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文檔簡介
1、- -12.如圖11所示,虛線框和實(shí)線框在同一水平面內(nèi)。虛線框內(nèi)有矩形勻強(qiáng)磁場區(qū),矩形的長是寬的2倍。磁場方向垂直于紙面向里。實(shí)線框abed是一個正方形導(dǎo)線框。若將導(dǎo)線框以相同的速率勻速拉離磁場區(qū)域,第一次沿ab方向拉出,第二次沿ad方向拉出,兩次力做的功分別為耳、比2,則()A.W=W12B.W=2W12C.W=2W21D.W=4W2113.現(xiàn)代汽車中有一種先進(jìn)的制動系統(tǒng)一一防抱死(ABS)系統(tǒng),它有一個自動控制剎車系統(tǒng)的裝置,原理如圖12。鐵質(zhì)齒輪P與車輪同步轉(zhuǎn)動。右端有一個繞有線圈的磁體,M是一個電流檢測器。當(dāng)車輪帶動齒輪轉(zhuǎn)動時,線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電流。這是由于齒靠近線圈時被磁化,使穿過線
2、圈的磁通量增大,齒離開線圈時又使磁通量減小,從而能使線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流。這個電流經(jīng)電子裝置放大后能控制制動機(jī)構(gòu)。齒輪P從圖示位置按順圖12時針方向轉(zhuǎn)過a角的過程中,通過M的感應(yīng)電流的方向是()A.總是從左向右B.總是從右向左C.先從左向右,然后從右向左D.先從右向左,然后從左向右北半球地磁場的豎直分量向下。如圖13所示,在北京某中學(xué)實(shí)驗(yàn)室的水平桌面上,放置邊長為L圖13北令東的正方形閉合導(dǎo)體線圈abed,線圈的ab邊沿南北方向,ad圖13北令東A.若使線圈向東平動,則aA.若使線圈向東平動,則a點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的電勢低若使線圈向北平動,則a點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的電勢低若以ab為軸將線圈向上翻轉(zhuǎn),則線圈
3、中感應(yīng)電流方向?yàn)閍TbTcTdTa若以ab為軸將線圈向上翻轉(zhuǎn),則線圈中感應(yīng)電流方向?yàn)閍TdTcTbTa圖14-a圖14-a是用電流傳感器(相當(dāng)于電流表,其電阻可以忽略不計)研究自感現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路,圖中兩個電阻的阻值均為R,L是一個自感系數(shù)足夠大的自感線圈,其直流電阻值也為R。圖14-b是某同學(xué)畫出的在t0時刻開關(guān)S切換前后,通過傳感器的電流隨時間變化的圖像。關(guān)于這些圖像,下列說法中正確的是()圖14-a甲圖是開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合,通過傳感器1的電流隨時間變化的情況乙圖是開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合,通過傳感器1的電流隨時間變化的情況丙圖是開關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_,通過傳感器2的電流隨時間變化的情況丁圖是開
4、關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_,通過傳感器2的電流隨時間變化的情況1XXXXXX圖15二、填空題圖15閉合線圈abed在磁場中向左運(yùn)動,如圖15所示,則ab邊受到TOC o 1-5 h z的磁場力方向。由于地磁場的存在,飛機(jī)在一定高度水平飛行時,其機(jī)翼就會切割磁感線,機(jī)翼的兩端之間會有一定的電勢差。若飛機(jī)在我國東北上空水平飛行,則從飛行員的角度看,機(jī)翼左端的電勢比右端的電勢。如圖16所示,矩形線圈abed的一半放在B=的勻強(qiáng)磁場_./中,ab邊長10cm,be邊長20cm,若線圈繞ab邊以角速度=100.X、Irad/s勻速旋轉(zhuǎn),由圖示位置轉(zhuǎn)過90。的時刻,線圈中瞬時感;“1X應(yīng)電動勢大小為,線圈轉(zhuǎn)過90
5、過程中平均感應(yīng)電動勢I大小為。圖16如圖17所示,a、b燈是兩個完全相同的電燈,電路導(dǎo)通時,調(diào)節(jié)R,使a、b都正常發(fā)光。先斷開開關(guān),再閉合電鍵瞬間看到兩燈沒有同時發(fā)光,請判斷燈比時發(fā)光,請判斷燈比燈先發(fā)光,原因是:圖17現(xiàn)將電池組、滑動變阻器、帶鐵芯的線圈A、線圈B、電流計及開關(guān)如下圖18連接。在開關(guān)閉合、線圈A放在線圈B中的情況下,某同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)他將滑動變阻器的滑動端P向左加速滑動時,電流計指針向右偏轉(zhuǎn)。圖18圖18若將線圈A中鐵芯向上拔出,則能引起電流計的指針向_偏轉(zhuǎn);若斷開開關(guān),能引起電流計指針偏轉(zhuǎn);若滑動變阻器的滑動端P勻速向右滑動,能使電流計指針偏轉(zhuǎn)。三、解答題如圖19所示,處于光滑水
6、平面上的矩形線圈邊長分別為L1和L2,電阻為R,處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場邊緣,線圈與磁感線垂直。將線圈以向右的速度v勻速拉出磁場的過程。求:拉力大小F;圖19拉力的功率P;圖19拉力做的功W;線圈中產(chǎn)生的電熱Q;通過線圈某一截面的電荷量q。圖20中MN和PQ為豎直方向的兩平行長直金屬導(dǎo)軌,間距I為m,電阻不計。導(dǎo)軌所在平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度B為T的勻強(qiáng)磁場垂直。質(zhì)量m為X10-3kg、電阻為0的金屬桿ab始終垂直于導(dǎo)軌,并與其保持光滑接觸。導(dǎo)軌兩端分別接有滑動變阻器和阻值為0的電阻R。當(dāng)桿ab達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時1以速率V勻速下滑,整個電路消耗的電功率P為W,重力加速度取10m/s2,試求速率V和滑動
7、變阻器接入電路部分的阻值r2。個半徑r=m的閉合導(dǎo)體圓環(huán),圓環(huán)單位長度的電阻R0=X10-2/m。如圖21-a所示,圓環(huán)所在區(qū)域存在著勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直圓環(huán)所在平面向外,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時間變化情況如圖21-b所示。(1)分別求在0s和s時間內(nèi)圓環(huán)中感應(yīng)電動勢的大小;(2)分別求在0s和s時間內(nèi)圓環(huán)中感應(yīng)電流的大小,并在圖21-c中畫出圓環(huán)中感應(yīng)電流隨時間變化的i-t圖象(以線圈中逆時針電流為正,至少畫出兩個周期);圖21J/A圖21J/A單位時間內(nèi)流過管道橫截面的液體體積叫做液體的體積流量(以下簡稱流量)。有一種利用電磁原理測量非磁性導(dǎo)電液體(如自來水、啤酒等)流量的裝置,稱為電磁流量計
8、。它主要由將流量轉(zhuǎn)換為電壓信號的傳感器和顯示儀表兩部分組成。傳感器的結(jié)構(gòu)如圖22所示,圓筒形測量管內(nèi)壁絕緣,其上裝有一對電極a和c,a、c間的距離等于測量管內(nèi)徑D,測量管的軸線與a、c的連線方向以及通電線圈產(chǎn)生的磁場方向三者相互垂直。當(dāng)導(dǎo)電液體流過測量管時,在電極a、c間出現(xiàn)感應(yīng)電動勢E,并通過與電極連接的儀表顯示出液體的流量Q。設(shè)磁場均勻恒定,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。(1)已知D=m,B=X10-3T,Q=嚇/s。試求E的大?。ㄈ。唬?)顯示儀表相當(dāng)于傳感器的負(fù)載電阻,其阻值記為R。a、c間導(dǎo)電液體的電阻r隨液體電阻率的變化而變化,從而會影響顯示儀表的示數(shù)。試以E、R、r為參量,給出電極a、c間輸
9、出電壓U的表達(dá)式,并說明怎樣可以降低液體電阻率變化對顯示儀表示數(shù)的影響。圖22參考答案一、選擇題1CD2A、B、D解析:當(dāng)周長一定的線圈由矩形變成圓形時,面積將變大,所以穿過閉合線圈的磁通量增大,能產(chǎn)生感應(yīng)現(xiàn)象。3C解析:靈敏電流表與線圈組成閉合回路,使線圈沿某一方向運(yùn)動,若有電流,說明回路中有磁通量的變化,線圈所在處一定有磁場;若無電流,只說明線圈回路中沒有磁通量的變化,但不一定沒有磁場,可能磁場方向與線圈平面平行。4D5BCD解析:滑片P不論勻速運(yùn)動還是變速運(yùn)動,線圈中的電流都會變化,都會使鐵芯中的磁場變化。6B解析:當(dāng)0和d重合時,環(huán)切割磁感線的有效長度等于環(huán)的半徑,產(chǎn)生的電動勢最大。7
10、A解析:兩環(huán)的磁通量變化率總是相同的,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,兩線圈的電動勢相同。8C解析:線圈進(jìn)入磁場時,穿過線圈磁通量增加產(chǎn)生逆時針方向電流,線圈完全進(jìn)入磁場后的運(yùn)動過程,穿過線圈的磁通量不變,沒有感應(yīng)電流,線圈穿出磁場過程,穿過線圈的磁通量減小,產(chǎn)生順時針方向電流。.xx.xxX3XXX解析:線圈進(jìn)入磁場過程,穿過線圈的磁通量增加,產(chǎn)生的感應(yīng)電流沿逆時八X針方向,下邊受到的安培力向上,如圖所示。根據(jù)牛頓第二定律,線圈的加速度mg.F=ma,其中F=Bil=BI,則a=g色丄上,由此式可知,當(dāng)線圈進(jìn)入磁場時的速度較小時,RmR加速度向下,且小于g,當(dāng)線圈進(jìn)入磁場的速度合適時,加速度可以為0
11、,當(dāng)線圈進(jìn)入磁場時的速度很大時,可能使得a=g,即安培力等于重力的2倍,這樣加速度向上,且等于g。出磁場時,同樣可以分析出,線圈的加速度大小可以等于、小于或大于g。A解析:根據(jù)圖像可知,在第2秒內(nèi)磁場方向垂直紙面向外,穿過線圈的磁場增強(qiáng),由楞次定律AAB得出,線圈中的感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r針方向。根據(jù)電磁感應(yīng)定律,E=N=NS,由于B隨時間AtAtAB_均勻增加,因此石恒定,E也恒定。C解析:小線圈B在進(jìn)入通電螺線管和穿出螺線管過程中,穿過B的磁通量一個是增加的,一個是減小的,因此感應(yīng)電流的方向相反,所以選項(xiàng)A、D是錯誤的。已知螺線管是長直密繞的,說明其內(nèi)部一段距離內(nèi)可以認(rèn)為是勻強(qiáng)磁場,那么小線圈
12、在螺線管內(nèi)部通過時就不會有磁通量的變化,感應(yīng)電流為零,所以B錯誤。C解析:沿ab方向拉出線框時,由于線框勻速運(yùn)動,因此外力做功等于安培力做功的絕對值,設(shè)矩形磁場長為2I,寬為I矩形磁場長為2I,寬為I。有安培力過程中線框運(yùn)動距離為2I,拉力做功W=F2I=2B2l3vR。同樣方法可得出沿ad方向拉出過程,W2=FI=4B2l3vRD解析:開始時,齒正對著線圈,由于齒被磁化,磁場最強(qiáng),穿過線圈的磁通量最大,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)過-角時,磁場最弱,齒輪轉(zhuǎn)過角時,磁場又達(dá)最強(qiáng),這樣穿過線圈的磁通量先減弱,再增強(qiáng),2根據(jù)楞次定律,線圈中的感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場先向左,后向右。所以流過M的電流方向是先向左后向右。AC解
13、析:北半球地球磁場是向北且斜向下的,可以分解為水平和豎直分量,沿東西方向的分量較小我們忽略不計,在實(shí)驗(yàn)室范圍內(nèi),地磁場可看作是勻強(qiáng)磁場,下圖中畫出了地磁場的水平分量和豎直分量。線圈向東平動時,ab、cd邊切割地磁場的豎直分量,產(chǎn)生電動勢,使得a點(diǎn)電勢低于b點(diǎn)電勢;若使線圈向北平動,bc、ad邊切割地磁場的豎直分量,產(chǎn)生電動勢,則c點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的電勢低,但是a、b電勢相等;若以ab為軸將線圈向上翻轉(zhuǎn),穿過線圈的磁通量減小,根據(jù)楞次定律,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向?yàn)閍TbTcTdTa。BC解析:從電路圖看,自感線圈與電阻并聯(lián),傳感器1測量干路電流,傳感器2測量電阻這一支路的電流。當(dāng)開關(guān)閉合時,自感
14、線圈具有阻礙電流增加的作用,從而產(chǎn)生自感電動勢,而電阻可以認(rèn)為沒有這個作用,因此流過電阻的電流能夠瞬間達(dá)到穩(wěn)定電流,流過線圈的電流要延遲一段時間達(dá)到穩(wěn)定電流,所以傳感器1測出的電流應(yīng)該是圖乙所示。當(dāng)開關(guān)斷開時,自感線圈又阻礙電流的減小,電流要延遲一段時間,電流要通過電阻這一支路構(gòu)成回路,因此電阻通過的自感電流從右向左,與原來方向相反,電流在t0時刻最大,大小等于線圈中的穩(wěn)定電流,然后逐漸減小到0。電流隨時間變化的圖象就是丙圖形狀。二、填空題向上解析:根據(jù)右手定則判斷出感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r針方向,再根據(jù)左手定則判斷ab邊受到的安培力方向。17咼解析:在我國東北地區(qū),地磁場的磁感線方向是向北偏下的,
15、豎直分量向下,飛機(jī)在水平面內(nèi)不論向哪個方向飛行,都會切割磁感線的豎直分量,從而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,根據(jù)右手定則可以得出機(jī)翼左端的電勢比右端電勢高。V;V解析:由圖示位置轉(zhuǎn)過90。的時刻,cd邊線速度的大mv=ld,方向垂直于磁感線方向,產(chǎn)ad生的瞬時感應(yīng)電動勢大小e=BIv=XX100X=(V);cd線圈轉(zhuǎn)過90過程中磁通量的變化量厶=Bladlab,所用時間七=丄,產(chǎn)生的平均感應(yīng)TOC o 1-5 h z22ABllO.lxO.lx0.2xlOOn電動勢大小E=aba=VAtnnb,a。閉合開關(guān)瞬間,線圈電流瞬間增加,產(chǎn)生自感電動勢,阻礙電流增加,因此a燈這一支路的電流就會延遲一段時間達(dá)到穩(wěn)定值
16、,而b燈與電阻相連,理想情況下不會產(chǎn)生自感電動勢,電流瞬間就會達(dá)到穩(wěn)定值,所以b燈會比a燈先亮。右偏;右偏;左偏解析:滑動變阻器的滑動端P向左加速滑動時,線圈A中的電流減小,其激發(fā)的磁場減小,使得穿過線圈B的磁通量減小,這時電流計指針向右偏轉(zhuǎn),概括為“減,右偏”若將線圈A中鐵芯向上拔出,同樣有減,且磁場方向沒有變化,因此仍有右偏;斷開開關(guān),同樣是減,右偏;若滑動變阻器的滑動端P勻速向右滑動,線圈A所在回路中的電流會增加,B線圈磁通量增加,因此指針左偏。三、解答題(1)E=BLv,1=E,F=BIL,.F=BL2v2R2R拉力的功率P=Fv=BL2vR拉力做功W=FL=BLLv1R根據(jù)功能關(guān)系Q
17、=W通過導(dǎo)體橫截面的電量q=lt=1=叫LRR解析:線圈被勻速拉出過程中,拉力與線圈受到的安培力等值反向。從功能關(guān)系分析,拉力和安培力做功之和為零,所以拉力做功等于線圈克服安培力做功,通過拉力做功將外界能量轉(zhuǎn)化為電能,電能再通過電流做功轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。解析:整個電路消耗的電能來源于重力勢能的減少,導(dǎo)體棒勻速下落,通過重力克服安培力做功,將重力勢能轉(zhuǎn)化為電能。電路的結(jié)構(gòu)是導(dǎo)體棒為電源,導(dǎo)體棒的電阻為電源內(nèi)阻,電阻與R2并聯(lián)接在電源兩端,等效電路如圖所示。根據(jù)P=mgv得0.276.0 x0.276.0 x10-2m/s=m/sv=mg導(dǎo)體棒產(chǎn)生的電動勢E=Blv導(dǎo)體棒中的電流1導(dǎo)體棒中的電流1=Blv將I代入上式得B212vRR=將I代入上式得B212vRR=mg2r式得R=Qo2解析:(1)在0s時間內(nèi)感應(yīng)電動勢E=込nr2=X10-3V1
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