如何通過讀取分析數(shù)據(jù)流進(jìn)行故障排查

1、2016-11-19 共軌之家：用執(zhí)著追求，用善良相待，用信任維系，用虔誠(chéng)祈盼。用感激回報(bào)感激，用祝福傳遞祝在每出問題以后都會(huì)報(bào)相關(guān)，請(qǐng)儀2）2種工作狀態(tài)的參數(shù)，如開或關(guān)，閉合或斷開、高或低、是或否等，它通常表示電ECU 1）輸入?yún)?shù)是指各傳感器或開關(guān)信號(hào)輸入給ECU2016-11-19 共軌之家：用執(zhí)著追求，用善良相待，用信任維系，用虔誠(chéng)祈盼。用感激回報(bào)感激，用祝福傳遞祝在每出問題以后都會(huì)報(bào)相關(guān)，請(qǐng)儀2）2種工作狀態(tài)的參數(shù)，如開或關(guān)，閉合或斷開、高或低、是或否等，它通常表示電ECU 1）輸入?yún)?shù)是指各傳感器或開關(guān)信號(hào)輸入給ECU的各個(gè)參數(shù)。輸入?yún)?shù)可以是數(shù)值參數(shù)，也可以是狀態(tài)2）ECU2）軌

2、壓偏差：在ECU里面有一個(gè)軌壓偏差的概念，報(bào)故障碼時(shí)都是根據(jù)這個(gè)偏差來報(bào)的：儀都會(huì)報(bào)P10113）軌壓閉環(huán)狀態(tài)：0代表開環(huán)狀態(tài)，3的閉合，5合狀態(tài)，143）軌壓閉環(huán)狀態(tài)：0代表開環(huán)狀態(tài)，3的閉合，5合狀態(tài)，14 其中一個(gè)重要的數(shù)據(jù)流就是增壓壓力。增壓壓力如果不夠，進(jìn)入氣缸的空氣自然就不夠，ECU就會(huì)進(jìn)行煙 當(dāng)駕駛者踩下油門時(shí)改變圖中變阻器R1和R246號(hào)腳輸出給ECU電壓產(chǎn)生變化，使ECU12ECU46 當(dāng)踩下踏板，u1u2112ECU46 當(dāng)踩下踏板，u1u21210002倍關(guān)系，ECU2發(fā)燃油系統(tǒng)：博世燃油系統(tǒng)EDC16C39； 214轉(zhuǎn)，（200轉(zhuǎn)就能正常著車9V9V 214轉(zhuǎn)，（200轉(zhuǎn)就能正常著車9V9V出正常值，由此，故障點(diǎn)定為噴油器回油量過大導(dǎo)致起動(dòng)軌壓無法建立，車輛不能正常起動(dòng)。（轉(zhuǎn)速較高，達(dá)到能滿足起動(dòng)條件的軌壓，故此能著車）過多失效閥組件已經(jīng)生銹及卡滯噴油器，更換閥組件維修。為確保萬(wàn)無一失，決定對(duì)噴油泵拆型號(hào)：江淮電控系統(tǒng)：博世EDC16C3970度左右時(shí)，2500轉(zhuǎn)時(shí)提不起速，并有大量藍(lán)煙，排氣管放 ，發(fā)1.59V0.16V1440hPa70度左右時(shí)，2500轉(zhuǎn)時(shí)提不起速，并有大量藍(lán)煙，排氣管放 ，發(fā)1.59V0.16V1440hPa49KPa以下是基于解放J6國(guó)三配EDC7UC31查的實(shí)車測(cè)量數(shù)據(jù)流，泵友們可進(jìn)入共軌之家會(huì)員中心-共軌搜搜