電解鋁廠月份運行總結

1、電解鋁廠*月份運行總結*月份的生產(chǎn)運行情況，從整體上可用一句話概括，即是平穩(wěn)中有進步。具體如下：一、各附屬車間：各附屬車間在*月份生產(chǎn)運行中都能很好地履行自己的職責，完成自己的任務，為全廠核心電解車間服務好。但工作中也有一些不足，如*月13日供電直流電流降低近4個小時，陽極組裝車間設備運行還不是很順暢等，希望相關車間改進。*月份通過加強生產(chǎn)管理和推行成本控制，在節(jié)能降耗方面有較大起色，如元月份噸鋁錠動力電耗為403.3Kw.h/t-Al, *月份噸鋁錠動力電耗為373 Kw.h/t-Al，兩月相差30 Kw.h/t-Al，按*月份產(chǎn)量即節(jié)約電費14.4232萬元（電價按0.275元/度）計，由

2、此充分說明我廠嚴抓節(jié)能降耗的思路是對的，并且在這方面還深有潛力可挖。二、電解車間：兩個電解車間在*月份的生產(chǎn)中，成績不小。最顯著的特點是平均電壓和效應系數(shù)降到投產(chǎn)以來最好水平，分別是4.222V和0.29次/槽.日，由此導致一個較好結果就是直流電耗為13610.4 Kw.h/t-Al，如果剔除電流效率之因素，也應是我廠投產(chǎn)以來的最好指標。另外，*月份的波動為平均每日每工段270分鐘，也是我廠投產(chǎn)以來的最好指標。雖取得較好成績，但我們更應該查找不足，以取得更大成績。我們的制度要求電解質分子比為2.22.4，但實際上低于2.2的比比皆是。也就是說生產(chǎn)操作中隨意性較大，未能嚴格按照要求去做，與我們所

3、提倡的“三化”管理相去甚遠。分子比過低，電解質初晶溫度低，但實際上我們的槽溫并不低，如此導致過高的過熱度，在高過熱度下想保持較好的爐邦無異于癡人說夢。分子比過低，將導致電解質對氧化鋁的溶解性能降低，同時也導致了短時間的槽溫低，這些因素都將形成爐底沉淀乃至結殼，而這個結果終將是打破電解槽的技術條件平衡，危機電解生產(chǎn)運行。無論我們的電解槽存在著什么樣的安裝、材料、設計缺陷，但這都已是既成事實，至少在目前我們無力也不可能改變之，我們唯一能做的就是用智慧和勞動去克服、彌補這些缺陷，但如果我們在生產(chǎn)中對技術條件隨意而為，不加控制，又怎么談得上去克服、彌補缺陷？電解車間還有一不良現(xiàn)象，就是單純用氟化鋁降槽溫而不考慮其他技術條件，這樣做有諸多弊端，其一既是因暫時槽溫低而導致所撈碳渣中夾帶大量電解質，造成資源浪費，與我們節(jié)能降耗的工作思路背道而馳。對于上述不足，希望三月份的生產(chǎn)中，在我們的電解車間銷聲匿跡。電解質優(yōu)化試驗在*月份全面展開，目前看效果不錯，下一步適時給定目標，更進一步進行深入試驗。一、*月份電解一車間共修補爐幫58臺次，電解二車間共修補爐幫69臺次。*月份運行值小指標競賽情況如下：值別生產(chǎn)統(tǒng)計扣分安全考核扣分其他扣分總得分名次一57.