XX船廠有限公司質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則

1、山東省XX船廠有限公司質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則受控狀態(tài)： 編制：質(zhì)檢部審核： 批準(zhǔn)：發(fā)放編號： 持有者： 2017年月15日發(fā)布實(shí)施山東省XX船廠有限公司山東省XX船廠有限公司質(zhì)量管理組織網(wǎng)絡(luò)圖第一章質(zhì)量管理責(zé)任制質(zhì)量是企業(yè)的生命，以質(zhì)量求生存、求效益是企業(yè)的宗旨。為了使我公司更 加深入、持久的穩(wěn)步向優(yōu)質(zhì)方面邁進(jìn)，結(jié)合本公司的實(shí)際和船舶建造標(biāo)準(zhǔn)，特制 訂本實(shí)施細(xì)則。1、總經(jīng)理責(zé)任1、總經(jīng)理對本公司的產(chǎn)品質(zhì)量全部負(fù)責(zé)，隨時對各部門各生產(chǎn)班組的產(chǎn)品 質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行檢查，對于優(yōu)質(zhì)齊給予獎勵，質(zhì)量低劣齊給予應(yīng)有的批評教 育和經(jīng)濟(jì)懲罰。2、及時解決各部門班組反映的質(zhì)量問題，做好質(zhì)量第一。3、對各部門、班組不

2、負(fù)責(zé)任，沒有質(zhì)fi責(zé)任感的部長，班組長給予免職。4、A質(zhì)蛍與數(shù)覺、質(zhì)踅與產(chǎn)踅、質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾的時候總經(jīng)理要態(tài)度 鮮明，以身作則的去抓好質(zhì)量。、產(chǎn)品出售后，出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)M事故，由總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 二、質(zhì)量檢驗(yàn)部責(zé)任6、質(zhì)量檢驗(yàn)部（以下簡稱質(zhì)檢部）工作人員要經(jīng)常深入施工J見場監(jiān)督各生 產(chǎn)班組的產(chǎn)品質(zhì)踅，宣傳質(zhì)踅管理，促進(jìn)各升班班組質(zhì)踅的實(shí)施執(zhí)行，把好質(zhì)盤7、對施丁班組生產(chǎn)的產(chǎn)品，嚴(yán)格按審批閣紙勹船舶建造規(guī)范和質(zhì)M標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行檢驗(yàn)。8、協(xié)助施工班組解決質(zhì)量上的疑難問題。9、對于質(zhì)fi差、達(dá)不到圖紙和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的，要及時下達(dá)船舶建造檢驗(yàn)(修改）通知單，并監(jiān)督修改。10、對船舶用配套件、原輔材料沒有船檢

3、部門簽發(fā)質(zhì)M證書和材質(zhì)證書的一 律不準(zhǔn)施工和安裝。11、凡所出售的傳播在短期的使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題，造成生命財(cái)產(chǎn)的重大損 失，應(yīng)由負(fù)責(zé)該項(xiàng)R的檢驗(yàn)齊負(fù)責(zé)。三、質(zhì)量檢驗(yàn)部長責(zé)任12、在公司主管技檢的經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)常學(xué)新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、 新規(guī)范，不斷提高本公司的造船質(zhì):S。13、對產(chǎn)品進(jìn)行總的質(zhì)M檢驗(yàn)，簽定質(zhì)量意見。14、對各施工班組的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對不合格的產(chǎn)品、半成品監(jiān)督及 時返工。15、認(rèn)真貫徹上級有關(guān)質(zhì)量文件并組織實(shí)施。16、與各施班組經(jīng)常取得聯(lián)系，了解質(zhì)量情況，經(jīng)常向公司主管質(zhì)量的經(jīng) 理匯報工作。17、認(rèn)真做好船舶出廠工作，填好內(nèi)船檢部門申請檢驗(yàn)報告，并向船檢部門 匯報質(zhì)情況

4、。18、組織班組長、檢驗(yàn)員開好質(zhì)踅分析會，找出不合格產(chǎn)品的原因，采取修 改措施。19、對本公司的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格把關(guān)，做到不合格產(chǎn)品不出廠，如出 現(xiàn)重大的質(zhì)量事故，由部長負(fù)責(zé)。四、檢驗(yàn)員責(zé)任（各級檢驗(yàn)員）20、經(jīng)常到施丁.場地檢驗(yàn)產(chǎn)品，半成品。21、對照圖紙，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品逐項(xiàng)檢驗(yàn)。22、對產(chǎn)品質(zhì)M的檢查要認(rèn)真記載。23、在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決要求施人員返。23、對違反操作規(guī)程、粗制濫造、不按丁藝流程施工的應(yīng)勸其停工，并向質(zhì) 檢部匯報，以免造成更大的損失。25、各檢驗(yàn)員要在檢驗(yàn)之前認(rèn)真看清圖紙，熟悉規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。26、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對不合格的產(chǎn)品不予驗(yàn)收。27、因檢驗(yàn)員不負(fù)責(zé)任，造成產(chǎn)品

5、的損失由檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)。 五、班組長責(zé)任28、對本班組所生產(chǎn)的產(chǎn)品在施工前明確圖紙，做到按圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織 施丁人員施。29、對本班組施工人員生產(chǎn)的產(chǎn)品、半成品要經(jīng)常認(rèn)真檢査，對不合格的產(chǎn) 品、半成品要及時令其施丁名返丁。30、嚴(yán)格控制粗制濫造，對不聽勸阻的施丁濟(jì)應(yīng)勒令停工，并向質(zhì)檢部報告。31、對本班組施工人員所生產(chǎn)的產(chǎn)品、半成品要認(rèn)真做好記載，分清責(zé)任界限。32、對本班組的質(zhì):S:全面負(fù)責(zé)，凡在本班組出現(xiàn)質(zhì)足問題，造成經(jīng)濟(jì)損失的由班組長負(fù)責(zé)。 六、生產(chǎn)員-工責(zé)任33、按圖施丁，生產(chǎn)的產(chǎn)品、半成品要達(dá)到圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。34、對施丁.的產(chǎn)品、半成品要做到外形美觀，牢同可靠。35、在施工中要

6、相互配合認(rèn)真操作，努力達(dá)到最好水平。36、對本人所生產(chǎn)的產(chǎn)品、半成品要仔細(xì)的檢查，凡不合格的部位及時返工。37、在施工中要按照工藝程序操作，不準(zhǔn)違背工藝原則，至使產(chǎn)品變形，造 成重要的質(zhì)m事故（如焊縫炸裂等）。38、生產(chǎn)者本著對產(chǎn)品負(fù)責(zé)、對本人負(fù)責(zé)，凡是本人施丁.的船體部位，產(chǎn)品、 半成品都應(yīng)留有原始依據(jù)，以便必要時備查。39、凡屬施焊的焊接部位要清楚焊渣，凡不清除的，檢驗(yàn)部門不予檢驗(yàn)。40、生產(chǎn)齊本人生產(chǎn)的產(chǎn)品、半成品因不負(fù)責(zé)任，發(fā)生質(zhì)量問題，造成經(jīng)濟(jì) 損失的，由生產(chǎn)齊本人負(fù)責(zé)。第二章檢驗(yàn)制度41、產(chǎn)品檢驗(yàn)是對產(chǎn)品的質(zhì)量在生產(chǎn)制造中的檢驗(yàn)，在整個檢驗(yàn)過程中嚴(yán)格 把關(guān)，卡住不合格的產(chǎn)品，并實(shí)行

7、三級檢驗(yàn)制度。42、檢驗(yàn)的依據(jù)是國家有關(guān)船舶建造標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范要求以及審批圖紙。43、檢驗(yàn)方法是：目測和各種儀器測定。44、產(chǎn)品檢驗(yàn)分期、分階段、分項(xiàng)目檢驗(yàn)和整體檢驗(yàn)相結(jié)合，最終以整體檢 驗(yàn)為主。一、船體檢驗(yàn)45、主要是檢驗(yàn)船體制作、焊接、舾裝件的制作、安裝、布置、氣泡、紕鏟。46、產(chǎn)品完丁后，施工齊本人對照圖紙認(rèn)真自查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。47、施丁名本人檢查無誤后報班組長驗(yàn)收。48、班組長按圖紙嚴(yán)格檢驗(yàn)施工名的產(chǎn)品、半成品。49、班組認(rèn)為本班組生產(chǎn)的產(chǎn)品、半成品合格后報公司質(zhì)檢部檢驗(yàn)。50、公司質(zhì)檢部檢驗(yàn)員接到班組的報告后，有重點(diǎn)的抽查或全面檢查。51、在檢驗(yàn)過程中對照船舶建造標(biāo)準(zhǔn)，建造規(guī)范和檢

8、驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)。52、質(zhì)檢部檢驗(yàn)員對班組不合格的產(chǎn)品、半成品要及時下達(dá)船舶建造檢驗(yàn)修 改通知單，督促班組修改。53、生產(chǎn)班組接到質(zhì)檢部下達(dá)的船舶建造檢驗(yàn)修改通知單后，必須盡快組織 施丁人員返修，否則公司質(zhì)檢部有權(quán)對生產(chǎn)班組作出停止施工的決定，并報主管 副總經(jīng)理。二、其它產(chǎn)品、辦成品的檢驗(yàn)54、各種冷加工件、機(jī)械加丁件、木制品件都要按圖施工，產(chǎn)品完工后自查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。55、冷加工件如通風(fēng)筒、下艙梯子、系纜粧等舾裝件，制作要外表美觀，結(jié) 構(gòu)牢同，不能以割代車、以割代鉆、以螺桿代銷子在，所有的加工件四周要磨光， 不能有毛邊、焊渣等。56、所有的冷加工件、舾裝件應(yīng)向標(biāo)淮化、正規(guī)化方向發(fā)展。57

9、、船舶軸系、舵系以及輪機(jī)安裝的大型配件，精度較高的零件，必須在工 件未下車床之前按圖紙進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不合格的產(chǎn)品不予驗(yàn)收。三、輪機(jī)安裝檢驗(yàn)58、輪機(jī)安裝要按圖施工，在施工中要結(jié)合實(shí)際，合理布置。59、基座完工后通過自檢，檢驗(yàn)認(rèn)為結(jié)構(gòu)牢間、安全可靠、焊腳豐滿才允許 裝動力，凡是對基座沒有檢驗(yàn)的一律不準(zhǔn)吊裝動力，凡強(qiáng)行安裝動力的施工人員， 公司質(zhì)檢部有權(quán)責(zé)令施下班組停止施工 60、輪機(jī)安裝的焊接耍由專職持證焊1:施焊，以免因焊接產(chǎn)生的基座震動、 焊接炸裂、脫落等不良后果。61、法蘭聯(lián)接器、接頭等，不能以割代鉆，以割代車，凡是要加工的零件一 定要加工,不淮粗制濫造。62、所安裝的管路、油路布置要合理、

10、美觀順眼、機(jī)艙內(nèi)部各種設(shè)備擺布要 適宜，便于輪機(jī)員操作，使用方便。63、輪機(jī)安裝、舵系安裝要做到牢同可靠，操作靈活。64、全船安裝按丁后，施丁班組報公司質(zhì)檢部檢驗(yàn)員檢驗(yàn)驗(yàn)收。65、通過公司質(zhì)檢部檢驗(yàn)0檢驗(yàn)、合格的部位要返修。石冇市順安造船有限公四、油漆檢驗(yàn)66、船舶在涂漆前除銹干凈，除銹后由公司質(zhì)檢部檢驗(yàn)后再涂油漆。67、在涂漆過程中要做到先急后緩，每涂漆一次要隔24小時后才能再油漆。68、所涂油漆要光順，顏色要鮮明，表面無痕跡，不皺不流。69、木質(zhì)油漆要在涂前先掛漆料，通過打磨休整后，清楚缺陷在涂漆，涂漆 要表面均勻，無花漏現(xiàn)象，不皺不流。五、電器檢查70、電.施工要按圖施工，所有的電路不得

11、漏電，一面發(fā)生事故。71、工在鋪設(shè)電纜時，一定要走在木工前面，以免木工造成返_丁。72、所有的電纜鋪設(shè)要整齊美觀，燈腳要安裝牢同可靠。 六、配套件、原輔材料的檢驗(yàn)73、船舶的所有配套件要有船檢部門認(rèn)可的質(zhì)量證明書，要物證相符，否則 不準(zhǔn)上船安裝。74、原材料要有材質(zhì)證明書，不準(zhǔn)以劣充優(yōu)、以普材充船材。75、焊條要用專一的船用焊條，并有船檢部門認(rèn)可的合格證，焊條要存放在 通風(fēng)干燥的地方，以免受潮。第三章獎懲制度一、有下列行為之一的班組給予精神和物質(zhì)獎勵76、在施工中樹立質(zhì)量第一、不粗制濫造者。77、制造中認(rèn)真按圖施丁，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不搞偷工減料的。78、施工名對生產(chǎn)的產(chǎn)品仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，努力克服