測量大賽筆試試題庫

1、.一、名詞解釋1、中誤差：是一個描述測量精度的指標,指的是在相同觀測條件下對同一未知量進行n 次觀測,所得各個真誤差平方和的平均值,再取其平方根,稱為中誤差。2、導線閉合差：是導線計算中根據(jù)測量值計算的結(jié)果與理論值不符合引起的差值,包括角度閉合差、坐標增量閉合差和導線全長閉合差。3、坐標反算：根據(jù)兩點的坐標計算兩點連線的坐標方位角和水平距離4、碎部測量：在地形測圖中對地物、地貌特征點即碎部點進行實地測量和繪圖的工作即碎部測量,也叫地形圖測繪。5、坐標方位角：以坐標縱軸的北端順時針旋轉(zhuǎn)到某直線的夾角。6、水準測量：利用一條水平視線并借助于水準尺,測量地面兩點間的高差,進而由已知點的高程推算出未知

2、點的高程的測量工作。7、系統(tǒng)誤差：在相同的觀測條件下,對某量進行了n次觀測,如果誤差出現(xiàn)的大小和符號均相同或按一定的規(guī)律變化,這種誤差稱為系統(tǒng)誤差。8、坐標正算：根據(jù)一個已知點的坐標、邊的坐標方位角和水平距離計算另一個待定點坐標的計算稱為坐標正算。9、大地水準面：通過平均海水面的水準面或平均海水面向陸地延伸所形成的水準面。10、測設(shè)：根據(jù)工程設(shè)計圖紙上待建建筑物、構(gòu)筑物的軸線位置、尺寸及其高程,算出其各特征點與控制點之間的距離、角度、高差等測設(shè)數(shù)據(jù),然后以地面控制點為依據(jù),將待建的建、構(gòu)筑物的特征點在實地標定出來。11、絕對高程：地面某點到大地水準面的鉛垂距離。12、偶然誤差：在相同觀測條件下

3、,對某一量進行了N次觀測,如果誤差出現(xiàn)的大小和符號均不一定,但總體上符合某一種統(tǒng)計規(guī)律,則這種誤差稱為偶然誤差。13、工程獨立坐標系：以任意中央子午線和高程投影面進行投影而建立的平面直角坐標系。14、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CP：在框架控制網(wǎng)CP0的基礎(chǔ)上,沿線路走向布設(shè),按GPS靜態(tài)相對定位原理建立,為線路平面控制網(wǎng)提供起閉的基準。15、 線路平面控制網(wǎng)CP：在基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CP上沿線路附近布設(shè),為勘測、施工階段的線路平面測量和軌道控制網(wǎng)測量提供平面起閉的基準。16、軌道控制網(wǎng)CP：沿線路布設(shè)的控制網(wǎng),平面起閉于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CP或線路平面控制網(wǎng)CP、高程起閉于線路水準基點,一般在線下工程施工完成后進

4、行施測,為軌道鋪設(shè)和運營維護的基準。17、三角形網(wǎng)：由一系列相連的三角形構(gòu)成的測量控制網(wǎng),它是三角網(wǎng)、三邊網(wǎng)、邊角網(wǎng)的統(tǒng)稱。18、10.5、2、6級儀器：是指一測回水平方向中誤差標稱為10.5、2、6的測角儀器。19、線路水準基點：沿高速鐵路線路敷設(shè)的首級高程控制點,一般每2km左右布設(shè)一個,為高速鐵路勘測設(shè)計、施工的高程基準。20、基巖水準點：埋設(shè)在地殼基巖層上的永久性水準點。21、深埋水準點：沿線路走向根據(jù)地面沉降及地質(zhì)情況,埋設(shè)在相對穩(wěn)定的持力層上的深層水準點。22、洞外控制測量：為保證隧道貫通,在洞外進行的平面、高程控制測量。23、洞內(nèi)控制測量：為保證隧道貫通,在洞內(nèi)進行的平面、高程控

5、制測量。24、隧道貫通誤差：隧道貫通后,在貫通面處的坐標、方向和高程的誤差。25、施工加密控制網(wǎng)：為了滿足工程施工測量的要求,在CPI、CPII和線路水準基點基礎(chǔ)上加密的平面、高程控制網(wǎng)。26、附合水準路線：從一個高級水準點開始,結(jié)束于另一高級水準點的水準路線。27、閉合水準路線：從一已知高程的水準點開始,最后又閉合到起始點上的水準路線。28、支水準路線：從一已知高程的水準點開始,最后即不附合也不閉合到已知高程的水準點上的一種水準路線。29、附合導線：起始于一個高級控制點,最后附合到另一高級控制點。30、閉合導線：導線從一已知點開始,經(jīng)過一系列的導線點觀測,最后又閉合到原來的起始點,形成一多邊

6、形。31、GPS定位：利用GPS進行定位,就是把衛(wèi)星視為動態(tài)的控制點,在已知其瞬時坐標的條件下,以GPS衛(wèi)星和用戶接收機天線之間的距離或距離差為觀測量,進行空間距離后方交會,從而確定用戶接收機天線所處的位置。定位方式分為靜態(tài)定位和動態(tài)定位。32、GPS相對定位：又稱為差分GPS定位,是采用兩臺以上的接收機含兩臺同步觀測相同的GPS衛(wèi)星,以確定接收機天線間的相互位置關(guān)系的一種方法。33、觀測時段：測站上開始接收衛(wèi)星信號到停止接收,連續(xù)觀測的時間間隔稱為觀測時段,簡稱時段。34、同步觀測：兩臺或兩臺以上接收機同時對同一組衛(wèi)星所進行的觀測。35、同步觀測環(huán)：三臺或三臺以上接收機同步觀測所獲得的基線向

7、量構(gòu)成的閉合環(huán)。36、獨立觀測環(huán)：由非同步觀測獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)。37、RTK技術(shù)：是GPS實時載波相位差分的簡稱,這是一種將GPS與數(shù)傳技術(shù)相結(jié)合,實時處理兩個測站載波相位觀測量的差分方法,經(jīng)實時解算進行數(shù)據(jù)處理,在12s的時間里得到高精度位置信息的技術(shù)。38、RTK的工作原理：在基準站上安置一臺GPS接收機,另一臺或幾臺接收機置于載體上稱為流動站,基準站和流動站同時接收同一時間相同GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號,基準站所獲得的觀測值與已知位置信息進行比較,得到GPS差分改正值,然后將這個改正值及時的通過無線電數(shù)據(jù)鏈電臺傳遞給共視衛(wèi)星的流動站以精化其GPS觀測值,得到經(jīng)差分改正后流動站較準確的

8、實時位置。39、線路施工測量：是將線路中線按設(shè)計的位置進行實地測設(shè)。在地面按設(shè)計的位置放出中線上的直線控制點、曲線交點或副交點、直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等樁橛以及中線加樁,并在施工前設(shè)置護樁。、40、隧道施工測量：主要目的是保證隧道相向開挖時能按規(guī)定的精度正確貫通,并使各項建筑物以規(guī)定的精度按照設(shè)計位置修建。隧道的正確貫通主要受縱橫向和高程等貫通誤差的影響。測量的主要內(nèi)容為施工控制網(wǎng)建立、施工中線控制測設(shè)與檢核以及臨時中線點的測設(shè)。二、選擇題41、 經(jīng)緯儀測量水平角時,正倒鏡瞄準同一方向所讀的水平方向值理論上應(yīng)相差A。A 180 B 0 C 90 D 27042、 1：5000地形圖的比例

9、尺精度是D 。A 5 m B0.1mm C 5cm D 50cm 43、以下不屬于基本測量工作范疇的一項是 C。A 高差測量 B 距離測量 C 導線測量 D 角度測量44、 對某一量進行觀測后得到一組觀測值,則該量的最或是值為這組觀測值的C 。A最大值 B 最小值 C 算術(shù)平均值 D 中間值45、閉合水準路線高差閉合差的理論值為A 。A 總為0 B 與路線形狀有關(guān) C 為一不等于0的常數(shù) D 由路線中任兩點確定46、 點的地理坐標中,平面位置是用 B表達的。A 直角坐標 B 經(jīng)緯度 C 距離和方位角 D 高程47、以下哪一項是導線測量中必須進行的外業(yè)工作。 AA 測水平角 B 測高差 C 測氣

10、壓 D 測垂直角48、絕對高程是地面點到 B 的鉛垂距離。A 坐標原點 B 大地水準面 C 任意水準面 D 赤道面49、如圖所示支導線,AB邊的坐標方位角為,轉(zhuǎn)折角如圖,則CD邊的坐標方位角為B100100301303010030DCBAA B C D50、下面關(guān)于控制網(wǎng)的敘述錯誤的是 B國家控制網(wǎng)從高級到低級布設(shè)國家控制網(wǎng)按精度可分為A、B、C、D、E五級國家控制網(wǎng)分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)直接為測圖目的建立的控制網(wǎng),稱為圖根控制網(wǎng)51、根據(jù)兩點坐標計算邊長和坐標方位角的計算稱為 D A 坐標正算； B 導線計算；C 前方交會； D 坐標反算52、閉合導線角度閉合差的分配原則是A A 反號平

11、均分配 B 按角度大小成比例反號分配 C 任意分配 D 分配給最大角53、用水準測量法測定A、B兩點的高差,從A到B共設(shè)了兩個測站,第一測站后尺中絲讀數(shù)為1234,前尺中絲讀數(shù)1470,第二測站后尺中絲讀數(shù)1430,前尺中絲讀數(shù)0728,則高差為C 米。A-0.938-0.466 0.466 0.93854、在相同的觀測條件下測得同一水平角角值為：1735858、1735902、1735904、1735906、1735910,則觀測值的中誤差為 A 。A4.5 4.0 5.6 6.355、已知A點坐標為12345.7,437.8,B點坐標為12322.2,461.3,則AB邊的坐標方位角為 D

12、 。A45 315 22513556、用水準儀進行水準測量時,要求盡量使前后視距相等,是為了 D 。消除或減弱水準管軸不垂直于儀器旋轉(zhuǎn)軸誤差影響消除或減弱儀器升沉誤差的影響消除或減弱標尺分劃誤差的影響消除或減弱儀器水準管軸不平行于視準軸的誤差影響57、下面關(guān)于高程的說法正確的是 B 。高程是地面點和水準原點間的高差高程是地面點到大地水準面的鉛垂距離高程是地面點到參考橢球面的距離D 高程是地面點到平均海水面的距離58、 某地圖的比例尺為1：1000,則圖上6.82厘米代表實地距離為 B A 6.82米 B 68.2米 C 682米 D 6.82厘米59、一組測量值的中誤差越小,表明測量精度越 A

13、 A高 B 低 C 精度與中誤差沒有關(guān)系 D 無法確定60、 水準測量中應(yīng)使前后視距 B A 越大越好 B 盡可能相等 C 越小越好 D 隨意設(shè)置61、導線測量外業(yè)工作不包括的一項是 C 。A 選點 B 測角 C 測高差 D 量邊62、 在地圖上,地貌通常是用 B 來表示的。A 高程值 B 等高線 C 任意直線 D 地貌符號63、支導線及其轉(zhuǎn)折角如圖,已知坐標方位角,則 B 2212003112030BAASAAASA1860100601001735900353590064、地面兩點A、B的坐標分別為A1256.234,362.473,B1246.124,352.233,則A、B間的水平距離為

14、 A mA14.390207.070103.535 4.51165、 以下幾種方法中點的平面位置測設(shè)可以采用的是 C A 導入高程 B 水準測量C 極坐標法 D 測回法66、水準測量時對一端水準尺進行測量的正確操作步驟是 D 。A 對中-整平-瞄準-讀數(shù) A 整平-瞄準-讀數(shù)-精平C 粗平-精平-瞄準-讀數(shù) D粗平-瞄準-精平-讀數(shù)67、 測量工作主要包括測角、測距和測 A 。A 高差 B 方位角 C 等高線 D 地貌68、 1：2000地形圖的比例尺精度是 B 。A 2 m B 20cm C 2 cm D 0.1mm69、 通常所說的海拔高指的是點的 D 。A 相對高程 B 高差 C 高度

15、D絕對高程70、 在兩個已知點上設(shè)站觀測未知點的交會方法是 A 。A前方交會 B 后方交會 C 側(cè)方交會 D 無法確定71、 控制測量的一項基本原則是 C 。A 高低級任意混合 B 不同測量工作可以采用同樣的控制測量C從高級控制到低級控制 D 從低級控制到高級控制72、導線計算中所使用的距離應(yīng)該是 C 。A 任意距離均可 B 傾斜距離 C水平距離 D 大地水準面上的距離73、往返丈量直線AB的長度為：,其相對誤差為A .=1/3100；.=1/3200；.=74、在水準測量中轉(zhuǎn)點的作用是傳遞B。.方向； .高程； .距離75、水準測量時,為了消除角誤差對一測站高差值的影響,可將水準儀置在 B

16、處。.靠近前尺； .兩尺中間； .靠近后尺76、產(chǎn)生視差的原因是。.儀器校正不完善； .物像有十字絲面未重合； .十字絲分劃板位置不正確77、高差閉合差的分配原則為 C 成正比例進行分配。A.與測站數(shù)； .與高差的大小；.與距離或測站數(shù)78、附和水準路線高差閉合差的計算公式為 C 。.=;. ; .-79、水準測量中,同一測站,當后尺讀數(shù)大于前尺讀數(shù)時說明后尺點 B 。.高于前尺點； .低于前尺點；.高于側(cè)站點80、往返水準路線高差平均值的正負號是以 A 的符號為準。.往測高差； .返測高差；.往返測高差的代數(shù)和81、在水準測量中設(shè)A為后視點,B為前視點,并測得后視點讀數(shù)為1.124m,前視讀

17、數(shù)為1.428m,則B點比A點B.高； .低； .等高82、采用盤左、盤右的水平角觀測方法,可以消除 C 誤差。.對中； .十字絲的豎絲不鉛垂； .83、用回測法觀測水平角,測完上半測回后,發(fā)現(xiàn)水準管氣泡偏離格多,在此情況下應(yīng)C。.繼續(xù)觀測下半測回；.整平后觀測下半測回；.整平后全部重測84、觀測水平角時,盡量照準目標的底部,其目的是為了消除C誤差對測角的影響。.對中；.照準；.目標偏離中心85、四等水準測量中,黑面高差減紅面高差0.1m應(yīng)不超過 C .；.86、用導線全長相對閉合差來衡量導線測量精度的公式是.；.87、導線的坐標增量閉合差調(diào)整后,應(yīng)使縱、橫坐標增量改正數(shù)之和等于C.縱、橫坐標

18、增值量閉合差,其符號相同；.導線全長閉合差,其符號相同；.縱、橫坐標增量閉合差,其符號相反88、導線坐標增量閉合差的調(diào)整方法是將閉合差反符號后C。A. 按角度個數(shù)平均分配； B. 按導線邊數(shù)平均分配； C. 按邊長成正比例分配89、兩不同高程的點,其坡度應(yīng)為兩點A之比,再乘以100。A.高差與其平距； B. 高差與其斜距； C.平距與其斜距90、中線里程樁測設(shè)時,短鏈是指B。 A.實際里程大于原樁號； B.實際里程小于原樁號； C.原樁號測錯91、路線中平測量是測定路線C的高程。A水準點； B轉(zhuǎn)點； C各中樁92、路線縱斷面水準測量分為A和中平測量。A基平測量； B水準測量；C高程測量93、橫

19、斷面的繪圖順序是從圖紙的C 依次按樁號繪制。A左上方自上而下,由左向右； B右上方自上向下,由左向左； C 左下方自下而上,由左向右94、導線的布置形式有C一級導線、二級導線圖根導線；單向?qū)Ь€往返導線多邊形導線；閉合導線附和導線支導線95、導線測量的外業(yè)工作是A選點測角量邊；埋石造標繪草圖；距離丈量水準測量角度測量96、線路中線宜釘設(shè)公里樁和百米樁。直線上中樁間距不宜大于米,曲線上中樁間距不宜大于 D 米。 A100 50 B. 100 20 C.50 50 D.50 2097、小于4km長的隧道,其洞內(nèi)橫向貫通誤差為 cm,高程貫通誤差為 B cm。 A3 1.8 B. 4 1.7 C.52

20、.5 D.10598、橋墩施工中,墩身模板尺寸誤差限值為 cm,高程放樣限差為 D cm。A4 3 B. 4 2 C.2 4 D.2 399、導線相鄰邊長不宜相差過大,相鄰邊長之比不宜超過 B 。A1：2 B. 1：3 C.1：4 D.1：5100、二等水準觀測時,如果采用電子水準儀觀測,其可讀數(shù)的視線范圍為 D m。A2.8且0.65 B. 0.35 C.2.8且0.35 D.2.8且0.55三、填空題101、地面點到 假定水準面 鉛垂距離稱為該點的相對高程。通過 平均 海水面的 水準面 稱為大地水準面。測量工作的基本內(nèi)容是 高程測量 、 角度測量 、 距離測量 。地面兩點間高程之差,稱為該

21、兩點間的 高差 。測量工作的程序是 從整體到局部 、 先控制后碎部 。測量學的任務(wù)是 測繪和測設(shè) 。107、由 坐標縱軸線北端方向順時針轉(zhuǎn)到測線的水平夾角為直線的坐標方位角。某直線的方位角與該直線的反方位角相差180。水準測量中,轉(zhuǎn)點的作用是傳遞高程,在同一轉(zhuǎn)點上,既有本站前視讀數(shù),又有下站后視讀數(shù)讀數(shù)。水準測量高差閉合的調(diào)整方法是將閉合差反其符號,按各測段的_水準路線長度_成比例分配或按_測站數(shù)_成比例分配。111、水準測量的測站校核,一般用_雙面尺_法或_變換儀器高_法。112、支水準路線,既不是附合路線,也不是閉合路線,要求進行_往返_測量,才能求出高差閉合差。113、水準測量時,由于尺

22、豎立不直,該讀數(shù)值比正確讀數(shù)_偏大_。114、為了消除角誤差,每站前視、后視距離應(yīng)_大致相等_,每測段水準路線的前視距離和后視距離之和應(yīng)_大致相等_。115、從A到B進行往返水準測量,其高差為:往測3.625m;返測-3.631m,則A、B之間的高差3.628m116、在水準測量中,水準儀安裝在兩立尺點等距處,可以消除_ i角誤差、地球曲率的影響、大氣折光的影響以及望遠鏡對光調(diào)焦透鏡運行的誤差_。117、在進行水準測量時,對地面上、點的水準尺讀取讀數(shù),其值分別為,則高差-0.32m-0.55m +0.23m118、觀測誤差按性質(zhì)可分為_系統(tǒng)誤差_和_偶然誤差_兩類。119、測量誤差是由于_儀器

23、本身誤差_、_觀測誤差_、_外界自然條件影響_三方面的原因產(chǎn)生的。120、衡量觀測值精度的指標是_中誤差_、_容許誤差_和_相對誤差_。121、在觀測條件不變的情況下,為了提高測量的精度,其唯一方法是_提高儀器的等級_。122、當測量誤差大小與觀測值大小有關(guān)時,衡量測量精度一般用_相對誤差_來表示。123、測量誤差大于_極限誤差_時,被認為是錯誤,必須重測。124、導線的布置形式有_閉合導線_、_附合導線_、_支導線_?？刂茰y量分為_平面_和_高程_控制。126、導線測量的外業(yè)工作是_踏勘選點_、_測角_、_丈量邊長_。127、閉和導線坐標計算過程中,閉合差的計算與調(diào)整有_角度閉合差的計算及其

24、調(diào)整_、_坐標增量閉合差的計算及其調(diào)整_。128、觀測水平角時,觀測方向為兩個方向時,其觀測方法采用_測回法_測角,三個以上方向時采用_方向觀測法或全圓測回法測角。129、一對雙面水準尺的紅、黑面的零點差應(yīng)為_4.687m、_4.787m。130、四等水準測量,采用雙面水準尺時,每站有_ 8_個前、后視讀數(shù)。131、地面上有A、B、C三點,已知AB邊的坐標方位角為3523,又測得左夾角為8934,則CB邊的坐標方位角為_12457_。132、設(shè)、兩點的縱坐標分別為、,則縱坐標增量-100m133、設(shè)有閉合導線,算得縱坐標增量為=+100.00m,則縱坐標增量閉合差-0.02m。134、鐵路工程

25、高程系統(tǒng)應(yīng)采用1985國家 高程基準。135、導線測量應(yīng)分為:二等、三等、四等、一級、二級 五個等級。136、導線相鄰邊長不宜相差過大,相鄰邊長之比不宜超過1：3。137、平面控制測量可采用:衛(wèi)星定位測量、導線測量、三角形網(wǎng)測量等方法施測。138、各等級控制網(wǎng)宜與高一級的控制點聯(lián)測,聯(lián)測點總數(shù)不得少于3個,特殊困難條件下不得少于2個。139、三等導線測量,其方位角閉合差為3.6n ,導線全長相對閉合差為1/55000。140、二等水準測量,其外業(yè)觀測順序是,奇數(shù)站：后-前-前-后,偶數(shù)站：前-后-后-前。141、跨河水準測量可采用一般觀測方法進行觀測,一、二等水準視線長度不得超過100m,三、

26、四等水準視線長度不得超過200m。142、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CP應(yīng)沿線路走向布設(shè),控制點宜設(shè)在距線路中心501000m 范圍內(nèi)不易被施工破壞、穩(wěn)定可靠、便于測量的地方。143、線路平面控制網(wǎng)CP應(yīng)沿線路布設(shè),控制點宜選在距線路中線50200m范圍內(nèi)、穩(wěn)定可靠、便于測量的地方。144、水準點宜設(shè)在距線路中線50300m的范圍內(nèi),一般地段每隔2km左右設(shè)置一個,在大型車站、長大橋梁、隧道等重點工程附近應(yīng)增設(shè)水準點。145、中線上應(yīng)釘設(shè)公里樁和百米樁。直線上中樁間距不宜大于50m,曲線上中樁間距不宜大于20m。如地形平坦且曲線半徑大于800m時,圓曲線內(nèi)的中樁間距可為40m。在地形變化處或設(shè)計需要時,應(yīng)

27、設(shè)加樁。146、路基加固工程中各類基礎(chǔ)的樁位,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求在已測設(shè)的地基加固范圍內(nèi)布置,一般采用橫斷面法測設(shè),相鄰樁位距離限差不大于5cm。147、樁-板結(jié)構(gòu)路基施工放樣,樁位及承載板平面控制點的線路縱、橫向中誤差不大于10mm；樁頂及承載板高程控制點的高程中誤差不大于2.5mm。148、路基施工放樣的邊樁可采用斷面法、全站儀極坐標法、GPS RTK測設(shè),測設(shè)邊樁的限差不應(yīng)大于10cm。149、橫斷面竣工測量時,路基寬度不宜小于設(shè)計寬度；側(cè)溝、天溝的深度、寬度與設(shè)計值之差不得大于5cm；路堤護道寬度與設(shè)計值之差不得大于10cm。150、隧道測量中,每個洞口平面控制點布設(shè)應(yīng)不少于3個,水準點不

28、少于2個；用于向洞內(nèi)傳遞方向的洞外聯(lián)系邊不宜小于300m。151、隧道凈空斷面應(yīng)優(yōu)先采用自動斷面測量儀或全站儀。直線地段每50m、曲線地段每20m以及其它需要的地方均應(yīng)測量凈空斷面。凈空斷面測量以線路中線為準,測量內(nèi)拱頂高程、起拱線寬度以及軌頂以上1.1m、3m、5.8m處的寬度。斷面點測量中誤差應(yīng)10mm。152、橋梁墩臺允許偏差：墩臺縱、橫向中心距設(shè)計中心的距離20以內(nèi),梁一端兩支承墊石頂面高程差4mm以內(nèi),支承墊石頂面高程0-10mm以內(nèi)。圓曲線的測設(shè)元素是指_切線長_、曲線長、_外距_、_切曲差。曲線五大樁為：直緩點ZH、緩圓點HY、曲中點QZ、圓緩點YH、緩直點HZ。155、用切線支

29、距法測設(shè)圓曲線一般是以曲線的起點或終點為坐標原點,以切線方向為x軸,以垂直于切線方向的半徑方向為y軸。156、路線上里程樁的加樁有地形加樁、地物加樁、人工結(jié)構(gòu)物加樁和工程地質(zhì)加樁等。157、橫斷面測量是測定各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況。158、縱斷面圖地面線是根據(jù)中樁里程和地面高程繪制的。159、有條鐵路,變坡點樁號為K6+040,軌面高程為427.68m,i1=5%,i2= - 4%,豎曲線半徑R=2000m。那么曲線長L=180m。160、某條鐵路有一處斷鏈,里程DK164+206.465=DK164+200,其為長鏈,長鏈的長度為6.465m。161、某條高速鐵路曲線半徑R=11

30、000m,設(shè)計圓曲線超高值H=120mm,ZH點里程DK=173+314,HY點里程DK173+684,在不考慮別的因素影響超高,緩和曲線上DK173+500處的超高值是60.264mm。162、某條鐵路有一處斷鏈,里程為DK3+157=DK3+207 短鏈的長度為50m。163、在丈量過程中,出現(xiàn)樁號與實際里程不符的現(xiàn)象叫斷鏈。164、縱斷上兩個坡度的轉(zhuǎn)折處,為了便于行車用一段豎曲線緩和,簡稱豎曲線。165、 新建鐵路推薦使用以下公式： h=7.6Vmax/R,有一條高速鐵路,設(shè)計列車運行速度為350km/h,曲線半徑R=9000,試求曲線超高H=103.4mm。166、超高指的是汽車在圓曲

31、線上行駛時,受橫向力或離心力作用會產(chǎn)生滑移或傾覆,為抵消車輛在圓曲線路段上行駛時所產(chǎn)生的離心力,保證汽車能安全、穩(wěn)定、滿足設(shè)計速度和經(jīng)濟、舒適地通過圓曲線,在該路段橫斷面上設(shè)置的外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的單向橫坡 。167、坐標方位角的取值范圍為0360。168、某直線的坐標方位角為1212336,則反坐標方位角為3012336。169、我國高程系統(tǒng)采用1985 國家高程基準。170、樁基礎(chǔ)施工放線,一般單排樁要求軸線偏位5cm,群樁要求軸線偏位10cm。檢查時用全站儀檢查樁中心的放樣點,再用小鋼尺量樁中心的偏位；171、承臺系梁的軸線偏位15mm。檢查時可先量取承臺系梁的中心位置,再用全站儀檢查,得到的

32、數(shù)據(jù)可作為誤差值。172、承臺模板尺寸的設(shè)放限差為40mm,高程設(shè)放限差為30mm。173、墩身模板尺寸的測量限差為20 mm,高程設(shè)放限差為30mm,模板上同一高程線的測量限差為10 mm。174、立柱、墩帽軸線偏位10mm。檢查時可先量取立柱、墩帽的中心位置,再用全站儀檢查。175、頂帽立模前應(yīng)檢查中心十字線的正交性,頂帽模板尺寸的設(shè)放限差為10 mm,高程精度應(yīng)符合四等水準測量要求。176、使用全站儀進行承臺、墩身、頂帽、墊石放樣及模板檢查時,應(yīng)檢測后視點坐標,實測坐標與已知坐標的互差應(yīng)不大于10 mm,且前視距離不應(yīng)超過后視距離。177、我國高程基準水準原點的高程為：72.2604m。

33、178、工程測量中,需要用到的測量儀器主要有：全站儀、水準儀、GPS、斷面儀等。179、各種測量儀器使用前后必須進行常規(guī)檢驗校正,使用過程做好維護,使用后及時進行養(yǎng)護,每年度送到具有資質(zhì)的部門進行年檢,以確保測量的準確和精度。180、儀器轉(zhuǎn)站時,即使很近也應(yīng)取下儀器裝箱。測量工作結(jié)束后,先關(guān)機卸下電池后裝箱,長途運輸要提供合適的減震措施,防止儀器受到突然震動。測量人員攜帶儀器乘汽車時,應(yīng)將儀器放在防震墊上或腿上抱持,以防震動顛簸損壞儀器。四、簡述題181、測量工作的兩項基本原則是什么,應(yīng)如何理解其意義和作用？1先控制后碎部,從整體到局部。意義在于：保證全國統(tǒng)一坐標系統(tǒng)和高程系統(tǒng)；使地形圖可以分

34、幅測繪,減少誤差積累,保證測量成果精度。2步步有檢核。意義在于：保證測量成果符合測量規(guī)范,避免前方環(huán)節(jié)誤差對后面工作的影響。182、用DS3水準儀進行水準測量時,為什么盡量保證前后視距相等繪圖說明？水準測量中盡量保證前后視距相等主要是為消除視準軸不平行于水準管軸的角誤差。如右圖,水準儀位于水準點A、B之間,前后視距為Sa、Sb,視準軸不平行于水準管軸,二者之間有夾角,前后視讀數(shù)為b1、a1,如果不存在 角,則前后視讀數(shù)為b、a。SbAiaSbAiaba1Ab1BSa觀測高差為當Sa=Sb時,。及前后視距相等時,可以消除角誤差。183、導線的布設(shè)形式有哪些？其外業(yè)工作主要包括哪些？導線的布設(shè)形式

35、主要有閉合導線、附合導線和支導線。導線測量的外業(yè)工作主要包括：1踏勘選點；2測角；3量邊；4起始邊方位角確定；5記錄與外業(yè)成果整理。 184、什么是偶然誤差,它有哪些基本特性？偶然誤差是在相同的觀測條件下,對某量進行了n次觀測,如果誤差出現(xiàn)的大小和符號均不一定,則這種誤差稱為偶然誤差。主要包括：1有界性；2對稱性；3抵償性；4密集性。 185、簡述角度觀測時,用盤左盤右取中數(shù)的方法可以消除哪些誤差？可以消除的誤差包括：視準軸不垂直于水平軸的誤差,橫軸不水平的誤差,照準部偏心誤差,豎盤指標差。186、簡述閉合導線計算的主要步驟。閉合導線內(nèi)業(yè)計算步驟包括：1計算角度閉合差；2將角度閉合差并檢查是否

36、超限,若沒有超限則對各角反號平均分配；3用改正后的角度計算方位角,進而計算坐標增量；4計算X和Y方向的坐標增量閉合差,并計算導線全長閉合差,檢查是否超限,若沒有超限則按與邊長成正比反號分配；5計算導線點的坐標。187、誤差產(chǎn)生的原因主要有哪些？誤差一般包括哪些種類？誤差產(chǎn)生的原因主要包括：1外界條件的影響；2儀器條件的影響；3觀測者自身條件的影響。誤差包括系統(tǒng)誤差和偶然誤差兩種。188、 簡述測回法測量水平角時一個測站上的工作步驟和角度計算方法。1在測站點O上安置經(jīng)緯儀,對中,整平2盤左瞄準A點,讀數(shù)LA,順時針旋轉(zhuǎn)照準部到B點,讀數(shù)LB,計算上半測回角度O1=LB-LA； 3旋轉(zhuǎn)望遠鏡和照準

37、部,變?yōu)楸P右方向,瞄準B點讀數(shù)RB,逆時針旋轉(zhuǎn)到A點,讀數(shù)RA,計算下半測回角度O2=RB-RA； 4比較O1和O2的差,若超過限差則不符合要求,需要重新測量,若小于限差,則取平均值為最終測量結(jié)果 O = O1+O2/2 189、什么叫比例尺精度？它在實際測量工作中有何意義？圖上0.1mm對應(yīng)的實地距離叫做比例尺精度。其作用主要在于：一是根據(jù)地形圖比例尺確定實地量測精度；二是根據(jù)地形圖上需要表示地物地貌的詳細程度,確定所選用地形圖的比例尺。190、簡述水準測量的基本原理及其對儀器的要求。水準測量的基本原理是通過一條水平視線對處于兩點上的水準尺進行讀數(shù),由讀數(shù)差計算兩點之間的高差。因此要求儀器：

38、必須能夠精確提供水平視線；必須能夠瞄準遠處的水準尺并進行讀數(shù)。水準儀即是符合以上條件的儀器。191、以測角交會為例,簡述前方交會、后方交會和側(cè)方交會的主要特點與適用情況。前方交會的特點是在兩個已知點上設(shè)站,對未知點進行觀測,測量水平角并計算點的位置。適用于已知點易于設(shè)站觀測的情況。側(cè)方交會是在一個已知點和未知點上設(shè)站進行角度測量,然后計算待定點位置,主要適用于一個已知控制點在高山上或河的另一邊時的情況,可以提高觀測速度。后方交會是在未知點上安置儀器,對三個已知控制點進行角度觀測,最后計算未知點位置,主要適用于已知控制點上不易設(shè)站、而未知點上容易設(shè)站的情況,如未知點在平地上,而已知點全部在高山上

39、時,可以采用后方交會。192、簡述測量坐標系和數(shù)學坐標系的主要區(qū)別。測量坐標系和數(shù)學坐標系的主要區(qū)別在于：1測量坐標系將豎軸作為X軸,向上作為正向,橫軸作為Y軸,向右作為正向；而數(shù)學坐標系橫軸為X軸,豎軸為Y軸； 2在測量坐標系中,四個象限按順時針方向排列；而在數(shù)學坐標系中,則為按逆時針排列。193、什么是坐標反算？它是如何實現(xiàn)的？坐標反算是根據(jù)兩點坐標計算兩點連線距離和坐標方位角的計算過程。距離計算通過兩點間的距離計算公式進行。坐標方位角計算首先根據(jù)兩點坐標計算象限角,然后由象限角計算出坐標方位角。194、當采用雙面尺法進行水準測量以確定兩點間的高差時,一測站的主要觀測步驟如何實現(xiàn),如果進行

40、觀測數(shù)據(jù)的檢核并計算兩點間的高差。用雙面尺法進行水準測量時,一測站的主要觀測步驟包括：1安置水準儀,整平；在后視點和前視點上立水準尺； 2瞄準后視尺,精平,讀水準尺黑面讀數(shù)；旋轉(zhuǎn)水準尺,再讀紅面讀數(shù)；計算黑紅面讀數(shù)差與尺常數(shù)比較,看是否超限,若超限則重新觀測；否則瞄準前視尺開始觀測； 3瞄準前視尺,精平,讀水準尺黑面讀數(shù)；旋轉(zhuǎn)水準尺,再讀紅面讀數(shù)；計算黑紅面讀數(shù)差與尺常數(shù)比較,看是否超限,若超限則重新觀測；否則可以計算高差； 4根據(jù)黑面讀數(shù)、紅面讀數(shù)分別計算高差,計算二者之間的差值,若差值小于限差則取高差平均值作為最終高差,若超過限值則應(yīng)重新進行測量。195、施工前,建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計單位向施

41、工單位移交測量成果資料和現(xiàn)場樁橛,并履行交接手續(xù),監(jiān)理單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定參加交接工作。交接的主要測量成果資料包括以下內(nèi)容：1CP、CP控制點成果表及點之記；2水準點成果表及點之記；3測量平差計算表；4測量技術(shù)報告含平面、高程控制網(wǎng)聯(lián)測示意圖。需交接的樁橛如下：1CP、CP控制樁；2水準點樁；196、施工前,施工單位組織人員要對設(shè)計交樁點進行復測,復測報告包括哪些內(nèi)容？1任務(wù)依據(jù)、技術(shù)標準； 2測量日期、作業(yè)方法、人員、設(shè)備情況；3復測控制點的現(xiàn)狀及數(shù)量,復測外業(yè)作業(yè)過程及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理方法； 4復測控制網(wǎng)測量精度統(tǒng)計分析； 5復測與原測成果的對比分析； 6需說明的問題及復測結(jié)論。197、控制測量工

42、作按照測量內(nèi)容可以分為幾部分？各自可使用哪些方法？ 分為平面控制測量和高程控制測量；平面控制測量可以采用的方法：導線測量、GPS測量；高程控制測量：水準測量、三角高程測量。198、隧道施工中,需要在洞口埋設(shè)控制點,其布設(shè)要求有哪些？1控制點應(yīng)布設(shè)在視野開闊、通視良好、土質(zhì)堅實、不易破壞的地方；2視線應(yīng)離開旁遮障礙物1m以上；3每個洞口平面控制點布設(shè)應(yīng)不少于3個,水準點不少于2個； 4用于向洞內(nèi)傳遞方向的洞外聯(lián)系邊不宜小于300m； 5洞口附近的水準點宜與隧道洞口等高,兩水準點間高差以水準測量12站即可聯(lián)測為宜。199、橋墩施工測量中,承臺、墩身、頂帽及墊石平面形狀和尺寸應(yīng)依據(jù)橋墩中心縱橫十字線

43、放樣。 1承臺模板尺寸的設(shè)放限差為40mm,高程設(shè)放限差為30mm；2墩身模板尺寸的測量限差為20 mm,高程設(shè)放限差為30mm,模板上同一高程線的測量限差為10 mm。3頂帽立模前應(yīng)檢查中心十字線的正交性。頂帽模板尺寸的設(shè)放限差為10 mm,高程精度應(yīng)符合四等水準測量要求。灌注混凝土前,應(yīng)檢查該墩至兩鄰墩之跨距。4使用全站儀進行承臺、墩身、頂帽、墊石放樣及模板檢查時,應(yīng)檢測后視點坐標,實測坐標與已知坐標的互差應(yīng)不大于10 mm,且前視距離不應(yīng)超過后視距離。200、施工控制網(wǎng)進行加密時,請說明加密點的選點要求及注意事項？1點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實、穩(wěn)固可靠、便于保存的地方,視野應(yīng)相對開闊,便于加密、

44、擴展和尋找；2相鄰點之間應(yīng)通視良好,其視線距障礙物的距離不宜小于1.5m；3宜保證便于觀測,以不受旁折光的影響為原則；4點位間距400600m為宜,采用GPS觀測時,基線邊最短不能短于300m；5充分利用舊有控制點。五、計算題201、用鋼尺丈量一條直線,往測丈量的長度為217.30m,返測為217.38m,今規(guī)定其相對誤差不應(yīng)大于1/2000,試問：1此測量成果是否滿足精度要求？2按此規(guī)定,若丈量100m,往返丈量最大可允許相差多少毫米？解:此丈量結(jié)果能滿足要求的精度。設(shè)丈量100距離往返丈量按此要求的精度的誤差為時,則,則,即往返丈量較差最大可允許相差為50mm。202、在水準點B和之間進行

45、水準測量,所測得的各測段的高差和水準路線長如圖2所示。已知B的高程為5.612m,的高程為5.400m。試將有關(guān)數(shù)據(jù)填在水準測量高差調(diào)整表中見表2,最后計算水準點1和2的高程。圖2表2：水準測量高程調(diào)整表點號路線實測高差改正數(shù)改正后高差高程.每公里改正數(shù)/4.0.km改正后校核：203、在B點上安置經(jīng)緯儀觀測A和C兩個方向,盤左位置先照準A點,后照準C點,水平度盤的讀數(shù)為62330和954800；盤右位置照準C點,后照準A點,水平度盤讀數(shù)分別為2754818和1862318,試記錄在測回法測角記錄表中見表5,并計算該測回角值是多少？表3：測回法測角記錄表測站盤位目標水平度盤讀數(shù)半測回角一測回角

46、值備注B左A6 23 3089 24 3089 24 45C95 48 00右C275 48 1889 25 00A186 23 18204、某閉合導線,其橫坐標增量總和為0.35m,縱坐標增量總和為+0.46m,如果導線總長度為1216.38m,試計算導線全長相對閉合差和邊長每100m的坐標增量改正數(shù)？解：1導線全長閉和差：相對閉和差：2205、已知四邊形閉合導線內(nèi)角的觀測值見表4,并且在表中計算1角度閉合差；改正后角度值；3推算出各邊的坐標方位角。表4點號角度觀測值右角改正值改正后角值坐標方位角1112 15 23-5112 15 18123 10 21267 14 12-567 14 0

47、7235 56 14354 15 20-554 15 151 40 594126 15 25-5126 15 2055 25 39360 00 20-20360 00 00206、在方向觀測法的記錄表中見表5,完成其記錄的計算工作。表5方向觀測法記錄表測站測回數(shù)目標水平度盤讀數(shù)2C方向值歸零方向值角值盤左盤右M1A00 01 06180 01 24-1800 01 150 00 0069 19 12B69 20 30249 20 24+669 20 2769 19 1255 31 00C124 51 24304 51 30-6124 51 27124 50 12235 09 48A00 01

48、12180 01 18-600 01 150 00 00207、按照圖3所示的中平測量記錄表中見表6的中樁點的高程。圖3表6立尺點水準尺讀數(shù)視線高 高程后視中視前視BM52.047101.293K4+0001.820.227101.520+0201.670.377101.670+0401.910.137101.430+0601.560.487101.780ZD11.7341.0121.035101.328+0801.430.304101.632+0101.77-0.036101.292+1201.590.144101.472K4+1401.78-0.046101.282ZD21.6500.08

49、4101.412208、已知A點高程HA=100.905m,現(xiàn)從A點起進行A12的往返水準測量。往測高差分別為h A1=+0.905m,h 12=-1.235m；返測高差h 21=+1.245m,h1A=-0.900m,試求1、2兩點的高程。解:平 = 0.905+0.900/2 = 0.9025m平 = -1.235+1.245/2 = -1.240m 1點高程H1 = HA+ 平 =100.905+0.9025 = 101.8075m 2點高程H2 = H1 + 平 =101.8075-1.240 = 100.5675m209、如圖4,已知=223.456m,=234.567m,=154.

50、147m,=254,=90m,=700856,=96.387m.,試求P點的坐標。圖4解：1方位角計算：=1500034.763300034.76+ 254 - 180=2240034.762240034.76+ 700856- 180= 1140930.762坐標計算：M點坐標 154.147+90COS2240034.76= 89.417m274.567+90sin2240034.76= 212.037mP點坐標49.969m299.982m210、如圖5,已知地面水準點A的高程為=40.000m,若在基坑內(nèi)B點測設(shè)=30.000m,測設(shè)時=1.415m,b=11.365m,=1.205,

51、問當為多少時,其尺底即為設(shè)計高程？圖5解：由圖可得：=則：40.000 = 30.000 + +11.365 1.205- 1.415 得= 1.255m211、根據(jù)下圖所示水準路線中的數(shù)據(jù),計算P、Q點的高程。BM1BM1BM2-3.001m1.4km6.3km3.5km1.719m-4.740mHBM1 = 163.751mHBM2 = 157.732mPQ1計算高差閉合差：h = HBM2 - HBM1= 157.732 163.751 = -6.019 m h = -3.001 4.740 + 1.719 = = - 6.022mfh= h - h = -6.022 = -0.003m

52、 = -3mm2分配閉合差,計算改正數(shù)L = 1.4 + 6.3 + 3.5 = 11.2 kmv1 = - * fh = 0mmv2 = - * fh = 2mmv3 =- * fh=1mm3計算改正后的高差的高程HP = HBM1+h1 + v1=163.751 3.001 + 0 = 160.750mHQ = HP +h2 + v2 = 160.750 4.740 + = 160.750 4.738 = 156.012m或HQ = HBM2+ = 157.732 1.719 0.001 = 160.750 4.738 = 156.012m212、如右圖所示,已知AB邊的方位角為13020

53、,BC邊的長度為82m,ABC = 12010,XB=460m, YB=320m,計算分別計算BC邊的方位角和C點的坐標。AABCBC邊的方位角為BC= 13020+180 + 12010= 7030 XC = XB + DBC * cosBC= 487.4mYC = YB + DBC * sinBC=397.3m213、根據(jù)下圖所示水準路線中的數(shù)據(jù),計算P、Q、R點的高程。HHM = 26.201mHN = 30.425mQMN+1.326m2.1km4 km2 km-3.517m+2.674mPR+3.718m3.4km1計算高差閉合差：fh= h - h = -0.023m = -23

54、mm2分配閉合差,計算改正數(shù)L = 11.5kmv1 = - * fh = 4.2mmv2 = - * fh = 8mmv3 =- * fh= 4 mmv4 =- * fh= 6.8mm3計算改正后的高差的高程HP = HM+h1 + v1=27.531mHQ = HP+h2 + v2 = 30.213mHR = HQ+h3 + v3 = 33.935m214、如圖,已知AB邊的坐標方位角AB=13748,各觀測角標在圖中,推算CD、DE邊的方位角。11511555912811233124189545CEDBA計算角度閉合差：f=-5-2*180= -60計算改正數(shù) v=- f/ n = 60/5 = 12計算改正后的角值與方位角CD邊的坐標方位角為：2774436DE邊的坐標方位角為：3451124215、用鋼尺丈量某一段距離,6次測量的距離值分別為單位m：20.290, 20.295, 20.298, 20.291, 20.289, 20.296,試計算：1距離最或是值；2距離觀測值中誤差；3最或