二級建造師市政實務復習重點總結

1、二級建造師市政實務復習重點總結濃縮版迅速路、主干路、次干路和支路的辨別 有分隔帶、控制出入口、以交通功能為主、集散交通功能為主，兼有服務功能、解決局部交通等 路面級別和使用年限高檔： ：砼-30 年；瀝青混凝土、瀝青碎石-15年 次高檔： ：瀝青貫入-10 年；表處-8 年 路面分為：墊層、基層和 面層。面層分為：上面層、中面層、下面層1 密實-懸浮構造具有很大的密度，較大的黏聚力，但內摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差2 骨架-空隙構造黏聚力較低，內摩擦角較高3 骨架-密實構造黏聚力較高，內摩擦角較高1）一般瀝青混合料即AC 型瀝青混合料。2）改性瀝青混合料較高的高溫抗車轍、低溫抗開裂、耐磨耗等能力

2、、較長的使用壽命。3）瀝青瑪碲脂碎石混合料抗變形能力強，耐久性較好。4）改性（瀝青）瀝青瑪碲脂碎石混合料它使用改性瀝青，材料配比采用SMA 構造形式。水泥混凝土面層足夠的強度、 耐磨、 平整。 采用一般（素）混凝土板?；炷翉姸龋?以 28d 齡期的水泥混凝土彎拉強度。 接縫：縱向接縫：與路線中線平行，并應設立拉桿。橫向接縫：縮縫、脹縫及施工縫。1、常用擋土墻構造： 重力式：依托自重抵御土壓力衡重式：運用衡重臺平衡土壓力2、擋土墻構造受力： 積極土壓力靜止土壓力被動土壓力（位移最大）填土路基清表開臺階分層填土、壓實12t 以上壓路機壓實管涵頂50cm不得用壓路機 及時碾壓整修挖土路基清表根據(jù)中

3、線和邊樁開挖不得超挖12t以上壓路機壓實可采用灑水、換土、晾曬等措施。 雨水支管溝槽用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。石方路基 清表，碼砌邊部，逐級填筑；修筑實驗段；12t 的振動壓路機、 25t 的輪胎壓路機或2.5t 的夯錘壓實；管線、構筑物四周的溝槽宜回填土料。路基質量主控項目壓實度和彎沉 路基壓實原則“ 在 最佳含水量時壓實效果最佳. 壓實度檢測K=（現(xiàn)場實測干密度 / 最大干密度）*100% 現(xiàn)場測定實測干密度的措施有：環(huán)刀法、灌砂法和灌水法通過擊實實驗測定最大干密度和最佳含水量P219 不良土質路基解決：分為：土質改良、土的置換、土的補強等三類。路基解決措施: 碾壓及夯實、換土墊層、排

4、水固結、振密擠密的原理和合用范疇。道路基層施工石灰穩(wěn)定土水泥穩(wěn)定土石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土特點良好的板體性，水穩(wěn)性、良好的板體性，初期強度高良好的力學性能、板體性、抗凍性、初期強度不如水易干縮、冷縮。水穩(wěn)性和一定的抗凍性。泥穩(wěn)定土。合用范疇只能用作高檔路面的只用作高檔路面的二灰土只能用于底基層。底基層。底基層二灰穩(wěn)定粒料可用于基層與底基層。石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層：基層施工：宜在 春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為 5。攤鋪后 應當天碾壓成活，含 水量控制在 上部構造施工為止。二灰穩(wěn)定土：拌合時，應先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入骨料和水均勻拌合。 最大壓實厚度200mm，且不適宜不不小于

5、100mm。嚴禁薄層貼補。瀝青混合料面層施工技術1、攤鋪作業(yè)：1 臺攤鋪機的鋪筑寬度不適宜超過6m，一般采用2 臺或多臺攤鋪機前后錯開 1020m呈梯隊方 式同步攤鋪。2、壓實成型與接縫： 初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓12 遍。復壓優(yōu)先采用重型輪胎壓路機。應緊跟在初壓后開始。粗骨料為主的混合料，用振動壓路機。 終壓選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機，碾壓不少于2遍，至無明顯輪跡為止。自然降溫至表面溫度低于50后，方可開放交通。改性瀝青混合料面層施工技術1、較一般瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高 1020 。 貯存時間不適宜超過24h。 改性瀝青SMA混合料只限當天使用；OGFC混合料宜隨拌隨用（宜

6、采用12t2、宜使用履帶式攤鋪機，攤鋪溫度 不低于160。初壓開始溫度不低于150，碾壓終了應不低于90。攤鋪后應緊跟碾壓，保持較短的初壓不適宜采用輪胎壓路機碾壓。振動壓路機應遵循 “緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。 盡量避免浮現(xiàn)冷接縫。需要提早開放交通時， 可灑水冷卻減少混合料溫度。水泥混凝土路面施工技術、耐久性三項指標規(guī)定。2、混凝土面板施工：模板宜使用鋼模板。3、脹縫：應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直，縫寬一致，縫中不得連漿。 橫向縮縫：采用切縫機施工，宜在混凝土強度達到設計強度的25-30時進行，寬度宜為 4 -6mm。4、澆筑完畢后及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般宜為 1421d。 在混凝土達

7、到設計彎拉強度40后來，可容許行人通過。都市橋梁工程構造與材料 有關常用術語：凈跨徑、總跨徑、計算跨徑、橋梁高度、橋下凈空高度、拱軸線、矢跨比 鋼筋混凝土施工技術鋼筋施工：鋼筋代換時，應由 原設計單位作變更設計。應對鋼筋進行隱蔽工程驗收。 接頭宜采用 焊接或機械連接。焊接接頭應優(yōu)先選擇閃光對焊?；炷潦┕ぃ?混凝土拌合物應均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。坍落度應在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測。 嚴禁在運送過程中向混凝土拌合物中加水。 混凝土應持續(xù)澆筑，在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。 覆蓋和灑水養(yǎng)護 7-14d，氣溫低于 5時，不得灑水養(yǎng)護。模板、支架、拱架的制作與安裝

8、 5、支架或拱架 不得與腳手架和便橋連接。6、支架拱架安裝完畢，檢查合格后方可安裝模板。9、澆筑混凝土前，應對模板、支架、拱架驗收。10.危險性較大的編寫專項方案。拆除：1、非承重模板拆模強度宜為2.5MPa及以上。2、拆除順序：先支后拆、后支先拆預應力側模在張拉前拆除。 底模在張拉后拆除。預應力混凝土施工技術1、優(yōu)先采用硅酸鹽、一般硅酸鹽水泥，水泥用量不適宜不小于 550kgm3。 不適宜使用礦渣水泥，不得使用火山灰及粉煤灰水泥，2、預應力張拉施工：采用 應力控制措施張拉，應以伸長值進行校核。6以內。3、預應力先張法施工:預應力筋就位后，嚴禁使用電弧焊對鋼筋模板進行切割或焊接；放張時，不得低

9、于強度設計值的 75。4、預應力后張法施工：張拉時不得低于強度設計值的75。曲線或長度 25m的直線預應筋宜兩端張拉； 長度 25m 的直線預應力筋 一端張拉。5、孔道壓漿：壓漿強度不得低于 30MPa，封錨強度不低于構造強度的 80且不低于30MPa。預應力材料的技術規(guī)定 后張預應力鋼材檢查：每批不得不小于 60t；實驗成果有一項不合格則該盤報廢，并從同批次未實驗過的盤中取雙倍數(shù)量試樣進行該不合 格項的復驗。如仍有一項不合格，則該批不合格。預應力筋的制作：2、宜用 切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。3、預應力筋鐓頭錨固時，高強鋼絲宜采用 液壓冷鐓，冷拔低碳鋼絲可采用 冷沖鐓粗， 鋼筋宜采用電

10、熱鐓粗。管道金屬管：合計半年或5萬m一批，塑料管：1萬m。 錨具： 外觀從每批中抽取 10且不少于 套檢查，硬度抽取5且不少于5套檢查。 錨具 1000 套，連接器 500套。各類圍堰施工規(guī)定 重點看：土圍堰、土袋圍堰、套箱圍堰、鋼板樁圍堰 和 雙壁鋼圍堰1、圍堰高度：應高出最高水位(涉及浪高)0.5 0.7m； 外形：應考慮沖刷及航道影響等因素； 內平面尺寸：應滿足基本施工的規(guī)定； 合龍：從上游向下游進行。2、鋼板樁可用錘擊、振動、射水下沉，但黏土不適宜用射水下沉。樁基本施工措施與設備選擇 沉樁順序：對于密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打； 根據(jù)基本的設計標高：宜先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格

11、：宜先大后小，先長后短。樁終結錘擊：以控制樁端設計高程為主，貫入度為輔。沉樁方式及設備選擇：1、錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土。 振動沉樁宜用于密實的黏性土、礫石、風化巖。 靜力壓樁宜用于軟黏土、淤泥質土。 鉆孔埋樁宜用于黏土、砂土、碎石土，且河床覆土較厚的狀況。2、在重要建筑物附近不適宜采用射水沉樁。 在黏性土中應慎用射水沉樁。鉆孔灌注樁：泥漿護壁成孔1)泥漿制備宜選用 高塑性黏土或 膨潤土。2)護筒內的泥漿面應高出地下水位 1m以上。1.1；含砂率：不得不小于 2；黏度：不得不小于20Pas。鋼筋籠與灌注混凝土施工要點4灌注樁采用的水下灌注混凝土骨料粒徑不適宜大40mm。6樁頂混凝土澆筑完畢

12、后應高出 設計標高0.51m。 灌注水下混凝土2混凝土坍落度宜為180220mm。3.導管試壓采用 1.5 倍壓力試壓。5開始灌注時，導管底部至孔底宜為300500mm； 施工中導管埋入混凝土深度宜為26m。承臺、橋臺、墩柱、蓋梁施工技術 承臺施工：承臺基坑無水，應澆筑10cm厚混凝土墊層。有滲水，應鋪10cm厚 碎石，并澆筑510cm厚混凝土墊層。 承臺混凝土，宜持續(xù)澆筑成型。重力式混凝土墩、臺施工： 墩臺混凝土澆筑前 鑿毛，清除錨筋污銹。墩臺混凝土宜 水平分層澆筑，每層高度1.52m。 明挖基本上要避免水分被基本吸取或水分滲入。裝配式梁（板）橋施工技術 裝配式橋梁構件在脫底模、移運、堆放和

13、吊裝就位時，混凝土強度不應低于設計強度的 75。（預應力混凝土構件吊裝）時，其孔道水泥漿的強度，如設計無規(guī)定期，一般不低于 30MPa。 吊繩與起吊構件的交角應60。當?shù)趵K與起吊構件的交角不不小于 60時，應設立吊架或吊裝扁擔，盡量使吊環(huán)垂直受力?，F(xiàn)澆預應力混凝土持續(xù)梁施工技術 常用施工措施：有支架法、移動模架法和懸臂澆筑法。 一、支(模)架法：3. 預壓消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。4. 設立預拱度5. 支架底部 不得被水浸泡。 二、移動模架法：3. 在移動模架上澆筑預應力混凝土持續(xù)梁,澆筑分段工作縫，必須設在 彎矩零點附近。 二、懸臂澆筑：懸臂澆筑的重要設備是一對能行走的 掛籃。1）

14、澆筑0號段并臨時固結；2）安裝懸臂掛籃，向兩側依次對稱分段澆筑主梁；3）在支架上澆筑 邊跨主梁合龍段；4）最后澆筑中跨合龍段形成持續(xù)梁體系。 張拉及合龍：先邊跨、后次跨、再中跨。 2m； 最低時進行； 懸臂澆筑段前段高程時應考慮：1) 掛籃前端的垂直變形值；2) 預拱度設立；3)施工中已澆段的實際高程；4) 溫度影響。箱涵頂進施工技術（地下水位）已降至基底 500mm 如下，避開雨期施工。 箱涵頂進啟動：(5)當頂力達到 0.8 倍構造自重時箱涵未啟動，應立即停止頂進； 找出因素采用措施解決后方可重新加壓頂進。(6)箱涵啟動后，應立即檢查后背、工作坑周邊土體穩(wěn)定狀況，無異常狀況，方可繼續(xù)頂進。

15、 頂進挖土：可采用人工挖土或機械挖土。每次開挖進尺0.40.8m。監(jiān)控與檢查:(3)橋涵頂進過程中，每天應定期觀測箱涵底板上設立觀測標釘?shù)母叱?，計算相對高差，展圖，分析構造豎向變形。要定期觀測箱涵裂縫及開展狀況都市軌道交通工程構造與特點 二、施工措施（工藝）與合用條件（一）明挖法施工：施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質量、工程造價低等長處。（二） 蓋挖法施工：長處-圍護構造變形小，基坑底部土體穩(wěn)定，一般不設內部支撐或錨錠，施工空間大； 可盡快恢復路面。缺陷-水平施工縫的解決較為困難；蓋挖逆作法施工時，暗挖施工難度大、費用高。（三） 噴錨暗挖法施工：分新奧法和淺埋暗挖法兩種。 合用于構造

16、埋置較淺、地面建筑密集、交通運送繁忙、地下管線密布、地面沉降規(guī)定嚴格。淺埋暗挖法的工藝特點: 管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測（勤快的短支氣管炎）地鐵區(qū)間隧道構造與施工措施（一） 明挖法 施工隧道 在場地開闊、建筑物稀少、交通及環(huán)境容許的地區(qū)，優(yōu)先采用施工速度快、造價較低明挖法施工。（二） 噴錨暗挖（礦山）法施工隧道隧道的（襯砌）重要為復合式襯砌。由初期支護、防水隔離層和二次襯砌所構成。（三） 盾構法 施工隧道 在松軟含水地層、地面構筑物不容許拆遷，施工條件困難地段，采用盾構法施工。 具有振動小、噪聲低、施工速度快、安全可靠，對沿線居民生活、地下和地面建筑物影響小等。明挖基坑施工

17、1)工字鋼樁圍護構造合用于 黏性土、砂性土和 粒徑不不小于100mm的砂卵石地層。2)鋼板樁圍護構造鋼板樁 強度高，樁與樁之間的連接緊密， 隔水效果好，可反復使用。3)鉆孔灌注樁圍護構造（地鐵明挖基坑）中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機等。4)深層攪拌樁擋土構造深層攪拌樁作為擋土構造布置成 格柵形，持續(xù)搭接布置成止水帷幕。5) SMW樁止水性好，構造簡樸，施工速度快，型鋼可以部分回收、反復運用。6)地下持續(xù)墻施工振動小、噪聲低，墻體剛度大，對周邊地層擾動??；可合用于多種土層。 基坑的變形基坑變形特性：圍護墻體水平變形、豎向變位、隆起、地表沉降 控制基坑變形的重要措施：1)增長圍護構造和

18、支撐的剛度；2)增長圍護構造的入土深度；3)加固基坑內被動區(qū)土體：加固措施有抽條加固、裙邊加固及兩者相結合的形式；4)減小每次開挖圍護構造處土體的尺寸和開挖支撐時間；5)控制降水對環(huán)境變形的影響?？拥追€(wěn)定 控制措施： 加深圍護構造入土深度、坑底土體加固、坑內井點降水、適時施作底板構造?；弁练介_挖及護坡技術 一、基（槽）坑土方開挖(1)應根據(jù)支護構造設計、降排水規(guī)定， 擬定開挖方案。(2)基坑周邊地面應 設排水溝。 (3)軟土基坑必須分層、分塊、均衡地開挖。 二、護坡技術邊坡失穩(wěn)的重要因素：(1)沒有按設計坡度進行邊坡開挖；(2)基坑坡頂堆放材料、土方及車輛增長了附加荷載；(3)基坑降排水措施

19、不力。(4)基坑開挖后長時間暴露，風化而使土體變松散；(5)基坑開挖過程中，未及時刷坡，甚至挖反坡。地基加固解決措施 一、地基的加固形式與選擇1）在軟土地基中，基坑內被動區(qū)加固形式：墩式、裙邊、 抽條、格柵式、滿堂加固等。2）換填材料合用于較淺基坑。3）水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿合用于深基坑。二、地基的加固解決措施注漿法分為: 滲入注漿、 劈裂注漿、 壓密注漿和電動化學注漿注漿設計涉及注漿量、 布孔、 有效范疇、 流量、壓力、漿液配方等重要工藝參數(shù)。 深層攪拌法： 合用于 飽和黏性土和粉土地基。高壓噴射注漿法：合用于對 淤泥、 淤泥質土、 流塑或軟塑黏性土、粉土、 砂土、 黃土、 素 填土

20、和碎石土等地基均有良好的解決效果。工程降水措施（一）明溝、集水井排水：基坑開挖不深，基坑涌水量不大時采用，是最簡樸、經(jīng)濟的措施。（二）井點降水單排井點：寬度 不不小于6m且降水深度不超過6m，布置在地下水上游一側； 雙排井點：寬度不小于 或土質不良，滲入系數(shù)較大時。布置在基坑（槽）的兩側； 環(huán)形井點：當基坑面積較大時。挖土運送設備：出入道可不封閉，間距可達4m，一般留在地下水下游方向。 井點管距坑壁不應不不小于1.01.5m。噴錨暗挖法施工（一）全斷面法合用于土質穩(wěn)定、斷面較小的隧道施工。（二）臺階法合用于土質較好的隧道施工，軟弱圍巖、第四紀沉積地層隧道。（三）環(huán)形開挖預留核心土法合用于一般土

21、質或易坍塌的軟弱圍巖、斷面較大的隧道施工。（四）單側壁導坑法合用于斷面跨度大，地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖。（五）雙側壁導坑法施工安全，但速度較慢，成本較高。（六）中隔壁法和交叉中隔壁法中隔壁法即 CD 地面沉降規(guī)定嚴格的地下工程施工。（七）中洞法、側洞法、柱洞法、洞樁法本地層條件差、斷面特大時，變大斷面為中小斷面，提高施工安全度。噴錨暗挖與初期支護 一、噴錨暗挖與初期支護1噴錨暗挖（隧道內）技術措施超前錨桿或超前小導管支護、小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿、設立臨時仰拱。2噴錨暗挖（隧道外）技術措施地表錨桿或地表注漿加固、管棚超前支護、凍結法固結地層、減少地下水位法。二、噴錨暗挖（隧道內）加固

22、支護技術噴射混凝土采用 早強混凝土，初凝時間 5min，終凝10min。噴射混凝土應 分段、分片、分層，由下而上順序進行，當巖面有 較大凹洼時，先填平。 噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護，時間不不不小于14d；冬期不得灑水養(yǎng)護。襯砌及防水施工規(guī)定 一、防水構造施工原則遵循“防、排、截、堵相結合，剛柔相濟，因地制宜，綜合治理”的原則。 三、復合式襯砌防水施工1復合式襯砌防水層施工應優(yōu)先選用射釘鋪設2噴射混凝土表面應平順，表面漏水應及時引排。3止水帶不得有割傷、破裂。4.二襯采用補償收縮混凝土。小導管注漿加固技術小導管 直徑 3050mm，長35m環(huán)向間距 300500mm，外插角515（二）注漿材料

23、可采用 改性水玻璃漿、一般水泥單液漿、水泥-水玻璃雙液漿、超細水泥四種注漿材料。 改性水玻璃漿合用于砂類土，水泥漿和水泥砂漿合用于卵石地層。（三）注漿工藝 在砂卵石地層中宜采用 滲入注漿法； 在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法； 在淤泥質軟土層中宜采用 高壓噴射注漿法。（四）注漿施工監(jiān)測項目地（路）面隆起、地下水污染等 水解決場站工藝技術與構造特點常用的給水解決措施有：自然沉淀、混凝沉淀、過濾、消毒、軟化、除鐵除錳。 預解決法:氧化法和吸附法。 污水解決1生物化學需氧量（ TOD）和總有機碳（ TOC） 物理解決法: 篩濾截留、重力分離、離心分離生物解決法: 活性污

24、泥法、生物膜法、氧化塘及污水土地解決法。 化學解決法: 混凝法。污泥解決有： 濃縮、 厭氧消化、 脫水及熱解決等。水解決場站 工程施工 現(xiàn)澆（預應力）混凝土水池施工技術 止水帶安裝：(2)塑料、橡膠止水帶接頭應 熱接，不得疊接； T、十、Y 字接頭，應在工廠加工。(4)金屬止水帶接頭應 折疊咬接或搭接。無粘結預應力筋布置安裝錨固肋數(shù)量為 雙數(shù)；在澆筑混凝土前安裝、放置；不應有死彎；嚴禁有接頭無粘結預應力張拉 (長度)： 不不小于 25m 時，宜采用一端張拉；不小于25m而不不小于50m 時，宜采用 兩端張拉； 不小于50m時，宜采用分段張拉和錨固。(封錨規(guī)定)：不得低于構造混凝土強度級別，且不

25、得低于C40。沉井施工技術地下水位：應控制在沉井基坑如下0.5m。采用沉井筑島法制作時，島面高程應比施工期最高水位高出0.5m以上。 刃腳的墊層：采用砂墊層上 鋪墊木或素混凝土。下沉施工：排水下沉 和不排水下沉， 輔助法下沉：階梯型外壁、觸變泥漿、空氣幕助沉、爆破法沉井封底：干封底和水下封底構筑物 滿水實驗 的規(guī)定 一、實驗必備條件與準備工作現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、 防腐層施工之前；裝配式預應力混凝土池體 施加預應力且 錨固端封錨后來，保護層噴涂之前； 磚砌池體防水層施工后來，石砌池體勾縫后來。二、水池滿水實驗與流程 實驗準備注水水位觀測蒸發(fā)量測定整頓實驗結論實驗規(guī)定：注水分 3 次每次

26、1/3。相鄰注水隔 24h。速度不適宜超過2m/d。至設計水深24h 后，讀初讀數(shù)。初、末讀數(shù)之間的間隔不少于 24h。持續(xù)讀2次。 池體有蓋時可不測蒸發(fā)量三、滿水實驗原則鋼筋混凝土構造水池不得超過 砌體構造水池不得超過 都市 給水排水管道施工技術擬定溝槽邊坡開挖深度在5m以內可不設支撐。當溝槽 無法自然放坡時，邊坡應有支護設計，進行邊坡穩(wěn)定性驗算。 溝槽分層開挖及深度1.人工開挖：超過應分層開挖，每層不超過2m。 多層溝槽臺階寬度：放坡0.8m；直槽 0.5m，安裝井點設備時1.5m2.機械開挖： 預留200300mm土層，人工開挖、整平。安全梯。 支撐開挖深度不得超過 1m，開挖與支撐交替

27、進行，每次0.40.8m。 超挖不超過150mm時，用原土回填夯實。不開槽管道施工措施給水排水管道 功能性實驗的規(guī)定壓力管道 水壓實驗，無壓力管道嚴密性實驗 實驗長度：壓力管道的實驗長度不適宜不小于1km。無壓力管道的閉水實驗不超過5700mm1/3實驗。 壓力管道實驗準備：除接口外，回填不少于0.5m 無壓力管道實驗準備：管道未回填土，且溝槽內無積水管道內注水與浸泡：1.從下游緩慢注入，設立排氣閥2.浸泡時間：球磨鑄鐵管、鋼管、化學建材24h； 混凝土類管不不小于1000mm48h不小于1000mm72h；供熱管道的分類 一、按熱媒種類分類分為：蒸汽熱網(wǎng) 和熱水熱網(wǎng)，蒸汽熱網(wǎng)分為高壓、中壓、

28、低壓；熱水熱網(wǎng)分為 高溫熱水熱網(wǎng)（水溫超過 100）和低溫熱水熱網(wǎng)。 二、按所處地位分類：一級管網(wǎng)和二級管網(wǎng)四、按系統(tǒng)形式分為：閉式和開式系統(tǒng) 供熱管道施工與安裝規(guī)定三、管道安裝與焊接（一）編寫焊接工藝方案內容共七條背過（1）母材性能和焊接材料（2）措施（3）坡口形式與制作措施（4）構造形式及外形尺寸（5）接頭的組對規(guī)定及容許偏差（6）電流的選擇（7）檢查措施及合格原則（二）管道安裝與焊接4) 對口時縱向焊縫 100mm 弧長，不得有十字形焊縫5) 套管不小于墻厚 2025mm，樓板50mm。6) 檢查 平直度，距接口 200mm 處測量，容許偏差為1mm。9) 壁厚不等的管口對接應將厚件 削

29、薄。11)在零度如下的氣溫中焊接，焊口兩側 50mm 進行預熱。12)不合格焊縫同一部位的返修次數(shù)不得超過2次。（三）直埋保溫管安裝1)距補償器12m范疇內管段不應有變坡和轉角。3) 當天工程竣工時應 將管端用盲板封堵。6) 接口保溫應在管道安裝完畢及強度實驗合格后進行。8) 直埋蒸汽管道外護管宜采用 對接焊， 外護管接口應做嚴密性實驗，實驗壓力應為0.2MPa。（四）保溫層施工應符合下列規(guī)定：1)當厚度超過100mm時，應分兩層或多層施工。8) 保溫構造不得阻礙支架的滑動和設備的正常運營。供熱管網(wǎng)附件及換熱站設施安裝規(guī)定1法蘭 連接 (2)法蘭端面應平行，偏差不不小于法蘭外徑的1.5。 (5

30、)嚴禁先加墊片并擰緊法蘭螺栓，再焊接法蘭焊口。 (8)平焊法蘭內側應進行封底焊。2閥門 安裝 (4)法蘭或螺紋連接，閥門應關閉；焊接連接時，閥門不得關閉。 (7)運送吊裝時， 不得用閥門手輪作為吊點。(11)放氣閥、除污器、泄水閥安裝應在無損探傷、強度實驗前完畢，截止閥的安裝應在嚴密性實驗前完畢。（三）補償器安裝(3) 嚴禁用補償器變形的措施來調節(jié)管道的安裝偏差。(5) 安裝完畢后，按規(guī)定拆除固定裝置或調節(jié)限位裝置。供熱管道 功能性實驗的規(guī)定 一、強度實驗強度實驗壓力為設計壓力的 1.5 倍，在實驗壓力下穩(wěn)壓 10min 檢查無滲漏、無壓力降后降至設計 壓力，在設計壓力下 穩(wěn)壓30min，檢查

31、無滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格。二、嚴密性實驗 嚴密性實驗應在管道所有安裝完畢后進行， 嚴密性實驗壓力為設計壓力的 1.25 倍且不不不小于0.6MPa。 一級管網(wǎng)穩(wěn)壓 1h 內壓力降不不小于0.05MPa；二級管網(wǎng)穩(wěn)壓 30min 內壓力降不不小于0.05MPa，且管道、焊縫、管路附件及設備無滲漏， 固定支架無明顯變形的為合格。三、試運營 試運營的時間應為持續(xù)運營 72h燃氣管道的分類一、燃氣分類人工煤氣、天然氣、液化石油氣 二、燃氣管道分類根據(jù)輸氣壓力分類高壓或次高壓燃氣管道構成大都市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)，通過調壓站給中壓供氣。燃氣管道施工與安裝規(guī)定一、燃氣管道材料選用高壓和中壓 A

32、燃氣管道，應采用鋼管；中壓 B 和低壓燃氣管道，宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。 中、低壓地下燃氣管道采用聚乙烯管材時，應符合有關原則的規(guī)定。 二、室內燃氣管道安裝人行走處，不應不不小于2.2m。車通行處，不應不不小于4.5m。 三、室外燃氣管道安裝地下燃氣管道不得從建筑物和大型構筑物、堆積易燃、易爆材料和有腐蝕性液體的場地下面穿越。 最小覆土厚度：車行道下0.9m； 非車行道（含人行道）下 0.6m； 庭院 0.3m； 水田 0.8m。(5)燃氣管道穿越鐵路、高速、電車軌道和主干道時：垂直穿越，外加套管，提高絕緣防腐級別，套管內徑比管道外徑大100mm以上，兩端密封，設檢 漏管，套管邊距鐵路路堤

33、坡腳、電車軌道邊軌不不不小于2m 、道路邊沿不不不小于1m；管道頂距鐵軌不 應不不小于1.2m。(7)燃氣管道穿越河流時：穿越河底、管橋跨越等 管道壓力0.4MPa，橋梁上燃氣管道應采用無縫鋼管或焊接鋼管， 焊縫100%無損探傷；凈空符合通航規(guī)定；設立必要的補償減震措施。(8)穿越河底時： 采用鋼管，覆土厚度，不通航河流0.5m，通航1.0m。在管道位置的兩岸上下游應設立標志； 燃氣管道對接安裝引起的誤差不得不小于3， 否則應設立彎管，次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力。（四）管道埋設的基本規(guī)定1燃氣管道溝槽開挖(2)管道溝槽人工開挖預留510cm；機械開挖且有地下水時，預留不不不小于15cm。

34、 (4)局部超挖:當溝底無水時，超挖在15cm以內，采用原土回填；超挖15cm及以上，采用石灰土解決。 當溝底有地下水或含水量較大時，應采用級配砂石或天然砂回填。2燃氣管道溝槽回填：(1) 不得采用灰土回填。(4) 管道兩側及管頂以上 0.5m 內回填土必須采用人工壓實， 管頂 0.5m 以上可采用小型機械壓實。3警示帶敷設：管道的正上方0.30.5m，采用黃色聚乙烯材料。 燃氣管網(wǎng)附屬設備安裝規(guī)定閥門安裝應注意的問題：(1)方向性(2)安裝位置要盡量以便操作維修。補償器 絕緣法蘭絕緣法蘭絕緣電阻不得不不小于1M；當相對濕度不小于60%時，其絕緣電阻不得不不小于500k。 排水器（凝水器、凝水

35、缸）放散管燃氣管道 功能性實驗的規(guī)定 一、管道 吹掃球墨鑄鐵管道、聚乙烯管道、鋼骨架聚乙烯復合管道, 采用氣體吹掃 公稱直徑 10cm 或長度100m 的鋼質管道，可采用氣體吹掃。 公稱直徑 10cm 的鋼質管道，宜采用清管球進行打掃。每次吹掃長度不適宜超過500m。超過500m時宜分段吹掃。 二、強度 實驗（二）氣壓實驗 壓力不不小于等于0.8MPa時，實驗介質為空氣。 實驗壓力為設計壓力的1.5倍，不低于0.4MPa。（三）水壓實驗 壓力不小于0.8MPa時，實驗介質為清潔水。 不低于設計壓力的1.5 倍。二、嚴密性實驗填土0.5m后進行；壓力不不小于5kpa，則采用20kpa；壓力不不小

36、于5kpa，則采用1.15倍且不不不小于100kpa。生活垃圾填埋技術 的分類 一、自然衰減型填埋和封閉型填埋 二、好氧填埋技術和厭氧填埋技術1好氧填埋技術 有機物質+好氧菌+氧氣+水二氧化碳+水（蒸氣狀態(tài)）+硝酸鹽+硫酸鹽+氧化物分為： 自然通風靜態(tài)填埋和強制通風靜態(tài)填埋2厭氧填埋技術 有機物質+厭氧菌+二氧化碳+水氣態(tài)甲烷（沼氣）+氨+最后產(chǎn)物厭氧分解后的產(chǎn)物 會對環(huán)境導致嚴重的污染。 3好氧和厭氧填埋重要區(qū)別: 是滲濾液 收集排出系統(tǒng)的差別 泥質防水層及膨潤土墊施工技術一、泥質防水層施工（一）施工程序（見P151頁，圖2K316012-1 （二）質量技術要點1.2.3.4.5.二、土工合

37、成材料膨潤土墊（GCL）施工GCL 施工:必須在平整的土地上進行,采用搭接形式,不需要縫合,搭接縫應用膨潤土防水漿封閉。 每天要逐縫、逐點位進行檢查驗收，如有缺陷立即修補。搭接寬度:為255cm，盡量采用順坡搭接，避免浮現(xiàn)十字搭接，而盡量采用品形分布。GCL 墊需當天鋪設當天覆蓋。高密度聚乙烯膜防滲層施工技術 一、施工基本規(guī)定（一）質量控制 1高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜是整個垃圾填埋場工程施工中核心的工序，整個工程的成敗取決于防滲層的施工質量。采用 HDPE 膜防滲技術的核心是 HDPE 膜的施工質量。（三） HDPE膜進貨質量HDPE 膜的質量是工程質量的核心。要嚴格檢查產(chǎn)品的外觀質量和

38、產(chǎn)品的均勻度、厚度、韌度和強度。（六）施工場地和季節(jié)應在施工前驗收施工場地，達標后方可施工。HDPE膜不得在冬期施工一、垃圾填埋場 選址與環(huán)保 選址:應考慮地質構造、地理水文、運距、風向等因素，符合整體規(guī)劃和環(huán)保的規(guī)定。垃圾填埋場一般選擇在遠離居民區(qū)的位置，500m。 生活垃圾填埋場應設在本地夏季主導風向的下風向。二、垃圾填埋場建設與環(huán)保環(huán)保:垃圾填埋規(guī)定嚴格限制滲濾液滲入地下水層中。 填埋場必須進行防滲解決，避免對地下水和地表水的污染，同步還應避免地下水進入填埋區(qū)。 三、防滲系統(tǒng)施工質量與環(huán)保填埋區(qū)工程的構造層從上到下重要為滲瀝液 收集導排系統(tǒng)，防滲系統(tǒng)和基本層。 一般在填埋場的影響范疇內設

39、立一定數(shù)量的水質檢測井。市政工程數(shù)字復習1、50cm 管涵頂不用壓路機，降水基坑底。2、75% 預應力張拉、吊裝。3、壓漿強度不低于 30MPa， 封錨強度不低于設計強度 80%且不低于30MPa。 水池無粘結預應力筋封錨不低于梁體強度且不低于C40。4、多層溝槽臺階寬度：放坡0.8，直槽0.5，井點1.5m。5、預應力鋼材抽檢(60t) 、波紋管（半年或 5 錨具(1000 套)、連接器(500 套) 千斤頂和油表校正（半年或 200 6、抗壓試模150*150*1507、養(yǎng)生 7d：水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定土、噴錨墊層、養(yǎng)生 14d：噴錨；大體積混凝土硅酸鹽和一般硅酸鹽水泥；水池 養(yǎng)生21d：

40、大體積混凝土其她水泥1421d：水泥路面養(yǎng)生28d：高溫期大體積混凝土養(yǎng)護；冬季混凝土路面養(yǎng)護8、石灰穩(wěn)定土：塑性指數(shù) Ip-1015，13 級新石灰，石灰粒徑10mm，水泥穩(wěn)定土：塑性指數(shù) Ip-1017，3 個月實驗，基層粒徑37.5mm。二灰穩(wěn)定土：70% ；700燒失量10%；9、冬季施工：石灰類 3045d 前，水泥類 1530d 前。最低溫度510、水泥混凝土路面最大粒徑：碎石 31.5mm 碎礫石 26.5mm 礫石19mm11、燃氣管道分類：0.01、0.2、2.5、4.012、事故分類：3、10、30、10、50、100、1 千、5 千、1 億13、燃氣管道距其她管道的垂直距

41、離：管道和管道電纜 0.15m； 直埋電纜 0.5m；有軌電車 1m；鐵路軌底 1.2m 14、小導管：35cm，35m，外插角 515，環(huán)向間距3050cm；管棚 718cm，間距 22.5 倍管徑，搭接不小于3m。15、燃氣埋設：車行道 0.9；非車行道 0.6；庭院 0.3；水田 0.8m16、 燃氣穿越： 套管大 10cm； 軌道路堤外 2m； 公路路堤外1m； 不超過 0.4MPa 可隨橋鋪設，通航覆土 1m，不通航0.5m。17、管道吹掃：球墨、聚乙烯、直徑10cm 、長度 100m 鋼管吹掃；直徑10cm 清管球，壓力 0.3MPa；氣體流速20m/s；長度不適宜超過500m18

42、、燃氣強度實驗：1.5 倍；0.4MPa；SDR11 不低于 0.4MPa，SDR17.6 不低于0.2MPa。 嚴密性：5kPa，采用 20kPa；5kpa，1.15 倍不不不小于0.1MPa19、冬季混凝土施工：加熱水60；骨料50，不得加熱水泥20、 拆模：側模：2.5MPa；底模板、板： 2m， 50%； 28m，75%；8m，100%。 梁、拱、殼：8m，75%；8m，100%。懸臂：100%21、灌注樁：導管直徑 2030cm，不不不小于 1.3 倍壓力試壓； 導管底距孔底 3050cm，首埋 1m，后來26m。 灌注高于設計標高 0.51m?；炷撂涠?80220mm。 清孔后

43、泥漿指標：泥漿比重 1.1, 含砂率 2%，黏度20Pa.s22.熱力管道實驗：強度實驗：設計壓力的 1.5 倍；嚴密性實驗：設計壓力的 1.25 倍，0.6MPa，試運營 72h，升溫速度 10/h，熱擰緊在 0.3MPa壓力下進行。二級市政實務施工合同管理部分施工階段 合同履約與管理 規(guī)定分包問題： 可專業(yè)分包不可轉包；經(jīng)招投標程序選擇分包方。 勞務分包實名制，設專（兼）職勞務管理員。 變更問題： 承包方根據(jù)施工合同，向監(jiān)理工程師提出變更申請；監(jiān)理工程師進行審查，將審查成果告知承包方。監(jiān)理工程師向承包方提出變更令。 注意：變更設計由設計單位出變更設計告知單，變更施工方案并審批，實行邁進行技

44、術交底。施工合同 索賠一、索賠的解決原則有合法的索賠理由和充足證據(jù)，非本方的因素。 以合同為根據(jù)，按施工合同文獻有關規(guī)定辦理，精確、合理記錄索賠事件和計算工期、費用。二、索賠的程序（三個“28d 施工合同風險防備措施 二、常用風險種類與辨認(1) 工程項目的技術、經(jīng)濟、法律等方面的風險。(2) 業(yè)主資信風險。(3) 外界環(huán)境的風險。(4) 合同風險。 三、合同風險的管理與防備1）合同風險的規(guī)避：充足運用合同條款；增設保值條款、風險合同條款、支付條款； 外匯風險回避；減少資金設備投入；加強索賠管理。2風險的分散和轉移：投保、向分包商轉移3擬定和控制風險費：三、施工成本管理 的基本工作 成本管理流

45、程：成本預測管理決策管理籌劃過程控制成本核算分析考核。 成本管理措施：1 加強成本管理觀念2 加強定額和預算管理3 完善原始記錄和記錄工作4 建立健全責任制度5 建立考核和鼓勵機制一、施工成本目的控制 的原則成本最低原則；全員成本原則；目的分解原則；動態(tài)控制原則；責、權、利相結合的原則 一、項目施工成本核算1人工費、機械費、材料費、周轉材料費等。2 本期內工程完畢狀況的量度。3管理費的匯總、核算和分攤。4對各分項工程以及總工程的 各個項目費用核算及盈虧核算，提出工程成本核算報表。P171 “ 兩對比、兩考核”實際成本與預算成本的對比。實際成本與籌劃成本的對比。施工 組織設計編制注意事項4.施工

46、組織設計由 項目負責人主持編制。7.施工組織設計應經(jīng)總承包單位技術負責人審批并加蓋公司公章?？筛鶕?jù)需要分階段審批。9.施工組織設計實行 動態(tài)管理，有變化時及時修改補充，重新審批。5.分部(分項)工程施工前應根據(jù)施工組織設計單獨編制施工方案。6.危險性較大的編制安全專項施工方案。8. 施工方案應由 項目技術負責人審批。 重點、難點的分部（分項）工程施工方案由總承包單位技術負責人審批。專業(yè)承包工程由本單位技術負責人審批，總包技術負責人核準備案。二、施工組織設計的重要內容(一) 工程概況(二) 施工總體部署（目的、機構、順序、籌劃、資源、分包）(三) 施工現(xiàn)場平面布置(四) 施工準備（技術、現(xiàn)場、資

47、金）(五) 施工技術方案(六) 重要施工保證措施：進度、質量、安全管理、環(huán)保及文明施工管理、成本控制、季節(jié)性、 交通組織、構（建）筑物及文物保護、應急措施。施工方案擬定的根據(jù)施工技術方案 根據(jù)原則 (1)切實可行 (2)施工期限滿足規(guī)定規(guī)定， (3)保證工程質量和安全生產(chǎn) (4)施工費用最低。施工技術方案重要內容1. 施工措施 2. 施工機械 3. 施工組織 4. 施工順序 5.現(xiàn)場平衡布置 6.技術組織措施專項方案編制與論證規(guī)定需要專家論證的分部分項工程范疇1深基坑工程2模板工程及支撐體系3起重吊裝及安裝拆卸工程4腳手架工程5拆除、爆破工程6其她專項方案 實行建設單位項目負責人簽字后，方可組

48、織實行。(二) 嚴格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調節(jié)專項方案。(三) 專項方案經(jīng)論證后需做重大修改的，施工單位應當按照論證報告修改，并重新組織專家進行論證。交通 導行方案設計規(guī)定 交通導行方案實行1、獲得交通管理和道路管理部門的批準后組織實行2、嚴格劃分警告區(qū)、 上游過渡區(qū)、 緩沖區(qū)、 作業(yè)區(qū)、 下游過渡區(qū)、終結區(qū)范疇。 及時引導交通車輛，為行人提供以便?，F(xiàn)場布置與管理 總平面布置原則現(xiàn)場封閉管理“ 五牌一圖” 施工現(xiàn)場總平面圖材料堆放與庫存 活完、料凈、腳下清”實名制管理管理措施及管理措施1)依法簽訂書面勞動合同2)要逐人建立勞務人員入場、繼續(xù)教育培訓檔案3)勞務人員現(xiàn)場管理實名化4

49、)按月編制工資臺賬5)為勞務人員投保社會保險進度籌劃 編制常用的體現(xiàn)工程進度籌劃措施有 橫道圖和 網(wǎng)絡籌劃圖兩種形式。質量籌劃 編制 一、編制原則(1)質量保證籌劃應由施工項目負責人主持編制，項目技術負責人、質量負責人、施工生產(chǎn)負責人應按公司規(guī)定和項目分工負責編制。(2)質量保證籌劃應體現(xiàn)從工序、分項工程、分部工程到單位工程的過程控制， 且應體現(xiàn)從資源投入到完畢工程施工質量最后檢查實驗的全過程控制。(3)質量保證籌劃的根據(jù)： 對外質量保證和對內質量控制。質量籌劃實行 一、質量籌劃實行質量管理人員控制質量籌劃的實行，項目負責人對質量控制負責。質量控制應實行 樣板制和 首段驗收制。施工過程均應按規(guī)

50、定進行自檢、互檢和交接檢。 質量管理與控制重點：(1)核心工序和特殊過程 (2)質量缺陷 (6)隱蔽工程(5)實行分包的分項、分部工程。 (3)施工經(jīng)驗較差的分項工程 (4)新材料、新技術、新工藝、新設備。施工準備階段質量管理內容( 一) 組織準備 組建施工組織機構，全體施工人員進行培訓。( 二) 技術準備熟悉設計文獻，編寫 施工組織設計，擬定質量目的和質量保證措施。技術交底。( 四) 物資準備 各類材料必須具有質量合格證明資料并經(jīng) 安全防護用品。( 五) 現(xiàn)場準備測量樁位 復核、 放樣； 建實驗室；交通 導行；臨建 施工過程中的 質量事故避免措施一、施工質量因素控制(二)材料的質量控制材料進

51、場必須檢查，搬運和貯存應按搬運儲存有關規(guī)定進行，并應建立臺賬。按照有關規(guī)定，對材料、半成品、構件進行 標記。 二、施工過程質量控制(一)分項工程(工序)控制(1) 施工管理人員在施工前應對作業(yè)人員進行 書面技術交底。(2)在施工過程中， 項目技術負責人對施工方案、技術措施及設計變更向執(zhí)行人員進行書面交底。 對特殊過程:應設立工序質量控制點進行控制。特殊過程應編寫專門的作業(yè)指引書: 并進行首件驗收。 作業(yè)指引書，應經(jīng)項目部或公司技術負責人審批后執(zhí)行。無機結合料穩(wěn)定 基層施工質量檢查與驗收 石灰穩(wěn)定土基層土的塑性指數(shù) 1015，有機物含量 10。 13 級的新石灰； 塊灰應在使用前 23d 完畢消

52、解，過 1cm篩。水泥穩(wěn)定土基層土的塑性指數(shù) 1017?；鶎幼畲罅?37.5mm； 底基層：迅速路、主干路 37.5mm，次干路及如下道路 53mm。二灰混合料粉煤灰中SiO 2 、Al 2 O 3 和Fe2 O 3 總量宜 不小于70；700的燒失量宜不不小于或等于10。 破碎砂礫最大粒徑不得不小于 37.5mm。質量檢查集料級配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實度、7d 無側限抗壓強度水泥混凝土 面層施工質量檢查與驗收 一、材料與配合比1都市迅速路、主干路應采用 42.5 級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥；其她道路可采用礦渣水泥，其強度級別宜不低于 32.5級

53、。19.0mm； 鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不適宜不小于 19.0mm。淡化海砂可用于支路。冬、雨期施工 質量保證措施 一、雨季施工 路基施工：堅持當天挖完、填完、壓完?；鶎邮┕ぃ簣猿职瓒嗌佟伓嗌?、壓多少、完畢多少。 面層施工：瀝青面層不容許下雨時或下層潮濕時施工。 二、冬期施工 質量控制 路基施工：不得用品有凍土塊的土料填筑。 基層施工：石灰及二灰冬期前 3045d 停止，水泥類1530d。瀝青混凝土：迅速路、主干路嚴禁冬季施工。次干路及如下道路應停止施工； 粘層、透層、封層 嚴禁施工。水泥混凝土：澆筑溫度不應低于 5 。水加熱 60、砂、石50，水泥不得加熱。 養(yǎng)護時間不少于28d。.壓

54、實度的檢測措施與評估原則一、擊實實驗輕型擊實：合用于粒徑不不小于5mm 的細粒土 重型擊實：合用于粒徑不不小于20mm 的土。 根據(jù)擬合的擊實曲線得到該土樣的 最大干密度和最佳含水量。 二、壓實度的測定過程1）由建設單位或監(jiān)理單位委托資質合格的實驗單位進行擊實實驗，找出施工用土的 最佳含水量和最大干密度。2）現(xiàn)場實測干密度和含水量：一般黏性土 采用環(huán)刀法、灌水法或灌砂法；砂質土及粗粒的石質土采用灌砂法。3）計算壓實度：實測干（質量）密度與最大干（質量）密度的比值，一般以百分率表達。4）壓實度為主控項目。鉆孔灌注樁施工質量事故避免措施 五、塌孔與縮徑塌孔與縮徑產(chǎn)生的因素基本相似：重要是地層復雜、

55、鉆進速度過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土等因素所導致。大體積混凝土澆筑施工質量檢查與驗收 一、控制混凝土裂縫裂縫分為 ：貫穿裂縫、 深層裂縫及表面裂縫三種。 裂縫發(fā)生因素：水化熱、內外約束條件、外界氣溫變化、混凝土的收縮變形、混凝土的沉陷 二、質量控制要點：1選用 水化熱較低的水泥；減少水泥用量；控制集料的級配及含泥量； 選用合適的外加劑；控制好混凝土坍落度。2采用 分層澆筑混凝土，運用澆筑面散熱。3大體積混凝土養(yǎng)護的 核心是 控制內外溫差 20 。預應力張拉施工質量事故避免措施1.人：施工的單位有資質；項目技術負責人主持；作業(yè)人員應經(jīng)培訓考核；2.料：預應力筋、錨具及波

56、紋管進場檢查3.機：設備配套校準，不超過 半年， 200次張拉作業(yè)。4.法：編制 專項施工方案和作業(yè)指引書，并按有關規(guī)定審批。技術交底。5.環(huán)：現(xiàn)場安全防護設施；警示標志；生產(chǎn)安全預案。地鐵車站工程施工質量檢查與驗收（1）主體構造防水施工(1)地鐵車站的防水級別應為一級，不得滲水。(2)地鐵車站主體構造以混凝土構造 自防水為主，以接縫防水為重點，輔以防水層加強防水，（2）施工縫防水2)墻體水平施工縫在高出底板 300mm 處，拱墻接縫下 150300mm 處，距孔洞邊沿300mm； 3050mm水泥砂漿，及時澆筑混凝土。 （3）變形縫防水1)變形縫處混凝土厚度不應不不小于300mm；3)變形縫

57、處的止水帶應為 中孔型或 型，寬300mm；（4）后澆帶防水1)設在受力和變形較小的部位，間距 3060m，寬度宜為7001000mm。2)后澆帶可做成 平直縫、 階梯型或 楔形縫；應采用 補償收縮混凝土澆筑。 其兩側混凝土齡期達到 42d 后進行。3)后澆帶兩側接縫宜采用中埋式止水帶、外貼式止水帶、預埋注漿管、 遇水膨脹止水條（膠）等措施加強防水。噴錨支護施工質量檢查與驗收（二）初期支護施工噴射混凝土 作業(yè) 分段、分層進行，噴射順序由下而上；噴頭垂直于工作面，距離1m； 噴射厚度：側壁610cm，拱部56cm；分層噴射時，應在前一層混凝土終凝后進行； 混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護，時間14d；冬

58、期不得灑水養(yǎng)護。三、防水、二襯施工質量控制(一)防水層施工 防水卷材:固定在初期襯砌面上；采用軟塑料類防水卷材時，宜采用熱焊固定在墊圈上。 采用專用熱合機焊接。雙焊縫搭接寬不應不不小于1cm。焊縫充氣實驗：氣壓0.15MPa，3min下降不不小于20% (二)二次襯砌施工止水帶安裝在 兩側加設支撐筋，固定牢固，澆筑砼時不得有移動位置、卷邊、跑灰等現(xiàn)象。構筑物變形縫質量驗收主控項目(1) 止水帶、柔性密封材料等的 產(chǎn)品質量保證資料應齊全；(2) 止水帶位置應符合設計規(guī)定；安裝固定穩(wěn)固，無孔洞、扯破、扭曲、褶皺等現(xiàn)象；(3) 先行施工一側的變形縫構造端面應平整、垂直，混凝土或砌筑砂漿應密實，止水帶

59、與構造咬合 緊密；端面混凝土外觀嚴禁浮現(xiàn)嚴重質量缺陷，且無明顯一般質量缺陷。沉井制作質量驗收主控項目：1) 材料的級別、規(guī)格、性能應符合規(guī)定；2) 混凝土強度以及 抗?jié)B、抗凍性能應符合設計規(guī)定；3)混凝土外觀無嚴重質量缺陷；4)制作過程中 沉井無變形、開裂現(xiàn)象。 沉井下沉及封底質量驗收主控項目：1)封底材料、 混凝土強度以及抗?jié)B、 抗凍性能符合規(guī)定；3)封底前 坑底高程應符合設計規(guī)定；封底后混凝土底板厚度不得不不小于設計規(guī)定；4)下沉過程及封底時沉井無變形、 傾斜、 開裂現(xiàn)象；沉井構造無線流現(xiàn)象，底板無滲水現(xiàn)象。對焊工資格和施焊環(huán)境的檢查1對 焊工資格的檢查 從事燃氣、熱力工程施工的焊工，必須

60、考試合格，并持有國家質檢總局統(tǒng)一印制的 特種設備作 過 6 個月再次上崗前應 重新考試。2對 施焊環(huán)境的檢查(2) 下列狀況且未采用有效的防護措施時， 嚴禁焊接作業(yè)：1)焊條電弧焊時風速不小于8m/s（相稱于52)氣體保護焊時風速不小于2m/s（相稱于23)焊接電弧1m范疇內的相對濕度不小于90%;4)雨、雪環(huán)境。（五）對焊接工程質量檢查與驗收(2)管道焊接完畢后，強度實驗及嚴密性實驗之前，必須對所有焊縫進行外觀檢查和對焊縫內部質 量進行檢查。3)焊縫內部質量的抽樣檢查應符合下列規(guī)定：管道內部質量的無損探傷抽查數(shù)量不應少于焊縫總數(shù)的15%，且每個焊工不應少于一種焊縫。100%的射線照相檢查。每