大學學生會辦公室個人工作總結范文

1、大學學生會辦公室個人工作總結范文進入大學的第一個學期里，我加入了貿易經濟系學生會，成為了學生會辦公室的一名干事。一個學期的工作總結和體會主要如下： 在一個學期的工作中使我體會到學生會是個嚴謹?shù)慕M織，從一份看似簡單的通知的各種要求就足以體現(xiàn)它的嚴謹性。我們的部長和副部在平時工作中的細心嚴謹也讓我深有感觸，對學生會中的物資儲備，及物品擺放都要求做到精益求精。細節(jié)決定成敗，失禍常積于忽微。每一項任務既然分配在自己手上，就得用心辦好，力求完美，不放過每一個細節(jié)。每一件看似微不足道的小事都要求你用心去做。勿以事小而不為，在這過程中，我學會了認真和細心，明白了在平時的工作中注意細節(jié)問題的重要。 辦好寢室文

2、化節(jié)是我們這學期的重要工作之一。可是一種事情做多了、做久了難免會產生厭煩心理。也曾感覺到疲憊和猶豫，也曾問過自己做這些事情是否有意義。但最終的堅持讓我慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己還有很多不懂的地方；原來它并不是自己想象中的簡單；原來這項工作我還可以做的更好。或許這些工作真的不可以用量來衡量，一路走下來，在某個瞬間驀然回首時，才發(fā)現(xiàn)它其實帶給我很多收獲，讓我有了質的提升。剛一進入學生會，部長就說過：提高效率，端正態(tài)度。而在自己的切身工作中才體會到這句話的重要。一件事交到自己手中，就是部長，副部對自己的信任。對于這件事你就必須認真負責到底。以前，總認為差不多就行了，何必如此一板一眼?，F(xiàn)在，用過一次次的活動，使

3、我明白那不是古板，而是對工作最起碼的要求。如果每個人對每件事都是差不多，那可以想象這件事的最終效果一定大打折扣。同時，對事、對工作的態(tài)度也意味著你可以從中學到些什么，學到多少。一個學期的工作，深刻的體會到一個部門凝聚力的重要性。當自己臨時有事，不能完成所負責的任務時，只要一個電話，部門里的其他人只要有空就會盡力幫你。當自己在工作中遇到問題時，部門里的人也會耐心的幫你解決。每項活動的組織，使我更加感到了集體力量的偉大。一個人苦思冥想，收效甚微；但當你和部門里的其他同事一起討論時，彼此的思想火花相互碰撞，思路打開了，所組織的活動也從而變的更加成功。在本學期的工作中雖有很多不足之處，但對自己在個方面

4、的表現(xiàn)還算基本滿意。在與人溝通方面比之以往也更加主動。部門與部門之間經過一個學期的合作，工作也隨之更加方便容易協(xié)調。所以在今后的工作中會更加的注重與各部門之間的溝通與協(xié)調。這樣才會使我們在今后的工作中提高效率，更好的發(fā)揮潛能。相信經過一次次的磨礪會使我更加成熟干練。在以后的工作中我會繼續(xù)努力,努力的在工作中總結經驗，提高自身的工作能力，從而更好的完成所分配的每一項任務。時光飛快，學生會辦公室在老師和主席團的指導和帶領下，在部長和所有干事的共同努力下，出色的完成了自己的工作和任務，發(fā)揮了組織協(xié)調以及后勤保障等作用。當上辦公室副主任快一個學年。作為辦公室副主任的我與這個團隊一起成長，雖然我不是最優(yōu)

5、秀的一個，但我也很努力地干了一學期，現(xiàn)在我將工作總結如下：一、 部門日常工作方面辦公室職責：辦公室就是起宣傳組織，一個上傳下達的作用，輔助教師及主席制定各項適合我們學生會的規(guī)章制度，定期匯總其他部門的活動總結及相關問題向主席匯報。因此我們部門全體成員一起做好協(xié)調和溝通的工作。辦公室的工作直接影響到學生會的工作效率和質量問題例會方面：例會時做好相關的準備工作，會前副部長會親自點名，公平，公正的做好相關人員的出勤記錄。認真，真實的做好會議記錄。遇到我學生會的集體活動，我會組織大家做好簽到工作。活動方面：由于本期才成立辦公室這一部門，我們部門人員還比較缺乏，所以幾乎沒有舉辦活動。我們都是協(xié)助其他部門

6、搞活動。二、個人工作方面本期我在學生會收獲頗多，在學生會里的工作讓我體現(xiàn)了自己的價值。至今我做了如下工作：1.學生會換屆選舉我負責進行選舉前職能介紹的工作將計劃，并擔任支持人2.和其他副主任明確分工，完善了部門內部建設。3.收集各部門聯(lián)系方式，匯總學生會全體成員名單和職務。4.整理學生會全體成員，點清人員在編情況。5.參加院里活動，并制作ppt。6.服務學生會換屆選舉工作和其他工作。7.收集整編本期學生會所有活動資料。8.存檔學生會所有資料和向院團委上繳我們系的資料等等。三、思想方面在學生會工作了這么久了，我漸感自己的思想逐漸走向成熟。在工作方面有了自己的獨立意思，做事比以前細心多了。我明白了

7、做學生會里的事情是無義務，不求回報的。我們做事情不是為了什么自身榮譽感，而是為我們工商營銷系做貢獻。在學生會做事和最初進學生會的初衷一樣，依然是鍛煉自己，使自己變得更加優(yōu)秀。而我不會因此而驕傲，我每天都以最飽滿的精神去為學生會做事，奉獻自己的一份力量。四、工作中的不足工作時與上級聯(lián)系不夠緊密，做事不夠細心導致某些任務完成的不夠好，又得重新做一遍。獨自創(chuàng)新意識還不夠，很多事情都是按部就班，沒有明確的做事方案。學生會活動人員安排方面不細致，很多事情都是臨時安排，導致工作時比較凌亂。五、對學生會的建議在學生會工作一年了，我發(fā)現(xiàn)學生會有的干部職責還是沒有明確，導致工作上很多失誤；學生會干部與干部，干部

8、與成員，成員與成員關系之間融洽；學生會有的干部只是掛牌子名號沒有體現(xiàn)到實際沒有做事情；部門與部門之間聯(lián)系不夠緊密。所以我建議，第一：學生會的制度職責一定要落實到每個成員。第二：沒有專門的人員負責活動照片，活動時照相的人都是臨時安排的，以致有些活動照片流失，辦公室在資料匯總是很難辦。第三:請各部門專門指派一副部長負責其部門活動資料，以便于在辦公室收集資料匯總時更好進行，而不拖延辦事效率，甚至可以避免部門上繳時丟失文件補起來很麻煩。六、個人計劃我決心用自己的熱情去澆灌系學生會的事業(yè)，使系學生會更加繁榮。工作是忙碌的、枯燥的，但卻充實并快樂著，真的很榮幸能和大家一起奮斗，一起享受活動成功的喜悅。在以

9、后的日子里，我將會更加努力的將自己投入到這個大家庭里，盡自己的最大努力完成上級交給我的每一項任務，我要像向日葵一樣，每天都迎向太陽。也希望在大家的共同努力下，學生會的工作能做得更好，我衷心的祝愿工商營銷系學生會的明天更美好，更加輝煌！幼兒教師教學活動工作總結1春天來了，萬物都有了性的變化，河里的冰融化了，柳樹的葉子綠了，桃花兒紅了，春天還是一個播種的季節(jié)，農民伯伯開始播種了。這些都吸引了幼兒的目光。結合當前春天的季節(jié)，我開展了本節(jié)活動春天的秘密?；顒幽繕艘笥變焊惺艽禾斓拿利?，激發(fā)幼兒熱愛春天的情感。能了解詩歌的資料，從而運用自我的已有經驗來續(xù)編詩歌，學習用連貫的語言大膽講述自我發(fā)現(xiàn)的春天的秘

10、密。高速公路監(jiān)理工作總結報告參考范本五篇高速公路監(jiān)理工作總結報告 1_年，在項目辦的正確領導和上級有關部門的大力支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立“以人為本”的思想，以構建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項目辦有關“質量、安全、廉政、進度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路公路工程建設項目現(xiàn)場管理辦法及工程監(jiān)理實施辦法，堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質服務、科學公正、廉潔自律”的原則，認真貫徹執(zhí)行項目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調”服務，進一步強化監(jiān)理人員服務意識，提高監(jiān)理人員的自身素質。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第三合

11、同段工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了_年的各項指標和監(jiān)理工作任務。現(xiàn)將二OO九年的監(jiān)理工作總結如下：一、工程概況及工程完成情況_高速公路是甘肅省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設的公路項目，也是目前亞行資助中國的兩個交通項目之一。我公司（_）承擔高速公路建設項目第三合同段的工程建設監(jiān)理任務。施工單位為_。_，其主要工程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防護2.16萬m3；排水32公里；互通立交2處；分離立交2處計劃工期32個月，從2006年3月15日至2008年7月31日，總投資12315.5667萬元

12、。截至2006年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的69.6%；填筑路基土方29.0278萬m3，占合同數(shù)量的10.55%；完成橋梁樁基5658m/296根， 占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道，占合同數(shù)量的41%；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%；預制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%；預制空心板59塊，占合同數(shù)量的14.9%；共現(xiàn)澆砼21335m3（其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3），占合同數(shù)量的36%；預制砼8697m3（其中梁板2197m3、小型構件6500m3），占合同數(shù)量的31.2%；完成實物工程量2

13、342.3884萬元，占年計劃的49.22%，占有效合同價的23.97%.二、監(jiān)理工作概況根據(jù)高速公路項目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于2005年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結構、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計投入29人。進入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項目辦工作安排要求2006年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于2006年2月6日進場后迅速進行了駐地建設，2月20日

14、駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關合同文件和技術規(guī)范要求，結合本工程的特點，詳細制定了監(jiān)理規(guī)劃、施工監(jiān)理實施細則，明確各級監(jiān)理人員的責權，落實各種監(jiān)理程序，如質量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標準化的軌道。三、工程質量管理在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，并且強化質量教育，提高監(jiān)理人員的質量意識，層層簽訂工程質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標準。1、施工準備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內

15、容，核查設計圖紙，復核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場用地占有權和使用權的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質量自檢體系，落實承包人的材料來源等。（1）及時組織召開第一次工地會議。2006年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進度計劃及承包人施工準備情況，協(xié)調和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。（2）做好工程施工前指導與協(xié)調工作。在認真審核設計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設計）的基礎上，對設計有疑問或不詳?shù)牡胤剑皶r向項目辦提出并與設計及有關部門協(xié)商解決，避免了施工

16、的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經濟效果和社會效果。（3）驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設計部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的橋梁三角網控制定線、基點加密、內業(yè)計算復核都給予指導，全過程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批。（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴格審核承包人的專職質檢負責人和自檢專業(yè)技術人員的資質、施工管理經驗和業(yè)務技術水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。（5）嚴把進場材料質量關。在材料或商品構件訂貨前，要求承包人必須提供生產廠家的產品合格證書及試驗報告，

17、并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。（6）嚴格審批承包人的標準試驗，控制現(xiàn)場施工質量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗（試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗，然后才可以認定其試驗參數(shù)和指標的正確與否。2、工程施工階段的質量監(jiān)理（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實施細則，根據(jù)各分項工程的技術特點、施工工藝、質量標準和要求，找出影響工程質量的關鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成

18、果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標高，定標線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質量隱患堅決返工，把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（2）調動承包商質量保證體系的主觀能動性一個優(yōu)質、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標準和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質量的各個重

19、要環(huán)節(jié)，按設計標準、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質量事故，才能確保工程質量監(jiān)理任務的完成。（3）嚴格執(zhí)行質量標準，從源頭把好質量關在監(jiān)理工作實施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴格執(zhí)行質量標準，堅持做到：單項工程開工準備工作不足不準開工；未經批準的施工圖紙不得使用；未經項目辦或設計部門同意不得變更設計；未經檢驗或檢驗不合格的材料不準使用；未經試驗證明可行的施工工藝不準采用；前道工序未經簽認，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。（4）加強現(xiàn)場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題旁站與巡查相結合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的

20、重要手段。特別是對砼澆筑，基礎、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結合進行。特別是在進度與質量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。（5）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用工程以“數(shù)據(jù)”為準，這是我們工程技術人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合

21、比等主要質量控制指標試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導施工，控制工程質量，也為施工監(jiān)理工程的質量評定提供了科學依據(jù)。四、計量支付、工程進度和合同管理情況1、要切實做好以質量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術規(guī)范、施工圖紙及質量監(jiān)控的目標和內容，然后根據(jù)已批準的總體施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態(tài)監(jiān)控。2、駐地監(jiān)理辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計

22、劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見和要求。3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發(fā)布調整相應計劃的指令。我們在合理調控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設備的投入，并強化保證質量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅持進度服從質量的原則，把質量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。4、工程進度、計量支付；第三合同段施工進度嚴重滯后。其主要是承包人未嚴格履行合同承諾，進場人員、機械設備嚴重不足，管理薄弱，計劃不周，安排不當，協(xié)調不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項目經理部履行合同承諾，加大人員、機械設備的投入

23、，但收效甚微，多個批復開工的作業(yè)面無進行施工。這已嚴重影響到年度施工計劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實履行合同承諾，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計已計量869.7694萬元，未發(fā)生材料預付款。四、安全和環(huán)境保護監(jiān)理為了強化安全和環(huán)境保護工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地_為成員的安全領導小組，并由_擔任專職安全員，并制訂了安全應急預案，簽訂了安全生產責任書。在對第三合同段工程建設的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中，領導小組以日常和專項目檢查為主，結合項目辦開展的“安全專項整治工作”，督促承包人認真貫徹落實國家有關安全生產的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產、文明

24、生產宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅持“管生產必須管安全”原則，制定切實可行的、以預防為主的安全生產管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。五、廉政建設為加強_高速公路建設中的廉政建設， 預防腐敗問題的發(fā)生，駐地監(jiān)理辦成立了紀檢檢查小組，建立健全了廉政建設責任保證體系，簽訂了廉政責任承諾書，要求各監(jiān)理人員在工程建設項目中嚴格執(zhí)行中共中央、國務院關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定，交通部在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見、甘肅省交通基礎設施建設廉政合同考核細則等有關法律法規(guī)

25、，全面貫徹落實“八個堅持、八個反對”，嚴格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個不準”。按照項目辦關于印發(fā)開展治理商業(yè)賄賂專項工作實施方案的通知的文件精神和開展治理商業(yè)賄賂專項工作的方法與步驟，駐地監(jiān)理辦成立了治理高業(yè)賄賂專項工作領導小組，在領導小組的統(tǒng)一領導和安排部署下，設置了舉報箱和舉報電話，并制定了工作安排，通過召開動員會、組織學習、知識考試等方式進行了廣泛宣傳學習，深入開展了治理商業(yè)賄賂專項工作。在自查自糾階段的工作中，未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設工作的深入開展，使監(jiān)理人員提高了思想認識，增強了遵紀守法和廉潔自律意識，促使監(jiān)理工作人員做到自重、

26、自醒、自警、自勵，營造了反腐倡廉的良好氛圍。六、存在的問題2009年2月25日，對承包人的駐地建設和合同履約情況初步進行了一次檢查，承包人“三大負責人”無一人到位，駐地監(jiān)理辦于2009年3月10日發(fā)出關于高速公路第三合同段開工準備情況報告的通知于2006年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準備情況進行了全面檢查，檢查結果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負責人”無一人在崗。隨后 ，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對路_路第三合同段項目部合同履約情況進行檢查，多次下文，要求_項目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)20062號文要求，“有關工作情況務必于2009年3月13日前上報駐地

27、監(jiān)理辦”_土建監(jiān)三發(fā)20069號文要求，“于2006年3月21日再次對該項目工程進行合同履約的情況檢查，嚴重違背合同要求的，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項目辦、總監(jiān)辦上報處罰申請”。_土建監(jiān)三發(fā)200611號文要求，“未按合同規(guī)定進場到崗的主要人員限三日內（即3月25日前）到崗。需替補的人員，按要求申報資質審查、批復。未按合同規(guī)定進場的機械設備，限七天內（即3月28日前）全部進場。上述工作意見，望承包人整改、落實，駐地監(jiān)理辦將于2006年3月30日重新核查整改、落實情況”，核查結果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負責人”無一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無負責人簽收，監(jiān)理工作指令無法落實，第

28、一次工地會議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復核至今未完成，導線點、水準點復測成果未上報，相關的材料源地、料場未確定，監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項目部，一直未履行合同承諾。直到2009年末，第三合同段項目經理長期脫崗，工程進度嚴重滯后，其原因：（1）管理不到位，責任不到人，施工進度計劃未全面落實。（2）施工人員、機械設備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計劃完成的需要。（3）料源、料場未全面落實，特別是取土場。（4）進場的施工隊伍都是農民工未經過專業(yè)技術培訓，設備差、技術水平低，施工能力有限。（5）施工準備不充分、便道不暢通，計劃不周，安排不當。（6）不

29、能嚴格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎開挖后放置三個月無人進行下道工序的施工，使施工陷入混亂。（6）內業(yè)資料無專人負責管理，上道工序完成后，資料不能及時上報，有時甚至拖一兩個月報不上來。阻礙了施工進度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機械設備的投入；采取得力措施，加大協(xié)調力度，強化、細化管理，責任層層分解，落實到人，全面嚴肅執(zhí)行施工進度計劃。承包人雖盡力解決存在的問題，進行整改，但收效甚微。特別是近期，項目經理常期不在位，負責人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒有

30、了監(jiān)理對象?，F(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術員、領工員。七、工程監(jiān)理工作的體會1、加強隊伍的自身建設，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務的。而要搞好監(jiān)理工作，關鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進行業(yè)務培訓和考核，對有能力、有責任心、技術水平好及監(jiān)理業(yè)務能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質、能力強的同志進行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質，真正做到“內煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風硬、業(yè)務精，能適應各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。2、確立監(jiān)理在工程質量控制中的主導作用要確立監(jiān)理在工

31、程質量控制中的主導作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權力和義務。堅定“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對質量問題敢于嚴抓、狠抓、細抓，這樣從根本上把好質量關。3、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務技術水平和品德素質，對確保工程進度和工程質量至關重要。重點是對人員素質、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設備及配套水平等決定工程質量和進度的關鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與項目辦的聯(lián)系，取得項目辦的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標段的成功經驗，接納各方面的信

32、息，適應工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作?？傊诮荒甑墓ぷ髦?，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質差，不能完全按照施工技術規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工截止到目前，進度還是不能達到要求，為了保證下年度工程的順利進行，希望項目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進行徹底的整改，加強技術力量，增大設備投入，完善管理體系，提高履約意識。只有在此基礎上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認真做好監(jiān)理服務工作。我們有信心，也一定能圓滿完成_的監(jiān)理任務，為平定高速公路的建設做出應有的貢獻。高速公路監(jiān)理工作總結報告 2一、監(jiān)

33、理工作概況青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fj15fj19合同段、sb01sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。二、工程質量管理監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監(jiān)理的質量管

34、理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質量。施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。監(jiān)理過程中，我們強調過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發(fā)生。經過交工和竣工兩個階段的驗收，

35、房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規(guī)定，質量評定合格。三、計量支付、工程進度和合同管理情況我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進行了交工驗收。合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。四、設計變更情況監(jiān)理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設計單位以設

36、計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。六、對設計單位、施工單位和建設單位評價設計單位嚴格按照設計規(guī)范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設計單位很高的評價。多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現(xiàn)的問題

37、，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。建設單位嚴格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。七、監(jiān)理工作體會通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務能力。3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。4、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律，任何人不得破壞。5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及

38、時向領導匯報和提醒。6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。高速公路監(jiān)理工作總結報告 3一、工程概述：（一）、工程概況：沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點K0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點K6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁號為K2+318.36，跨徑為16_13+25_3+16_14，結構為樁基、圓柱式墩臺，1

39、6米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2015年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。設計標準：1、公路等級：二級公路，平原微丘；2、設計時速：80公里/小時；3、橋涵設計荷載及路面標準軸載：設計荷載為汽車-20級，掛車-100；標準軸載為BZZ-100；4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側設置1.0米林臺，涵

40、洞與路基同寬；路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。5、路面設計彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設計彎沉分別為67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）；（二）、主要工程數(shù)量（設計）：1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米；2、路面：細粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級配砂礫10

41、2773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米；3、橋涵工程：圓管涵共計69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司）；4、加筋土擋墻：496延米；5、重力式擋墻：780延米；6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。高速公路監(jiān)理工作總結報告 4該工程業(yè)主為蓋州交通局；設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構設置如下：設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，2015

42、年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2015年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標（K0+000K1+650、K2+800K6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元，二標（K2+318.36張漠洛立交橋引橋項目）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標（立交橋引線工程K1+650K2+072.86、K2+579.86K2+800）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為2015年8月28日至2015年7月31日，實際工期為2015年8月28日至2015年8月1

43、5日（因設計變更等原因致使工期順延）。該項目合同要求質量標準為精品工程（單位工程評分97分以上）。二、設計變更情況：（一）、張漠洛立交橋：1、對原施工圖設計說明第八項施工注意事項第3條（2）款關于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設計規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米（沈陽鐵路局大修設計所發(fā)沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明）；2、基礎施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測設計公司2002.9.23發(fā)文）；3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺處，取消0#臺系梁，引橋支座采用方行普通支座（沈陽鐵路局大修設計所2003.3.7

44、發(fā)沈大高速公路蓋州連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明）；（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；2、西引線重力式擋土墻變更增設波型鋼護欄；東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護欄；加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米（遼寧公路勘測設計公司發(fā)沈大高速公路蓋州連接線改擴建工程完善設計說明）；3、排水設計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。三、監(jiān)理工作情況：在業(yè)主及營口交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國

45、家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。高速公路監(jiān)理工作總結報告 5_公司_x小區(qū)，小區(qū)建筑面積約_x平方米，共有二十四個單體工程，其中包括小高層15#樓、多層624#樓及地下室a、b和水泵房工程。有毛石排水溝、毛石擋土墻、護坡及山地建筑。監(jiān)理單位為上海申峰工程建設監(jiān)理有限公司，施工單位為標力建設集團有限公司。自_年8月1日正式開工以來，我單位依照業(yè)主提供的施工圖和業(yè)主的具體要求，按國家有關建筑法規(guī)和技術

46、標準、設計文件和建筑工程承包合同，對項目施工質量、安全、進度、造價等方面進行全過程監(jiān)理。我單位進場后主動調查了解施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境情況，并告知建設單位的安全責任，協(xié)助建設單位及時辦理工程項目安全監(jiān)督手續(xù)。施工單位進場后，審查了總承包、專業(yè)分包、勞務分包單位的安全生產許可證，以及相互間的安全協(xié)議。對施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員、特種作業(yè)人員的數(shù)量與資格進行了審查，并檢查了施工單位施工現(xiàn)場安全生產保證體系。對施工組織設計中的安全技術措施或安全專項（重點是危險性較大的分部分項工程）施工方案進行了審查，并結合施工施工現(xiàn)場死機，組織對進場施工單位的安全監(jiān)理工作交底，同時認真做好

47、有關交底會議紀要。在審查和協(xié)助其他方的同時，我單位編制了安全監(jiān)理方案及起重吊裝安全監(jiān)理實施細則。并對監(jiān)理人員進行崗前安全教育，并配備必要的安全防護用品；在第一次工地會議上重點介紹安全監(jiān)理目標、工作要求及安全監(jiān)理人員等。我單位現(xiàn)場監(jiān)理機構對施工單位進入施工現(xiàn)場所有施工機械、設備，以及現(xiàn)場搭建的安全設施，包括電焊機、起重機械等，均經現(xiàn)場安全監(jiān)理檢查合格后，才進場使用。協(xié)助建設單位建立并有效堅持每周工地例會，以及不定期的施工安全專題例會制度，并就會議有關工作布置、計劃要求，以及有關問題的處理意見進行積極協(xié)調，檢查、督促落實。我單位已建立并實施監(jiān)理工作月報制度，針對當月施工進度控制、質量控制、安全管理

48、，以及監(jiān)理工作實施開展情況進行相關評述和報告。我單位各專業(yè)監(jiān)理工程師針對施工過程中檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患問題，會及時向施工單位簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單，并同步提交報告業(yè)主。針對施工過程中的安全情況而組織實施的各類專項檢查工作，均以監(jiān)理檢查專題報告形式，就檢查發(fā)現(xiàn)的具體問題、落實整改的具體要求和完成情況，及時書面報告業(yè)主。對危險性較大的分部分項工程，專職安全監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理。施工過程中發(fā)現(xiàn)存在隱患的，能積極檢查督促有關單位落實整改，同時對整改完成情況進行復查確認。情況嚴重的，要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。若施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應當及時向有

49、關主管部門報告。在巡視檢查和旁站過程中，發(fā)現(xiàn)安全隱患，事故隱患，及時指令解決，使不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。在施工過程中監(jiān)督施工單位施工現(xiàn)場安全生產保證體系的運行及其專職安全生產管理人員及時到崗，并有效開展工作。同時監(jiān)督以危險性較大的分部分項工程為重點的安全專項施工方案或安全技術措施的實施。督促施工單位從制度上、組織上加強安全生產的科學管理。督促施工單位建立和完善安全生產制度。高速公路監(jiān)理工作總結報告 6_年我在_市軌道交通_X號線監(jiān)理部擔任安全監(jiān)理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監(jiān)理工作職責守崗敬業(yè)，在公司何總和監(jiān)理部總監(jiān)的領導下，開展工作，確保項目部安全生產處于受控狀態(tài)，未發(fā)生安全責

50、任事故，現(xiàn)把一年來的個人情況總結如下：一、樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監(jiān)理工作：建筑工程施工“安全第一”預防為主，做為監(jiān)理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積大、范圍廣、工序多，且采用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監(jiān)理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天大部分時間在現(xiàn)場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細致觀查，對容易產生安全隱患的地方，認真監(jiān)督，一旦發(fā)生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操

51、作，重大安全隱患；及時向總監(jiān)或總監(jiān)代表報告，向施工方下達監(jiān)理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我采取各種監(jiān)理的方法和手段，掌控現(xiàn)場施工安全，避免、防范安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現(xiàn)問題，大型檢查都高分通過。二、加強業(yè)務學習，提高個人工作能力：建設工程項目的監(jiān)理工作，具有較強的專業(yè)性，安全監(jiān)理工作也是如此，作為安全監(jiān)理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程；熟悉各種施工設備的安全操作要求，還要較全面的掌控國家相關的標準、規(guī)范，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現(xiàn)場的安全狀況，防范安全事故的發(fā)生，并且在和施工方交流的過程中處于主動

52、地位，有理有據(jù)。我在安全監(jiān)理工作中的是，嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關基礎知識，這方面我有一定的基礎，所以能在實際審核方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悅誠服，比如：審查高支模安全技術施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規(guī)范要求和現(xiàn)場實際情況，我在工作中勤查相關規(guī)范，并熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重復接地等都要熟知具體內容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，再比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現(xiàn)場操作安全要求等，都要通過相關規(guī)范和文件了解清楚，

53、才能有效的實施監(jiān)督管理，熟練掌握安全監(jiān)理相關資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，并標注清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監(jiān)理日志和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。三、在監(jiān)理工作中，要善于與人員交流便于開展工作：我在監(jiān)理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現(xiàn)隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要說清楚道理，提出有可能產生的后果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，

54、并實施整改。一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好；對業(yè)主方面尊重服從；對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產生大的逆反心理和對抗情緒，使安全監(jiān)理工作開展較為順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監(jiān)理來工地檢查，我都能夠做到團結合作，支持工作，與監(jiān)理部內部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監(jiān)和總監(jiān)代表的領導，堅決服從，并認真完成交辦的工作。以上是我一年來工作的一小結，自己認為，我的工作符合一個監(jiān)理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續(xù)改進，努力把監(jiān)理工作做好更好。高速公路監(jiān)理工作總結

55、XXX年，在項目辦的正確領導和上級有關部門的大力支持下，堅持“科學發(fā)展”、“以人為本”的工作思想,以構建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞監(jiān)理辦有關“質量、安全、廉政、進度”的精神，第X合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和XX高速公路公路工程建設項目現(xiàn)場管理辦法及工程監(jiān)理實施辦法，堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質服務、科學公正、廉潔自律”的原則，認真貫徹執(zhí)行監(jiān)理辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調”服務，進一步強化監(jiān)理人員服務意識，提高監(jiān)理人員的自身素質。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第X合同段工程項目的質量、安全、工期等進行有效監(jiān)控。較好地完成本年度各項工作任務?，F(xiàn)將本年度年監(jiān)理

56、工作總結如下：一、工程概況及工程完成情況*。我公司（*）承擔高速公路建設項目第X合同段的工程建設監(jiān)理任務。施工單位為*。*，其主要工程量為：土方X萬m3；大橋X米/2座；中小橋X米/20座；涵洞通道X米/59道；防護X萬m3；排水X公里；互通立交X處；分離立交X處計劃工期X個月，從X年X月X日至X年X月X日，總投資X萬元。截至XXX年底，完成XXXXX，占合同數(shù)量的10%；完成橋梁樁基5000m/260根, 占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞600m/24道，占合同數(shù)量的30%；完成柱式橋墩5根，占合同數(shù)量的5.0%；預制涵洞蓋板XX塊，占合同數(shù)量的100%；預制空心板X塊，占合同數(shù)量的X%；共

57、現(xiàn)澆砼Xm3，占年計劃的X%，占有效合同價的X%.二、監(jiān)理工作概況根據(jù)高速公路項目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于X年X月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結構、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計投入29人。進入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和XX高速公路項目辦工作安排要求X年X月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于X年2月X日進場后迅速進行了駐地建設，X月X日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實施工

58、程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關合同文件和技術規(guī)范要求，結合本工程的特點，詳細制定了監(jiān)理規(guī)劃、施工監(jiān)理實施細則，明確各級監(jiān)理人員的責權，落實各種監(jiān)理程序，如質量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標準化的軌道。三、工程質量管理在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，并且強化質量教育，提高監(jiān)理人員的質量意識，層層簽訂工程質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標準。1、施工準備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內容，核查設計圖紙，復核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場用地占

59、有權和使用權的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質量自檢體系，落實承包人的材料來源等。（1）組織召開第一次工地會議。XX年X月X日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進度計劃及承包人施工準備情況，協(xié)調和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。（2）做好工程施工前指導與協(xié)調工作。在認真審核設計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設計）的基礎上，對設計有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向項目辦提出并與設計及有關部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經濟效

60、果和社會效果。（3）驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設計部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的橋梁三角網控制定線、基點加密、內業(yè)計算復核都給予指導，全過程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批。（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴格審核承包人的專職質檢負責人和自檢專業(yè)技術人員的資質、施工管理經驗和業(yè)務技術水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。（5）嚴把進場材料質量關。在材料或商品構件訂貨前，要求承包人必須提供生產廠家的產品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，