障率為_%、_%、_%，1#、2#磨同比去年6.99、_%上升_%、_%，3#磨同比去年_%下降_%；1#、2#、3#磨可靠性系數(shù)為0.894、0.9庫存資金由去年的_

19、萬元降到今年_月的_萬元，下降了約_%。二、堅(jiān)持設(shè)備管理月度檢查評比制度每月進(jìn)行設(shè)備管理檢查評比，由技術(shù)部_車間技術(shù)人員各對車間的設(shè)備檔案、巡檢記錄、崗位記錄等進(jìn)行檢查；由技術(shù)部和安全環(huán)保部、保衛(wèi)部聯(lián)合_，由公司領(lǐng)導(dǎo)、部門及車間負(fù)責(zé)人對四大車間的設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境、安全、消防進(jìn)行大檢查，根據(jù)設(shè)備綜合檢查評分結(jié)果，對第一名獎勵_元，第二名獎勵_元，同時(shí)根據(jù)檢查具體情況給予崗位或班組100_元的獎勵或處罰，基本做到獎勤罰懶。全年進(jìn)行設(shè)備現(xiàn)場檢查共_次，其中，月度評比原料車間獲得_次第一名，_次第二名；熟料車間獲得_次第一名，_次第二名；裝運(yùn)車間獲得_次第二名；根據(jù)全年設(shè)備管理先進(jìn)的評選和得分統(tǒng)計(jì)，裝運(yùn)

20、車間排名第一，原料車間排名第二，熟料車間排名第三，水泥車間排名第四；通過月度設(shè)備和現(xiàn)場管理檢查，設(shè)備現(xiàn)場環(huán)境在去年的基礎(chǔ)上有了明顯改善，廣大職工的認(rèn)識和主動性都得到提高，各車間形成了你追我趕的良好局面。原料、熟料、水泥、裝運(yùn)車間主機(jī)設(shè)備保持較好的狀態(tài)，同時(shí)許多設(shè)備、現(xiàn)場比去年有了大的改觀，特別是裝運(yùn)車間在粉塵治理、工作環(huán)境、設(shè)備環(huán)境方面進(jìn)步較大，水泥車間在_月份后也進(jìn)步比較明顯；原料車間各堆棚，熟料的生料磨、預(yù)熱器、回轉(zhuǎn)窯，水泥磨房設(shè)備及輥壓機(jī)系統(tǒng)，裝運(yùn)車間庫底、包裝機(jī)等都有很大改觀。三、堅(jiān)持周自檢自查工作各車間(包括技術(shù)部)實(shí)行周自檢自查工作，考核到人，獎罰分明，檢查情況及處理結(jié)果上報(bào)技術(shù)部

21、和公司領(lǐng)導(dǎo)；_年8_月份原料車間全年檢查_次，熟料車間檢查_次，水泥車間檢查_次，裝運(yùn)車間檢查_次，從檢查次統(tǒng)計(jì)來看，反映了各車間對現(xiàn)場環(huán)境的重視，雖然水泥、裝運(yùn)車間從月度現(xiàn)場設(shè)備檢查情況排名來看不夠理想，但對現(xiàn)場管理的重視、對制度的落實(shí)還是值得肯定的；從檢查情況來看，需整改的基本上能整改到位，實(shí)施后設(shè)備現(xiàn)場環(huán)境有明顯改善，也調(diào)動了廣大職工的積極性，但同時(shí)也應(yīng)看到，有些檢查并處理的情況也出現(xiàn)一些反復(fù)，會重復(fù)出現(xiàn)和發(fā)生，需要各車間注意。四、堅(jiān)持設(shè)備檢修計(jì)劃和驗(yàn)收制度堅(jiān)持設(shè)備檢修計(jì)劃和驗(yàn)收、總結(jié)常態(tài)化。檢修前先匯總各車間計(jì)劃，再召集1_次專題會，以確定檢修技術(shù)方案、檢修周期、人員_、配件到位情況和

22、職業(yè)健康和安全防護(hù)措施落實(shí)等；檢修后_試車驗(yàn)收、總結(jié)；檢修質(zhì)量有了明顯提高，窯的可靠性也得到提高。五、修訂完善各項(xiàng)設(shè)備管理制度針對部門崗位的一些職責(zé)范圍調(diào)整和部門職能范圍調(diào)整，重新修訂了設(shè)備管理制度、設(shè)備管理方法和崗位責(zé)任制；結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐和崗位實(shí)際操作對各崗位的作業(yè)指導(dǎo)書、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，根據(jù)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)重新梳理崗位巡檢記錄表格；根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求重新梳理潤滑標(biāo)準(zhǔn)、潤滑記錄、檢修計(jì)劃等相關(guān)表格。六、進(jìn)一步規(guī)范事故處理程序設(shè)備發(fā)生事故后及時(shí)_處理并召開事故分析會，分析事故發(fā)生原因，提出整改和防范措施，出具分析報(bào)告，按制度對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎罰。_年設(shè)備事故原料車間發(fā)生_起一般責(zé)任事故，熟料車間發(fā)生_起

23、一般責(zé)任事故、_起一般非責(zé)任事故，水泥車間發(fā)生_起一般責(zé)任事故、_起一般非責(zé)任事故，裝運(yùn)車間未發(fā)生設(shè)備事故，全公司已杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生。七、認(rèn)真抓好設(shè)備日常點(diǎn)檢和潤滑工作八、認(rèn)真做好配件計(jì)劃的審校工作嚴(yán)格控制配件的計(jì)劃申報(bào)和領(lǐng)用手續(xù)，降低庫存量，庫存資金由去年_多萬元下降到_萬元；但現(xiàn)在的急件計(jì)劃雖控制在數(shù)量范圍內(nèi)，也呈一定的上升趨勢，倉庫庫存也存在上升趨勢，望各車間技術(shù)人員認(rèn)真做好配件計(jì)劃，各車間主任、設(shè)備主任從公司的大局出發(fā)，認(rèn)真對配件計(jì)劃進(jìn)行審核，也建議資源管理部從_年開始每月對到領(lǐng)用時(shí)間而未領(lǐng)用的配件加大考核力度。九、做好技術(shù)改造和修舊利廢工作今年全廠各車間不同程度地都開展了技術(shù)改

24、造和修舊利廢工作。_年公司對技術(shù)創(chuàng)新獎勵_萬元，主要項(xiàng)目包括窯頭熱風(fēng)管道改造、窯頭和窯尾噴煤管改造等，均取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益；對原料粘土進(jìn)料加裝板喂機(jī)直接進(jìn)料，可以停開粘土破碎機(jī)，極大降低了電耗；對水泥的出磨斜槽改為溜子，避免了斜槽透氣層破損后出現(xiàn)的堵料現(xiàn)象，同時(shí)還降低了電耗；對包裝進(jìn)料雙格輪葉輪由電機(jī)支撐加裝軸承座支撐，避免了堵轉(zhuǎn)和電機(jī)燒損。修舊利廢工作各車間也在積極進(jìn)行，全年修舊利廢約_多萬元，主要有：原料粘土破碎輥皮和龍門吊抓斗修復(fù)、技術(shù)部控制板修復(fù)等。_年，我們通過夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理，做到設(shè)備檢查評比、檢修計(jì)劃安排、驗(yàn)收、總結(jié)常態(tài)化，通過搞好熟料產(chǎn)質(zhì)量、水泥產(chǎn)質(zhì)量和余熱發(fā)電專項(xiàng)等攻關(guān)工作，通過各項(xiàng)對標(biāo)管理，熟料臺產(chǎn)、強(qiáng)度，余熱發(fā)電發(fā)電量，水泥磨臺產(chǎn)、電耗，維修費(fèi)用控制，庫存資金控制等方面都取得了明顯進(jìn)步，但過程中還存在很多不足，需要積極改進(jìn)。1、各單位對設(shè)備保養(yǎng)、衛(wèi)生、現(xiàn)場環(huán)境等管理不夠?qū)?、不穩(wěn)定，易出現(xiàn)反復(fù)，與海螺、湖州南方等先進(jìn)企業(yè)相比還存在差